EM-1.6发动机机械系统
400KW玉柴船用发电机组技术规格书全解
SPECIFICATION技术规格书Project:项目:Model:KH-CCFJ400JW 型号:Qty.:1 SET/VESSEL数量:Hull No.:船体号：Classification:CCS 船级社:Flag: 挂旗：Ship’s Owner: 船东: Deputy: 代表：Shipyard: 采购方: Deputy: 代表：Designer: 设计方: Deputy: 代表：Supply: 供货方：Deputy: 代表：Section A Technical Specification for Marine GensetA部分船用发电机组的技术规格Classification:船级社CCSAt Following Condition: 机组使用条件：In accordance with ISO 3046 reference conditions. 依据 ISO3046 标准Air Intake Temperature进气温度︒C 45Sea Water Temperature海水温度︒C 32Barometer Pressure大气压kPa 100Relative Humidity相对湿度% 60Transversal Inclination横倾22.5°Longitudinal Inclination纵倾10°Transversal Sway横摇22.5°Longitudinal Sway纵摇10°Genset can be normally operated under wet air,salt fog,oil fog and mildew fog, vibration and dash of condition. 可在潮湿空气、盐雾、霉菌的环境及正常营运所产生的振动和冲击下正常工作。
Power Deration: Operation at elevated temperature for sustained operating above 45 ℃,derate 2% per 11℃。
2005款东风日产TIIDA(颐达)发动机冷却系统维修手册
A B C D E F G H I J K ML 快速参考索引A 概述信息GI概述信息B 发动机EM发动机结构LU发动机润滑系统CO发动机冷却系统EC发动机控制系统FL燃油系统EX排气系统ACC加速控制系统C 离合器/变速箱CL离合器MT手动变速箱AT自动变速箱D 传动系统/车桥FAX前桥RAX后桥E 悬架FSU前悬架RSU后悬架WT车轮和轮胎F 制动BR制动系统PB驻车制动系统BRC制动控制系统G 转向PS动力转向系统STC转向控制系统H 约束系统SB安全带SRS辅助约束系统 (SRS )I 车身BL车身、门锁和安全系统GW玻璃、车窗系统和后视镜RF车顶EI外饰和内饰IP仪表板SE座椅J 空调ATC自动空调MTC手动空调K 电气系统SC起动和充电系统LT照明系统DI驾驶信息系统WW雨刮器、洗涤器和喇叭BCS车身控制系统LANLAN 系统AV音响、视频、导航和电话系统PG 供电、接地和电路元件L 保养MA 保养M 索引IDX索引本公司保留所有权利。
事先未经东风汽车有限公司东风日产乘用车公司的书面许可，本维修手册的任何部分不得复制或存储在检索系统中，或以任何形式，任何方法传播，如使用电子、机械、录音或其他方法。
版本： 2005年4月出版号 SM5C-0C11P0前言本手册包含了东风日产乘用车公司TIIDA（颐达）系列车型的保养和修理步骤。
为了保障你的人身安全和车辆的正常使用功能必须仔细阅读本手册。
在开始修理工作前一定要透彻理解GI 部分中注意事项的内容。
出版时，本手册中的全部内容都是最新的产品信息。
本公司保留在任何时候不预先通知而变更技术参数和维修方法的权利。
重要安全须知正确的维修操作对保证维修人员的人身安全和车辆性能的可靠是至关重要的。
本手册中描述的维修步骤尽可能的使维修操作更安全准确。
维修质量依据所采用的维修步骤、工具、零部件和维修技师的经验有所不同。
如果不采用本公司推荐的维修步骤、工具或零部件，必须完全确认所选择的维修方法不会对人身安全和车辆的安全造成损害。
卡特彼勒 374D L 挖掘机样本
前连杆
提高灵活性和高生产效率
前连杆 Cat 挖掘机的动臂和斗杆结构能够提高机器性能，延 长机器使用寿命。 • 在动臂凸缘、动臂基座、动臂油缸和斗杆支架等
高应力区域使用了铸造件和锻造件。 • 所有动臂和斗杆都经过消除应力加工，可最大程
度减轻重量，提高性能，尽可能延长使用寿命， 提高耐用性。 • 所有动臂和斗杆都经过超声波检查。 铲斗连杆 374D L 提供两种铲斗连杆。两种连杆都有配动力连杆 吊耳和不配动力连杆吊耳两种选择。 • VB2 铲斗连杆适合与标准斗杆和 VB2 系列铲斗配 合使用 • WB2 铲斗连杆适合与大斗量斗杆和 WB2 系列铲 斗配合使用 动臂结构 374D L 动臂的横截面积大，提高了强度，减轻了重 量。隔板加强了动臂内部结构，硬度更高。动臂的设 计提高了强度，最大程度增加了有效负载。 斗杆结构 斗杆由抗拉强度极高的钢材料制成，采用箱型截面设 计，坚固而轻便。所有斗杆内部都采用厚隔板进行加 固，硬度更高。斗杆和动臂之间通过锻钢加以连接， 铲斗连接位置使用厚钢板，增加了承重点的强度和硬 度。此外，斗杆工作的一侧额外装有一个耐磨板，起 到保护作用。所有大斗量斗杆在工作一侧均额外装 有耐磨条，可在机器操作期间保护斗杆结构不受磨 损。374D L 提供四种标准斗杆和两种大斗量斗杆，可 满足您的不同需求。 连杆销 374D L 增加了铲斗油缸连杆销直径以及标准动臂的惰 轮到斗杆连杆销的直径。这些连杆销都有很厚的镀铬 层，具有极高的耐磨性和更长的使用寿命。
5
控制系统
电子管理系统
6
监控器显示屏 监控器采用 400×234 像素的全彩色液晶显示屏 (LCD)。 在出现以下任一紧急情况时，主警告灯会一亮一灭地 闪烁：
• 发动机油压过低
• 冷却液温度过高
BENZ卡车奔驰最新13L欧六发动机详细结构和性能介绍-OM471
M e rce d e s>Be n z S e rv iceIn t ro d u ct io n o f e n g in e OM 471 a n de x h a u s t a ft e rt re a t m e n tTe ch n ica l st a t u s01.09.2011Da im le r A G . Te ch n ica l In f o r m a t io n a n d W o r k sh o p Eq u ip m e n t(GSP/O I)D$70546 St u t t g a r tPre f a ce S N00.00>W>0001>01H D P r e f a c eTh e i n t e n t i o n b e h i n d t h i s b r o c h u r e i s t o i n t r o d u c e y o u t o t h e n e w6>c y l i n d e r i n l i n e d i e s e l e n g i n e O M 471 a l o n g w i t h t h e n e we x h a u s t af t e r t r e a t m e n t s y s t e m (EA TS).Th i s b r o c h u r e i s i n t e n d e d f o r t h e t e c h n i c a l p e r s o n n e l e n t r u s t e dw i t h t h e m a i n t e n a n c e a n d r e p a i r o f M e r c e d e s>B e n z t r u c k s.Th e c o n t e n t o f t h i s b r o c h u r e i s s p l i t u p i n t o:•a s>b u i l t c o n f i g u r a t i o n d e s c r i p t i o n s•f u n c t i o n d e s c r i p t i o n s•c o m p o n e n t d e s c r i p t i o n sA l l t h e d a t a l i s t e d i n t h i s b r o c h u r e c o r r e s p o n d w i t h t h e t e c h n i c a ls t a t u s a s p e r S e p t e m b e r 2011.A n y c h a n g e s o r s u p p l e m e n t s h e r e t o w i l l b e p u b l i s h e d i n t h eW o r k s h o p In f o r m a t i o n S y s t e m (W IS) o n l y.A d d i t i o n a l d o c u m e n t s f o r t h e O M 471 e n g i n e a n d t h e EA TS, s u c ha s m a i n t e n a n c e a n d r e p a i r i n s t r u c t i o n s o r w i r i n g d i a g r a m s a r ea l s o a v a i l ab l e i n t h e W o r k s h o p In f o r m a t i o n S y s t e m (W IS).M e r c e d e s>B e n zW‘r t h p l a n t, G S P/TTMS e p t e m b e r 2011i In t r o d u c t io n o f e n g in e O M 471 a n d e x h a u st a f t e r t r e a t m e n t > 09/2011 >1Co n t e n t s2S N00.00>W >0110HA Ov e rv ie w o f a s>b u ilt co n fig u ra t io n a n d fu n ct io n d e scrip t io n s2.8.11ENGINES471.9O v e r v ie w o f n e w f e a t u r e sEn g i n e O M !471Pa g e 10Te c h n i c a l d a t a o f d i e s e l e n g i n e O M 471Pa g e 11A s >b u ilt co n f ig u r a t io n d e s cr ip t io n sC y l i n d e r h e a d c o v e r , a s >b u i l t c o n f i g u r a t i o n Pa g e 12C y l i n d e r h e a d , a s >b u i l t c o n f i g u r a t i o nPa g e 13C y l i n d e r h e a d g a s k e t , a s >b u i l t c o n f i g u r a t i o n Pa g e 18C r a n k c a s e a s >b u i l t c o n f i g u r a t i o n Pa g e 19C o n n e c t i n g r o d , a s >b u i l t c o n f i g u r a t i o n Pa g e 21P i s t o n , a s >b u i l t c o n f i g u r a t i o n Pa g e 22C r a n k s h a f t , a s >b u i l t c o n f i g u r a t i o n Pa g e 23V a l v e c o n t r o l ; a s >b u i l t c o n f i g u r a t i o n Pa g e 24G e a r d r i v e , a s >b u i l t c o n f i g u r a t i o n Pa g e 29C a m s h a f t , a s >b u i l t c o n f i g u r a t i o n Pa g e 31B e l t d r i v e , a s >b u i l t c o n f i g u r a t i o nPa g e 32Fu n ct io n d e s cr ip t io n sC r a n k c a s e v e n t i l a t i o n s y s t e m f u n c t i o nPa g e 34C h a r g i n g , f u n c t i o nPa g e 35En g i n e m a n a g e m e n t , f u n c t i o nPa g e 37En g i n e m a n a g e m e n t , o v e r a l l n e t w o r k Pa g e 39En g i n e m a n a g e m e n t , b e h a v i o r i n t h e e v e n t o f m a l f u n c t i o n sPa g e 40S t a r t p r o c e d u r e , f u n c t i o n Pa g e 42Id l e s p e e d c o n t r o l , f u n c t i o n Pa g e 44W o r k i n g s p e e d c o n t r o l , f u n c t i o n Pa g e 46D r i v i n g , f u n c t i o nPa g e 48En g i n e s h u t o f f p r o c e d u r e , f u n c t i o n Pa g e 50D e t e r m i n a t i o n o f t h e e n g i n e s p e e d a n d c r a n k s h a f t a n g l e , f u n c t i o nPa g e 53D e t e r m i n a t i o n o f t h e c o m p r e s s i o n s t r o k e a t c y l i n d e r 1, f u n c t i o nPa g e 54Co n t e n t si In t r o d u c t io n o f e n g in e O M 471 a n d e x h a u st a f t e r t r e a t m e n t > 09/2011 >3D e t e r m i n a t i o n o f c o o l a n t t e m p e r a t u r e ,f u n c t i o nPa g e 55D e t e r m i n a t i o n o f a i r m a s s , f u n c t i o n Pa g e 56D e t e r m i n a t i o n o f t h e f u e l t e m p e r a t u r e ,f u n c t i o nPa g e 57Fu n c t i o n o f t h e s p e c i f i e d e n g i n e t o r q u e c a l c u l a t i o nPa g e 58En g i n e b r a k e , f u n c t i o nPa g e 60Ex h a u s t g a s r e c i r c u l a t i o n , f u n c t i o nPa g e 66Ex h a u s t a f t e r t r e a t m e n t , f u n c t i o n V e h i c l e s w i t h c o d e (M 5R ) En g i n e v e r s i o n EEV a n d v e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Y ) En g i n e v e r s i o n Eu r o VPa g e 68V e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Z) En g i n e v e r s i o n Eu r o V IPa g e 73Ex h a u s t a f t e r t r e a t m e n t , o v e r a l l n e t w o r kPa g e 79En g i n e o i l c i r c u i t , f u n c t i o n Pa g e 80En g i n e o i l c i r c u i t , d i a g r a mPa g e 82C o o l a n t c i r c u i t , f u n c t i o n Pa g e 83C o o l a n t c i r c u i t , d i a g r a mPa g e 86En g i n e c o o l i n g t h e r m a l m a n a g e m e n t ,f u n c t i o ni O n l y i n v e h i c l e s w i t h c o d e (M 7T)C o o l a n t p u m p , c o n t r o l l e d .Pa g e 87En g i n e c o o l i n g t h e r m a l m a n a g e m e n t ,o v e r a l l n e t w o r kPa g e 90Fu e l s u p p l y , f u n c t i o nPa g e 91Fu e l l o w p r e s s u r e c i r c u i t f u n c t i o nV e h i c l e s w i t h c o d e (M 5R ) En g i n e v e r s i o n EEV a n d v e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Y ) En g i n e v e r s i o n Eu r o VPa g e 93V e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Z) En g i n e v e r s i o n Eu r o V IPa g e 96Fu e l h i g h p r e s s u r e c i r c u i t f u n c t i o nPa g e 100Co m p o n e n t d e s cr ip t io n sC e n t r a l g a t e w a y c o n t r o l u n i t (C G W ),c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nA 2Pa g e 101Co n t e n t s4C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n d r i v e c o n t r o l (C P C)c o n t r o l u n i tA3Pa g e 102C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r e n g i n em a n a g e m e n t (M C M) c o n t r o l u n i tA4Pa g e 103El e c t r o n i c B r a k e C o n t r o l c o n t r o l u n i t (EB S),c o m p o n e n tde s c r i p t i o nA10b, A10c Pa g e 105P a r a m e t e r i z a b l e s p e c i a l m o d u l e (P S M)c o n t r o l u n i t c o m p o n e n tde s c r i p t i o nA22Pa g e 106B a t t e r y d i s c o n n e c t s w i t c h c o n t r o l u n i t,c o m p o n e n tde s c r i p t i o nA33i O n l y i n v e h i c l e s w i t h o n e o f t h ef o l l o w i ng c o d e s:•C o d e (E5T) A D R m o d e l c l a s s EX/II,i n c l u d i n g A T•C o d e (E5U) A D R m o d e l c l a s s EX/III,i n c l u d i n g EX/II a n d A T•C o d e (E5V) A D R m o d e l c l a s s FL,i n c l u d i n g EX/II, EX/III a n d A T•C o d e (E5X) A D R m o d e l c l a s s A T•C o d e (E5Z) A c c e s s o r i e s, A D R•C o d e (E9D) P r e i n s t a l l a t i o n, f o r b i p o l a rb a t t e r y d i sc o n n e c t s w i t c h•C o d e (E9E) A D R p r e i n s t a l l a t i o n, w i t h o u tc h a s s i s s h i e ld i n gPa g e 107R a d i a t o r s h u t t e r s, c o m p o n e n t d e s c r i p t i o n A54, A55i O n l y i n v e h i c l e s w i t h c o d e (M7K)R a d i a t o r s h u t t e r s.Pa g e 109EA TU o u t p u t N O x s e n s o r, c o m p o n e n td e s c r i p t i o nA57, A57 b1V e h i c l e s w i t h c o d e (M5R) En g i n e v e r s i o nEEV a n d v e h i c l e s w i t h c o d e (M5Y) En g i n ev e r s i o n Eu r o VPa g e 110V e h i c l e s w i t h c o d e (M5Z) En g i n e v e r s i o nEu r o V IPa g e 112 P u m p m o d u l e, c o m p o n e n t d e s c r i p t i o n A58, M25Pa g e 115Ex h a u s t a f t e r t r e a t m e n t (A C M) c o n t r o l u n i t,c o m p o n e n tde s c r i p t i o nA60V e h i c l e s w i t h c o d e (M5R) En g i n e v e r s i o nEEV a n d v e h i c l e s w i t h c o d e (M5Y) En g i n ev e r s i o n Eu r o VPa g e 117V e h i c l e s w i t h c o d e (M5Z) En g i n e v e r s i o nEu r o V IPa g e 119A dB l u e m e t e r i n g d e v i c e, c o m p o n e n td e s c r i p t i o nA67Pa g e 121EA TU i n p u t N O x s e n s o r, c o m p o n e n td e s c r i p t i o nA70, A70 b1V e h i c l e s w i t h c o d e (M5R) En g i n e v e r s i o nEEV a n d v e h i c l e s w i t h c o d e (M5Y) En g i n ev e r s i o n Eu r o VPa g e 123Co n t e n t si In t r o d u c t io n o f e n g in e O M 471 a n d e x h a u st a f t e r t r e a t m e n t > 09/2011 >5V e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Z) En g i n e v e r s i o n Eu r o V IPa g e 125A u x i l i a r y h e a t e r h e a t i n g u n i t , c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nA 901iO n l y i n v e h i c l e s w i t h c o d e (D 6M )A u x i l i a r y w a t e r h e a t e r , c a b o r c o d e (D 6N )A u x i l i a r y w a t e r h e a t e r , c a b a n d e l e c t r i c m o t o r.Pa g e 128A u x i l i a r y h e a t e r c o o l a n t c i r c u l a t i o n p u m p ,c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nA 901 M 2iO n l y i n v e h i c l e s w i t h c o d e (D 6M )A u x i l i a r y w a t e r h e a t e r , c a b o r c o d e (D 6N )A u x i l i a r y w a t e r h e a t e r , c a b a n d e l e c t r i c m o t o r.Pa g e 130Tr a v e l a n d s p e e d s e n s o r , c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nB 18Pa g e 131Ex h a u s t p r e s s u r e s e n s o r u p s t r e a m o f d i e s e l o x i d a t i o n c a t a l y t i c c o n v e r t e r , c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nB 37iO n l y f o r v e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Z)En g i n e v e r s i o n Eu r o V I.Pa g e 132Ex h a u s t p r e s s u r e s e n s o r d o w n s t r e a m o f d i e s e l p a r t i c u l a t e f i l t e r , c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nB 38iO n l y f o r v e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Z)En g i n e v e r s i o n Eu r o V I.Pa g e 133C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r a c c e l e r a t o r p e d a l s e n s o rB 44Pa g e 134Ex h a u s t t e m p e r a t u r e s e n s o r u p s t r e a m o f d i e s e l o x i d a t i o n c a t a l y t i c c o n v e r t e r ,c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nB 67iO n l y f o r v e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Z)En g i n e v e r s i o n Eu r o V I.Pa g e 135Ex h a u s t t e m p e r a t u r e s e n s o r d o w n s t r e a m o f d i e s e l o x i d a t i o n c a t a l y t i c c o n v e r t e r , t o p ,c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nB 68iO n l y f o r v e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Z)En g i n e v e r s i o n Eu r o V I.Pa g e 136Ex h a u s t t e m p e r a t u r e s e n s o r d o w n s t r e a m o f d i e s e l o x i d a t i o n c a t a l y t i c c o n v e r t e r , b o t t o m ,c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nB 69iO n l y f o r v e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Z)En g i n e v e r s i o n Eu r o V I.Pa g e 137Ex h a u s t t e m p e r a t u r e s e n s o r d o w n s t r e a m o f d i e s e l p a r t i c u l a t e f i l t e r , c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nB 70iO n l y f o r v e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Z)En g i n e v e r s i o n Eu r o V I.Pa g e 138Ex h a u s t t e m p e r a t u r e s e n s o r u p s t r e a m o f S C R c a t a l y t i c c o n v e r t e r , c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nB 72iO n l y i n v e h i c l e s w i t h c o d e (M 5R ) En g i n e v e r s i o n EEV a n d i n v e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Y ) En g i n e v e r s i o n Eu r o V.Pa g e 139Ex h a u s t t e m p e r a t u r e s e n s o r d o w n s t r e a m o f S C R c a t a l y t i c c o n v e r t e r , c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nB 73V e h i c l e s w i t h c o d e (M 5R ) En g i n e v e r s i o n EEV a n d v e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Y ) En g i n e v e r s i o n Eu r o V Pa g e 140Co n t e n t s6V e h i c l e s w i t h c o d e (M5Z) En g i n e v e r s i o nEu r o V IPa g e 141A dB l u e f i l l l e v e l s e n s o r/t e m p e r a t u r e s e n s o r,c o m p o n e n tde s c r i p t i o nB74Pa g e 142C o o l a n t p r e s s u r e c o n t r o l s e n s o r, c o m p o n e n td e s c r i p t i o nB87i O n l y i n v e h i c l e s w i t h c o d e (B3H)S e c o n d a r y w a t e r r e t a r d e r.Pa g e 144C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r c r a n k s h a f tp o s i t i o n s e n s o rB600Pa g e 145C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r c a m s h a f tp o s i t i o n s e n s o rB601Pa g e 146C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r f u e lt e m p e r a t u r e s e n s o rB602Pa g e 147O i l p r e s s u r e s e n s o r, d e s c r i p t i o n o fc o m p o n e n t sB604Pa g e 148C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r e n g i n e o i l f i l ll e v e l s e n s o rB605Pa g e 149C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r e x h a u s t c o o l a n tt e m p e r a t u r e s e n s o rB606Pa g e 150C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r i n t a k e c o o l a n tt e m p e r a t u r e s e n s o rB607Pa g e 151C h a r g e a i r p r e s s u r e a n d t e m p e r a t u r e s e n s o ri n c h a r g e a i r p i p e, c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nB608Pa g e 152Tu r b i n e w h e e l r p m s e n s o r, c o m p o n e n td e s c r i p t i o nB610i O n l y f o r v e h i c l e s w i t h c o d e (M5Z)En g i n e v e r s i o n Eu r o V I.Pa g e 153C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r t e m p e r a t u r es e n s o r d o w n s t r e a m o f a i r f i l t e rB611i O n l y f o r v e h i c l e s w i t h c o d e (M5Z)En g i n e v e r s i o n Eu r o V I.Pa g e 154C h a r g e a i r t e m p e r a t u r e s e n s o r i n c h a r g e a i rh o u s i n g, c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nB617Pa g e 155Ex h a u s t g a s r e c i r c u l a t i o n d i f f e r e n t i a lp r e s s u r e s e n s o r, c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nB621Pa g e 156C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r r a i l p r e s s u r es e n s o rB622Pa g e 157D i e s e l f u e l m e t e r i n g d e v i c e, c o m p o n e n td e s c r i p t i o nB625, B626, Y628, Y629i O n l y f o r v e h i c l e s w i t h c o d e (M5Z)En g i n e v e r s i o n Eu r o V I.Pa g e 158Fu e l f i l t e r m o d u l e p r e s s u r e s e n s o r,c o m p o n e n tde s c r i p t i o nB638Pa g e 159Co n t e n t si In t r o d u c t io n o f e n g in e O M 471 a n d e x h a u st a f t e r t r e a t m e n t > 09/2011 >7C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r c o o l a n t p u m pB 640, Y 631i O n l y i n v e h i c l e s w i t h c o d e (M 7T)C o o l a n t p u m p , c o n t r o l l e d .N o c o m p o n e n t d e s c r i p t i o n w a s c r e a t e d f o r v e h i c l e s w i t h a r i g i d c o o l a n t p u m p .Pa g e 160R e s i d u a l h e a t p u m p , c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nM 20i O n l y i n v e h i c l e s w i t h c o d e (D 6I)R e s i d u a l h e a t u t i l i z a t i o n .Pa g e 162Ta c h o g r a p h (TC O ) c o m p o n e n t d e s c r i p t i o n P 1Pa g e 163El e c t r o n i c i g n i t i o n l o c k (EIS ), c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nS 1Pa g e 164EM ER G EN C Y O FF s w i t c h , c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nS 30iO n l y i n v e h i c l e s w i t h o n e o f t h e f o l l o w i n g c o d e s :•C o d e (E5T) AD R m o d e l c l a s s EX /II,i n c l u d i n g A T •C o d e (E5U ) AD R m o d e l c l a s s EX /III,i n c l u d i n g EX /II a n d A T •C o d e (E5V ) AD R m o d e l c l a s s FL,i n c l u d i n g EX /II, EX /III a n d A T •C o d e (E5X ) A D R m o d e l c l a s s A T •C o d e (E5Z) A c c e s s o r i e s , A D R•C o d e (E9D ) P r e i n s t a l l a t i o n , f o r b i p o l a r b a t t e r y d i s c o n n e c t s w i t c h •C o d e (E9E) AD R p r e i n s t a l l a t i o n , w i t h o u t c h a s s i s s h i e l d i n gPa g e 165EM ER G EN C Y O FF s w i t c h f r a m e , c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nS 31iO n l y i n v e h i c l e s w i t h o n e o f t h e f o l l o w i n g c o d e s :•C o d e (E5T) AD R m o d e l c l a s s EX /II,i n c l u d i n g A T •C o d e (E5U ) AD R m o d e l c l a s s EX /III,i n c l u d i n g EX /II a n d A T •C o d e (E5V ) AD R m o d e l c l a s s FL,i n c l u d i n g EX /II, EX /III a n d A T •C o d e (E5X ) A D R m o d e l c l a s s A T •C o d e (E5Z) A c c e s s o r i e s , A D R•C o d e (E9D ) P r e i n s t a l l a t i o n , f o r b i p o l a r b a t t e r y d i s c o n n e c t s w i t c h •C o d e (E9E) AD R p r e i n s t a l l a t i o n , w i t h o u t c h a s s i s s h i e l d i n gPa g e 166En g i n e s t a r t a n d e n g i n e s t o p b u t t o n ,c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nS 600Pa g e 167H e a t i n g s h u t o f f v a l v e , c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nY 49Pa g e 168C o o l a n t p r e s s u r e c o n t r o l s o l e n o i d v a l v e ,c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nY 53iO n l y i n v e h i c l e s w i t h c o d e (B 3H )S e c o n d a r y w a t e r r e t a r d e r.Pa g e 169Co n t e n t s8C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r f u e l i n j e c t o r s Y608. t o Y613Pa g e 170 C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r t h ee l e c t r o m a g n e t i c v i s c o u s c o u p l i n gY616, Y616 b1Pa g e 174C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r e x h a u s t g a sr e c i r c u l a t i o n c o n t r o l l e rY621Pa g e 176C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r e n g i n e b r a k es o l e n o i d v a l v eY624, Y625Pa g e 178A dB l u e“ h e a t e r c o o l a n t s o l e n o i d v a l v e,c o m p o n e n tde s c r i p t i o nY627Pa g e 180C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r b o o s t p r e s s u r er e g u l a t o rY636Pa g e 181C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r q u a n t i t y c o n t r o lv a l v eY642Pa g e 182 O i l s e p a r a t o r c o m p o n e n t d e s c r i p t i o n Pa g e 183 C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r f u e l s y s t e m h i g hp r e s s u r e p u m pPa g e 184P r e s s u r e l i m i t i n g v a l v e, c o m p o n e n td e s c r i p t i o nPa g e 185 C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r t u r b o c h a r g e r Pa g e 186C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r e x h a u s t g a sr e c i r c u l a t i o n c o o l e rPa g e 187 C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r A d B l u e t a n k Pa g e 188 C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r o i l p u m p Pa g e 189 O i l/c o o l a n t m o d u l e, c o m p o n e n t d e s c r i p t i o n Pa g e 191 O i l t h e r m o s t a t, c o m p o n e n t d e s c r i p t i o n Pa g e 193 C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r o i l/w a t e r h e a te x c h a n g e rPa g e 194C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r c o o l a n tt h e r m o s t a tPa g e 195R e t a r d e r, c o m p o n e n t d e s c r i p t i o n i O n l y i n v e h i c l e s w i t h c o d e (B3H)S e c o n d a r y w a t e r r e t a r d e r.Pa g e 197 C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r f u e l p u m p Pa g e 203 C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r f u e l c o o l e r Pa g e 204 C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r f u e l f i l t e rm o d u l ePa g e 205D i e s e l o x i d a t i o n c a t a l y t i c c o n v e r t e r,c o m p o n e n tde s c r i p t i o ni O n l y f o r v e h i c l e s w i t h c o d e (M5Z)En g i n e v e r s i o n Eu r o V I.Pa g e 208C o m p o n e n t d e s c r i p t i o n f o r S C R c a t a l y t i cc o n v e r t e rV e h i c l e s w i t h c o d e (M5R) En g i n e v e r s i o nEEV a n d v e h i c l e s w i t h c o d e (M5Y) En g i n ev e r s i o n Eu r o VPa g e 209V e h i c l e s w i t h c o d e (M5Z) En g i n e v e r s i o nEu r o V IPa g e 211Ex h a u s t a f t e r t r e a t m e n t u n i t, c o m p o n e n td e s c r i p t i o nV e h i c l e s w i t h c o d e (M5R) En g i n e v e r s i o nEEV a n d v e h i c l e s w i t h c o d e (M5Y) En g i n ev e r s i o n Eu r o VPa g e 213Co n t e n t si In t r o d u c t io n o f e n g in e O M 471 a n d e x h a u st a f t e r t r e a t m e n t > 09/2011 >9V e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Z) En g i n e v e r s i o n Eu r o V IPa g e 215D i e s e l p a r t i c u l a t e f i l t e r o f e x h a u s ta f t e r t r e a t m e n t u n i t , c o m p o n e n t d e s c r i p t i o n iO n l y f o r v e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Z)En g i n e v e r s i o n Eu r o V I.Pa g e 218N o z z l e u n i t f o r D P F r e g e n e r a t i o n ,c o m p o n e n t d e s c r i p t i o niO n l y f o r v e h i c l e s w i t h c o d e (M 5Z)En g i n e v e r s i o n Eu r o V I.Pa g e 220H e a t i n g s y s t e m h e a t e x c h a n g e r , c o m p o n e n t d e s c r i p t i o nPa g e 221En g in eS N 00.00>W >0002>04HEn g i n e O M !471W 01.10>1090>091A m p l i f i e d P r e s s u r e C o m m o n >R a i l S y s t e m (A P C R S )2D i e s e l f u e l >m e t e r i n g d e v i c e (f o r r e g e n e r a t i o n o f d i e s e l p a r t i c u l a t e f i l t e r (D P F))3O i l /c o o l a n t m o d u l e 9C o o l e d a n d r e g u l a t e d e x h a u s t g a s r e c i r c u l a t i o n (A G R )G 2G e n e r a t o r4Fu e l f i l t e r m o d u l e 5C o m p r e s s o r6P o w e r s t e e r i n g p u m p 7O i l s e p a r a t o r f o r c r a n k c a s e v e n t i l a t i o n s y s t e m8Tu r b o c h a r g e rTh e e n g i n e O M 471 i s t h e f i r s t 6>c y l i n d e r i n l i n e e n g i n e w i t h t w o o v e r h e a d c a m s h a f t s t o b e u s e d i n a M e r c e d e s >B e n z c o m m e r c i a l v e h i c l e .B o t h c a m s h a f t s a r e d r i v e n b y a g e a r d r i v e w h i c h i s l o c a t e d a t t h e o u t p u t s i d e o f t h e e n g i n e . Th e p o s i t i o n o f t h i s d r i v e g e a r m a k e s a m a j o r c o n t r i b u t i o n t o r e d u c i n g n o i s e e m i s s i o n .Th e e x t r e m e l y c o m p a c t d e s i g n o f t h e e n g i n e i s b a s e d o n t h e o p t i m i z e d c y l i n d e r l i n e r c o n c e p t i n w h i c h t h e o v e r h e a d s e a t i s l o c a t e d a t t h e b o t t o m i n t h e c r a n k c a s e > t h i s d e s i g n m e a s u r e a l l o w s t h e g a p b e t w e e n t h e c y l i n d e r s t o b e r e d u c e d c o n s i d e r a b l y. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>Th e O M 471 e n g i n e i s a v a i l a b l e i n f o u r o u t p u t s t a g e s b e t w e e n 310a n d 375 k W .A d v a n t a g e s o f n e w 6>c y l i n d e r i n l i n e e n g i n e :•Lo w e r f u e l c o n s u m p t i o n i n r e l a t i o n t o h i g h o u t p u t •S m o o t h r u n n i n g c h a r a c t e r i s t i c s , w h e r e b y o n l y f o u r c o u n t e r w e i g h t s a r e r e q u i r e d o n t h e c r a n k s h a f t•Ex c e l l e n t a p p l i c a t i o n c a p a b i l i t y f o r t h e v a r i o u s e m i s s i o n s s t a n d a r d s•Im p l e m e n t a t i o n o f p a r t i c u l a r l y h i g h c o m b u s t i o n p r e s s u r e s o f u p t o 230 b a r>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>Th e p o s i t i v e p r o p e r t i e s o f t h e n e w e n g i n e h a v e b e e n m a d e p o s s i b l e b y a v a r i e t y o f n e w t e c h n i c a l d e v e l o p m e n t s :•Th e n e w i n j e c t i o n s y s t e m , t h e a m p l i f i e d p r e s s u r e c o m m o n r a i l s y s t e m (A P C R S ) (1), i s t h e f i r s t c o m m o n r a i l s y s t e m t o b e u s e d i n M e r c e d e s >B e n z c o m m e r c i a l v e h i c l e s t h a t m i n i m i z e s t h e q u a n t i t y o f f u e l r e q u i r e d f o r c o m b u s t i o n . Th e a d v a n t a g e o f t h i s s y s t e m l i e s i n t h e f a c t t h a t t h e r a i l a n d h i g h >p r e s s u r e l i n e s h a v e a r e l a t i v e l y l o w p r e s s u r e o f 900 b a r , a n d t h e f u e l p r e s s u r e r e q u i r e d f o r i n j e c t i n g i n t o t h e i n j e c t o r i s g e n e r a t e d ,w h i c h h a s a p a r t i c u l a r l y p o s i t i v e e f f e c t o n m a t e r i a l l o a d s a n dt h e r e f o r e o n c o m p o n e n t l o n g e v i t y. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>•Th e c o m p l e t e l y r e d e s i g n e d e n g i n e b r a k e s y s t e m h a s a n e v e n h i g h e r b r a k i n g p o w e r.•Th e c o o l e d a n d r e g u l a t e d e x h a u s t g a s r e c i r c u l a t i o n (EG R ) (9)a n d t h e d i e s e l p a r t i c u l a t e f i l t e r (D P F) a s w e l l a s t h e m o d i f i e d o i l s e p a r a t o r o f t h e c r a n k c a s e v e n t i l a t i o n s y s t e m (7) e n s u r e t h a t t o m o r r o w 's e m i s s i o n s r e g u l a t i o n s c a n a l s o b e m e t.•Th e r e g u l a t e d c o o l a n t p u m p i n s t a l l e d i n t h e o i l /c o o l a n t m o d u l e (3), w h i c h h a s a l r e a d y b e e n i n s t a l l e d i n A c t r o sv e h i c l e s , a l s o c o n t r i b u t e s t o f u e l e c o n o m y.>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>iW i t h e a c h m a i n t e n a n c e a n d r e p a i r w o r k t o t h e e n g i n e a s w e l la s t o t h e a n c i l l a r y a s s e mb l i e s a n d d e t ac h a b l e p a r t s c o m e s t h ed a n ge r of p r o p e r t y d a m ag e c a u s e d b y s o i l i n g a n d f o r e i g n b o d i e s.Th e hi g h p r e s s u r e d i e s e l i nj e c t i o n s y s t e m , t h e i n t ak e s y s t e m a n d t h e o il c i r c u i t , i n p a r t i c u l a r , a r e a t r i s k h e r e .To a v o i d a n y d a m a g e , w h e n c o n d u c t i n g r e p a i r w o r k n o t o n l y t h e s p e c i f i e d s p e c i a l t o o l s m u s t b e u s e d a l o n g w i t h o b s e r v a n c e o f t h e W IS r e p a i r i n s t r u c t i o n s , b u t i n a d d i t i o n t o t h i s s p e c i a l c a r e m u s t b e g i v e n t o c l e a n l i n e s s a t t h e w o r k b a y.A d d i t i o n a l i n f o r m a t i o n i s a v a i l a b l e i n t h e d o c u m e n t A H 00.00>N >5000>01H.10– This printout will not be re corde d by the upda te s e rvice. S ta tus : 09 / 2011 –。
泵及发动机的功率匹配原理
泵与发动机的功率匹配原理发动机的输出功率：ｎｅ=ｍｅ·ｎｅ/9 549 （1）式中：ｎｅ——发动机输出功率（kw）ｍｅ——发动机转矩（n·m）ｎｅ——发动机转速（r/min）泵的输出功率为：ｎｂ＝ｐｂｑｂ/60＝ｐｂｑｂｎｂ/60 000 （２）式中：ｎｂ——泵的输出功率（kw）ｐｂ——泵出口压力（mpa）ｑｂ——泵出口流量（l/min）ｑｂ——泵的排量（ml/r）ｎｂ——泵的转速（r/min）泵与发动机直接连接，有ｎｂ=ｎｅ。
由传动关系知，ｎｂ与ｎｅ又满足：ｎｂ=ｎｅη１η２（3）式中η 1——泵与发动机之间的传动效率，泵与发动机直接连接时取为1，泵与发动机通过分动箱相连时取为0.97 η 2——泵自身的效率，由于泵一般为变量柱塞泵，当泵的排量、转速、压力变化时，效率也随之变化，因此，泵的效率值由供应商提供。
当发动机期望工作在某一最佳工作点时，其输出转矩为一常值，所以泵与发动机功率匹配，有关系式：ｍｂ＝ｐｂｑｂ/2π＝常值（4）式中：ｍｂ——泵的吸收转矩n·m因此，当负载ｐｂ变化时，通过调节泵的排量ｑｂ使得泵的输出转矩不变，就实现了泵与发动机之间的功率匹配，发动机的转速为设定的最佳工作点处的转速。
从而得出结论：当发动机在设定的最佳工作点运行时，欲实现泵与发动机匹配，则要求泵具有恒功率特性，图１所示。
此主题相关图片如下：[disablelbcode] 恒功率泵可采用机械控制或微控器控制，机械控制的恒功率变量是靠不同的弹簧组合来近似实现恒功率的，在其恒功率区段能实现泵与发动机的匹配，但是有调节不方便、存在误差等不足。
而当采取微控器（如ＭＣ控制器）控制时，能实现泵与发动机的精确匹配，而且调节方便。
２柴油机最佳工作点的选取图２是发动机的外特性转矩曲线图，曲线ＡＢＣＤ是发动机的全负荷速度特性，斜线ＡＨ、ＢＩ、ＣＪ、ＤＫ为不同油门位置时的调速特性。
点Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ分别是对应的最大功率输出点。
飞行模拟机EMM运动系统典型故障分析与处理
电子技术与软件工程Electronic Technology & Software Engineering电子技术Electronic Technology飞行模拟机EMM运动系统典型故障分析与处理王泰龙(东航技术应用研发中心上海市201700 )摘要：本文对飞行模拟机E M M运动系统典型故障分析与处理进行了研究。
飞行糢拟机主要功能为飞行员提供基本的飞行训练、熟悉 飞行航路等。
飞行训练中真实体感不可或缺。
糢拟机的运动系统便是提供真实体感的关键因素。
当运动系统出现故障，电动作动筒无法升 起时，需要逻辑上从简单到复杂进行故障排查与分析，发现故障源头，从而找到解决办法。
关键词：I)级模拟机；E M M运动系统；电动作动筒；接口板卡飞行模拟机是在地面上模拟飞机在空中飞行和运动的一个综合性训练设备。
通过对飞行模拟机E M M运动系统的主要组成结构进行介绍和分析，并且根据训练过程中发生的故障现象，进行诊断和处理。
1模拟机系统概述模拟机全称全动飞行模拟机（F F S，Full Flight Simulator)，也被称为全功能模拟机。
全动模拟机完全按照真实驾驶舱构建，使用电力和液压系统驱动，能够模拟几乎全部特殊情况并提供近乎真实的运动体感，是当今航空公司飞行员训练不可或缺的设备。
飞行员在这类模拟机上的训练，可以折算为真实飞行经历。
模拟机是以软硬件相关技术于虚拟环境中模拟人员在操作装备时，所面临的视觉、听觉、触觉、动觉及装备操作反应等真实现象。
全动模拟机共有4个级别，从低到高为A-D，D为最高级模拟机。
模拟机的组成主要由驾驶舱、运动系统、控制载荷系统、视景系统、计算机系统、接口系统、教员台、音响系统等构成。
其中运动系统为模拟机提供/六自由度（S u r g e，S w a y，H e a v e，Roll，Pitch and Y a w)，保证了飞行训练的真实性，是模拟机系统的重中之重。
2 E_l运动系统概述目前东航技术应用研发中心装备的模拟机为D级模拟机，由C A E公司制造，其电动运动系统（E M M运动系统）平台由M O O G公司提供，该E M M运动系统采用全新的电动作动筒来驱动整个驾驶舱平台。
汽车英语所写名词解释
汽车英语所写名词解释Quattro-全时四轮驱动系统Tiptronic-轻触子-自动变速器Multitronic-多极子-无级自动变速器ABC-车身主动控制系统DSC-车身稳定控制系统VSC-车身稳定控制系统TRC-牵引力控制系统TCS-牵引力控制系统ABS-防抱死制动系统ASR-加速防滑系统BAS-制动辅助系统DCS-车身动态控制系统EBD-电子制动力分配系统EDS-电子差速锁ESP-电子稳定程序系统HBA-液压刹车辅助系统HDC-坡道控制系统HAC-坡道起车控制系统DAC-下坡行车辅助控制系统A-TRC--车身主动循迹控制系统SRS-双安全气囊SAHR-主动性头枕GPS-车载卫星定位导航系统i-Drive--智能集成化****作系统Dynamic.Drive-主动式稳定杆R-直列多缸排列发动机V-V型汽缸排列发动机B-水平对置式排列多缸发动机WA-汪克尔转子发动机W-W型汽缸排列发动机Fi-前置发动机（纵向）Fq-前置发动机（横向）Mi-中置发动机（纵向）Mq-中置发动机（横向）Hi-后置发动机（纵向）Hq-后置发动机（横向）OHV-顶置气门，侧置凸轮轴OHC-顶置气门，上置凸轮轴DOHC-顶置气门，双上置凸轮轴CVTC-连续可变气门正时机构VVT-i--气门正时机构VVTL-i--气门正时机构V-化油器ES-单点喷射汽油发动机EM-多点喷射汽油发动机SDi-自然吸气式超柴油发动机TDi-Turbo直喷式柴油发动机ED-缸内直喷式汽油发动机PD-泵喷嘴D-柴油发动机（共轨）DD-缸内直喷式柴油发动机缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧）TA-Turbo（涡轮增压）NOS-氧化氮气增压系统MA-机械增压FF-前轮驱动FR-后轮驱动Ap-恒时全轮驱动Az-接通式全轮驱动ST-无级自动变速器AS-转向臂QL-横向摆臂DQL-双横向摆臂LL-纵向摆臂SL-斜置摆臂ML-多导向轴SA-整体式车桥DD-德迪戎式独立悬架后桥VL-复合稳定杆式悬架后桥FB-弹性支柱DB-减震器支柱BF-钢板弹簧悬挂SF-螺旋弹簧悬挂DS-扭力杆GF-橡胶弹簧悬挂LF-空气弹簧悬挂HP-液气悬架阻尼HF-液压悬架QS-横向稳定杆S-盘式制动Si-内通风盘式制动T-鼓式制动汽车上各个部件的国语—粤语—英语对照（引擎部分）引擎机动力改装部分：国语==粤语==英语进气管==Intake空气过滤器==冬菇头==Air Filter排气管==尾喉/死气喉==Exhaust消音器==Mufeler or Exhaust机油冷却器==Oil Cooler火花塞==火嘴==Spark Plug火嘴线==spark Plug Wires阀门==滑老==Valve滑轮==Pully活塞==Piston曲轴==Crankshaft凸轮轴==Cam Shaft气门弹簧==滑老弹弓==Valve Spring涡轮增压==蜗牛挣扎==Turbo Charger机械增压==Super Charger中冷==Inter Cooler放气阀门==放气滑老==Blow-off Valve废气阀门==Wastgate压力控制器==水喉制==Boost Controller喷油嘴==大唧咀==Injector头批==Down Pipe行车电脑==ECU车身部分：大包围==Bodykit（车头==Front bumper, 车尾==Rear Bumper, 车别裙==Side Skirt）尾翼==Sopiler车头盖==Hood （两种不同材质：碳纤维==Carbon Fiber, 玻璃钢== Firberglass）传动部分：主减速器==大尾牙==Final Drive差速器==LSD离合器==极力子==Clutch飞轮==Flywheel制动悬挂部分：轮圈==车伶==Rim刹车碟==迫力碟==Rotor活塞卡钳==鲍鱼==Caliper刹车片==迫力皮/来令片==brake pad避震==Suspention(避震分为弹簧/弹弓==Spring 和减震桶==Shock 两部分)整套可调高低、软硬避震又叫Coilover波子塔顶==Pillow Ball Top Mounts防倾杆==Sway Bar用在车里的加强杆==Tower Bar or Tie Bar用在车底的加强杆==Lower Arm Bar汽车油品常用英语缩写术语AAMA美国汽车制造商协会ACEA欧洲汽车制造商协会AGMA美国齿轮制造商协会API美国石油学会ASTM美国材料与试验协会CCMC欧洲共同市场汽车制造商协会（ACEA前身）CEC欧洲协调委员会CMA美国化学品制造商协会DIN德国试验标准EMA美国发动机制造商协会GB中国国家试验标准ILSAC 国际润滑油标准和批准委员会ISO 国际标准化组织JAMA 日本汽车制造商协会JASE 日本汽车工程师协会JASO 日本汽车标准化组织JIS 日本工业标准LMOA 美国机车保养员协会NF 法国试验标准NLGI 美国润滑脂协会NMMA 美国船舶制造商协会NPRA 美国石油炼制协会SAE 美国汽车工程师协会VG 粘度级别日本丰田公司车型中英文对照AValonBlizzardCARINA 1.6GLCaribCarinaCAMRYCedric/GloriaCelica GTSCenturyCieloCimaCivilianChaserCoasterCorolla FX-16 GTS Corolla·Executive CoronaCorona MarkCressidaCrestaCrownCrown MajestaCurrenCynosDYNAGeoGLORIA 亚洲龙布利扎德卡瑞那1.6GL卡里布卡里纳(卡瑞那)佳美(卡姆利)公爵/光荣赛利卡GTS世纪西洛西玛市民查塞考斯特(巡游者)花冠(可罗拉)FX-16GTS花冠·董事光冠光冠·马克克瑞西达(姬仙达)克莱西达(登峰)皇冠皇冠庄严牌卡伦牌赛诺黛娜杰欧光荣HIACEHILUXInfiniti M30LevinLEXUS ES300LEXUS LS400LEXUS SC400Land·CruiserLiteaceMark-IIMaster acePaseoPick upPREVIASeraSoarerSprinterSprinter caribStarletStoutSupraTercel LEToyoaceTruenoToyota MR2 TurboRunnerVanVista海狮(海艾斯)海勒克斯茵费里提M30莱文凌志ES300凌志LS400凌志SC400陆地巡洋舰莱特艾斯马克-II马斯特艾斯入场式皮卡大霸王(普雷维亚)赛拉索雷尔短跑家(斯普林特)斯普林特·卡里布小星斯托特超级人(萨普拉)雄鹰LE(特塞尔)丰田之花特鲁诺丰田MR2增压赛跑者先锋维斯塔本田、三菱公司车型中英文对照本田车型Accord Acty 阿科德(雅确、雅歌、雅阁)、(和弦牌)阿克蒂(阿克泰)LegendlifePrelude传奇(里程),(莱根德)利弗(生活)序曲(披露,前奏),普雷卢德Acura NSX Ballade Concerto Civic(civin) Country Integra RS JazzHonda CRX si 爱克(阿科乐,阿库拉)NSX巴拉德协奏曲市民(思域),(西维克)康特里形格RS雅斯本田 CRX siQuint IntegraShuttle 1.6iRT4 4WDTodayVigorHonda NS·XCVCCDOMANIELISE昆特·形格(英特格拉)飞船1.6iRT4四轮驱动托戴(今日)伟高,活力本田NS·X居民多马尼莲花三菱车型AerobusAero king CanterChariotCordia Debonair DelicaDelica L300 Eterna πEterna ΣFuso FMGalant πGalant sapporo Galant ΣLancer EX Lancer Fiore 埃罗巴斯埃罗·金坎特查理奥科迪亚快乐(德博奈尔)德利卡德利卡L300埃特纳π埃特纳Σ扶桑FM华丽π(格兰特π)华丽·蓝宝石华丽Σ(格兰特Σ)枪骑兵(力劲)EX(兰瑟EX)枪骑兵(兰瑟)菲奥雷Mini CabMirage TurboMitsubishiPajeroForteColt 1500GLXRoseShogun V6Space RunnerSpace-WagonStarion 2.6 TurboSiGMACarismaTrediaDiamante LSMinica米尼·卡布米拉奇(海市蜃楼)增压三菱(米楚毕希)帕杰罗(山猫)强音小马1500GLX罗塞(玫瑰)幕府将军V6宇宙竞跑者(太空赛跑者)斯帕斯·瓦贡(太空旅行车)斯塔里恩2.6增压西格马卡利斯马特雷迪亚戴姆特(钻石)LS米尼卡。
1.6thp发动机工作原理 -回复
1.6thp发动机工作原理-回复发动机是汽车的核心部件之一，而其中一种常见的发动机类型是1.6 THP 发动机。
无论是从动力性能还是燃油经济性来看，这种发动机都备受车主的青睐。
那么，让我们来深入了解1.6 THP发动机的工作原理。
首先，让我们来看看THP这个术语是什么意思。
THP代表"Turbo High Pressure"(涡轮增压高压)。
换句话说，这种发动机采用了涡轮增压器来增加进气压力，从而提高排气量的功率和扭矩。
这意味着，THP发动机可以在低转速下提供更多的动力，并在高速行驶时保持高效的燃烧。
1.6 THP发动机的工作原理主要包括以下几个步骤：第一步：进气过程在1.6 THP发动机中，进气过程开始于进气门的开启。
当进气门打开时，活塞向下移动，创建一个低压区域，从而将新鲜空气吸入燃烧室。
然后，增压器通过增加进气压力来强化进气过程。
增压器使用一个涡轮叶轮和一个涡轮壳体，利用排气气流的能量来旋转叶轮。
这样一来，增压器可以将更多的空气压入燃烧室，增加燃烧反应的氧气供应。
第二步：喷油系统在THP发动机中，高压燃油通过喷油器喷射到燃烧室内。
这些喷油器由发动机控制单元(ECU)精确地控制，以确保燃油在最佳点燃时刻喷入燃烧室。
喷油系统的设计非常关键，可以根据发动机的需求提供恰到好处的燃油供应。
第三步：压缩过程当活塞回到上死点时，所有的气缸被密封起来，并且由于上升的活塞，形成了一个高压区域。
此时，压缩过程开始，将空气和燃油混合物压缩到非常高的压力。
由于增压器的存在，进气中包含更多的氧气，这将增加燃烧速度和燃烧效率。
第四步：燃烧过程在1.6 THP发动机中，燃烧过程通过点火系统完成。
点火系统会在压缩过程后的适当时机点燃混合物，使其燃烧。
这将释放出大量的能量，推动活塞向下运动，带动曲轴旋转，最终产生动力。
第五步：排气过程经过燃烧后，燃烧产物通过排气门排出。
排气门的打开让燃烧室中的废气流出，为下一个工作循环提供足够的空间。
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类型串联、DOHC气缸数4气缸内径76.5mm(3.0118in)冲程87mm(3.4252in)总排气量1,599cc(97.57cu.in)压缩比10.0:1点火顺序1-3-4-2进气门断路ATDC8°~BTDC32°闭合ABDC60°~ABDC20°排气环断路BBDC46°闭合ATDC10°衬垫面平面度小于0.03mm(0.0012in)歧管的平整性进气小于0.15mm(0.0059in)装配表面排气小于0.15mm(0.0059in)阀门导管孔直径(进气,排气)STD11.000~11.018mm(0.4331~0.4338in) 0.05OS11.050~11.068mm(0.4350~0.4357in) 0.25OS11.250~11.268mm(0.4429~0.4436in) 0.50OS11.500~11.518mm(0.4528~0.4535in)进气门座圈孔直径STD30.400~30.421mm(1.1968~1.1977in)0.3OS30.700~30.721mm(1.2087~1.2095in)0.6OS31.000~31.021mm(1.2205~1.2213in)排气门座环孔直径STD27.000~27.021mm(1.0630~1.0638in)0.3OS27.300~27.321mm(1.0748~1.0756in)0.6OS27.600~27.621mm(1.0866~1.0874in)凸轮高度进气43.7492~43.9492mm(1.72241~1.73028in)排气44.1494~44.3494mm(1.73816~1.74604in)轴颈外径(进气，排气)26.964~26.980mm(1.0616~1.0622in)凸轮轴盖油隙0.027~0.061mm(0.0011~0.0024in)0.1mm(0.0039in)轴向间隙0.10~0.20mm(0.0039~0.0079in)气门长度进气91.8mm(3.6142in)排气92.4mm(3.6378in)杆外径进气 5.965~5.980mm(0.2348~0.2354in)排气 5.950~5.965mm(0.2343~0.2348in)气门头部面角45˚~45˚30'气门头部厚度(边缘)进气 1.1mm(0.0433in)0.8mm(0.0315in)排气 1.3mm(0.0512in.) 1.0mm(0.0394in)气门杆至气门导管间隙进气0.02~0.05mm(0.0008~0.0020in)0.10mm(0.0039in)排气0.035~0.065mm(0.0014~0.0026in)0.15mm(0.0059in)长度进气36.3~36.7mm(1.4291~1.4449in)排气39.3~39.7mm(1.5472~1.5630in)气门座接触面的宽度进气0.8~1.2mm(0.0315~0.0472in)排气 1.3~1.7mm(0.0512~0.0669in)气门座角度进气45˚~45˚30'排气45˚~45˚30'自由长度44.0mm(1.7323in)负荷21.6±1.1kg/35mm(47.6±2.4lb/1.3780in)45.1±2.2kg/27.2mm(99.4±4.9lb/1.0709in)直角度最大值1.5°3°气缸内径76.50~76.53mm(3.0118~3.0130in)衬垫面平面度小于0.05mm(0.0020in)活塞外径76.47~76.50mm(3.0106~3.0118in)活塞--气缸间隙0.020~0.040mm(0.0008~0.0016in)环槽宽度1号环槽 1.230~1.255mm(0.0484~0.0494in)2号环槽 1.230~1.255mm(0.0484~0.0494in)油环槽 2.030~2.055mm(0.0799~0.0809in)侧间隙No.1环0.04~0.085mm(0.0016~0.0033in)0.1mm(0.0039in) No.2环0.04~0.085mm(0.0016~0.0033in)0.1mm(0.0039in)油环0.08~0.175mm(0.0031~0.0069in)端隙No.1环0.15~0.30mm(0.0059~0.0118in) 1.0mm(0.0394in) No.2环0.35~0.50mm(0.0138~0.0197in) 1.0mm(0.0394in)油环0.20~0.70mm(0.0079~0.0276in) 1.0mm(0.0394in)活塞销外径18.001~18.007mm(0.7087~0.7089in)活塞销孔内径18.016~18.021mm(0.7093~0.7095in)活塞销孔间隙0.011~0.018mm(0.0004~0.0007in)连杆小头孔内径17.974~17.985mm(0.7076~0.7081in)连杆小头孔间隙-0.032~-0.016mm(-0.0013~-0.0006in)活塞销压入负荷500~1,500kg(1,102~3,306lb)连杆大头-末端内径48.000~48.018mm(1.8898~1.8905in)连杆轴承油膜间隙0.018~0.036mm(0.0007~0.0014in)侧间隙0.10~0.25mm(0.0039~0.0098in)0.4mm(0.0157in)主轴颈外径49.950~49.968mm(1.9665~1.9672in)销外径44.954~44.972mm(1.7698~1.7705in)主轴承油膜间隙No.1,2,4,50.022~0.040mm(0.0009~0.0016in)0.1mm(0.0039in) No.30.028~0.046mm(0.0011~0.0018in)0.1mm(0.0039in)轴向间隙0.05~0.175mm(0.0020~0.0069in)0.2mm(0.0079in)跳动量0.1mm(0.0039in)0.13mm(0.0051in)侧间隙内转子0.040~0.085mm(0.0016~0.0033in)外转子0.040~0.090mm(0.0016~0.0035in)壳体间隙0.060~0.090mm(0.0024~0.0035in)安全阀开启压力500±49.0kpa(5.1±0.5kg/cm²,72.5±7.1psi)卸压弹簧自由长度46.6mm(1.8346in)负荷 6.1±0.4kg/40.1mm(13.4±0.9lb/1.5787in)油量（总计） 3.8L(4.01US qt,3.34lmp qt)油量（油底壳） 3.0L(3.17US qt,2.63lmp qt)油量(排出并重新添加(包括油滤清器)) 3.3L(3.48US qt,2.90lmp qt)油量API SJ/SL以上或SAE5W-20机油压力（怠速）107.8kpa(1.1kg/cm²,15.6psi)冷却方式用冷却风扇强制循环冷却液 5.5~5.8L(5.81~6.13US qt, 4.84~5.10lmp qt)节温器类型蜡球式开启温度82±1.5˚C(179.6±2.7˚F)全开启温度95˚C(203˚F)散热器盖主阀开启压力93.16~122.58kpa(0.95~1.25kg/cm²,13.51~17.78psi)真空阀开启压力0.98~4.90kpa(0.01~0.05kg/cm²,0.14~0.71psi)类型热敏电阻式电阻20°C(68°F) 2.45±0.14kΩ80˚C(176˚F)0.3222kΩ发动机支撑架螺栓244.1~53.9 4.5~5.532.5~39.8发动机支架螺母144.1~53.9 4.5~5.532.5~39.8发动机托架支撑螺拴244.1~53.9 4.5~5.532.5~39.8后平板螺栓19.8~11.8 1.0-1.27.2~8.7发动机固定支架和车身固定螺拴349.0~63.7 5.0~6.536.2~47.0发动机装配绝缘垫和发动机装配支架固定螺母163.7~83.4 6.5~8.547.0~61.5发动机固定支架和发动机支架固定螺栓149.0~63.7 5.0~6.536.2~47.0发动机固定支架和发动机支架固定螺母249.0~63.7 5.0~6.536.2~47.0变速器装配支架和车体固定螺栓。
349.0~63.7 5.0~6.536.2~47.0变速器固定绝缘垫和变速器支架固定螺栓289.2~107.99.0-11.065.8~79.6前滚动止动块支架和副车架固定螺栓349.0~63.7 5.0~6.536.2~47.0前滚动止动块绝缘垫和前滚动止动块支架固定螺149.0~63.7 5.0~6.536.2~47.0栓,螺母后滚子制动支架和副架固定螺栓349.0~63.7 5.0~6.536.2~47.0后滚转止动块绝缘体和后滚转止动块支架固定螺149.0~63.7 5.0~6.536.2~47.0栓、螺母连杆盖螺母831.4~34.3 3.2~3.523.1~25.3曲轴主轴承盖螺栓1053.9~58.8 5.5~6.039.8~43.4飞轮螺栓(M/T)5117.7~127.512.0~13.086.8~94.0驱动盘螺栓(A/T)5117.7~127.512.0~13.086.8~94.0正时皮带前上盖螺栓47.8~9.80.8~1.0 5.8-7.2正时皮带前下盖螺栓57.8~9.80.8~1.0 5.8-7.2正时皮带后下部左盖螺栓39.8~11.8 1.0-1.27.2~8.7正时皮带后上部左盖螺栓19.8~11.8 1.0-1.27.2~8.7正时皮带后上部右盖螺栓29.8~11.8 1.0-1.27.2~8.7曲轴皮带轮螺栓1161.816.5119.3凸轮轴皮带轮螺栓178.5~98.18.0~10.057.9~72.3正时皮带张力螺栓119.6~26.5 2.0~2.714.5~19.5正时皮带怠速螺栓142.2~53.9 4.3~5.531.1~39.8发动机盖螺栓螺栓4 3.9~5.90.4~0.6 2.9- 4.3气缸盖罩螺栓127.8~9.80.8~1.0 5.8-7.2凸轮轴轴承盖螺栓2.411.8~13.7 1.2~1.48.7~10.1进气凸轮轴和CMP传感器信号轮固定螺栓(1.6C VVT)114.7~19.6 1.5~2.010.8~14.5排气凸轮轴和CVVT总成固定螺栓(1.6CVVT)164.7~76.5 6.6~7.847.7~56.4正时链条自动张紧器螺栓(1.6CVVT)27.8~9.80.8~1.0 5.8-7.2OCV(机油控制阀)螺栓(1.6CVVT)19.8~11.8 1.0-1.27.2~8.7OCV(机油控制阀)滤清器(1.6CVVT)140.2~50.0 4.1~5.129.7~36.9气缸盖螺栓(1.6CVVT)1029.4+90°→松开所有螺栓→29.4+90°3.0+90°→松开所有螺栓→3.0+90°21.7+90°→松开所有螺栓→21.7+90°水泵皮带轮螺栓47.8~9.80.8~1.0 5.8-7.2水泵螺栓(8X 28)311.8~14.7 1.2~1.58.7~10.8水泵和交流发电机支柱固定螺栓(8X 45)119.6~23.5 2.0~2.414.5~17.4水泵和交流发电机支柱固定螺栓(8X 65)119.6~23.5 2.0~2.414.5~17.4节温器壳螺母214.7~19.6 1.5~2.010.8~14.5出水口装配螺母(1.6CVVT)214.7~19.6 1.5~2.010.8~14.5进水口装配螺栓(1.6CVVT)316.7~19.6 1.7~2.012.3-14.5水温传感器119.6~39.2 2.0~4.014.5~28.9水管固定螺栓19.8~14.71.0~1.57.2~10.8机油滤清器111.8~15.7 1.2~1.68.7~11.6前壳螺栓(8X 25)118.6~23.5 1.9~2.413.7~17.4前壳螺栓(8X 35)318.6~23.5 1.9~2.413.7~17.4前壳螺栓(8X 50)118.6~23.5 1.9~2.413.7~17.4前壳螺栓(8X 65)118.6~23.5 1.9~2.413.7~17.4上油底壳螺栓：189.8~11.8 1.0-1.27.2~8.7油底壳放油塞139.2~44.1 4.0~4.528.9~32.5机油收集器螺栓214.7~21.6 1.5~2.210.8~15.9机油压力开关114.7~21.6 1.5~2.210.8~15.9后油封壳59.8~11.81.0-1.27.2~8.7进气岐管和气缸盖固定螺母614.7~19.6 1.5~2.010.8~14.5进气歧管和气缸盖固定螺栓(8X45)214.7~19.6 1.5~2.010.8~14.5进气歧管和气缸盖固定螺栓(8X22)114.7~19.61.5~2.010.8~14.5进气歧管支撑螺栓417.7~24.5 1.8~2.513.0~18.1排气岐管和气缸盖固定螺母929.4~34.3 3.0~3.521.7~25.3氧传感器到排气歧管149.0~58.8 5.0-6.036.2~43.4排气歧管隔热盖和排气歧管固定螺栓316.7~21.6 1.7~2.212.3~15.9空气滤清器下盖固定螺拴37.8~9.80.8~1.0 5.8-7.2节气门体和缓冲器固定螺栓和螺母414.7~19.6 1.5~2.010.8~14.5排气管和前消音器固定螺母239.2~58.8 4.0~6.028.9~43.4前消音器和中央消音器固定螺母239.2~58.8 4.0~6.028.9~43.4中心消声器和主消声器固定夹121.1~22.1 2.15~2.2515.6~16.31.暖机和停止发动机。