中老铁路隧道微台阶开挖施工方法的探讨
隧道三台阶开挖工法
隧道三台阶开挖工法一、引言隧道是连接两个地区的重要交通通道，其建设对于交通运输的便利性和经济发展具有重要意义。
隧道开挖工法作为隧道施工的重要环节之一，具有直接影响隧道施工进度和质量的作用。
本文将就隧道三台阶开挖工法进行探讨。
二、隧道三台阶开挖工法简介隧道三台阶开挖工法是一种较为常见的隧道开挖方法，也是一种相对比较安全和高效的工法。
该工法主要分为三个步骤，即：一、上半部开挖；二、中半部开挖；三、下半部开挖。
三、上半部开挖上半部开挖是隧道三台阶开挖工法的第一个步骤。
在这一步骤中，首先需要对隧道顶部进行爆破拆除，使其达到设计标高；然后再开始进行上半部的挖掘。
通常情况下，可以采用机械化开挖或人工开挖的方式。
机械化开挖速度较快，但对于隧道地质条件较差的情况下，可能需要采用爆破拆除的方式。
四、中半部开挖中半部开挖是隧道三台阶开挖工法的第二个步骤。
在这个步骤中，需要对隧道的中间部分进行开挖。
与上半部开挖相似，中半部开挖也可以采用机械化开挖或者人工开挖的方式。
但是需要注意的是，在这个步骤中，由于隧道内部空间较大，容易出现坍塌等安全问题，因此需要合理设置支护措施，确保施工人员的安全。
五、下半部开挖下半部开挖是隧道三台阶开挖工法的最后一个步骤。
在这一步骤中，需要对隧道的底部进行开挖。
同样，下半部开挖可以采用机械化开挖或者人工开挖的方式。
但是相比于上半部和中间部分的开挖，下半部开挖更加困难，因为在这个步骤中，有可能需要应对地下水、软土等复杂地质条件，因此需要针对具体情况进行灵活调整。
六、隧道三台阶开挖工法的优点隧道三台阶开挖工法具有如下几个优点：1. 高效快速：采用机械化开挖方式时，开挖速度较快，能够满足较紧迫的施工期限要求；2. 安全可靠：采用上、中、下各个台阶的开挖方式，有利于施工人员的安全，减少事故风险；3. 灵活适应地质条件：对于不同地质条件的隧道，可以灵活调整开挖方案，提高施工的适应性和针对性。
七、隧道三台阶开挖工法的局限性隧道三台阶开挖工法虽然具有一定的优点，但也存在一些局限性：1. 设备要求较高：机械化开挖需要配备相应的机械设备，大型机械设备的购置和维护成本较高；2. 地质条件限制：对于某些特殊地质条件下的隧道，如高地应力、复杂地层等，隧道三台阶开挖工法可能需要进行改进或采取其他工法。
铁路隧道微台阶开挖技术
Ｋｅ ｙ ｗ ｏｒ ｄ ｓ ： ｔ ｕ ｎ ｎ ｅ ｌ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏｎ ； ｍｉ ｃ ｒ ｏ －ｓ ｔ ｅｐ ｍｅ ｔ ｈ ｏ ｄ； ｅ ｘ ｃ ａ ｖ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏｇ ｙ ； ｃ ａｎ ｔ ｉ ｌ ｅ ｖ ｅ ｒ ａ ｓ ｓ ｅ ｍ ｂｌ ｙ ｔ ｙ ｐｅ ｍｕ ｌ ｔ ｉ — － ｆ ｕ ｎ ｃ ｔ ｉ ｏｎ
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山岭 隧道施 工 方法 以钻爆 法 为主 ，钻 爆 法施 工 包括 开 挖 和 支护 ２ 大主 要 环 节 。常用 的开 挖 方 法 有 全 断面 法 、 台 阶法 、双 （ 单 ）侧壁 导坑 法 、环 形开 挖 留核 心土法 、Ｃ Ｄ 法 （ 中隔壁 法 ）、Ｃ Ｒ Ｄ 法 （ 交 叉 中隔壁法 ）等 【 ｌ 】 。 台阶法 由于 在控 制 掌 子面 稳 定方 面具 有 显著 效 果 ， 因而被 广 泛应 用 于 软弱 围岩 隧道施 工 中。 台阶 法开 挖 虽然 有 利 于开挖 面 的稳 定 ，但 上 、 下部 作 业 有 干 扰 。长 台阶 施 工时 ， 砌 跟进 也 不 能保 证及 时 ， 不利 于
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隧道三台阶七步开挖法施工技术安全管理经验交流
隧道三台阶七步开挖法施工技术安全管理经验交流在隧道开挖施工过程中，安全管理是至关重要的，确保工作人员的安全和工程的顺利进行。
基于我的经验，我想分享一些隧道三台阶七步开挖法的施工技术安全管理经验。
首先，我们要在施工前进行详细的技术交底。
确保每个施工人员都了解隧道开挖的具体步骤和安全措施。
同时，要对施工人员进行培训，提高其安全意识和操作技能。
其次，要设立合理的安全警示标识和设施。
在隧道施工现场，应设置明显的警示标识，包括禁止入内、安全帽必须佩戴等，以提醒施工人员注意安全。
另外，还要配备完善的消防设施，以防止火灾等事故的发生。
第三，要进行地质勘察和监测。
在隧道开挖过程中，地质条件是变化的，因此需要进行地质勘察，及时发现地质灾害隐患。
同时，还要进行隧道的监测，包括变形监测、松散圈监测等，及时采取相应的措施，确保隧道的安全。
第四，加强通风管理。
在隧道内部，空气流通是非常重要的，可以采用风管通风或机电通风系统，确保施工人员的安全和健康。
第五，要定期巡查和维护。
在隧道开挖过程中，要定期巡查施工现场，及时发现问题并进行处理。
此外，还要进行设备和设施的维护，保持其正常运行，防止设备故障导致的安全事故。
第六，要加强沟通与协调。
在隧道开挖的整个过程中，要与相关部门和工地负责人保持良好的沟通与协调，及时共享信息和解决问题。
只有做到信息畅通，才能有效地解决施工中的安全隐患。
最后，要建立健全的应急预案。
在施工中，难免会遇到突发情况，如地质灾害、事故等，因此需要提前制定应急预案，明确各种情况下应采取的紧急措施和救援步骤，保障人员的生命安全。
综上所述，隧道三台阶七步开挖法的安全管理至关重要，需要从施工前的技术交底、设立安全警示标识和设施、地质勘察和监测、通风管理、定期巡查和维护、沟通与协调以及建立应急预案等多个方面进行全方位的安全管理。
只有做好这些措施，才能确保隧道开挖施工的顺利进行，并最大程度地保障施工人员的安全。
隧道三台阶七步开挖法是一种常用的隧道开挖施工方法，其安全管理至关重要。
隧道微台阶开挖施工工法
IV、V级围岩隧道微台阶开挖施工工法1・前言新奥法隧道施工方法自上世纪六十年代末被引入到我国，七、八十年代得到迅速发展，九十年代开始被广泛应用，是当前使用最广泛的隧道施工方法。
新奥法施工一般有全断而法、台阶法、分部开挖法。
全断面法开挖主要适用于I〜 II【级硬质圉岩：台阶法主要适用于III、【V、v级中等硬度用岩：分部开挖法主要适用于V、VI级以下软弱围岩地质条件。
台阶法施工乂分为长台阶、短台阶法，对于自稳较好的III、IV 级围岩常采用长台阶法，上台阶长度超过50m；短台阶法适用偏软的【V、V级圉岩，上台阶长度为5〜50m；闱岩稳定性较差时，台阶长度应控制在一倍洞径。
近年来，国内外隧道施匸过程中发生多起坍塌事故，造成较大的人员伤亡和财产损失。
调查统计表明，发生这些事故的主要原因是隧道开挖台阶长度过长、初期支护未及时封闭成环和：次衬砌未及时跟进导致围岩失稳造成。
为了控制和降低铁路隧道施工安全事故，铁道部对仰拱与掌子面的距离要求越來越严格，《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)规定：III级用岩中仰拱与掌子而的距离不得超过90m, IV级围岩不得超过50m, V级及以上围岩不得超过40m. 铁道部《关「进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》(铁建设［20101120号)文件对隧道开挖裳子面与仰拱、二衬之间的距离做出强制性规定：隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，IV、V、VI级围岩仰拱封闭位置距离第子面不得大于35m, IV级闱岩二次衬砌与掌子面距离不大于90m； V、VI级围岩二衬与掌子面距离不大于70m o 无论【韦I岩的稳定性如何，采用长台阶法施工，都难以满足上述工序安全距离的强制性规定；采用长度大丁• 20m的短台阶法施工时，受变台阶处交通和仰拱施工作业空间要求的限制，工字安全距离仍然会超标：采用长度小于20m的短台阶法施工时，虽然能满足工序安全距离的要求，但因为上台阶作业空间窄小，工序间相互干扰严重，机械设备的工作效率大大受阻，施匚进度缓慢。
浅谈隧道微台阶开挖施工工法
浅谈隧道微台阶开挖施工工法摘要：文章结合崤山隧道开挖工法施工经验，介绍了微台阶开挖施工工法特点、原理以及施工流程，并根据现场围岩地质、施工机械配套等实际情况，对台阶法施工工装进行了改造，保证了隧道的施工安全，提升了隧道的施工进度。
关键词：微台阶法开挖；台架；初期支护0 前言为了预防和控制隧道施工安全事故的发生，国家对掌子面与仰拱之间的距离要求的越来越严格，目前采用的长台阶法施工，已经难以满足安全步距的强制性规定。
而采用长度大于10m的短台阶法施工容易受到变更台阶处道路和仰拱施工作业空间的限制；如果采用长度小于10m的短台阶法施工时，虽然满足安全步距的要求，但上台阶的施工作业空间小，各工序之间相互干扰，机械设备的运行效率会极大地降低，导致工程施工进度非常缓慢。
针对以上情况，对台阶法施工工法进行了改进，改成微台阶开挖施工工法，既能保证了隧道的施工安全，又能极大地提高了隧道的施工进度。
1 工程概况崤山隧道位于河南省三门峡卢氏县官道口镇境内，进口位于灵宝市寺河乡，右边靠近G209国道；出口位于官道口镇车家岭附近，位于S323省道上游。
崤山隧道起止里程为：左线DK694+053～DK716+804，全长22751m，右线YDK694+045～YDK716+816，全长22771m为两条单线隧道，隧道最大埋深约为510m，一般斜井进正洞后，围岩主要以IV、V围岩为主，围岩破碎，崤山隧道内水文地质条件及地质构造相当复杂，属于蒙华铁路线路控制性重点隧道工程。
2 工法特点采用该台架施作的微台阶工艺，可实现上、下台阶同时施作，满足钻爆及支护的使用和空间要求；钻爆过程中，上台阶常规施作，下台阶可连同仰拱部分同时开挖，实现仰拱初支拱架及时封闭成环，保证隧道施工安全质量；施工台架用于上台阶施工的“凸出部分”便于拆装，拆除后台架便可用于全断面施工，实现了全断面和两台阶法所使用工装之间的快速转换；采用该台架施作的微台阶工艺，减少了使用小台架施工需要反复拼装或吊装的所需时间及风险，缩短了工序时间，保障了施工进度。
微台阶开挖工法总结 刘维
改建铁路成都至昆明线峨眉至米易段扩能工程 EMZQ-7 标吉布甲隧道进口微台阶开挖工法总结汇报中铁十六局集团有限公司成昆铁路峨眉至米易段项目经理部刘维2019 年3 月中铁十六局成昆铁路峨米7标微台阶开挖工法技术交流根据业主“两紧跟、早封闭、快成环”要求，我单位在吉布甲隧道进口Ⅳ级围岩地段进行了微台阶试点，目前已取得初步成果，现将微台阶工法施工情况汇总如下：一、微台阶工法原理微台阶开挖工法由全断面和短台阶开挖工法衍变而来，利用一个开挖台架完成上下台阶开挖、立架等工序。
实现类似全断面同时起爆、出碴。
实现初支早封闭快成环的要求，保证安全、质量及进度方面要求。
二、微台阶及台车设计1.微台阶确定原则（1）上下台阶高度确定。
上台阶高度确定原则为方便挖机上台阶扒碴、排险，同时机械手喷浆无死角。
通过不断优化，上台阶高度确定为 5.1 米。
（2）上台阶长度确定。
上台阶长度确定主要原则为上下台阶同时爆破，上台阶钢架至少有两榀不得出现悬空，同时方便开挖作业人员钻眼。
通过不断优化，上台阶长度确定为4.5m。
2.微台阶台车设计微台阶施工台架根据上台阶高度及长度进行设计，台车靠近掌子面方向三架增加 4.5m 悬臂操作平台（4m固定，50cm活动）、二架增加4m悬臂操作平台（2m固定，2m活动）。
为上台阶施工提供操作平台及更大的空间。
具体见附件 1。
三、微台阶施工工艺流程微台阶施工工艺流程图四、微台阶工法特点1.上下台阶同时钻眼、起爆、出碴、支护。
上、下台阶钢架紧贴掌子面，仰拱初支可紧跟下台阶。
满足“两紧跟”要求。
2.微台阶法开挖只需要在原有的全断面或半断面开挖台架上增设拼装式悬臂平台供微台阶钻眼、喷砼作业使用，不需增加其它设备。
3.上下台阶同时钻眼、放炮、出碴（利用一台挖机和装载机，挖机配合扒渣、装渣、排险，减少出渣排险工序时间），减少工序转换与衔接时间；上下导坑工序平行作业，节约时间，上、下导初喷后，上导施工超前小导管、同时上、下导打设锚杆、铺挂钢筋网片、安装钢架，钢架安装完成后，湿喷机到位，上、下导同时复喷混凝土，机子不移位，不换管，减少工序施工时间。
隧道微台阶开挖施工工法
Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道微台阶开挖施工工法1．前言新奥法隧道施工方法自上世纪六十年代末被引入到我国，七、八十年代得到迅速发展，九十年代开始被广泛应用,是当前使用最广泛的隧道施工方法。
新奥法施工一般有全断面法、台阶法、分部开挖法。
全断面法开挖主要适用于Ⅰ~Ⅲ级硬质围岩;台阶法主要适用于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级中等硬度围岩；分部开挖法主要适用于Ⅴ、Ⅵ级以下软弱围岩地质条件.台阶法施工又分为长台阶、短台阶法，对于自稳较好的Ⅲ、Ⅳ级围岩常采用长台阶法，上台阶长度超过50m；短台阶法适用偏软的Ⅳ、Ⅴ级围岩，上台阶长度为5~50m；围岩稳定性较差时，台阶长度应控制在一倍洞径.近年来，国内外隧道施工过程中发生多起坍塌事故，造成较大的人员伤亡和财产损失。
调查统计表明,发生这些事故的主要原因是隧道开挖台阶长度过长、初期支护未及时封闭成环和二次衬砌未及时跟进导致围岩失稳造成。
为了控制和降低铁路隧道施工安全事故,铁道部对仰拱与掌子面的距离要求越来越严格，《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304—2009)规定：III级围岩中仰拱与掌子面的距离不得超过90m,IV级围岩不得超过50m，V级及以上围岩不得超过40m.铁道部《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设［2010]120号）文件对隧道开挖掌子面与仰拱、二衬之间的距离做出强制性规定:隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环, IV、V、VI级围岩仰拱封闭位置距离掌子面不得大于35m，IV级围岩二次衬砌与掌子面距离不大于90m；V、VI级围岩二衬与掌子面距离不大于70m。
无论围岩的稳定性如何，采用长台阶法施工，都难以满足上述工序安全距离的强制性规定；采用长度大于20m的短台阶法施工时,受变台阶处交通和仰拱施工作业空间要求的限制，工序安全距离仍然会超标;采用长度小于20m的短台阶法施工时,虽然能满足工序安全距离的要求，但因为上台阶作业空间窄小，工序间相互干扰严重,机械设备的工作效率大大受阻，施工进度缓慢。
隧道微台阶施工工法
隧道微台阶施工工法隧道微台阶施工工法是一种在隧道内部设置微台阶以改善车辆通过隧道时的视野和行车舒适度的技术。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。
一、前言隧道微台阶施工工法是为了解决隧道内部车辆通过时视线不良和驾驶不舒适的问题而提出的一种技术。
通过在隧道内墙面设置微台阶，可以使车辆在通过隧道时产生的空气流动，从而改善车内的视野，并减小因湿度、烟雾等问题对行车带来的不良影响。
二、工法特点隧道微台阶施工工法的特点包括：易实施、效果显著、适应性强、安全可靠。
相比于其他隧道改造工法，隧道微台阶施工工法不需要大规模改造隧道结构，成本较低，实施难度较小。
三、适应范围隧道微台阶施工工法适用于不同类型的隧道，如公路隧道、铁路隧道、地铁隧道等。
该工法可根据具体隧道的情况进行适应性调整，可以满足不同隧道的安全和舒适性要求。
四、工艺原理隧道微台阶施工工法通过在隧道内墙面设置微台阶，改变车辆通过隧道时的气流流动情况。
该工法通过对施工工法与实际工程之间的联系、采取的技术措施进行分析解释，让读者了解该工法的理论依据和实际应用。
五、施工工艺隧道微台阶施工工艺包括施工准备、微台阶施工、质量检验等多个阶段。
具体工艺包括清理隧道内墙面、测量标定、打磨处理、施工微台阶等。
六、劳动组织隧道微台阶施工工法所需的劳动组织包括工程技术人员、施工人员、监理人员等。
在施工过程中需要协调各个部门的工作，确保施工进程的顺利进行。
七、机具设备隧道微台阶施工工法所需的机具设备包括磨床、切割机、喷漆机、测量设备等。
这些设备能够满足施工过程中的各个需求，保证施工的效果和质量。
八、质量控制隧道微台阶施工工法的质量控制包括材料质量控制、施工质量控制，以及质量检验等。
通过严格的质量控制措施，可以保证施工过程中的质量达到设计要求。
九、安全措施隧道微台阶施工工法的安全措施主要包括施工过程中应注意的安全事项、对施工工法的安全要求等。
隧道台阶法开挖施工方案
隧道台阶法开挖施工方案
隧道台阶法开挖施工方案是一种常用的隧道开挖方法，能够有效地提高施工效率和施工质量。
具体步骤如下：
1. 施工准备：确定隧道的开挖位置和范围，对现场地质、水文等进行勘察，确定开挖方式和施工参数。
准备开挖所需的设备、材料和工人。
2. 注浆加固：在开挖前，对隧道的周边地基进行注浆加固，以增强地基的承载能力和稳定性。
3. 挖台阶：根据设计要求，按照一定的台阶高度和宽度进行开挖。
首先挖掉头顶的土层，然后逐步向下挖掘，形成台阶状的挖掘面。
挖掘时要注意保持挖掘面的平整和整齐，并及时清理挖掘面上的杂物。
4. 支护：在挖掘过程中，根据需要进行及时的支护。
可以使用钢筋网片、喷锚网、锚索等进行支护，并根据开挖情况进行定期检查和调整。
5. 清理和检查：在挖掘到一定深度后，及时清理挖掘面上的杂物，并进行检查和评估开挖质量和安全状况。
6. 下一台阶：依次重复上述步骤，逐步向下挖掘形成台阶状的隧道。
每挖一阶都要进行支护和检查。
7. 完成开挖：当达到设计要求的隧道深度后，完成开挖工作。
根据需要进行清理，消除边坡、渗水等问题，确保隧道安全。
隧道微台阶开挖施工方法的探讨
隧道微台阶开挖施工方法的探讨作者：秦伟来源：《价值工程》2015年第12期摘要：本文根据笔者在德上高速A6标怀玉山隧道工程的施工体会，主要介绍了采用微台阶开挖施工工法确保Ⅳ、Ⅴ围岩安全快速的掘进，降低施工成本，力求在安全、低成本、短周期进行隧道开挖掘进，避免由于开挖台阶过长，初期支护未及时封闭成环造成的隧道塌方，为今后类似隧道工程进洞施工提供参考。
Abstract： According to the author's construction experience on the Deshang high-speed railway A6 Huaiyushan tunnel engineering， this paper introduces the use of micro level excavation construction method to ensure the safe and fast driving of Ⅳ andⅤ surrounding rock， reduce construction costs， conduct the tunneling boring in a safe， low-cost and short cycle situation， and avoid the collapse caused by too long excavation stage and not timely closed looped initial support，to provide a reference for future similar tunnel entrance construction project.关键词：隧道工程；微台阶开挖；施工技术Key words： tunnel project；micro level excavation；construction technology中图分类号：U45 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）12-0155-030 引言在以往隧道施工中，为了安全快速的掘进，一直延用的是短台阶法，但在短台阶法施工中，上、下导台阶在交叉施工过程中存在相互干扰大，影响施工进度、造成机械人员窝工等缺点。
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中老铁路隧道微台阶开挖施工方法的探讨
发表时间：2019-04-11T11:54:19.250Z 来源：《基层建设》2019年第2期作者：李刚[导读] 摘要：隧道是埋藏在地层中的建筑物，是人们对地下空间利用的一种形式，隧道分为多种类型，例如，交通隧道、水工隧道、市政隧道等，隧道施工方法的选择，直接影响施工质量与施工进度，微台阶开挖施工方法可以有效的避免短台阶施工方法的弊端，节约施工成本，确保施工进度与质量。
中国水利水电第十工程局有限公司四川成都 610072摘要：隧道是埋藏在地层中的建筑物，是人们对地下空间利用的一种形式，隧道分为多种类型，例如，交通隧道、水工隧道、市政隧道等，隧道施工方法的选择，直接影响施工质量与施工进度，微台阶开挖施工方法可以有效的避免短台阶施工方法的弊端，节约施工成本，确保施工进度与质量。
基于此，本文主要结合中老铁路具体的工程实例，对隧道微台阶开挖施工方法进行探讨，希望为相关人士提供有价值的参考。
关键词：隧道；微台阶开挖；施工方法随着我国经济的发展，我国隧道施工的数量与规模逐年增加，我国一直以来，在隧道施工中采用的都是短台阶法施工技术，这一技术的应用可以确保隧道施工安全快速的掘进。
但是在中老铁路单线隧道采用短台阶法施工时，在进行上、下台阶的施工过程中，存在的较大的干扰因素，往往需要开挖较长的台阶，导致在施工的过程中安全步距无法满足要求，可能会出现隧道塌方等问题，为了有效的解决这些弊端，提倡应用微台阶法施工技术，微台阶施工方法具有上下台阶同时施工，施工效率高，控制台阶长度等优势，所以对微台阶施工方法进行探讨具有重要的现实意义。
一、工程概况
本文主要以中老铁路磨万线万荣隧道为研究对象，对隧道微台阶法施工方案进行探析。
该隧道位于万荣与班旺门的区间，为单线隧道，万荣隧道中列车的行驶速度为每小时160千米，隧道进口里程与出口里程的全长共为1880米，隧道洞内的线路坡度为3%，为单面上坡。
万荣隧道三级围岩长度为560米，占隧道总长度的30.6%；四级围岩长度为730米，占隧道总长度的40%；五级围岩长度为538米，占隧道总长度的29.4%，通过调查发现，隧道微台阶开挖施工方法主要体现在以下几方面。
二、隧道微台阶的施工方法（一）施工方案制定在隧道微台阶法施工之前，首先需要对施工方案进行合理的制定，设计人员需要依据实际的施工情况设计施工方案，在设计方案的过程中，为了确保隧道掘进的安全性、快捷性，需要秉承着“短开挖、强支护”的原则，对隧道微台阶开挖施工的流程进行确定[1]。
在该工程隧道开挖施工工艺的流程具体如图一所示。
图一隧道微台阶法施工工艺流程
（二）加强对施工要求的掌握本隧道中采用的主要为钻爆法施工技术，在掘进的过程进行了爆破作业，在爆破的过程中应用的主要是作业台架配合凿岩机钻孔、直眼掏槽等方式。
在进行该隧道的施工中，只需要在原有的全断面或者是半断面上，搭建拼装式悬臂平台即可，这一平台的构建可以在微台阶施工中进行钻眼与喷栓作业，不需要对其它设备进行增设。
在钻眼、出渣的过程中，需要确保上下台阶的同时性。
除此之外，为了节省微台阶的施工时间，在一些施工工序中可以采用平行作业的方式。
在进行隧道开挖的过程中，需要对隧道的轮廓线、轮廓尺寸、初期支护厚度、围岩变形量进行综合的考虑，从而有效的提高隧道施工质量。
（三）钻爆施工
该隧道内在选择钻爆方式时，为了防止超挖现象的发生，缓解工作人员的压力，主要选择的是光面爆破技术，这种技术不会对隧道周边的围岩产生较大的扰动，从而有效的确保施工的安全性。
在钻孔的过程中，使用的器具有凿岩机、作业台架等，钻孔方式为湿式钻孔，钻孔直径约为42毫米。
在钻爆过程中选择的炸药有乳化炸药、高猛度炸药、低猛度炸药、低密度炸药等。
在起爆时，需要将工作重心放在起爆顺序上，在起爆时，邻近的光爆炮眼受到雷管的影响，在起爆时不能具有同时性，需要具有一定的时差，并且这种起爆时差在10秒以内，会有显著的应力叠加现象，对于贯穿裂隙具有积极的作用，具体的起爆顺序从前到后依次为掏槽眼、辅助孔、周边眼、地板眼等。
在起爆方式上，主要选用高精度雷管与导爆索来实现，在起爆的过程中，需要对工程的地质特点、断面大小进行综合的分析，在其基础上进行钻爆施工。
（四）开挖施工
在开挖施工中，首先需要对设计方案进行制定，在设计开挖施工设计方案时，需要对台阶的长度以及高度进行分析，在该工程中，上级台阶的长度为4m，上下台阶的高度分别为5m、3.8m，并且在设计时，需要对V级围岩以及IV级围岩的大小进行控制，该工程V级围岩应该比1榀钢架间距小，IV围岩需要比1榀钢架间距的间距小，其中微台阶法的开挖立面与纵断面图如图二、三所示。
图二开挖断面正立面图
图三开挖断面纵面图
图四开挖台架正立面图
图五开挖台架侧立面图
图三微台阶开挖施工工况示意图。