船型设计尺度
《海港总平面设计规范》（JTJ211—99）局部修订（航道边坡坡度和设计船型尺度部分）附录A设计船型尺度A.0.1杂货船、散货船、油船、集装箱船、货物滚装船、汽车滚装船、客货滚装船、散装水泥船、化学品船、液化气（LPG或LNG）船、客船和渡船的设计船型尺度可分别按表A.0.1-1～表A.0.1-12确定。
杂货船设计船型尺度表A.0.1-1船舶吨级DWT（t）设计船型尺度（m）总长L型宽B型深H满载吃水T1000（1000~1500）8512.37.0 4.3 2000（1501~2500）8613.57.0 4.9 3000（2501~4500）10816.07.8 5.9 5000（4501~7500）12418.410.37.41万（7501~11500）14622.013.18.7 15000（11501~16500）15723.313.69.62万（16501~22000）16625.214.110.1 3万（22001~35000）19227.615.511.0 4万（35001~55000）20032.219.012.3注：①DWT系指船舶载重量（t）；②多用途码头设计船型尺度可按相应吨级的杂货船设计船型尺度选取。
散货船设计船型尺度表A.0.1-2船舶吨级DWT（t）设计船型尺度（m）总长L型宽B型深H满载吃水T2000（1501~2500）7814.3 6.2 5.0 3000（2501~4500）9616.67.8 5.8 5000（4501~7500）11518.89.07.0 1万（7501~12500）13520.511.48.5 15000（12501~17500）15023.012.59.1 2万（17501~22500）16425.013.59.8 35000（22501~45000）19030.415.811.2 5万（45001~65000）22332.317.912.8 7万（65001~85000）22832.319.614.2 10万（85001~105000）25043.020.314.5 12万（105001~135000）26643.023.516.7 15万（135001~175000）28945.024.317.9 20万（175001~225000）31250.025.518.5续表A.0.1-2船舶吨级DWT（t）设计船型尺度（m）总长L型宽B型深H满载吃水T25万（225001~275000）32555.026.520.530万（275001~325000）33958.030.023.035万34263.530.223.0注：①35万t散货船的船型尺度为实船资料（实船载重吨为364767t），供参照使用。
油船设计船型尺度表A.0.1-3船舶吨级DWT（t）设计船型尺度（m）总长L型宽B型深H满载吃水T1000（1000~1500）7013.0 5.2 4.3 2000（1501~2500）8613.6 6.1 5.1 3000（2501~4500）9715.27.2 5.9 5000（4501~7500）12517.58.67.01万（7501~12500）14120.410.78.32万（12501~27500）16426.013.410.0 3万（27501~45000）18531.517.312.0 5万（45001~65000）22932.219.112.8 8万（65001~85000）24342.020.814.3 10万（85001~105000）24643.021.414.8 12万（105001~135000）26545.023.016.0 15万（135001~185000）27450.024.217.1 25万（185001~275000）33360.029.719.9 30万（275001~375000）33460.031.222.5 45万38068.034.024.5注：①45万t油船的船型尺度为实船资料（实船载重吨为441893t），供参照使用。
集装箱船设计船型尺度表A.0.1-4船舶吨级DWT（t）设计船型尺度（m）载箱量（TEU）总长L型宽B型深H满载吃水T1000（1000～2500）9015.4 6.8 4.8≤200 3000（2501～4500）10617.68.7 5.8201～350 5000（4501～7500）12119.29.2 6.9351～700 1万（7501～12500）14122.611.38.3701～1050 2万（12501～27500）18327.614.410.51051～1900 3万（27501～45000）24132.319.012.01901～3500 5万（45001～65000）29332.321.813.03501～5650续表A.0.1-4船舶吨级DWT（t）设计船型尺度（m）载箱量（TEU）总长L型宽B型深H满载吃水T7万（65001～85000）30040.324.314.05651～6630 10万（85001～115000）34645.624.814.56631～9500 12万（115001～135000）36745.627.215.09501～11000 15万39856.430.216.511001～12500注：①TEU系指20英尺国际标准集装箱；②集装箱码头设计标准以船舶吨级（DWT）对应的设计船型尺度为控制标准，其载箱量为参考值；③15万t集装箱船的船型尺度和载箱量为实船资料（实船载重吨为157515t），供参照使用。
货物滚装船设计船型尺度表A.0.1-5船舶吨级DWT（t）设计船型尺度（m）总长L型宽B型深H满载吃水T1000（851~1500）11520.09.0 5.0 2000（1501~2500）12021.010.0 5.5 3000（2501~4500）14022.012.8 6.3 5000（4501~7500）16424.015.07.01万（7501~12500）19326.017.08.0 15000（12501~17500）19531.018.09.42万（17501~27500）20532.021.011.03万（27501~45000）28932.025.012.05万26932.319.812.5注：①5万t货物滚装船的船型尺度为实船资料（实船载重吨为53498t），供参照使用。
汽车滚装船设计船型尺度表A.0.1-6船舶吨级GT设计船型尺度（m）载车数（辆）总长L型宽B型深H满载吃水T3000（1501~4500）11720.011.7 5.7≤500 5000（4501~7500）12920.011.8 6.0501～800 1万（7501~12500）13021.017.77.2801～1150 2万（12501~27500）19630.023.28.91151～3200 3万（27501~45000）19632.229.49.33201～5400 5万（45001~65000）20032.332.010.05401～6500 7万（65001~85000）26232.332.511.8－注：①GT系指船舶总吨，即2.83m3船舶容积为1总吨；②载车数按普通轿车计算。
客货滚装船设计船型尺度表A.0.1-7船舶吨级GT设计船型尺度（m）总长L型宽B型深H满载吃水T1000（1000~1500）7119.0 5.0 3.5 2000（1501~2500）9620.09.5 4.4 3000（2501~4500）10225.09.9 4.5 5000（4501~7500）13626.012.0 5.71万（7501~12500）16726.013.7 6.32万（12501~27500）19227.015.2 6.73万（27501~45000）20529.417.97.25万（45001~65000）21231.919.07.37万22435.021.9 6.8注：①7万GT客货滚装船的船型尺度为实船资料（实船为75027GT），供参照使用。
散装水泥船设计船型尺度表A.0.1-8船舶吨级DWT（t）设计船型尺度（m）总长L型宽B型深H满载吃水T3000（2501~4500）9315.07.2 5.9 5000（4501~7500）11417.68.97.01万（7501~12500）13020.010.47.92万（12501~27500）14925.512.69.2化学品船设计船型尺度表A.0.1-9船舶吨级DWT（t）设计船型尺度（m）总长L型宽B型深H满载吃水T1000（1000~1500）8611.3 5.3 4.3 2000（1501~2500）8712.5 5.9 5.0 3000（2501~4500）9914.67.6 6.0 5000（4501~7500）11417.68.87.01万（7501~12500）12720.011.08.42万（12501~27500）16024.213.49.83万（27501~45000）18332.217.611.95万（45001~65000）18332.219.112.98万（65001~85000）22932.321.714.110万24442.021.014.9注：①10万t化学品船的船型尺度为实船资料（实船载重吨为105830t），供参照使用。
液化气（LPG或LNG）船设计船型尺度表A.0.1-10船舶吨级GT设计船型尺度（m）总舱容量（m3）总长L型宽B型深H满载吃水T1000（1000~1500）7412.6 5.6 4.5≤1840 2000（1501~2500）9114.17.0 5.41841～2800 3000（2501~4500）10116.68.0 6.62801～5000 5000（4501~7500）12319.511.88.55001～90001万（7501~12500）15822.013.99.89001～15400 2万（12501~27500）18028.018.211.715401～38000 3万（27501~45000）23036.621.612.738001～79000 5万（45001~65000）23036.722.813.679001～84300 8万（65001~85000）28142.027.511.784301～14万10万（85001~125000）29848.027.512.3140001～155000注：①GT≤5万的设计船型尺度为液化石油气（LPG）船设计船型尺度，GT＞5万的设计船型尺度为液化天然气（LNG）船设计船型尺度；②液化气码头设计标准以船舶总吨（GT）对应的设计船型尺度为控制标准，其总舱容量为参考值。
7000t集装箱船新设计船型尺度
7000t集装箱船新设计船型尺度一、尺度的重要性尺度在船舶设计中是一个至关重要的概念。
一个船舶的尺度包括了长度、宽度、吃水、排水量等参数，这些参数决定了船舶的运载能力、稳定性和适航性。
尺度也直接影响到船舶的造价和运营成本。
对于7000t集装箱船新设计船型来说，尺度的选择将直接影响到船舶的性能和经济效益。
二、船型尺度的考虑在设计7000t集装箱船新型船型时，尺度的选择需要综合考虑多个因素。
首先是运载能力，7000t集装箱船需要具备一定的载货量才能满足市场需求。
在确定船型尺度时，需要确保船舶具备足够的载货空间和承载能力。
船舶尺度的选择还需要考虑航行性能和航速。
合理的船型尺度可以提高船舶的航行稳定性和经济性能，从而降低运营成本。
三、关于7000t集装箱船新设计船型尺度的个人观点在我看来，7000t集装箱船新设计船型尺度的选择应该充分考虑市场需求和发展趋势。
随着全球贸易的不断发展，集装箱船的运输需求也在不断增加。
7000t集装箱船新设计船型尺度的选择应该更倾向于提高运载能力和航行效率。
考虑到环保和节能的要求，船舶尺度的选择也需要符合国际和国内的相关标准和法规，以确保船舶的安全性和可持续发展性。
四、总结与回顾7000t集装箱船新设计船型尺度的选择至关重要，它直接关系到船舶的运载能力、稳定性和经济效益。
在选择船型尺度时，需要全面考虑市场需求、航行性能和环保要求，以确保船舶具备竞争力和可持续发展性。
希望未来的7000t集装箱船新设计能够在船型尺度上取得突破性进展，为我国船舶工业的发展做出新的贡献。
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文章从尺度的重要性和船型尺度的考虑入手，对7000t集装箱船新设计船型尺度进行了全面的评估和讨论，符合我的要求。
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船型尺度
48
24.6
17.1
59
29.5
19.8
59
31.5
22.2
船舶吨级 DWT（t） 1000（1000~2500） 3000（2501~4500） 5000（4501~7500） 10000（7501~12500） 20000（12501~27500） 30000（27501~45000） 50000（45001~65000） 70000（65001~85000） 100000（85001~115000） 注：TEU系指20英尺国际标准 集装箱。
31.2
10.1
船舶吨级
GT 1000（1000~1500） 2000（1501~2500） 3000（2501~4500） 5000（4501~7500） 10000（7501~12500） 20000（12501~27500） 30000（27501~45000）
客货滚装船设计船 型尺度
设 计 船 型 尺 度（m）
船 舶 主 要 尺 度（m） 型宽 13.5 15.2 43.5 57.1
船 舶 主 要 尺 度（m） 型宽 32.3 32.2 32.3 32.3 38.1
45 43 45.1
序号
1 2 3 4 5
序号
1 2 3
船名
K.K.Express Temburong Friesian Express Al Messilah Al Shuwaikh
序号
1 2 3 4 5 6
滚装/集装箱 兼用船船舶 主要尺度实
录
船名
载重吨DWT
（t）
Alex V.
3250
Vento di Levante
4800
Petra
船舶的船型尺度的主要用途
船舶的船型尺度的主要用途
船型尺度是指用数值来表示船舶外形尺寸的一种方法，它包括船长、船宽、吃水等多个指标。
船型尺度对于船舶的设计、建造、维修和运营都有着重要的作用。
船长是指船舶前至后的长度，通常用英尺或米来表示。
船长对于船舶的速度、稳定性、载重量等都有着重要影响。
在设计船舶时，船长需要根据航行用途、航行区域、载货量等因素进行合理选择。
船宽是指船舶最宽处的横向距离，通常用英尺或米来表示。
船宽对于船舶的稳定性、载重量、航行速度等都有着重要影响。
在设计船舶时，船宽需要根据航行用途、航行区域、载货量等因素进行合理选择。
吃水是指船舶船底与水面的距离，通常用英尺或米来表示。
吃水对于船舶的载重量、稳定性、航行速度等都有着重要影响。
在设计船舶时，吃水需要根据航行用途、航行区域、载货量等因素进行合理选择。
船型尺度还包括船舶的型深、型宽、型线系数等多个指标。
型深是指船舶的纵向高度，型宽是指船舶的横向高度，型线系数是指船舶船体外形的流线程度，这些指标对于船舶的外形设计、水动力特性、稳定性等都有着重要影响。
船型尺度的正确选择对于船舶的设计、建造、运营都有着重要的意义。
在设计船舶时，需要根据航行用途、航行区域、载货量等多个因素综合考虑，选择合适的船型尺度。
在建造和维修船舶时，也需要严格按照船型尺度进行操作，以保证船舶的安全、稳定和高效运营。
船型尺度是船舶设计、建造、维修和运营中不可或缺的重要内容。
正确选择和使用船型尺度，将有助于提高船舶的性能和效益，为海上运输事业的发展做出贡献。
设计船型尺度
《海港总平面设计规范》（JTJ211—99）局部修订（航道边坡坡度和设计船型尺度部分）附录A 设计船型尺度A.0.1杂货船、散货船、油船、集装箱船、货物滚装船、汽车滚装船、客货滚装船、散装水泥船、化学品船、液化气（LPG或LNG）船、客船和渡船的设计船型尺度可分别按表A.0.1-1～表A.0.1-12确定。
杂货船设计船型尺度表A.0.1-1注：①DWT系指船舶载重量（t）；②多用途码头设计船型尺度可按相应吨级的杂货船设计船型尺度选取。
散货船设计船型尺度表A.0.1-2续表A.0.1-2注：①350000t散货船的船型尺度为实船资料（实船载重吨为364767t），供参照使用。
油船设计船型尺度表A.0.1-3注：①450000t油船的船型尺度为实船资料（实船载重吨为441893t），供参照使用。
集装箱船设计船型尺度表A.0.1-4续表A.0.1-4注：①TEU系指20英尺国际标准集装箱；②集装箱码头设计标准以船舶吨级（DWT）对应的设计船型尺度为控制标准，其载箱量为参考值；③150000t集装箱船的船型尺度和载箱量为实船资料（实船载重吨为157515t），供参照使用。
货物滚装船设计船型尺度表A.0.1-5注：①50000t货物滚装船的船型尺度为实船资料（实船载重吨为53498t），供参照使用。
汽车滚装船设计船型尺度表A.0.1-6注：①GT系指船舶总吨，即2.83m船舶容积为1总吨；②载车数按普通轿车计算。
客货滚装船设计船型尺度表A.0.1-7注：①70000GT客货滚装船的船型尺度为实船资料（实船为75027GT），供参照使用。
散装水泥船设计船型尺度表A.0.1-8化学品船设计船型尺度表A.0.1-9注：①100000t化学品船的船型尺度为实船资料（实船载重吨为105830t），供参照使用。
液化气（LPG或LNG）船设计船型尺度表A.0.1-10注：①GT≤50000的设计船型尺度为液化石油气（LPG）船设计船型尺度，GT＞50000的设计船型尺度为液化天然气（LNG）船设计船型尺度；②液化气码头设计标准以船舶总吨（GT）对应的设计船型尺度为控制标准，其总舱容量为参考值。
船型设计尺度与参数
附录A 设计船型尺度及其他参数A.0.1杂货船、散货船、油船、集装箱船、货物滚装船、汽车滚装船、客货滚装船、散装水泥船、化学品船、液化气（LPG或LNG）船、客船和渡船的设计船型尺度可分别按表A.0.1-1～表A.0.1-12确定。
杂货船设计船型尺度表A.0.1-1注：①DWT系指船舶载重量(t)；②多用途码头设计船型尺度可按相应吨级的杂货船设计船型尺度选取。
散货船设计船型尺度表A.0.1-2注：350000t散货船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为364767t)，供参照使用。
油船设计船型尺度表A.0.1-3注：450000t油船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为441893t)，供参照使用。
集装箱船设计船型尺度表A.0.1-4注：①DWT系指船舶载重量(t)，TEU系指20英尺国际标准集装箱；②集装箱码头设计标准以船舶吨级（DWT）对应的设计船型尺度为控制标准，其载箱量为参考值；③200000吨级集装箱船的吨级围上限暂为200000t，船型尺度为实船资料（实船载重吨为200000t，载箱量为18000TEU）。
货物滚装船设计船型尺度表A.0.1-5注：50000t货物滚装船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为53498t)，供参照使用。
汽车滚装船设计船型尺度表A.0.1-6注：①GT系指船舶总吨，即2.83m3船舶容积为1总吨；②载车数按普通轿车计算。
客货滚装船设计船型尺度表A.0.1-7注：70000GT客货滚装船的船型尺度为实船资料(实船为75027GT)，供参照使用。
散装水泥船设计船型尺度表A.0.1-8化学品船设计船型尺度表A.0.1-9注：100000t化学品船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为105830t)，供参照使用。
液化气(LPG或LNG)船设计船型尺度表A.0.1-10注：①GT≤50000的设计船型尺度为液化石油气(LPG)船设计船型尺度，GT＞50000的设计船型尺度为液化天然气(LNG)船设计船型尺度；②液化气码头设计标准以船舶总吨(GT)对应的设计船型尺度为控制标准，其总舱容量为参考值。
船型设计尺度及参数
船型设计尺度及参数船型设计尺度及参数是指在设计一艘船舶时，需要确定的各种尺度和参数。
船型设计的尺度和参数决定了船舶的各项性能和功能，对船舶的安全性、航行性能、运载能力等有重要影响。
在船型设计中，常涉及的尺度和参数包括船长、船宽、吃水、型深、排水量、船型系数、舷宽等。
首先，船长是指船舶舯部轮廓线的最大长度，通常用L表示，也就是LCT（Length Overall）。
船长决定了船舶的外形和大小，直接影响到船舶的载重能力、船体稳定性、航行能力等。
其次，船宽是指船舶两侧最宽点的距离，通常用B表示，也就是BMAX（Max Breadth）或BWL（Breadth Waterline）。
船宽影响到船舶的稳定性、操纵性能以及装载能力。
吃水是指船舶平均浸没水面下的距离，通常用T表示。
吃水决定了船舶的浮力分布和舷侧面积，对船舶的稳性和航行性能有很大影响。
型深是指船舶船型的垂直距离，通常用D表示。
型深与船宽、吃水等参数相互关联，决定了船舶的舷高、舷宽、型面积等。
排水量是指船舶完全浸没时所排出的水的重量，通常用DWT （Deadweight Tonnage）表示。
排水量是评价船舶运载能力的重要参数，也成为衡量船舶大小的重要标准。
船型系数是指船舶船型形状的综合参数，通常用C表示。
船型系数反映了船舶船体的填充程度和流线程度，对船舶的阻力、航行性能等有影响。
舷宽是指船舶舷侧最大宽度处的线段距离，通常用BWL（Breadth Waterline）表示。
舷宽对于船舶的稳定性、装载能力和船舶外形等有重要影响。
综上所述，船型设计尺度及参数包括船长、船宽、吃水、型深、排水量、船型系数、舷宽等。
设计师需要根据船舶的具体要求和使用环境，合理确定这些尺度和参数，以实现船舶的设计目标。
这些尺度和参数的选择对于船舶的安全性、航行性能、运载能力等具有重要意义，对船舶的设计和工程实施具有指导作用。
船型设计尺度及全参数
船型设计尺度及全参数首先，船型设计尺度指的是船舶的外观尺寸以及相关比例关系。
船型设计尺度的主要参数包括船长、船宽、吃水线长度、型面面积、艏吃水比、船型系数等。
船舶的尺寸对于船舶的外观、性能和功能起着决定性的影响。
船长和船宽可以决定船舶的装载能力和外观形状，吃水线长度可以决定船舶的稳定性和航行能力，型面面积可以决定船舶的阻力和航行舒适度，艏吃水比可以决定船头进出水的能力，船型系数可以反映船身的流线型程度。
其次，船型设计全参数是指船型设计过程中需要考虑的所有参数。
这些参数包括船舶的结构、船体形状、水线形状、船舶的姿态和稳定性、船舶的运动特性、船舶的推进和阻力性能等等。
船型设计全参数需要综合考虑船舶的使用环境、载货要求、经济性和船舶建造技术等各方面因素。
在船型设计过程中，各种参数的选择和优化是一个复杂的过程，需要依靠计算机辅助设计系统和相关软件进行模拟和分析。
船型设计尺度及全参数的选择和确定需要综合考虑各种因素。
例如，在设计货船时，需要考虑货船的载货能力、容积、吨位、海上运输要求等。
在设计客船时，需要考虑客舱布局、舒适性、安全性等。
在设计油轮时，需要考虑油船的载油能力、船体强度、防污染设备等。
在设计救生艇时，需要考虑救生艇的操纵性、稳定性、救生能力等。
不同类型的船舶有着不同的设计要求和参数选择。
总结起来，船型设计尺度及全参数是船舶设计中的关键因素之一、船舶的外观、尺寸、性能和功能都直接受到这些参数的影响。
通过合理的参数选择和优化，可以满足船舶的使用需求，提高船舶的航行能力、稳定性和经济性。
船型设计尺度及全参数的选择需要综合考虑各种因素，并利用计算机辅助设计系统进行模拟和分析，以确保船舶设计的准确性和可靠性。
船舶主尺度
1-3船舶主尺度、船型系数和尺度比船舶主尺度表示船体大小的几何参数；船型系数表示船体形状的几何参数；尺度比表示船体肥瘦程度的几何参数。
这些参数对于船舶设计、建造、使用、分析性能十分有用。
主尺度船舶的大小可由船长、型宽、型深和吃水等主要尺度来衡量。
1船长（L ）：通常选用的船长有三种，即总长、垂线间长和设计水线长 总长：自船首最前端至船尾最后端平行于设计水线的最大水平距离； 垂线间长：首垂线与尾垂线之间的水平距离。
首垂线：通过设计水线与首柱前缘的交点所作的垂线；尾垂线：一般在舵柱的后缘，无舵柱则取在舵杆的中心线上。
水线长：平行于设计水线面的任一水线面与船体型表面首尾端交点间的水平距离。
一般就是指设计水线长。
在船舶静水力性能计算中，一般采用垂线间长Lpp ；在分析阻力性能时，常用水线长L WL ；在进船坞、靠码头或通过船闸时，应注意他的总长L OA 。
2型宽（B ）：指船体两侧型表面（不包括船体外板厚度）之间垂直于中线面的最大水平距离。
3型深（D ）：在甲板边线最低点处，自龙骨板上表面至上甲板边线的垂直距离。
4吃水（T ）：龙骨基线至设计水线的垂直距离。
在有设计纵倾的情况下，则有首吃水、尾吃水及平均吃水，当不指明时指平均吃水，即)(21A F T T T +=5干舷（F ）：自水线至上甲板边板上表面的垂直距离。
F=D-T+t船型系数船型系数是表示船体水下部分面积或体积肥瘦程度的无因次系数，它包括水线面系数、中横剖面系数、方形系数、菱形系数等，这些系数对分析船型和船舶性能等有很大的用处。
1水线面系数C WP ：表示了水线面的肥瘦程度。
B L AC W WP ⨯=2中横剖面系数C M ；表示水线面一下的中横剖面的肥瘦程度。
TM ⨯=B A C W 3方形系数C B ：表示船体水下体积的肥瘦程度 T B ⨯⨯∇=B L C第二课，船舶主尺度如果你翻开誉为造船法典的技术规格书，你总会发现在索引的主要部分1是总体。
船型设计尺度及参数
附录A 设计船型尺度及其他参数杂货船、散货船、油船、集装箱船、货物滚装船、汽车滚装船、客货滚装船、散装水泥船、化学品船、液化气（LPG或LNG）船、客船和渡船的设计船型尺度可分别按表表确定。
杂货船设计船型尺度表A.0.1-1注：①DWT系指船舶载重量(t)；②多用途码头设计船型尺度可按相应吨级的杂货船设计船型尺度选取。
散货船设计船型尺度表A.0.1-2注：350000t散货船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为364767t)，供参照使用。
油船设计船型尺度表A.0.1-3注：450000t油船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为441893t)，供参照使用。
集装箱船设计船型尺度表A.0.1-4注：①DWT系指船舶载重量(t)，TEU系指20英尺国际标准集装箱；②集装箱码头设计标准以船舶吨级（DWT）对应的设计船型尺度为控制标准，其载箱量为参考值；③200000吨级集装箱船的吨级范围上限暂为200000t，船型尺度为实船资料（实船载重吨为200000t，载箱量为18000TEU）。
货物滚装船设计船型尺度表A.0.1-5注：50000t货物滚装船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为53498t)，供参照使用。
汽车滚装船设计船型尺度表A.0.1-6注：①GT系指船舶总吨，即船舶容积为1总吨；②载车数按普通轿车计算。
客货滚装船设计船型尺度表A.0.1-7注：70000GT客货滚装船的船型尺度为实船资料(实船为75027GT)，供参照使用。
散装水泥船设计船型尺度表A.0.1-8化学品船设计船型尺度表A.0.1-9注：100000t化学品船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为105830t)，供参照使用。
液化气(LPG或LNG)船设计船型尺度表A.0.1-10注：①GT≤50000的设计船型尺度为液化石油气(LPG)船设计船型尺度，GT＞50000的设计船型尺度为液化天然气(LNG)船设计船型尺度；②液化气码头设计标准以船舶总吨(GT)对应的设计船型尺度为控制标准，其总舱容量为参考值。
船型尺度
集装箱船设计船型 尺度
总 长L
设 计 船 型 尺 度（m）
型 宽B
型 深H
90
15.4
6.8
106
17.1
8.3
121
19.5
9.2
147
22.6
11.2
183
27.8
15.2
244
32.3
19.7
294
32.3
21.7
300
40.3
24.3
347
42.8
24.4
船舶吨级 DWT（t） 1000（851~1500） 2000（1501~2500） 3000（2501~4500） 5000（4501~7500） 10000（7501~12500） 15000（12501~17500） 20000（17501~27500） 30000（27501~45000）
汽车滚装船设计船 型尺度
总 长L
设 计 船 型 尺 度（m）
型 宽B
型 深H
116
20
11.2
129
20.5
12.1
129
21
13.4
196
32.2
20.5
12.8 14.3 14.4 16 17.1 19.8 22.2
满载吃水T 4.9 5.8 6.9 8.2 10.5 12 13 14 14.5
货物滚装船设计船 型尺度
总 长L
设 计 船 型 尺 度（m）
型 宽B
型 深H
110
19.8
10.2
117
22
10.2
136
22
12.8
153
23.5
14.4