车床尾座套筒
车床尾座套筒加工工艺规程及夹具设计设计说明书
车床尾座套筒加工工艺规程及夹具设计设计说明书本次毕业设计针对车床尾座套筒工艺规程进行设计，涉及套筒的选材、确定毛坯和机械加工余量及工序尺寸与公差、拟定工艺路线、选择工艺设备；并进行切削用量和时刻定额的运算，填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡片。
为了保证加工质量，提高生产效率，对关键工序进行夹具设计。
本文对夹具的工作原理、作用、分类和组成做了简单概述；着重分析了工序特点和要求，依照结果确定定位方案，设计定位元件、夹紧机构、对刀元件和夹具体。
因此，保证了加工精度和设计质量。
关键词：车床尾座套筒；工艺规程设计；夹具设计；生产规划This paper carries on the design in view of the tailstock sleeve technological process, involves the selection of the sleeve, the determination of semi-finished materials, the machining allowance, the working procedure size and the common difference. I draw up the sleeve route, and choose the process unit. And then I carry on the computation of the cutting specifications and the time norm, next I fill above-mentioned results in machine-finishing technological process card and the machine-finishing working procedure card. In order to guarantee the processing quality and enhance the production efficiency, I carry out the jig design to the essential working procedure. In this paper I have made the simple outline to the operating principle, the function, the classification and the composition of the jig. I have also emphatically analyzed the characteristic and the request of the working procedure, determined the localization plan according to the result, and designed the localization part, the clamp organization, the guiding component and the jig body.Therefore, the processing precision and the design quality have been guaranteed.Keywords: tailstock sleeve；Technological process design；Jig design；Production plan第1章绪论 (1)1.1车床尾座套筒加工技术现状及进展方向 (1)1.2本课题研究的目的、意义 (2)1.3课题的要紧内容 (3)第2章车床尾座套筒的机械加工工艺规程设计 (5)2.1车床尾座套筒的工艺分析及生产类型的确定 (5)2.1.1车床尾座套筒概述 (5)2.1.2车床尾座套筒零件的技术要求 (5)2.1.3确定车床尾座套筒的生产类型和工艺特点分析 (6)2.2车床尾座套筒的材料和毛坯确定 (7)2.2.1车床尾座套筒毛坯材料、加工方法及技术要求 (7)2.2.2车床尾座套筒毛坯的尺寸公差和机械加工余量 (8)2.2.3绘制车床尾座套筒毛坯简图 (9)2.3拟定车床尾座套筒工艺路线 (9)2.3.1定位基准的选择 (9)2.3.2表面加工方法的确定 (9)2.3.3加工时期的划分 (10)2.3.4加工工艺路线方案确定 (10)2.4机床设备及工艺装备的选用 (11)2.4.1机床设备的选用 (11)2.4.2工艺装备的选用 (12)2.5加工余量、工序尺寸及其公差的确定 (13)2.6确定切削用量及时刻定额 (14)2.6.1切削用量的运算 (14)2.6.2时刻定额的确定 (16)2.7填写工艺文件 (17)2.8工艺分析 (19)第3章机床夹具设计 (21)3.1机床夹具设计概述 (21)3.1.1夹具的要紧工作原理 (21)3.1.2夹具的作用 (21)3.1.3机床夹具的分类 (21)3.1.4专用机床夹具的组成 (22)3.2车床夹具设计 (22)3.2.1问题的提出 (22)3.2.2定位方案及定位元件选择和设计 (22)3.2.3确定夹紧方式、设计夹紧机构 (24)3.2.4设计对刀元件、连接元件及夹具体 (24)3.2.5绘制夹具总图及零件图 (25)3.2.6夹具的使用说明及注意点 (25)3.2.7夹具的其他设计方案 (25)3.3磨床夹具设计 (26)3.3.1问题的提出 (26)3.3.2定位方案及定位元件选择和设计 (26)3.3.3连接元件及夹具体 (27)3.3.4绘制夹具总图及零件图 (28)3.3.5夹具的使用说明及注意点 (28)3.4快速可调铣床夹具设计 (29)3.4.1问题的提出 (29)3.4.2定位方案及定位元件选择和设计 (29)3.4.3确定夹紧方式、设计夹紧机构 (30)3.4.4设计对刀元件、连接元件及夹具体 (30)3.4.5绘制夹具总图及零件图 (31)3.4.6夹具的使用说明及注意点 (31)第4章结论 (32)致谢 (33)参考文献 (34)第1章绪论1.1车床尾座套筒加工技术现状及进展方向(1)国内研究现状车床尾座套筒现在差不多有专门多能够供参考的工艺规程，但大多工艺规程过于笼统，要找到较为详细的加工工艺规程和加工过程中所用的夹具专门困难。
卧式车床尾座套筒顶尖受力的位移分析与计算
民营 科技２ ０ １ ３ 年第９ 期
卧式车床尾座套筒顶 尖受力 的位移 分析 与计算
姜春雨 孙 晓亮 郭荣贵
（ 齐 重数 控 装 备 股 份 有 限公 司 ， 黑龙 江 齐 齐哈 尔 １ ６ １ ０ ０ ５ ）
摘 要： 主要 对套筒顶尖的受力分析 ， 并介绍 了顶尖位移量的计算。 关键词 ： 顶尖的受力 ； 位移量的计算 ； 分析 卧式车床在加工工件时， 较多 隋况采用顶卡的方式 ， 工件顶卡与 套筒外径 ｃ ｍ） ； ｄ —稍 内径（ ｃ ｍ） ； Ｃ ＿ — 患 伸长度（ ｃ ｍ） 。 主轴箱与尾座之间， 由于两者的主轴顶尖使工件定心 ， 由主轴箱花盘 当套筒不悬伸时 ｙ ３ ＝ ０ 上的卡爪卡紧工件 以传递旋转。同时 ， 工件的加工不仅取决于主轴箱 ４ 套筒 与 孔接触 变形 引起顶 尖受 力点 的位移 Ｙ ４ － ＂ ８ ｎ ＋ｏ・ Ｃ 主轴 的回转精度 ， 也取决于尾座套筒主轴的精度 ， 一般主轴箱主轴和 尾座套筒主轴精度相同， 为了保证机床 的加工精度 ， 尾座主轴同主轴 将套筒与孔接触视为弹 陛基础梁， 如图 ３ 所示。其 ０ 点处的接触 箱主轴—样要有相应高的精度和刚性 。 变形（ ８。 ） 和倾斜角（ ０ 。 ） 顶尖 固定在尾座芯轴 匕 ， 芯轴由前后轴承支承在套筒内 ， 假设套 按下式计算
体孔的接触长度 （ ｃ ｍ ） ； ｄ 厂—芯 轴的计算直径（ ｃ 堋 ） ； ａ － － —— 顶尖受力点 至前端轴承中点距离 （ ｃ ｍ） ； ８ 广— 苎 ： 轴前轴承的变形（ ｃ ｍ ） ； ８ 一 芯轴后轴承的变形（ ｃ ｍ） 。 ’
３ 套筒
＝
顶 尖受 力点 的总位 移 ｙ ＝ ｙ ｌ ＋ ｙ ２ ＋ ｙ ｙ ４ （ ｃ ｍ） 参 考文 献 ［ １ 】 机 械设 计通 用 手册呻 北 京 ： 机械 工业 出版社 ．
车床尾座套筒锁紧原理
车床尾座套筒锁紧原理是什么
答：尾座的锁紧：小机床是杠杆压紧（尾座后端靠内侧有个手柄），大机是靠床尾座下部的螺丝压紧在机床导轨上。
靠近尾座前端有个手柄杠杆是锁紧顶尖套筒的。
一般车床为了便于调节，以及用偏移尾座法来车锥度，尾座都分上下两部分，相互之间可以移动。
调节是通过一对紧定螺钉相互锁紧。
因而要放一侧紧一侧。
调整到百分表读数和床头一致。
调定后要拧紧，并且关注百分表读数有无变动在内六角扳手处调节。
车床尾座套筒的材料与加工工艺设计
第二章 加工工艺规程设计2.1车床尾座套筒零件的作用车床尾座是车床上常用的部件，在轴类工件的加工、端面钻孔、铰孔等工序中经常应用，其工作状况好坏对工件加工质量有着较大的影响。
车床尾座的主要作用是为轴类零件定心，同时具有辅助支撑和夹紧的功能。
尾座顶尖的定位精度直接影响机床加工工件的径向尺寸精度，以及圆度、圆柱度、同轴度等形位精度，而车床尾座套筒直接用来装载顶尖，对顶尖，对加工的零件会产生重要的影响。
2.2 车床尾座套筒的零件图分析图2-1车床尾座套筒零件车床尾座的具体 技术要求如下：(1) φ550013.0-mm 外圆的圆柱度公差为0.005mm 。
(2）莫氏4号锥孔轴心线与φ550013.0-mm 外圆轴心线的同轴度公差为φ0.01mm 。
(3）莫氏4号锥孔轴心线对φ550013.0-mm 外圆轴心线的径向跳动公差为0.01mm 。
(4）键槽8085.0035.0++mm 对φ550013.0-mm 外圆轴心线的平行度公差为0.025mm ，对称度公差为0.1mm 。
(5）锥孔涂色检查其接触面积应大于75%。
(6）调质处理28～32HRC。
(7）局部外圆及锥孔淬火45～50HRC。
2.3 车床尾座套筒的毛坯设计2.3.1毛坯材料的选择在制订机械加工工艺规程时，正确选择合适的毛坯，对零件的加工质量、材料消耗和加工时都有很大的影响。
显然毛坯的尺寸和形状越接近成品零件，机械加工的劳动量就越少，但是毛坯的制造成本就越高，所以应根据生产纲领，综合考虑毛坯制造和机械加工的费用来确定毛坯，以求得最好的经济效益。
机械加工中常用的毛坯有铸件、锻件、冲压件和型材等，选用时主要考虑一下因素。
（1）零件的材料与力学性能；(2）零件的结构形状与外形尺寸；(3)生产类型；（4）毛坯车间的生产条件；（5）利用新工艺、新技术、新材料的可能性。
本设计根据零件图的技术要求采用45钢作为毛坯材料。
2.3.2毛坯的成型方式、尺寸套筒类零件的毛坯制造形式主要有铸造与锻造（压）等方法。
机械制造与自动化专业《数控车床尾座的拆卸》
数控车床尾座的拆卸1徒手拆卸锥顶尖，如图1所示。
2 选择工具活动扳手,拆卸油管，如图2所示。
图 1 拆卸锥顶尖图 2 拆卸油管3选择内六角扳手拆卸尾架后端盖紧固螺栓，徒手拆卸尾架后端盖，如图3所示。
图3 拆卸尾架后端盖图4 拆卸套筒后端盖4 选择工具内六角扳手拆卸套筒后端盖紧固螺栓，徒手拆卸套筒后端盖，如图4所示。
5 选择工具套筒扳手,拆卸平面轴承紧固螺母，如图5所示。
图5拆卸平面轴承紧固螺母图6拆卸前平面轴承6 选择工具平面轴承夹紧器拆卸前平面轴承，如图6所示。
7 选择工具木榔头,拆卸活塞，如图7所示。
图7 拆卸活塞图8拆卸后平面轴承8 选择工具徒手, 拆卸后平面轴承，如图8所示。
9 选择工具内六角扳手,拆卸尾架前端盖紧固螺栓，徒手拆卸尾架前端盖，如图9所示。
图9 拆卸尾架前端盖图10 拆卸尾架套筒整体10 选择工具徒手,拆卸尾架套筒整体，如图10所示。
11徒手拆卸涨紧套，如图11所示。
图11 拆卸涨紧套12 选择内六角扳手, 拆卸套筒前端盖紧固螺栓，徒手拆卸套筒前端盖，如图12所示。
图12 拆卸套筒前端盖图13 拆卸尾架套筒13徒手拆卸尾架套筒，如图13所示。
14选择工具勾头扳手,拆卸后轴承圆螺母，如图14所示。
图14拆卸后轴承圆螺母15 徒手拆卸后轴承挡圈，如图15所示。
图15 拆卸后轴承挡圈图16 拆卸圆套筒16徒手拆卸圆套筒，如图16所示。
17徒手拆卸后轴承，如图17所示。
图17 拆卸后轴承图18 拆卸前轴承圆螺母18 选择工具勾头扳手拆卸前轴承圆螺母，如图18所示。
19 徒手拆卸前轴承挡圈，如图19所示。
图19 拆卸前轴承挡圈图2021卸前轴承2021择工具木榔头拆卸前轴承，如图2021。
21．徒手拆卸隔圈，如图21所示。
图21徒手拆卸隔圈图22 尾座拆卸成功22尾座拆卸成功，如图22所示。
车床尾座套筒生产加工工艺设计_毕业论文设计说明书
( 此文档为 word 格式，下载后您可任意编辑修改！ ) 湖南电气职业技术学院毕业设计题目：车床尾座套筒生产加工工艺设计学生姓名：卢曼专业：机械设计与制造系别：机械工程系指导教师：罗佳2012年11月30日目录第一章绪论 (3)第二章毕业设计任务书 (4)第三章零件图样分析（重点） (5)3.1 图样 (5)3.2 零件图样功能分析 : (5)3.3 加工工艺的分析 (6)第四章零件的生产类型 (9)第五章拟定零件加工工艺路线分析 (15)5.1 选择零件各表面的加工方法 (15)第六章零件的毛坯类型及其制造方法 (30)6.1 零件毛坯类型 (30)第七章选择零件的定位基准和加工装备 (31)7.1 零件的定位基准选择 (31)7.2 加工装备的选择 (31)第八章确定加工参数及程序设计 (34)8.1 加工参数 (34)8.2加工程序： (36)第九章总结 (38)第十章参考文献 (40)第一章绪论毕业设计的目的：车床尾座套筒加工工艺规程设计属于一种典型零件的加工工艺规程设计，在编写它的加工工艺规程的过程中涉及到热处理、各类机床的选用、夹具设计等很多方面的知识，它综合了《机械制造技术基础》、《材料成型》、《工程材料》、《夹具设计》、《机床概论》等多门机械制造专业的主干专业课，因此在这个过程中不但可以使我加深以前所学的专业课的理解，也可以让我把以前所学的一些专业课程融会贯通，起到温故而知新的作用，为以后的继续学习和深造打下坚实的基础。
车床尾座套筒属于一类典型的零件，掌握了它的加工工艺规程就等于掌握了这一类零件的加工工艺规程。
研究车床尾座套筒加工工艺规程就等于在研究一类零件的加工工艺规程，因此制定出一套经济的加工工艺规程意义深远。
这不紧影响到这一类零件的加工成本，还可以为将来 CAPP 系统的发展准备出一套最优的检索资料。
第二章毕业设计任务书课题一：车床尾座套筒生产加工工艺设计零件图：生产批量：单件小批生产，每次50 件设计要求： 1 完成零件图工艺过程卡、工序卡、刀具卡、手工绘制零件图一张说明书一份。
CA6140车床尾座修理顶尖套筒、底板修理工艺编制
目录1 引言²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²31.1 CA6140普通车床车床的简介²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²31.2机床常见的故障²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²² 72 机床修前准备²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²² 9 2.1 修前技术准备²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²² 92.2 修前生产准备²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²102.3 设备维修方式²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²112.4 尾架预检²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²12 3CA6140尾座大修方案²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²163.1 CA6140尾座大修方案拟定²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²² 16 3.2 CA6140尾座大修方案可行性探讨²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²163.3尾座组件的拆卸及拆卸工艺卡²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²173.4尾座的清洗²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²194 尾座部件的修理工艺²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²21 4.1尾座修理总述²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²214.2尾座顶尖套筒的修理²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²21 4.3尾座底板的修理²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²22 4.4尾座体的修理²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²23 4.5丝杠螺母副及锁紧装置的修理²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²234.6用尺寸链怎么修理尾座部件²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²235 尾座的装配工艺²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²29 5.1装配的一般工艺原则²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²29 5.2尾座的装配工艺及装配工艺卡片²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²305.3安装尾座时精度检验及记录表²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²326 尾座安装后的试车检验及验收²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²38 6.1机床空运转试验²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²38 6.2机床负荷试验²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²39 6.3机床工作精度试验²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²396.4机床工作精度检验项目²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²397 设备修理先进理念和新技术²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²428.1设备修理的先进理念²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²42 8.2设备修理的新技术²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²42心得体会²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²44 致谢²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²44 参考文献²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²45摘要：机床尾座是车床一大部件，他不仅是在加工长的轴类零件时，作支承用；而且在尾座套筒中装夹上镗刀、钻头等工具扩大了机床的加工工艺范围，本文着重研究和探讨关于机床尾座的修理。
车床尾座套筒加工工艺规程及夹具设计说明书
车床尾座套筒加工工艺规程及夹具设计说明书1. 引言车床尾座套筒是机械加工领域常用的零件，用于固定工件并提供支撑。
本文档旨在提供车床尾座套筒的加工工艺规程及夹具设计说明，以确保加工过程的准确性和效率。
2. 工艺规程2.1 材料准备选择合适的材料对于保证尾座套筒的质量和性能至关重要。
常用的材料包括碳钢、合金钢和不锈钢。
在材料选择时，要考虑尺寸、刚度和耐磨性等因素。
2.2 加工设备准备确保车床具备适当的切削工具和夹具，并且具备满足加工尺寸要求的工作台和辅助设备。
2.3 加工工序2.3.1 车床粗车根据尺寸要求，将工件粗车到适当的外径、长度和内径。
2.3.2 钻床钻孔在车床粗车完成后，使用钻床进行孔的加工。
根据螺纹要求，选择合适的钻头，并进行穿孔。
2.3.3 车床精车在钻床钻孔完成后，进行对工件外径和内径的精车加工。
通过合适的切削工具和加工参数，实现工件表面的光滑度和尺寸精度要求。
2.3.4 凸轮机加工根据尾座套筒的具体要求，使用凸轮机进行相应的花纹和凹槽加工。
确保凸轮机运行稳定、加工精度高。
2.3.5 表面处理根据需要，可以进行热处理、硬化等表面处理工艺。
这可以提高尾座套筒的硬度和耐磨性。
2.4 检测与质量控制每个加工工序完成后，都需要进行相应的检测和质量控制。
通过合适的检测工具和设备，确保尾座套筒的尺寸和质量符合要求。
2.5 产品包装和出厂完成所有加工工序后，按照客户要求进行产品包装，并妥善安排出厂。
3. 夹具设计说明书3.1 夹具种类根据尾座套筒的加工特点和要求，设计合适的夹具以确保加工过程的稳定性和准确性。
常见的夹具种类包括三爪自动夹具、四爪自动夹具和专用夹具。
3.2 夹具结构设计在夹具结构设计中，要考虑到以下因素：•要保证夹具刚度，以确保工件在切削力作用下不发生变形。
•要有足够的可调节性，以适应不同规格和尺寸的尾座套筒。
•要有足够的稳定性，避免在工件加工过程中出现震动和位移。
•要设计合适的夹紧力，以确保工件与夹具之间的牢固连接。
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车床尾座套筒
1、零件图样分析
l ）φ550013.0-mm 外圆的圆柱度公差为0.005mm 。
2）莫氏4号锥孔轴心线与φ550013.0-mm 外圆轴心线的同轴度公差为φ0.01mm 。
3）莫氏4号锥孔轴心线对φ550013.0-mm 外圆轴心线的径向跳动公差为0.01mm 。
4）键槽8085.0035.0++mm 对φ550
013.0-mm 外圆轴心线的平行度公差为0.025mm ，对称度
公差为0.1mm 。
5）锥孔涂色检查其接触面积应大于75%。
6）调质处理28~32HRC 。
7）局部外圆及锥孔淬火45~50HRC 。
2、车床尾座套筒机械加工工艺过程卡
车床尾座套筒机械加工工艺过程卡
1）在安排加工工序时，应将粗、精加工分开，以减少切削应力对加工精度的影响。
并在调质处理前进行粗加工，调质处理后进行半精加工和精加工。
2）车床尾座套筒左端莫氏4号锥孔与有端φ28mm 、φ30mm 孔，应在进行调质处理前钻通，这样有利于加热和内部组织的转变，使工件内孔得到较好的处理。
3）精磨φ550013.0-mm 外圆时，以两端60°锥面定位，分两次装夹，这样有利于消除磨削应力引起工件变形。
也可采用专用锥度心轴定位装夹工件，精磨φ550013.0-mm 外圆。
4）)工序18以后，再采用中心架托夹工件外圆时，由于键槽8085.0035.0++mm 的影响，
这时应配做一套筒配合中心架的装夹，以保证工件旋转平稳，不发生振动。
5）φ550013.0-mm 外圆的轴心线是工件的测量基准，所以磨削莫氏4号锥孔时，定位基准必须采用φ550013.0-mm 外圆。
加工时还应找正其上母线与侧母线之后进行。
6）加工8085.0035.0++mm 键槽时，应在夹具上设置对称度测量基准，在加工对刀时，可边对刀边测量，以保证键槽8085.0035.0++mm 对φ550
013.0-mm 外圆轴心线的对称度。
7）φ550013.0-mm 外圆的圆柱度检验，可将工件外圆放置在示准V 形块上 (V 形块放在标准平板上)，用百分表测量出外圆点的圆度值，然后再算出圆柱度值 (见下图)。
也可采用偏摆仪方法，先测出工件的圆度值，然后再计算出圆柱度值。
在V 形块上检测工件的圆度值
8）8085
.0035.0++mm 键槽对称度的检验，采用键槽时对称度量规进行检查（见下图）。
键槽对称度量规
a)内孔键槽量规 b ）外圆键槽量规
9）用标准莫氏4号锥塞规涂色检查工件的锥孔，其接触面积应大于75%。