开关磁阻电机的基本了解
开关磁阻电机的工作原理

开关磁阻电机的工作原理
开关磁阻电机是一种能够快速启停和反转的电动机,它的工作原理基于磁阻的变化。
下面是开关磁阻电机的工作原理的详细解释:
1. 结构:开关磁阻电机由定子和转子组成。
定子上有多个绕组,每个绕组之间通过磁阻作为连接。
转子上也有绕组,与定子的绕组相连。
2. 动作原理:当电流通过定子的绕组时,会在绕组中产生一个磁场。
当转子中的绕组与定子绕组的磁场相互作用时,转子会受到一个力矩的作用,使其转动。
3. 磁场调节:开关磁阻电机通过改变传感器绕组中的电流方向来改变磁场的方向。
改变磁场的方向可以改变转子所受到的力矩的方向,从而实现电机的启动、停止和反转。
4. 工作过程:当需要启动电机时,通过改变传感器绕组中的电流方向,改变磁场的方向,使转子受到力矩的作用开始转动。
当需要停止电机时,改变电流方向,使磁场的方向与转动方向相反,转子受到的力矩变为阻碍转动的力矩,从而停止电机的转动。
当需要反转电机时,改变电流方向,使磁场的方向与原来相反,从而改变转子受到的力矩方向,使电机反向转动。
总之,开关磁阻电机的工作原理是通过改变磁场的方向来实现电机的启动、停止和反转,从而能够快速调节和控制电机的运转状态。
开关磁阻电机简介

5/13/2012
5/13/2012
• 功率变换器是开关磁阻电动机运行时所需能量的提供者, 是连接电源和电动机绕组的开关部件。通过它将电源能量 馈入电机,也可将电机内的磁场储能反馈回电源。由于SR 电机绕组电流是单向的,使得其功率变换器主电路不仅简 单,而且具有普通交流及无刷直流驱动系统所没有的优点 ,即相绕组与主开关器件是串联的,因而可预防短路赦障 。功率变换器有多种形式,并且与供电电压、电机相数和 开关器件的种类等有关。开关磁阻电机转矩方向只与各相 通电顺序有关,而和绕组电流的方向无关。只要控制主开 关器件的导通关断角度,便可改变电动机的工作状态,即 只要控制各相在不同电感区域内的瞬时电流,电路不会出 现直通故障,可靠性高。
5/13/2012
5/13/2012
• C-DUMP转换器
5/13/13/2012
5/13/2012
• 早期使用的双绕组结构,通常主副绕组采用双线并绕的形 式,以得到最大的互感系数,主绕组开关元件Q断开后, 主绕组的能量通过互感传到副绕组,再通过二极管续流。 该电路主开关元件的额定工作电压为2(1+D)Vs,其中Vs是 整流桥输出的峰值电压,D是开关元件关断时的过电压系 数,功率变换器的伏安容量为2m(1+D)Im。,m为电动机 的相数,Im为电动机的峰值电流。双绕组主电路十分简单 ,每相绕组只有一只主开关及一只续流二极管。缺点是主 副绕组之间不可能完全耦合,主开关元件关断时会产生较 高的冲击电压,对主开关元件的额定工作电压要求比较高 ,并需有良好的吸收网络;同时由于电动机采用双绕组结 构,绕组利用率下降,铜耗增加、体积增大。这种主电路 可适用于任意相数的开关磁阻电机,尤其适宜于低压直流 电源。
•
实际控制时,为避免造成控制动作的过于频繁,引起输出振荡,从而引入带 死区的PI控制:
《开关磁阻电机》课件

05
结论
开关磁阻电机的总结
开关磁阻电机是一种基于磁阻原理的 电机,具有结构简单、可靠性高、调 速范围广等优点,被广泛应用于各种 工业领域。
开关磁阻电机的控制系统可以采用数 字化技术,实现快速、准确的控制, 提高电机的性能和稳定性。
开关磁阻电机通过改变电机的输入电 压或电流,可以方便地调节电机的转 速和转矩,从而实现精确的控制。
推动模块化设计和智能化控制,简化电机结构,提高系统的集成度 和智能化水平。
市场前景与预测
工业自动化
随着工业自动化程度的提高,开 关磁阻电机在工业领域的应用将
进一步扩大。
电动车与新能源
电动车和新能源市场的快速发展将 为开关磁阻电机提供广阔的应用空 间。
预测分析
根据市场需求和技术发展趋势,预 测开关磁阻电机未来的市场规模和 增长点。
洗衣机
在洗衣机中,开关磁阻电机作为驱动 元件,实现高效、低噪音的洗涤和脱 水。
04
开关磁阻电机的未来发展
技术创新与改进
高效能驱动控制技术
研究更先进的控制算法和策略,提高开关磁阻电机的驱动性能和 效率。
耐高温材料
研发能在高温环境下稳定运行的绝缘材料和磁性材料,提高电机的 可靠性和寿命。
模块化和智能化
优势
与传统的直流电机和交流电机相比,开关磁阻电机在性能和成本方面具有明显的 优势,能够满足各种应用场景的需求。此外,开关磁阻电机的控制方式灵活多样 ,可以实现精确的速度和位置控制。
02
开关磁阻电机的基本结构
定子结构
定子铁芯
通常采用硅钢片叠压而成,用于 产生磁场。
定子绕组
由多根漆包线绕制而成,连接至 控制器,用于产生旋转磁场。
转子结构
开关磁阻电机原理

开关磁阻电机原理
开关磁阻电机是一种具有简单结构和高转矩密度的电动机。
它使用了磁阻转矩产生装置,其中磁阻转矩由电动机的定子和转子之间的磁阻产生。
开关磁阻电机的工作原理如下:
1. 组成:开关磁阻电机由定子、转子、定子绕组和悬挂片组成。
定子和转子之间通过永久磁铁产生磁阻转矩。
2. 工作原理:当定子线圈通电时,会在定子产生磁场。
定子的磁场会将转子吸引到某个位置,使两者之间形成磁阻。
同时,钢片的切割磁感线也会产生涡流,涡流通过电磁耦合作用与磁场相互作用,从而形成磁阻转矩。
3. 磁阻转矩控制:通过控制定子绕组的电流和相位,可以调节磁阻转矩的大小和方向。
通过改变电流的极性和大小,可以调节转子的位置和速度。
4. 高转矩密度:开关磁阻电机具有高转矩密度,是因为其转矩与控制电流的平方成正比。
即使在较低电流下,也能产生较大的转矩输出。
总而言之,开关磁阻电机利用磁阻转矩来实现机械输出。
它具有结构简单、转矩密度高的特点,并且可以通过调节电流控制转矩的大小和方向。
开关磁阻电机的工作原理

开关磁阻电机的工作原理开关磁阻电机是一种常见的电机类型,它基于磁阻效应来实现电机转动。
下面将详细介绍开关磁阻电机的工作原理。
一、磁阻效应简介磁阻效应是指材料在外磁场作用下,磁通量通过材料时会引起材料内部磁场的变化。
根据材料的磁导率和磁场的变化情况,磁阻效应可分为正磁阻效应和负磁阻效应。
正磁阻效应是指在磁场作用下,磁通量增加时,材料的磁导率减小;负磁阻效应则相反,磁通量增加时,材料的磁导率增大。
二、磁阻电机的基本结构开关磁阻电机由转子、定子、磁阻切换器和电源组成。
其中,转子是电机的旋转部分,定子是电机的固定部分,磁阻切换器用于切换磁通的路径,电源提供电流给电机。
三、工作原理1. 初始状态:在电机初始状态下,磁阻切换器将磁通量导向转子的一个极性,使得转子与定子之间存在磁阻。
2. 通电启动:当电源给电机提供电流时,电流通过定子线圈,产生磁场。
此时,由于磁阻切换器的作用,磁通量无法直接通过转子,导致转子受到磁阻的阻碍,无法自由转动。
3. 磁阻切换:在转子受到磁阻的阻碍时,磁阻切换器会切换磁通的路径,使得磁通量可以通过转子。
通过切换,磁通量的路径发生变化,从而改变了转子所受到的磁阻大小。
4. 磁阻变化:磁阻切换后,转子所受到的磁阻发生变化,转子受到的力矩也随之改变。
根据磁阻效应的原理,当转子在磁阻变化的作用下,会趋向于转到较小磁阻路径的方向运动。
5. 转动运行:当转子受到磁阻的作用,趋向于转到较小磁阻路径的方向运动时,电机开始转动。
转子的转动会继续改变磁阻切换器的状态,从而引起磁通量的改变,进一步推动转子的转动。
这样就实现了电能向机械能的转换,使得电机正常运行。
四、优势和应用开关磁阻电机具有以下优势:1. 结构简单:相比传统的电机结构,开关磁阻电机的结构较为简单,减少了动力传输的损耗。
2. 超低速驱动:开关磁阻电机具有较好的低速性能,在一些特殊应用中具有优势。
3. 节能环保:开关磁阻电机的能效较高,能够有效节约能源和减少环境污染。
开关磁阻电机的结构

开关磁阻电机的结构
一、开关磁阻电机简介
开关磁阻电机是一种无刷直流电机,通常是一两极电机,它的主要特点在于其简单的结构,运行可靠,维护方便,制造成本低廉,且功率调节功能较强,可以用于电动机的调速控制,因此在电动机控制中得到了广泛的应用。
二、开关磁阻电机结构
开关磁阻电机一般由电枢、电阻器、机座、定子绕组、调速控制装置及电路等部分组成。
(1)电枢:电枢由电枢支架、转子及定子绕组组成,电枢支架由铸铁、铸铝等材料制成,转子由转子能磁性材料和绕组组成,定子绕组由定子电感线圈组成,定子绕组的起动端和终止端分别接在电枢支架上。
(2)电阻器:电阻器是开关磁阻电机的重要部件,它是由电阻罩、电阻片、电阻螺母、电气螺母、绝缘片等组成的,电阻片的电阻可以通过更换不同的电阻片来实现对电机转速的调节。
(3)机座:机座主要由机座壳、机座座轴、机座底座、机座轴承、滤网等组成,机座壳用以固定电枢及支撑它,机座座轴用以将电机固定至机座底座上,机座轴承用以支撑电机转子,滤网主要用以防止灰尘进入电枢内部。
(4)调速控制装置及电路:调速控制装置由变阻器,控制电路、控制板等组成,它的主要功能是根据控制信号控制电阻片的位置,从
而改变电机的转速。
控制电路可以用小电压信号控制,或者用模拟量信号控制。
三、开关磁阻电机的作用
开关磁阻电机可以用于电动机的调速控制,用于调节电动机的转速和扭矩,以达到所需的转矩和转速要求,且具有可靠性高、调速灵敏、功率可调范围大等优点,因此被广泛应用于各类电动机的控制中。
开关磁阻电机

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开关磁阻电机的工作原理
SRM的工作原理
• 电磁感应原理:转子绕组切割磁力线产生感应电动势 • 磁阻变化原理:定子凸极与转子凸极相对位置变化导致 磁阻变化 • 扭矩产生:磁阻变化产生电磁扭矩,驱动转子旋转
SRM的运转过程
• 启动阶段:电流通过定子绕组产生磁场,转子开始旋转 • 运行阶段:转子转速增加,磁阻变化减小,电流逐渐减 小 • 停止阶段:转子停止旋转,磁阻变化消失,电流降至零
应用领域的拓展
• 新能源汽车:提高电动汽车性能,降低能耗 • 家用电器:提高家用电器性能,降低能耗 • 工业自动化:提高生产效率,降低能耗
技术水平的提升
• 高性能电机的研究与应用:提高电机性能 • 新型控制策略的研究与应用:提高控制精度和响应速度 • 高性能驱动电路的研究与应用:提高驱动效率和可靠性
开关磁阻电机的技术发展趋势
高性能材料的应用
• 高磁能永磁材料:提高电机磁能密度 • 高强度绝缘材料:提高电机绝缘性能 • 高导热材料:提高电机散热性能
高性能电机设计
• 优化磁路设计:提高电机效率和扭矩 • 优化绕组设计:降低铜损,提高效率 • 优化轴承设计:提高电机运行稳定性
开关磁阻电机的研究热点与挑战
研究热点
• 新型控制策略:提高控制精度和响应速度 • 高性能驱动电路:提高驱动效率和可靠性 • 高性能材料的研究与应用:提高电机性能
挑战
• 高效率与高性能的平衡:提高电机效率,同时保持高性能 • 控制策略的优化:实现精确控制,提高系统性能 • 制造工艺的改进:提高电机制造工艺水平,降低成本
开关磁阻电机的未来展望
开关磁阻电机的结构

开关磁阻电机的结构开关磁阻电机是一种特殊电动机,它的结构相对简单,但性能出色,用于许多领域,特别是在汽车电动助力系统中。
下面是开关磁阻电机的结构及相关参考内容。
1. 结构概述开关磁阻电机主要由转轴、转子、固定子、定子、绕组、永磁装置和控制系统等组成。
2. 转轴转轴是开关磁阻电机旋转的部分,通常由高强度材料制成,以承受转子的负载和旋转惯性。
3. 转子转子是开关磁阻电机中负责产生磁场的部分。
在开关磁阻电机中,转子是一个金属圆柱体,上面安装有一系列的磁铁。
这些磁铁被称为极对,它们的极性可以通过控制系统改变。
4. 固定子和定子固定子是开关磁阻电机中负责产生磁场的部分。
固定子由一系列磁体组成,安装在电机的外部。
定子是固定子的支架,将固定子固定在适当的位置。
5. 绕组绕组是开关磁阻电机中负责通电的部分。
它通常由一系列的线圈组成,线圈被绕在转子和固定子上。
绕组通电时,通过连接到电源的控制系统,会在绕组中产生电流。
6. 永磁装置永磁装置通过提供一个恒定的磁场来辅助电机的运行。
它由一系列的永磁体组成,这些永磁体通常安装在转子上。
7. 控制系统控制系统是开关磁阻电机中关键的部分。
它通过控制绕组中的电流和转子上的磁极,来实现电机的启动、停止和调速等功能。
控制系统通常由微处理器控制,能够实时监测电机运行状态,并根据需要进行调整。
参考内容:- S. Yilmaz, "Switched reluctance motor drives: magnetic design, control and faults diagnosis," IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 61, no. 11, pp. 6544-6555, Nov. 2014.- F. J. T. E. Ferreira, "Switched reluctance motors," in Handbookof Automotive Power Electronics and Motor Drives, Ed. Marcel Dekker, Inc., pp. 827-843, 2005.- A. Salminen, "Model-based design and powertrains: a case studyin switched reluctance motors," in Proceedings of the 2006 American Control Conference, Minneapolis, MN, USA, pp. 3086-3091, Jun. 2006.- M. B. Ebrahimi, "Optimal design of switched reluctance motor drives systems considering the effects of PWM selectivity and bus voltage modulation," IEEE Transactions on Power Electronics, vol. 20, no. 4, pp. 807-820, Jul. 2005.- H. Guo, "The finite element analysis method of switched reluctance motor design," in Proceedings of the 2011 InternationalConference on Electronic & Mechanical Engineering and Information Technology, Harbin, China, Aug. 2011.。
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开关磁阻电机的基本学习内容1 开关磁阻电机的基本原理以及结构开关磁阻电动机(Switched Reluctance Motor ,简称SRM) 定转子为双凸极结构,铁心均由普通硅钢片叠压而成,其定子极上有集中绕组,径向相对的两个绕组串联构成一相,转子非永磁体,其上也无绕组[1,3]。
SRM 的定转子极数必须满足如下约束关系:s r s N =2km N = N + 2k(1-1)其中,Ns ,Nr 分别为电机定、转子数;m 为电机相数值减1;k 为一常数。
以下图1-1所示一个典型四相8/6极SRM 为例,相数为4,因而m=3,取k=1,则Ns=6,Nr=8。
m 及k 值越高,越利于高控制性能控制,但相应成本越高,结构越复杂。
目前技术较为成熟,发展较为迅速的产品多为三、四相SRM [2]。
图1-1即为一典型四相8/6结构的SRM电机本体及其不对称功率变换器主电路的示意图(图1-1在末尾手画)。
为表述清晰,图中仅画出不对称半桥电路的一相,其他各相均与该相相同,并省略了相应的驱动及检测电路。
完整的开关磁阻电机调速系统(Switched Reluctance Motor Drive,简称SRD)则由SRM、功率变换器、控制器、位置检测器等四大部分组成,如下图1-2示。
SRM可以认为是同步电机的一个分支,它运行时遵循磁阻最小原理,同步进电机较为类似[2,30]。
其具体运行原理如下:首先要保证励磁相的定子凸极和最近的转子凹极中心线不重合,也即初始位移不能位于磁阻最小位置。
通以交流电后,经过一个整流桥变为直流电源,当开关S1和S2开通时,AA’相通电励磁,产生一个磁拉力。
在该电磁力的轴向分量作用下,产生电磁转矩,凸极转子铁心趋向于旋转到定转子极轴线B-B’与A-A’重合的位置;而电磁力的径向力分量则造成定子的“变形”,这也是产生转矩脉动和电机噪声的根本原因之一。
在该过程中电机吸收电能。
关断S1和S2,开通BB’相,此时AA’相经续流二极管VD1、VD2将电能回馈给电源,同时BB’相趋向运行到定转子极轴线C-C’与B-B’重合的位置。
以此类推,顺次给A→B→C→D相循环励磁,在惯性和轴向力的作用下,转子将一直逆着励磁顺序旋转,从而完成自同步运行。
同理若改变励磁顺序为C→B→A→D,则转子沿顺时针方向转动。
由此可以看出,SRM与直流电机不同,其运行方向与相电流方向无关,而仅与相绕组通电顺序有关。
图1-2开关磁阻电机调速系统构成初次以外,我还搜集了几种不同结构的SR 电机,分别有涡轮转子两相SR 电机,可控饱和两相SR 电机、常规结构三相6/4级SR 电机、三相6/8SR 电机、三相12/10级SR 电机、三相6/2级SR 电机、三相12/8级SR 电机、三相24/32极外转子SR 电机、五项10/8级短磁SR 电机、七相14/12极短磁路SR 电机,具体配图见报告末尾备注。
二. SRD 的物理方程与控制分析SRM 的双凸极结构及整个磁路的脉振性、高饱和、涡流、磁滞等非线性因素的存在,加上运行时的开关性,使得的SRM 精确分析极为困难【41,44】。
在此问题上,适度的简化模型显示了强大的优势。
首先,基于简化模型的假设如下【28,102】: 主开关电源的直流电压(±Us)不变; 忽略铁耗及相间互感;忽略功率开关自身的功耗,视为理想开关器件; 认为电机各相参数完全对称; 磁场不饱和。
在此基础上,我们可以得到SRM 运行的本质电磁和力学关系,写出其严密的物理方程[1,2,3,7]。
1.电路方程dtd i R U k k k k ψ+= (1-2)式中,U k :第k 相绕组端电压;R k 、i k 、k :第k 相绕组的电阻、电流和磁链。
2.磁链方程相绕组磁链可用相电感和相电流表示,即:()θ,k k k i ψ=ψ(1-3)式中,:转子位置角。
3.机械方程L e T D dtd JT ++=ωω(1-4) 其中:ωθ=dt d (1-5)602nπω=(1-6) 式中,ω:角速度;Te :电磁转矩;L T :负载转矩;J :转动惯量;D :摩擦系数。
4.机电联系方程单相单独工作时电机产生的电磁转矩为:'21|2ph i const L T i ωθθ=∂∂==∂∂(1-7)且 : di ki k ⎰ψ=0'ω(1-8)式中,'ω:相绕组磁共能。
由电路方程,可求得简化模型下的相电流解析式为:kk ()U i f θω=(1-9)其中,f(θ)为电机本体参数、开通范围及转子位置角的函数。
因此,可得到m 相电机的平均电磁转矩为:22/2/2221()224rrN N rr av mN mN U LLT i d f d ππθθθπθπωθ∂∂==∂∂⎰⎰(1-10)5. 机械特性方程如果开通区间和给定电压固定,则式(1-10)中积分部分为定值,由此得到SRM 固有机械特性为:2av kT ω=(1-11)式中,k 为比例系数。
将式1-11变形可得:ω=(1-12)由此可明显看出,SRM 可调速参数较多,分别为:相绕组电压Us 、开通角onθ和关断角off θ。
根据调节参数的不同,可将SRD 常见调速方式分为三种[1,53,58,59]斩波控制方式(Current Chopping Control ,简称CCC);角度位置控制方式(Angular Position Control ,简称APC);和电压控制(VoltageControl ,简称VC),其中VC 常采用电压PWM (Pulse Width Modulation ,简称PWM )方式,如图1-3所示。
三种调速方式中,CCC 常用于基速以下的恒转矩区,通过电流斩波限来限制其启动电流。
APC 则适用于基速以上的恒功率区,因旋转电动势较大,开关器件导通的时间较短,电流较小,可通过APC 方式增大on θ来补偿电磁转矩。
电压PWM 方式通过调节绕组电压平均值,间接调节并限制绕组电流,适用于整个调速范围。
下图 1-4 a)- c)分别为各调速方式的控制框图。
rb sc图1-3 SRD 常见调速方式应用为使SRD 工作于最佳状态,需结合不同的调速方式选择合适的控制策略。
目前较常用的有传统PI 控制[17]、模糊控制【4,30】、滑模控制【33】及其组合控制【34,35】等。
由于其电机的强耦合和非线性等特性,传统控制无法满足系统高性能的要求,智能控制正逐步应用于SR 电机控制领域,很多学者致力于该方面的研究,如自适应控制【27,28,31】、反馈线性化控制【59】、人工神经网络控制【43,45】等。
三.SRD的控制方式以及运行状态开关磁阻电机在运行时,有三种物理状态:1.起动2.稳态运行3.制动控制开关磁阻电机稳态运行时,控制方式有三种,分别是电流限制CCC控制/电流PWM控制、电压PWM控制,其三种手画图分别为图a、图b、图c。
图a图b图c四.SRD电机的优缺点优点:1.SRD有较大的电机利用系数,可以是感应电机利用系数的1.2~1.4倍2.电机结构简单,转子上没有绕组;定子上只有简单的集中绕组,没有相间跨接线。
3.转矩与电流极性无关,单向电流激励。
4.对转速限制小,可以制成高速电动机5.通过对电流的通段、幅值控制,满足不同服在要求的机械特性6.SRD系统效率和功率密度在宽广的速度和负载范围内都较高缺点:1.有转矩脉动转矩由一系列脉冲转矩叠加而成,切有双凸级结构和磁路非线性,合成转矩不是恒定转矩,有一定的谐波分量2.噪声与振动大3.出线头多五.SRD电机性能、应用以及研究现状与发展前景自1842年,英国的Aberdeen和Davidson的开关磁阻电机运行理念诞生以来,经过100多年的技术准备,1967-1970年出现了世界上第一台SRM的雏形[28]与传统交直流电机相比,整体效率高10%以上;功率因数空载时可达0.995,满载时可达0.98,结构简单、性价比高、性能可靠、调速范围宽、运行效率高、可控参数多,控制灵活方便,允许频繁起停,起停次数可达1000次/小时,转速不受负载大小变化的影响,具有很高的效率[17,18]。
因而上世纪80年代以后,开关磁阻电机得到迅速发展,日新月异【5~8,10~11】。
目前国内外已有许多公司分别推出了其商品化的开关磁阻电机产品,代表性产品如下表1-1所示【28,36,60,73,87,88】。
表1-1 SRD代表性产品或样机Table 1-1 Representative Products of the SRD中国于1984年跟踪英国的研究成果,在借鉴国外经验的基础上,开关磁阻电机的研究进展很快【13,14】。
目前华中科技大学在“九五”项目中研制出了SRD电动车,“十五”项目中将SRD应用到混合动力城市公交车,南京调速电机厂已与与北京纺织机械研究所合作研制成功3kW的SRM。
近年来,我国已研制了50W-50KW、20多个规格的工业产品样机,应用于刨床、煤矿牵引、纺织、冶金、机械、运输、电动车驱动、航空、和家用电器等领域【5~8,10~11】。
现已开始新型SRM电机的研究【101】如DSPM电机、电励磁双凸极发电机、磁浮开关磁阻电机【22】、无轴承开关磁阻电机【93】等,并取得了一定研究成果。
在SR电机的理论研究上,主要集中于控制、仿真、设计理论和电磁数值分析等方面,代表单位有南京航空航天大学、华中科技大学,华中理工大学、华南理工大学、东南大学、西安交通大学、浙江大学、清华大学、中国矿业大学、北京纺织机械研究所,上海电科院、西安微电机研究所等[39,42,47,52,57]。
作为一新型电机调速系统,SRD涵盖了电力电子、电机、微机、控制工程、控制机械等知识领域。
目前SRD还存在转矩波动大、噪声大、需要位置检测器、系统非线性等缺点【55,56】,在理论和应用上仍需进行深入研究,主要有以下方面:SRM仿真模型的建立【52】;SRD现代控制理论及控制参数优化研究【29,41,81,102,106】;转矩脉动及振动噪声问题研究【15,50,69,82】;实用无位置传感器方案的研究【65,66,97】;新型电机结构的研究【85,86】;电机优化设计【37,67,68,107】;电机铁耗、效率分析【70,71,96】;SRD中电机、功率变换器及控制器三者之间的总体优化设计等【72,99】。
由此可见开关磁阻电机的发展前景还是十分广阔的。
备注:。