dle120cc双缸发动机说明书
卡特（Cat）120 GC电动垫厘机说明书
Cat® 120 GC Motor GraderProductive and Economical• Increase your fuel economy up to five percent with the standard Eco mode.• The on-demand fan reduces fuel consumption and under-hood heat for longer component life.• Improve productivity with the Electronic Throttle Control, which matches engine power and torque to application requirements.• The powershift transmission and balanced machine design ensure that you get full drawbar power to the ground with theCat C4.4 engine.• The hydraulic system makes the machine more precise and predictable for a consistent grade.• The all-wheel drive (AWD) option assists with traction and maneuvering the machine. The increased power helps you to handle slopes and loose material better.• The Digital Blade Slope Meter option shows you the grade without relying on manual grade checkers.• Product Link™ provides location, machine hours, fuel usage, productivity, idle time, diagnostic codes, and other machine data on demand through the VisionLink® online interface, which helps you improve jobsite efficiency with lower operating costs.Cab Keeps You Comfortable All Day Long• Choose your comfort level in the cab with standard, mechanical suspension, or air suspension seat.• Easily adjust the control console and steering wheel.• The high capacity heating, ventilation, and air conditioning (HVAC) system option circulates fresh air, prevents dust entry, and keeps windows from fogging.• Easily add a radio to the cab using the built-in mounting location option.Reliability• The drawbar circle moldboard stays factory tight, providing precision grading pass after pass.• The machine structure is built for a long life. It’s designed to use several types of work tools, such as a front blade.• A slip clutch option protects the circle drive if the machine strikes an immovable object.• The front axle maximizes bearing life while also minimizing maintenance.• Reduce daily greasing requirements and costly repairs to your circle and pinion with the Circle Saver option.The Cat® 120 GC Motor Grader is easy to own and operate. It’s easy on your wallet, too. A demand fan and standard Eco mode reduce fuel consumption, while open access to maintenance points makes service quick and simple. Control the blade with consistent precision using lever controls from the comfort of the all-new cab.Safety• See what’s behind you with the rear camera option. The dedicated display can be always on to ensure a safe work environment. • In the event of an engine stall, count on the secondary steering system option to help stop the machine safely.• Use three points of contact when entering and exiting the machine with strategically placed walkways and grab rails.• Ground-level engine shut-off switch stops all fuel to the engine when activated and shuts down the machine.• See the rear of your machine with side- and rearview mirrors. • Work past sundown using the strategically placed lights for nighttime visibility.Maintenance• Filters, such as fuel, engine air, and oil filters, are grouped together for easy access and preventive maintenance.• The standard drawbar circle moldboard increases durability using hardened circle teeth and replaceable wear inserts to help sustain factory tightness.• Brake adjustments are maintenance free and easily accessible. • The standard bottom guard shields the transmission and filter. Optional guarding protects your machine from damage in demanding applications.• Spend less time cleaning the cooling system with the reversing fan option, which reduces costs when cleaned once per week for more uptime.Versatility• Improve the performance and efficiency of your machine withthe counterweight or push block option.• Ripper and scarifier options are available to assist with grading hard ground.• Add the front blade option to spread more material faster.• The optional tow hitch allows you to tow equipment or implements behind the machine.Cat® 120 GC Motor Grader2Cat® 120 GC Motor Grader Standard and Optional EquipmentStandard and optional equipment may vary. Consult your Cat dealer for details.Eco mode✓All-wheel drive (AWD)✓On-demand fan✓Reversing fan✓Not all features are available in all regions. Please check with your local Cat dealer for specific offering availability in your area.For additional information, refer to the Technical Specifications brochure available at or your Cat dealer.3Cat® 120 GC Motor Grader Technical SpecificationsEngine Model Cat 4.4 Emissions Meets U.S. EPA Tier 4 Final andEU Stage V emission standards Net Engine Power Range 115 kW-128 kW154 hp-171 hp Net Engine Power Range (AWD)121 kW-128 kW 163 hp-171 hp Displacement 4.4 L 268.5 in3 Bore105.0 mm 4.1 in Stroke127.0 mm 5.0 in Torque Rise (ISO 9249)21% Maximum Torque (ISO 9249)738 N•m544 lb-ft Number of Cylinders4Derating Altitude3000 m 9,842 ft Standard Capability50°C122°F • N et power is tested per ISO 9249, SAE J1349, and EEC 80/1269 standards in effect at the time of manufacture.• N et power advertised is the power available at rated speed of 2,000 rpm, measured at the flywheel when engine is equipped with fan, air cleaner, muffler, and alternator.• Power as declared per ISO 14396.Weight* 14 496 kg31,958 lb Weight* – All-Wheel Drive (AWD)15 042 kg33,162 lb * T ypically equipped includes tires, push block, ripper, bottom guard, operator, and full fluids and fuel.Length of Machine*9941 mm391.4 in Maximum Height with attachments3787.8 mm149.1 in Width2402 mm94.6 in Width (AWD)2549.9 mm100.4 in* T ypically equipped with push block and ripper.The air conditioning system on this machine contains the fluorinated greenhouse gas refrigerant R134a (Global Warming Potential = 1430). The system contains 2.0 kg (4.4 lb) of refrigerant which has a CO2 equivalent 2.86 metric tonnes (3.15 tons).Blade Width 3.7 m 12 ft Blade Height 580 mm20 in Arc Radius413 mm16.3 in Throat Clearance112 mm 4.7 in End Bit Width152 mm 6 in Cutting Edge Width152 mm 6 inCircle Center ShiftRight656 mm 25.8 in Left656 mm 25.8 in Moldboard Side ShiftRight663 mm 26.1 in Left512 mm 20.2 in Blade Tip RangeForward40°Backward5°Maximum Lift Above Ground410 mm 16.1 in Maximum Depth of Cut775 mm 30.5 inFuel Tank269 L 71 gal Circle Drive with Slip Clutch7 L 1.8 gal Circle Drive without Slip Clutch 1.5 L 0.4 gal Engine Crankcase7.6 L 2.0 gal Cooling System39 L 10.3 gal Hydraulic System55 L 14.5 gal Transmission 17 L 4.5 galFor more complete information on Cat products, dealer services, and industry solutions, visit us on the web at .© 2021 CaterpillarAll rights reservedMaterials and specifications are subject to change without notice. Featured machines in photos may include additional equipment. See yourCat dealer for available options.CAT, CATERPILLAR, LET’S DO THE WORK, their respective logos, Product Link, “Caterpillar Corporate Yellow”, the “Power Edge” and Cat “Modern Hex” trade dress as well as corporate and product identity used herein, are trademarks of Caterpillar and may not be used without permission.VisionLink is a trademark of Trimble Navigation Limited, registered in the United States and in other countries.AEXQ3254-01 (09-2021) Build Number: 01A(Europe, N Am)。
沃尔沃D12-715船用柴油机说明书
Excellent Performance and Cruising RangeThe D12-715 marine diesel engine is spe-c ial l y designed and developed for in s tal -la t ions in fast planing craft fea t ur i ng the lat e st advanced diesel technology. Excellent performance is assured with a rich torque curve matched to the high pow e r output for quick out of the hole ac-c el e r a t ion and high top and cruising speed. Low fuel consumption for long cruising range and low emission levels is assured with:–Electronic Unit Injectors–4-valve technology–Electronically controlled injection tim i ng –High pressure 8-hole injector nozzles–EDC governingThis technology combined optimizesen g ine performance and effi ciency, en s ures effi cient combustion by injecting the right quan t i t y of fuel at the right time, which min-i m iz e s quantity of unburned fuel, re d uc i ng fuel consumption and exhaust emis s ion lev-e ls. The Volvo Penta D12-715 fuel system is designed to give full output regardless of fuel temperature.This technology, in combination with the high power output, gives the boat a wid e r operating range in combination with higher speed.High qualityThe D12-715 is built in the world’s most high l y automated diesel engine factory line with a totally robotic machining and as-s em b ly line with computer controlled audit checks, which ensures the highest quality level.The D12-715 is a further development of the well-proven Volvo Penta in-line six en-g ine concept which ensures high re l i a bil i t y and long term durability.Operation and comfort Electronic remote controls, push button twin engine synchronization and changeof active station ensures easy and smooth op e r a t ion and maneuvering.The electrical control levers are op e r a t e d more smoothly and precisely, requiring much less force.and main t e n ance points contributes tothe ease of ser v ice of the engine.Worldwide service supportin more than 100 countriesThe Volvo Penta parts and servicedeal e r network is a truly internationalop e r a t ion with authorized service deal-e rs around the world. These servicecenters offer Gen u i ne Volvo Penta partsas well as skilled per s on n el to en s ure thebest pos s i b le ser v ice. Con t in u o us andthor o ugh product and ser v ice train i ngen s ures that Vol v o Pen t a prod u cts arewell sup p ort e d.D12-715 – a true marineengine from a true marineengine companyThe D12-715 is a true marine engine asit is developed by a true marine com-p a n y with the best there is to be foundin ma r ine experience and know-how,and built and assembled with the bestpro d uc t ion method there is to be foundin the world.The D12-715 delivers excellent per-f or m ance and cruising range, high re li -abil i t y and durability, in combination withthe high e st level of quality.Automatic twin engine synchronizationre d uc e s noise and vibration levels, andin c reas e s service life of engine.This in combination with the well-bal-a nced D12-715 in-line six cylinder enginewith powerfully dimensioned crankshaftbear i ngs and vibration damper on cam-s haft ensures smooth, vibration-free op-e r a t ion with low noise levels.Low exhaust emissionlevelsThe D12-715 advanced diesel technologygreatly contributes to more effi cient com-b us t ion with higher power and reducednox i ous exhaust emissions.The D12-715 is certifi ed according toIMO.Easy installationThe D12-715 gives a time saving and re-l i a ble installation, as it is a complete de l iv -ered compact and tailor-made propulsionsys t em from one single supplier.Plug-in water-protected harnesses andconnectors, compact dimensions and theEDC system ensures an easy, simple andtime-saving installation.Ease of service andmaintenanceThe EDC system features a self-di a g -nos t ic facility. Easily accessible service* Power rating – see Technical DataD12-715Technical DataEngine designation.......................................D12-715 No. of cylinders and confi guration.............in-line 6 Method of operation.....................................4-stroke,direct-injected, turbocharged diesel engine with aftercooler Bore, mm (in.)............................................131 (5.16) Stroke, mm (in.).........................................150 (5.91) Displacement, l (in3)...........................12.13 (740.2) Compression ratio...........................................16.5:1 Dry weight, kg (lb).................................1400 (3086) Dry weight with reverse gearZF 325A-EB, kg (lb).............................1570 (3461) Crankshaft power,kW (hp) @ 2300 rpm ................................526 (715) Max. torque,Nm (lbf.ft) @ 1600 rpm.......................2925 (2159) Recommended fuel toconform to.........................ASTM-D975 1-D & 2-D, ..............................................EN 590 or JIS KK 2204 Specifi c fuel consumption,g/kWh (lb/hph) @ 2300 rpm................228 (0.369) T echnical data according to ISO 3046 Fuel Stop Power andISO 8665. Fuel with a lower calorifi c value of 42700 kJ/kg and density of 840 g/liter at 15 °C (60 °F). Merchant fuel may differ from this spec ific a t ion which will infl uence engine power output and fuel con s ump t ion.Rating: 5The engine is certifi ed according to IMO.Technical description:Engine and block—Cylinder block and cylinder head made ofcast-iron—One piece cylinder head—Replaceable wet cylinder liners and valve seats/guides—Drop forged crankshaft with induction hard-e ned bearing surfaces and fi llets with sev e n main bearings —Four valve per cylinder layout with over-h ead camshaft—Each cylinder features cross-fl ow in l et andexhaust ducts—Gallery oil-cooled forged aluminum pis t ons—Three piston ringsLubrication system—Integrated oil cooler in cylinder block—Twin full fl ow oil fi lter of spin-on type andby-pass fi lterFuel system—Six Electronic Unit Injectors, one per cyl-i n d er, vertically positioned at the center inbetween the four valves—Gear-driven fuel pump, driven by tim i nggear—Electronically controlled central pro c ess i ngsystem (EDC – Electronic Die s el Con t rol)—Electronically controlled injection tim i ng—8-hole high pressure injector noz z les—Single fi ne fuel fi lter of spin-on type, withwater separatorTurbocharger—Freshwater-cooled turbo chargerCooling system—Freshwater-cooled charge air cooler—Gear-driven coolant pumps—Tubular heat exchanger or single-cir c uitkeel coolingElectrical system—24V electrical system, 24V/60A al t er n a t orReverse gear—ZF 325A-EB, elec t ri c al l y shiftedOptional equipmentContact your Volvo Penta representative.Not all models, standard equipment and accessories are avail-a ble in all countries. All spec ific a t ions are sub j ect to changewithout notice.The engine illustrated may not be entirely identical to pro-d uc t ion standard engines.3-23©23ABVolvoPenta.AB Volvo PentaSE-405 08 Göteborg, SwedenDimensions D12-715 with ZF 325A-EB Not for installationFuel consumptionRpmPower1.Crankshaft pow errpmTorqueRpm。
汽油机使用说明书
汽油非常易燃，在某中条件下会发生爆炸。
在通风良好的地方加油，加油时汽油机要停止运转，在加油地不能抽烟，存储汽油地严禁明火及火花。
油箱不要加的过满（加油口颈部应无燃油），加完油后，检查油箱盖是否盖好。
加油时当心不要溢溅燃油，溢溅出的燃油或燃油挥发气体可能会燃烧。如果有燃油溢溅出，在启动前要确保该地方已挥发干净。
2.把节气门手柄置于所需要的汽油机运转速度的位置。
八、停机
在紧急情况下停机，把停车开关扳到OFF（关）位置，在通常的条件下，采用下面步骤：
1.把节气门手柄向右移到低。
2.把停车开关扳到OFF（关）位置。
3.把燃油阀扳到OFF（关）位置。
九、维护与保养
警告！
在进行任何保养前必须关停汽油机。
为了防止汽油机以外起动，把汽油机开关置于OFF（关）并拔下火花塞连线。
执行标准：JB/T 5135.3-2001通用小型汽油机技术条件
四、安全事项
警告！
每次起动汽油机前，一定要做操作前的预检，以免发生人员意外和机器损伤。
为防止火灾发生和保证通风良好，在操作时要是汽油机离建筑物和其他设备至少1米距离，不要把易燃物品放在汽油机旁。
儿童和宠物必须原理操作区域，防止可能被汽油机烫伤或者运转部件伤害。
现象
原因
排除方法
气 缸 压 缩 正 常
火 花 塞 火 花 正 常
燃 油 系 不 正 常
油流不畅或无流油
油箱中无燃油，油箱开关未打开
加燃油，打开油箱开关
油箱盖通气孔堵塞
疏通
油箱开关堵塞
清洗后疏通
主量孔调整不当或堵塞
安全事项标签位置
这个标签提醒你可能引起伤害的潜在危险，请注意阅读。如果标签脱落或者看不清楚内容，请与山东华盛中天动力机械有限公司销售商联系更换一个。
dle发动机油针调试教程
dle发动机油针调试教程
1、首先看发动机油针是否拧紧，要发动机气门必须有大于1毫米的间隙；
2、油针多在发动机条件下调试，一般为3圈半左右。
发动前先要用手堵住进风口或排气口，拉几次把油抽到油针座上；
3、点火器必须放置10秒以上，发动不起来的话就要等一段时间。
调教引擎，其实就是调教引擎的化油器。
火油器通常有两种，一种是常规的四针化油器，另一
种是简化的两针化油器。
四针的调整相对复杂很多，它有主油针(高速油针)、副油针(低速油针)、
湿度油针和怠速螺丝。
而两针式的只有高速油针和低速油针。
把车子启动后,车留在启动台上(或者提起车子，使四轮离地)。
这时候稍微加大油门,让发动
机运行到足够的工作温度(大约需要15-25秒)。
或者让车子在地上慢跑3到4圈，也能让发动机达
到工作温度。
然后，我们开始进行调教。
救生艇发动机说明书_中文(09)
船用柴油机组使用维修说明书江苏科技大学镇江四洋柴油机制造有限公司目录1.注意事项 (1)2.前言 (2)图380J-3船用柴油机组外型安装图 (4)3.机组主要技术参数 (6)4.机组分类 (7)4.1按救生艇释放形式分类 (7)4.2、按冷起动辅助装置分类 (7)5.机组主要结构 (8)5.1燃油系统 (8)5.2润滑系统 (7)5.3冷却系统 (9)5.4电器系统 (10)5.5齿轮箱 (10)5.6电器线路图 (11)5.6.1、常规配置电器系统（配进气火焰预热器） (11)5.6.1.1、电器系统图及仪表板 (11)5.6.1.2、电器系统部件说明 (13)5.6.2、特殊配置电器系统 (13)5.6.2.1、电器系统图及仪表板 (13)5.6.2.2、电器系统部件说明 (16)5.7起动前注意事项 (17)6.机组基本操作 (17)6.1起动 (17)6.1.1弹簧起动器起动（若用户选配） (19)6.1.2手摇起动（若用户选配） (20)6.2运行 (20)6.3停车 (21)7.机组日常维护保养 (21)7.1基本注意事项 (21)7.2常规保养时间 (22)7.3润滑油规格 (22)7.4齿轮箱润滑油规格 (23)7.5主要零部件拧紧力矩 (23)7.6气缸盖螺栓拧紧顺序图 (23)7.7润滑油位检查 (24)7.8更换润滑油 (24)7.9充电发电机皮带张紧 (24)7.10更换齿轮箱润滑油 (24)7.11燃油系统放气 (24)7.12放冷却液 (25)7.13更换柴油滤芯 (25)7.14气门间隙调整 (25)7.15装在吊艇架或自由抛三落救生艇的柴油机组的起动与运行 (25)7.16电器系统的注意事项 (25)7.17机组贮存 (26)8.常见故障及处理方法 (27)8.1柴油机机起动困难 (27)8.2机组输出功率不足 (27)8.3柴油机排气冒黑烟 (28)8.4柴油机机油压力太低(油压报警) (28)8.5柴油机敲缸 (28)8.6柴油机过热 (29)8.7柴油机过速或飞车 (29)附录1：380J-3机组交货清单 (30)附录2：380J-3机组随机工具清单 (30)附录3：380J-3机组随机备件清单 (31)欢迎您选择四洋牌船用柴油机组1、注意事项1)确保正确地安装柴油机组。
DLE120 使用说明书
EngineDLE120使用说明书USER MANUAL该发动机并非玩具，请特别注意安全，由此引起的所有安全问题我们将不予负责；为了您更好地使用该产品，请您在使用前仔细阅读说明书。
This engine is not toy. For your own safety, please read the manual carefully before operation. DLE is not responsible for all injuries result from the use.一、安全（SAFETY INSTRUCTIONS）1、使用前请仔细检查螺旋桨、发动机架等相关部位，保证螺丝、镙母不松动，安装时一定要使用螺纹胶（如：LOCTITTE 242、243等）固定螺丝、螺母。
安装螺旋桨不使用螺纹胶会导致固定螺丝被螺旋桨全部切断。
Before every use, check the engine assembly, propeller and airframe carefully for loose screws and nuts. Loctite(242,243) is strongly recommended on all the screws.Otherwise propller could cut off the bolts during the flight.2、请注意：如果要在试车台上磨合或测试发动机，必须有很好的减震装置，否则可能导致发动机部分零件的损坏，最好把发动机安装在飞机上进行磨合。
During the break-in process, engine must running with shock absorber installed. Or the engine will be seriously damaged by vibration.3、发动机在运行时，任何人不许在螺旋桨旋转平面前的位置。
MGC120 汽油发电机组控制器 用户手册说明书
MGC120汽油发电机组控制器用户手册目次前言 (3)1 概述 (4)2 性能和特点 (4)3 规格 (5)4 操作 (6)4.1 前面板描述 (6)4.2 指示灯描述 (6)4.3 按键功能描述 (7)4.4 自动开机停机操作 (7)4.5 手动开机停机操作 (8)4.6 阻风门控制 (8)4.7 ATS切换控制 (8)5 保护 (9)6 接线 (10)7 编程参数范围及定义 (11)7.1 参数设置内容及范围一览表 (11)7.2 可编程输出口可定义内容一览表 (13)7.3 可编程输入口定义内容一览表 (14)8 控制器功能设置 (14)9 试运行 (15)10 典型应用图 (16)11 安装 (18)11.1 卡件 (18)11.2 外形及开孔尺寸 (18)12 故障排除 (19)前言是众智的中文商标是众智的英文商标SmartG en ― Smart的意思是灵巧的、智能的、聪明的，Gen是generator(发电机组)的缩写，两个单词合起来的意思是让发电机组变得更加智能、更加人性化、更好的为人类服务！不经过本公司的允许，本文档的任何部分不能被复制(包括图片及图标)。
本公司保留更改本文档内容的权利，而不通知用户。
公司地址：中国·河南省郑州高新技术开发区金梭路28号电话：+86-371-67988888/67981888/67992951+86-371-67981000（外贸）传真：+86-371-67992952网址：//邮箱：*****************表1版本发展历史日期版本内容2017-11-07 1.0 开始发布2019-02-22 1.2 修改阻风门控制逻辑说明；修改步进电机频率默认值为250Hz；修改典型应用图步进电机接线，同时增加说明。
2022-08-18 1.3 更新公司logo及说明书格式。
MGC120汽油发电机组控制器属于AMF模块,可用于单台汽油发电机组的自动化及监控系统。
Magnum Power Products MLG20 移动轻型发电机说明书
Manufactured by Magnum Power Products LLC., a wholly owned subsidiary of Generac Power Systems, Inc. Phone; 800-926-9768 • Fax: 920-361-2214 • Page 1 of 3Mobile Lite Generator – MLG20 SpecificationsEngine∙ Isuzu ® 4LE1NYGV-01 - naturally aspirated, diesel engineo Prime – 32.1 hp @ 1800 rpmo 4 cylindero 2.2 L displacemento Interim Tier IV approved∙ Polyethylene fuel tanko 56 gal. capacityo 31 hr. run time – full loado 3 ½” fill port∙ Fuel consumption at prime:o 100% - 1.80 gph (6.81 Lph)o 75% - 1.35 gph (5.11 Lph)o 50% - 0.90 gph (3.41 Lph)∙ Cooling system capable of operating at 120°F ambient∙ Rubber vibration dampers isolate engine/generator from frame∙ Full flow oil filter, spin on type∙ Fuel filter with replaceable element∙ Dry type cartridge air filter∙60 Hz engine/generator ENGINE CONTROLS∙Engraved aluminum punched and anodized control panel ∙Four position keyed switch – glow plugs (preheat, off, run, start) ∙Hour meter ∙ Automatic low oil/high temperature shutdown systemGENERATOR∙ Marathon Electric ®o Brushlesso 4 poleo Class H insulation∙ Single phase outputo Prime - 19 kW / 19 kVA (79A @ 240V)o Standby - 20 kW / 20 kVA (83A @ 240V)∙ Voltage regulation +/- 1% with Marathon SE350 Voltage RegulatorELECTRICAL SYSTEM AND CONTROLS∙100A start limit breaker (assures no load condition exists before starting) ∙ Convenience receptacles with individual breakerso (2) 120V 20 Amp GFCI duplex outlets (Nema 5-20R type)o (2) 240V 30 Amp twistlock outlets (Nema L6-30R type)o (2) 240V 50 Amp twistlock outlets (Non-Nema 6369)∙720 CCA wet cell batteryManufactured by Magnum Power Products LLC., a wholly owned subsidiary of Generac Power Systems, Inc.Phone; 800-926-9768 • Fax: 920-361-2214 • Page 2 of 3ENCLOSURE∙Generac Mobile Power decals ∙ Steel, 14-gauge, sound attenuated enclosureo UV & fade resistant, high temperature cured, white polyester powder painto Insulated and baffledo 70 dB(A) at 23 feet – prime power∙ Fully lockable enclosure∙ Stainless steel hinges, door latches and exterior hardware∙ Emergency stop switch located on front panel∙ License plate holder with light∙ Multi-lingual operating/safety decals∙Document holder with operating manual including AC/DC wiring diagrams TRAILER∙DOT approved tail, side, brake, and directional lightso Recessed rear lights∙ Transportation tie downs∙ Safety chains with spring loaded safety hooks∙ Single wall polyethylene fenders∙ 2” ball hitch∙ 2200 lb. leaf spring axle∙ 2000 lb. tongue jack with footplate∙ ST205/75R15 tubeless tires – 6 ply∙ 48” track width WEIGHTS & DIMENSIONS∙Dry weight: 1455 lbs (660 kg) ∙Operating weight: 1853 lbs (841 kg) ∙ 105 x 68 x 56 in(2.67 x 1.73 x 1.42 m)WARRANTY∙ Engine and generator covered under OEM warranty – consult factory for detailsCERTIFICATIONS∙ CSA certifiedMLG20 OptionsENGINE OPTIONS♦Heated fuel filter♦Lower radiator hose – engine heater♦Oil drain valve kitELECTRICAL CONTROLS OPTIONS♦720 CCA gel cell battery♦685 CCA gel cell battery♦Battery disconnect♦Battery charger – 2A trickleVOLTAGE OUTPUT OPTIONS♦Alternative receptacle panel – consult factory for configurationsCOOLANT OPTIONS♦60/40 Coolant – cold weather applicationsENCLOSURE OPTIONS♦Interior cabinet light♦Level indicator♦Tamper pack♦Liquid containment / Quiet pack♦Lift structureFUEL TANK OPTIONS♦56 gal. fuel tank♦Tethered fuel tank capTRAILER OPTIONS♦ 6 pin or 7 spade electrical connectors♦Outrigger package♦Tube and sleeve jack♦Spare tire/wheel kitHITCH OPTIONS♦ 2.5” lunette ring♦3” lunette ring♦3” HD lunette ring♦ 2 5/16” ball♦Combination hitch – 2.5” lunette ring / 2” ballManufactured by Magnum Power Products LLC., a wholly owned subsidiary of Generac Power Systems, Inc.Phone; 800-926-9768 • Fax: 920-361-2214 • Page 3 of 3。
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dle120cc双缸发动机说明书
全文共四篇示例，供您参考
第一篇示例：
一、产品概述
DLE120cc双缸发动机是一款高性能、高可靠性的航空模型发动机，广泛应用于大型航模和无人机等领域。
其采用了先进的双缸设计和先
进的点火系统，具有低油耗、高性能、稳定可靠的特点，是航模爱好
者的首选之一。
二、技术参数
1. 排量：120cc
2. 缸数：双缸
3. 最大推力：28kg
4. 最大功率：12.5马力
5. 点火系统：电子点火
6. 燃油比例：25:1
7. 适用螺距：28*10、29*9等
三、产品特点
1. 高性能：DLE120cc双缸发动机具有出色的推力和动力输出，能够胜任大型航模的起飞、爬升和高速飞行任务。
2. 稳定可靠：采用双缸设计，动力输出平稳，加之先进的点火系统，启动可靠，运行稳定。
3. 低油耗：采用先进的发动机设计和燃烧技术，油耗较低，可以在较长时间内提供动力支持。
4. 易维护：结构简单，易于维护，可在使用一段时间后进行清洗和保养，延长使用寿命。
四、使用注意事项
1. 安装时，请严格按照说明书指导进行，确保安装正确牢固，连接管路、线路正确无误。
2. 使用时请注意燃油比例，加注清洁的混合燃油，并注意定期更换清洁的空气滤芯。
3. 在运行和维护过程中，严格按照操作手册的要求进行，不得随意更改、拆解关键部件。
4. 使用过程中如有异常，应及时停止使用，排除故障后方可继续使用。
五、维护保养
1. 在使用一段时间后，应对发动机进行清洗、更换机油、维护点火系统等，确保发动机性能处于最佳状态。
2. 每次使用后，应将发动机进行冷却后再存放，防止发动机过热造成损坏。
3. 定期检查各部件的紧固情况，如有松动应立即进行处理。
4. 发动机长时间不使用时，应将其存放在干燥通风的环境中，避免发生生锈等问题。
总结：DLE120cc双缸发动机是一款性能稳定可靠的高性能航模发动机，适用于大型飞行器的动力支持。
在使用和维护过程中，用户应当严格按照说明书的要求进行操作，以确保发动机的性能和使用寿命。
第二篇示例：
一、产品概述
DLE120cc双缸发动机是一款高性能的航空发动机，专为大型航模和航空模型设计。
该发动机采用双缸、气冷式设计，具有稳定的功率输出和优秀的响应性能，适用于大型航模的动力系统。
二、技术参数
1. 发动机类型：双缸、气冷式
2. 排气量：120cc
3. 最大功率输出：约12马力
4. 最大转速：7500 rpm
5. 点火系统：电子点火
6. 燃料类型：混合油（汽油和两冲程机油混合）
7. 排气管尺寸：适用于直径为40mm的排气管
8. 重量：约2750g（不含点火系统）
9. 推荐螺旋桨类型：30×10、32×10等大型螺旋桨
三、特点与优势
1. 高性能：DLE120cc双缸发动机具有出色的动力性能和稳定的转速特性，为大型航模提供充足的动力支持。
2. 轻量化设计：采用轻量化的铝合金材料，使发动机重量得到有效控制，为航模的动力系统提供更高的功率重量比。
3. 先进的点火系统：采用电子点火系统，确保点火精准、可靠，并具有较好的瞬时响应性能，提高了发动机的动态性能和可靠性。
4. 易操作性：DLE120cc发动机设计紧凑，易于安装和调整，适用于多种大型航模动力改造项目。
四、使用注意事项
1. 燃料选择：建议使用高质量的航空汽油，并按比例加入两冲程机油，混合后作为发动机的燃料。
2. 点火系统：在使用过程中，确保点火系统的电池电量充足，并定期检查点火线圈和点火塞的工作状态，确保点火系统的可靠性。
3. 散热保护：发动机在运转过程中会产生大量的热量，使用时应保证充足的散热，避免发动机过热造成损坏。
4. 维护保养：定期清洁发动机表面的积尘和油渍，检查螺丝紧固状态，确保发动机的安全运行。
五、维护与保养
1. 推荐使用优质的两冲程机油，并按照说明书的比例混合燃料，保证发动机的润滑性能。
2. 定期更换火花塞，确保点火系统的正常运行。
3. 定期检查发动机的连接螺栓和螺旋桨的紧固状态，保证安全运行。
DLE120cc双缸发动机作为一款高性能的航模动力系统，具有稳定的动力输出、优秀的响应性能和良好的适应性，适用于各种大型航模的动力需求。
在使用和维护时，请严格按照说明书的要求进行操作，并注意安全使用。
第三篇示例：
随着时代的发展，发动机技术已经逐渐成熟并取得了长足的进步。
120cc双缸发动机作为一种先进的机型，具备了诸多优秀的性能和特点。
接下来，我们将为大家详细介绍关于dle120cc双缸发动机的说明书。
一、外观和结构
dle120cc双缸发动机，采用了先进的铝合金材质进行机身结构的设计，整体外观时尚、简约。
发动机采用了双缸结构，使得动力输出
更加稳定，同时也具备了更高的扭矩和功率输出。
在细节设计上，我
们特别加强了对发动机零部件的精密加工，确保了发动机的稳定性和
可靠性。
二、性能和特点
1. 功率输出强劲：dle120cc双缸发动机采用了先进的气缸设计和燃烧技术，使得其在同等排量中拥有更高的动力输出。
最大功率达到120cc的排量，让您的设备拥有更强的动力支持。
2. 省油环保：发动机在设计时充分考虑了燃油经济性和环保性能，通过优化燃烧过程和排放系统，使得发动机的燃油经济性得到了有效
提升，同时也减少了废气排放，符合环保要求。
3. 启动稳定可靠：dle120cc双缸发动机采用了先进的点火系统和燃油喷射技术，从而确保了发动机的启动稳定和可靠性。
无论在任何
环境下，发动机都能够快速启动并保持稳定运行。
4. 散热效果优异：发动机在设计时考虑了散热性能，并采用了先
进的散热系统。
无论是在高温还是高负荷运行下，发动机都能够保持
适宜的工作温度，确保了发动机的稳定性和寿命。
5. 静音设计：dle120cc双缸发动机采用了先进的减震和静音技术，有效降低了发动机噪音，提升了使用舒适度。
三、使用和维护
1. 使用说明：在使用dle120cc双缸发动机时，请务必按照我们提供的使用手册进行正确操作，合理使用发动机的各项功能，以确保发
动机的安全性和稳定性。
2. 维护保养：为了保持发动机的良好状态，定期进行发动机的维
护保养非常重要。
包括更换机油、清洁空气滤芯、检查点火系统等项目，都能有效延长发动机的使用寿命。
3. 注意事项：在使用发动机时，请注意安全，避免超负荷运行，
避免非正常操作或长时间高速行驶，以免对发动机造成损坏。
四、市场应用
dle120cc双缸发动机广泛应用于无人机、模型飞机、微型车辆等领域，其优秀的性能和稳定的质量，得到了广大用户的认可。
也为不
同领域的技术发展提供了有力的动力支持。
dle120cc双缸发动机凭借着其卓越的性能和稳定的品质，成为了当今市场上备受瞩目的产品。
我们将持续不断地对发动机进行技术创新和优化，为用户提供更加出色的动力解决方案。
第四篇示例：
第一章：产品概述
dle120cc双缸发动机是一款高性能、可靠性强的航空发动机，采用双缸设计，飞行器动力系统的首选产品之一。
本产品采用先进的生产工艺和材料，确保其在各种环境和工况下可以稳定工作，为飞行器提供强劲的动力支持。
第二章：技术参数
1. 排气量：120cc
2. 缸径：45mm
3. 行程：35mm
4. 总压缩比：10.5:1
5. 最大输出功率：18马力
6. 最大转速：7000rpm
7. 点火方式：CDI点火
8. 燃油比：25:1（淘汰93号无铅汽油与2T机油）
第三章：结构设计
1. 缸体：采用高强度铝合金材料，轻量化设计，散热性好。
2. 活塞：高强度铝合金材料，表面采用特殊陶瓷涂层，减少磨损。
3. 曲轴：优质钢材制作，精密加工，保证传动平稳。
4. 点火系统：采用CDI点火技术，点火稳定可靠。
5. 进气系统：采用先进的进气设计，保证充分燃烧。
第四章：安装与使用
1. 安装：请按照提供的安装说明进行安装，确保各个部件安装牢固，管路连接紧密。
2. 使用：接通电源后，按照点火系统说明进行点火，打开油门，启动发动机。
在使用过程中，需定期检查发动机各部件运作状态，确保安全运行。
第五章：维护与保养
1. 更换机油：请按照规定周期更换机油，确保发动机内部润滑良好。
2. 清洁空滤：定期清洁空气滤清器，避免灰尘进入发动机内部。
3. 电子点火系统：保持点火系统清洁，确保电路通畅。
第六章：常见问题与解决方法
1. 发动机无法启动：检查点火系统是否正常，燃油是否充足。
2. 发动机运转不稳：检查点火系统是否正常，空气滤清器是否干净。
3. 发动机过热：检查散热系统状态，确保散热良好。
4. 其他问题：如遇到其他问题，请联系售后服务人员进行解决。
通过以上内容，用户可以清晰地了解到dle120cc双缸发动机的技术参数、结构设计、安装与使用方法、维护与保养以及常见问题与解决方法。
用户也可以根据此说明书，更好地使用和保养该产品。