配载流程
船舶配载计划书
船舶配载计划书一、背景说明船舶配载计划书是航运公司或物流公司在进行航线运输时的重要文件，用于规划和安排船舶的货物配载工作。
通过合理的配载计划，可以充分利用船舶载货能力，提高运输效益，降低运输成本，确保货物在安全、高效的条件下完成运输。
二、计划目标本船舶配载计划书的目标是合理安排船舶的货物配载，确保船舶的载货能力得到最大限度的利用，满足客户的货物运输需求，同时确保乘客的安全舒适。
三、配载原则本船舶配载计划书遵循以下配载原则： 1. 货物优先原则：根据货物特性、尺寸、重量等因素，优先考虑配载容易损坏或易燃爆炸的货物，并根据货物的优先级进行合理的配载。
2. 安全原则：确保货物的集装箱或货舱应符合安全要求，防止货物发生事故或损坏。
3. 平衡原则：在船舶运载过程中，根据船舶的稳定性要求，合理安排货物的重心位置，保持船舶的平衡稳定。
4. 最优化原则：通过数学模型和计算方法，寻求货物配载方案的最优解，以确保船舶的载货量达到最大化。
四、配载流程1.货物登记：根据客户提供的货物信息，进行货物登记，包括货物名称、数量、尺寸、重量、特殊要求等。
2.货物分类：根据货物的特性和要求，将货物分为不同的类别，如易燃品、易损品、普通货物等。
3.货物规划：根据客户的需求和航线的情况，将货物进行规划，确定货物的配载方案。
考虑船舶的运输能力、舱位情况、货物的优先级等因素，制定合理的配载方案。
4.货物装载：根据配载方案，将货物装载到船舶的适当位置，严格按照规定的装载顺序进行操作，确保船舶的平衡稳定和货物的安全装载。
5.装载记录：记录货物的装载情况，包括货物的位置、装载时间、装载人员等信息，以便后期的追溯和管理。
五、配载管理船舶配载计划书的管理包括以下几个方面： 1. 货物信息管理：建立货物信息数据库，包括货物的名称、数量、尺寸、重量、特殊要求等信息，方便查询和统计。
2. 配载方案管理：建立配载方案数据库，记录每一次配载方案的具体情况，以便参考和借鉴。
集装箱流程
箱
为了避免这些费用和很多繁琐的程序的情况，在我们的能 力范围之内尽量避免改配。
漏装
1.船公司的原因 船公司的船拖班了，得换船，或者舱位不足，我们的柜
子正常放行的情况下，提交正本报关单和漏装保函，船公司 会帮忙做漏装，确保货物顺利装下一船，不付费。
行后，都得跟踪箱子的放关，配船和装船出场的信息，并做 好记录。
8.单证费用 一般报关后就可以和船公司确认提单，如查验改封号，
查验结束补上邮件即可。 费用不要做漏，花出去的钱要做好记录，比如买商检的
费用，改配做漏装的费用，不能漏掉这些费用。记得问客户 收回来。
改配和漏装
改配 在截关时间点之后放行的柜子，船已经离泊的情况下会用
5.进港
每一票单子确定好的时候，都要去对应的码头网站查它的 开港截港时间，预计靠港和离港时间。自己心里要有计划， 掌握好截点，依据货物的装箱情况，自己计划好进港。箱 子进港后要查信息，保证数据的准确性，否则如果改数据， 都是要花钱的，改个重量或者尺寸都是100多，改卸货港可 能要200多。
6.报关 报关一定要当天查出结果。
注意事项
1.配载 配载的时候注意利用好箱子的空间，如果尺寸与毛重相比，
尺寸大则选用大柜来配载，如果毛重大，则考虑用小柜来 配载。 2.放箱 放箱注意时间，放箱公司一般周六只有半天的时间可以放 箱，另外MSK放箱只有早上一批，下午四点之后才能放箱， 所以时间上要掌握好。
3.提箱 提箱的时候注意，如果预配出来的晚，提箱来不及，可以
2.我们自己的原因 在截关点时间之后放行，（查验放行的晚的情况）船还
未开的情况下，同样提交正本报关单和漏装保函，向船公司 申请做漏装，我们付费。
航空货物配载原理与操作
航空货物配载具有时效性高、运输成 本高、运输距离长、运输速度快等特 点，是现代物流体系中的重要组成部 分。
航空货物配载的重要性
01
02
03
提高运输效率
合理的货物配载能够减少 飞机起降次数，提高航班 正点率，降低运输成本， 提高整体运输效率。
保障货物安全
科学的货物配载可以确保 货物的安全运输，避免因 不合理的配载导致货损、 货差等问题。
03
在实际操作中，可以通过调整 货物的位置、堆放方式和装载 顺序等方式来控制货物的重心 位置。
容量与重量原理
容量与重量原理是指在航空货物 配载时，需要考虑货物的重量和 体积，以满足飞机的载重和容积
限制。
货物的重量和体积会影响飞机的 起飞、巡航和降落等飞行性能， 因此需要合理安排货物的配载， 以确保飞机的安全和经济效益。
确定配载计划
航路分析
根据航班起飞地、目的地和航路天气 等因素，分析航路的安全性和稳定性。
货物配载
根据货物的性质、尺寸和重量，结合 航班机型和货舱布局，制定合理的配 载计划。
装载货物
货物装载
按照配载计划将货物装入货舱，注意货物的摆放顺序和稳定性，确保飞行安全。
货物固定
使用适当的固定装置对货物进行固定，防止货物在飞行中移动或倾倒。
化和发展。
未来展望
未来航空货物配载将更加注重智 能化、信息化和绿色化发展，通 过引入先进的信息技术和数据分 析方法，提高配载效率和运输安
全性。
02
航空货物配载原理
平衡原理
平衡原理是指航空货物在配载时需要保持平衡，以避免飞行过程中出现倾斜、翻滚 等不稳定情况。
平衡包括纵向平衡和横向平衡，纵向平衡是指货物在飞机纵轴方向上的重心位置要 适中，横向平衡是指货物在飞机横轴方向上的重心位置要适中。
飞机配载业务综合实训报告终汇总
飞机配载业务综合实训报告专业：交通运输（民航运输管理）班级：2009级2班小组成员: 王家煌（组长）叶凤强赵晓慧崔婉迪目录项目一：飞机配载业务流程报告项目二：飞机重心问题研究报告项目三：飞机配载平衡问题研究报告项目四：货运装载问题研究报告附录一：手工完成的自选某型号飞机配载平衡图绘制附录二：手工填制的自选某机型及实例的装机通知单附录三：本小组成员分工介绍（附小组成员工作视频）附录四：实训周活动总结（小组成员每人一份，1000字以上）飞机配载业务流程报告航空公司的运作流程分为旅客和货物两个方面。
航空旅客运输生产的任务是实施航班计划，完成将旅客和行李从始发机场安全地运送到目的地机场。
机场保障部门、机务维修部门、航务管理部门、油料供应部门以及运输服务部门应在运输现场指挥部门的统一组织协调下，分工合作，共同完成生产任务。
一、航空旅客运输过程，可以分为四个阶段：（1）航班计划航空公司根据公司的发展目标、航线计划、运力、人力资源以及资金等情况，在市场调查的基础上，进行航班安排，具体确定飞行班次、航班频率和经停机场,并制定航班时刻表。
（2）市场销售根据航班计划,航空公司市场销售部门以及销售代理,在公布的订座期限内,进行航班座位销售。
市场销售是航空公司回收投资的主要环节。
航班座位销售将直接影响航空公司的经济效益。
（3）旅客乘机航空公司根据航班时刻表,为旅客安排登机准备,接受旅客的行李交运。
同时,机场有关部门对旅客和行李进行安全检查，提供侯机服务和查询服务。
（4）旅客离港在飞机安全抵达目的地后，运输服务部门安排旅客下机。
卸运行李；航空公司为旅客提供查询和领取行李服务。
二、航空货物运输业务主要程序包含以下几个环节：销售、揽货→接受委托→审核→单证→预配舱→预订舱→接单→制单→接货→标签→配舱→订舱→报关→出仓单→提板箱→装板箱→签单→交接发运→航班跟踪→信息服务→费用结算。
机场公司组成一般有：机务工程部、场务部、货运部、食品公司、旅客服务部、安检、安全保卫部、信息技术部、车辆保障部、特种设备部、医疗急救中心、现场监管、商务部、市场部、人力资源部、财务部、安监部。
仓储配送管理--配装作业
3. 平车（N）的使用和配载 我国现有平车以60吨为多，30吨次之。平车用于装载
长大货物（敞车装卸困难的）。对于汽车、拖拉机及其 他裸装机械，一般以装平车为宜。用平车装运货物，其 高度和宽度均不得超过车辆限界。
物流配送中心管理
2、复杂配装 3、货区分区
物流配送中心管理
第五节 送货作业
物流配送中心管理
３、附加价值的区别。从价值观点看，生产加工目的 在于创造价值及使用价值而配送加工则在于完善其使用 价值并在不做大改变情况下提高价值。
４、加工责任人的区别。配送加工的组织者是从事 流通工作的人，能密切结合流通的需要进行这种加工活 动，从加工单位来看，配送加工由商业或物资流通企业 完成，而生产加工则由生产企业完成。
送货管理的基本业务流程
划分基本送货区域 车辆配载 暂定送货先后顺序 车辆安排 选择送货路线 确定每辆车的送货顺序 完成车辆配载
物流配送中心管理
二、送货效率的提高
物流配送中心管理
第六节 配送加工
物流配送中心管理
配送加工作业指在发货之前为商品粘贴标价及其他标记、 装袋、切割、包装，将几种商品组合成套作为赠送的礼 品等作业
物流配送中心管理
一、配送加工的目的
流通加工的目的可归纳为：
·适应多样化的客户的需求 ·在食品方面，可以通过流通加工来保持并 提高其保存机能 ·提高商品的附加值 ·可以规避风险，推进物流系统化 ·提高运输和保管的效率
物流配送中心管理
二、配送加工的类型
a) 食品的流通加工 流通加工最多的是食品行业，为了便于保存，提高
物分开装载或用木板隔离，以免损伤其他 货物； 10、装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂直 摆放； 11、货与货之间，货与车辆之间应留有空隙 并适当衬垫，防止货损； 12、装货完毕，应在门端处采取适当的稳固 措施，以防开门卸货时，货物倾倒造成货 损或人身伤亡。
机场值机配载工作流程
07
次日的准备工作
值机配载员
1.根据电脑查询次日航班销售人数，并在值班本上写好交班事宜。
2.抄写次日航班预报。
08
收尾工作
值机配载员
1.将当日办理乘机手续的旅客人数、行李件数和重量填写在飞行动态记录本和个人工作量统计表上。
2.清理现场,关闭所有设备、设施.将对讲机电池充电。
3.为重要旅客优先办理ＶIＰ(重要旅客)行李收运手续,检查行李是否完好后,在行李上拴挂ＶIＰ行李标志牌,并拴挂或粘贴小心轻放标贴,与行李监装人员交接签收。
05
发放登机牌
值机配载员
1.行李收运完毕后,为旅客办理值机手续并发放登机牌，如纸质客票应正确撕下乘机联,并在出发登记表上作相应记录,在乘机联上登记相应的序号,在登机牌清点牌上注明相应序号,字迹清楚,以方便检查。
7.根据旅客人数领取相应数量的行李牌,免除责任行李牌及ＶＩＰ牌。
8.检查对讲机、柜台电子秤是否完好，做好值机柜台清洁卫生工作.核对航班显示牌的信息是否正确,以便旅客办理乘机手续。
9.带上登机牌、行李牌、装卸机单等业务用品,做好办理乘机手续的准备。
10.值机员根据不同机型,按规定时间开办手续:
200座以上航班在航空器离站前120分钟开办；
90-200座航班,在航空器离站前90分钟开办；
90座以下航班,在航空器离站前60分钟开办。
11.在航班不正常情况时,应及时发送航班动态信息。
03
验证验票
值机配载员
1.值机员按时开放柜台，佩戴好工作牌，用“十字”文明用语，做到请字当头，工作热情、主动，回答顾客问讯，要准确清楚，禁止使用“不清楚，不知道”字语。按规定接受旅客出示的客票及有效身份证件，迅速、准确地办理乘机手续。
集装箱船配载流程
集装箱船配载流程1.集装箱船配载流程开始于货主提供装箱清单。
The container ship loading process begins with the shipper providing the container packing list.2.货主将货物送到码头，并进行验货和称重。
The shipper delivers the cargo to the terminal for inspection and weighing.3.码头工作人员根据装箱清单将货物装入集装箱。
Terminal staff load the cargo into the containers according to the packing list.4.集装箱船运输公司根据船期计划将集装箱送至港口。
The container shipping company transports the containers to the port according to the shipping schedule.5.港口工作人员接收集装箱并进行理货登记。
Port staff receive the containers and make tally registration.6.集装箱船船长确认集装箱配载情况。
The captain of the container ship confirms the loading situation of the containers.7.集装箱船船员协助港口起重机将集装箱装载到船上。
The crew of the container ship assists the port crane in loading the containers onto the ship.8.集装箱船船舶配载员监督并记录集装箱的装载过程。
The container ship's cargo loading officer supervises and records the loading process of the containers.9.集装箱船在装载完毕后关闭舱盖并准备启航。
物流业务流程
物流业务流程
物流业务流程是指在商品从供应商到最终用户的过程中所涉及到的各个环节和流程。
下面是物流业务流程的一般步骤：
1. 接单：物流公司接到客户的订单后，进行订单确认和资料核对，包括商品的重量、数量、包装要求等。
2. 仓储管理：物流公司将接收的商品进行分类、备货，然后进行入库操作。
入库时要记录商品的基本信息，确保库存的准确性和及时性。
3. 订单分拣：当客户下单后，物流公司会收到订单信息。
根据订单的要求，物流公司会将不同商品进行分拣，以便后续的配送作业。
4. 配载：将商品按照目的地和交通工具的要求进行装车，确保货物的安全和高效的运输。
5. 运输：根据商品的性质和客户的要求，选择合适的运输工具，如汽车、火车、飞机、船等，进行货物的运输。
6. 跟踪和监控：物流公司会通过信息技术手段对货物的运输过程进行跟踪和监控，以确保货物的安全和及时性。
7. 卸货：到达目的地后，物流公司将货物从运输工具中卸下，并进行确认和验收。
8. 派送：物流公司将货物按照客户的要求和约定的时间送到目的地。
9. 签收和结算：收件人在验收货物后，根据实际情况对货物进行签收，并将结算款项支付给物流公司。
10. 售后服务：根据客户的反馈和要求，物流公司会提供相应的售后服务，如货物损坏的赔偿，运输途中的问题的解决等。
以上是物流业务流程的一般步骤，不同的物流公司和业务领域可能会有所差异，但总体上体现了物流业务从接单到配送的全过程。
在这个流程中，物流公司需要做好各个环节的协调和管理，以确保货物的安全、准时地到达目的地，并提供优质的售后服务。
快递到每个站点的操作流程
快递到每个站点的操作流程
快递到每个站点操作流程概述：①到站扫描：快件到达站点后，工作人员使用手持终端扫描条码，录入到站时间与位置信息；②卸车分拣：将快件从运输车辆卸下，按区域、线路或派送顺序进行人工或自动化分拣；③问题件处理：检查破损、遗失、地址不清等问题件，登记异常情况，联系发件方或收件人解决；④装车配载：按派送路线将快件装入配送车辆，确保装载合理、安全；⑤出站扫描：完成装车后，扫描所有快件，更新为“已发车”状态，启动配送；⑥交接签收：配送员到达目的地，与收件人确认信息无误后签收交付。
车辆配载调度方案范本
车辆配载调度方案范本一、方案目的为提高运输效率，保证货物安全、及时送达，制定合理的车辆配载调度方案。
本方案旨在规范车辆配载调度工作，提高配载效率，合理调度车辆，满足不同客户的需求。
二、方案内容1. 订单合理匹配根据客户的订单信息，合理匹配货物和车辆，避免车辆过重或过轻，提高装载率。
在车辆配载时，应考虑货物的体积、重量、性质等因素，合理分配车辆配载比例。
2. 节奏合理控制在车辆中转、配载过程中，需要掌握节奏，合理控制收发货车辆的间隔时间，并合理安排车辆的运输路线，以节省时间、降低成本。
3. 紧急情况的处理紧急情况时，可以将已经发出的货物重新配载到其它车辆上，避免延误造成的不利影响。
需要及时沟通各个环节，如若有需要，应第一时间启动应急机制，及时解决。
4. 调度员的配备配备有一定经验的调度员，按照车辆的数量及在途订单量的多少，科学分配调度人员，确保操作精细、有序。
对于重要客户的订单，需要特别关注，优先安排，确保高效配送。
三、方案实施1. 制定负责人制定负责人，负责统筹车辆资源和现场调度工作，并落实各项工作要求。
2. 实施配载调度工作按照合理匹配、节奏控制、应急机制、调度员配备等措施，在现场实施良好的配载调度工作。
3. 做好配载调度记录针对车辆配载调度记录，做好及时更新，以便进行回溯和检查。
记录内容可以包括订单来源、运载时间、车辆配载信息、安全隐患等内容。
4. 性能持续优化持续优化车辆配载调度方案，从数据分析、流程改进、人员培训、技术改进等方面入手，不断提高配载效率，保障客户需求。
四、方案效果经过实施，本配载调度方案可以提高运输效率、增加配载效率、优化运输资源。
车辆过重、超载的情况得到有效避免，客户服务水平得到提升。
同时，正确处理紧急情况，也能有效降低因订单延误带来的不良影响，让客户得到更好的服务体验。
五、总结本车辆配载调度方案作为一个范本，可以根据实际情况进行灵活调整，不断完善优化，在提高企业效益、提升服务水平方面，发挥不可忽视的作用。
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配载流程
1.0目的：
为了有效利用车子的空间，最大限度满载，保证货物的安全，特制定本操作程序。
2.0适用范围：
适用于本司陆运部的配载人员、司机、财务等凡是接触本项工作的人员。
3.0管理职责：
3.1配载人员负责派车接货、车辆跟催、单证审核、监督装货、做发运、异常处理及服务跟踪等事项。
3.2财务部收款、付款和记录收支项目。
3.3司机负责把货物安全接到站点，并完整执行发货人的操作要求。
4.0内容：
4.1安排接货，新客户优先安排。
4.1.1接到客户接货指令后，记录联系人、联系人电话、装货地点、货物、货物规格、包装、吨数或者方数、货几点好、
工厂几点下班、是否有加班。
4.1.2审营运登记表
4.1.2.1了解客户是否有特别操作要求，若有按要求执行，执行有困难的立即申报主管处理。
4.1.2.1了解接货地点，同一方向的尽量拼车，同一方向是否还有老客户还会出货。
4.1.2.3了解货物的方数、吨数，再合理安排车型。
4.1.2.4了解客户的结算方式、开单要求。
4.1.3派车
4.1.3.1联系合理的车型。
4.1.3.2在派车单上详细写明接货顺序、接货厂家、电话、开单要求并交代司机按要求严格执行，在保证货物安全无损
的前提下，尽可能的降低接货成本。
4.1.3.3交代司机点清件数和监督工厂装货，保证货物不受损坏。
4.1.3.4需要接货司机收运费的，提醒接货司机认真仔细点钞，辨别钞票真伪，并把钱带回我司上交财务。
4.1.3.4把车牌号码记录在营运登记表上。
4.1.3.5打电话到工厂，把车牌、大概几点到告知工厂。
4.1.4服务跟踪
4.1.4.1接货车子是否有提前到达工厂。
4.1.4.2 若是客人装运货物过程中有异议的，要求送货司机不得与客人争执，并马上把情况汇报我司，由我司直接跟收
货方联系处理。
4.1.4.3 要求送货司机必须文明开车，礼貌服务！
4.2安排卸货、装车
4.2.1跟据托运单和工厂出货单清点数量是否相符，不相符的立即与发货方确认，找出问题出在哪里，立即进行处理
4.2.2卸货时发现有破损的，立即告知发货人，协商处理，若会有污染到其它货和影响收货的坚决不能装，不会污染到
其它货而且不影响收货的才能安排装货。
4.2.3了解发货方是否有特别要求，比如几点之前要送到收货方，通知发货方按要求严格执行，执行不了上报主管处理。
4.2.4收货方同一方向的必须装在一起。
4.2.5新客户，急货必须装在车的最后面。
4.2.6做到重货先装，轻货压重货，不规则的机台或者展架一定要确保机台旁边的货不受损坏。
4.2.7记录装货顺序
4.3记录接货，费用上报财务
4.4做发运
4.4.1审托运单，认真核对托运单上资料是否与系统的一致，不一致的查清楚谁对接的，确认好再做发运。
4.4.2把记录的装货顺序输入系统里。
4.4.3打印协议书。
4.4.4在协议书上写明特别注意事项。
4.5计算搬运费，记录在统一表格上，上报财务。