油罐附件详细说明书

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原油储罐及其附件4

原油储罐及其附件4

7、阻火器: (1)防火网或者波形散热片保持干净、完整无破损; (2)端盖密封垫片不渗漏、不硬化; 8、浮梯: (1)浮梯踏板翻转灵活,无卡堵,无锈蚀、脱焊; (2)轮毂移动灵活,铜箍完好。 9、浮仓人孔及浮仓: (1)舱内清洁、无杂物; (2)焊接处无锈蚀,渗漏; 10、罐壁人孔及清扫口: (1)要求孔盖与孔座之间密封性能好,封垫片不硬化, 不渗漏; (2)连接螺栓无严重锈蚀。
15、静电导出线: (1)连接装置是否完好,连接螺栓是否松动; (2)软铜导线有无断裂和缠绕。 16、泡沫消防室: (1)检查花玻璃是否破损; (2)检查流道是否有异物堵塞;
谢谢大家
机械呼吸阀
3、烟雾自动灭火系统:烟雾自动灭火 装置由发烟、导烟、喷射和探头四 部分组成。 灭火原理是:当油罐起火后,罐内 温度急剧上升,达到110℃±5℃时, 罐内感温探头上的低熔点合金熔化 脱落,导火索外露,火焰点燃导火 索,引燃烟雾灭火剂,被引燃的灭 火剂发生燃烧反应,瞬时产生大量 含有水蒸气、氮气、二氧化碳及固 体颗粒的烟雾气体(产气量325ml/g), 烟雾气体靠自身在容器内形成的压 力,以很快的速度通过导烟管至储 罐顶部的喷头,喷射到储罐内燃烧 区,形成浓厚的灭火烟雾层,以稀 释、覆盖和化学抑制多种作用将储 罐初期火灾扑灭。
2、机械呼吸阀——机械呼吸阀是保护油罐安全的重要附 件,装设在油罐的顶板上,由压力阀和真空阀两部分 组成。 作用:在一般情况下,保持油罐的密闭性,在一定 程度上减少油品的蒸发损耗。而在必要时,能自动通 气调节平衡油罐内外压力,对油罐起到安全作用。 工作原理:机械呼吸阀是靠阀盘自身的重量,控制 油罐的呼气压力或吸气真空度,保持罐内一定压力。 其开启等级为C级(压力阀的额定控制压力一般为 980Pa,真空阀的额定控制压力一般为-295Pa)。当罐 内油气压力大于油罐允许压力时,油蒸汽经压力阀外 逸,此时真空阀处于关闭状态;当罐内油气压力小于 油罐允许真空度时,新鲜空气通过真空阀进入罐内, 此时压力阀处于关闭状态,允许压力(或真空压力) 靠调节盘的重量来控制。

储油罐的附件

储油罐的附件

二、储油罐的一般附件
( 2)人孔 人孔是供清洗和维修油罐时,操作人员进出油罐而
设置的。一般立式油罐,人孔都装在罐壁最下层圈板上, 且和罐顶上方采光孔相对。人孔直径多为600mm,孔中心 距罐底为750 mm。通常3000立方米以下油罐设人孔1个, 3000~5000立方米设1~2个人孔,5000立方米以上油罐则必 须设2个人孔。人孔的安装位置应与进出口管线相隔不大 于90°。如果设置一个人孔,则应置于罐顶透光孔的对面。 如果设置两个,则一个设在罐顶透光孔的对面,另一个至 少与第一个人孔相隔90°。
6)隔舱人孔 为了操作人员进 入隔舱检查有无渗漏 而设置的,平时用人 孔盖封死。
四、轻油和原油罐专用附件
(1)机械呼吸阀 机械呼吸阀是用来控制油罐最大正负工作压力的安全保护 装置,同时兼有降低油品蒸发损耗的作用。因其一般由压力阀 和真空阀组成,故而又称作压力真空阀。 机械呼吸阀工作原理是利用压力阀阀盘和真空阀盘的重量 来控制油罐的呼气压力和吸入真空度。当罐内气体的压力达到 油罐的设计允许压力时,压力阀阀盘被顶开,气体从罐内逸出, 使罐内压力不再继续增加。同理,当罐内的真空达到油罐设计 的允许真空度时,罐外的大气压将顶开真空阀阀盘进入罐内, 使罐内的真空度不再升高,从而保证油罐在其允许压力范围内 工作,而不致因为超过其强度极限而破坏。机械阀可以在一定 程度上减少油品的蒸发损失,同时对油罐起安全保护作用。 机械呼吸阀的结构型式,按照其压力控制方法分为重力式 和弹簧式;按照阀座的相互位置分为分列式和重叠式。
二、储油罐的一般附件
(5)脱水管 脱水管亦称放水管,它是专门为排除罐内水分、杂质
和清除罐底污油残渣而设的。放水管在罐外一侧装有阀门 ,为防止脱水阀不严或损坏,通常安装两道阀门。放水时 ,打开放水管线上的阀门,油罐底水在管内油品静压力驱 动下从放水管排出。放水管内经常存有底水,因此冬天还 应做好脱水阀门的保温,以防冻凝或阀门冻裂。

储罐附件

储罐附件

储罐附件
人孔整理
储罐附件是为了完成储罐的正常作业,保障安全生产,必须配置的相应设备。

功能性附件:进出油短管、放水管、加热器、测量孔、梯子、栏杆、液面计、人孔、透光孔、清扫孔等;
安全类附件:防火器、呼吸阀、Y型液压安全阀、通风管、胀油管、避雷针及静电接地装置、泡沫发生器、保险活门、起落管等。

除一些通用附件外,储存不同物料、不同结构的储油罐还有一些专用附件。

一、油罐的一般附件
1.梯子、栏杆和平台,
2.人孔及透光孔,
3.量油孔,
4.进出油管,
5.放水管及排污孔,
6.清扫孔,
7.胀油管和进气支管二、轻油和原油罐专用附件
1.呼吸阀:机械呼吸阀、全天候机械呼吸阀、Y型液压安全阀;
2.防火器:防爆型、耐烧型和防爆震型;
3.呼吸阀挡板;
4.消防泡沫箱;三、重油储罐专用附件
1.通气短管,又称通气阀,用作重油或消防水储罐的呼吸通气;
2.升降管,又称起落管,多用于润滑油储罐或特种成品油罐;四、浮顶油罐专用附件 1.中央排水管, 2.转动扶梯,
3.浮顶立柱,
4.自动通风阀,
5.紧急排水口,
6.隔舱人孔,
7.盘边和边缘透气阀, 8.量油管等。

油罐安全附件4

油罐安全附件4

封盖前,应现检查罐内情况,查 后立即封盖,不宜再行开启。
(八)采光孔
设在罐顶与罐壁人孔对面处,一 般为直径500毫米的圆孔。平时 有孔盖环以螺栓严密封闭;清理 油罐或检修时用作通风、排气和 采光,其构造和形式大致和人孔 相同。
采光孔只有当罐内升降或保险活 门操纵设备发生事故时,才允许 开启进行处理。平时应保持密闭 状态,不得随便打开。有些地区 往往利用采光孔来观察罐内油面 高低,为此,只将盖板遮在孔口, 以便于移动,而不旋紧螺栓,这 种做法是很不安全的。
(三)阻火器
阻火器是油罐上的防火安全装置。 位于罐顶上机械呼吸阀和液压安 全阀下部,外形类似箱盒,里面 装有一定孔径的铜、铝(或其他 耐热金属)制成的多层丝网或波 纹板。
阻火器的作用主要是:火焰通过阻火层 的冷表面时,燃烧热随燃烧物及未燃烧 气体冷却的通道表面而散出,从而降低 了火焰的燃烧温度,使燃烧反应速度减 慢。阻火层通道减小时,每单位火焰体 积的冷却表面体积增加,当通道减小到 某一数值时,火焰即会熄灭。因此,当 罐顶火焰自呼吸阀或液压安全阀窜入时, 阻火器的金属丝网或波纹板迅速吸收燃 烧气体的热量,使火焰熄灭,阻止火焰 进入罐内。
(五)导电接地线
金属油罐本身虽是导体,但因底部 涂有防蚀层,并且又是设置在沥青、 砂基上面,影响了油罐的静电电荷 的泄漏。因此,应设导电接地线, 装在金属油罐的下边缘处,接地引 下线与打入地下的接地极连接。其 作用除了兼作防雷接地外,还可导 除静电,防止静电引起的火灾。
接地极一般用直径25毫米圆钢; 或直径50毫米钢管;或50毫米*50 毫米角钢;电阻不大于10欧姆。
新建的油库或油罐,在投产以前, 应结合防雷接地要求,对油罐的 导除静电接地线,从安装技术要 求和电阻值两个方面进行检查。

原油储罐及其附件

原油储罐及其附件

外浮顶罐
内浮顶罐
非金属罐
球形罐
卧式罐
拱顶罐
储罐的常用附件
1、内伸式加热器——给高黏度、高凝点原油加 温防凝提高其流动性的设备。一般距离罐底 20—60mm,目前有蒸汽加热和热媒加热两种形 式。
2 、量油管(导向管)—— 浮顶罐的量油管除用于量油,
同时也对浮顶起固定、导向的作用,一般罐的浮 顶有对称的两根导向罐管。
储罐附件的日常检查及管理
1、内伸式加热器: (1)要求控制阀门开关灵活好用,无渗漏; (2)与储罐连接紧密,无渗漏; (3)侧旁“高温,防治烫伤”警示标识清楚、完好; 2、量油管(导向管): (1)管壁无锈蚀卡阻; (2)导向轮轴无明显变形和严重磨损; (3)上端量油孔无污物,孔盖完好; (4)侧旁“防止中毒”的硫化氢警示标识清楚、完好。
机械呼吸阀
3 、烟雾自动灭火系统:烟雾自动灭火 装置由发烟、导烟、喷射和探头四 部分组成。 灭火原理是:当油罐起火后,罐内 温度急剧上升,达到 110 ℃± 5 ℃时, 罐内感温探头上的低熔点合金熔化 脱落,导火索外露,火焰点燃导火 索,引燃烟雾灭火剂,被引燃的灭 火剂发生燃烧反应,瞬时产生大量 含有水蒸气、氮气、二氧化碳及固 体颗粒的烟雾气体(产气量325ml/g), 烟雾气体靠自身在容器内形成的压 力,以很快的速度通过导烟管至储 罐顶部的喷头,喷射到储罐内燃烧 区,形成浓厚的灭火烟雾层,以稀 释、覆盖和化学抑制多种作用将储 罐初期火灾扑灭。
16:静电导出线 (等电位连接装 置)——将浮船 上产生的静电传 递至罐壁后导出 的软铜导线。
17:消防泡沫室 ——又称泡沫
发生器,是固定于油罐上的灭 火装置。泡沫发生器一端和泡 沫管线相连,一端带有法兰焊 在罐壁最上一层圈板上。灭火 泡沫在流经消防泡沫室空气吸 入口处,吸入大量空气形成泡 沫,并冲破隔离玻璃进入罐内 (玻璃厚度不大于 2mm ),从 而达到来火目的。

油罐附件

油罐附件

l油罐附件1、进出口结合管安装于油罐第一圈板下边,使输油管道通过罐内回转接头与升降管相连接。

根据油罐容量大小和设计要求不同,每个罐上装有一个或两个。

2、人孔、透光孔、排污孔和清扫孔人孔用于人进出油罐,清除油脚和采光通风,装于油罐第一圈板上,直径600毫米,其中心距罐底高700毫米。

透光孔装于罐顶板上,距罐壁800~1000毫米,一般可设在油品进出口管线上方位置,直径500毫米。

透光孔与人孔、清扫孔(或排污孔)尽量沿圆周均布,以便于通风采光。

带放水管的排污孔装于轻质油罐,用于清扫油罐时排出污泥,平时可从放水管排出罐内污水。

清扫孔装于重质油罐底部,清扫时可放出污水及清除罐内污泥。

3、通气管、呼吸阀及安全阀贮存挥发性差的燃料油、催化原料、焦化原料、重柴油、润滑油原料及成品油、腊油等油罐需安装通气管,调节罐内气压。

贮存汽油、煤油、轻柴油、轻污油、原油、芳烃等油罐,需在油罐顶部安装带防火的呼吸阀(亦称机械透气阀),以控制罐内气压。

当进油或罐内油料受热膨胀,罐内气体空间的压力增大而超过设计规定正压(一般为200毫米水柱)时,出气阀盖自动打开,将罐内气体呼出;当出油或罐内油料冷缩,罐内气体压力减小,超过设计规定负压(一般为50毫米水柱)时,进气阀打开将空气吸入。

若进气阀盖过重或因失修造成呼吸阀失灵,会造成罐体爆裂或瘪罐事故。

进出气阀盖过轻,控制压力降低,则增大油气损耗。

呼吸阀的罐顶结合管下部,应安装呼吸阀挡板,以减少油品呼吸损耗。

安全阀(亦称液压透气阀)装于油罐顶部与呼吸阀配合使用,当呼吸阀一旦失灵时起安全作用,其工作压力稍高于呼吸阀。

阀内应加入粘度小、挥发性差、凝固点低于当地最低气温的油品。

由于阀中隔层内外液面压差,对油罐形成密封。

拱顶油罐呼吸阀或通气管,一般安装在罐顶中部位置,需注意避开拱顶板的加强筋。

4、量油孔为脚踏式,垂直焊于油罐顶板上的平台附近,用以测量罐内油品高度和温度及采样。

量油口设有盖及松紧螺栓,盖下面有密封槽,并嵌有耐油胶垫或铅垫。

储油罐的附件教材

储油罐的附件教材
1、保证完成油料收发、储存作业,便于生产、经营 管理。
2、保证油罐使用安全,防止和消除各类油罐事故。 3、有利油罐清洗和维修。 4、能降低油品蒸发损耗。
储油罐的附件,根据油罐类型不同,其附件又分为一 般附件和专用附件。
二、储油罐的一般附件
这类附件是所有油罐都要设置的。 (1)扶梯和栏杆 扶梯是专供操作人员上罐检尺、测温、取样、巡检而 设置的。罐壁盘梯自上而下沿罐壁作逆时针方向盘旋。梯 子坡度一般为30°~40°,踏步高度一般不超过250mm,踏 板宽度为200mm,梯子宽为650mm。梯子外侧设置1m高的栏 杆作为扶手。罐顶周圈上设置800mm高的栏杆,以保证工作 人员操作安全。
三、外浮顶罐专用附件
1)中央排水管
外浮顶罐的浮顶直接暴露于大气中,落在浮顶上的 雨雪不及时排除就可能造成浮顶沉没。中央排水管就是为 了及时排放汇集于浮顶上的雨水而设置的。中央排水管一 般都是由一端沉浸于油品中Dg100钢管组成,管段与管段 之间用活动接头连接,可以随浮顶的高度而伸直和折曲。 根据油罐的直径大小,每个罐内可以设置1~3根排水折管 。
6)隔舱人孔 为了操作人员进 入隔舱检查有无渗漏 而设置的,平时用人 孔盖封死。
四、轻油和原油罐专用附件
(1)机械呼吸阀 机械呼吸阀是用来控制油罐最大正负工作压力的安全保护 装置,同时兼有降低油品蒸发损耗的作用。因其一般由压力阀 和真空阀组成,故而又称作压力真空阀。 机械呼吸阀工作原理是利用压力阀阀盘和真空阀盘的重量 来控制油罐的呼气压力和吸入真空度。当罐内气体的压力达到 油罐的设计允许压力时,压力阀阀盘被顶开,气体从罐内逸出, 使罐内压力不再继续增加。同理,当罐内的真空达到油罐设计 的允许真空度时,罐外的大气压将顶开真空阀阀盘进入罐内, 使罐内的真空度不再升高,从而保证油罐在其允许压力范围内 工作,而不致因为超过其强度极限而破坏。机械阀可以在一定 程度上减少油品的蒸发损失,同时对油罐起安全保护作用。 机械呼吸阀的结构型式,按照其压力控制方法分为重力式 和弹簧式;按照阀座的相互位置分为分列式和重叠式。

油罐及其附件知识手册

油罐及其附件知识手册

油罐及其附件操作规程常识:本公司油罐规格:20000方、10000方、3000方油罐类型:拱顶罐、浮顶罐、卧式罐油罐的附件:扶梯、栏杆、人孔、透光孔、量油孔、放水管、避雷针、接地线、消防系统。

拱顶罐附件:机械呼吸阀、液压安全阀、阻火器●机械呼吸阀——机械呼吸阀是由压力阀和真空阀两部分组成。

当罐内气体空间压力超过设计压力时,顶开压力阀,气体油罐内排除,使罐内压力不再上升。

反之,当罐内气体空间压力低于设计允许真空压力时,大气压力顶开真空阀盘,向罐内补充空气,使罐内压力不在下降,以免油罐抽瘪。

●液压呼吸阀——液压呼吸阀也叫液压安全阀。

为了防止机械阀发生故障而使油罐损坏,油罐除装有机械呼吸阀外,还应装有液压式安全阀,液压式安全阀的压力和真空值一般比机械呼吸阀高出10%,在正常情况下它是不动作的,只有在机械呼吸阀不起作用时,它才进行工作。

当油罐内压力增高时,罐内的气体通过中心管的内环空间,把油封挤入外环空间;若压力继续升高,油封液面不断变化,当内环油面与中间隔板下缘相平时,罐内气体通过隔板下缘排除大气,使罐内气体压力不再上升;反之,当罐内气体出现负压时,外环空间的油封将被大气压入内环空间。

外环液面达中间隔板的下缘时,空气进入罐内,使罐压力不在下降;当罐内压力小于外界大气压力,阀内油封液面是平衡的,中间隔板下部呈锯齿形,可使油封油品流动时均匀稳定。

●阻火器——阻火器安装在油罐液压式安全阀和机械呼吸阀的下面。

阻火器之所以能起防火作用,是因为火焰进入阻火器后,经过很窄小的通道被分散为许多单只小火焰,火焰与阻火器金属薄板接触的表面逐渐增大,分割火焰的作用也逐渐增加,同时,阻火器内的金属板也向内外发出接触火焰所得的热量,于是,火尚未进入油罐即熄灭,起到防火作用。

内浮顶罐专用附件:罐顶通气孔、罐壁通气孔、静电导出装置、浮盘支持、浮盘.●通气孔——内浮顶油罐由于内浮盘盖住了油面,油气空间基本消除,因此蒸发损耗很少,所以罐顶上不设机械呼吸阀和液压安全阀,但在实用中,浮顶环形间隙或其他附件结合部分,仍然难免有油气泄漏之处,为防止油气积聚达到危险程度,在油罐和罐壁上都开有通气孔。

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实用标准文案精彩文档油罐附件详细说明沉降罐结构原理及安全附件1、结构(1)外部结构:机械呼吸阀、液压安全阀、阻火器、泡沫发生器、避雷针、人孔、透光孔、来液管线、溢流管线、收油(污水)管线、排污(脱水)管线、水箱、抽气管线等安全附件(2)内部结构:集油槽、中心配液管、集水管、抽乳化层管线、虹吸管。

沉降罐结构图(a)立式沉降罐结构图(b)配液装置图1-油水混合物入口管 2-辐射状配液管 3-中心集油槽4-原油排出管 5-排水管 6-虹吸上行管 7-虹吸下行管8-液力阀杆 9-液力阀柱塞10-排空管 11、12-油水界面和油面发讯浮子 13-配液管 14-配液管支架2、原理含水原油由进口管线,经配液管中心汇管和辐射状配液管流入沉降罐底部的水层内,在水层内进行水洗。

破乳剂作为一种表面活性剂,主要作用是降低油水界面的表面张力,由于油水密度的差异,使部分含水油在上升的过程中,较小粒径的水滴向下运动,油向上运行,实现了油水分离。

在原油上升到沉降罐集油槽的过程中,其含水率逐渐减小。

经沉降分离后的原油进入集油槽后,经原油溢流管流出沉降罐;分离后的污水经上部水箱,由脱水立管排出。

立式沉降罐工艺原理油水混合物由进口管线经配液管中心汇管通过辐射状配液管流入沉降罐底部的水层内,其中的游离水、破乳后粒径较大的水滴、盐类和亲水固体杂质等在水洗的作用下并入水层;原油及其携带的粒径较小的水滴在密度差的作用下,不断向上运动,且水分不断从油中沉降出来;当原油上升到沉降罐上部液面时,其含水率大为减少,经中心集油槽通过排出管排出。

沉降罐底部的污水,经由液力柱塞阀控制高度的上行虹吸管吸至一定高度后,通过下行虹吸管与排水管排出。

工作过程:(动画演示附于幻灯片教案中):3、附件(1)机械呼吸阀机械呼吸阀结构及工作过程①结构原理:由压力阀和真空阀组成。

当罐内气压超过油罐设计压力时,压力阀被气体顶开,气体从罐内排出,使罐内压力不再上升;当罐内气压低于设计的允许真空压力时,大气压顶开真空阀盘,向罐内补入空气,使压力不再下降,以免油罐抽瘪。

机械式呼吸阀是按油罐顶盖所承受的最大压力和最大真空度来设计的。

②作用:保持油罐气体空间压力在一定范围内,以减少蒸发损失,保证油罐安全。

(2)液压安全阀机械呼吸阀结构及工作过程①结构原理:当机械呼吸阀锈蚀或冻结不能动作时,液压式安全阀可保证油罐安全。

其压力和真空值一般比机械式呼吸阀高出10%。

正常情况下并不动作,只在机械式呼吸阀不起作用时工作。

为确保证在各种温度下均能工作,阀内装有沸点高,不易挥发、凝固点低的液体作为液封,如变压器油、轻柴油等。

当罐内压力增高时,罐内的气体通过中心管的内环空间,把油封挤入外环空间(如b图);若压力继续升高,内环油面和中间隔板下缘相平时,罐内气体通过隔板下缘逸入大气,使罐内气体压力不再上升。

反之,当罐内出现负压时,外环空间的油封被大气压入内环空间(如c图),外环液面到达中间隔板的下缘时,空气进入罐内,使罐内压力不再下降。

②作用:保持油罐气体空间压力在一定范围内,以减少蒸发损失,保证油罐安全。

(3)阻火器阻火器结构①结构原理:装在呼吸阀和液压安全阀下面。

它是一个装有铜、铝或其它高热容、导热良好的金属褶皱网。

②作用:当火焰通过阻火器时,金属褶皱网吸收燃烧产生的热量,使火焰熄灭,从而防止外界的火焰经呼吸阀或液压安全阀引入罐内。

油罐附件是油罐自身的重要组成部分。

它的设置按其作用可分成4种类型:1、保证完成油料收发、储存作业,便于生产、经营管理。

2、保证油罐使用安全,防止和消除各类油罐事故。

3、有利油罐清洗和维修。

4、能降低油品蒸发损耗。

油罐除一些通用附件外,盛装不同性质油品,用于不同结构类型的油罐,还应配置具有专门性能的附件,以满足安全与生产的特殊需要。

1、油罐一般附件在各种油罐上,通常都装有下列一般油罐附件。

(1)扶梯和栏杆扶梯是专供操作人员上罐检尺、测温、取样、巡检而设置的。

它有直梯和旋梯两种。

一般来说,小型油罐用直梯,大型油罐用旋梯。

(2)人孔人孔是供清洗和维修油罐时,操作人员进出油罐而设置的。

一般立式油罐,人孔都装在罐壁最下层圈板上,且和罐顶上方采光孔相对。

人孔直径多为600mm,孔中心距罐底为2实用标准文案750 mm。

通常3000立方米以下油罐设人孔1个,3000~5000立方米设1~2个人孔,5000立方米以上油罐则必须设2个人孔。

(3)透光孔透光孔又称采光孔,是供油罐清洗或维修时采光和通风所设。

它通常设置在进出油管上方的罐顶上,直径一般为500mm,外缘距罐壁800~1000mm,设置数量与人孔相同。

(4)量油孔量油孔是为检尺、测温、取样所设,安装在罐顶平台附近。

每个油罐只装一个量油孔,它的直径为150mm,距罐壁距离多在1m。

(5)脱水管脱水管亦称放水管,它是专门为排除罐内水杂和清除罐底污油残渣而设的。

放水管在罐外一侧装有阀门,为防止脱水阀不严或损坏,通常安装两道阀门。

冬天还应做好脱水阀门的保温,以防冻凝或阀门冻裂。

(6)消防泡沫室消防泡沫室又称泡沫发生器,是固定于油罐上的灭火装置。

泡沫发生器一端和泡沫管线相连,一端带有法兰焊在罐壁最上一层圈板上。

灭火泡沫在流经消防泡沫室空气吸入口处,吸入大量空气形成泡沫,并冲破隔离玻璃进入罐内(玻璃厚度不大于2mm),从而达到来火目的。

(7)接地线接地线是消除油罐静电的装置。

2、轻质油专用附件轻质油(包括汽油、煤油、柴油等)属粘度小、质量轻、易挥发的油品,盛装这类油品的油罐,都装有符合它们特性并满足生产和安全需要的各种油罐专用附件。

(1)油罐呼吸阀油罐呼吸阀是保证油罐安全使用,减少油品损耗的一种重要设备。

(2)液压安全阀液压安全阀是为提高油罐更大安全使用性能的又一重要设备,它的工作压力比机械呼阀要高出5~10%。

正常情况下,它是不动的,当机械呼吸阀因阀盘锈蚀或卡住而发生故障或油罐收付作业异常而出现罐内超压或真空度过大时,它将起到油罐安全密封和防止油罐损坏作用。

(3)阻火器阻火器又称油罐防火器,是油罐的防火安全设施,它装在机械呼吸阀或液压安全阀下面,内部装有许多铜、铝或其它高热容金属制成的丝网或皱纹板。

当外来火焰或火星万一通过呼吸阀进入防火器时,金属网或皱纹板能迅速吸收燃烧物质的热量,使火焰或火星熄灭,从而防止油罐着火。

(4)喷淋冷却装置喷淋冷却装置是为降低罐内油温,减少油罐大小呼吸损失而安装的节能设施。

3、内浮顶油罐专用附件内浮顶油罐和一般拱顶油罐相比,由于结构不同,并根据其使用性能要求,它装有独精彩文档特的各种专用附件。

(1)通气孔内浮顶油罐由于内浮盘盖住了油面,油气空间基本消除,因此蒸发损耗很少,所以罐顶上不设机械呼吸阀和安全阀。

但在实用中,浮顶环形间隙或其它附件接合部位,仍然难免有油气泄漏之处,为防止油气积聚达到危险程度,在油罐顶和罐壁上都开有通气孔。

(2)静电导出装置内浮顶油罐在进出油作业过程中,浮盘上积聚了大量静电荷,由于浮盘和罐壁间多用绝缘物作密封材料,所以浮盘上积聚的静电荷不可能通过罐壁导走。

为了导走这部分静电荷,在浮盘和罐顶之间安装了静电导出线。

一般为2根软铜裸绞线,上端和采光孔相连,下端压在浮盘的盖板压条上。

(3)防转钢绳为了防止油罐壁变形,浮盘转动影响平稳升降,在内浮顶罐的罐顶和罐底之间垂直地张紧两条不锈钢缆绳,两根钢绳在浮顶直径两端对称布置。

浮顶在钢绳限制下,只能垂直升降,因而防止了浮盘转动。

(4)自动通气阀自动通气阀设在浮盘中部位置,它是为保护浮盘处于支撑位置时,油罐进出油料时能正常呼吸,防止浮盘以下部分出现抽空或憋压而设。

(5)浮盘支柱内浮顶油罐使用一段时间后,浮顶需要检修,油罐需清洗,这时浮顶就需降到距罐底一定高度,由浮盘上若干支柱来支撑。

(6)扩散管扩散管在油罐内与进口管相接,管径为进口管的2倍,并在两侧均匀钻有众多直径2mm 的小孔。

它起到油罐收油时降低流速,保护浮盘支柱的作用。

第二节管线管线(也称管道、管路)是油品储运系统的重要组成部分。

管线由管子、阀门、管架及其各种连接附件组成。

一、管线分类人们习惯上按介质名称把管线称作汽油管线、柴油管线、液化石油气管线等,管线还可按压力、温度、材质进行分类。

常用的管材有钢管、铸铁管和螺旋钢管3种。

二、管线铺设与连接管线铺设通常有地下铺设、地上铺设和水下铺设3种。

地下铺设一般又有埋地铺设、管沟铺设和套管铺设3种形式;地面铺设有管架铺设和管墩铺设两种。

管线连接有焊接、法兰连接和丝扣(即螺纹)连接3种形式,油库用的最多的还是焊接各法兰连接。

管线采用焊方法,密闭性好,不易泄漏,节省钢材,适合输送任何介质的钢质管线连接。

法兰连接,既适用于管线和设备连接,也适用于管线和其附件,管线和流量计的连接。

丝扣连接主要用于生产或生活水暖设施的管线上,在机泵的冷却水线或压力表与控制阀门的引线连接敢广为应用。

4实用标准文案三、管线试压管线试压是对管线强度和严密性进行检验的重要方法,它是新线投用和管线大修、更新改造后必须进行的检验项目。

管线试压有水压试验和气压试验两种方法。

(1)水压试验水压试验的介质是清水,管线充满水后,用试压泵加压。

强度试验压力为1。

5倍工作压力,试压时间保证5分钟稳定不变。

严密性试验压力为工作压力,检查时间不少于1小时。

在规定时间内。

压力下降不大于严密试验压力的5%,各焊缝及管路附件不渗漏为合格。

(2)气压试验采?br> 闷?强度试验取管路工作压力的1。

1倍,压力保持5分钟不变。

严密性试验压力为管路工作压力,检查时间不少于30分钟。

用肥皂水检查焊缝和管路附件不漏为合格。

试压完毕,应在高点放压排空。

第三节机泵泵是石油储运系统输送石油及其产品的主要机械设备。

泵的作用就是给管路中的油品提供动力(机械能),使它们能够克服管路中各种摩擦阻力与位差,完成油品从这一设备输向另一设备。

泵的种类繁多,根据泵的工作原理一般分为叶片泵和容积泵两大类。

一、离心泵1、离心泵概述(1)离心泵分类。

离心泵应用广泛,种类繁多,通常有4种划分方法:按照泵的转轴位置可分卧式和立式两种。

按照液体吸入方式分为单吸和双吸两种。

按照泵轴叶轮上的数目可分为单级和多级两种。

多级就是在同一泵轴上,装上几个叶轮,液体在泵内依次通过各个叶轮,相当于多个单级泵串联在一起,能产生很高的压力。

按照输送油品温度高低又可分为冷油泵和热油泵两种。

工作温度在20~200摄氏度之间称冷油泵,工作湿度在200~450摄氏度之间称热油泵。

一般热油泵都需打封油,使用前还需预热,这是和冷油泵的重要区别之一。

(2)离心泵工作原理。

离心泵是通过高速旋转的叶轮所产生的离心力来输送液体的。

具体来说,就是机泵运转时,由于叶轮高速旋转,带动液体产生离心力,在叶轮入口造成足够真空度,进入管路。

由于叶轮边续均匀转运,所以液体也是连续而均匀地被吸入和排出。

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