双层油罐介绍
双层油罐标准
双层油罐标准
双层油罐是一种常见的储存和运输液体石油产品的设备，其设
计和制造需要符合一定的标准以确保安全和可靠性。
本文将介绍双
层油罐的标准要求，包括设计、材料、制造和安装等方面的内容。
首先，双层油罐的设计必须符合国家相关标准和规范，如《双
层罐式石油产品储罐设计规范》等。
设计要考虑到储存介质的性质、储罐的容积、工作压力、温度等因素，确保储罐在使用过程中能够
安全可靠地运行。
其次，双层油罐的材料选择也是关键的一环。
储罐的内罐和外
罐通常采用不同的材料，内罐常用碳钢或不锈钢，外罐则采用碳钢
或玻璃钢等耐腐蚀材料。
这些材料必须符合相关的材料标准，并经
过严格的质量检验，以确保其耐腐蚀、耐压、密封性等性能符合要求。
另外，制造工艺和工艺控制也是确保双层油罐质量的重要环节。
制造过程中必须严格按照相关的制造标准和工艺流程进行操作，包
括材料切割、焊接、热处理、表面处理等工艺环节，确保储罐的各
项性能指标符合设计要求。
最后，安装和验收也是双层油罐标准中不可或缺的环节。
安装必须符合相关的安装规范和要求，包括基础施工、设备安装、密封性测试等环节，确保储罐安装后能够稳定、安全地运行。
验收过程中需要对储罐的各项性能指标进行检测和评定，确保储罐的质量符合标准要求。
总的来说，双层油罐的标准涉及到设计、材料、制造、安装和验收等多个方面，需要严格遵守相关的标准和规范要求，确保储罐在使用过程中能够安全可靠地运行。
只有这样，才能保障液体石油产品的储存和运输安全，为相关行业的发展提供可靠的保障。
双层油罐标准
双层油罐标准双层油罐是一种用于存储液体石油产品的设备，具有双层结构，内外罐体之间通常填充有一定的绝缘材料，以提供更高的安全性和保护性能。
双层油罐标准是指对这种设备的设计、制造、安装和使用过程中所需遵循的规范和要求。
本文将对双层油罐标准进行详细介绍，以便相关从业人员了解和遵守相关规定。
1. 设计标准。
双层油罐的设计应符合国家相关标准和规范，包括但不限于《双层油罐设计规范》等。
设计标准应考虑到双层结构的特殊性，确保内外罐体的安全性和稳定性，以及绝缘材料的合理选择和使用。
2. 制造标准。
双层油罐的制造应符合国家相关标准和规范，包括但不限于《双层油罐制造规范》等。
制造标准应确保罐体材料的质量和厚度符合要求，焊接工艺和质量达到标准要求，以及绝缘材料的安装和填充符合规范。
3. 安装标准。
双层油罐的安装应符合国家相关标准和规范，包括但不限于《双层油罐安装规范》等。
安装标准应确保罐体的基础和支撑结构符合要求，绝缘材料的密封和连接符合规范，以及安全防护设施和泄漏控制系统完善。
4. 使用标准。
双层油罐的使用应符合国家相关标准和规范，包括但不限于《双层油罐使用规范》等。
使用标准应确保罐体的日常检查和维护按时到位，泄漏报警和应急处理设施完好有效，以及操作人员的安全培训和防护措施到位。
5. 监管标准。
双层油罐的监管应符合国家相关标准和规范，包括但不限于《双层油罐监管规范》等。
监管标准应确保相关部门和机构对双层油罐的设计、制造、安装和使用过程进行有效监督和检查，及时发现和处理安全隐患。
综上所述，双层油罐标准是保障设备安全运行和液体石油产品存储的重要依据，相关从业人员应严格遵守相关规定，确保设备的安全性和可靠性。
同时，相关部门和机构应加强对双层油罐的监管和检查，确保其符合标准要求，保障人民生命财产安全和环境保护。
sf双层罐技术标准
sf双层罐技术标准
对于"SF双层罐技术标准"这个问题，我可以从以下几个角度来
回答：
1. SF双层罐的基本介绍，SF双层罐是一种用于储存液体或气
体的双层罐，通常由内罐和外罐组成，内部使用特殊材料制成，以
确保储存物品的安全性和稳定性。
2. 技术标准，SF双层罐的技术标准可能涉及到材料选择、制
造工艺、安全性能、使用规范等方面的要求。
这些标准可能由相关
行业协会、国家标准化组织或政府部门制定并监管。
3. 应用领域，SF双层罐通常用于石油化工行业、液化气储存、工业气体储存等领域，其技术标准可能与这些行业的安全规范和标
准相对应。
需要注意的是，具体的SF双层罐技术标准可能因地区、行业和
用途而有所不同，建议在具体使用或购买时，参考当地的相关标准
和规范。
加油站双层油罐标准尺寸
加油站双层油罐标准尺寸
加油站双层油罐标准尺寸为长米，宽米，高米。
具体而言，双层油罐的容量有四种规格：20m³、30 m³、50 m³、50 m³（隔舱型），充装系数为。
此外，还有其他相关参数：
1. 筒体内径：20m³罐内径2200mm，30 m³罐内径2500mm，50 m³罐内径2800mm。
2. 储油罐壁厚：20及30 m³储罐筒体壁厚6mm、封头壁厚8mm，50 m³罐筒体壁厚8mm、封头壁厚10mm。
焊缝系数。
3. 埋地油罐环境潮湿，并且填土填砂会腐蚀罐壁。
须喷砂除锈，使用加强环氧煤沥青漆防腐处理，延长储罐寿命。
4. 地下油罐须单独设置呼吸管（管径不应小于50毫米）和阻火器，管口与地面距离不小于4米。
沿着建筑物墙向上设的呼吸管，其管口须高于建筑物1米，与门窗净距离不小于3米，避免外面火源引入油罐内。
以上信息仅供参考，如有需要，建议咨询专业人士。
sf双层油罐
SF双层油罐1. 简介SF双层油罐是一种用于储存液体物质的容器，由内外两层构成。
内层用于贮存液体，而外层则用于防护和绝缘。
这种双层结构有效地保护油罐内的液体免受外界环境的影响，同时提高了安全性和可靠性。
2. 结构和设计2.1 内层内层是SF双层油罐的主要贮存部分，它通常由耐腐蚀的材料制成，例如碳钢或不锈钢。
内层具有较高的密封性和耐用性，以确保液体物质不会外漏或被外界污染。
2.2 外层外层是SF双层油罐的保护层，它通常由钢板制成，并具有防腐蚀和防爆特性。
外层的设计和厚度取决于所储存液体的性质和所处环境的特殊要求。
外层的主要功能是保护内层，防止外界因素对液体的影响，例如温度变化、腐蚀物质和机械损坏等。
2.3 绝缘层绝缘层位于内层和外层之间，它起到隔热和保温的作用。
绝缘层通常由保温材料填充，例如泡沫塑料或矿棉。
绝缘层的存在可以减少液体在存储过程中的温度损失，并提高能源利用效率。
3. 优点和应用3.1 优点•安全性高：SF双层油罐具有可靠的防爆和防腐蚀能力，可以保护储存的液体物质免受外界环境的侵害。
•节能环保：绝缘层的存在有效地减少了液体的温度损失，提高了能源利用效率，降低了能源消耗。
•可靠性强：SF双层油罐经过严格的设计和制造，具有优异的耐用性和抗腐蚀性，可以长期稳定地储存液体物质。
3.2 应用SF双层油罐广泛应用于各种工业领域，如石化、化工、能源等。
其主要应用包括：•石油和化工行业：用于储存石油、润滑油、天然气、酒精等化工品。
•食品和制药行业：用于储存食用油、食品添加剂、药品原料等。
•能源行业：用于储存液态燃料，如柴油、汽油和液化气等。
4. 安全注意事项为了确保SF双层油罐的安全使用，以下是一些重要的安全注意事项：•在操作和维护期间，必须严格按照使用手册和规定的操作程序进行操作。
•定期检查油罐的外观、密封性和防腐蚀状况，如有异常应及时采取修复措施。
•防止外部物体对油罐造成机械损坏，保持周围环境整洁。
双层油罐的工作原理
双层油罐的工作原理双层油罐是一种常见的储存液体石油产品的设备，其工作原理是通过双层结构来提供额外的保护和隔离层，以确保储存的石油产品安全无虞。
下面将详细介绍双层油罐的工作原理。
1. 外罐层双层油罐的外罐层通常由钢材制成，具有较高的强度和耐腐蚀性。
外罐层的主要作用是提供机械保护，防止外部因素对内层罐的损害，如撞击、风力、地震等。
外罐层还能够抵御一定程度的火灾和爆炸，起到防火阻隔的作用。
2. 内罐层内罐层是双层油罐的核心部分，它是用来储存石油产品的容器。
内罐层通常由高质量的耐腐蚀钢制成，能够有效地防止石油产品与外界环境的接触，避免污染和泄漏的发生。
内罐层的设计和制造要符合相关的国际标准和规范，以确保储存的石油产品的安全性和可靠性。
3. 真空层双层油罐的内、外罐之间设有一层真空层。
真空层的主要作用是提供隔热和隔离效果，减少内部石油产品的温度变化，防止外界温度对内罐层的影响。
真空层还能够减少内部罐体的压力变化，保持内罐层的稳定性，减少石油产品的挥发和损失。
4. 安全设施双层油罐还配备了一系列安全设施，以确保其正常运行和使用的安全性。
这些安全设施包括液位监测系统、温度监测系统、压力监测系统、泄漏监测系统等。
液位监测系统可以实时监测石油产品的液位，及时发现液位异常情况。
温度监测系统可以监测内罐层的温度变化，防止温度过高引发事故。
压力监测系统可以监测内部罐体的压力变化，及时采取措施进行调整。
泄漏监测系统可以检测罐体的泄漏情况，保证无泄漏发生。
5. 维护和检修双层油罐需要定期进行维护和检修，以确保其正常运行和使用的安全性。
维护和检修工作包括对外罐层和内罐层的检查和测试，修复或更换受损的部件，清洗和保养设备等。
维护和检修工作需要有专业的技术人员进行，并遵循相关的操作规程和安全标准。
总结：双层油罐通过外罐层、内罐层和真空层的结构设计，提供了额外的保护和隔离层，确保储存的石油产品的安全无虞。
它具有较高的强度、耐腐蚀性和防火阻隔能力，能够有效地防止石油产品的泄漏和污染。
双层储油罐在加油站设计中的应用
双层储油罐在加油站设计中的应用首先，双层储油罐具有优越的安全性能。
加油站作为储存和供应燃油的场所，其安全性是非常重要的。
双层储油罐采用双层结构，内层罐用于储存燃油，外层罐则起到防护作用，能够有效地避免燃油泄漏并减少火灾发生的风险。
另外，双层储油罐还配备有漏油检测系统和安全阀等设备，可以及时发现潜在的漏油情况并采取相应的措施，确保加油站的安全运营。
其次，双层储油罐具有较大的储油容量。
在加油站设计中，双层储油罐通常具有较大的储油容量，可以满足加油站日常的燃油供应需求。
这对于繁忙的加油站来说非常重要，可以避免频繁地进行燃油补充，提高加油站的作业效率。
另外，双层储油罐还可以根据加油站的需求进行定制，具有灵活性和可扩展性。
第三，双层储油罐有利于节约空间。
加油站的场地往往有限，如何合理利用空间至关重要。
双层储油罐可以垂直安装，占用的地面面积相对较小，使得加油站能够腾出更多的空间用于其他设备或功能区域的布置。
这不仅提高了加油站的效益，还为加油站的进一步发展留下了空间。
此外，双层储油罐还具有较长的使用寿命。
在加油站设计中，耐久性是一个重要的考虑因素。
双层储油罐通常采用高强度材料制造，具有较强的抗腐蚀性和抗压性能，能够在恶劣的环境中长时间使用。
另外，双层储油罐还可以进行定期检查和维护，延长其使用寿命，减少更换和维修的频率，降低加油站的运营成本。
综上所述，双层储油罐在加油站设计中应用广泛且极为重要。
它具有优越的安全性能、较大的储油容量、节约空间和较长的使用寿命等优点，能够确保加油站的安全运营、提高作业效率、节约成本和合理利用场地。
随着加油站的不断发展和升级，双层储油罐在加油站设计中的应用前景将越来越广阔。
更换双层油罐的可行性方案
双层油罐的价格相对于单层油罐要高一些，但考虑到其长期运营的 效益，如减少泄漏和环境污染等，其投资回报率是可观的。
运营成本
双层油罐的使用寿命一般较长，维护成本相对较低，长期来看可以 降低运营成本。
环境成本
双层油罐能够有效减少油品泄漏和环境污染的风险，从而降低潜在的 环境治理成本。
社会可行性
1 2 3
更换双层油罐的可行 性方案
目录
• 引言 • 双层油罐的介绍 • 更换双层油罐的必要性 • 更换双层油罐的可行性分析 • 更换双层油罐的方案设计 • 方案实施与风险控制 • 结论与建议
01
引言
背景介绍
01
当前油罐存在安全隐患，需要更 换为双层油罐
02
双层油罐具有更好的安全性能和 环保性能
目的和意义
双层油罐的制造和安装技术已经 相当成熟，国内外的相关厂商和 工程队伍具备丰富的经验。
兼容性评估
新旧油罐的接口和连接方式需要 经过严格的技术评估，确保新油 罐能够与现有设施顺利对接，不 会影响正常运营。
安全性能
双层油罐在设计上更加注重安全 性，包括防泄漏、防爆等措施， 能够提高油品储存的安全性。
经济可行性
环保政策 随着环保意识的提高，政府对油品储存设施的要 求也越来越严格，更换双层油罐符合国家环保政 策方向。
社会接受度 双层油罐作为一种更加安全的油品储存方式，能 够得到社会的广泛认可和支持，有利于企业的形 象提升。
社区关系 在更换双层油罐的过程中，需要与周边社区建立 良好的沟通关系，取得居民的理解和支持。
03
更换双层油罐需要考虑到现有设施的实际情况，确保新 油罐与现有设施的兼容性和匹配性。
建议
在更换双层油罐之前， 应对现有设施进行全面 评估，了解现有设施的 实际情况和限制条件。
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内层——采用6mm厚的特种钢板制造，与普通的厚度仅5mm 的单层油罐相比，强度大大提高；
外层——强化玻璃纤维层，厚度达到2.5mm以上，具有很强 的耐腐蚀性、耐电蚀性； 双层之间采用专利工艺技术，使其达到0.1mm的空隙，从根 源上杜绝安全隐患的存在；
S/F双层油罐环保特性
普通单层钢制油罐因为常年埋于地下，受到地下水气的侵蚀以 及电解腐蚀；
油罐泄露物造成的危害
BTEX化合物——对人体的神经系统、泌尿系统、呼吸 系统、血液系统都会产生危害，引起再生障碍性贫血、肺 癌等疾病。 甲苯、ethylbenzene，可以破坏肝、肾、中枢神经系 统。 xylenes是混合化合物，也会影响肝脏、肾脏、神经系 统。 国外研究发现，生活在加油站或者汽车修理厂附近的 孩子患急性白血病的风险要高出平均水平的４倍，由此， 这些孩子患急性非淋巴细胞白血病的几率要比居住在同一 地区但不在加油站附近的孩子高出７倍。
水压测试
油罐内部注满水，并密 封后加压至7kg压力，检 测油罐是否渗漏。
喷丸除锈
对油罐整体进行喷丸除锈处理
防锈涂装
对油罐进行整体防锈涂装， 保证油罐的耐腐蚀性。
产品的质量控制
水压测试 内壳油罐制造完毕后，要进 行注水加压处理，加压至7kg并 稳压1个小时，检测油罐是否有 渗漏。
针孔测试
外壳喷涂成型后，要进行8KV 电压的针孔测试，保证FRP外壳 无针孔产生。
液体部
树脂薄膜 空隙 外层FRP
内层钢板
防腐涂料涂装
（微小空隙） 树脂薄膜 外层FRP 传感器
产品的制造工艺
卷板
采用四辊精致卷板机进 行筒体卷制，保证油罐 的真圆度。
筒体拼接及内环焊接
采用半自动焊机进行焊 接和切割。
外环焊接
采用美国林肯DC600埋弧 焊机及自动焊接中心， 进行外环焊接。保证焊 接质量和美观度。
油罐性能比对表
S 耐震性能 差
差
Ｓ／Ｓ 中
好
S／Ｆ 好
Ｆ／Ｆ 好
耐冲击性能
耐腐蚀性能 耐燃料性能
中
中 中
差
好 差
差 中
差ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ中
使用周期
泄漏检测 成 本
差
差 好 好
差
好 差 差
中
好 中 中
好
好 差 差
加工性能
产品的介绍
产品的结构图
SF双层油罐的具体结构
特殊防腐涂料涂装 内层钢板
粘结部 气体部 人孔
豪升系列产品
双层油罐 2009-2
加油站建设标准 2008版
中国石油天然气股份有限公司销售分公司 加油站建设标准 6.5.9 对建在水源保护区内以及建在地下建筑 物上方的埋地油罐，应采取防渗漏扩散的 保护措施，如防渗罐池、双层油罐或其他 保护措施，并应设置渗漏检测设施 加油站建设标准设计 2008版 P94页 双层油罐装配图
基础填砂及管道安装
油罐埋设完毕后进行填砂，所 选沙砾必须选用无杂质的优质 黄沙或湖砂进行填埋。并且每 填埋1米高度需检测沙砾的厚 实度是否满足要求。
埋砂以后进行人井及管道安装， 为保证加油站的整体质量，建 议选用FRP人井及PE管道进行铺 设。
压力确认及泄漏检测仪安装
油罐安装完毕以后再次确认压 力是否变化，确保正式使用前 的油罐质量。
双层结构，内有0.1mm的空隙，外层FRP保证了泄漏物不会直 接渗漏污染土壤和水源；
外层FRP不会与地下水、盐水等产生电解腐蚀现象； 外层FRP不会与汽油、柴油、含铅汽油产生腐蚀现象；
泄漏检测仪能够24小时全程监控，杜绝污染隐患；
泄露检测系统，便于油罐的检测和维护，保护了土壤的原生 态环境。
S/F双层油罐经济特性
产品发展历史
1982年美国开发出最初的SS双层油罐。 1985年美国最先制造出了SF双层油罐。 1991年日本玉田公司引进美国技术，并改良开发了新型的SS双层油罐， 同时提出了泄漏检测技术。 1992年美国研发出了FF双层油罐。至此，全美双层油罐主要有3家公 司。 1993年玉田公司引进美国SF双层油罐技术，并改良通过采用树脂薄膜 包覆的专利方法，制造出了新型的SF双层油罐。同时日本国内研制出 了24小时实时监控的泄漏检测仪。 1993年日本危险物限制政令进行修改，其中第13条和第17条对SF双层 油罐进行了具体定义。同时颁布消防危第66号文件，规定了SF双层油 罐的使用。 1995年玉田公司生产制造出了更坚固的FF双层油罐。 2005年富仁与玉田进行技术合作，在中国大陆建厂生产销售该油罐。
双层油罐的高安全、高环保性能也间接降低了用户的使用成本，使用该产品后能够不需 要建造地下储油室，油罐可以直接埋于地下使用。一般普通单层钢制油罐每年都需要进行维 修和检测，增加了维护时间和成本，而双层油罐对内部钢壳根本不需检测，仅3年1次对玻璃 纤维制外壳进行表面检测，大大降低了客户的使用综合成本；
S/F双层油罐的使用寿命是普通油罐的5-10倍，至少可保证安全使用30年。
产品的历史
产品的起源背景 美国环保署1988年发现有10万只商用地下储油罐存在 泄漏泄露，查明其中近1.8万只储油罐已对地下水造成了 污染。 2001年9月以前的有关地下油罐状况的数据的统计，全 美国已被确认的有泄漏渗漏问题的地下油罐就接近42万个， 有15万个由泄漏渗漏造成污染的地点在等待清理整治。 石油业巨头壳牌公司1993年宣布，该公司在英国的 1100家加油站有1/3对土壤和地下水已造成污染。 类似情形，在捷克、匈牙利、前苏联以及南美州的一 些国家都有发生
膜厚检测
按照规范要求进行FRP的 超声波膜厚检测，保证FRP外 层厚度不小于2.5mm。
气压检测
通过检测管对真空层进行3kg 加压试验，并稳压1小时以上。保 证内外层不会泄漏。
配套附件的开发
泄漏检测仪
自主研发的泄漏检测 仪，能够24小时实时 监控油罐泄漏状态， 通过传感器，在油罐 产生泄漏并达到24mm 高度时，控制室内的 报警器产生蜂鸣报警。
项目介绍
江阴市富仁高科有限公司双层油罐项目部成立于2006年1月， 主要以生产加油站用地下双层储油罐为主，项目投资1500万 元，年生产能力2000个，目前销售范围为中国大陆、东南亚、 中东等地区。该产品生产技术及部分设备均从日本引进，产 品质量同时满足GB50156-2002、GB/T150-1998、JB/T47351997、JB/T4709-2000、GB985-88、JB4730-94等各项相关标 准的要求，并且外形形式上加以改换以符合国内大众用户的 各种需求。 SF双层油罐全称“钢制强化塑料制双层油罐”，最早发源于 美国，在1993年由日本玉田工业株式会社引进日本，并实施 改良。同年日本市场定义了“钢制强化塑料制双层油罐”产 品，制订了相关标准，并逐渐推广使用。目前日本、欧美等 发达国家都已经大量使用该种新型产品。
最后进行泄漏检测仪的安 装，以保证油罐营运状态 下的安全。
产品特点
安全性
普通单层油罐不足点 ４－5毫米厚的普通铁板 防腐处理不达标 不做焊缝测试，留下了不少隐患 属于电导体，容易发生电解腐蚀
单层油罐局部腐蚀放大图
S/F双层油罐安全特性
钢制强化玻璃纤维制双层结构，在内部钢壳与外部强化玻 璃纤维层之间采用专利加工方法，使内外层之间产生0.1mm的空 隙，即使内壳产生泄漏，也能保证所容危险物仅在空隙中流动， 不会马上溢出外界污染环境；
安装便捷，大大缩短工期，减少成本投入。 远程监控系统便于日常及定期检测，数字化控制，免去人工复杂操作； S/F双层油罐的维护需求是普通油罐的1/10，大大节约了维护投入成本； S/F双层油罐的使用率与普通油罐相比有较大的提高，保证了设备的高效率使用，产品性价比 高；
S/F双层油罐的高效使用，大大保护和节约了能源，免去了能源泄漏带来的严重损失。
泄漏检测仪的运用
FRP人井
FRP管道盒 FRP加油机底盘
FRP人井
产品的运用
运输 油罐在出厂前减压至-0.3kg状 态，便于整个运输及安装过程 中对油罐能够进行实时监控。 确保使用前的质量。
油罐运输采用专用车辆， 专车专运，并采用绑带 固定，确保运输安全。
现场吊装
油罐的基础如图所示，预先按 照厂家提供的图纸进行浇铸施 工。油罐吊装必须由经验丰富 的人员进行操作。