位置度平面度的定义标注及测量
形位公差符号及标注含义
形位公差符号及标注含义一.形位公差零件加工时,不仅会产生尺寸误差,还会产生形状和位置误差.零件表面的实际形状对其理想形状所允许的变动量,称为形状误差.零件表面的实际位置对其理想位置所允许的变动量,称为位值误差。
形状和位置公差简称为形位公差。
二.形位公差符号三.形状公差3.1 直线度(一)▬▬直线度是实际直线对理想直线的允许变动量,限制了加工表面线在某个方向上的偏差,如果直线超差有可能导致该工件安装时无法准确装入工艺文件规定的位置。
●标注含义:被表面投影后为一接近直线的”波浪线”(如下图),该”波浪线”的变化范围应该在距离为公差值t(t=0.1)的平行线之间。
3.2 平面度平面度表示面的平整程度，指测量平面具有的宏观凹凸高度相对理想平面的偏差，一般来讲，有平面度要求的就不必有直线度要求了，因为平面度包括了面上各个方向的直线度。
●标注含义: 被测加工表面必须位于距离为公差值t（t=0.01）的两平行面内，如下区域。
3.3 圆度（○) ▬▬是指工件横截面接近理论圆的程度，工件加工后的投影圆应该在圆度要求的公差范围之内。
●标注含义：被测圆柱面的任意截面的圆周必须位于半径为公差值t(t=0.025)的两同心圆之内，如右图区域。
3.4 圆柱度（）▬▬是限制实际圆柱面对理想圆柱面变动量的一项指标。
它控制了圆柱体横截面和轴截面内的各项形状误差，如圆度，素线直线度，轴线直线度等。
圆柱度是圆柱体各项形状误差的综合指标。
标注含义:被测圆柱面必须位于半径为公差t（t=0.1）的两同轴圆柱面之间，如图。
●圆柱度和圆度的区别：圆柱度是相对于整个圆柱面而言的，圆度是相对于圆柱截面的单个圆而言的，圆柱度包括圆度，控制好了圆柱度也就保证圆度，但反过来不行。
●圆柱度和圆度的作用：柴油机的结构中有多处规定了圆柱度和圆度，如发动机的活塞环，控制好活塞环的圆度可保证其密封性，而活塞环的圆柱度则对于缸套中上下运动的顺畅性至关重要。
四位置公差4.1 平行度（）▬▬，指两平面或两直线平行的程度，即其中一平（边）相对于另一平面（边）平行的误差最大允许值。
形位公差符号解析讲诉
1. 直线度：直线度公差是实际直线对理想直线的允许变动量,限制了加工面或线在某个方向上的偏差，如果直线度超差有可能导致该工件安装时无法准确装入工艺文件规定的位置。
标注含义：被测表面投影后为一接近直线的“波浪线”（如右图），该“波浪线”的变化范围应该在距离为公差值t（t=0.1）的两平行直线之间。
2. 平面度：平面度表示面的平整程度，指测量平面具有的宏观凹凸高度相对理想平面的偏差，一般来讲，有平面度要求的就不必有直线度要求了，因为平面度包括了面上各个方向的直线度。
标注含义：被测加工表面必须位于距离为公差值t（t=0.01）的两平行平面内，如右图区域。
3. 圆度：圆度，是指工件横截面接近理论圆的程度，工件加工后的投影圆应在圆度要求的公差范围之内。
标注含义：被测圆柱面的任意截面的圆周必须位于半径差为公差值t（t=0.025）的两同心圆之内，如右图区域。
4.圆柱度：圆柱度，指工件圆柱表面所有垂直截面中最大尺寸与最小尺寸之差，限制了被测圆柱面的形状误差，是圆柱的实际形状相对理想形状的最大允许变动量。
标注含义：被测圆柱面必须位于半径差为公差值t（t=0.1）的两同轴圆柱面之间，如右图。
圆柱度和圆度的区别：圆柱度是相对于整个圆柱面而言的，圆度是相对于圆柱面截面的单个圆而言的，圆柱度包括圆度，控制好了圆柱度也就能保证圆度，但反过来不行。
圆柱度和圆度的作用：柴油机的结构中有多处规定了圆柱度和圆度，如发动机的活塞环，控制好活塞环的圆度可保证其密封性，而活塞的圆柱度则对于其在缸套中上下运动的顺畅性至关重要。
1.平行度平行度，指两平面或者两直线平行的程度，即其中一平面（边）相对于另一平面（边）平行的误差最大允许值。
标注释义：被测轴线必须位于距离为公差值t（t=0.1），且在给定方向上平行于基准轴线的两平行平面之间。
注：2．垂直度垂直度：用于评价直线之间、平面之间或平面与直线之间的垂直状态，公差带为垂直于基准线（面）的两个平行平面之间的区域，两个平行平面间的距离为t（t=0.06），被测线（面）必须位于这两个平面之间。
位置度的测量方法及检测工具
位置度的测量方法及检测工具
对位置度的测量和检测，主要有以下几种方法和工具：
1. 千分尺
使用千分尺可以测量零件的外形尺寸，通过计算不同部位的尺寸来判断位置度。
适用于尺寸不太精密的大型零件。
2. 哈表和量角器
使用哈表可以测量平面度、直线度、圆柱度等。
使用量角器可以测量倾斜度、垂直度等角度位置度。
3. 激光跟踪仪
使用激光测距原理，可以进行高精度的大尺寸位置度测量，如同心度、同轴度、平行度等。
4. 三坐标测量机
三坐标测量机可以进行三维测量，通过探头测量不同部位的坐标值，来计算位置度误差。
精度高。
5. 轮廓仪
使用接触式或非接触式探头，测量零件轮廓，通过与CAD模型比较判断位置度。
6. 激光扫描仪
非接触式测量设备，可以快速获得零件点云数据，与CAD模型比较判断位置度。
7. 自动光学检测
使用机器视觉检测位置度，如AOI检测PCB板位置度。
8. 涡流检测
使用气体涡流的特性检测旋转零件的同心度、圆柱度等位置度。
选择方法时应考虑精度要求、尺寸大小、检测速度等因素。
第3章4节形状和位置公差及检测选择标注、检测)-2
方便，可规定径向圆跳动（或全跳动）公差代替同轴度公差。
2、基准要素的选择
（1）基准部位的选择 选择基准部位时，主要应根据设计和使用要求，零件的 结构特征，并兼顾基准统一等原则进行。 1）选用零件在机器中定位的结合面作为基准部位。例如箱 体的底平面和侧面、盘类零件的轴线、回转零件的支承轴颈 或支承孔等。 2）基准要素应具有足够的大小和刚度，以保证定位稳定可 靠。例如，用两条或两条以上相距较远的轴线组合成公共基 准轴线比一条基准轴线要稳定。 3）选用加工比较精确的表面作为基准部位。 4）尽量使装配、加工和检测基准统一。这样，既可以消除 因基准不统一而产生的误差；也可以简化夹具、量具的设计 与制造，测量方便。
f
(2) 中心要素 最小条件就是理想要素应穿过实际中心要素，并使实 际中心要素对理想要素的最大变动量为最小。
如图 所示， 符 合最小条件的理想 轴线为L1 ，最小直 径为φf=φd1。
被测实际要素 L2
d1
L1
最小条件是评定形状误差的基本原则，在满足零件功能 要求的前提下，允许采用近似方法评定形状误差。当采 用不同评定方法所获得的测量结果有争议时，应以最小 区域法作为评定结果的仲裁依据。
(4) 考虑零件的结构特点
(5) 凡有关标准已对形位公差作出规定的，都应按相应的标准确 定。如与滚动轴承相配的轴和壳体孔的圆柱度公差、机床导轨 的直线度公差、齿轮箱体孔的轴线的平行度公差等。
表3-4 直线度、平面度公差等级的应用
表3-5 圆度、圆柱度公差等级的应用
表3-6 平行度、垂直度、倾斜度、端面跳动公差等级的应用
(2) 基准数量的确定 一般来说，应根据公差项目的定向、定位几何功能要求 来确定基准的数量。 定向公差大多只要一个基准，而定位公差则需要一个或 多个基准。例如，对于平行度、垂直度、同轴度公差项目， 一般只用一个平面或一条轴线做基准要素；对于位置度公差 项目，需要确定孔系的位置精度，就可能要用到两个或三个 基准要素。
平面度、倾斜度和位置度的公差带的比较分析
平面度、倾斜度和位置度的公差带的比较分析摘要：本文对同一被测要素给出了不同形位公差项目和相同的公差值，它们具有相同的公差带形状，旨在说明公差带的方向和位置两个要素在误差控制上的重要作用。
关键词：方向位置比较分析形状和位置公差是机械制造业中基础性的标准，是控制产品质量的重要因素，是产品精度的体现是在产品设计、制造、检验等环节应当精准把握的内容，应用的恰当与否，将涉及整个产品制造链的全过程，影响到产品成本的高低，市场竞争力的强弱。
1 问题的设定我们知道决定形位公差公差带的是它的形状、大小、方向和位置四要素。
深入理解四要素是准确使用形位公差的前提，但我们对公差带形状和大小理解较充分而对方向和位置两个要素概念较为模糊，它们起到的作用往往被忽视。
本文将通过实例就形位公差带四大要素的作用进行探讨，为了方便起见我们不妨对同一工件被测平面分别给出位置度、倾斜度和平面度三种形位公差，和给出相同的公差值0.05mm，如图1、图2和图3所示，左侧为工件图样，右侧为对其公差带的解读。
2 公差带的解读对图1位置度公差带解读：被测平面必须位于距离为0.05mm的两平行平面之间且关于被测平面的理想位置对称配置，其理想位置由与基准平面A距离为理论正确尺寸25mm和与基准轴线B成理论正确角度75°确定。
对图2倾斜度公差带解读：被测平面必须位于距离为0.05mm的两平行平面之间，两平行平面随被测平面的实际尺寸而浮动，但公差带的方向与基准轴线B成理论正确角度75°。
对图3平面度公差带解读：被测平面必须位于距离为0.05mm的两平行平面之间，两平行平面的和位置可以浮动，公差带的方向由最小条件确定。
3 结语由图示和对三种公差带解读分析如下：1）从图样上看它们的公差带公差值相同，公差带形状相同都是距离为0.05mm的两平行平面之间区域，但误差允许的范围各异：位置度公差的方向由理论正确角度75°确定，位置由理论正确尺寸25mm确定所有其公差带只能关于被测平面的理想位置对称配置；倾斜度公差虽然方向由理论正确角度75°确定，但其公差带的位置可以跟随尺寸公差在最大极限尺寸25.0mm和最大极限尺寸29.7mm之间按75°方向游走，而平面度公差由于它的方向和位置都是浮动的因此公差带可以跟随尺寸公差在最大最小极限尺寸之间无固定方向游走。
位置度精度符号
位置度位置度定义﹕一形体的轴线或中心平面允许自身位置变动的范围﹐即一形体的轴线或中心平面的实际位置相对理论位置的允许变动范围。
定义轴线或中心曲面的意义在于避开形体尺寸的影响。
位置度的三要素：1.基准﹔2.理论位置值﹔3.位置度公差位置度公差带:位置度公差带是一以理论位置为中心对称的区域位置度是限制被测要素的实际位置对理想位置变动量的指标。
它的定位尺寸为理论正确尺寸。
位置度公差在评定实际要素位置的正确性, 是依据图样上给定的理想位置。
位置度包括点的位置度、线的位置度和面的位置度。
[1]点的位置度:如公差带前加S￠，公差带是直径为公差值t的球内的区域，球公差带的中心点的位置由理论正确尺寸确定。
线的位置度：如公差带前加￠，公差带是直径为公差值t的圆柱面内的区域，公差带的轴线的位置由理论正确尺寸确定。
一般来说我们算位置度都是X.Y两个值的偏差量去换算以基准A、B、C建立坐标系，看具体的位置关系选择使用直角或极坐标，一般采用直角坐标，测出被测点到基准的X、Y尺寸，采用公式2乘以SQRT（平方根）（（x2-x1)平方+（y2-y1)平方）就行，x2是实际尺寸，x1是图纸设计尺寸，计算出的结果就是：实际位置相对于设计的理想位置的偏移量，因为位置度是一个偏移范围￠，所以要乘以2这个常见的公式直线度（－）——是限制实际直线对理想直线直与不直的一项指标。
平面度——符号为一平行四边形，是限制实际平面对理想平面变动量的一项指标。
它是针对平面发生不平而提出的要求。
圆度（○）——是限制实际圆对理想圆变动量的一项指标。
它是对具有圆柱面（包括圆锥面、球面）的零件，在一正截面（与轴线垂直的面）内的圆形轮廓要求。
圆柱度（/○/）——是限制实际圆柱面对理想圆柱面变动量的一项指标。
共面度和平面度forConnector
目录一﹑提高认识﹐达成统一二﹑公差基础知识三﹑位置度的定义﹑标注及测量四﹑平面度的定义﹑设计﹑检测及制程分析一﹑提高认识﹐达成统一在连接器中﹐位置度﹑平面度既是重点﹐又是难点。
目前D/T工程部﹑品保部以及台北就位置度﹑平面度的标注与测量尚未达成统一认识。
以MINI PCI 4.0H 客户图为例﹐从8月9日至8月29日﹐D/T与台北来回发了十多次电子邮件﹐其中讨论的一个重点就是位置度的标注。
在总结实践经验的基础上﹐现制作此报告﹐希望能有助于提高大家对位置度﹑平面度的理解。
二﹑公差基础知识(一) 公差﹕实际尺寸相对理论尺寸的允许变化范围。
当用实际尺寸减去理论尺寸时﹐如果所得差值在公差允许范围之内﹐则该尺寸合格。
例如﹕30.00±0.052-2.最小实体原则﹕测量时取被测要素的最小实体的公差原则﹔2-3.包容原则﹕使实际要素处处位于理想形状的包容面之内的公差原则。
应用包容原则时﹐其形位公差数值随着实际形体尺寸的变化而变化。
以0.6 B-T-B CONN W/POST 40P(M)的孔规设计为例﹐其端子公差如下所示﹕由端子的尺寸公差和位置度公差可知﹐端子允许的变动范围是以其理论位置为中心对称的0.32的包容面之内﹐因此设计孔规时﹐公差如下设计﹕其公差带图如下所示﹕当尺寸公差为-0.02﹐即尺寸为0.28时﹐其位置度公差是0.04﹔而当其尺寸公差为0.02﹐即尺寸为0.32时﹐其位置度公差是0。
总之﹐该孔的实际轮廓总是位于以理论位置为中心对称的0.32的包容面之内。
三﹑位置度的定义﹑标注及测量(一）位置度定义﹕一形体的轴线或中心平面允许自真位置变动的范围﹐即一形体的轴线或中心平面的实际位置相对理论位置的允许变动范围。
定义轴线或中心曲面的意义在于避开形体尺寸的影响。
（二）位置度的三要素1.基准﹔2.理论位置值﹔3.位置度公差值﹔不同的产品﹐其结构不同﹐位置度的标注方式也会有所不同﹐但”万变不离其宗”﹐只要抓住了位置度的这三个要素﹐任何位置度的标注都迎刃而解（三）位置度公差带位置度公差带是一以理论位置为中心对称的区域(四）位置度的标注与测量4-1.0.6 B-T-B CONN W/POST(M) 40P位置度标注与测量测量步骤一﹑对端子进行编号二﹑找基准﹕1.方法一﹕先测出左柱宽1.00﹐然后第一次置中归零（测量右柱宽也一样）﹐再测量其到右柱两边的距离14.25﹑14.95﹐进行第二次置中归零2.方法二﹕如图﹐测出尺寸L1﹑L2﹑L3的实际值﹐则C/2=(a+b)/4=(L3+L2-L1)/4三﹑以中心线左边第二根端子为例﹐测出实际尺寸D1(0.82)﹑D2(1.02)﹐根据位置度公差定义﹐DE=abs(Da-Dt) =abs{(D1+D2)/2-Dt)}=abs[(0.82+1.02)/2-0.90}]=0.02<0.05其中﹐DE表示实际偏差(deviation)abs表示绝对值(absoluteness)Da表示实际位置尺寸(actual dimension)Dt表示理论位置尺寸﹐对于不同的端子﹐它们的理论位置尺寸是不同的﹐测量时测量者须自行计算(theoretical dimension)注意﹕位置度没有正负之分﹐但有时为区别其方向﹐公式中的D1﹑D2﹑Dt以子两端的距离。
TI-17_位置度理解
一、目的：指定公司技术员，检验员，操作员对图纸位置度的理解。
二、适用范围：适用于所有生产，质量和技术部员工。
三、目录1、内容2、参考资料3、生效日期四、内容4.1位置度概念：位置度是一个形体的轴线或中心平面的实际位置对理论位置的变动范围。
定义轴线或中心平面的意义在于避开形体尺寸的影响。
位置度是限制被测要素的实际位置对理想位置变动量的指标。
它的定位尺寸为理论正确尺寸。
位置度公差就是评定实际要素位置与理论位置的偏差。
位置度包括点的位置度、线的位置度和面的位置度。
4.2位置度的三要素：有基准，理论位置和位置度公差。
4.2.1 基准：如果图纸上面没有标明基准，默认为基本坐标系。
位置度标注后面如果有几个基准，则在建测量坐标系时，默认第一个基准为空间基准（定位一个方向，一般为Z轴），第二个基准为平面旋转（定位一个方向，一般为X轴），第三基准为确认原点。
一般而言，孔或圆柱的位置度的后面的第一个基准为与它们轴线垂直的平面，第二个基准与它们平行的平面或圆柱面，确认一个方向的距离，第三个基准与它们平行的平面或圆柱面，再确认另一个方向上的距离。
下图为示例。
4.2.2理论位置：此处选择平面A此处选择平面B此处选择平面C此处选择平面B此处选择平面A与基准面A的垂直度误差以及孔轴线的直线度误差。
如上边右图所示，每个单孔上可以出现以下4种情况：4.4位置度方向4.4.1 在给定方向上当仅在一个方向上给定位置度公差时，公差带是距离为公差值t，且以理想位置为中心对称配置的两平行直线（或两平行平面）之间的区域。
此时，公差带的宽度方向是框格指引线箭头所指的方向。
当在两个方向上给定位置度公差时，公差带是正截面为公差值t1×t2，且以理想位置为轴线的四棱柱内的区域。
4.4.2在任意方向上当在任意方向上给定位置度公差时，公差带是直径为公差值t，且以理想位置为中心（或轴线）的圆、球（或圆柱）内的区域（图5至图7）。
A.平面上点的任意方向（图5）。
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位置度平面度的定义标注及测量
笔者在数年建筑工程施工图审查工作中，通过多项建筑工程的施工图审查，发现了建筑设计中总平面图设计、建筑说明、建筑平面、立面、剖面、建筑构件有关深度设计及强制性条文等内容设计中较为常见的问题，现分别总结如下:一、总平面布置图送审的施工图文件中，总平面布置图基本上都有，但表达深度差别较大，大部分工程只做到平面定位图，不符合《建筑工程设计文件编制深度规定》的有关要求。
主要问题有:1.总平面图要有一定的范围。
只有用地范围不够，要有场地四邻原有规划的道路、建筑物、构筑物，多数施工图只有用地范围内的布置图。
2.保留原地形和地物。
场地测量坐标网及测量标高，包括场地四邻的测量坐标或定位尺寸，有些工程的总图设计往往无保留。
3.竖向设计。
往往只有标注建筑物的±0.000 设计标高的相对场地的测量标高数值，有的只有标注室内外高差数而已。
结果是:1竖向设计标高不符合规划部门的控制标高。
2场地内与场地外围的城市道路标高不衔接，不合理。
3场地及其道路的标高不利于排水。
4场地内道路无设计标高，特别是交接处、建筑物的入口处，也无标注道路坡长、坡向、坡度以及地面的关键性标高，也无路面的设计断面。
4.没土方工程平衡设计。
盲目的竖向设计，往往会带来不必要的挖方或填方，增加造价，造成经济损失。
5.总图设计没有必要的详图设计。
比如道路横断面、路面结构，反映管线上下、左右尺寸关系的剖面图，以及挡土墙、护坡排水沟、广场、活动场地、停车场、花坛绿地等详图，场地的排水、场地内道路与城市道路的关系，给施工带来困难，也无法保证总图的合理性。
6.消防车道宽度不满足消防要求。
消防车道距离高层建筑外墙小于5 米，不满足消防登高面要求。
二、建筑设计说明部分1.装饰做法光是文字说明表达不完整。
最好是有各种材料做法一览表各部位装修材料一览表方能完整地表达清楚，少数能做到，多数工程还只是文字说明。
总说明中占地面积一般都缺标注。
2.门窗表。
一般都有，但关键对一些组合窗，非标准窗表示不清楚，对组合窗及非标窗，应画出立面图，并应把拼接件选择、固定件、窗扇的大小、开启方式等内容标注清楚，如组合窗面积过大，请注明要经有资质的门窗生产厂家设计方可，还有就是对门窗性能，如防火、隔声、抗风压、保温、空气渗透、雨水渗透等技术要求应加以说明。
比如建筑物1-6 层和七层及七层以上对门窗气密性要求不一样1-6 层为3 级，七层及以上为 4 级。
3.防火设计说明普遍存在问题。
按《建筑工程设计文件编制深度规定》要求每层建筑平面中要注明防火分区面积和分区分隔位置示意图，宜单独成图，如为一个防火分区，可不注防火分区面积。
4.有关夏热冬冷地区节能设计的说明，也普遍存在问题居住建筑的节能设计:1外窗，特别东西窗缺保温隔热措施。
2导热系数的主体部位值与平均值概念不清，把建筑主体部位的K 值作为平均K 值说明。
3缺节能设计计算书及节能设计审查文件，造成节能设计不经济。
5.幕墙工程。
包括玻璃幕墙、金属幕墙、石材幕墙等及特殊的屋面工程，与其它特殊构造，对其设计、制作、安装等技术要求未加说明。
6.缺电梯自动扶梯，选择及性能说明包括功能、载重量、速度、停站数、提升高度等等。
7.墙体预留孔及楼板预留孔，管道井楼层的封堵方式等未说明。
8.屋面防水等级未说明，或屋面具体做法不符合相应的防水等级要求。
常见问题为:把屋面砼结构层作为一道防水设防，或卷材厚度不符合相应防水等级要求。