箱涵工程施工组织设计(doc 11页)

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箱涵施工组织设计

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箱涵施工组织设计引言概述:箱涵施工组织设计是在道路、铁路等交通工程建设中,为了保障施工的顺利进行和工程质量的保证,必须进行合理的组织设计。

本文将从施工组织设计的角度,分别就施工方案、施工工序、施工设备、施工人员和施工安全等五个方面进行详细阐述。

一、施工方案1.1 施工工艺选择:根据工程实际情况,选择适合的施工工艺,包括开挖方法、支护措施等,确保施工的安全和效率。

1.2 施工进度安排:根据工程的时间要求和施工条件,合理安排施工进度,确保施工的顺利进行,避免延误工期。

1.3 施工资源调配:合理配置施工所需的人力、物力和财力资源,确保施工的顺利进行和资源的最优利用。

二、施工工序2.1 地质勘察:进行详细的地质勘察,了解地质情况,为施工方案的制定提供依据。

2.2 地基处理:根据地质勘察结果,采取相应的地基处理措施,确保地基的稳定性和承载能力。

2.3 箱涵安装:按照施工方案,进行箱涵的安装,包括箱涵的定位、沉箱和回填等工序,确保箱涵的精确安装和结构的稳定性。

三、施工设备3.1 开挖设备:选择适合的开挖设备,如挖掘机、装载机等,确保开挖工作的高效进行。

3.2 支护设备:选择适合的支护设备,如支撑体系、锚杆等,确保施工过程中的安全和支护效果。

3.3 安装设备:选择适合的安装设备,如吊车、起重机等,确保箱涵的准确安装和施工效率。

四、施工人员4.1 施工队伍组织:合理组织施工队伍,确定施工人员的岗位职责和工作任务,确保施工的协调和高效进行。

4.2 施工人员培训:对施工人员进行必要的培训,提高他们的技能水平和安全意识,确保施工的质量和安全。

4.3 施工人员管理:加强对施工人员的管理,包括考勤、安全教育等,确保施工过程中的纪律和秩序。

五、施工安全5.1 安全措施:制定详细的安全措施和应急预案,确保施工过程中的安全和应急处理能力。

5.2 安全培训:对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。

5.3 安全监控:加强对施工现场的监控和巡查,及时发现和解决安全问题,确保施工的安全进行。

箱涵施工组织设计.

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目录第一章工程概况第二章施工总体部署第三章施工方案第四章施工进度计划第五章施工平面图布置第六章主要技术、质量保证措施,安全文明施工措施第一章工程概况横琴,位于珠海南部,是珠海最大的岛屿,面积106平方公里。

是唯一与港澳陆路相连,面向港澳,横琴东与澳门一桥相连,北接港珠澳大桥通达香港,直抵横琴的太澳高速广珠西线联通珠三角七纵八横高速公路网,里程2116公里,密度达7.37公里/百平方公里,仅次于纽约都市圈,高于东京、巴黎、伦敦等都市圈。

珠海横琴岛中心北路涵洞为三孔4.5×2.5钢筋混凝土箱涵,涵洞主体采用C30砼,垫层采用C15砼,间隔5米设一道沉降缝,缝内填沥青木板,表面填沥青麻絮,涵洞表面设置三层沥青两层油毛毡。

涵洞进出口设置一字墙,并作5米长圬工渠道连接上下游。

工程用地为填海而来。

涵洞主要工程量表第二章施工总体部署一、施工原则:我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员,合理安排劳动力,提高机械使用率,一如既往地贯彻“创一流质量,争最佳服务”的质量方针,精心组织施工,提早或按进度完成工程施工任务,争创优质工程。

二、施工目标1、施工质量目标我们将精心组织施工,确定工程质量按国家验收标准进行验收,质量达到一次性验收合格;在施工中实行全过程的科学管理,并在建设单位、监理单位、设计单位、质监部门共同监督下,争创优质工程。

2、施工工期目标经我们认真讨论以及采取科学合理的工序安排、穿插和抢工期措施以及采用新工艺、新技术、新材料、新设备,我们承诺在工期内完成。

3、安全文明施工目标安全文明施工对加快工程进度,提高工程质量起主导作用,同时也是展示公司形象体现项目综合管理水平的重要工作内容之一。

根据国家、市有关安全、文明施工标准要求,层层落实责任,分片包干,实现达安全文明施工工地的目标。

第4页三、施工组织与策划1、施工阶段划分经过对现场的实地考察及对合同与设计文件的熟悉,为了更快更好保证工期与质量要求,根据现场实际条件,我们经过细致的策划将整个工程施工按照四个阶段来部署,组织实施。

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箱涵工程施工组织设计,完整版.doc 箱涵工程施工组织设计一:项目概况1.1 项目名称1.2 项目地点1.3 项目业主1.4 项目总承包单位1.5 项目施工单位1.6 项目工期二:施工组织设计原则2.1 安全第一原则2.2 质量第一原则2.3 高效率原则2.4 协调与配合原则三:施工组织设计内容3.1 施工准备3.1.1 项目进场准备3.1.2 设备与材料准备3.1.3 施工人员组织与培训3.1.4 现场临时设施搭建3.2 施工方案与目标3.2.1 施工方法与工序3.2.2 施工目标与进度计划3.3 施工资源配置3.3.1 施工设备配置3.3.2 施工材料与物资采购3.3.3 人力资源配置3.4 施工质量控制3.4.1 施工质量目标与标准3.4.2 质量控制措施3.4.3 质量验收与检测3.5 安全与环保管理3.5.1 安全管理措施3.5.2 环境保护措施3.5.3 突发事件应急预案3.6 施工进度与监控3.6.1 施工进度计划3.6.2 施工进度监控措施3.6.3 施工进度调整与优化四:费用与预算4.1 施工费用预算4.2 资金来源与支付安排4.3 预算控制与成本管理附件:包括施工图纸、工程量清单、设计文件等。

法律名词及注释:1. 发包人:指项目总承包单位,负责整个项目的组织与协调。

2. 承建人:指项目施工单位,负责具体的施工。

3. 施工准备:包括进场准备、设备与材料准备、施工人员组织与培训、现场临时设施搭建等工作。

箱涵工程施工组织设计一:项目概况1.1 项目名称1.2 项目地点1.3 项目业主1.4 项目总承包单位1.5 项目施工单位1.6 项目工期二:施工组织设计原则2.1 安全第一原则2.2 质量第一原则2.3 高效率原则2.4 协调与配合原则三:施工组织设计内容3.1 施工准备3.1.1 项目进场准备3.1.2 设备与材料准备3.1.3 施工人员组织与培训3.1.4 现场临时设施搭建3.2 施工方案与目标3.2.1 施工方法与工序3.2.2 施工目标与进度计划3.3 施工资源配置3.3.1 施工设备配置3.3.2 施工材料与物资采购3.3.3 人力资源配置3.4 施工质量控制3.4.1 施工质量目标与标准3.4.2 质量控制措施3.4.3 质量验收与检测3.5 安全与环保管理3.5.1 安全管理措施3.5.2 环境保护措施3.5.3 突发事件应急预案3.6 施工进度与监控3.6.1 施工进度计划3.6.2 施工进度监控措施3.6.3 施工进度调整与优化四:费用与预算4.1 施工费用预算4.2 资金来源与支付安排4.3 预算控制与成本管理附件:包括施工图纸、工程量清单、设计文件等。

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箱涵工程施工组织设计箱涵工程施工组织设计一、工程概况:本箱涵位于XX市XX北路与桃花江河相交处。

箱涵横断面为单箱双室~每室净空尺寸,B×H,为:3.6×3.4M~本箱涵与道路正交~箱涵全长38.39M。

本工程所处地段地下水位较高~同时基槽开挖深度较深~一般为6M左右~基底标高低于-1.90M~同时临近雨季~这给施工带来了一定难度。

二、施工部署1、施工原则:我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员~合理安排劳动力~提高机械使用率~一如既往地贯彻“创一流质量~争最佳服务”的质量方针~精心组织施工~提早或按进度完成工程施工任务~争创优质工程。

2、施工工序:施工准备---测量放线定位---基槽开挖---人工清理基底---地基加固---箱涵底板钢筋砼---墙身及顶板钢筋砼---拆模及养护---回填历实---清理、竣工。

3、施工段的划分:第1页在箱涵的中央有一变形缝~施工中将工程划分为两个施工段~每段18M左右~结构施工时~以此变形缝为接口~分段间隔施工,4、材料供应:现场技术人员根据施工图纸提前提出材料及半成品需用计划~同时参照施工进度计划~作出分批供应到场计划~以保证施工过程的连续性。

材料采购部门应出具需购材料技术说明书和质量证明书~以避免不合格半成品进场。

三、施工准备:1、技术准备:开工前做好施工资料的准备工作~组织技术人员认真熟悉施工图纸~组织图纸会审及三级技术交底~力求将图纸中的问题在施工前进行澄清,制定详细的分项工程施工方案~建立各阶段施工跟踪记录档案~做好技术交底和建立测量控制及测量放线工作~根据图纸提交材料、构件采购及加工计划。

2、现场准备:A、施工用水施工用水从项目生活区用DN25MM的镀锌钢管接至施工区域。

B、施工用电施工用电从业方指定地点变压器接通临时用电配电箱~在配电箱下第2页一级设臵移动电闸箱~供电系统采用两级漏电保护~确保安全用电。

四、施工计划1、根据本工程的特点~结合我公司的施工经验~确定本工程的总工期为130天,包括节假日在内,~拟定计划于2003年6月28日开工~至2003年10月15日竣工。

【完整版】箱涵施工组织设计

【完整版】箱涵施工组织设计

国颁《工程建设标准强制性条文》 (公路工程) 2002《桥涵通用图》 G205 SQQT-04《公路工程技术标准》 (JTGB01—2003) 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041—2000)1、工程简况本工程结构类型为钢筋砼箱涵。

桩号为 K00+000,孔径为+++++,基础砂砾垫层,垫层上为 C20 砼基础,箱身及翼墙为 C30 砼,与路面的正交角为 90 。

2、地质情况土质情况主要为黏土、亚黏土。

3、此工程的主要工程数量(以通道单幅计算) 砂砾垫层:C20 砼基础:C30 砼涵身:C30 翼墙:Ⅱ级钢筋:洞口隔水墙浆砌片石:锥坡护坡浆砌片石:锥坡勾缝 7.5#水泥砂浆:老桥拆除混凝土:老桥拆除沥青:箱涵施工采用就地浇筑工艺,全箱分两次浇筑,第一次浇筑至底板内壁以上 30cm,;待砼强度达到设计值的 90%以上后继续进行第二次剩下部份浇筑 ,两次浇筑的接缝处应保证有良好的结合面 .各类钢筋搭接处一律用铁丝绑扎 ,有条件时进行焊接,钢筋搭接应严格按照通用设计图要求进行。

拆除翼墙模板时要避免产生大的震动,翼墙及箱身两侧墙暗地里填土,应在箱身砼强度达到设计强度的 100%后方可进行。

要求分层对称夯实,每层压实厚度不超过 15cm,密实度不小于 96%。

在夯实质量不易保证的范围内,应以砂砾回填侧墙以外各自 2米的范围,该处通道施工完成后采用4%+2%的石灰水泥土填筑。

施工过程中,对填土高度大于 0.5 米的箱涵,在箱顶覆土厚度小于 0.5 米时,严禁任何重型机械和车辆通过。

用于软土地段时,每座箱涵均需在箱身中部(中央分隔带下)连同基础设置变形缝一道,再向两边隔 6-8m 设一道,接长箱涵在洞身中部可不设变形缝,新老通道连接处应设置,其防水措施按 QT-4-3 图中所示方法处理。

通道基础的砂砾垫层,出入口 2m 范围内应比洞身部份增加 30cm,其余区段的设置深度可根据使用要求结合地基土情况确定。

箱涵施工组织设计

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箱涵施工组织设计一、工程概况:本合同段共设有钢筋混凝土箱涵2座,其里程桩号为K54+498及K53+800。

K53+800涵身长36.7m,基础土方开挖482m3,基础浇筑需C10混凝土14.7 m3,30号混凝土205.4 m3,Ⅰ级钢15119㎏,Ⅱ级钢7637㎏,锥坡及进出水口坡面防护需M7.5号浆砌片石30.8 m3;K54+498涵身长50.81m,基础土方开挖8953 m3,基础浇筑需C15混凝土48.3 m3,30号混凝土944.1 m3,Ⅰ级钢107358㎏,Ⅱ级钢13476㎏,锥坡及进出水口坡面防护需M7.5号浆砌片石1020 m3。

箱涵采用就地整体浇筑施工工艺进行施工,全箱分两次浇筑,第一次浇筑底板及其上30㎝侧墙,第二次浇筑剩余部分。

二、编制依据及参考书目:1、《公路桥涵施工技术规范》2、《两阶段施工图设计第三册》3、《公路工程质量检验评定标准》4、《公路工程施工安全技术规程》三、施工准备:1、施工放样测量施工前仔细阅读图纸,作好测量内业计算工作;按照已给涵洞中心坐标推算各控制点坐标,用全站仪准确放样,复核无误后,由施工队设立护桩。

护桩应稳固,保护完整,不得丢失,施工人员经常检查复核。

2、试验室准备工作试验室在开工前把所用的砂、碎石、水泥、钢筋等原材料取样进行所需物理、力学性能试验,合格后方可使用,并按要求配制设计配合比以指导施工。

3、人员机械设备本标段由一个涵洞班组进行全线涵洞工程的施工,机械配置有电焊机4台,发电机2台,电锯1台,弯曲机2台,切割机1台;人员配置有钢筋工8人,砼工10人,模板工15人,技术员1个。

4、施工便道、工程(生活)用水涵洞施工交通便利,场地宽广,水源丰富,水质良好。

施工直接在40多米宽的路基原地面上进行,工程用水直接抽取清澈的溪水及石河长流水;生活用水采用丰富的地下水;工程用电配备2台120KW 柴油发电机供电;生活用电自村民处搭接。

5、拌合料来源:墙身及基础混凝土浇筑所用拌和料由本标段大型预制场设立的2个JS-500强制式拌和站提供,用砼罐车运送到现场。

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箱涵施工组织设计1、工程概况:本工程箱涵贯穿于全线0+035—0+608,箱涵规格为2-BH=4.0m ×2.3m,箱涵结构为钢筋混凝土形成,混凝土强度等级为:盖板、底板、梁、梁垫、侧墙、井筒均采用C25砼,垫层为C10砼,座浆、抹角用1:3水泥砂浆。

2、沟槽开挖沟槽土方均采用机械开挖,人工配合清基的方式。

注意事项:土方开挖前应对开挖边线、轴线和高程进行反复的校核,做到准确无误后方可开挖,开挖时严格控制好槽底高程,不得超挖。

同时槽底标高应预留20cm进行人工清底,做好沟槽排水工作,开挖边沟及集水坑。

边沟尺寸为0.3m×0.3m,保证管道基础在无水条件下作业,计算好余土方量,将余土就近堆放,为不影响最终回填工序的施工。

对需回填的段面,含水量适宜的土方要用彩条雨布进行覆盖并及时碾压回填,保证含水量无大的变化,以利于回填土的施工质量。

3、碎石垫层和C10素砼基础沟槽开挖成型后,应复核槽底宽度、中线高程,并报监理工程师验收,准确无误后进行10CM碎石垫层的摊铺和C10素砼的浇筑。

采用商品砼浇筑,现场震捣。

垫层施工工序的定位用经纬仪,在沟槽内起止部位选定控制点打中桩控制,并用水泥砼固定。

水准点转至开挖点附近,便于沟底抄平与检验。

4、C25钢筋砼箱涵底板A、底板钢筋施工施工技术人员在成型的垫层底部划分出箱涵底板中心轴线,根据图纸设计要求,先铺设底层筋,按间距120mm槽向分布Ф20主筋;按间距200mm纵向分布Ф12副筋,用铁丝绑扎稳固,然后在铺设上层钢筋网片。

按间距200分布Ф12副筋,按间距180横向分布Ф20主筋,用铁丝绑扎稳固,待两层网片绑扎完成后,用Ф16底板撑筋按每平方米将两层钢筋网片支撑分开。

(2)箱涵底板砼施工底板砼采用商品砼,施工前先检查两侧模板两侧模板支撑是否牢固,并涂刷脱模剂,模板高程是否准确,钢筋绑扎是否牢固,然后浇水湿润,浇筑混凝土要连续进行,最好以每两道沉降缝之间距离分解施工,并采用插入式振动捧捣实,人工分三次收浆抹平,混凝土浇筑完毕后,用草袋覆盖并洒水养护。

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四、施工组织设计一、总体施工组织布置及规划一总体施工组织布置【一】、临时工程规划㈠临时工程修建本着以下原则进行:1.充分利用有限的施工场地,本着满足需求、降低噪音,减少污染,美化环境、不防碍交通的原则布置施工现场。

2.临时工程建设尽量利用已有设施,按照节约资金,节约用地,因地制宜,就地取材,便利施工的原则进行。

3.对既有建筑、管线等采取必要措施予以保护。

4.临时工程设施主要有施工便道,供电线路,电源,通讯联络,施工用水,污水处理场,生活生产垃圾站,生产,生活用房,料库等。

㈡临时便道、便桥1、驻地及场地布置已充分考虑了道路条件,所有驻地均可通过现有公路及乡间道路出入,材料运输比较方便,利用现有土路作为临时通道或施工便道时对原有道路进行维护或对原有结构物进行加固,保证施工期间道路和结构物能满足要求和处于安全状态。

2、现有公路或道路,凡在与本工程发生冲突和干扰之处,修筑临时道路。

临时道路应满足现有交通量的要求,路面宽度不小于现有道路的宽度,重点部位设置标志、护栏、警示灯、照明灯和警告装置及其他安全设施。

3、施工便道必须保证晴雨畅通,可以通过施工车辆和项目部、业主、监理单位施工检查车辆,经常洒水,避免扬起尘土对周围村庄及植被造成污染。

㈢施工营地施工营地布置于工点附近。

【二】、临时用电、用水1、施工用电将主要以当地电网为主,临时供电线路应符合相关标准。

2、生产用水利用附近河流或打井取水。

二施工规划对于本工程项目,我公司已做了充分的准备工作,若我公司中标承担本工程施工,我公司立即将专用设备及有类似施工经验的队伍及人员投入到本工程中来。

一、劳动力调遣方式我公司将根据工程计划需要投入足够的具有丰富施工经验的人员到达工地。

二、机械设备调遣方式机械设备按设备表,按工期计划分批进场,小型机具设备由汽车装载直接运到工地,其余大型设备采用平板拖车运输到达现场。

三、技术准备接到施工图后,立即组织工程技术人员全面阅读、熟悉、核对施工图设计文件,充分了解、领会设计意图,在此基础上做好下列技术准备工作。

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箱涵工程施工组织设计(doc 11页)更多企业学院:工,提早或按进度完成工程施工任务,争创优质工程。

2、施工工序:施工准备---测量放线定位---基槽开挖---人工清理基底---地基加固---箱涵底板钢筋砼---墙身及顶板钢筋砼---拆模及养护---回填历实---清理、竣工。

3、施工段的划分:在箱涵的中央有一变形缝,施工中将工程划分为两个施工段,每段18M左右,结构施工时,以此变形缝为接口,分段间隔施工;4、材料供应:现场技术人员根据施工图纸提前提出材料及半成品需用计划,同时参照施工进度计划,作出分批供应到场计划,以保证施工过程的连续性。

材料采购部门应出具需购材料技术说明书和质量证明书,以避免不合格半成品进场。

一、施工准备:1、技术准备:开工前做好施工资料的准备工作,组织技术人员认真熟悉施工图纸,组织图纸会审及三级技术交底,力求将图纸中的问题在施工前进行澄清;制定详细的分项工程施工方案,建立各阶段施工跟踪记录档案,做好技术交底和建立测量控制及测量放线工作,根据图纸提交材料、构件采购及加工计划。

2、现场准备:A、施工用水施工用水从项目生活区用DN25MM的镀锌钢管接至施工区域。

B、施工用电施工用电从业方指定地点变压器接通临时用电配电箱,在配电箱下一级设置移动电闸箱,供电系统采用两级漏电保护,确保安全用电。

二、施工计划1、根据本工程的特点,结合我公司的施工经验,确定本工程的总工期为130天(包括节假日在内),拟定计划于2003年6月28日开工,至2003年10月15日竣工。

详见施工进度计划表。

2、工期保证措施本工程要在130天内完成,工期十分紧迫,特定以下措施加以保证:A、将本工程列为公司的重点工程,在施工组织、各施工生产要素的配置上实行重点倾斜政策。

B、公司项目管理文件和质量体系文件的要求严格项目的各项管理工作,保证各项工作高效运行。

C、在项目内部建立责任承包激励机制,充分调动各级人员的积极性。

D、发挥设备优势,提高机械化施工的程度,提高工作效率,施工前保证先进、完好的机械设备能按时进场。

E、技术熟练、纪律严明、能打硬仗的高素质的作业队伍在房工程上施工。

应用计算机在现场进行现代化管理,科学组织施工、合理调配人、财、物等生产要素,优化施工程序。

F、挥技术优势,在本工程中大量推广应用新技术,优化施工工艺,确保工程按期完成。

J、好宣传发动工作,节假日不休息,保证必要的工作时间。

H、做好材料计划和用款计划,保证生产所需的各项材料及时供应至现场。

三、主要项目施工方法:1、土方工程:土方采用反铲式挖掘机开挖,自卸汽车运土至弃土场堆放,可回填的好土堆置于距基槽边20M左右处用于回填。

开挖时根据现场土质情况和雨季施工特点先择适当的放坡,由于沟槽较深,分两层分阶开挖,每层挖约3M。

当挖至沟底时,可预留20~30cm余土层人工清理,沟底两侧设80cm作业面及80CM宽排水沟,排水沟深80CM,在箱涵两端各设一积水坑,用潜水泵全天候排水至围堰外。

箱涵沟槽需一次性全段开挖,以防止沟槽内积水。

箱涵回填土前必须经监理工程师确认,回填时沟槽内不得有积水、杂物,土质必须符合标准,涵顶50CM以下应由人工分层回填、夯实,回填箱涵两侧土方应同时进行,以免箱涵受力不均,回填采用分层压实的方法,回填时按规定做好密实度试验,满足土方回填质量标准。

2、地基加固:本箱涵涵底落在淤泥质亚粘土层,采用人造硬壳层进行加固,人造硬壳层是用土工材料加筋清道碴与高剂量灰土而形成的板体。

施工时先开挖至设计标高,沿工作面四周开挖排水边沟;摊铺20cm10%石灰土,推土机推平,作适当碾压整平形成工作面,在不扰动软土的前提下控制压实度(重型)85%左右;铺设TGSG30-30双向土工格栅,拉平、固定、碾压;分层填筑40 cm10%石灰土,保证压实度(重型)≥90%。

板体施工时保证工作面不积水,结束后应养护3-5天。

3、钢筋工程:钢筋在现场加工车间进行加工后,运至施工地点,钢筋半成品的加工必须按经审核的料单进行,先试制合格后成批加工,钢筋绑扎要严格按图纸及施工规范要求进行施工,绑扎侧墙钢筋,侧墙模板完成后,支好顶板底模,再绑扎顶板钢筋,两层钢筋网中间用马蹄筋支撑固定,为保证砼保护层厚度,每隔一定距离放置砂浆垫块。

4、模板工程:模板采用进口七夹板(90*180CM)进行施工,侧墙模板内每80CM*80CM距离绑扎一根Φ10的S筋,每隔40CM*40CM距离用加工的Φ16对拉止水螺杆扣紧,以保证墙体厚度准确。

模板安装一定要保证尺寸位置准确,安装牢固,接缝紧密,不漏浆,不跑模。

5、砼工程:砼标号C30,采用商品砼;浇筑砼前,将模板内的杂物和钢筋上的油污清理干净,模板充分润湿,但不能有积水。

砼浇筑时,自由倾落高度不能超过2M,当浇筑高度较高时,采用串筒或溜槽下料,砼浇筑必须连续进行,以避免施工冷缝的产生。

侧墙施工缝留在高出底板上表面30CM处,施工缝采用企口缝或止水钢板,砼振捣时,振动棒应插慢拔,分层浇筑时,振动棒要插入下层砼内的深度应不小于5CM。

浇筑砼过程中,派专人观察模板,支架,钢筋预埋件及预留孔洞的情况,当发现有变形、移位时,应及时采取措施,进行处理。

砼养护采用浇水养护,一般在砼浇筑完后12小时内进行,砼养护时间不得少于14天,浇水次数应保持砼处于润湿状态,侧墙模板待砼成型后约24小时就可拆模,顶板底模须待砼强度达至设计强度的75%以上时方可拆模(约14天)。

四、主要施工机械一览表(见附表)五、施工现场平面布置(见附表)六、质量保证体系及保证质量的技术措施1、质量保证体系A、为了确保本工程施工质量达到现行施工及验收规范的优良标准,并为争创优质良好基础,必须建立行之有效的质量保证体系,把质量保证活动系统化、标准化、制度化,对整个工程实现全面的质量管理和控制。

B、据公司质量保证体系的要求,结合本工程的实际情况,建立由公司总工程师领导、项目技术负责人负责的质量管理机构,使整个质量保证体系协调动作,工程的质量始终处于受控状态。

C、实行目标管理,进行目标分解,按单位工程及分部分项工程落实到责任部门和人员,除公司质量监督部门和项目技术负责人外,现场另安排专职质监员跟班作业,分别对模板制作安装、钢筋绑扎、砼浇筑等施工作业进行跟踪监控,并严格按照公司质量保证体系文件规定,使项目各部门到各施工班组,层层落实质量职责,明确质量责任。

D、积极开展质量管理(QC)小组的活动,工人、技术人员、项目领导“三结合”,针对技术质量关键组织攻关,积极做好QC成果的推广应用工作。

2、保证质量的技术措施A、严格按施工图纸和施工技术规范的要求进行施工,并认真按公司质量体系文件运作,严格抓好施工过程中工程产品和工艺质量的控制。

B、需经配制或加工后使用的材料,应事先进行试验工作,确定施工工艺参数,并在施工中严格按工艺参数进行控制。

C、商品砼运到现场后,应对混凝土进行验收,验收内容有:(1)各种合格证及试验单是否齐全、有效。

(2)砼的坍落度及和易性是否满足要求。

(3)验收工作应认真迅速,通常应在十五分钟内完成。

D、各分项工程施工前,施工员应对作业班组进行技术交底,质量交底,明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。

E、在分项工程施工过程中,施工员应根据施工与验收规范的要求随时检查分项工程质量,工程施工中严格执行三检制(自检、互检和交接检),检验不合格的要求进行整改,然后再进行复查,直到合格为止。

F、施工员对负责的分项工程质量进行检查,确认达到质量要求的应及时填写《分项工程质量评定表》,质量员在收到施工员送交《分项工程质量评定表》后,应及时对该分项工程质量进行检验并核定该分项工程的质量等级主。

G、做好成品保护,下道工序的操作者即为上道工序的成品保护者,后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的产品。

H、质检员对工程的质量检查和核定按照有关规定进行。

I、分部工程完成后,由项目技术负责人组织对该分部工程质量的评定,并由质检员核定。

J、单位工程完成后,由项目资料员整理全部工程技术资料,并填写《质量保证资料核查表》,签字盖章后送当地质监站、监理单位、业主进行核定。

K、及时准确地收集质量保证资料,并做好整理归档工作,为整个工程积累原始准确的质量档案。

七、安全生产、文明施工措施1、安全生产管理措施A、安全组织措施结合工程划分的区段以及工程的规模,决定成立以项目经理为首的安全生产管理小组,各生产班组设兼职安全员从事安全情况监督与反馈信息工作,从而建立起一套完整有效的管理体系。

安全生产小组每星期活动一次,进行安全检查,发现隐患,及时整改,专职安全员和兼职安全员的职责要严格管理。

B、安全管理制度建立了以项目经理为项目安全生产第一责任人,下至项目副经理、项目安全部门、专职安全员、工长、班组长、生产工人的安全管理网络。

每个人在网络中都有明确的职责,项目经理是项目安全生产第一责任人,每位工长既是安全监督,也是其所负责的分项工程施工的安全第一责任人,各班组长负责该班的安全工作,专职安全员协助项目安全总监工作,这样就形成了人人注意安全,人人管安全的齐抓共管的局面。

在这一套管理模式下,我们对其中的每个成员规定了各自在安全生产管理上的职责,即制订了上至项目经理、下至作业工人的安全生产责任制。

安全宣传制度与教育是防止职工产生不安全行为、减少人为失误的重要途径,制定了安全教育制度,包括三级安全教育制度、日常安全教育制度以及特种作业人员安全教育制度。

消除安全隐患是保证安全生产的关键,而安全检查是消除安全隐患的有力手段之一,制定安全检查制度,包括日常、定期、综合、专业四种检查形式。

安全检查坚持领导与群众相结合、综合检查与专业检查相结合、检查与整改相结合的原则。

检查内容包括:查思想、查领导、查制度、查安全教育培训、查安全设施、查机械设备、查安全纪律以及劳保用品的使用。

C、安全技术措施实行施工现场安全标准化是实现安全生产的根本措施,是强化安全管理和安全技术的有效途径。

所以,我们针对该工程的实际情况制订相应的技术措施。

a 在土方未回填的基坑施工段边缘设栏杆围护,并张挂密目安全网,防止地面掉物入坑内。

b施工阶段要特别注意用电安全,必须时常检查各种电器、机具、电线,做到一机一闸一漏电开关。

c预防机械伤人、触电等事故的安全技术措施如下:(1)使用电动工具(手电钻、手电锯、圆盘锯)前检查安全装置是否完好,运转是否正常,有无漏电保护,使用时严格按操作规程作业。

(2)拉直钢筋时,卡头要卡牢,地锚要牢固,拉筋沿线2米内禁止站人,圆盘钢筋时防止回弹。

(3)多人抬运钢筋时,起、落、转、停动作必须一致,人工上下传递时不得在同一垂直线上。

(4)拆除模板时应经施工技术员同意,操作时应按顺序分段进行,严禁撬、硬砸或大面拉倒。

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