箱涵施工组织设计
箱涵施工组织设计
箱涵施工组织设计引言概述：箱涵施工组织设计是水利工程中非常重要的一环，它直接影响到施工进度、施工质量和施工安全。
一个合理的施工组织设计能够有效地提高施工效率，减少施工风险，保证工程质量。
本文将从施工组织设计的角度出发，详细介绍箱涵施工组织设计的要点和注意事项。
一、施工前准备1.1 箱涵施工前的勘察工作在进行箱涵施工组织设计之前，必须进行充分的勘察工作，包括地质勘察、水文勘察、交通勘察等。
只有了解施工现场的具体情况，才能有针对性地制定施工方案。
1.2 制定施工计划在勘察工作的基础上，需要制定详细的施工计划，包括施工工期、施工方法、施工人员配备等。
合理的施工计划是施工组织设计的基础。
1.3 确定施工队伍根据施工计划的要求，确定施工队伍的规模和人员配备。
施工队伍的素质和数量直接影响到施工的顺利进行。
二、施工过程管理2.1 安全管理在箱涵施工过程中，安全是第一位的重要因素。
必须建立健全的安全管理制度，加强安全教育和培训，确保施工人员的安全意识。
2.2 质量管理箱涵施工质量直接关系到工程的使用寿命和安全性。
要加强对施工过程的质量监控，确保施工质量符合设计要求。
2.3 进度管理合理的施工进度是保证工程质量和工期的关键。
要根据实际情况及时调整施工进度，确保施工按时完成。
三、施工设备和材料管理3.1 设备管理箱涵施工需要大量的施工设备，要合理安排设备的使用和维护，确保施工设备的正常运转。
3.2 材料管理箱涵施工所需的各种材料也是施工的重要组成部分，要做好材料的采购、储存和使用管理，避免因材料问题导致施工延误。
3.3 环保管理在施工过程中要注重环境保护，合理处理废弃物和污水，减少对环境的影响。
四、施工技术应用4.1 施工方法选择箱涵施工有多种方法，如开挖法、顶管法等，要根据具体情况选择合适的施工方法，提高施工效率。
4.2 施工工艺控制控制施工工艺是确保施工质量的关键，要加强对施工工艺的监控和调整，保证施工过程的顺利进行。
道路箱涵施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市道路箱涵施工项目，位于市区中心地带，全长1000米，宽30米，采用双向六车道设计。
箱涵全长300米，宽8米，高5米，采用钢筋混凝土结构。
箱涵主要用于缓解交通压力，提高道路通行能力。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目领导小组，负责组织、协调、指挥整个施工过程。
（2）成立工程技术组，负责施工方案的编制、施工图纸的审核、施工技术指导等。
（3）成立质量安全管理组，负责工程质量、安全生产、文明施工等工作。
（4）成立物资设备组，负责施工材料、设备、工具的采购、验收、保管等工作。
2. 施工材料（1）钢筋：采用HRB400钢筋，直径为φ12～φ32。
（2）水泥：采用32.5级普通硅酸盐水泥。
（3）砂：采用中粗砂，细度模数在2.5～3.0之间。
（4）碎石：采用5～25mm粒径的碎石。
（5）防水材料：采用SBS改性沥青防水卷材。
3. 施工设备（1）混凝土搅拌站：用于混凝土的搅拌、运输。
（2）混凝土输送泵：用于混凝土的输送。
（3）挖掘机：用于土方开挖。
（4）吊车：用于钢筋、模板的吊装。
（5）振动器：用于混凝土的振捣。
（6）切割机：用于钢筋的切割。
三、施工工艺1. 施工流程（1）施工准备：组织施工队伍，完成施工材料、设备的采购、验收。
（2）土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，将土方运输至指定地点。
（3）基础处理：对地基进行加固处理，确保地基的稳定性。
（4）钢筋加工与安装：对钢筋进行加工，按照设计要求进行绑扎、安装。
（5）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板的牢固、平整。
（6）混凝土浇筑：采用混凝土输送泵进行混凝土浇筑，确保混凝土的密实性。
（7）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
（8）防水施工：在混凝土养护期间，进行防水施工，确保箱涵的防水性能。
（9）验收：完成施工后，进行质量验收，确保工程质量。
2. 施工要点（1）土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，注意保护周边环境，确保施工安全。
箱涵施工组织设计
箱涵施工组织设计一、概述箱涵是一种用于跨越河流、道路等地下水体的结构工程，常用于城市道路、铁路、隧道等工程中。
箱涵施工组织设计是指在施工过程中，根据工程要求和现场条件，制定合理的施工组织方案，确保施工工序的顺利进行，同时保证施工质量和安全。
二、施工组织设计内容1. 工程概况：包括箱涵的位置、规模、设计要求等基本信息。
2. 施工方法：根据具体情况选择合适的施工方法，如开挖法、顶进法等。
3. 施工工序：按照施工方法，确定施工的各个工序，并制定详细的施工步骤。
4. 施工设备：根据施工工序的要求，确定所需的施工设备和机械，并进行合理的配置。
5. 施工人员：确定施工所需的人员数量和岗位要求，包括工程师、技术人员、操作工等。
6. 施工安全：制定安全措施和应急预案，确保施工过程中的安全。
7. 质量控制：制定质量控制措施，包括材料验收、施工工艺控制等，确保施工质量符合要求。
8. 进度计划：制定施工进度计划，明确各个工序的时间节点，确保施工进度按计划进行。
9. 环境保护：制定环境保护措施，减少施工对周边环境的影响。
三、施工组织设计实施步骤1. 采集资料：采集相关的设计文件、施工图纸、技术规范等资料。
2. 分析工程要求：对工程要求进行全面分析，包括设计要求、施工难点等。
3. 现场勘察：对施工现场进行勘察，了解地质条件、周边环境等情况。
4. 制定施工方案：根据工程要求和现场条件，制定合理的施工方案，包括施工方法、工序、设备配置等。
5. 编制施工组织设计文件：将施工方案详细编制成施工组织设计文件，包括文字描述、图纸、表格等。
6. 审批和修改：将编制好的施工组织设计文件提交给相关部门进行审批，并根据审批意见进行修改完善。
7. 实施施工组织设计：按照施工组织设计文件的要求，组织施工人员和设备进行施工。
8. 监督和检查：对施工过程进行监督和检查，确保施工按照设计要求进行。
9. 调整和优化：根据实际施工情况，及时调整施工组织设计，优化施工方案，确保施工质量和进度。
箱涵施工组织设计方案
箱涵施工组织设计方案一、工程概述本次箱涵施工工程位于_____，主要目的是为了_____。
该箱涵的设计尺寸为_____，总长度为_____。
箱涵所处的地理位置较为重要，周边环境复杂，施工过程中需要充分考虑交通疏导、周边建筑物保护等因素。
二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和相关技术规范，组织技术人员进行图纸会审，编制施工方案和技术交底。
2、对施工人员进行技术培训，确保其掌握施工工艺和质量要求。
（二）现场准备1、进行现场勘察，了解施工现场的地形、地貌、地下管线等情况。
2、清理施工现场，平整场地，修筑施工便道，确保施工车辆和设备通行顺畅。
（三）材料准备1、根据施工进度计划，提前采购所需的钢筋、混凝土、模板等材料，并确保材料的质量符合要求。
2、对进场材料进行检验和试验，不合格材料严禁使用。
（四）机械设备准备1、配备足够的施工机械设备，如挖掘机、装载机、起重机、混凝土搅拌机等，并对机械设备进行调试和维护，确保其性能良好。
（五）劳动力准备1、根据施工进度计划，组织足够的施工人员，包括钢筋工、模板工、混凝土工、架子工等，并对施工人员进行安全教育和培训。
三、施工工艺流程（一）测量放线1、根据设计图纸，使用全站仪和水准仪进行测量放线，确定箱涵的中心线、边线和高程控制点。
2、在施工现场设置明显的测量标志，以便施工过程中进行复核和控制。
（二）基础开挖1、采用挖掘机进行基础开挖，按照设计要求控制开挖深度和坡度。
2、在开挖过程中，随时进行测量，防止超挖和欠挖。
3、基础开挖完成后，进行基底承载力检测，如基底承载力不满足设计要求，应采取相应的处理措施。
（三）基础处理1、对基底进行平整和夯实，确保基底平整、坚实。
2、按照设计要求铺设砂砾垫层或混凝土垫层，并进行养护。
（四）钢筋制作与安装1、根据设计图纸，在钢筋加工场制作钢筋，确保钢筋的规格、尺寸和数量符合要求。
2、将制作好的钢筋运至施工现场，进行安装和绑扎，钢筋的连接方式应符合设计和规范要求。
箱涵工程施工组织设计
箱涵工程施工组织设计一、项目背景箱涵工程是一种在道路、铁路等交通工程中应用广泛的排水结构工程，主要用于解决河流、涵洞、农田排水管道等地形地貌变化引起的水流问题。
箱涵工程对于道路交通的安全和畅通起着非常重要的作用。
二、施工前准备1.箱涵工程设计深化：根据建设单位提供的工程设计图纸和技术要求，进行施工方案的深化。
包括施工顺序、施工方法、施工材料的选择等。
2.施工设备准备：根据施工方案，确定所需要的施工设备和工具，并进行准备工作。
包括挖掘机、起重机、混凝土搅拌站等设备。
3.施工人员组织：根据工程规模，确定所需的施工人员数量和岗位分工。
包括项目经理、监理人员、施工人员等。
三、施工方案1.洞口准备：首先进行洞口的准备工作，包括清理施工场地、挖掘洞口等。
挖掘洞口时要注意控制水位，避免水流对施工造成影响。
2.基础施工：根据设计要求，进行箱涵的基础施工工作。
包括基础的浇筑、硬化等。
3.箱涵安装：将箱涵安装到基坑中，并进行校正和固定。
安装箱涵时要注意整体的水平和垂直度，确保各个部位的连接牢固。
4.围护墙施工：箱涵安装完毕后，进行围护墙的施工。
围护墙可以采用混凝土浇筑、砌块施工等方式。
5.压实填土：完成围护墙施工后，对箱涵周围的填土进行压实，确保填土的稳定性。
6.排水系统施工：设计合理的排水系统对箱涵工程起着至关重要的作用，包括排水孔、排水管道等的施工。
四、施工要点1.安全施工：在施工过程中，要严格遵守安全操作规程，加强现场安全管理，确保施工人员的人身安全。
2.质量控制：严格按照工程质量要求进行施工，保证工程质量。
对施工中出现的质量问题及时进行处理和纠正。
3.进度管理：根据施工计划，合理安排施工进度，加强施工管理，确保工程按时完成。
五、风险控制1.水位变化：箱涵工程一般用于水流较大的地区，水位变化会对施工造成一定影响。
要采取有效措施，避免水位对施工的影响。
2.地质条件：地质条件对施工有直接影响，如土层稳定性、地下水位等。
【完整版】箱涵施工组织设计
国颁《工程建设标准强制性条文》 (公路工程) 2002《桥涵通用图》 G205 SQQT-04《公路工程技术标准》 (JTGB01—2003) 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041—2000)1、工程简况本工程结构类型为钢筋砼箱涵。
桩号为 K00+000，孔径为+++++,基础砂砾垫层，垫层上为 C20 砼基础,箱身及翼墙为 C30 砼,与路面的正交角为 90 。
2、地质情况土质情况主要为黏土、亚黏土。
3、此工程的主要工程数量(以通道单幅计算) 砂砾垫层：C20 砼基础:C30 砼涵身：C30 翼墙：Ⅱ级钢筋:洞口隔水墙浆砌片石：锥坡护坡浆砌片石：锥坡勾缝 7.5#水泥砂浆：老桥拆除混凝土：老桥拆除沥青：箱涵施工采用就地浇筑工艺,全箱分两次浇筑,第一次浇筑至底板内壁以上 30cm,;待砼强度达到设计值的 90％以上后继续进行第二次剩下部份浇筑 ,两次浇筑的接缝处应保证有良好的结合面 .各类钢筋搭接处一律用铁丝绑扎 ,有条件时进行焊接，钢筋搭接应严格按照通用设计图要求进行。
拆除翼墙模板时要避免产生大的震动，翼墙及箱身两侧墙暗地里填土,应在箱身砼强度达到设计强度的 100%后方可进行。
要求分层对称夯实,每层压实厚度不超过 15cm,密实度不小于 96%。
在夯实质量不易保证的范围内,应以砂砾回填侧墙以外各自 2米的范围,该处通道施工完成后采用4%+2%的石灰水泥土填筑。
施工过程中，对填土高度大于 0.5 米的箱涵，在箱顶覆土厚度小于 0.5 米时，严禁任何重型机械和车辆通过。
用于软土地段时，每座箱涵均需在箱身中部(中央分隔带下)连同基础设置变形缝一道,再向两边隔 6-8m 设一道，接长箱涵在洞身中部可不设变形缝，新老通道连接处应设置，其防水措施按 QT-4-3 图中所示方法处理。
通道基础的砂砾垫层,出入口 2m 范围内应比洞身部份增加 30cm,其余区段的设置深度可根据使用要求结合地基土情况确定。
箱涵施工组织设计
箱涵施工组织设计一、引言箱涵施工组织设计是指在工程建设中，为了保证施工过程的安全、高效进行，对箱涵施工进行详细的组织设计。
本文将详细介绍箱涵施工组织设计的内容和要求。
二、施工组织设计的目的1. 确定施工方案：通过施工组织设计，确定箱涵施工的具体方案，包括施工方法、施工顺序、施工工艺等，以确保施工的顺利进行。
2. 保证施工安全：通过施工组织设计，制定相应的安全措施和应急预案，保证施工过程中的安全，预防事故的发生。
3. 提高施工效率：通过施工组织设计，合理安排施工进度，优化施工流程，提高施工效率，及早完成箱涵施工任务。
三、施工组织设计的内容1. 施工方案：详细描述箱涵施工的具体方案，包括施工方法、施工顺序、施工工艺等。
2. 施工进度计划：制定详细的施工进度计划，包括施工开始时间、施工完成时间等，确保施工按计划进行。
3. 安全措施：制定相应的安全措施，包括施工现场的安全防护措施、施工人员的安全培训等，确保施工过程中的安全。
4. 质量控制：制定相应的质量控制措施，包括施工材料的选择、施工工艺的控制等，确保施工质量符合要求。
5. 环境保护：制定相应的环境保护措施，包括施工过程中的噪声、粉尘等污染的控制，确保施工对环境的影响最小化。
6. 应急预案：制定相应的应急预案，包括突发事件的处理措施、人员疏散等，以应对可能发生的突发情况。
四、施工组织设计的要求1. 合理性：施工组织设计应符合工程实际情况，考虑到施工过程中可能遇到的各种问题，确保施工方案的合理性。
2. 安全性：施工组织设计应注重施工过程中的安全，制定相应的安全措施和应急预案，确保施工安全。
3. 高效性：施工组织设计应注重施工效率，合理安排施工进度，优化施工流程，提高施工效率。
4. 可操作性：施工组织设计应具备可操作性，施工人员能够根据设计方案进行实际操作。
5. 可追溯性：施工组织设计应具备可追溯性，能够对施工过程进行记录和追溯，为后续的施工管理和质量验收提供依据。
箱涵施工组织设计
箱涵施工组织设计一、项目概况本项目位于XX市地，箱涵施工总工期为60天，工程主要内容包括基坑开挖、箱涵安装、回填等。
箱涵的尺寸为XX米×XX米，深度为XX米。
二、施工人员组织1.项目经理：负责整个施工项目的组织和管理工作。
2.施工队长：负责具体的施工现场管理和指导。
3.机械操作工：负责各类施工机械的操作和维护。
4.水电工：负责施工现场的供电、供水等工作。
5.安全员：负责施工工地的安全管理和应急处理。
三、施工设备配置1.挖掘机：用于基坑开挖和土方回填。
2.起重机：用于箱涵的吊装和安装。
3.混凝土搅拌机：用于混凝土的搅拌和浇注。
4.水泵：用于排水和供水。
5.电焊机：用于焊接箱涵的钢筋和钢板。
四、施工材料准备1.混凝土：按照设计要求和配比准备。
2.沙子和石子：用于混凝土的配料。
3.钢筋和钢板：按照设计要求和尺寸准备。
4.水泥和砂浆：用于箱涵的砌筑和修补。
五、施工工艺1.基坑开挖：按照设计要求和标高进行基坑开挖工作，挖掘机按照指示进行土方回填。
2.箱涵安装：使用起重机吊装箱涵，并进行合适的定位和调整。
3.连接钢筋焊接：按照设计要求将箱涵的钢筋进行连接和焊接，并进行质量检查。
4.浇注混凝土：按照设计要求进行混凝土的配料、搅拌和浇注工作。
5.箱涵的砌筑和修补：使用水泥和砂浆对箱涵进行砌筑和修补，以确保箱涵的防水性和稳定性。
六、施工安全措施1.施工现场设置警示标志，明确施工区域和危险区域。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋和安全带等个人防护设备。
3.禁止在高处乱抛物品，保持现场整洁。
4.施工现场设置消防器材和急救设备。
5.严禁酒后上岗，严禁施工人员擅自操作或改动设备。
以上是一个简单的箱涵施工组织设计示例，具体的组织和安排还需根据具体的施工条件进行调整和完善。
在实际施工中，施工人员还需根据施工进展和质量控制情况进行及时调整和优化。
此外，施工单位还需遵守相关施工规范和安全管理要求，确保施工过程的安全和质量。
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箱涵施工组织设计一、工程概况：本合同段共设有钢筋混凝土箱涵2座，其里程桩号为K54+498及K53+800。
K53+800涵身长36.7m，基础土方开挖482m3，基础浇筑需C10混凝土14.7 m3，30号混凝土205.4 m3，Ⅰ级钢15119㎏，Ⅱ级钢7637㎏，锥坡及进出水口坡面防护需M7.5号浆砌片石30.8 m3；K54+498涵身长50.81m，基础土方开挖8953 m3，基础浇筑需C15混凝土48.3 m3，30号混凝土944.1 m3，Ⅰ级钢107358㎏，Ⅱ级钢13476㎏，锥坡及进出水口坡面防护需M7.5号浆砌片石1020 m3。
箱涵采用就地整体浇筑施工工艺进行施工，全箱分两次浇筑，第一次浇筑底板及其上30㎝侧墙，第二次浇筑剩余部分。
二、编制依据及参考书目：1、《公路桥涵施工技术规范》2、《两阶段施工图设计第三册》3、《公路工程质量检验评定标准》4、《公路工程施工安全技术规程》三、施工准备：1、施工放样测量施工前仔细阅读图纸，作好测量内业计算工作；按照已给涵洞中心坐标推算各控制点坐标，用全站仪准确放样，复核无误后，由施工队设立护桩。
护桩应稳固，保护完整，不得丢失，施工人员经常检查复核。
2、试验室准备工作试验室在开工前把所用的砂、碎石、水泥、钢筋等原材料取样进行所需物理、力学性能试验，合格后方可使用，并按要求配制设计配合比以指导施工。
3、人员机械设备本标段由一个涵洞班组进行全线涵洞工程的施工，机械配置有电焊机4台，发电机2台，电锯1台，弯曲机2台，切割机1台；人员配置有钢筋工8人，砼工10人，模板工15人，技术员1个。
4、施工便道、工程（生活）用水涵洞施工交通便利，场地宽广，水源丰富，水质良好。
施工直接在40多米宽的路基原地面上进行，工程用水直接抽取清澈的溪水及石河长流水；生活用水采用丰富的地下水；工程用电配备2台120KW 柴油发电机供电；生活用电自村民处搭接。
5、拌合料来源：墙身及基础混凝土浇筑所用拌和料由本标段大型预制场设立的2个JS-500强制式拌和站提供，用砼罐车运送到现场。
四、施工总体安排涵洞施工必须抢先在路基填筑前主体施工完毕，以上2个涵洞计划2006年10月18日进行施工，11月30日全部浇筑完毕。
五、涵洞工程施工2、基础开挖及垫层浇筑：根据测量放出的涵洞中轴线的左右四角控制点，沿四个控制点前后左右撒出石灰线，然后进行开挖，开挖到距设计基础底标高以上20㎝时采用人工开挖到设计底标高，经监理工程师抽检合格后进行50㎝砂砾垫层的铺设碾压，其后再报检，验收合格后进行10㎝基础砼垫层、箱涵底板及其上30㎝侧墙混凝土的浇筑。
3、支架及模板安装：（1）方法：根据全站仪放出的墙身线，在基础上弹出墨线，沿墨线架立钢模，模板沿涵洞轴线方向每隔0.6米设一道拉杆，竖向每隔0.8米设一道拉杆，以防止模板变形，各拉杆通过蝴蝶扣与模板背侧钢管连接。
拉杆均用双螺帽固定，以防止拉杆滑丝移位。
模板内侧用与墙身同高的方木纵向进行加固，并用钢管水平加以支撑，其间距不大于80cm，以确保模板钢度、垂直度和稳定性要求。
按模板高度分上、中、下在模板两侧设置钢管斜撑。
两侧墙身平行模板之间设置水平面支撑，以保证涵洞净空准确。
一切支撑及拉杆等固定就位后，自检模板平整度、垂直度以及稳定性，涵洞净空等，并请监理工程师现场检验，合格后方可进行砼浇筑。
4、钢筋骨架安装：(1)骨架制作：制作钢筋骨架时，须焊扎坚固。
多层钢筋焊接时，可采用侧面焊缝，使之形成平面骨架，焊接缝设在弯起钢筋的弯起点处。
如斜筋弯起点之间的距离较大，应在中间部分适当增加短段焊接，以便有效地固定各层主钢筋。
(2)钢筋接头：钢筋绑扎接头要求：受拉钢筋搭接长度不小于设计规范规定：Ⅰ级钢筋不小于２５ｄ，Ⅱ级钢筋不小于３５ｄ，（ｄ为钢筋直径）。
钢筋的焊接采用搭叠式电弧焊接，钢筋端部应预先折向一侧，使两接合钢筋在搭接范围内轴线一致以减少偏心。
搭接时双面焊缝的长度不小于５ｄ，单面焊缝的长度不小于１０ｄ。
(3)钢筋骨架的拼装：用焊接的方法拼接骨架时，应用样板严格控制骨架位置。
骨架的施焊顺序，宜由骨架的中间到两边，对称地向两端进行，并应先焊下部后焊上部，相邻的焊缝应分区对称地跳焊，不可顺方向连续施焊。
为保证混凝土保护层的厚度，应在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的水泥砂浆垫块、混凝土垫块或钢筋头垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固。
5、混凝土的浇筑：（1）、混凝土施工顺序为：基础→底板→侧墙→顶板。
（2）、箱涵顶板砼采用钢管支架上现浇，两侧模板用对拉钢筋螺栓及钢管支撑进行加固。
（3）、砼浇筑采用振捣棒进行振捣，振捣要密实，不得出现漏振、超振。
砼落模高度应不大于2米，如超高时，应采用溜槽、串筒等措施，降低砼落模高度，防止砼离析。
6、沉降缝施工（1）、沉降缝的设置必须符合设计及规范的要求。
（2）、沉降缝两边的砼应分开浇筑，在先浇一侧砼强度达到0.5Mpa后，方可浇筑另一侧。
（3）、沉降缝中间用20mm厚硬泡沫塑料板作隔离层。
7、混凝土养护混凝土浇筑后立即进行养护。
对混凝土外露面，待表面收浆，凝固后即用草帘等物覆盖，并经常在模板及草帘上洒水，使混凝土表面保持湿润，防止雨淋、日晒和受冻。
洒水养护的时间应不少于7天。
8、八字墙与截水墙、踏步及进水口浆砌片石的修筑砌筑前对每一石块进行洗净分层砌筑，砌缝间砂浆饱满，无空缝。
八字墙与截水墙、踏步及进水口浆砌片石面勾缝，力求达到美观牢固，洞口翼墙和涵身应做到分离有序，其间采用砂浆填塞。
9、洞口铺砌砌筑时分层座浆砌筑，石料大面朝下，“丁”形砌筑；各工作层竖缝左右搭接，上下错缝，前后拉接，不得出现通缝，前后拉接长度不得小于80mm。
砌筑时一律要求座浆饱满，嵌缝后砂浆饱满无空洞，表面整洁，缝严密。
10、采光天井K53+800为通道式涵洞，须设置采光天井。
采光井筒设于涵洞跨径中心位置，在浇筑涵洞顶板时，预留出采光井筒圆孔；涵洞顶板钢筋与井孔相交处钢筋为方便施工可以割断，但应以圆圈形和斜向钢筋将其焊连以资补强，补强钢筋设上下两层；井筒为20号钢筋混凝土管，内径50cm，在制作井筒时，纵向钢筋在筒端预留出3cm，以便焊接井筒口网罩；采光井筒浇筑时应根据中央分隔带处设计高程反算井筒长度，井筒长度应比中央分隔带处设计高程高12cm。
11、涵背回填（1）、涵洞砼试块强度达到28天龄期，经检测混凝土强度达到100%后方可进行墙背回填。
为减少箱涵两侧填土沉降量，以改善箱顶与两侧路面衔接的平行性，采用透水性材料进行回填。
两涵背应对称、分层进行，每层填料最大松铺厚度控制在20ｃｍ以内，并碾压夯实。
（2）、进行回填施工时，配备专职质检人员，增加自检频率，确保工程质量。
（3）、当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实。
结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于规范的规定值。
（4）、回填时派专人负责，使用专门的机具挂牌划线施工，每层填筑进行照相，并附在检测资料中存档。
六、质量保证措施（1）项目部根据本工程的具体情况进行人员培训，增强质量管理业务水平和控制意识，树立“百年大计，质量第一；以质量促生产，生产保质量”的思想意识，实行个人责任制，贯彻执行“谁负责施工，谁负责质量，责任到人，人人有责”的原则。
（2）建立健全各项施工管理、技术管理、质量管理制度。
各科室人员必须加强施工图纸、技术规范和质量检验评定标准的学习，施工过程中设专职质检员，对施工的各个环节、各个部位实行全面的质量管理和监督，促进工程进度，保质保量，按时按期完成各施工阶段下达的施工任务，工程质量达到优良工程，力争达到优质工程。
（3）测量控制也责任重大，放样必须准确无误，放样后须经监理工程师检验签字后方可进行施工，施工中应按照质量检验评定标准及技术规范进行定时定期的检测，发现问题立即改正，需返工的坚决执行。
达到施工放样准确无误，施工中严格控制，施工完成后复测检验，做好各阶段测量的原始记录。
（4）对原材料的供应严格按照质量标准进行订货、采购和保管，原材料要按质量标准检查验收。
保管中要防止损坏变质，不同规格的材料不得混放，坚决做到不合格的不采购、不验收、不使用。
（5）按照施工组织设计，规定具体的施工工艺、方法、质量标准和检验手段，后续资源计划和进度安排，用以指导具体施工活动。
坚持技术交底制度，对各个施工工序的技术要点、施工步骤、操作方法、设备使用、人员配置、后勤保障等进行详细的技术交底，做到施工时人人心中有数，各个环节紧密配合，优质高效完成施工任务。
（6）组织项目部技术人员及施工队技术人员进行科技攻关，为施工技术提供依据。
（7）在施工过程中保护测量控制点不被破坏。
并接受监理工程师指导。
（8）积极开展QC小组活动和技术攻关小组，对施工过程中遇到和预料会出现的问题，组织领导、技术人员和工人进行研究，制定相应的技术措施和组织措施予以解决，以保证工程的质量。
（9）施工阶段是工程实体的形成阶段，是质量管理的主要环节。
在施工过程中，坚持质量检查制度，每个工序完成和工序之间的搭接必须进行三检（自检、互检、专检），发现问题，及时整改。
已完工序须经监理工程师检查批准后才能进入下一道工序施工。
严格执行工程项目的隐蔽验收制度，做好隐蔽前的检查和隐蔽记录，并经项目总工审核后报监理工程师签认。
（10）建立质量管理基金，根据施工质量和工作质量的情况进行相应的奖罚。
把质量工作情况同职工的收入挂钩，实行奖优罚劣，对出现的质量问题，按“三不放过”的原则严肃处理。
（11）认真如实做好施工原始记录，为施工检验和竣工验收打好基础。
（12）积极配合监理工程师的工作，认真执行监理工程师的指令。
（13）加强职工技术培训，提高技术水平和操作技能。
（14）积极开展质量创优活动，创优质工程。
七、安全措施1、建立健全安全保证体系，工区、队、组设专职安全员，形成一个组织体系。
对外和当地的治安机关密切配合，负责安全保卫工作，对内要加强宣传教育，形成安全的超前控制，并认真组织督促，确保人员设备安全，项目部和各工区设保健人员和必要的抢救设施以防发生不测时能及时进行抢救。
2、健全安全生产责任，坚持安全第一的原则，各级领导都要把安全放在一切工作的首位，要杜绝一切漏洞，保证安全生产。
安全工作要分专人管理，各级领导要亲自抓。
3、加强安全生产教育，提高全员安全意识。
本职工作、安全基本知识、技术教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育，人员上岗前将进行安全培训。
4、规范施工现场用电，加强现场用电的检查。
配备专职电工进行接电、架设临时线路。
5、引入竞争机制，把安全纳入承包内容，逐级签订安全生产承包责任书，明确分工，责任到人。
6、定期和不定期开展检查评比工作，查违章、查隐患、查措施、查落实，表扬先进，树立典型，使安全工作常抓不懈。