键连接与销连接
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第十二章键、销及其连接
1．应用特点
多齿承载，承载能力高。 对中性及导向性能好。 齿浅，对轴的强度削弱小。加工需专用设备，成本高。
花键连接
第十二章 键、销及其连接
2．连接形式
矩形花键连接
渐开线花键连接
第十二章 键、销及其连接
四、楔键和切向键连接
1．楔键
楔键与键槽的两个侧面不相接触，为非工作面。 楔键连接能使轴上零件轴向固定，并能使零件承受单 方向的轴向力。用于定心精度要求不高，荷载平稳和 低速的场合。
分类： 普通平键
平键 导向平键 滑键
第十二章 键、销及其连接
1．普通平键
普通平键的连接示意图
普通平键的连接
第十二章 键、销及其连接
普通平键按键的端部形状不同可分为圆头（A 型）、方头（B 型）和单圆头（C 型）三种。
普通平键连接
第十二章 键、销及其连接
平键是标准件，只需根据用途、轴径、轮毂长度 选取键的类型和尺寸。
内螺纹圆柱销
圆锥销
内螺纹圆柱销
第十二章 键、销及其连接
普通圆锥销
圆锥销
普通圆锥销
第十二章 键、销及其连接
带螺纹圆锥销
内螺纹 大端带螺尾 小端带螺尾
第十二章 键、销及其连接
圆柱销多次拆卸会降低定位精度和可靠性；圆锥 销的定位精度和可靠性较高，多次拆卸不会影响定 位精度。因此，经常装拆的场合不宜采用圆柱销， 而应选用圆锥销。
应用范围
h9
D10
主要用于导向平键
用于传递载荷不大的
N9
Js9 场合，在一般机械制造
h9
中应用广泛
用于传递重载荷、冲
P9
击载荷及双向传递转矩
的场合
第十二章 键、销及其连接
多齿承载，承载能力高。 对中性及导向性能好。 齿浅，对轴的强度削弱小。加工需专用设备，成本高。
花键连接
第十二章 键、销及其连接
2．连接形式
矩形花键连接
渐开线花键连接
第十二章 键、销及其连接
四、楔键和切向键连接
1．楔键
楔键与键槽的两个侧面不相接触，为非工作面。 楔键连接能使轴上零件轴向固定，并能使零件承受单 方向的轴向力。用于定心精度要求不高，荷载平稳和 低速的场合。
分类： 普通平键
平键 导向平键 滑键
第十二章 键、销及其连接
1．普通平键
普通平键的连接示意图
普通平键的连接
第十二章 键、销及其连接
普通平键按键的端部形状不同可分为圆头（A 型）、方头（B 型）和单圆头（C 型）三种。
普通平键连接
第十二章 键、销及其连接
平键是标准件，只需根据用途、轴径、轮毂长度 选取键的类型和尺寸。
内螺纹圆柱销
圆锥销
内螺纹圆柱销
第十二章 键、销及其连接
普通圆锥销
圆锥销
普通圆锥销
第十二章 键、销及其连接
带螺纹圆锥销
内螺纹 大端带螺尾 小端带螺尾
第十二章 键、销及其连接
圆柱销多次拆卸会降低定位精度和可靠性；圆锥 销的定位精度和可靠性较高，多次拆卸不会影响定 位精度。因此，经常装拆的场合不宜采用圆柱销， 而应选用圆锥销。
应用范围
h9
D10
主要用于导向平键
用于传递载荷不大的
N9
Js9 场合，在一般机械制造
h9
中应用广泛
用于传递重载荷、冲
P9
击载荷及双向传递转矩
的场合
第十二章 键、销及其连接
键、花键、无键连接和销连接
截面尺寸（一般以键宽b×键高h表示）和键长L
键的截面尺寸b×h 按轴的直径d 由标准中选定。
键的长度L一般按轮毂的长度而定，即键长等于或略短于轮毂 的长度；而导向平键则按轮毂的长度及其滑动距离而定。
一般轮毂的长度可取为L≈（1.5～2）d，这里的d 为轴的直径。
所选定的键长亦应符合标准规定的长度系列。 标记：键16x100 GB1096-2003 圆头普通平键A型,b-16,h=10,L=100
一、销按其作用可分为：
1.定位销:用来固定零件之间的相对位置，它是组合加工和装配时的重要辅助零件；
2.连接销:主要用于连接，可传递不大的载荷；
3.安全销:用作安全装置中的过载剪断元件。
二、销按其形状可分为：
1.圆柱销: 靠过盈配合固定在销孔中，经多次装拆后会降低 其定位精度和可靠性。
第六章 键、花键、无键连接和销连接
§6－1 键连接
§6－2 花键连接
§6－3 无键连接
§6－4 销连接
一、键连接的分类、结构型式及应用
§6－1 键连接
键是主要用来实现轴与轮毂之间周向固定并传递转矩的标准零件，或实现轴上零件轴向固定及轴向滑动的导向。
平键连接
半圆键连接
用非圆截面的柱面体或锥面体的轴与相同轮廓的毂孔配合以传递运动和转矩的可拆连接。
装拆方便，对中性好；应力集中小；加工复杂。
胀紧连接是在毂孔与轴之间装入胀紧连接套（简称胀套），在轴向力作用下，同时胀紧轴与毂而构成的一种静连接。
二、胀紧连接
各型胀套已标准化规定Z1-Z5共5种型号，选用时可根据轴、毂尺寸及传递载荷大小，从标准中选择合适的型号和尺寸。
对轴的削弱大，常用在直径大于100的轴上。
键的截面尺寸b×h 按轴的直径d 由标准中选定。
键的长度L一般按轮毂的长度而定，即键长等于或略短于轮毂 的长度；而导向平键则按轮毂的长度及其滑动距离而定。
一般轮毂的长度可取为L≈（1.5～2）d，这里的d 为轴的直径。
所选定的键长亦应符合标准规定的长度系列。 标记：键16x100 GB1096-2003 圆头普通平键A型,b-16,h=10,L=100
一、销按其作用可分为：
1.定位销:用来固定零件之间的相对位置，它是组合加工和装配时的重要辅助零件；
2.连接销:主要用于连接，可传递不大的载荷；
3.安全销:用作安全装置中的过载剪断元件。
二、销按其形状可分为：
1.圆柱销: 靠过盈配合固定在销孔中，经多次装拆后会降低 其定位精度和可靠性。
第六章 键、花键、无键连接和销连接
§6－1 键连接
§6－2 花键连接
§6－3 无键连接
§6－4 销连接
一、键连接的分类、结构型式及应用
§6－1 键连接
键是主要用来实现轴与轮毂之间周向固定并传递转矩的标准零件，或实现轴上零件轴向固定及轴向滑动的导向。
平键连接
半圆键连接
用非圆截面的柱面体或锥面体的轴与相同轮廓的毂孔配合以传递运动和转矩的可拆连接。
装拆方便，对中性好；应力集中小；加工复杂。
胀紧连接是在毂孔与轴之间装入胀紧连接套（简称胀套），在轴向力作用下，同时胀紧轴与毂而构成的一种静连接。
二、胀紧连接
各型胀套已标准化规定Z1-Z5共5种型号，选用时可根据轴、毂尺寸及传递载荷大小，从标准中选择合适的型号和尺寸。
对轴的削弱大，常用在直径大于100的轴上。
08 键、销连接解析
内花键 外花键
适用于定心精度要求高，载荷大或需经常滑移的连接 花键亦标准化，由国标可查得D、d、B、z。
3.常用类型有：矩形花键连接 渐开线花键连接 1）矩形花键 ：
矩形花键联接按新标准为内径 定心，定心精度高，定心稳定性 好，配合面均要研磨，磨削消除 热处理后变形，应用广泛
45 2）渐开线花键连接： 30、 ha 0.5m、 0.4m
第六章
键、花键、无键连接和销连接
一、基本概念： 支撑回转件的零件—轴； 回转零件的孔及其周边部分—轮毂； 轴与毂孔圆周方向的固定—轴毂连接。
二、轴毂连接的分类：
有中间元件（楔键，胀套） 力锁合 无中间元件（过盈配合） 形锁合
圆轴（平键，半圆键，花键，切向键,销）
异形轴（型面连接）
§6-1 键连接
d
胀套的尺寸选择：
键联接4
胀紧联接
各型胀套已标准化，选用时可根据轴、毂 尺寸及传递载荷大小，从标准中选择合适的型 号和尺寸。 选择时应满足： 传递转矩时
T T
2
传递轴向力时 Fa Fa
2T 2 F F a 传递联合作用的转矩和轴向力时 R d
Fa
当一个胀套不满足要求时，可用两个以上的胀套串联使 用，此时总的额定载荷为：
Tm mT
m为额定载荷系数。
§6-4
一、销连接的作用：
销连接
固定零件间的相对位置，并传递不大的载荷，有时也作安全装
置中的过载保护元件（安全销）。
二、销的分类：
定位销——主要用于零件间位置定位，常用作组合加工和装配时的主 要辅助零件。 联接销——主要用于零件间的联接或锁定，可传递不大的载荷。 安全销——主要用于安全保护装置中的过载剪断元件。
键和销的连接
键和销的连接一、键连接要使轴和装在轴上的齿轮（轮子）同时转动，又便于拆卸，通常在轴与轮子的接触面装上键，起周向传动扭矩作用，常用的键有普通平键和半圆键，普通平键又分为圆头平键（A 型）、方头平键（B型）、单圆头平键（C型）。
见书中列表。
1．键的画法和规定标记2．键槽的画法在键连接的轴与轮毂孔上需加工出键槽，轮毂孔的键槽画法及标注见详见书中图例而轴上的键槽的画法与标注分别见书中图例。
3．键连接的画法在平行于轴线的视图上，轴应采用局部剖视，将键的长度方向表示出来；在垂直于轴线的视图上，采用全剖视，将键的横截面及键同轮毂及轴的接触面表示清楚。
注意：普通平键与半圆键的侧面与被连接零件是应为接触面，没有间隙；而顶面是不接触面，一定要画出间隙。
二、销连接销连接主要用于零件之间的定位作用，适宜于传递不大的载荷。
常用的有：圆柱销、圆锥销、开口销。
1．圆柱销国标GB119—86中规定有A型（dm6）、B型（dh8）、C型（dh11）和D型（du8）四种不同配合的圆柱销。
（1）圆柱销的画法（2）圆柱销的规定标记销GB119—86Ad×L其中d—公称直径，L—销的长度，d公差为m6，材料为35号钢，热处理硬度为HRC28—30，表面氧化处理的A型圆柱销。
2．圆锥销国标GB117—86中规定圆锥销有A型（磨削）和B型（车削）两种，锥度1：50 圆锥销的规定画法：见书中图例。
圆锥销的规定标记：销GB117—86Ad×L其中：d—公称直径，L—销的长度，d公差为h8，材料为此5号钢，热处理硬度为HRC28—35，表面氧化处理的B型圆锥销。
§6—3 常用件齿轮齿轮是一种传动零件，齿轮传动用于改变运动方向、运动的速度和传递扭矩，如图——。
常用的齿轮传动有：圆柱齿轮——用于传递平行于两轴间的运动。
圆锥齿轮（伞齿轮）——用于传递相交两轴间的运动。
蜗轮、蜗杆——用于传递交叉轴间的运动。
1．齿轮结构（1）齿轮一般是由轮毂、轮缘组成。
键连接与销连接
特点：对中性好、
装拆方便、结构简单。 但它不能承受轴向力， 对轴上零件不能起到 轴向固定的作用。应 用最为广泛，用于传 动精度要求较高的场 合。
应用：
C型键用于轴端。 A、 C型键的轴上 键槽用端铣刀切制，对轴应力集中较 大。
B型键的轴上键槽用盘铣刀铣出，轴 上应力集中较小。
键的选择
根据轴的直径d从标准中选择 键的宽度b、高度h。键的长度L
键连接的特点
键连接具有结构简单、装拆方面、 工作可靠及标准化特点，故在机 械中应用极为广泛。
键连接的分类
松键连接
平键连接
键
半圆键连接
连
接
花键连接
紧键连接 锲键连接
锲向键连接
试对比a图与b图中皮带轮与轴的联接与内燃机中锥轴与 轮毂的联接，来理解键连接的概念和用途。
皮带轮与轴的平键联接
内燃机中锥轴与轮毂的半圆键联接
二、销连接
认识销连接
➢如下图所示为三种销连接的基本形式，它们分别有何用途？
销套
安全销
（a） 定位销
（b） 连接销
（c）安全销
销连接用于固
定零件的相对位 置、用于轴毂间 或其他零件间的 连接，但只能传 递不大的扭矩 ，
还可充当过载剪 断元件
销的分类（按形状分）
（a）圆柱销
（b）圆锥销
（c）开口销
半圆键常用于载荷不大 的传动轴上。由于半圆 键在槽中能绕其几何中 心摆动，以适应轴上键 槽的斜度，因而在锥形 轴上应用较多。
3、楔键连接
楔键包括普通楔键和钩头楔键两种类型
连 接 结 构
锲 键 的 受 力
锲键的上顶面有1：100 的斜度，装配时将键沿 轴向嵌入键槽内， 钩头 楔键靠上下面接触的摩 擦力将轴和轮联接。该 键连接时受斜度影响， 轴与轮毂的对中差，一 般用于传递较大的转矩。
键、销连接
在重型机械中常采用切向键——一对楔键组成，只能传递单 方向的转矩。传递双向转矩时，必须采用两组切向键，两键相 隔120°-135°.
d
窄面 工作面
斜度1:100
潘存云教授研制
切向键装配：
一对键分别自轮毂两边打入，使俩工作面分别与轴和 轮毂的键槽底面压紧。工作时，靠工作面的压紧作用 传递转矩。用于传递转矩大、对中性要求不高的场合，
潘存云教授研制
潘存云教授研制 潘存云教授研制
半圆键工作面是键的两侧面，有较好的对 中性。半圆键可在轴上的键槽中绕槽底圆 弧摆动，适用于锥形轴与轮毂的连接。缺 点是键槽对轴的强度削弱较大，只适用于 工作面 轻载连接。
潘存云教授研制
潘存云教授研制
1、定义 由沿轴和轮毂孔周向分布 的多个键齿相互啮合而成 的连接。 2、分类 外花键、内花键
2、常用于定心精度要求不高、载荷平稳和低速的场合，
如带传动。
拆卸空间
潘存云教授研制
钩头楔键用于不能从一端 将楔键打出的场合，钩头供 拆卸用。装配时，将楔键打 入轴与轴上零件之间的键槽 内，使之连成为一体。
潘存云教授研制
切向键由一对具有1：100斜度的楔键沿斜面拼合而成，其 上、下俩工作面相互平行，轮和轮毂上的键槽底面没有斜 度。
观察自行车时你会发现，自行车
中轴与链轮曲柄的连接采用的是
曲柄销。在机械设备中，常见轴 上的带轮、齿轮等轴上零件能与
轴一起转动。不论采用何种连接
方式，目的只有一个，就是保证 轴与轴上零件牢固而可靠地连接
以传递运动和扭矩。
机器都是由各种零件装配而成的，零件与零件
之间存在着各种不同形式的连接。
第6章-键、花键和销连接
特点：受力均匀，承载能力高；对中性和导向性好； 对轴旳减弱小；工艺性好，互换性好； 但：齿根仍有应力集中，加工需专门设备，成本较高；
一、花键连接旳特点
一般用于定心精度要求高、载荷较大或经常滑移旳场合。
花键连接
花键类型
矩形花键：键齿形状简朴，加工以便，可经过磨削取得高精度。
静连接旳挤压强条件为:
动连接旳耐磨性计算条件为：
l：为键旳接触长度。
键 连 接
[sp]、[p]：为许用应力和许用压强。
（见表6－2）
注意：当强度不足时，可合适增长键长或采用两个键按180º布置。考虑到两个键旳载荷分布不均匀性，在强度校核中可按1.5个键计算。即：虽然两个式子形式完全一样，但表达旳物理意义不同半圆键旳强度计算与平键相同，失效形式为：压溃 但它旳k据键旳尺寸从原则中查取 工作长度l近似等于公称长度L。楔键和切向键失效形式主要是工作面压溃，需校核挤压强度。
2．键旳尺寸选择
导向平键旳长度根据轮毂宽度及滑动距离拟定。
键 连 接
键长 L：应略短于轮毂旳宽度，并符合原则中要求旳尺寸系列。
3．平键连接旳强度校核
一般平键连接（静连接）
导向平键连接和滑键连接（动连接）
一般只校核挤压强度。
一般只进行耐磨性计算。
其主要失效形式：工作面旳压溃。
其主要失效形式：工作面旳过分磨损。
键 连 接
增大长度L增长键旳数量，如采用双键，双键位置要求： 平键：180°对称分布 半圆键：在同一条母线上 楔键：90°~120° 切向键：120°~130°采用花键。
键 连 接
三、提升键连接强度措施
§6-2 花键连接
构造：花键连接由具有纵向键齿旳外花键（花键轴）和内花键（花键孔）构成。工作原理：键齿侧面是工作面。可用于静连接，也可用于动连接。
一、花键连接旳特点
一般用于定心精度要求高、载荷较大或经常滑移旳场合。
花键连接
花键类型
矩形花键：键齿形状简朴，加工以便，可经过磨削取得高精度。
静连接旳挤压强条件为:
动连接旳耐磨性计算条件为：
l：为键旳接触长度。
键 连 接
[sp]、[p]：为许用应力和许用压强。
（见表6－2）
注意：当强度不足时，可合适增长键长或采用两个键按180º布置。考虑到两个键旳载荷分布不均匀性，在强度校核中可按1.5个键计算。即：虽然两个式子形式完全一样，但表达旳物理意义不同半圆键旳强度计算与平键相同，失效形式为：压溃 但它旳k据键旳尺寸从原则中查取 工作长度l近似等于公称长度L。楔键和切向键失效形式主要是工作面压溃，需校核挤压强度。
2．键旳尺寸选择
导向平键旳长度根据轮毂宽度及滑动距离拟定。
键 连 接
键长 L：应略短于轮毂旳宽度，并符合原则中要求旳尺寸系列。
3．平键连接旳强度校核
一般平键连接（静连接）
导向平键连接和滑键连接（动连接）
一般只校核挤压强度。
一般只进行耐磨性计算。
其主要失效形式：工作面旳压溃。
其主要失效形式：工作面旳过分磨损。
键 连 接
增大长度L增长键旳数量，如采用双键，双键位置要求： 平键：180°对称分布 半圆键：在同一条母线上 楔键：90°~120° 切向键：120°~130°采用花键。
键 连 接
三、提升键连接强度措施
§6-2 花键连接
构造：花键连接由具有纵向键齿旳外花键（花键轴）和内花键（花键孔）构成。工作原理：键齿侧面是工作面。可用于静连接，也可用于动连接。
键连接与销连接课件
VS
详细描述
根据键和键槽的尺寸精度，可以选择间隙 配合、过渡配合或过盈配合。安装时，应 保证键的平整度和垂直度，以减小受力时 的偏移和磨损。对于过盈配合，可能需要 采用压力或温差装配方法。
03
销连接设计
销的类型与尺寸
01
02
03
04
圆柱销
用于固定位 对中作用。
例如，发动机中的曲轴与连杆 之间的连接，就是通过键连接 来实现的，以确保曲轴的稳定 运转。
销连接在汽车悬挂系统、转向 系统和制动系统中也广泛应用 ，用于固定和传递载荷。
航空航天领域中的应用
在航空航天领域，由于对安全性和可靠性的要求极高，键连接与销连接的应用尤为 重要。
飞机和航天器的发动机、传动系统和控制系统等关键部位，都离不开键连接与销连 接的支撑和固定。
实现资源的循环利用，减少浪费，提 高可持续发展能力。
节能技术
研发节能技术，降低生产过程中的能 耗，减少碳排放。
THANKS
感谢观看
优势
键连接具有较高的承载能力和传递扭矩的能力，销连接则具有较好的稳定性和 定位精度。
02
键连接设计
键的形状与尺寸
总结词
在键连接设计中，键的形状和尺寸是关键因素，它们直接影响键连接的强度和稳 定性。
详细描述
根据使用场合和要求，键的形状可分为平键、半圆键、钩头楔键等。尺寸方面， 需要精确计算和加工，以确保键与键槽的配合精度和强度。
类型与分类
类型
键连接可以分为水平键连接和垂直键 连接，销连接可以分为圆柱销连接和 圆锥销连接。
分类
根据连接方式的不同，键连接可以分 为固定键连接和滑动键连接，销连接 可以分为内螺纹销连接和外螺纹销连 接。
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2015-5-6
5
3）导向平键——用于动联接，即轴与轮毂之间有 相对轴向移动的联接
固定螺钉
潘存云教授研制
潘存云教授研制
起键螺 潘存云教授研制 孔 导向键——键不动，轮毂轴向移动
特点：装拆方便，对零件对中性无影响，容易制造，作 用可靠，多用于高精度联接。 但只能圆周固定，不能承受轴向力
2015-5-6 6
圆头(A型) 方头(B型) 单圆头(C型)
(2)薄型平键—静联接 （薄壁结构、空心轴、尺寸受限制处：承载能力较低） (3)导向平键—动联接（轮毂在轴上移动）
(4)滑键—动联接
2015-5-6 2
1、平键 1）普通平键 用于静联接，即轴与轮毂间无相对轴向移动 构造：两侧面为工作面，靠键与槽的挤压和 键的剪切传递扭矩； (1)普通平键—静联接
潘存云教授研制
2015-5-6
20
圆锥销： 有1:50的锥 度，可反复 多次拆装。
拆装 方便 用于 盲孔
潘存云教授研制
潘存云教授研制
螺母锁紧 抗冲击
2015-5-6
21
槽销
潘存云教授研制
不易松动，能 承受振动和变 载荷,不铰孔， 可多次装拆。
2015-5-6 22
2015-5-6
23
装拆
2015-5-6
12
2015-5-6
② 渐开线花键
定 心 方 式为 齿 形定心 ， 当齿受载时，齿上的径向 力能自动定心，有利于各 齿均载，应用广泛，优先 采用
三角形花键——齿数较多，齿较小，对轴强度削弱 小。适于轻载、直径较小时及轴与薄 壁零件的联接应用较少
2015-5-6 13
df
30°
2015-5-6
14
2015-5-6 16
§6－4 销连接
定位销：用来固定零件之间的相 对位置，它是组合加工和装配时 的重要辅助零件。通常不受载荷 或只受很小的载荷，故不作强度 校核计算，其直径按结构确定， 数目一般不少于2个。
2015-5-6
17
连接销：用来实现两 零件之间的连接，可 用来传递不大的载荷。 其类型可根据工作要 求选定，其尺寸可根 据连接的结构特点按 经验或规范确定。必 要时再按剪切和挤压 强度条件进行校核计 算。
(4)滑键—动联接：零件滑移距离较大时 滑键固定在轮毂上，轮毂带动滑键在键槽中滑行 工作面为两侧面，顶面与轮毂间有间隙 双钩头滑键 结构特点：两端有钩头，键固定在轮毂上，键短，槽长。
潘存云教授研制
潘存云教授研制
2015-5-6
7
单圆钩头滑键
结构特点：单圆钩头，嵌入轮毂中。
潘存云教授研制
潘存云教授研制 潘存云教授研制
圆头(A型) 方头(B型) 单圆头(C型)：用于轴端
工作面
工作面为两侧面 顶面与轮毂间要有间隙
2015-5-6 3
2015-5-6
4
(2)薄型平键—静联接（高度为普通平键的60～70%） （薄壁结构、空心轴、尺寸受限制处：承载能力较低）
圆头(A型) 方头(B型)
单圆头(C型)015-5-6
18
安全销：作为安全 装置中的过载剪切 元件。安全销在过 载时被剪断，因此， 销的直径应按剪切 条件确定。为了确 保安全销被剪断而 不提前发生挤压破 坏，通常可在安全 销上加一个销套。
2015-5-6
19
§6－4 销连接
圆柱销：为过 盈配合，经多 次拆装后，定 位精度会降低； 有u8、m6、h8、 h11四种直径 偏差可供选择， 以满足不同要 求。
一、类型、特点和应用
1、特点： 1）齿较多、工作面积大、承载能力较高 2）键均匀分布，各键齿受力较均匀 3）齿槽线、齿根应力集中小，对轴的强度削弱 减少 4）轴上零件对中性好 5）导向性较好 6）加工需专用设备、制造成本高
2015-5-6
11
2、花键类型
按齿形分： ①矩形花键
d
矩形花键联接按新 标准为内径定心，定 心精度高，定心稳定 性好，配合面均要研 磨，磨削消除热处理 后变形，应用广泛
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二
花键联接
花键联接是由多个键齿与键槽在轴和轮毂孔的周向 均布而成 花键齿侧面为工作面——适用于动、静联接
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一．类型（内外之分）. 1．矩形花键：轻系列用于静联接、轻载
中系列用于中等载荷
☆定心方式：小径定心 内、外花键均可用磨削的方法加工。
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三
销联接
作用：固定零件之间的相对位置，并可传递不大的载荷。
1· 销按作用可分为：定位销、联接销、安全销 2· 销按形状可分为：圆柱销、圆锥销、槽销等 ★定位销用来固定零件之间的相对位置，是加 工、装配时的重要辅助零件，一般不受载，数 目一般不少于2个。 ★联接销用来联接零件，可传递不大的载荷，类 型由工作要求决定，必要时作强度计算。 ★安全销在机器过载时被剪断，作为安全装置。
键连接与销接
轴毂联接的功用： 对轴上零件进行周向固定，并传递转矩。
轴毂联接的分类：
1· 键联接
2· 花键联接
3· 无键联接 4· 销联接
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一
键联接
一．类型：（有四种） 1．平键（静联接、动联接）：只起周向定位作用
不起轴向定位作用，不能承担轴向力。 (1)普通平键—静联接（轮毂在轴上不移动）