道路大开挖穿越施工方案

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xxxxx

道路大开挖穿越施工方案

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大庆油田工程有限公司

2013年12月1日

目录

1.0工程概况 (1)

1.1工程名称、建设规模、建设地点及开竣工日期 (1)

2.0编制依据 (1)

3.0施工程序 (1)

4.0主要施工方法及措施 (1)

4.1施工准备 (1)

4.2测量放线 (1)

4.3穿越主管段预制 (1)

4.4修筑绕行便道(或制作钢过桥) (2)

4.5管沟开挖 (2)

4.6管道穿越就位安装 (4)

4.7地貌恢复 (4)

5.0Q/HSE管理的措施 (5)

附件1庆哈输油管线安全隐患治理工程(利民区段)公路穿越明细 (7)

附件2庆哈输油管线安全隐患治理工程(利民区段)公路穿越示意图 (8)

1.0工程概况

1.1工程名称、建设规模、建设地点及开竣工日期

工程名称:xxxxxx。

1.1.1建设规模、建设地点

xxxxx,管线设计压力为6.4MPa,管线为Φ377×7.1mm螺旋焊缝埋弧焊钢管。本段线路穿越公路17条,其中大开挖穿越8条。具体情况详见附表。

1.1.2工程计划开竣工日期

工程计划开竣工日期:2014年4月15日至2014年8月31日。

2.0编制依据

1、设计图纸及说明书储-30259、储-30328、储-30329。

2、管道工程线路施工技术要求储-30237。

3、《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006

3.0施工程序

4.0主要施工方法及措施

4.1施工准备

4.1.1认真熟悉图纸,掌握穿越的结构、深度等要求。

4.1.2检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。

4.1.3与公路主管部门联系,按要求办理好穿越施工许可手续。

4.1.4查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。

4.1.5施工现场场地平整。

4.2测量放线

根据图纸放出穿越中心线,作业带边界线,穿越起止点位置。

4.3穿越主管段预制

4.3.1 组对、焊接:把穿越主管摆在平整好的预制场进行组对、焊接,施工方法与质量标准与主体管道焊接相同。

4.3.2 防腐补口:补口补伤的方法及质量标准与主体管道相同。 4.3.3 管道试压:按设计要求对穿越管段进行单体试压。 4.4 修筑绕行便道(或制作钢过桥)

4.4.1 采用修绕行便道方法开挖公路时,应先查看穿越点地形,选择合适的便道走向,便道长度150-200m ,或可利用附近现有的、废弃的公路进行绕行,必要时可对这些公路进行修复,修绕行便道应用推土机、压路机进行施工,路基必须扎实,在软土地段修筑时应拉运碎石填压路基,修筑的道路应保证车辆的正常通行并得到地方公路主管部门的同意。 4.4.2 钢过桥按如下示意图制作。路桥骨架采用I20b 工字钢做成,横向用I20b 工字钢联接,骨架上面用δ=12mm 厚的钢板做平面,每段骨架下部1.5m 长用δ=8mm 厚的钢板做支撑平面,每条路设两块路桥,车辆实行单向行驶。

4.5 管沟开挖

4.5.1 开挖之前,应根据穿越点的实际情况选择修筑绕行道路或铺设钢过桥,当穿越点两边开阔能修绕行便道时,可修绕行道路保证车辆通行。如穿越点狭窄无法修绕行便道可用钢过桥保证车辆通行。

4.5.2

由于主管穿越是在沟内从公路一边向另一边进行,所以应在主管预制边沿穿越中心

°

工20b

钢过桥制作示意图

线挖一段主管穿越发送管沟,长度为主管段长度的2/3-3/4。

4.5.3开挖公路前,应向地方公路交通管理部门申请,经同意后方可进行开挖。在施工点两侧各200m范围内设置警示标志,要求车辆、行人遵守交通秩序,减速慢行。聘请专业交通指挥人员临时指挥车辆放单行。管沟开挖时,要掌握所穿越公路的车流量情况,根据情况制定挖沟的方向,对于穿越点两侧管段较长的,要先将公路两侧的管沟挖出,最后再进行公路路面的开挖,以减少交通阻塞时间。

4.5.4路面开挖要尽量把对路面的破坏降到最小限度。开挖时,不能采用向上钩、向下压的方法破路面,首先需要用单斗齿沿表面划痕,破除表面整体粘结力,然后再用单斗慢慢拉起。对于沥青和砼路面先用砼切割机进行切割后再开挖。

4.5.5用钢过桥法开挖公路,先挖一半,由专人指挥车辆和行人从单斗后方行走,挖好一半后,将事先准备好的路桥放在挖好的管沟上方,满足车辆、行人的行走,由专人指挥车辆和行人从路桥上通过,单斗继续挖余下的管沟。

钢过桥开挖公路示意图

4.5.6用绕行道路法挖沟布置如下图:

4.6 管道穿越就位安装

4.6.1 管沟经测量、检查合格并经监理确认后进行管道安装。安装前沟底要用素土回填夯实300mm 厚。防止管道安装后沉降。使用吊车把管道吊装就位。

4.6.2 管道安装后经测量、检查合格并经监理确认后,按设计要求安装光缆保护套管。并立即进行公路回填以恢复正常通车,回填应分层夯实,防止沉陷,每层厚度不应大于300mm ,回填到管顶500 mm 后,再使用挖沟机均匀向2侧扩大管沟宽度,达到3米宽度后采用人工清理施工面,使管沟底面平整,再依据要求回填,按相应公路施工规范要求迅速进行路面恢复,新修路面应与原来路面搭接良好。

4.6.3 主管道穿越就位并回填完毕后,对道路两侧采用进行修整,并及时回填并恢复地貌。 4.7 地貌恢复

4.7.1 管沟开挖时,地下有管道、电缆、光缆等障碍物时应采取人工仔细开挖,当无地下障碍物时,应尽量用机械开挖。开挖深度应符合线路纵断面要求,边坡不宜大于1:0.5,管沟长度应为套管长加6m 。

4.7.2 管沟回填应充分夯实,以防止沉陷损害被穿越设施。回填应分层进行,每层厚度不大于300mm ,并应将管子上方及周围土壤彻底夯实,使其与周围土壤密实度相同,用原土回填必须达到公路技术规定要求的密实度。

4.7.3 路面恢复:应按相应的公路施工规范要求迅速恢复路面,新的路面应与原路面有良

绕行道路开挖公路示意图

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