3060型门座起重机臂架系统固定方案
浅谈门座式起重机对重平衡梁及臂架系统的安装工艺
工艺与技术"G ongyi yu Jishu浅谈门座式起重机对重平衡梁及臂架系统的安装工艺马定君(武钢绿色城市建设发展有限公司，湖北武汉430083)摘要#门座式起重机属于中大型港口设备，其安装过程中的起重吊装环节是安全风险很大的一个过程。
要保证安全并兼顾安装 质量，节约安装成本，选择合理的安装工艺和吊装方法至关重要。
现结合实际安装工程，以S4080&12型门座式起重机安装为例进行分 析，由于设计原因，型起重机对重 重不方安装，重 全安装完和对重平衡整体吊装，吊机资源又有限，整个臂架 的吊装是，门座式起重机对重平衡梁及臂架系统安装工艺和吊装方 要分析。
关键词'门座式起重机；吊装;安全；吊机选择0引言工的发展，的吨位也越来大，的主要 设备——门座式起重的速。
门座式起重 一般达800)900 -，设备从十几136 t，约60 m，整个 安装过程中要保，吊机资源有限的 ，保安装过程中设备本的很重要。
本工程400 t吊为吊，150t吊为吊，吊的起吊能力整个的安装工艺只能是 吊装，安装效率。
1项目特点中船九院设计的S4080K12型门座式起重机，对重平衡梁装 重 为 式，为1 960 m m，重为1 950 m m、厚300 m m的圆柱体，单块活动配重的重量约4.5 t，共需装20 重 20 重 89 t)装进重，以现有的吊机资源 重 安装 ，架 大 吊装等都成为棘手的问题。
2吊装方案分析S4080K12型门座式起重机对重平衡梁重25.6 t，活动配重 89 t(20块，每块4.5 t)，臂架重75 t(长58 800 m m X宽6 200 m m)，象鼻梁重31 t(长40 730 m m X宽3 000 m m)，大拉杆重14.5 t(长47 600 m m X宽7 00 m m)，每个部件吨位都比较大，外形尺寸比较大，按照传的吊装方法，架 大面组装起来整体吊装，既安全又高 但考虑到400 t、150 t履吊的起重 现场无合适的工装胎架，每个部件逐 个单件吊装 。
门式起重机的安装与架设工艺
门式起重机的安装与架设工艺门式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工厂、仓库、港口、船厂、铁路、矿山等场所。
门式起重机的安装与架设工艺涉及很多方面，包括前期准备工作、基础施工、起重机安装等。
下面将详细介绍门式起重机的安装与架设工艺，以供参考。
一、前期准备工作1.确定安装位置：根据实际使用需求，确定门式起重机的安装位置，确保其安装后能够够满足起重作业的要求。
2.制定安装方案：根据起重机的规格和施工环境，制定安装方案，明确施工流程和安装时的注意事项。
3.材料准备：准备好门式起重机的各类材料和配件，确保能够按照安装方案进行安装。
4.人员培训：培训相关工程人员，确保他们熟悉起重机的安装流程和安全操作规范。
二、基础施工1.进行地基开挖：根据起重机的尺寸和负荷要求，进行地基的开挖，确保地基的稳定性和承载力。
2.浇筑混凝土：在地基上进行混凝土的浇筑，根据起重机的类型和负荷要求选择合适的混凝土配比，并确保混凝土的强度和稳定性。
3.安装预埋件：在混凝土还未完全凝固前，安装好预埋件，以便后续安装起重机时使用。
4.基础整平：待混凝土完全凝固后，对基础进行整平处理，确保起重机安装时的平整度和稳定性。
三、起重机安装1.准备起吊设备：准备好合适的吊装设备，如起重机、吊车、滑轨等，以便进行起重机的安装。
2.安装主梁：按照安装方案，将主梁安装在基础上，使用吊装设备进行定位和安装，确保主梁的平整度和稳固性。
3.安装支腿：根据安装方案，将支腿安装在主梁上，使用吊装设备进行定位和安装，确保支腿的平整度和稳固性。
4.安装横梁：根据安装方案，将横梁安装在主梁和支腿之间，使用吊装设备进行定位和安装，确保横梁的平整度和稳固性。
5.安装机械部分：根据安装方案，将起重机的机械部分，如电机、齿轮、传动装置等安装在梁上，确保安装稳固、平整。
6.调试起重机：安装完成后，对起重机进行调试，检查各部件的运转是否正常，确保起重机可以正常使用。
四、安装验收1.进行试运行：按照使用要求，进行起重机的试运行，检查起重机的性能和工作是否正常。
门座机汽车吊吊装施工方案
门座机汽车吊吊装施工方案
门座机是一种常用于工地、港口等场所的起重设备，可以用于吊装和搬运重物。
在汽车吊装施工方案中，门座机可以起到重要的作用。
下面是一个简单的门座机汽车吊装施工方案的例子：
1. 配置门座机：首先，需要选择合适的门座机来进行汽车吊装。
门座机的参数要适应所需吊装物体的重量和尺寸。
2. 安装门座机：将门座机安装在施工现场的适当位置，确保其稳定和安全。
3. 吊装准备：在进行汽车吊装之前，需要对吊装现场进行准备工作。
包括清理工作区域，确保没有障碍物和安全隐患。
4. 吊装计划：根据汽车的尺寸和重量，制定吊装计划。
考虑到施工现场的情况，确定合适的吊装方式和方法。
5. 安装吊具：根据吊装计划，安装合适的吊具，确保其牢固和可靠。
6. 吊装操作：由专业的门座机操作人员进行吊装操作。
根
据计划，将门座机的吊具连接到汽车的合适位置，然后进
行吊装。
确保吊装过程平稳进行，避免任何意外发生。
7. 检查和调整：在吊装完成后，进行检查，确保汽车已经
安全地吊装到目标位置。
如果需要调整，可以进行必要的
调整操作。
8. 完成工作：当汽车吊装完成时，将门座机回收到安全位置。
清理工作现场，确保工作环境整洁。
这只是一个简单的门座机汽车吊装施工方案的例子，实际
的方案可能会因为各种因素的不同而有所变化。
在实际施
工中，一定要遵循安全操作规程，确保施工过程安全可靠。
门座起重机安装方案
安全保护装置 的安装位置： 根据门座起重 机的结构和使
用环境确定
安全保护装置 的调试方法： 按照说明书进 行调试，确保 其灵敏度和可
靠性
设备运行测试的目的： 确保设备正常运行，
满足使用要求
测试方法：使用专业 设备进行测试，如压 力测试、振动测试等
测试内容：设备运行稳 定性、安全性、效率等
测试结果：测试结果应 符合设计要求，并出具
电气设备安装顺 序：先安装主设 备，后安装辅助 设备
电气设备安装质 量：确保设备安 装牢固，无松动 、变形、损坏等 现象
电气设备调试： 按照设计要求进 行调试，确保设 备运行正常，无 安全隐患。
检查电源电压和电流是否符合要求
检查电气设备的接线是否正确，有无松动 或损坏
检查电气设备的绝缘性能是否良好，有无 漏电现象
测试报告
检测项目：起重机性能、安全性能、稳定性能等 检测方法：采用专业检测设备，按照相关标准进行检测 验收标准：符合设计要求、满足使用需求、符合安全规范 验收报告：详细记录检测结果，提供验收依据和保障
添加标题
交付时间：根据合同 约定
添加标题
交付地点：项目现场
添加标题
交付内容：门座起重 机及相关配件、技术 资料、操作手册等
液压泵安装： 确保液压泵与 动力源连接正 确，安装位置
合理
液压阀安装： 按照液压系统 设计图，正确 安装各种液压
阀
液压缸安装： 确保液压缸与 负载连接正确， 安装位置合理
液压管路安装： 按照液压系统 设计图，正确 安装各种液压
管路
液压元件调试： 对液压元件进 行压力、流量、 温度等参数的 调试，确保其
确定安装时间、 地点和参与人员
门式起重机的安装与架设工艺（三篇）
门式起重机的安装与架设工艺门式起重机是一种用于吊装、装卸、堆垛等作业的重型机械设备，广泛应用于工业领域。
门式起重机的安装与架设工艺主要包括以下几个步骤：一、前期准备工作1. 确定起重机的安装位置和施工时间，制定详细的施工计划。
2. 针对安装地点进行现场勘测，确定地基条件和周围环境，确保起重机的安装与使用安全。
3. 准备所需设备及材料，如起重机及其配件、起重工具、螺栓、螺母等。
二、基础施工1. 根据设计要求和地基条件，进行地基处理，清理地面杂物，确保地基平整。
2. 进行地基的打桩作业，根据设计要求选择合适的桩型，将桩打入地基深度，保证桩的稳固。
3. 根据起重机的尺寸和重量，进行预埋件的安装。
将预埋件垂直固定在地基上，确保预埋件的质量。
三、机构安装1. 安装门式起重机的大梁和小车梁，确保梁的平直度和垂直度。
2. 安装立柱和支架，根据安装位置和设备要求，进行垂直调整和固定。
四、电气安装1. 安装主电箱和控制箱，进行电线的连接和接地，确保电气设备的安全可靠。
2. 安装驱动机构和控制设备，进行电气布线和连接，进行电气联调测试。
五、试车和调试1. 对起重机的各个部位进行检查，确保机构和电气设备的正常运行。
2. 对起重机进行负载试验，测试起重机的起重能力和稳定性。
3. 对起重机进行调整和校正，确保起重机的操作灵活、运行平稳。
六、安全验收1. 对起重机的安装工程进行全面检查，确保起重机的结构安全和电气设备的完好。
2. 进行起重机的安全性能检测，包括行走、转向、起升等操作功能的正常性。
3. 进行起重机的静载测试和动载测试，测试起重机的承载能力和工作稳定性。
4. 进行起重机的质量验收，确保起重机的质量符合设计要求和安全标准。
七、使用和维护1. 对起重机进行操作指导和使用培训，确保操作人员熟悉起重机的操作规程和安全要求。
2. 建立起重机的定期检查和维护体系，对起重机进行定期维护和保养，延长起重机的使用寿命。
3. 加强起重机的管理，建立完善的安全机制，确保起重机的安全运行和人员的生命安全。
门座机汽车吊吊装施工方案
门座机汽车吊吊装施工方案1. 引言本文档旨在为门座机汽车吊吊装施工方案提供详细指导。
门座机汽车吊是一种用于吊装重型物件的设备，常见于工程施工现场。
本方案将介绍吊装前的准备工作、施工步骤和注意事项，以确保施工安全和高效。
2. 准备工作在进行门座机汽车吊吊装施工前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
以下是准备工作的步骤：2.1 施工计划制定在进行吊装作业前，应制定详细的施工计划。
这包括确定吊装的起始时间、吊装地点、吊装物件的重量和尺寸等信息。
同时还应制定施工方案，明确操作流程和安全措施。
2.2 设备检查在吊装前，需要对门座机汽车吊进行全面的设备检查。
检查项目包括吊臂、滑道、起重机构、控制系统等的工作状态和安全性能。
确保各项设备都处于正常工作状态，没有任何故障。
2.3 人员培训和安全措施在吊装前，所有参与施工的人员都应接受相关的培训，并了解施工过程中的安全措施。
必要时，可以组织模拟演练，增加操作的熟练度和安全意识。
3. 施工步骤在吊装前，应根据施工计划和方案，按照以下步骤进行施工：3.1 吊装准备在吊装前，需要确保吊装地点的平坦度和承重能力。
清理吊装地点，清除障碍物，确保吊装过程的安全性。
同时，根据吊装物件的特点，选择合适的吊具，进行检查和准备。
3.2 吊装操作根据吊装计划，将门座机汽车吊靠近吊装物件。
将吊具正确固定在物件上，并保证固定牢固。
然后，通过控制系统，操控吊车进行起重作业。
在操作过程中，应严格按照施工计划进行，确保吊装过程平稳进行。
3.3 安全监控和防护在吊装过程中，应有专人负责安全监控工作。
监控吊装过程中的任何异常情况，并及时采取措施进行处理。
同时，要确保吊装现场的防护工作，包括设置警示标志、限制施工区域等，防止人员和设备的安全风险。
4. 注意事项在进行门座机汽车吊吊装施工时，需要注意以下几点：•吊装操作需要由熟悉操作规程的人员进行，确保施工安全。
•吊装前需要对吊具和相关设备进行检查，确保其工作状态正常。
门式起重机的安装与架设工艺模版
门式起重机的安装与架设工艺模版门式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工业、建筑、物流等领域。
为了确保门式起重机的安全使用，正确的安装与架设工艺非常重要。
本文将介绍门式起重机的安装与架设工艺模版。
1. 基础准备（1）确定安装位置，并确保地基承载力满足门式起重机的要求；（2）测量和标记好基础位置；（3）进行地基的开挖和处理，确保基础平整、牢固；（4）根据门式起重机的尺寸和结构，制作合适的基础模板。
2. 安装主梁（1）在基础上安装主梁支座，确保支座位置准确；（2）安装主梁，将其与支座相连接；（3）校正主梁的水平度和垂直度，确保其稳定和平衡。
3. 安装轨道和大车（1）安装轨道，将其固定在主梁上；（2）安装大车，将其滑轮与轨道相连接；（3）测试大车的移动性能，确保其平稳移动，无卡阻。
4. 安装小车和吊装机构（1）安装小车，将其滑轨与轨道相连接；（2）安装吊钩和起重机构，确保其牢固可靠；（3）测试小车和吊装机构的运行性能，确保其正常工作。
5. 安装电气设备（1）安装电缆和电缆槽，确保其合理布置，不易损坏；（2）安装电气控制设备，包括电动机、控制柜等；（3）进行电气连接和接地，确保电气设备的安全可靠。
6. 完善安全保护设施（1）安装限位开关和安全保护装置，确保门式起重机在运行过程中不超过其工作范围；（2）安装防撞装置和防风设备，确保门式起重机在遇到外界干扰时能够自动停止；（3）进行负荷测试和试运行，确保门式起重机的安全性能满足要求。
7. 机械调试和维护（1）进行机械调试，包括各部分的校正和调整；（2）检查润滑系统和液压系统，确保其正常工作；（3）编制维护计划和操作规程，定期对门式起重机进行检查和维护。
本文介绍了门式起重机的安装与架设工艺模版，包括基础准备、安装主梁、安装轨道和大车、安装小车和吊装机构、安装电气设备、完善安全保护设施、机械调试和维护等步骤。
通过按照这个模版进行操作，可以确保门式起重机安装的质量和安全性能。
门式起重机的安装与架设工艺
门式起重机的安装与架设工艺门式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于仓库、码头、车间等需要大吨位起重的场所。
门式起重机的安装与架设工艺包括以下几个步骤：1. 设计方案确定：根据工作场所的具体情况、起重机的使用要求和技术指标等，确定门式起重机的设计方案，包括起重量、跨度、行走速度、升降速度和动作精度等参数。
2. 基础施工：门式起重机需要建立在稳固的基础上，因此在施工前需要进行地基的处理与加固。
首先进行勘测，确认地质条件和地基的承载能力，然后按照设计要求进行基础开挖、清理和加固等工作。
3. 主梁制作与安装：门式起重机的主梁是承载货物起重和拖运的关键部件。
首先需要按照设计要求进行主梁的制作，包括切割、焊接、处理等工序。
然后将主梁进行分段运输到现场，并利用吊车将主梁吊装到预留基础上进行安装。
4. 支腿安装：门式起重机的稳定性主要依靠支腿来保证，在安装前需要根据设计要求进行支腿的制作。
支腿的安装一般分为两种形式，一种是立柱型的支腿，另一种是倾斜型的支腿。
按照设计要求进行支腿的固定和调整，确保起重机的稳定性和平衡性。
5. 电气系统安装：门式起重机的电气系统包括起重机的控制系统和供电系统。
首先需要根据设计要求进行电气设备的选型和采购，然后进行电缆敷设、电气设备的安装和调试等工作。
最后进行电气系统的验收测试，确保起重机的安全性和稳定性。
6. 试运行与调试：门式起重机的安装完成后，需要进行试运行和调试。
首先进行起重机的各项功能测试，包括起重、行走、升降等动作。
然后进行负载试验，测试起重机的承载能力和工作稳定性。
最后进行全面的系统调试和调整，确保起重机的正常运行。
7. 安全防护与标志设置：门式起重机的安装完成后，需要进行安全防护和标志设置。
包括设置安全围栏、警示标志和安全告示等，提醒工作人员注意起重机的安全使用，避免事故的发生。
总结起来，门式起重机的安装与架设工艺主要包括设计方案确定、基础施工、主梁制作与安装、支腿安装、电气系统安装、试运行与调试以及安全防护与标志设置等步骤。
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3060型门座起重机臂架系统固定方案摘要某船厂的3060门机2005年该门机在运行过程中变幅系统发生故障需进行检修。
检修面临的问题是变幅机构检修时整个臂架系统将失去支撑，将臂架系统全部拆解下来是不符合当时工期要求的，同时在经济上也不合理。
本文论证变幅机构检修时臂架系统的固定方案，该方案成功应用于实际施工中。
关键词门座起重机；臂架系统；固定
中图分类号th21 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2012）58-0067-02
某船厂的3060门机是一台大型的门座起重机，总高度达到96m，最大起重量和最大工作半径分别达到了30t和60m。
2005年该门机在运行过程中变幅系统发生故障需进行检修。
检修面临的问题是变幅机构检修时整个臂架系统将失去支撑，将臂架系统全部拆解下来是不符合当时工期要求的，同时在经济上也不合理。
本文论证变幅机构检修时臂架系统的固定方案，该方案成功应用于实际施工中。
1 门机结构
除行走部分外，门机的工作部分主要集中在上部，包括回转系统、起升系统及变幅系统，本次检修主要涉及的部分为变幅系统，包括了变幅机构及臂架系统。
臂架系统包括臂架、象鼻梁、拉杆、变幅拉杆、平衡梁（配重）。
臂架系统各部件之间以销轴铰接，臂架及平衡梁分别与平台及人字
架以销轴铰接。
变幅机构固定在人字架上，变幅螺杆为变幅机构的一部分，变幅螺杆与臂架以销轴铰接。
变幅螺杆的伸缩，带动臂架系统各部件作相应的动作，吊钩进行前后的近似水平的变幅运动。
2 方案策划
变幅系统检修，必须将变幅螺杆与臂架的连接解除，则整个臂架系统将失去支撑而坍塌。
一般的做法是将臂架系统各部件按顺序拆除，检修完成后再组装臂架系统。
该方案技术上是最保守可行的方案，但方案的实施则存在以下障碍：1）花费巨大。
该门机臂架系统各部件重量大（最重件44.7t）、吊装高度高（最大吊装高度96m），根据现场情况必须使用400t级别带超起的履带起重机全工况；2）技术难度较高，高空作业多隐患大。
部件形状及在空中姿态不规则、部件吊装前必须对相关联部件在高空进行临时固定；3）工期不允许。
该门机在船厂的施工频率比较高，停用时间太长将对该厂的生产造成很大的影响。
经过研究，第二个方案提出来，那就是将臂架系统临时固定，拆除变幅螺杆与臂架的连接，检修完成后再恢复连接，解除临时固定。
该方案无需使用大型起重机，在固定部位可搭设施工平台，施工时间大幅缩短，得到一致通过。
接下来就是要对方案进行细化及论证。
该方案的实施关键在于选择合理的幅度后将臂架系统固定，该幅度必须满足：1）臂架系统达到相对的平衡状态，临时固定力
不需太大，使固定材料尽量精简，适合在高空焊接安装；2）由于焊缝不适宜承受拉力，该幅度下臂架系统应使固定材料承受支撑力；3）幅度必须不能太大，否则连接人字架及臂架的固定支撑过长，支撑的稳定性较差，材料笨重，不适合在高空焊接安装。
3 方案论证及实施
3.1 臂架系统受力分析
通过选取不同幅度进行初步计算，选定幅度为50.291m进行核算。
以配重及平衡梁为一整体作为分析对象，设f1为变幅拉杆对其施加的力。
以平衡梁与人字架的铰点为原点，则其所受的力矩有自身重力矩、变幅拉杆的拉力矩，为方便起见，变幅拉杆以1/2的重力计算其施加在平衡梁上的力矩，则有：
34000×10192+12800×6473= f1×3242+0.5×3821×2110
计算得：
f1=131200kgf
以象鼻梁为分析对象，设f2为拉杆对其施加的力。
以象鼻梁与臂架铰点为原点，则其所受的力矩有自身重力矩、拉杆对其力矩，为方便起见，拉杆以1/2的重力计算其施加在象鼻梁的力矩，则有：20460×5750= f2×8826+0.5×8565×5146
计算得：
f2=10845kgf
以象鼻梁及臂架为一整体作为分析对象，设f3为工字纲对其施加的力。
以臂架根部铰点为原点，则其所受的力矩有自身的重力矩、拉杆对其的力矩，为方便起见，拉杆及变幅拉杆以1/2的重力计算其施加在这一整体的力矩，则有：
20460×30214+44700×7434+0.5×8565×19346+0.5×3821×223= f1×6866+ f2×20276+ f3×11918
将f1及f2代入上式，计算得：
f3=-7296kgf
上述计算过程为将吊钩放至地面的情况，假设吊钩不放至地面，则计算得：
f3=-3270kgf
——负号表示工字钢对臂架的方向为推力，即受到挤压，为典型的压杆，用折减系数法校核其稳定性。
结论：该幅度下臂架系统给予固定材料的力的方向为压力，且压力不大，适合本固定方案。
3.2 工字钢校核
选定幅度为50.291m时人字架与臂架之间的距离为4m。
使用4根4m14#工字钢，每2根并排焊接为一整体，将组合好的2根工字钢焊接在变幅平台与臂架之间，作为螺杆拆除后的支撑，单根组合工字钢所受的压力为3648kgf，以2倍安全系数计算其受力，则单根所受压力应为：n=f3×9.8=71500.8n。
其校核条件为
为应力；
为稳定系数；
a为横截面积。
对于2根14#组合工字钢，a=2×21.5=43cm2，ix=2×
712=1424cm4 ， iy=2×[64.4+21.516×(8/2)2]=817.3cm4，由表18-5-3及λ的计算公式可知i越小，越大，以iy来计算最后所得应力为最大应力。
lc为有效长度；
λ为长细比。
由λ查《机械设计手册-化学工业出版社》表18-5-3，得=0.604 （满足要求）
[]——q235的许用应力
3.3 实施
将臂架收回至臂架与人字架距离为4m；4根14#工字钢由人工通过滑轮组吊运至人字架上，每2根工字钢并排焊接成组合梁；2根组合梁焊接于臂架及人字架之间；臂架与人字架之间连接2个10t 葫芦，防止阵风等不利因素使臂架系统受力发生改变时焊缝开裂；在2根组合梁之间搭设工作平台，拆除变幅机构，2根组合梁在检修期间承担起临时固定的作用。
4 结论
此次检修成功，在经济上及工期上均满足了船厂的要求，产生了比较大的经济效益，该方法在此类门座起重机臂架系统小范围检修有很好的借鉴意义，可避免对门机进行大范围的拆卸安装。
参考文献
[1]马思群，马瑞，孙彦彬，兆文忠.门座起重机臂架系统可靠性分析[j].大连交通大学学报，2008(5).
[2]罗跃纲，张松鹤，朱艳.门座起重机筒形支柱动力响应分析与监测[j].大连民族学院学报，2003(3).。