铁路行车组织课程设计-2011级

《单线区段列车运行图编制》课程设计任务书(2011级)

一、课程设计目标

1) 综合运用铁路行车组织理论和方法，巩固所学的有关专业理论知识； 2) 熟悉设计中的相关规范，基本运算和有关规定； 3) 掌握列车运行图的编制要求和编制方法；

4)

强化理论联系实际和动手能力的培养，以及独立思考、独立工作能力。

二、课程设计要求

1) 铺画A —B 区段列车运行图(姓名、学号、班级信息写在图纸左上方空白处)； 2) 勾画A —B 区段机车交路图(不考虑旅客列车所采用单独的机车交路)；

3) 计算A —B 区段列车运行图指标(要有计算过程)：旅行速度V 货旅、技术速度V 货

技、速度系

数、机车使用台数、机车周转时间θ机、机车日车公里；

4) 计算A —B 区段通过能力；

5) 撰写课程设计说明书。说明书应包括：课程设计封面、通过能力计算、列车运行图技术

指标统计及分析、列车运行图设计的设计体会(自我评价、收获、体会、不足)等。

三、相关资料

3.1 A —B 区段为单线，其示意图为

A

B

g

f

e

d

c

b

a

技术站中间站

其中，A —编组站，B —区段站，a —g 为中间站，其中d 站为货物列车技术作业站，每次技术作业时间10t =技术分钟。

3.2 区段技术特征

闭塞方式：继电半自动；

机车类型：旅客列车为DF11，货物列车为DF4B ； 机车交路：肩回式，A 为基本段，B 为折返段； 牵引定数：上下行均3200吨； 列车换长：上下行均为60.0。

3.5 货物列车行车量

直通列车 8对 20101~20116 区段列车 3对 30101~30106 摘挂列车 2对 40101~40104 3.6 3.7

3.8 其他规定

1) 摘挂列车在区段内运行时间间

摘挂T 均不得大于7H ，d 站摘挂作业与技术作业不可平行进行。 2) 同类列车间隔时间I 直通≧2H ，I 区段≧6H ；

3) 各站均不允许同时接发列车，旅客列车到发点不准改动； 4) 扣除系数ε客=1.2，ε摘=1.6；

5) 在13:00-16:00间预留90分钟上下行矩形天窗作为维修时间。

摘挂