石化FF埋地双层油罐技术要求(试行) (1)
加油站埋地储油罐技术要求罐技术要求
加油站埋地储油罐技术要求罐技术要求1.设计要求：（1）根据地形、地质条件等因素，合理确定存储罐的类型、容量、布置等参数；（2）按照相关规范和标准进行设计，确保罐体结构坚固，耐腐蚀、耐压、耐温，具备良好的密闭性；（3）罐体采用双壁结构，内壁为存储燃油，外壁为防腐防蚀保护层，以减少泄漏的风险；（4）考虑到维护和检修的需要，罐顶、罐底等部位应设置检修孔，并配备相应的检修设备和安全设施；（5）保证罐体周围的雨水排放和防火通风系统正常运行，防止雨水积累和罐内燃油过热；（6）提供足够的防沉积装置，防止燃油中的杂质或水分沉积在罐底或管道中，影响燃油质量。
2.施工要求：（1）罐体施工材料应符合标准要求，在施工过程中应严格控制质量，确保罐体的密闭性、稳定性。
（2）施工过程中，应根据设计要求正确布置支撑、焊缝、接头等，杜绝任何质量缺陷和安全隐患。
（3）在施工过程中，采用合理的包装、运输和搬运措施，确保罐体不受损坏或变形。
（4）施工人员应经过专业培训，熟悉施工规程和操作规范，做好个人防护措施，避免事故发生。
3.使用要求：（1）按照规定方法和技术要求，进行燃油的装卸作业，避免燃油外泄和污染环境。
（2）定期对罐体进行巡检，发现问题及时处理，保证罐体的安全运行。
（3）定期进行罐体和管线的漏电检测，确保电气系统的正常运转。
（4）罐区内应设置足够数量的灭火器、紧急停电按钮等消防设备，并进行定期检查和维护。
（5）对罐区进行封闭管理，严禁未经授权人员进入，确保安全。
总之，加油站埋地储油罐技术要求包括设计要求、施工要求和使用要求等方面，通过合理布局、正确施工和规范操作，确保罐体安全可靠、环境友好。
这些技术要求的执行对于预防燃油泄漏、保护环境和确保加油站的正常运营至关重要。
加油站用埋地钢-玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范
加油站用埋地钢-玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范1 概述本规范适用于埋地钢-玻璃纤维增强塑料（GFRP）双层油罐，包括油槽、油罐体、油位温度仪、泄漏检测装置、安全阀、报警器、底部支架、浮动顶和支架。
2 材料及技术要求2.1 材料（1）油槽材料由Q235 - B碳钢（热镀锌）双直缝焊接而成。
（2）油罐材料由GFRP双层玻璃纤维增强塑料制成。
（3）报警器由电子元器件和电阻元器件制成，具有快速反应、调节灵敏度、红外传感器和可靠报警等功能（1）油槽底座宽度高度按国家规定执行，不得低于600mm。
（2）油罐体、报警器、安全阀应符合GB/T9202-88，热镀锌量不少于85％。
（3）油罐的外表应光滑无裂痕咀嚼痕和灰尘等问题。
（4）在安装过程中应考虑油槽的防滑性能和防溅漏性能，以降低油罐的维护成本。
（5）报警器的响应时间应在2秒以内，并能高效地检测油位。
（6）浮动顶的设计应考虑负荷振动等因素，确保安全运行。
3 安装要求3.1 将油槽安装在干燥、不寒冷的地面上，安装稳固，避免振动，减震措施应按有关要求做到位。
3.2 安装油罐体，油位温度仪、泄漏检测装置、安全阀、报警器、底部支架、浮动顶和支架时，要求严格按规定的尺寸安装，并确保水平性和竖直性。
3.3 油罐体、报警器、安全阀、报警器、油位温度仪、泄漏检测装置等必须加热镀锌处理，以便延长使用寿命。
4 检测要求4.1 安装完毕后，应做必要地试运行和检查。
4.2 检查油槽外壁是否存在裂缝、灰尘或其他异物。
4.3 检查安全阀、报警器等元器件的功能是否正常，以防止浮动顶的超限极限。
4.4 油位温度仪、泄漏检测装置等必须正常运行方可安装，以及功能是否正常。
5 使用要求5.1 油罐应定期检查以确保安全运行。
5.2 油槽室内环境温度不得低于-30℃，注油过程中，满油时罐内不得有气体。
5.3 不得在油槽内放置易燃易爆物品，爆炸品不得在油罐内开采或使用。
5.4 油槽内油位不得太高或太低，水位差也不得超过8－10mm。
双层罐技术要求内容
目录1 采用规、标准及法规 (3)2 供货围及界面 (3)3 设计与制造..................................................... 错误!未定义书签。
4 材料 (5)5 SF 双层油罐制造技术要求 (5)6 SF双层油罐检验要求 (6)7 铭牌 (9)8 包装和运输贮存 (9)9 技术服务 (10)1采用规、标准及法规在文件出版时，所有版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本文件的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。
若本技术条件与相关的技术规格书或标准有冲突，则应向业主/设计方咨询并得到其书面裁决后才能开展工作。
本技术条件指定产品应遵循的规、标准法规主要包括但不仅限于以下所列围：《汽车加油加气站设计与施工规》GB50156-2012《钢制常压储罐第一部分：储存对水有污染的易燃和不易燃液体的埋地卧式圆筒形单层和双层储罐》AQ3020《压力容器焊接规程》NB/T47015《加油站渗、泄漏污染控制标准》（征求意见稿）《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》GB/T 3274《输送流体用无缝钢管》GB/T8163《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》GB/T985.1-2008《埋弧焊的推荐坡口》 GB/T985.2《承压设备无损检测》JB/T4730.1～6《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定》GB/T8923《石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计规》SH/T3022-2011《石油化工涂料防腐蚀工程施工技术规程》SH/T3606-2011《石油化工涂料防腐蚀工程施工质量验收规》SH/T3548-2011《玻璃纤维增强塑料用液体不饱和聚酯树脂》GB/T8237《纤维增强塑料吸水性试验方法》GB/T 1462《玻璃纤维增强塑料拉伸强度试验方法》GB/T1447《纤维增强塑料压缩性能试验方法》GB/T1448《玻璃纤维增强塑料弯曲强度试验方法》GB/T1449《玻璃纤维增强塑料树脂含量试验方法》GB/T2577《纤维增强塑料巴氏硬度试验方法》GB/T3854其它未列出的与本产品有关的规和标准，供货商有义务主动向业主和设计方提供。
我国关于双层罐的政策标准以及发展趋势
我国关于双层罐的政策标准以及发展趋势第一篇：我国关于双层罐的政策标准以及发展趋势双层罐在中国的发展在环保话题受到越来越多关注的今天，空气、水、土壤的环境保护成为了焦点。
穹顶之下，以及“两会”期间诸多环保提案，让我们全社会都意识到问题严重性，而石化行业无疑是重点行业。
在我国广袤的国土上，有接近10万座加油站，以每站4罐计，相当于有40万具油罐埋设在土壤之下，这里面绝大多数还是普通的钢制油罐，大部分埋设于90年代初至今的二十多年间（据悉，1990年底时我国加油站的数量仅为5000多座）。
如果油罐发生渗泄漏，不仅会污染土壤、还会污染地下水和空气。
如果按照钢制储罐每年腐蚀0.05-0.5毫米计算，至如今，没有人能讲清地下油罐在渗泄漏风险方面情况的严重程度。
而我们能够参考的数据有：λλλ 2007年，中国地质科学院研究员在苏南地区的29个加油站调查样本中发现，超过七成存在渗漏。
2010年，中国科学院对天津市部分加油站做了调查，地下水样品中，总石油烃检出率为85%，强致癌物多环芳烃为79%。
美国书籍《Cleaning Up the Nation's Waste Sites（清理国家的废弃场地）》发现，1989到1990年间，美国约有200万个地下储油罐，其中被证实发生渗漏的有9万个。
到了2001年美国有超过44万个地下储油罐被确认发生渗泄。
近几年，随着环保的呼声越来越高，我国对于现行油品升级换代的推动力越来越强，不断降低的油品含硫量，逐步推广的含醇燃料，这些油品技术的进步对于改善排放有着积极的作用，但是，由于腐蚀性日益增强，也对现有的油品存储系统提出了新的挑战。
借鉴国外发达国家近三十年的发展历程，面对我们近10万座加油站可能存在着的巨大安全风险和隐患，在加上近年来含醇燃料、低硫油品的发展带来的油品腐蚀性增强的挑战，只有选择适合我国的双层油罐产品，才能满足我们对于环境保护的需求。
这使得我们不得不从“抗腐蚀”以及“渗泄漏监测与防护”两方面，对不同的双层油罐产品进行考量，而无论是在“抗腐蚀”还是“渗泄漏监测与防护的安全性”两个方面，FF型油罐相比于其他类型双层罐都具有明显的优势，因此，在当前阶段，如果在我国推广使用FF型双层罐，将是我们解决油品渗泄漏问题的最佳选择。
加油站埋地储油罐技术要求
加油站埋地储油罐技术要求本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March加油站埋地储油罐技术要求(2009-11-28 11:11:44)转载标签：杂谈一、埋地储油储油罐设计、制造、检验与验收应遵守的标准1. JB/T 4735-1997《钢制焊接常压容器》2. JB4709-2000《钢制压力容器焊接规程》3. SH3022《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》4. GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》5. JB2536-80《压力容器油漆、包装、运输》6. HQ20592～20635-97《钢制管法兰、垫片、紧固件》7. JB/T4730-94《压力容器无损检测》二、埋地储油罐的主要技术要求1. 储存介质：汽油、柴油、乙醇汽油2. 设计压力：常压3. 设计温度：≤50℃4. 埋地深度：≥0.5米5. 全容积：20m3、30 m3、50 m3、50 m3（隔舱型）四种规格；充装系数0.9。
6. 腐蚀裕度：1mm7. 储油罐体材料：Q235-B8. 筒体内径：20m3罐内径2200mm，30 m3罐内径2400mm，50 m3罐内径2800mm9. 储罐壁厚：20及30 m3储罐筒体壁厚6mm、封头壁厚8mm，50 m3罐筒体壁厚8mm、封头壁厚10mm。
焊缝系数0.8510. 焊接工艺：焊接采用电弧焊，手工焊焊条牌号J422，自动焊焊条牌号H08A，焊剂牌号HJ431。
11. 压力试验：0.1MPa12. 焊缝检测要求：对接焊缝检测标准JB/T4730.2射线检测，检测长度10%；角焊缝检测标准JB/T473013.人孔直径：2个DN600人孔，人孔法兰为机加工标准板式平焊钢制法兰，人孔颈高200mm，人孔盖及法兰厚度≥22mm，采用耐油橡胶石棉法兰垫，按国家标准配置螺栓、螺母、垫片。
人孔处设止水板（20立方米油罐为φ1100mm，高550mm，其他为φ1200mm，高550mm）。
加油站埋地储油罐技术要求
加油站埋地储油罐技术要求设计要求：1.储油罐的设计应符合国家相关规范和标准的要求，如《加油站设计规范》等。
2.储油罐的设计应考虑安全性、稳定性、环境友好性等因素。
3.储油罐的设计应合理确定容量大小，满足加油站的日常运营需求。
选材要求：1.储油罐的材料应选用耐腐蚀、耐高温、抗震、可靠的材料，如碳钢、不锈钢等。
2.材料应符合国家相关标准的要求，如金属材料应具备相应的材质合格证明。
施工要求：1.储油罐的施工应在遵守相关规范和标准的前提下进行，施工单位应具备相关资质和专业技术。
2.施工过程应注意安全，防止事故发生。
3.在施工前，需要进行土质勘察，确保基坑的稳定性和承载能力。
4.储油罐与周围环境的间距应符合规范要求，并保证储油罐周围的防渗措施完善。
5.储油罐的安装应进行水压试验和气密性试验，确保其密封性能良好。
6.储油罐的防火、防雷、防爆等设备和措施应按照国家标准进行配置和安装。
运营要求：1.储油罐的运营过程中应进行定期巡检和维护，发现问题及时处理。
2.需要定期检测储油罐内油品质量，确保油品的安全和符合国家标准。
3.定期清理沉淀物和垃圾，并建立相应的记录和档案。
维护要求：1.定期进行金属结构和涂层的检查，发现锈蚀、破损等情况及时修复。
2.定期对防腐涂层进行检查和修复，确保储油罐的耐腐蚀性能。
3.定期对防漏设施和泄漏检测装置进行检查和维护，确保其正常运行。
总结：加油站埋地储油罐的技术要求包括设计要求、选材要求、施工要求、运营要求和维护要求等。
符合这些要求可以确保储油罐的安全稳定运行，并保护周围环境的安全。
对于加油站管理者和使用者来说，理解和遵守这些技术要求是保障加油站正常运营的基础。
关于下达加油站双层油罐部分技术参数标准
一、概述在加油站建设中，双层油罐是重要的组成部分，其技术参数标准的制定对于保障加油站安全运营具有重要意义。
本文旨在针对加油站双层油罐部分技术参数标准进行深入探讨，以期为相关领域的专业人士提供参考。
二、双层油罐的结构特点1. 双层油罐的材质：双层油罐一般由内罐和外罐组成，内罐通常采用不锈钢材质，外罐采用碳钢材质。
2. 双层油罐的防腐保温：双层油罐要具备良好的防腐蚀和保温性能，以确保储存的油品质量和安全。
三、双层油罐的技术参数标准1. 容量：双层油罐的容量应根据加油站的实际情况和需求进行确定，通常应符合国家相关标准和规定。
2. 内部结构：双层油罐的内部结构需要符合相关设计要求，确保油品的储存和运输安全。
3. 抗压能力：双层油罐应具备足够的抗压能力，以应对外部环境和意外情况的影响。
4. 密封性能：双层油罐的密封性能对于油品的存储和品质保障非常重要，应符合相关国家标准。
5. 安全防护：双层油罐应具备完善的安全防护装置和报警系统，以防范意外事件的发生。
四、双层油罐技术参数标准的制定1. 行业标准的参考：在制定双层油罐技术参数标准时，应参考国家相关标准和行业规范，并结合实际情况进行调整和完善。
2. 专业机构的定制：可以委托专业的机构或组织进行技术参数标准的定制，以保证其科学性和可操作性。
3. 监督验收：在制定标准后，应进行严格的监督验收，确保双层油罐的质量和安全性符合标准要求。
五、双层油罐技术参数标准的应用与推广1. 合理运用：制定的技术参数标准应在加油站建设和运营中得到合理应用，确保双层油罐的质量和有效运行。
2. 推广宣传：相关部门应积极推广双层油罐技术参数标准，提高加油站从业人员的技术水平和安全意识。
六、结语双层油罐技术参数标准的下达对于加油站的安全运营和油品质量保障至关重要。
通过严格的制定和执行，可以有效提升双层油罐的质量和安全性，为加油站行业的发展贡献力量。
希望本文的内容能够为相关领域的专业人士提供参考和帮助。
中石化双层油罐操作规程
中石化双层油罐操作规程中石化双层油罐操作规程第一章总则第一条为了规范中石化双层油罐的操作，确保工作安全和环境保护，制定本规程。
第二条本规程适用于中石化所有双层油罐的操作人员。
第三条操作人员应具备相应的专业知识和技能，并经过相关培训合格，持证上岗。
第四条操作人员应遵守国家和行业相关的法律法规，严格执行本规程。
第二章操作程序第五条操作人员在进入油罐区域前，应穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防滑鞋、防护眼镜、防护手套等。
第六条操作人员应按照岗位职责和标准操作程序进行工作，不得随意变更操作流程。
第七条操作人员应熟悉油罐的结构和性能，了解其使用规范和安全操作要求。
第八条在进行操作前，操作人员应通过通风系统将油罐内的有毒有害气体排出，确保操作人员安全。
第九条操作人员应在操作前仔细检查设备和工具是否完好无损，若有异常情况应及时报告维修或更换。
第十条在进行入罐工作前，操作人员应将所有可燃物品和易燃材料等清理干净，保证操作现场整洁。
第三章安全措施第十一条操作人员应熟悉安全措施和应急预案，了解事故处理流程。
第十二条操作人员在操作过程中应严格遵守安全操作要求，不得违规操作。
第十三条在进行油罐清洗或维护时，操作人员应戴好防护面具和防护服，确保个人安全。
第十四条在进行入罐操作时，操作人员应保持机械通风设备正常运行，避免罐内积压有害气体。
第十五条操作人员在操作过程中应随时留意罐内压力的变化，发现异常情况应及时报告。
第十六条操作人员在作业结束后，应及时关闭设备和工具，清理现场，确保无燃爆隐患。
第四章灭火和应急处理第十七条操作人员应熟悉灭火器材的使用方法和操作程序，了解灭火原则。
第十八条在发生火灾等紧急情况时，操作人员应按照应急预案的要求采取相应措施，保证人员安全。
第十九条在发现油罐异味或出现异常情况时，操作人员应立即停止操作，通知相关部门进行检修。
第二十条在发生泄漏事故时，操作人员应立即关闭泄漏口或阀门，并采取措施防止进一步扩散。
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中国石化FF埋地双层油罐技术要求（试行）2014-5-22发布 2014-5-22实施中国石化油品销售事业部目录1 采用规范、标准及法规 (1)2 供货范围及企业资质 (1)3 设计与制造 (2)4 测漏系统 (3)4.1系统组成 (3)4.2测漏系统的分级 (4)4.3泄漏监测方法 (4)5 罐体材料要求 (7)6 检验要求 (9)6.1壁厚检验 (10)6.2外观检验 (10)6.3表面固化度检测 (10)6.4表面电阻率检测 (10)6.5吊耳强度试验 (11)6.6外层罐物理性能检测 (11)6.7树脂含量检测 (11)6.8理化性能检测 (11)6.9贯通间隙耐压试验 (13)6.10内部真空试验 (13)6.11充水试验 (13)6.12内压试验 (13)6.13外压试验 (14)6.14泄漏试验 (14)6.15土壤负荷测试 (14)7 铭牌 (14)8 质量证明书 (15)8.1产品合格证 (15)8.2使用说明书 (15)8.3质量证明书 (15)9 提交文件 (16)9.1投标文件 (16)9.2订货后提交文件 (16)9.3供货时提交文件 (17)10 备品、备件及专用工具 (17)11 验收 (17)11.1到货验收 (17)11.2中间验收 (17)11.3最终验收 (18)12 技术服务与售后服务 (18)12.1技术服务 (18)12.2售后服务 (18)13 保证与担保 (18)1采用规范、标准及法规在文件出版时，所有版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本文件的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。
若本技术条件与相关的技术规格书或标准有冲突，则应向业主/设计方咨询并得到其书面裁决后才能开展工作。
本技术条件指定产品应遵循的规范、标准法规主要包括但不仅限于以下所列范围：下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 50156 汽车加油加气站设计与施工规范GB1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T 700 碳素结构钢GB/T1447-2005 玻璃纤维增强塑料拉伸强度试验方法GB/T1448-2005 纤维增强塑料压缩性能试验方法GB/T1449-2005 玻璃纤维增强塑料弯曲强度试验方法GB/T1843 悬臂梁冲击试验方法GB/T2577-2005 玻璃纤维增强塑料树脂含量试验方法GB/T3854-2005 纤维增强塑料巴氏硬度试验方法GB/T8237-2005 玻璃纤维增强塑料用液体不饱和聚酯树脂GB/T 17470 玻璃纤维短切原丝毡和连续原丝毡GB/T 18369玻璃纤维无捻粗纱GB/T 18370 玻璃纤维无捻粗纱布GB/T16422 塑料实验室光源暴露试验方法SH 3097 石油化工静电接地设计规范SY/T6319-2008防止静电、闪电和杂散电流引燃的措施加油站渗、泄漏污染控制标准（征求意见稿）其它未列出的与本产品有关的规范和标准，供货商有义务主动向业主和设计提供。
所有规范和标准均应为项目采购期时的有效版本。
2供货范围及企业资质2.1供货商应提供FF双层油罐、FF双层油罐测漏系统及其配套备用零、部件及全部技术文件。
2.2双层储油罐生产企业应具备相应的资质，具有完整的质量控制和生产管理体系，以及具有相应的技术力量和进行量产的生产能力。
3设计与制造3.1FF双层油罐的设计与制造应遵循本技术规格书及相关标准规范的要求。
3.2FF双层油罐应能满足连续运行30年以上，且相关性能（操作与密封）能长期满足工况要求。
3.3 FF双层油罐应设置通气管，通气管管口应设置阻火器，通气管的公称直径不应小于50mm。
3.4 FF双层油罐应设置不少于两个钢制吊耳，总吊耳起吊能力应不小于油罐自重的2倍。
吊耳连接增强索具的开孔不应小于有50mm的圆孔或其他开孔便于起吊。
3.5 FF双层油罐内外罐体在圆周方向360°之间应具有的0.1~3.5mm均匀贯通间隙，并配有一个与之相通的泄漏检测仪，可以实时监测内罐、外罐是否泄漏，双层油罐的生产商应配套提供用于双层油罐测漏系统所用的仪表。
3.6FF双层油罐设两个密封可靠、公称直径为DN600、螺栓数为不少于22个的人孔，人孔盖为钢制，厚度不小于18mm，人孔法兰厚度不小于20mm。
除渗漏检测立管外，油罐进油接合管、出油接合管、通气接合管、潜油泵安装口、量油孔、液位仪安装立管等接合管均应设置于人孔盖上，其中潜油泵与液位仪不宜设在同一人孔盖上。
人孔处应设置操作井，设在行车道下面的人孔井应采用加油站车行道下专用的密闭井盖和井座。
3.7人孔应位于储罐顶部纵向中心线上，颈板高度不小于150mm，厚度不小于10 mm。
3.8人孔垫片材质应采用与储存介质相适应的密封材料。
3.9 FF双层油罐应严格依据业主或设计委托方所提供的条件进行设计，油罐应满足强度、刚度、稳定性和渗漏检测的要求。
3.10 FF双层油罐防雷防静电接地应符合GB50156的要求。
3.11 FF双层油罐设计耐冲击强度应不小于70kJ/m2。
3.12FF双层罐应满足直埋要求，埋深不低于0.9m，并能承受国标GB1589规定的六轴汽车（并装双轴汽车载荷25000kg，并装三轴挂车24000kg，总重量49000kg）产生的载荷而不发生损坏。
3.13FF双层油罐规格。
表3.1 FF双层油罐规格表3.14FF双层油罐技术参数表3.2 FF双层油罐技术参数表4测漏系统测漏系统是检测（监测）双层油罐的双层结构完好性，以达到防止油品渗漏的目的，避免污染环境。
4.1系统组成双层油罐的测漏系统由测漏报警器和储罐测漏仪表组成。
测漏报警器应设置在营业室内，且视线明显处。
4.1.1测漏报警器技术要求测漏报警器应能够同时连接不小于8座油罐测漏仪表，具有RS485标准通讯接口、声光报警、消音、故障自诊断等功能，可与站级管理系统连接，能够集成在油罐液位监测系统内。
电源：220V AC±10% 50Hz功耗：≤3W响应时间：≤5s工作温度：0～50℃相对湿度：<90%安全栅：生产商根据油罐测漏仪表的特性，自行配置。
4.1.2夹层测漏仪表技术要求生产厂商应根据其产品的特性及所用测漏的方法，自行配置。
4.2测漏系统的分级测漏系统分为以下等级，级别按照相关安全或环保等级排列：Ⅰ级：能检测出双层系统中液面以上或以下的渗漏。
其本身具有安全性，且能在任何液体进入环境之前检测出渗漏（压力或真空系统）。
Ⅱ级：能检测出双层系统中液面以上或以下的渗漏。
存在检漏液进入环境的可能性（液媒监控系统）。
Ⅲ级：能检测出储罐或管道系统中液面以下的渗漏。
系统建立在位于防渗漏设施之间或检测空隙之间的液体和（或）蒸气传感器的基础之上，存在储液进入环境的可能性。
Ⅳ级：在一定概率下，该级系统可检测出储罐内储液容量一定程度的变化（即液体渗入或渗出储罐），一旦发生渗漏，储液进入环境的可能性很高。
ⅣA级：动态渗漏检测系统通过计量数量的配合，也可以指示出相连管道中所发生的渗漏。
ⅣB级：静态储罐液位仪渗漏检测系统或静止阶段统计法渗漏检测系统仅能指示储罐是否发生了渗漏。
Ⅴ级：可检测出储罐或管道中液面以下的液体流失，检测出渗漏之前，储液已经进入环境（即监测井用传感器）4.3泄漏监测方法泄漏检测有三种方法，包括压力/真空法、液媒法、传感器法，三种方法各有其适用范围：压力/真空法属于Ⅰ级测漏系统，适用于测漏灵敏度要求较高的场合，其本身具有安全性，且能在任何液体进入环境之前检测出渗漏；液媒法属于Ⅱ级测漏系统，其测漏灵敏度仅次于压力/真空法，存在检测液进入储罐的可能性；传感器法属于Ⅲ级测漏系统，其测漏灵敏度较低，一旦发生渗漏，储液进入环境的可能性很高，适用于地下水位较高地区。
4.3.1压力法或真空法通过贯通间隙中的气体压力变化监测贯通间隙的完好性，从而实现对双层油罐内、外罐任何位置出现渗漏的探测，并且保证油品在渗漏到环境之前就被发现，适用于测漏灵敏度要求较高的场所。
压力法或真空法对油罐贯通间隙要求：—双层油罐的贯通间隙容积≤8立方米；—整个双层间隙都能注入空气或惰性气体且具有气体密闭性，或者能够维持真空状态；—双层间隙壁能经受住系统形成的压力或系统形成的真空。
—其设计应保证内罐在极限贮液高度以下不能与双层间隙连通。
传感器要求：①压力法泄漏检测传感器—当贯通间隙中出现压力变化，应准确、及时的发出压力信息；—警报压力应比公式（4.1）规定的储罐极限贮液高度（含工作压力在内）产生的压力大3kPa，或者比公式（4.2）规定的相对储罐最低点地下水的最高水位产生的压力大3kPa。
P AE=3000P a+ρP×h×g+P0(4.1)P AE=3000P a+ρG×h×g (4.2) 式中：P AE——报警压力；ρP——储液密度；P0——罐内工作压力；ρG——地下水密度。
②不含真空发生器的非集成型真空检漏器—抽气管（用于安装在外面的真空泵）应深入到双层间隙的最低点；—报警临界点的真空压力不低于35kPa。
③含真空发生器的集成型真空检漏器报警临界点下的真空压力应至少为：—等于公式（4.3）计算出的压力：P AE = 3 000 Pa + p× g× h(4.3) —如果双层间隙内抽气管深入到最低点，为3kPa；—双层平底罐为25kPa。
连接抽气管的、由液体或传感器控制的装置（截止阀）应安装在距离储罐尽可能近的位置，从而在发生液体吸入时避免双层间隙内的渗漏液体继续被吸入，同时阻止渗漏液体进入检漏器。
4.3.2液媒法通过贯通间隙中的填充液高度变化监测贯通间隙的完好性，以实现对双层油罐内、外罐出现渗漏的探测，并且保证油品在渗漏到环境之前就被发现。
液媒法对贯通间隙要求：—双层间隙内部应能够全部注满液体，且具有液体密闭性。
—双层间隙壁应经受住系统中的液位压力。
—FF双层储罐的储液最高液面以下部分，不得有贯穿双层间隙的与内罐相通的连接管。
—FF双层油罐夹层间隙与外界的连通口只能设置在外罐罐壁最高储液面以上的位置。
填充液要求：—导电率大于10mS/m；—满足当地环境温度的使用要求；—闪点不低于+80℃；凝固点低于-40℃；—20℃下热膨胀系数不超过5×10-4K-1；—抗菌性；—对地下水无危害作用；—对可能接触的物质无有害影响，例如FRP罐壁、土壤；—与储液不发生反应，例如，由此造成的放热反应、体积膨胀、生成、产生胶体或固体沉淀；—检测液与储液的混合物不会对储罐造成腐蚀；—在双层油罐使用期限内其填充液应保持其性质；—如果将填充液加满或更换，都应满足以上要求。