轮机自动化题库要点
轮机自动化复习(54期)

第一章练习题1.在运行参数的自动控制系统中,控制对象的输出量是()。
A.给定值的变化量B.负荷的改变C.被控量的变化量D.调节阀开度的变化量2.调节器的输入量与输出量分别为()。
A.给定值,测量值B.给定值,显示值C.测量值,调节阀开度D.偏差值,调节阀开度3.在柴油机气缸冷却水温度自动控制系统中,淡水冷却器的输入量和输出量分别是()。
A.冷却水温度的给定值,测量值B.水温的偏差值,测量值C.三通调节阀的开度,柴油机进口水温D.柴油机出口水温,三通调节阀开度4.在锅炉水位自动控制系统中,在额定负荷情况下,调节器的输出应使调节阀的开度为()。
A.全开B.全关C.全开的一半D.不定5.在反馈控制系统稳定运行期间,其调节阀的开度为()。
A.全开B.全关C.全开的一半D.不定6.在反馈控制系统中,能克服外部扰动的控制系统是属于()。
A.定值控制系统B.程序控制系统C.随动控制系统D.开环控制系统7.给定值是时间函数的自动控制系统属于()。
A.定值系统B.函数系统C.随动系统D.程序系统8.在主机驾驶台遥控装置中,柴油机增减负荷的转速控制系统是()。
A.定值控制系统B.随动控制系统C.程序控制系统D.开环控制系统9.在机舱的常用控制系统中,属于定值控制系统的是()。
①锅炉水位;②锅炉点火;③分油机排渣;④柴油机转速;⑤燃油黏度;⑥自动操舵仪。
A.①④⑤B.①④⑥C.②③⑤D.②⑤⑥10.有一定值控制系统受到扰动后,其被控量的变化规律是非周期过程,这说明()。
A.控制对象惯性太大B.调节器控制作用太弱C.调节器控制太强D.扰动太猛烈11.在定值控制系统中,受到扰动后,若第一个波峰值很大,这说明()。
A.控制对象惯性太大B.控制对象放大系数太小C.调节器控制作用太强D.调节器控制作用太弱12.在改变给定值的控制系统中,改变给定值后,其动态过程超调量偏大,应采取的措施是()。
A.增大调节器的比例带B.减少调节器的比例带C.减少给定值的变化量D.减少控制对象的放大系数K13.在系统过渡过程曲线上,第一个波峰到第二个波峰之间的时间,称为()。
轮机自动化复习题答案

1轮机自动化复习题1.画出反馈控制系统传递方框图,并简要说明测量值大于给定值时的调节过程。
图中r 表示给定值, Z 表示反馈值, e 为偏差,测量值大于给定值,即:r<z(e<0)为负偏差,此偏差驱动调节器输出一个可以减小偏差的控制量给执行机构,执行机构根据调节器改变控制对象,从而清除由于外部扰动引起的偏差保持整个系统特质平衡。
2. 画出反馈控制系统传递方框图,并简要说明测量值小于给定值时的调节过程。
图中r 表示给定值, Z 表示反馈值, e 为偏差,测量值小于给定值,即:r>z(e>0)为正偏差,此偏差驱动调节器输出一个可以减小偏差的控制量给执行机构,执行机构根据调节器改变控制对象,从而清除由于外部扰动引起的偏差保持整个系统特质平衡。
3.根据反馈控制系统传递方框图说明:环节输入、输出之间的关系,控制对象环节的两个输入的含义。
环节输出量的变化反取决于输入量的变化及该环节的特性,输出量的变化不会影响输入量。
控制对象环节的输入量有两科,一种是由执行机构动作所引起的进出系统物质或者能量的变化,这类输入通常被称为基本扰动;另一种是由于外界不可测理,无法控制的因素所引起的被控对象输出变的因素,被称为外部扰动,基本扰动和外部扰动共同作用被控对象使系统被控量偏差给定值。
4.评定反馈控制系统的品质指标有哪些?分析衰减率对系统稳定性的影响。
①指标包括最大动态偏差e max ,衰减率φ、过渡过程时间t S 、振荡次数N 及静态偏差ε等(给定值控制系统)②t S 、N 、ε、σp 、t r 、t p (随动控制系统))。
A BAj -=φ是衡量系统稳定性指标,要求φ=0.75~0.9。
当φ=0.75时,A 是B 的4倍,衰减比为4∶1。
φ小于0.75则系统动态过程的振荡倾向增加,降低了系统稳定性,过渡过程时间也因振荡而加长。
当φ=0时,动态过程是等幅振荡,系统变成不稳定系统。
φ过大过渡过程时间t s 随之变大,当φ=1时,其动态过程没有振荡,成为非周期过程。
轮机自动化复习资料

C1-1.反馈环节系统必须包括哪几个基本环节?各有哪些具体含义?画出其传递方框图控制对象:是指所要控制的机器、设备或装置测量单元:检测被控量的实际值,并把它转换成统一的标准信号,该信号称为被控量的测量值调节单元:指具有某种调节作用规律的调节器执行机构:接受调节单元输出的控制信号,并将该信号转换为作用到控制对象的实际控制作用。
C1-2自动控制系统有哪些分类方法?1按被控参数的名称分类2按所用能源分类3按设定值的变化规律分类4按信号特征分类C1-3自动控制系统的3种给定信号,4种动态过程各自含义及曲线。
3种信号:跃阶信号,斜坡信号,任意变化信号4个动态:a)发散振荡过程(振幅不断增加的发散振荡过程)b)等幅振荡过程(振幅相同的等幅振荡过程)c)衰减振荡过程(振幅不断减少的衰减振荡过程)d)非周期过程(波峰不断减少的非周期过程)C1-4自动控制系统动态过程的评定指标有哪些?稳定性指标:衰减率φ和振荡次数N精确性指标:最大动态偏差emax 、静态偏差ε和超调量σp快速性指标:过渡过程时间ts 、上升时间tr和峰值时间tpC1-5定值控制系统及随动控制系统的动态过程评定指标的相同和不同点相同:都是通过反馈调节不同:随动系统不是稳态的,定值系统是稳态的C1-6通常调节器有哪几类?船舶机舱常用的调节器作用规律有哪些?(双位作用规律的特点)调节器可分为两类:一正作用式调节器:随着测量值的增加,调节器的输出也增加二反作用式调节器:随着测量值的增加,调节器的输出也减小船舶常用的调节器作用规律:1.双位作用规律,2.比例(P)作用规律,3.比例积分(PI)作用规律,4.比例微分(PD)作用规律,5.比例积分微分(PID)作用规律双位作用规律的特点是对应被控量的下限值emin 和上限值emax,调节器只有两个输出状态(逻辑0和逻辑1)C1-7. 以P10图1-2-2为例,说明如何实现锅炉设定水位的自动控制调节?当水位上升至上限水位时,浮子杆和上限销钉接触,浮子杆带动调节板框架和永久磁铁绕轴顺时针转动,当永久磁铁和同极永久磁铁同高度时,永久磁铁被向上弹开,动触头和静触头断开,电机断电,停止供水。
轮机自动化复习题

试用劳斯稳定判据确定系统的稳定性,若不稳定判断 系统右根的个数 ?
7、系统结构如图所示。当输入信号r(t)=1+ 时,求系统在输 入信号作用下的稳态误差Ess
8、已知单位负反馈系统开环传递函数为
K1 G s T1 s 1 s 2
求系统在输入r(t)=1(t)+t下的稳态误差
1、试写出以输出电压u2为输出量和以输入电压u1 为输入 量的微分方程、增量微分方程及传递函数。
L u1
i
L
c u2 c i
2、试写出以输出电压uc(t)为输出量和以输入电压ur(t)为输 入量的微分方程、增量微分方程及传递函数。
1、已知系统的开环传递函数为:
5 G( s) s s 1
求单位脉冲输入下的系统响应?
2、已知单位负反馈系统的开环传递函数为:
3 G (s) s7
求单位阶跃输入下的系统响应?
3、已知系统的闭环传递函数为:
3 G( s) s s 2 2s 1
求单位阶跃输入下的系统响应? 4、已知系统的开环传递函数为:
K G( s) s s 1 s 2
试用劳斯稳定判据确定使系统稳定的K值范围 ?
5、已知单位负反馈系统前向通道传递函数为::
2 G( s) s s 1 s 2
试用劳斯稳定判据确定系统的稳定性,若不稳定判断 系统右根的个数 ? 6、已知系统的特征方程为:
D S 8s 4s 2s s 2s 2s 6
轮机自动化基础答案

轮机自动化基础答案【篇一:03大管轮轮机自动化题库】1579、有一反馈控制系统,受到阶跃扰动后,被控量振荡2~3次就稳定在给定值上,这说明()。
(156663:第05章船舶反馈控制系统基础:2) 查看答案a.系统稳定性好b.系统稳定性差c.调节器控制太弱d.调节器控制作用太强1580、反馈控制系统处于临界状态的衰减率为()。
(156664:第05章船舶反馈控制系统基础:3) 查看答案a.1b.4c.2d.0b.(a-b)/a1583、在pid温度控制系统中,若系统衰减率偏小,错误的认识是()。
(156667:第05章船舶反馈控制系统基础:6) 查看答案a.积分时间整定值太小b.微分时间整定值太大c.比例带整定值太小d.比例带整定值太大1584、由比例调节器组成的定值控制系统受到扰动后,其控制过程衰减率随比例带增大而()。
(156668:第05章船舶反馈控制系统基础:7) 查看答案a.增大b.减小c.无影响d.波动变化1585、一般认为,能使输出信号波动()次即趋于稳定的比例带可近似地看作衰减率为?0.75时的比例带。
(156669:第05章船舶反馈控制系统基础:8) 查看答案a.1b.2c.3d.41586、控制系统的衰减率等于0.8时的过渡过程是()。
(156670:第05章船舶反馈控制系统基础:9) 查看答案a.等幅振荡过程b.非周期过程c.衰减振荡过程d.发散振荡过程1587、反馈控制系统在使用和管理过程中首先应注意的问题是()。
(156671:第05章船舶反馈控制系统基础:10) 查看答案a.准确性b.快速性c.稳定性d.动态特性1588、采用比例调节器的定值控制系统,当比例带减小时,对控制过程和结果的影响是()。
(156672:第05章船舶反馈控制系统基础:11) 查看答案a.衰减率减小b.静态偏差增大c.最大动态偏差增大d.振荡次数减少1589、控制系统受到阶跃扰动时,其输出的动态特征为下列()情况最好。
轮机自动化习题精简版

第一章自动控制系统(一) 单项选择题1. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,淡水冷却器的输入与输出量分别是A.三通调节阀开度,冷却水进口温度B.冷却水出口温度,冷却水进口温度C.冷却水出口温度,三通调节阀开度D.冷却水进口温度,三通调节阀开度2. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,限位开关的作用是A.防止电机连续转动B.防止电机因短路等故障烧坏C.防止三通调节阀卡在极限位置D.防止“增加”和“减少”输出继电器同时通电3. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,在“增加”和“减少"输出继电器的通电回路中,各串接一个中间继电器的常闭触头的作用是A.“增加”或“减少”输出继电器通电自保B.防止“增加”和“减少”输出继电器同时通电C.防止“增加”和“减少”继电器连续通电D.防止三通调节阀卡在极限位置4. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,热保护继电器的作用是A.防止三通调节阀卡在极限位置B.防止“增加"和“减少”输出继电器同时通电C.防止电机M过载烧坏D.防止冷却水温度超过上限值5. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,其调节器可实现A.双位控制作用B.比例控制作用C.P I控制作用D.PD控制作用6. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,所采用的测温部件及特性是A.金属电阻,随温度升高电阻增大B.金属电阻,随温度升高电阻减小C.热敏电阻,随温度升高电阻增大D.热敏电阻,随温度升高电阻减小7. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,比例微分控制电路的输入量是,其输出信号送至A.给定值,执行电机M B.偏差值,脉冲宽度调制器C.测量值,“增加”、“减少"输出继电器D.偏差值,执行电机M8. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,当柴油机负荷降低时,其冷却水出口温度会A.保持给定值不变B.绕给定值振荡C.增高D.降低9. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,当T802分压点A碰地时,MRB板上的T1集电极电流及实际水温的变化是A.增大,降低B.减小,降低C.增大,增大D.减小,增大10. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,若热敏电阻T802开路,则温度表指示值及三通调节阀的旁通阀状态为A.100℃以上,全关B.100℃以上,全开C.0℃以下,全关D.0℃以下,全开11. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,若热敏电阻分压点A对地短路,则温度表的指示值,三通调节阀的旁通阀状态为A.100℃以上,全关B.100℃以上,全开C.0℃以下,全关D.0℃以下,全开12. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,随着冷却水实际温度的变化,导致测温元件_______的变化A.交流电流B.直流电流C.电容D.电阻13. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,改变冷却水温度的给定值是通过_______改变来实现A.设定的电压值B.设定的电容值C.设定的电阻值D.设定的电流值14. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,冷却水温度的偏差值是通过_______得到的A.电压比较器B.反相输入比例运算器C.差动输入比例运算器D.同相输入比例运算器15. 在对MR-Ⅱ型控制系统MRV板进行测试时,给它加一个阶跃的输入信号,其输出的变化规律为A.成比例输出B.先有很大阶跃输出,后其输出逐渐消失在比例输出上C.先有一个比例输出,其后输出逐渐增大D.比例惯性输出16. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,稳态时静态偏差太大,其原因是A.脉冲宽度太窄B.不灵敏区太大C.微分时间太短D.比例带太小17. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,若水温低于给定值,偏差较大,且偏差变化很快,则A.增加输出继电器连续通电B.增加输出继电器断续通电C.减少输出继电器连续通电D.减少输出继电器断续通电18. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,MRK板上的开关SW1是A.手动-自动转换开关B.手操开关C.电源主开关D.内外给定转换开关19. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,若把MRD板上用于电容充放的电位器电阻1值调小,则系统A.脉冲宽度变窄,电机转动时间短,控制作用弱,稳定性↓B.脉冲宽度变窄,电机停止时间短,控制作用强,稳定性↓C.脉冲宽度变宽,电机转动时间长,控制作用强,稳定性↓D.脉冲宽度变宽,电机停止时间长,控制作用弱,稳定性↑20. 在MR-型电动冷却水温度控制系统中,自动控制投入工作后,水温出现很大偏差时,电机M不转动(指示灯不亮),这时你首先要做的工作是A.更换保险丝F1和F2B.更换“增加”和“减少”输出继电器C.检测MRD板功能是否正常D.立即改为手动21. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,若冷却水温度低于给定值,而执行电机不可控地朝开大通冷却器的管口方向转动,其原因可能是A.T802热敏电阻分压点A碰地B.MRD板上TU1反相端断路C.MRD板上TU2反相端断路D.增加输出继电线圈断路22. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,出现指示温度极低、三通阀中旁通阀全开的现象,其可能的原因是A.MRD板上的TU1反相输入端断路B.T802热敏电阻对地断路C.MRD板上的充放电电阻断路D.MRB板输出端U15对地短路23. 在燃油粘度控制系统中一般均采用A.正作用式调节器,配合气开式调节阀B.正作用式调节器,配合气关式调节阀C.反作用式调节器,配合气开式调节阀D.反作用式调节器,配合气关式调节阀24. 在燃油粘度控制系统中,错误地把正、反作用切换装置转换成正作用式,则控制系统将成为,蒸汽调节阀开度为A.负反馈系统,绕原开度振荡B.正反馈系统,绕原开度振荡C.负反馈系统,全开或全关D.正反馈系统,全开或全关25. 在气动燃油粘度控制系统中,测粘计输出_______信号,反应粘度的大小A.电压信号B.压差信号C.电流信号D.电阻变化信号26. 在燃油粘度控制系统中,其控制对象和执行机构分别为A.燃油加热器,蒸汽调节阀B.柴油机主机,燃油泵C.燃油加热器,燃油泵D.柴油机主机,蒸汽调节阀27. 在燃油粘度控制系统中,以燃油粘度为被控量,而不用温度为被控量的原因是A.蒸汽调节阀需要粘度信号控制B.温度相同,不同品种燃油粘度不同C.温度传感器精度太低D.温度传感器结构太复杂28. 在VAF型燃油粘度控制系统中,测粘计输出信号为A.0.02~0.1MPa气压信号与燃油温度成比例B.0.02~0。
《轮机自动化》课后复习思考题 (1-8章)简答题、分析2021-2-25

A第一章反馈控制系统基础知识1.反馈控制系统必须包括哪几个基本环节?各有哪些具体含义?画出其传递方框图。
2.自动控制系统有哪些分类方法?3.自动控制系统按给定值的变化规律分类,可以分为哪几种?试举例说明。
4.自动控制系统动态过程的评定指标有哪些及其含义?5.定值控制系统及随动控制系统的动态过程评定指标的相同和不同点。
6.通常调节器有哪几类?船舶机舱常用的调节器作用规律有哪些?7.在调节器的基本作用规律中,双位作用规律的特点是什么?8.试写出比例带的定义及其公式。
在调节器的基本作用规律中,比例作用规律的特点是什么?9.写出PID调节器的输入输出关系式,并说明各部分的具体含义。
10.以P10图1-2-2为例,说明如何实现锅炉设定水位的自动控制调节。
11.以P11图1-2-3为例,说明如何实现压力调节器设定压力的自动控制调节。
12.说明以P30图1-3-1与P31图1-3-2为例,说明两图的工作原理及其相同和不同点。
B第二章船舶常用传感器及变送器1.通常传感器是如何分类?传感器静态参数有哪些?2.何谓变送器?标准信号是如何规定的?3.船舶机舱常用哪些传感器及其工作原理?4.热电阻和热电偶测量温度在基本原理和优缺点上有哪些相同点和不同点?5.参见P46图2-1-18、P47图2-1-19及P338-340,说明柴油主机转速的测速原理。
6.常用变送器是如何分类的?7.参见P48图2-2-3,说明气动功率放大器原理及其如何实现P49图2-2-4的曲线关系。
8. 参见P50图2-2-6,假设差压变送器输出p出与输入△P,而l1、l2和l3分别代表杠杆下端、反馈波纹管及喷嘴中心线与杠杆弹性支点的距离。
如图所示,用力矩平衡阀分析单杠杆差压变送器原理,并写出差压变送器的输出压力表达式。
C第三章参数的自动控制1.参见P57图3-1-1,说明如何实现把柴油主机缸套冷却水温控制在设定范围内。
2.参见图3-1-1、图3-1-2、图3-1-3和图3-1-4,在MR-Ⅱ型电动调节器的输入和指示电路中,试分析输入电路的工作原理。
轮机自动化基础(本科)-选择题复习题

1、对于自动控制系统,最不利的扰动形式是________________.A. 阶跃输入B. 速度输入C。
加速度输入D。
脉冲输入2、在反馈控制系统中,为了达到消除静态偏差的目的,必须选用__________。
A。
正反馈 B. 负反馈C。
在偏差大时用正反馈D。
在偏差值小时用负反馈3、在反馈控制系统中,设定值如果按照某一函数规律变化,则称为___________。
A。
定值控制B。
程序控制C。
随动控制。
函数控制4、闭环系统的方框图中,若输入量是扰动信号,输出为被控量,则该环节是_________。
A。
调节单元B。
测量单元C. 执行机构D。
控制对象5、与闭环系统相比较,开环系统主要是没有。
A.执行机构B.反馈环节C.调节单元D.显示单元6、衡量控制系统准确性的指标是_______________。
A。
衰减率 B. 振荡次数C。
最大动态偏差和静态偏差D。
过渡过程时间7、控制系统的衰减率等于0。
8时的过渡过程是_____________.A。
等幅振荡过程B. 非周期过程C. 衰减振荡过程 D. 发散振荡过程8、在反馈控制系统中,给定值为r,被控量为y,对无差控制系统,其超调量σp为_________。
A。
σp =0 B。
σp=1 C。
σp为余差D。
%100max⨯-=rrypσ9、在定值控制系统中,符合动态过程品质要求的衰减率φ应是.A.φ=0 B.φ=0.5~0。
7C.φ=0。
75~0。
9 D.φ=110、在纯比例控制系统中,若调节器的比例带PB调得太大,控制系统的品质指标将会发生变化的是:。
A.静态偏差减小B.最大动态偏差C.衰减率增加D.振荡周期减小11、理想的定值控制系统过渡过程是。
12、某温度调节器PB=20%,测量范围为20~100℃,输出电流为0~10mA,若温度为50℃,输出为8 mA,问温度为48℃时,输出为___________.A。
2mA B. 4mAC. 5.5mA D. 9.25mA13、一个PI调节器,PB=100%时,P和I的飞升曲线如图所示,则积分时间Ti应为_________。
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自动控制仪表1. 在单杠杆差压变送器中,测量膜盒的作用是___A__A. 把压差信号转换成轴向推力B. 把压差信号转换成挡板开度C. 把压差信号转换成0. 02 ~0. 1 MPa气压信号D. 把压差信号转换成主杠杆的转角2. 在单杠杆差压变送器中,为增大其测量范围(量程),应___D__A. 增大放大器的放大倍数B. 提高弹性元件的刚度C. 减小反馈波纹管有效面积D. 使主杠杆制做得尽量的长3. 单杠杆差压变送器中,若△p=0,其变送器输出压力P出=0,这说明___D__A. 零点准确,不用调整B. 量程不准,应上移反馈波纹管C. 量程不准,应下移反馈波纹管D. 零点不准,应扭动调零弹簧,使挡板靠近喷嘴4. 对于单杠杆差压变送器,上移反馈波纹管,则___B__A. K单增大,量程增大B. K单减小,量程增大C. K单增大,量程减小D. K单减小,量程减小5. 在单杠杆差压变送器中,要增大零点,则应____B____。
A. 扭调零弹簧使挡板靠近喷嘴B. 扭调零弹簧使挡板离开喷嘴C. 上移反馈波纹管D. 下移反馈波纹管6. 在单杠杆差压变送器中,放大系数K和量程的关系为____C____。
A. K↑,量程↑B. K与量程没有关系C. K↑,量程↓D. K↓,量程不变7. 某单杠杆式差压变送器的测量范围是0. 1~1. 0MPa,在零点调好以后,逐渐增大输入压力信号,当输入压力为0. 9MPa时,变送器输出就为0. 1MPa,这时需对其进行的调整是:____D____。
A. 拧紧弹簧使挡板靠近一点喷嘴B. 拧松弹簧使挡板离开一点喷嘴C. 沿主杠杆下移一点反馈波纹管D. 沿主杠杆上移一点反馈波纹管8. 单杠杆差压变送器是按___B__原理工作的A. 位移平衡原理B. 力矩平衡原理C. 力平衡原理D. 功率平衡原理9. 在单杠杆差压变送器中,现要增大零点,则应___B__A. 扭调零弹簧使挡板靠近喷嘴B. 扭调零弹簧使挡板离开喷嘴C. 上移反馈波纹管D. 下移反馈波纹管10. 带阀门定位器的活塞式调节阀的特点是___D___:A. 结构简单,阀杆推力小B. 结构简单,阀杆推力大C. 结构复杂,阀杆推力小D. 结构复杂,阀杆推力大11. 标准的气动控制信号的压力范围是:A. 0-0.7MpaB. 0.02-0.1MpaC. 0-1.2MpaD. 0.2-1Mpa12. 标准的气动控制信号的压力范围是是由什么决定的?A. 波纹管的特性B. 喷嘴挡板特性C. 变送器特性D. 放大器特性自动控制1. 在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,其执行机构是。
A. 淡水泵B. 海水泵C. 淡水冷却器D. 三通调节阀2. 在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,若把测温元件插在冷却水进口管路中,随柴油机负荷的增大。
A. 进出口冷却水温度均不变B. 进口温度基本不变。
出口温度增高C. 出口温度基本不变,进口温度降低D. 进口温度基本不变,出口温度降低3. 在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中,随着柴油机负荷的增大A. 进口温度基本不变,出口温度降低B. 进口温度基本不变,出口温度增高C. 出口温度基本不变,进口温度降低D. 出口口温度基本不变,进口温度增高4. WALTON恒温阀能实现。
A. 双位控制B. 比例控制C. PI控制D. PD控制5. 在柴油机气缸冷却水控制系统中,采用WALTON恒温阀的缺点是A. 结构复杂B. 维护麻烦C. 只能实现位式控制D. 控制精度很低6. 在柴油机气虹冷却水温度技制系统中,采用WALTON恒温阀的优点是:。
A. 消除静念偏差B. 实现PI控制C. 不用外加能源D. A+B7. 在MR—II型电动冷却水温度控制系统中,当实际水温为100℃时,温度指示值为90℃,当实际水温为90℃时,温度表指示值为72℃. 应该首先使A. 零点降低B. 零点提高C. 量程减小D. 量程增大8. 在MR—II型电动冷却水温度控制系统中,当实际水温为20℃时,温度表指示值为15℃,在MRB板上你首先要A. 调整W2减小对地电阻B. 调整W2增大对地电阻,C. 调整W2减小限位电阻D. 调整W2增大限流电阻9. 在MR—II型电动冷却水温度控制系统中,若实际水温为100℃,而温度表指示值为95℃,在MRB板上应A. 调整W2减小对地电阻B. 调整W2增大对地电阻C. 调整W2减小限流电阻D. 调整W2增大限流电阻10. 在MR—II型电动冷却水温度控制系统中,若三通调节阀中平板阀卡死在某一位置,其故障现象是()A. 冷却水温度不可控地升高B. 冷却水温度不可控地降低C. 限位开关断开D. 热保护继电器可能动作电机停转11. 在MR—II型电动冷却水温度控制系统中,实际水温为20℃时,显示25℃,当实际水温升高到80℃时,显示75℃,这应在MRB板上()A. 调W2减小对地电阻,调W3减小限流电阻B. 调W2减小对地电阻,调W3增大限流电阻C. 调W2增大对地电阻,调W3减小限流电阻D. 调W2增大对地电阻,调W3增大限流电阻12. 在MR—II型电动冷却水温度控制系统中,若出现冷却水温度低于给定值,而执行电机MRB不可控的朝关小旁通阀方向转动,其可能的原因是A. 热敏电阻T802断路B. 热敏电阻T802分压点A对地短路C. 增加输出继电器损坏D. 限位开关损坏13. 在MR—II型电动冷却水温度控制系统中,当冷却水温度高于给定值,而电机MRB仍不可控的朝开大旁通阀的方向转动,其可能的原因是A. 减少输出继电器损坏B. 中间继电器Re1线圈断路C. 限位开关损坏D. 热敏电阻T802对地断路14. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中,设置限位开关是为了A. 防止电机电流过小B. 防止电机反向起动电流过大C. 防止三通阀卡在中间位置D. 防止三通阀漏泄15. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中,若测量元件对地断路. 则冷却水温度值及限位开关状态将会是:A. 0℃以下,限位开关闭合B. 0℃以下,限位开关断开C. 达最高值,限位开关断开D. 达最高值,限位开关闭合16. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中,若测温元件对地短路,则温度表的指示值及限位开关状态为:。
A. 0℃以下,闭合B. 0℃以下,断开C. 100℃以上,闭合D. 100℃以上,断开17. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中,随着冷却水实际温度的变化,导致测温元件T802的变化。
A. 交流电流B. 直流电流C. 电容D. 电阻18. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中,改变冷却水温度的给定值是通过改变来实现。
A. 设定的电压值B. 设定的电容值C. 设定的电阻值D. 设定的电流值19. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中,冷却水温度的偏差值是通过得到的。
A. 电压比较器B. 反相输人比例运算器C. 差动输入比例运算器D. 同相输入比例运算器20. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统的MRB板上,运放器TU1的输出U15代表A. 冷却水温度的显示值B. 冷却水温度的测量值C. 冷却水温度的偏差值D. 冷却水温度的给定值21. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统的MRB板上,若冷却水温度降低,则运放器TU1和TU2的输出分别A. 增大,增大B. 降低,增大C. 增大,降低D. 降低,降低22. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统的MRB板上,若冷却水温度升高TU2输出及晶体管T l的集电极电流分别A. 升高,增大B. 升高,减小C. 降低,增大D. 降低,减小23. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中,若调整给定电位器,使MRB板上的U B增大,则电机M的转动方向为,冷却水实际温度会。
A. 顺时针,升高B. 顺时针,降低C. 逆时针,升高D. 逆时针,降低24. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统中,在突然增大冷却水温度给定值的瞬间. MRB板输出电压阴极性为,MRV板输出的电压极性为。
A. 负极性,负极性B. 负极性. 正极性C. 正极性,贝极性D. 正极性,正极性25. 在MR-II则电动冷却水温度控制系统中,在一次测试中,得到当水温为5℃时,温度表指针指在0℃上,当水温为90℃时,指针指在100℃上,这说明A. 零点高了,量程小了B. 零点高了,量程大了C. 零点低了,量程小了D. 零点低了,量程大了26. 在对MR-II温度控制系统MRV板进行测试时,给它加一个阶跃的输入信号. 其输出的变化规律为A. 成比例输出B. 先有很大阶跃输出,后其输出逐渐消失在比例输出上C. 先有一个比例输出,其后输出逐渐增大D. 比例惯性输出27. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统的MRV板上的TU3是A. 电压比较器B. 加法器C. 电压服随器D. 同相输入比例运算器28. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统的MRD板的脉冲宽度由什么决定?A. 电容的充放电速度B. 不灵敏区的大小C. 输入信号的大小D. A+C29. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统的MRD板上,将不灵敏区调大会导致A. 静态偏差变大B. 继电器起停频繁C. 脉冲宽度增加D. 控制时间增加30. 在MR-II型电动冷却水温度控制系统的MRD板上,将不灵敏区调小会导致A. 静态偏差变大B. 继电器起停频繁C. 过渡过程的振荡性增加D. 脉冲宽度减小31-33. 在MR-II型冷却水温控制系统中,MRV板中有一电路如图所示,电容C1,C2和C3的作用分别为:A. 积分作用B. 微分作用C. 防止电路振荡D. 滤波对地电阻W2阻值增加则:A. 比例带增大B. 比例带减小C. 微分时间增大D. 微分时间减小34. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中. 温度调节器是属于A. PI程序调节器B. PI随动控制调节器C. PID程序控制调节器D. PID定值控制调节器35. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,其粘度调节器是属于A. PI调节器. 正作用式B. PI调节器,反作用式C. PID调节器,正作用式D. PID调节器,反作用式36. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,测量单元包括:A. 测粘计B. 差压交送器C. 温度变送器D. A+B+C37. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,控制选择阀的作用是A. 输出柴油-重油转换信号B. 输出温度控制信号C. 输出粘度控制信号D. 输出温度和粘度控制信号中大的信号38. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,柴油转换成重油的条件是A. 油温在下限温度时B. 油温上升到中间温度时c. 油温上升到上限温度时 D. 钻度调节器投入工作时39. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,粘度调节器投人工作的时刻为A. 温度上升到小问温度时B. 油温上升到上限温度时C. 柴油转换到重油时D. 粘度调节器接通气源时40. 在NAKAKHA型燃油粘度控制系统中,温度调节器和粘度调节器分别采用A. 正作用,. 反作用式B. 正作用式,正作用式C. 反作用式,反作用式D. 反作用式,正作用式41. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,控制对象是,系统输出量是。