钢 结 构8

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钢结构生命线安装方案-8wr

钢结构生命线安装方案-8wr

钢结构生命线安装方案-8wrXXX新建仓库项目的钢结构施工防坠落方案已于2015年5月9日进行编制、审核和审批,施工单位为XXX。

该方案采用生命线作为防坠落措施。

生命线是一系列临时安装的钢丝网格线,可以保证高空作业人员的人身安全。

作业人员在高空作业时将身上佩带的安全绳扣在生命线上,即使失足坠落,身体也会悬挂在生命线上,不会坠落到地面。

生命线必须具备安全可靠、方便可行、易于安装和拆除等特点。

生命线选用的材料包括直径为8毫米的钢丝绳和外径为50、壁厚为5的钢管,采用U型卡连接。

生命线的布置先在建筑物的四周布置一圈主生命线,再沿大梁方向每隔一根轴线布置一条次生命线。

生命线的高度大约比梁顶面高出1米左右。

轻钢结构建筑系统主次结构施工作业处于悬空作业状态,是高空坠落事故的高发阶段之一。

设置生命线系统是预防高空坠落安全事故的较为经济的有效措施。

施工前必须进行作业风险分析,并据此制定有针对性的防坠落保护措施。

在高空作业中,个人防护用品也非常重要。

建议作业人员佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。

During XXX structural components。

XXX helmets。

safety shoes。

high-visibility reflective vests。

and full-body safety harnesses。

The personal protective XXX.The best way to XXX high-altitude work on the ground。

When it is not possible to transfer all high-altitude work to the ground。

cing the amount of high-altitude XXX assembly is also a cing n。

The following images show the overall lifting of partially assembled components on the ground.Figure 6: Overall liftingFigure 7 shows a XXX fixed to the rigid frame。

钢结构复习题及答案8-知识归纳整理

钢结构复习题及答案8-知识归纳整理

填空题1.高强螺栓根据螺栓受力性能分为( )和( )两种。

2.高强螺栓连接并且承受拉力和剪力作用时,如果拉力越大,则连接所能承受的剪力( )。

3.焊缝连接形式根据焊缝的截面形状,可分为( )和( )两种类型。

4.性能等级为4.6级和4.8级的C 级普通螺栓连接,( )级的安全储备更大。

5当构件轴心受压时,对于双轴对称截面,可能产生( );对于无对称轴的截面,可能产生( );对于单轴对称截面,则可能产生( )。

6.加劲肋按其作用可分为( )、( )。

7提高钢梁的整体稳定性最有效的想法之一算是设置侧向支承点,但侧向支承点必须设在钢梁的( )翼缘。

8 ( )不能忽略,因而绕虚轴的长细比 要采用( )。

9.轴心受压构件,当构件截面无孔眼削弱时,可以不举行( )计算。

10.钢材的两种破坏形式为( )和( )。

11.随着时光的增长,钢材强度提高,塑性和韧性下降的现象称为( )。

12.梁整体稳定判别式l 1/b 1中,l 1是( )b 1是( )。

1. 偏心受压构件在弯矩作用平面内整体稳定的计算公式是:f N N W M A N Ex x x x mx x ≤⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛'-+8.011γβϕ式中:mx β是:( ),'Ex N 表示 ( ),其表达式为( )。

2.普通螺栓按创造精度分( )和( )两类:按受力分析分( )和( )两类。

3.由于焊接残余应力本身自相平衡,故对轴心受压构件( )无影响。

4.在高强螺栓群承受弯矩作用的连接中,通常以为其旋转中心位于( )处。

5.梁的最大可能高度普通是由建造师提出,而梁的最小高度通常是由梁的( )要求决定的。

6.国内建造钢结构中主要采用的钢材为碳素结构钢和( )结构钢。

7.高强度螺栓根据其螺栓材料性能分为两个等级:8.8级和10.9级,其中10.9表示( ) 。

8 .使格构式轴心受压构件满足承载力极限状态,除要保证强度、整体稳定外,还必须保证( )。

钢结构工程承包合同(8篇)

钢结构工程承包合同(8篇)

钢结构工程承包合同甲方:_____(以下简称甲方)乙方:_____(以下简称乙方)为明确双方责任,分工协作,经双方协商同意签订以下合同条款,以照遵守。

一、工程概况及材质要求(详见图纸及预算清单)。

用料:_____立柱248H钢,横梁248H钢,檩条140*50*20*标号2.0C钢型镀锌,顶板泡沫7.5cm墙板板厚度7.5cm,阻燃,塑钢窗,消声卷帘门。

钢结构工程承包合同二、工程总价约____元,大写:_____约_____整(含税)。

三、责任分工:3.甲、乙双方各派一名代表联系施工期间的事宜,确保工程顺利进行。

4.乙方进入工地之前,甲方应保证安装工地“三通一平”。

5.甲方及时按合同规定付工程款。

6.乙方施工人员饮食自理,水电由甲方负责。

7.乙方须按照合同规定的材质采购材料。

8.严格按着规范施工,确保工程质量。

9.乙方应加强文明施工,安全生产管理,施工中乙方出现任何伤亡事故由乙方承担。

(土建除外)四、承包方式及工程结算10.承包方式:包工包料11.合同签订后,甲方交付乙方钢结构主料进入工地后,甲方付给乙方工程总造价的工程款;钢结构上完钢梁、檩条后再付工程总造价的;剩余款项到整个工程完工后除5%质保金外一次付清。

至竣工一年后如无质量问题,甲方返还乙方5%的质保金。

五、违约责任:12.合同签订后,如单方终止合同,由终止合同一方向对方赔偿已发生费用的全部损失。

如单方违约,违约方向对方交纳违约金为总价的5%。

13.纠纷解决办法:如双方发生纠纷应协商解决,双方协商不成,可向合同签署地人民法院起诉。

六、其它:14.本合同自签订之日起生效。

15.本合同一式两份,甲乙双方各执一份。

甲方(盖章):_____ 乙方(盖章):_____ 负责人(签名):_____ 负责人(签名):_____ 电话:_____ 电话:_____钢结构工程承包合同(二)甲方:_____(发包方)乙方:_____(承包方)经甲乙双方友好协商,遵循《中华人民共和国民法典》、《建筑法》、《建筑安装工程承包合同条款》以及当地有关法律、法规,本着自愿、平等、互惠互利、诚实信用的原则,双方就本工程建设施工事项达成共识,具体内容如下:第一条:工程概况1、工程名称2、工程地点:3、工程内容及承包范围:4、建筑规模:5、工程造价:6、质量等级:合格。

钢结构基础知识

钢结构基础知识
钢板材包括钢板、花纹钢板、建筑用压型钢板和彩色涂层钢板等。钢板 规格表示方法为宽度×厚度×长度(单位为mm)。钢板分厚板(厚度>4mm)和 薄板(厚度≤4mm)两种。
厚板主要用于结构,薄板主要用于屋面板、楼板和墙板等。在钢结构中, 单块钢板一般较少使用,而是用几块板组合成工字形、箱形等结构形式来承 受荷载。
(11)摩擦面的处理:可采用喷砂、喷丸、酸洗、打磨等方法,严格按设计要 求和有关规定进行施工。
(12)涂装:严格按设计要求和有关规定进行施工。
(3)钢材进场验收
钢材的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。进 口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。
检查数量:全数检查 检验方法:检查质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。
二、钢结构用钢
钢结构用钢主要有型钢、钢板和钢索等,其中型钢是钢结构中采用的主
要钢材。型钢又分热轧型钢和冷弯薄壁型钢,常用热轧型钢主要有工字钢、 H型钢、T型钢、槽钢、等边角钢、不等边角钢等。薄壁型钢是薄钢板经模压 或冷弯而制成,其截面形式多样,壁厚一般为1.5~5mm,能充分利用钢材的 强度,节约钢材。薄壁轻型钢结构中主要采用薄壁型钢、圆钢和小角钢。
■高强度螺栓连接副:高强度螺栓和与之配套的螺母、垫圈的总 称。
■抗滑移系数 :高强度螺栓连接中,使连接件摩擦面产生滑动时 的外力与垂直于摩擦面的高强度螺栓预拉力之和的比值。
■预拼装 :为检验构件是否满足安装质量要求而进行的拼装。
■空间刚度单元:由构件构成的基本的稳定空间的体系。
■焊钉(栓钉)焊接:将焊钉(栓钉)一端与板件(或管件)表 面接触通电引弧,待接触面熔化后,给焊钉(栓钉)一定压力完成焊 接的方法。
结构的钢铸件等。低合金高强度结构钢的牌号与碳素结构钢类似,不 逋其质量等级分为A、B、C、D、E五级,牌号有Q295、Q345、 Q390、Q420、Q460几种。主要用于轧制各种型钢、钢板、钢管及 钢筋,广泛用于钢结构和钢筋混凝土结构中,特别适用于各种重型结 构、高层结构、大跨度结构及桥梁工程等。

钢结构生命线安装方案-8wr

钢结构生命线安装方案-8wr
连接件 紧固螺栓 钢丝绳 屋面梁上翼缘
示意图
生命线立面示意图
生命线安装节点
4、 生命线使用时的注意事项和维护
1. 作业人员登上屋面梁,开始高空作业前将安全绳扣在生命线上。 作业或移动时,安全绳一直扣在生命线上并和作业人员一起移 动。
2. 在从一段生命线换到另外一段生命线时,必须先扣好另外一根 安全绳后方可松开已经扣好的安全绳。
1. 在屋面拆除钢丝 绳时,由于此时 高空无可依靠的 物件,操作人员 应在屋面梁上压 低重心谨慎爬行 作业;且将安全 带临时固定于大 梁或檩条上.
2. 拆除连接件时,利 用脚手架攀至工 作点,注意松开螺 栓时应用力均匀, 以免用力过猛而 失去重心,从高处 坠落.
1. 发生事故立即送 医院医治
杭州嘉意德科技有限公司是由业内资深人士新兴组建而成。主营项目:为建筑行业信息化 应用提供一系列解决方案,业务方向为两大块:1,行业性站点(/),为建筑 从业人士提供交流娱乐、资源下载、软件使用、资料查询、供求信息发布等网络服务;2,建筑 软件开发(/),为建筑单位、施工现场开发应用软件。 “好创意,好品德”一 直是公司倡导的人文文化。我们注重人品,即:好品德;注重员工品味,尊重员工创意,即: 好创意。
生命线方案:
1、 概述 由于钢结构建筑在高空作业,作业人员在钢结构梁或懔条上行走或 操作时面临各种各样很大的风险,发生人身坠落是其中最大的风险,造 成的后果也是最严重的。为确保高空作业人的人身安全,在施工过程 中采取临时安装一系列的钢丝网格线在钢结构建筑的高空作业面上,这 种临时安装的钢丝绳称为“生命线”。作业人员在高空作业时将身上佩 带的安全绳扣在生命线上,万一发生作业人员失足坠落时,身体仍然可 悬挂在生命线上,不会坠落到地面而发生安全事故。生命线必须具备以 下特点: 1、安全可靠,必须确保足够的强度和稳定性,这样才可承受人身坠 落时对生命线产生的冲力。 2、方便可行,布置完成的生命线必须不影响工程的每道作业工序, 作业人员在操作过程中使用方便。 3、易于安装和拆除,生命线的安装和拆除都不宜花费太多的人力和 物力,以免影响工程的工期进度和成本。

第八章 钢结构

第八章  钢结构
验算公式:
N f An
式中, N—荷载引起的轴心拉力或压力 An—净截面面积 f—钢材抗拉或抗压设计强度
二、轴心受力构件的刚度
轴心受力构件的刚度是以他的长细比来衡量的
l0 i
式中 构件最不利方向的长细比,一般为 两主轴方向长细比的较大值.x = lox/ ix,y = loy/ iy lo-----相应方向的构件计算长度 i -----相应方向的截面回转半径
低合金钢: Q×××质量等级(A~E)
如Q235-A· F、Q345-C
6. 钢材的选择
(1)结构或构件的重要性; (2)荷载的种类(静荷载或动荷载); (3)连接方法(焊接或非焊接);
(4)工作条件(温度,腐蚀等)
《钢结构设计规范》(GB50017-2003)规定:
承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷 含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。焊 接承重结构以及重要的非焊接承重结构采用的钢材还应具有冷 弯试验的合格保证。需要验算疲劳的焊接结构的钢材,应具有 常温或负温冲击韧性的合格保证。对需要验算疲劳的非焊接结 构的钢材应具有常温冲击韧性的合格保证。
压弯构件广泛的用于柱子,如工业建筑中的厂
房框架柱。它们不仅要承受上部结构传下来的 轴向压力,同时还受有弯矩和剪力。
二、结构用钢的种类 1. 化学成分
普通碳素钢 Q235 普通低合金钢 Q345、Q390、Q420
2. 炉种 平炉 氧气顶吹转炉 成本高,质量好(6小时100t左右) 成本低,质量也可(15分钟150t)
3. 脱氧程度 沸腾钢(F) 脱氧较差 镇静钢(Z) 脱氧充分 半镇静钢(b) 脱氧程度介于沸腾钢和镇静钢之间 特殊镇静钢(TZ)

钢结构生命线安装方案-8wr

钢结构生命线安装方案-8wr

上海索广映像有限公司新建仓库项目钢结构施工防坠落方案编制人:审核人:审批人:施工单位:江苏省建设集团有限公司时间:2015年5月9日防坠落施工方案(生命线使用)一、概述由于钢结构建筑在高空作业,作业人员在钢结构梁或懔条上行走或操作时面临各种各样很大的风险,发生人身坠落是其中最大的风险,造成的后果也是最严重的。

为确保高空作业人员的人身安全,在施工过程中采取临时安装一系列的钢丝网格线在钢结构建筑的高空作业面上,这种临时安装的钢丝绳称为“生命线”。

作业人员在高空作业时将身上佩带的安全绳扣在生命线上,万一发生作业人员失足坠落时,身体仍然可悬挂在生命线上,不会坠落到地面而发生安全事故。

生命线必须具备以下特点:1、安全可靠,必须确保足够的强度和稳定性,这样才可承受人身坠落时对生命线产生的冲力。

2、方便可行,布置完成的生命线必须不影响工程的每道作业工序,作业人员在操作过程中使用方便。

3、易于安装和拆除,生命线的安装和拆除都不宜花费太多的人力和物力,以免影响工程的工期进度和成本。

二、生命线选用材料名称类型备注钢丝绳直径8毫米公称抗拉强度为1550MPa钢管Φ50*5(外径50,壁厚5) 单根钢管长1米,Q235材质U型卡连接如右图所示U型绳夹,又称骑马式绳夹三、生命线布置先在建筑物的四周布置一圈主生命线,再沿大梁方向每隔一根轴线布置一条次生命线。

生命线的高度大约比梁顶面高出1米左右。

钢丝绳连接件紧固螺栓屋面梁上翼缘生命线立面示意图轻钢结构建筑系统主次结构施工作业处于悬空作业状态,是高空坠落事故的高发阶段之一,设置生命线系统是预防高空坠落安全事故的较为经济的有效措施。

常见生命线系统设置方法,旨在为预防事故的发生提供指导意见并提供一些可供参照的简便措施。

施工作业风险分析轻钢结构建筑吊装作业前,现场项目经理部必须组织安全管理人员、施工管理人员和施工技术管理人员根据建筑的特点、施工工序等进行作业风险分析,并据此制定有针对性的防坠落保护措施。

钢结构设计的8大步骤

钢结构设计的8大步骤

一.钢结构设计步骤第一步判断结构是否适合用钢结构第一步:判断结构是否适合用钢结构钢结构通常用于高层、大跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、要求能活动或经常装拆的结构。

直观的说:大厦、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、雕塑、仓棚、工厂、住宅、山地建筑和临时建筑等。

这是和钢结构自身的特点相一致的。

二.钢结构设计步骤第二步结构选型与结构布置结构选型及布置是对结构的定性,由于其涉及广泛,应该在经验丰富的工程师指导下进行。

此处仅简单介绍。

在钢结构设计的整个过程中都应该被强调的是"概念设计",它在结构选型与布置阶段尤其重要. 对一些难以作出精确理性分析或规范未规定的问题,可依据从整体结构体系与分体系之间的力学关系、破坏机理、震害、试验现象和工程经验所获得的设计思想,从全局的角度来确定控制结构的布置及细部构造措施。

在早期迅速、有效地进行构思、比较与选择,所得结构方案往往易于手算、力学行为清晰、定性正确,并可避免结构分析阶段不必要的繁琐运算。

同时,它也是判断计算机内力分析输出数据可靠与否的主要依据。

林同炎教授在《结构概念和体系》一书中介绍了用整体概念来规划结构方案的方法,以及结构总体系和个分体系间的相互力学关系和简化近似设计方法。

钢结构通常有框架、平面桁架、网架(壳)、索膜、轻钢、塔桅等结构形式。

其理论与技术大都成熟。

亦有部分难题没有解决,或没有简单实用的设计方法,比如网壳的稳定。

结构选型时,应考虑不同结构形式的特点。

在工业厂房中,当有较大悬挂荷载或大范围移动荷载,就可考虑放弃门式刚架而采用网架。

基本雪压大的地区,屋面曲线应有利于积雪滑落(切线50度外不需考虑雪载),如亚东水泥厂石灰石仓棚采用三心圆网壳,总雪载和坡屋面相比释放近一半。

降雨量大的地区相似考虑。

建筑允许时,在框架中布置支撑会比简单的节点刚接的框架有更好的经济性。

而屋面覆盖跨度较大的建筑中,可选择构件受拉为主的悬索或索膜结构体系。

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第十一章 钢 结 构
第八讲 教学目标:
1.了解受弯构件的强度、刚度、整体稳定性验算方`
法;
2.理解受弯构件局部稳定的概念 ,设置加劲肋的规源自定及构造要求。重 点
1.受弯构件的强度、刚度、整体稳定性验算;
2.受弯构件局部稳定的概念、设置加劲肋的规定及构造
要求。
难 点
受弯构件的强度、刚度、整体稳定性验算。
梁受压翼缘自由外伸宽度b与其厚度t之比,应满足:
b1 235 15 t fy
2) 设置加劲肋
●梁的腹板以承受剪力为主,组合梁的腹板主要是靠
设置加劲肋来保证其局部稳定。
●加劲肋可以用钢板或型钢制成,焊接梁一般常用钢
板。 ●加劲肋设置位置:
横向和纵向加劲肋可单侧配置
腹板两侧成对配置
●为保证加劲肋自身具有一定的刚度,加劲肋的截面
§ 11.2 钢结构构件计算
(3)整体稳定验算
概念:在最大刚度平面内受有垂直荷载作用的梁,当
荷载增加到某一数值时,梁将突然发生侧向弯曲(绕弱轴的 弯曲)和扭转,并丧失继续承载的能力,这种现象称为梁的 弯曲扭转屈曲(弯扭屈曲)或梁丧失整体稳定。 使梁丧失整体稳定的弯矩或荷载称为临界弯矩或临界 荷载。 影响因素:
应满足以下要求:
① 在腹板两侧成对配置的钢板横向加劲肋,其截面 尺寸应符合规范要求。 ② 仅在腹板一侧配置的钢板横向加劲肋,其外伸宽 度应大于式(幻灯片 13)算得的1.2倍,厚度应不小于其外 伸宽度的1/15。 ③当配置有短加劲肋时,其短加劲肋的外伸宽度取为
横向加劲肋外伸宽度的 0.7~1.0 倍,厚度不应小于短加劲
2. 受弯构件局部稳定的概念、设置加劲 肋的规定 及构造要求。
作业布置:
预 习:受弯构件的构造要求、11.3.1; 习 题:11.10。
结束! 谢谢大家!
焊接吊车梁时,尚宜焊接。中间横向加劲肋的下端一般在
距受拉翼缘 50~100 mm 处断开,不应与受拉翼缘焊接, 以改善梁的抗疲劳性能。
在梁支座处以及固定集中荷载作用处,应按规定设置支 承加劲肋,支承加劲肋应在腹板两侧成对配置,其截面常较 中间横向加劲肋的截面为大,并需进行计算 。
小 结:
1. 钢梁的强度、刚度验算方法;
肋外伸宽度的l/15。
④在同时用横向加劲肋和纵向加劲肋加强的腹板中,
应在其相交处将纵向加劲肋断开,横向加劲肋保持连续。 纵向加劲肋断开
横向加劲肋保持连续
为了减少焊接应力,避免焊缝过分集中,横向加劲肋
的端部应切去约bs/3(≤40mm),高约bs/2(≤60mm)的
斜角。
加劲肋设置
加劲肋设置
吊车梁横向加劲肋的上端应与上翼缘刨平顶紧,当为
值时,不必计算梁的整体稳定性 对Q235钢 对16Mn钢和16Mnq钢 对15MnV钢和15MnVq钢 95 65 57
任何钢梁在其端部支承处都应采取构造措施,以
防止其端部截面的扭转,即保证梁端或支座处夹支。
(4) 梁的局部稳定
避免梁的局部失稳有两个途径: 限制板件的宽厚比或高厚比; 设置加劲肋。 1)限制翼缘板宽厚比 梁的受压翼缘与轴心压杆翼缘相似,规范规定,
●梁的侧向抗弯刚度和抗扭刚度愈大,梁的临界弯矩
越大;
●梁受压翼缘自由长度愈小,梁的侧弯及扭转变形 愈小,因此梁的临界弯矩也愈大; ●荷载作用位置:
梁的上翼缘
梁的下翼缘
整体稳定验算
Mx b f Wx
式中 Mx、σ——荷载设计值在梁内产生的绕强轴(x轴)作 用的最大弯矩及最大压应力; Wx——按受压纤维确定的梁毛截面模量;
b ——梁的整体稳定系数。
2)整体稳定性的保证
在实际工程中,梁的整体稳定常由铺板或支撑来保证,
梁常与其它构件相互连接,有利于阻止梁丧失整体稳定。
规范规定,当符合下列情况之一时,都不必计算梁的
整体稳定性: ● 有铺板(各种钢筋混凝土板或钢板)密铺在梁的受 压翼缘上并与其牢固相连,能阻止梁的受压翼缘的侧向位 移时;
● 工字形截面简支梁受压翼缘自由长度 l1与其宽度 b1
之比不超过规范规定的数值时,例如下图所示,梁受压翼缘 的跨中侧向连有支撑,可以作为其侧向不动支承点,l1则为 梁的半跨长度。
为提高梁的稳定承载能力,在梁的上翼缘设置可
靠的侧向支撑。如下图所示的梁。
●箱形截面梁
其截面尺寸满足 h/b0≤6 ,且 l1/b0 不超过下列规定的数
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