油罐安全附件4

合集下载

2024年油罐附件的安全检查和维护(2篇)

2024年油罐附件的安全检查和维护(2篇)

2024年油罐附件的安全检查和维护地上式油罐的测量孔、阻火器、呼吸阀均组装在入孔盖上。

地下埋土式油罐按规定不安装呼吸阀,而是在入孔盖上安装一根伸高距地面4m以上的通气管,把阻火器安装在通气顶端,测量孔则直接安装在入孔盖上。

1呼吸阀的检查和维护呼吸阀常见故障有:漏气、卡死、粘结、堵塞、冰冻、生锈,以及正压阀和直空阀常开等,这些故障有的会使呼吸阀达到控制压力时不能动作,造成油罐超压,危及油罐安全;有的会使呼吸阀失去作用,造成大、小呼吸失控,从而增加油料的蒸发损耗,使油料质量下降,或加重罐区周围大气污染,影响操作人员身体健康,增加区域危险因素。

呼吸阀除了日常检查维护外,还应定期进行较全面的检查和维护,一般每年第一、四季度每月检查两次,第二、三季度每月检查一次。

检查维护的主要内容是:(1)打开呼吸阀的顶盖,检查呼吸阀内部的阀盘、阀座、导杆、导孔、弹簧等有无生锈和积垢,并进行清洁,必要时用煤油清洗:(2)检查阀盘开闭是否灵活,有无卡滞现象,阀盘与阀座的接触面(密封面)是否良好,必要时应拆下修理,密封面的材料为有色金属,应用红丹润滑油研磨剂进行研磨;(3)检查阀体封口网是否完好,有无冰冻、堵塞,应擦去网上的污锈和灰尘,保证气体进出畅通;(4)检查压盖衬垫是否严密,必要时应更换;(5)给螺栓加油保护。

2阻火器的检查维护阻火器应每季度检查一次,但冰冻季节每月应检查一次。

检查阻火芯是否清洁畅通,有无冰冻,垫片是否严密,有无腐蚀现象。

在维护时应清洁阻火芯,用煤油洗去尘土和污锈,给螺栓加油保护。

3入孔、采光孔、测量孔的检查维护对入孔、采江孔应定期检查孔盖垫片是否老化变质;孔盖关闭是否严密,有无漏气现象;孔盖、孔体有无腐蚀等。

对测量孔也应定期检查关闭是否严密,开启是否灵活;测量导板有无损伤、腐蚀等。

对以上检查中发现的问题,应及时采取相应措施进行维护处理。

2024年油罐附件的安全检查和维护(2)引言:在石油储运行业中,油罐附件的安全检查和维护工作至关重要。

储罐附件

储罐附件

储罐附件
人孔整理
储罐附件是为了完成储罐的正常作业,保障安全生产,必须配置的相应设备。

功能性附件:进出油短管、放水管、加热器、测量孔、梯子、栏杆、液面计、人孔、透光孔、清扫孔等;
安全类附件:防火器、呼吸阀、Y型液压安全阀、通风管、胀油管、避雷针及静电接地装置、泡沫发生器、保险活门、起落管等。

除一些通用附件外,储存不同物料、不同结构的储油罐还有一些专用附件。

一、油罐的一般附件
1.梯子、栏杆和平台,
2.人孔及透光孔,
3.量油孔,
4.进出油管,
5.放水管及排污孔,
6.清扫孔,
7.胀油管和进气支管二、轻油和原油罐专用附件
1.呼吸阀:机械呼吸阀、全天候机械呼吸阀、Y型液压安全阀;
2.防火器:防爆型、耐烧型和防爆震型;
3.呼吸阀挡板;
4.消防泡沫箱;三、重油储罐专用附件
1.通气短管,又称通气阀,用作重油或消防水储罐的呼吸通气;
2.升降管,又称起落管,多用于润滑油储罐或特种成品油罐;四、浮顶油罐专用附件 1.中央排水管, 2.转动扶梯,
3.浮顶立柱,
4.自动通风阀,
5.紧急排水口,
6.隔舱人孔,
7.盘边和边缘透气阀, 8.量油管等。

油罐附件的安全检查和维护范本

油罐附件的安全检查和维护范本

油罐附件的安全检查和维护范本一、油罐附件的安全检查油罐附件作为储存和输送油品的重要设备,其安全性检查至关重要。

以下是油罐附件的安全检查范本:1.检查防爆装置(1)检查油罐附近的防爆设备,包括防爆灯、防爆开关等,确保其正常运行。

(2)检查油罐附件上的防火阀门和防火堡垒,确保其有效性。

(3)检查防爆电器设备的接地情况,确保接地良好。

2.检查罐底排放装置(1)检查罐底排放装置的密封性,确保没有泄漏现象。

(2)检查罐底排油口的开启状态,确保通畅。

(3)检查罐底排放装置的管道和阀门,确保无损坏或堵塞情况。

3.检查油罐通风装置(1)检查油罐的通风孔,确保畅通。

(2)检查通风装置的防火网和过滤器,确保其完好有效。

(3)检查油罐通风装置的风机,确保其正常运行。

4.检查消防设备(1)检查油罐附近的灭火器和消防栓,确保其在需要时能够立即使用。

(2)检查消防设备的有效期和压力,确保其状态良好。

(3)检查油罐附近的消防喷淋系统,确保其正常启动和运行。

5.检查油罐附件的泄漏报警装置(1)检查油罐附件上的泄漏报警装置,确保其正常工作。

(2)检查泄漏报警装置的传感器和控制器,确保其敏感度和准确性。

(3)检查泄漏报警装置与监控系统的连接情况,确保数据的及时传输和处理。

二、油罐附件的维护范本为确保油罐附件的正常运行和安全使用,定期维护是必不可少的。

以下是油罐附件的维护范本:1.清洁油罐附件定期清洁油罐附件,包括防爆装置、排放装置、通风装置等,清除积尘和污物,确保其运行畅通。

2.检查零部件定期检查油罐附件的零部件,如阀门、管道、接头等,确保其无损坏、堵塞或磨损情况。

3.润滑维护对于需要润滑的部件,定期进行润滑维护,选用适当的润滑剂,确保其正常运行和延长使用寿命。

4.防锈防腐对于易生锈和腐蚀的部件,使用防锈剂和防腐剂进行保护,延长使用寿命。

5.定期检查定期进行全面的检查,检查油罐附件的安全性和可靠性,发现问题及时修复或更换。

6.记录维护情况每次维护完毕后,记录维护情况,包括维护时间、维护人员、维护内容等,以备查阅和追溯。

原油储罐及其附件

原油储罐及其附件

4、罐顶排水系统: (1)要求中央集水坑内的单向阀灵活好用;
(2)集水坑周围的漏水孔防护网无杂物堵塞;
( 3 )排水管下部排水阀灵活好用,排水见油时,应停用 油罐,倒出原油,结合大修进行修理(排水管日常处于非 全闭状态,开启2-3扣,便于及时发现罐内排水管渗漏)。 5、紧急排水孔: (1)紧急排水孔的防护网无杂物堵塞;
(2)排水管道畅通。
6、密封装置: (1)要求密封板与罐壁内表面接触严密; (2)密封板无缺损,导向板连接牢固; (3)检查橡胶密封条时候开裂、脱落。
7、阻火器: (1)防火网或者波形散热片保持干净、完整无破损;
(2)端盖密封垫片不渗漏、不硬化;
8、浮梯: (1)浮梯踏板翻转灵活,无卡堵,无锈蚀、脱焊;
15、静电导出线:
(1)连接装置是否完好,连接螺栓是否松动;
(2)软铜导线有无断裂和缠绕。 16、泡沫消防室: (1)检查花玻璃是否破损; (2)检查流道是否有异物堵塞;
谢谢大家
16 :静电导出线(等电位 连接装置)——将浮船 上产生的静电传递至罐 壁后导出的软铜导线。
17:消防泡沫室 ——又称泡沫
发生器,是固定于油罐上的灭 火装置。泡沫发生器一端和泡 沫管线相连,一端带有法兰焊 在罐壁最上一层圈板上。灭火 泡沫在流经消防泡沫室空气吸 入口处,吸入大量空气形成泡 沫,并冲破隔离玻璃进入罐内 (玻璃厚度不大于 2mm ),从 而达到来火目的。
当油罐起火后罐内温度急剧上升达到110罐内感温探头上的低熔点合金熔化脱落导火索外露火焰点燃导火索引燃烟雾灭火剂被引燃的灭火剂发生燃烧反应瞬时产生大量含有水蒸气氮气二氧化碳及固体颗粒的烟雾气体产气量325mlg烟雾气体靠自身在容器内形成的压力以很快的速度通过导烟管至储罐顶部的喷头喷射到储罐内燃烧区形成浓厚的灭火烟雾层以稀释覆盖和化学抑制多种作用将储罐初期火灾扑灭

原油储罐及其附件

原油储罐及其附件

外浮顶罐
内浮顶罐
非金属罐
球形罐
卧式罐
拱顶罐
储罐的常用附件
1、内伸式加热器——给高黏度、高凝点原油加 温防凝提高其流动性的设备。一般距离罐底 20—60mm,目前有蒸汽加热和热媒加热两种形 式。
2 、量油管(导向管)—— 浮顶罐的量油管除用于量油,
同时也对浮顶起固定、导向的作用,一般罐的浮 顶有对称的两根导向罐管。
储罐附件的日常检查及管理
1、内伸式加热器: (1)要求控制阀门开关灵活好用,无渗漏; (2)与储罐连接紧密,无渗漏; (3)侧旁“高温,防治烫伤”警示标识清楚、完好; 2、量油管(导向管): (1)管壁无锈蚀卡阻; (2)导向轮轴无明显变形和严重磨损; (3)上端量油孔无污物,孔盖完好; (4)侧旁“防止中毒”的硫化氢警示标识清楚、完好。
机械呼吸阀
3 、烟雾自动灭火系统:烟雾自动灭火 装置由发烟、导烟、喷射和探头四 部分组成。 灭火原理是:当油罐起火后,罐内 温度急剧上升,达到 110 ℃± 5 ℃时, 罐内感温探头上的低熔点合金熔化 脱落,导火索外露,火焰点燃导火 索,引燃烟雾灭火剂,被引燃的灭 火剂发生燃烧反应,瞬时产生大量 含有水蒸气、氮气、二氧化碳及固 体颗粒的烟雾气体(产气量325ml/g), 烟雾气体靠自身在容器内形成的压 力,以很快的速度通过导烟管至储 罐顶部的喷头,喷射到储罐内燃烧 区,形成浓厚的灭火烟雾层,以稀 释、覆盖和化学抑制多种作用将储 罐初期火灾扑灭。
16:静电导出线 (等电位连接装 置)——将浮船 上产生的静电传 递至罐壁后导出 的软铜导线。
17:消防泡沫室 ——又称泡沫
发生器,是固定于油罐上的灭 火装置。泡沫发生器一端和泡 沫管线相连,一端带有法兰焊 在罐壁最上一层圈板上。灭火 泡沫在流经消防泡沫室空气吸 入口处,吸入大量空气形成泡 沫,并冲破隔离玻璃进入罐内 (玻璃厚度不大于 2mm ),从 而达到来火目的。

储油罐安全附件常见问题及维护措施

储油罐安全附件常见问题及维护措施

储油罐安全附件常见问题及维护措施摘要:钢储油罐附件是为确保储油罐安全而设计的设施。

在储油层施工过程中,应合理设计储油层安全附件,定期检查储油层安全附件的运行状况,及时发现储油层安全附件的隐患,采取应急的处理措施,保证储罐的附件达到正常使用的状态,提高储罐存油的安全性。

关键词:储油罐;安全附件;常见问题;维护措施引言近年来,在石油行业快速发展进步的过程中,能源利用量也在快速的增加,在石油运输中关键部分是储油系统,在对储罐施工时所使用的技术是保证其正常运转的前提条件。

在对储油罐开展施工前,需要技术人员将施工中所涉及到的问题全面的考虑,将出现问题系统考虑,保证储油罐在使用中能起到应有的效果。

1储油罐技术概念储油罐是一种用于油品储存的容器,是储油罐建设的最重要设备之一。

储油罐还装载着油源接口。

根据建筑物的特点,储油层可以分为洞穴、地下和地面。

一般来说,储层技术主要包括保存、焊接和安全管理等技术。

储油罐的施工和技术优化应严格遵循规定的程序。

(1)混凝土枕的安装应基于罐壳的实际效果,锚固装置应科学合理,实际浇筑处理应符合厂家的实际要求。

在储层制造过程中,必须根据不同的需要确定不同的规格型号,从而使规格差异更加明显。

因此,储油层在施工过程中应按照规范进行分类,其位置应在灌溉后进行填充,所用材料主要是湖砂或黄砂,填充应严格按照规范和标准进行(2)必须安装必要的人工井,以防止储油罐漏油。

也可以在其位置安装相应的监测设备。

例如,在储油层回填后,可以安装人坑,以防止水井漏水。

大多数人的洞是玻璃的还是钢的。

监测设备的安装必须适当实施和实施,以便有效和及时地监测单层或双层储油层的漏油情况。

2大型储油罐油品的危险性分析大型储油罐内油品自身具有易燃性、易爆性以及毒害性等特征,其危险性特征主要体现在以下几方面:(1)油品挥发性。

大部分轻质油分易蒸发,如汽油蒸汽,随着温度的升高其实际蒸发速率显著加快,处于无风环境条件下,可沿地面扩散出50m以外,多停留于存储区域内地面、低洼部位,增加火灾危险性。

油罐的安全检查和维护

油罐的安全检查和维护

油罐附件的安全检查和维护油罐附件安全检查和维护是保障油罐运行安全的重要措施之一。

以下是关于油罐附件安全检查和维护的详细内容,希望能够对您有所帮助。

一、油罐附件的检查和保养1.进气和放气阀的检查:检查进气和放气阀是否有损坏、漏气等情况。

定期清洁这些阀门,以确保它们在需要时可靠地运行。

2.防止爆破盘和真空瓶的检查:检查爆破盘和真空瓶是否处于良好工作状态,是否有损坏或磨损。

确保爆破盘的触发设置恰当,以便在罐内压力过高或真空过大时自动触发。

3.油位计的检查:油位计是确保罐内油位正常的重要装置,需要定期检查。

检查油位计的准确性,并确保其工作正常。

4.加注和放油口的检查:检查加注和放油口的密封性,确保其未被损坏或泄漏。

定期清洁加注和放油口周围的区域,以防止漏油。

5.其他附件的检查:如温度计、压力表等其他附件,也需要进行定期检查和保养。

二、油罐附件的更换和维修1.更换磨损的零部件:如果发现阀门、爆破盘、真空瓶等零部件存在磨损,需要及时更换,以确保油罐的安全运行。

2.维修损坏的附件:如果发现罐体本身或其他配件损坏,需要及时维修,以防止漏油和其他安全问题。

维修前需要先停车等所有操作。

3.保养和润滑油罐附件:在油罐附件进行检查和保养之前,必须清理和润滑附件,以确保它们能够正常工作。

需要使用符合要求的润滑剂,选择合适的润滑方式,避免任何泄漏或污染的问题。

4.维护加注和放油口:对于加注和放油口,应该定期进行保养和维护,以确保防止漏油等问题。

三、安全注意事项1.在检查油罐附件时,应遵守标准操作程序,确保所有安全协议得到遵守。

在油罐附件进行维修和更换时,工人需要戴上防护设备,以确保工作安全。

2.定期对油罐附件进行检查,如果发现任何问题都要及时维护和更换,以确保罐体和盆底没有任何漏油和破损的情况。

3.通风和监控:必须因为工作的时候,由于汽油或油蒸气可以引发爆炸或着火,因此必须在操作期间对油罐进行通风,并进行定期的监控,以确保在生产过程中不发生任何危险。

储油罐安全附件常见问题及维护

储油罐安全附件常见问题及维护

储油罐安全附件常见问题及维护【摘要】本文基于对储油罐常用安全附件重要性的认知,分析了呼吸阀、液压安全阀、阻火器三种重要安全附件存在的问题及其原因,在此基础上,进一步提出如何对这些安全附件进行检查、维护与保养,以达到有效改进的目的。

【关键词】油罐安全附件改进定期维护1 常用安全附件类型及存在问题分析储油罐的安全附件是为了保障油罐使用的安全,防止或消除各类油罐事故而设置的,包括阻火器、呼吸阀、液压安全阀、静电接地装置等。

众所周知,安全是生产的基础,也是发展的基础。

现就油罐的安全附件呼吸阀、液压安全阀、阻火器进行简要介绍,分析其存在的问题并探讨原因。

1.1 呼吸阀储油罐呼吸阀的主要作用是保证油罐使用安全,减少油品损耗。

其基本功能是保证油罐安全密闭储油和减少油品蒸发损耗。

在密闭储油情况下,油罐是否会因超压而凹瘪及翘底,关键看油罐呼吸时气流能否顺畅通过呼吸阀。

目前的呼吸阀主要存在以下问题:(1)不具备防冻功能。

这是由于油罐顶部空间的油气、空气和蒸气的混合气体随温度的降低,受到压力作用而与阀盘连接或流经阀盘时,冷却下来,温度处于自身露点温度以下,水蒸气结为水,继而结冰。

后果是导致阀盘与阀座冻在一起而失效。

(2)漏气、卡死和粘连问题。

有些呼吸阀的阀盘、阀座等选材不合理,经罐内油浸蚀会产生变形,从而使大量的油气从呼吸阀中溢出。

卡死多发生在呼吸阀安装不正确或油变形导致阀盘导杆歪斜以及阀杆锈蚀的情况下,阀座在沿杆上下活动中不能到位,将阀盘卡于导杆某一部位。

粘连是因为油蒸气、水分与沉积于盘、阀座、导杆上的尘土等杂物混合发生化学物理变化,久而久之使阀盘与阀座或导杆粘结在一起。

(3)堵塞问题。

这主要是由于呼吸阀长期未保养,呼吸阀口或呼吸管内有尘土、锈渣等杂物沉积,以及虫或鸟类筑巢等原因,导致堵塞。

1.2 液压安全阀液压安全阀也是提高储油罐安全使用性能的重要设备,它的工作压力比机械呼吸阀要高出 5%—10%。

正常情况下,它是不动的,当机械呼吸阀因阀盘锈蚀或卡住而发生故障,或油罐收付作业异常而出现罐内超压或真空度过大时,它将起到油罐安全密封和防止油罐损坏的作用。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

封盖前,应现检查罐内情况,查 后立即封盖,不宜再行开启。
(八)采光孔
设在罐顶与罐壁人孔对面处,一 般为直径500毫米的圆孔。平时 有孔盖环以螺栓严密封闭;清理 油罐或检修时用作通风、排气和 采光,其构造和形式大致和人孔 相同。
采光孔只有当罐内升降或保险活 门操纵设备发生事故时,才允许 开启进行处理。平时应保持密闭 状态,不得随便打开。有些地区 往往利用采光孔来观察罐内油面 高低,为此,只将盖板遮在孔口, 以便于移动,而不旋紧螺栓,这 种做法是很不安全的。
(三)阻火器
阻火器是油罐上的防火安全装置。 位于罐顶上机械呼吸阀和液压安 全阀下部,外形类似箱盒,里面 装有一定孔径的铜、铝(或其他 耐热金属)制成的多层丝网或波 纹板。
阻火器的作用主要是:火焰通过阻火层 的冷表面时,燃烧热随燃烧物及未燃烧 气体冷却的通道表面而散出,从而降低 了火焰的燃烧温度,使燃烧反应速度减 慢。阻火层通道减小时,每单位火焰体 积的冷却表面体积增加,当通道减小到 某一数值时,火焰即会熄灭。因此,当 罐顶火焰自呼吸阀或液压安全阀窜入时, 阻火器的金属丝网或波纹板迅速吸收燃 烧气体的热量,使火焰熄灭,阻止火焰 进入罐内。
(五)导电接地线
金属油罐本身虽是导体,但因底部 涂有防蚀层,并且又是设置在沥青、 砂基上面,影响了油罐的静电电荷 的泄漏。因此,应设导电接地线, 装在金属油罐的下边缘处,接地引 下线与打入地下的接地极连接。其 作用除了兼作防雷接地外,还可导 除静电,防止静电引起的火灾。
接地极一般用直径25毫米圆钢; 或直径50毫米钢管;或50毫米*50 毫米角钢;电阻不大于10欧姆。
新建的油库或油罐,在投产以前, 应结合防雷接地要求,对油罐的 导除静电接地线,从安装技术要 求和电阻值两个方面进行检查。
已经投产使用的油罐,应在每年 雷雨季节前,检查引下线、接地 极连接线有无腐蚀、折损等情况, 并测查电阻值是否符合安全要求。
(六)测量孔
测量孔也称量油孔,是测量罐内 油面高低和吊取油样的专门附件。 每个油罐顶上设置一个,大都在 靠近罐梯平台处。测量直径为150 毫米,设有能封闭的孔盖和松紧 螺栓。
(3)地上非金属油罐的罐体内部难于做 到可靠的闭合导电回路,当其遭受雷击 时,油罐会被毁坏,它对雷电不能作自 身保护,故而应作防直击雷和感应雷保 护。根据“石油库设计规范” (GBJ74—84)油罐防雷规定:地上非 金属油罐,应装设独立避雷针(线)。 油罐的金属附件和罐体外露金属件,应 作电气连接并接地,当电气连接有困难 时,整个罐顶应采用直径不小于8毫米的 圆钢,做成不大于6米*6米的避雷网格加 以覆盖并接地。
(七)人孔
人孔设在罐壁最下圈钢板上,大 都为直径600毫米的圆孔,为油 罐进行清洗或维修时工作人员进 出油罐之用,又称作道门。修理 油罐时亦可利用人孔进行采光和 通风。
人孔中心距罐内底板750毫米, 储油前用盖板环以螺栓严密紧闭。 一般3000米³以下油罐设一个人 孔;3000~5000米³油罐设1~2个 人孔;5000米³以上油罐设2个人 孔。人孔的位置大都处在罐顶采
(4)覆土油罐。国内外不少资料都写明 “凡覆土厚度在0.5米以上者,可以不考 虑防雷措施”。这是因为油罐埋在土里, 受到土壤屏蔽作用,当雷击油罐顶部的 土层时,土层可将雷电流疏散导走,起 到保护作用,故可不装避雷针(线)。 但覆土油罐的罐体及罐室的金属构件以 及暴露在土层外的呼吸阀、阻火器、量 油孔、采光孔等金属附件,应作电气连 接并接地(不少于2处)。接地电阻不大 于10欧。
液压安全阀内存放封液量多少, 内壁浸入油中的深度,都与液压 安全阀的压力有关。因此阀上有 特制的金属杆,用来测量阀体内 的封液量,罩子上有调节螺栓, 用来调节内壁的浸油深度。
封液的流动性与液压阀能否正常 工作有很大关系,所以,注入的 封液要求其凝固点低于当地最低 气温。
液压安全阀内的封液被罐内气压 吹出后,必须及时补充,否则罐 内与大气直接相通,油气散逸, 将增加灌区的危险性。
影响阻火器性能的因素,是阻火层的厚度 及其孔隙或通道的大小。一般金属网阻火 器为10~12层,阻火网以直径0.4毫米的铜 丝制成,网孔为210~250孔/厘米(37~40 目)。波纹金属薄片阻火器是由沿两个方 向的皱折的波纹铝板制成,波纹的作用是 分隔各层并留有间隙。在实践中曾发现过 铝质波纹片易与油气发生化学反应,造成 波纹间隙为氧化铝粉末所阻塞,而影响呼 吸阀的效用,甚至导致油罐发生事故,所 以不宜用铝质波纹片。
(九)升降管
又称摇头管,在罐内与进出油管 相接,连接处是转动接头。满罐 时,可升至罐内中心部位,管端 口成30º角(或装设可以上下转 动的弯头),用钢索自罐顶通至 罐外绞车上操纵升降。
这种设备,除了为收发油品业务 需要外,对于油罐的储存安全也 有一定作用。如罐外油管爆裂, 或者阀门失灵,或阀门冻裂损坏 时,将升降管摇出油面,可以防 止大量油品从罐内流出。现在有 些装有这种设备的油罐,大部用 来储存润滑油或重质油品。
(十)保险活门
保险活门装设在油罐进出油短管 的端部,是防止进出油短管上的 阀门(紧靠油罐壁边的阀门)损 裂时油品外流的安全装置,故称 它为保险活门。
这种装置,平时活门盖因自重作 用处于关闭状态,进油时油品自 动顶开活门,出油时是通过罐壁 外的操纵装置来打开。当操纵装 置失灵时,可以利用采光孔口的 备用钢丝绳来拉开活门。
避雷针最好单独设置,但也允许 焊在油罐的顶部或圈板的边缘。 避雷针由接闪器(即避雷针最上 部分的受雷端)、引下线、接地 极三个部分组成。
(2)浮顶油罐(包括内浮顶油罐) 由于浮顶上的密封严密,油气较少, 一般都达不到爆炸下限,即使雷击 着火,也只发生在密封圈不严处, 容易扑灭,故可不装设避雷针 (线)。但为防感应雷和导走油品 传到金属浮顶上的静电荷,应采用 两根截面不小于25毫米²的软铜绞线 将金属浮顶与罐体进行良好的电气 连接。
(二)液压安全阀
液压安全阀是装设在油罐顶上,保 护油罐安全的另一个重要附件,当 机械呼吸阀发生故障失灵时,液压 安全阀就能代替机械呼吸阀进行排 气或吸气。在油罐上既装设机械呼 吸阀,又装设液压安全阀,就更加 安全。
液压安全阀控制的压力或真空值比机械 呼吸阀高10%,故正常情况下是不会动 作的。阀内用沸点高、蒸汽慢、凝点低 的油品(如轻柴油,太阳油或变压器油) 作为封液。当罐内气体处于正压状态时, 气体由内环空间把封液挤入外环空间中, 压力不断上升时,封液液位不断变化, 当内环空间液位与隔板下缘相平时,罐 内气体经过隔板下缘逸入大气;相反, 罐内出现负压时,外环空间的封液进入 内环空间,大气进入罐内。
在钢油罐的防雷措施中,油罐作 良好接地是十分重要的,它可以 降低雷击点的电位、反击电位和 跨步电压。
厚度大于或等于4毫米的钢板,装有呼吸 阀和阻火器,作为接地对防雷是足够安 全的。但油罐必须有良好接地,要求按 油罐周长每18米设一组接地点,主要是 消除感应电流。
从多年来国内地面金属油罐发生的 雷击事故来看,未装置避雷设施的 油罐,虽有雷击事故发生,但次数 不多;而未经过设计计算,或不按 技术规定要求进行安装避雷设施的 油罐,发生雷击事故的却有多起。 因此,油罐区安装避雷针必须经过 设计计算,并符合安全规定要求, 不应随便安装。
油罐安装避雷针的要求如下:
(1)避雷针的保护范围,应使油罐的
最高附件点处在防雷装置的保护范 围以内,且其尖端至少要比呼吸阀的 顶高5米,并与呼吸阀的水平距离不小 于3米。如系金属油罐(可燃液体油
品),可以利用罐壁作为接地引下 线,其接地电阻值不得大于10欧, 接地点不应少于2处。接地极应用直 径50毫米、长2.5米的镀锌钢管打入 地下,并与引下线连接。
(5)人工山洞石油库油罐的金属呼吸管 与金属通风管暴露在洞外,当直击雷或 感应雷的高电位通过这些管线应到洞内 时,就有可能在某一间隙处放电引燃油 气而造成爆炸火灾事故。因此,洞库油 罐的呼吸阀管口和排风管口露出洞外部 分,应装设独立避雷针(线),其保护 范围应高出管口2米,独立避雷针(线) 与管口外壁距离应不小于3米,避雷针的 尖端应设在爆炸危险区域空间之外。
为了防止关闭测量孔盖时铁器撞 击出火,在孔盖的下面密封槽内 应嵌有耐油胶垫或软金属(铜或 铝);由于测量用的钢卷尺接触 孔口容易摩擦出火,故孔管的内 侧应镶有铜(或铝合金)套,或 者在固定的量深点处装设不会发 生火花的金属导向槽(投尺槽)。
油罐火灾往往发生在测量孔口部 位,因为测量作业时,孔盖开启, 罐内油气冲出,如稍不注意,就 会引燃油气着火。
光孔对面,以利清理油罐时的通 风排气。
人孔盖上不能开洞装设任何附件,储油 时必须螺栓齐全,保持密闭状态。储存 汽油等易燃油品的油罐,如需打开人孔盖, 决不能忽视防火安全问题。如有时开盖 从人孔设法进行抽油时,必须先将罐内 油位降到人孔下沿以下,放掉罐底垫水, 才能开启,以防开盖时大量油液夺孔而 出,沿下水道流散,造成危险。对于基 本吸尽油品的油罐,开盖时亦要注意做 好从孔口冲出的大量油气可能引起着火 危险的防范工作。
油罐安全附件
(一)机械呼吸阀
机械呼吸阀设在油罐顶板上,是调 节油罐内外压力,保护油罐储油安 全的重要附件。
机械呼吸阀的作用,是在一般情 况下能保持油罐的密闭性,而在 必要时又能自动通气平衡压力。
机械呼吸阀的构造,它是一个用铸 铁或铝铸成的盒子,盒内有两个阀。 当罐内压力达到罐板所能承受的极 限时(一般规定为1.96千帕即200毫 米水柱,压力阀被气压推动开启, 使罐内气体导入大气中;当罐形成 半真空状态达到罐板所能承受的负 压极限时(一般规定为0.49千帕即50 毫米水柱),真空阀被大气压推开, 使空气进入罐内。
(6)储存可燃油品的油罐,由 于罐体气体空间的油气浓度一般 都达不到爆炸极限,又因油品闪 点较高,雷电作用时间很短(一 般在几十微秒以内),雷电火花 不能点燃油品而造成事故。故而 储存可燃油品的金属油罐可不装 设避雷针(线),但必须作防感 应雷接地。
(7)防雷接地极不能埋在被油品 浸渍过的地层中,以免增加电阻。 每年雷雨季前应对防雷设施进行 一次大检查。
相关文档
最新文档