米其林分销渠道案例分析

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米其林案例

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米其林、固特异上海渠道翻牌风波幕后事出有因米其林于2002年12月底,开始在上海发起成立米其林驰加专卖店,当时米其林在上海只有一家名为天益的一级经销商(主要经营轿车/卡车/越野车轮胎)。

在2001年4月收购上海轮胎橡胶集团股份有限公司后,米其林增添了“回力”这个子品牌。

2003年末,米其林开始整合其在上海的两个替换胎市场渠道网络:安排原回力轮胎的一级经销商上海路宝与天益共同出资500万元,以50∶50的股比组成上海益路驰轮胎销售有限公司,并成为当时米其林在上海的惟一一家一级批发代理商。

由于原回力轮胎经销商基本以路边小店为主,所以经过整合的米其林轮胎销售网络,此后得以在全上海大范围铺开,销售量显著提高。

但另一方面的问题是,由于这种路边小店零售商经营成本较低,将价格压得比较低,导致原来只经营米其林轮胎的驰加店经销商利润走低,引起米其林驰加店经销商的不满,他们开始直接与合并后的益路驰交涉,要求解决这个问题;另一方面,由于益路驰双方投资人股比各占50%的结构,也使两位投资人很难自主。

不久前,曾出现益路驰合伙人撤资,益路驰资金规模缩水的现象,从而影响到米其林在整个上海的铺货要求。

2004年8月,另一家经营米其林的轮胎批发商——上海汽车工业零部件浦东有限公司(以下简称“上汽浦东”)浮出水面,在没有取得米其林一级经销商公开身份的时候,这家企业就已经开始向市场上供货,而且其供货价格低于益路驰的批发价格。

上汽浦东的出现打破了原有的平衡,导致上海米其林大大小小30多家经销商在2004年9月30日联名发出一份公开信:“鉴于米其林集团品牌在上海市场出现极其混乱的现状,我们强烈要求米其林公司采取切实有效的措施规范市场,以维护米其林集团品牌的市场形象和确保零售商的经营利益。

”但是据一位已经翻牌的原驰加店经销商称,这封公开信并没有起到什么效果,米其林方面也没有采取任何有效的措施。

2005年1月1日,米其林正式授予上汽浦东为一级代理商资格。

【因为走过,所以我懂】米其林轮胎媒介营销策划方案

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米其林客户关系管理策略及实施

米其林客户关系管理策略及实施

米其林客户关系管理策略及实施1.2米其林在中国的发展1.2.1米其林公司概况1889年成立于法国克莱蒙·费朗的米其林集团,作为一家具有百年历史的跨国公司,它始终站在技术革新的前沿。

作为世界轮胎技术的领导者,1895年米其林第一个在汽车上装上充气轮胎。

当然,真正让米其林得以在这个第一个全球化、充分竞争的行业中,维持世界三大品牌之一地位的,还是从其1946年发明的子午线轮胎开始。

此后,1997年米其林研发出PAX轮胎系统,它能让汽车在泄气后,仍以最高每小时80公里的时速行驶200公里,全面保护驾驶者及乘客的安全。

一直以来,米其林本着“为人类和货品的移动做出贡献”的使命,致力于创造更加安全、有效及舒适的驾车体验。

1989年米其林成立北京代表处,至今在华投资至今已有20年。

1995年12月,米其林集团与沈阳轮胎总厂合资兴建了米其林沈阳轮胎有限公司。

2001年4 月,米其林集团与上海轮胎橡胶(集团)股份公司合资成立了上海回力米其林轮胎公司,总投资2亿美元,其中米其林占股70%,主要生产回力、米其林和百路驰轿车轮胎。

同期,米其林(上海)轮胎研发中心诞生。

研发中心专门研究中国道路状况和轮胎使用情况,以便设计出符合中国需要的优质轮胎。

这标志着米其林在轮胎技术方面,开始对中国市场进行整合。

2001年9月,米其林在北京建立了自己的营运中心,即它在中国的销售公司,而沈阳和上海的公司将被简化为职能单一的生产基地。

自此米其林实现了营销的初步整合,这使得米其林强化了对市场和品牌的控制能力。

2001年12月,米其林(中国)投资有限公司在上海宣告成立。

这是米其林在中国建立的全资控股子公司,它统管米其林在中国的所有投资项目。

至此,米其林在华完成了将营销中心、技术中心及培训中心置于投资公司掌5握之中的完全整合。

41.2.2米其林在中国的发展策略像欧洲这样的比较成熟的轮胎市场,每年增长速度大概只有1%左右;而对于中国来说,这个市场的增长速度很容易就能达到20%。

4C理论下的IP营销策略分析—以法国米其林轮胎为例

4C理论下的IP营销策略分析—以法国米其林轮胎为例

4C理论下的IP营销策略分析---以法国米其林轮胎为例摘要:近年来,随着经济的发展,各行各业产品的同质化现象越加普遍,但是客户对于产品的要求却越来越个性化,传统的基于产品为核心的营销模式已经不能很好的提升产品的市场表现。

各企业纷纷利用IP(知识产权)的影响力,进入超细分市场领域,打造与众不同的产品线,试图通过IP的植入,吸引更多的客户。

本文通过研究米其林轮胎进行米其林轮胎人植入的营销案例,从4C理论以用户为核心的角度分析IP营销策划为何能更好的抓住细分市场客户群体,以及如何更好的运用IP作为产品营销的有力工具。

关键词:4C理论;IP营销;米其林引言4C理论作为市场营销研究的经典理论作为各个企业在制定产品营销策略的过程中被广泛应用,其以客户为中心的理念符合当前各行各业所面临的竞争环境。

而IP营销手段是通过广为人知的独特IP文化作为产品获取超细分市场客户群体的特有手段,越来越多的被各行业所使用。

法国米其林轮胎是一家具有悠久历史的世界知名企业,其跨界经营的《米其林美食指南》非常成功的成为全球美食界的著名IP,帮助米其林公司在主营业务汽车轮胎领域取得了行业前列的地位。

米其林公司在IP营销领域号称鼻祖,其跨界运营《米其林美食指南》成为IP 营销的典范。

本文试图从4C理论以客户为中心的视角出发,分析米其林跨界进行IP营销背后的逻辑,试图找到IP营销策略的实现方式和路径。

1 绪论1.1 研究背景近年来,随着全球各地的经济发展,各行各业产品的同质化现象越加普遍,但是客户对于产品的要求却越来越个性化,传统的基于产品为核心的营销模式已经不能很好的提升产品的市场表现。

各企业纷纷利用IP(知识产权)的影响力,进入超细分市场领域,打造与众不同的产品线,试图通过IP的植入,吸引更多的客户。

本文通过研究米其林轮胎进行米其林轮胎人植入的营销案例,从4C理论以用户为核心的角度分析IP营销策划为何能更好的抓住细分市场客户群体,以及如何更好的运用IP作为产品营销的有力工具。

米其林轮胎营销策划方案

米其林轮胎营销策划方案

米其林轮胎营销策划方案一、引言米其林作为世界著名的轮胎品牌,在全球范围内享有很高的声誉。

然而,随着市场竞争的加剧和消费者需求变化的影响,米其林需要制定一套有效的营销策划方案来提升市场份额,增加销售额。

本文将提出一套基于市场调研和分析的米其林轮胎营销策划方案,旨在帮助米其林巩固其在轮胎市场的地位。

二、市场调研与分析1.1 市场概况米其林作为全球第二大轮胎生产商,面临着激烈的市场竞争。

轮胎市场近年来呈现出增长的趋势,但市场竞争压力也在不断增加。

消费者对轮胎的需求也逐渐从性能提升转向了更加注重安全、环保和可持续性方面的需求。

1.2 目标市场根据市场调研分析,我们认为米其林的目标市场应主要包括以下几个方面:1) 高端市场:为高档汽车和豪华汽车制造商提供高品质的轮胎产品。

2) 专业市场:为卡车、巴士、挖掘机等专业车辆提供耐磨、高强度的轮胎产品。

3) 零售市场:通过与汽车4S店、轮胎专卖店等渠道合作,为个人消费者提供安全、舒适的轮胎产品。

三、营销目标1.3.1 增加市场份额通过提高品牌知名度和产品质量,力争在目标市场中提高市场份额。

1.3.2 提升品牌形象通过开展营销活动和提供优质的客户服务,树立米其林作为一家可信赖和有操守的企业形象。

1.3.3 提高客户满意度通过提供高品质的轮胎产品和专业的技术支持,使客户满意度达到最高水平。

四、策划内容米其林轮胎营销策划方案的具体内容如下:2.1 品牌推广2.1.1 提高品牌知名度通过投放广告、赞助体育赛事、与汽车制造商合作等方式,提高米其林在目标市场中的品牌知名度。

2.1.2 品牌形象塑造通过强调米其林的创新技术、安全性能和环保理念,塑造米其林作为一家可信赖和有责任感的品牌形象。

2.2 产品推广2.2.1 产品优势宣传通过广告和宣传活动,突出米其林轮胎的性能优势,如抓地力强、耐磨、高速性能好等。

2.2.2 产品差异化针对不同目标市场,开发不同系列的轮胎产品,以满足不同客户群体的需求。

轮胎制造商案例分析:走出困境的领袖智慧

轮胎制造商案例分析:走出困境的领袖智慧

米其林轮胎案例分析:走出困境的领袖智慧米其林中国米其林(Michelin)是法国知名的世界级轮胎制造商。

20世纪80和90年代,许多跨国公司都被中国的市场规模和多样性所吸引,纷纷来华创办企业,米其林也在其中。

1988年,米其林开始向中国销售轮胎。

但它更迫切地希望在中国建设完善的基础设施,以争取更多商机,为此,它于1996年在沈阳建立了第一个合资企业。

2001年,当上海筹建中国最大的轮胎制造基地时,米其林将此视为更大的商机,并做好了一展身手的准备。

分析师预测,2000年至2005年,中国的轮胎业将保持每年30%的增长率,2010年的轮胎需求将增长到1.08亿条。

预期子午线轮胎的需求量增长将更为迅猛,2000-2005年期间可以翻三番,在轿车市场和卡车市场上的渗透率将分别达到100%和40%。

米其林将与市场共谋发展。

从进入中国的那一天起,我们就制定了明确的战略,要使中国生产的轮胎达到我们在世界各国的质量水准。

米其林中国,CEO兼董事长,艾里克·祖杰(Eric Jugier)毫无疑问,中国提供了获利的良机,但是风险和挑战也同时并存。

最大的挑战就是如何管理文化的差异,并将米其林的文化融入中国的大环境。

祖杰认为:更新生产设施以生产符合米其林质量标准的轮胎不仅仅是一个资金的问题,也是一个胆识的问题。

我们必须仔细斟酌:是否应该调整米其林的管理模式以适应中国文化,还是应该在中国推行米其林的全球管理政策。

米其林中国作为引领世界轮胎技术的生产商,米其林在全球经营着近80个制造基地,控制了全球轮胎市场20%左右的份额。

2001年3月,经过18个月的谈判,米其林与上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司(Shanghai Tire & Rubber Co. Ltd,简称STRC)签订了一份2亿美元的合约,拟建一家股份制公司:上海米其林回力轮胎有限公司(Shanghai Michelin Warrior Tire Co. Ltd, 简称SMW),米其林控股70%。

国际市场营销作业米其林案例

国际市场营销作业米其林案例
国际市场营销作业米其林 案例
• 米其林公司简介 • 米其林国际市场营销策略 • 米其林在国际市场的挑战与机遇 • 米其林国际市场营销的成功经验与启
示 • 米其林未来国际市场营销战略展望
01
米其林公司简介
公司历史与发展
1889年米其林兄弟创建公司, 最初专注于制造轮胎。
20世纪初,米其林开始涉足国 际市场,并在全球范围内推广 其产品和服务。
品牌建设与推广
米其林注重品牌形象塑造和推广,通 过广告宣传、赞助活动等方式,提升 品牌知名度和美誉度,增强了消费者 对品牌的认同感和忠诚度。
全球化战略布局
米其林在全球范围内进行生产和销售 布局,充分利用各地资源优势,实现 本土化生产和营销,提高了市场响应 速度和竞争力。
持续创新
米其林不断进行技术研发和产品创新, 推出符合市场需求的新品,保持了产 品在市场上的领先地位和竞争力。
值得借鉴之处
注重品质保证
米其林始终坚持品质至上的原则,通过严格的质量控制和 检测标准,确保产品的质量和可靠性,赢得了消费者的信 任和忠诚。
多元化市场策略
米其林针对不同国家和地区的市场特点,制定不同的市场 策略,包括产品定位、价格策略、营销方式等,提高了市 场适应性和竞争力。
本土化运营
米其林在拓展国际市场时,注重本土化运营,通过与当地 企业合作、建立销售网络等方式,快速融入当地市场,提 高了市场响应速度和竞争力。
根据产品成本和市场需求制定价 格,确保产品价格具有竞争力。
差异化定价
针对不同市场和消费者需求,提 供不同价格区间的轮胎产品和服
务。
促销定价
在特定时期或季节,提供折扣或 优惠活动,吸引消费者购买。
渠道策略
直接销售渠道

对米其林集团的营销策略分析

对米其林集团的营销策略分析

对米其林集团的营销策略分析一、企业介绍米其林集团--百年前于法国的克莱蒙费朗建立。

现代米其林公司成立于1889年5月28日,其创始人是爱德华米其林和安德鲁米其林兄弟。

米其林集团生产与销售各种车辆使用的轮胎,包括轿车、轻型及重型卡车、两轮车、飞机、农用车与工程机械车轮胎,甚至包括美国太空穿梭机轮胎,除轮胎外,米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如ViaMichelin,GPS)、地图及旅游指南。

米其林1988年在香港成立了销售办事处,并接下来在北京、上海、广州、成都、沈阳、武汉、西安等地都设立了营销办事机构,销售网络遍布全国。

在台湾省也有销售组织和机构。

此外,米其林集团在沈阳和上海拥有生产公司,中国总部设在上海,在上海还有研发中心。

米其林集团在中国主要拥有三个品牌:米其林、回力和百路驰。

其在原配胎和备用胎市场的市场份额均居于国内轮胎企业第一梯队,其中,保时捷、奥迪、雪铁龙、标致、通用、本田等中高档品牌汽车都是“米其林”轮胎的忠实用户,回力在原配胎市场的合作伙伴包括本田、一汽和大众等汽车生产厂商。

二、营销策略分析1.产品策略1.1全面的轮胎产品线,多方位发展米其林集团(中国)的主要产品线有:乘用车轮胎、卡客车轮胎、工程机械轮胎、飞机轮胎和地图与旅游指南,覆盖了各主要的轮胎下游行业。

1.2注重产品研发,提升产品科技含量,提供给客户最优质的产品。

米其林在轮胎行业缔造了许多骄人成就:制造首条轿车轮胎、火车轮胎及卡车轮胎;1906年推出首条可拆卸轮胎;把内胎融入外胎结构,成为无内胎设计的鼻祖、研发出子午线轮胎等等。

注重科技创新是米其林的传统,也是米其林始终如一的品质追求。

1.3呼应环保诉求,积极研发环保型轮胎。

为了支持人们不断增强的环保意识,米其林长期以来都非常重视这方面的研发,并已拥有多项成就:绿色轮胎EnergyMXV8、Green X系列轮胎和PAX系统等。

米其林在节能环保轮胎方面的研发可谓是高招,这一方面有利于树立米其林良好的企业形象,另一方面也直接使得米其林成为节能环保领域领先的轮胎供应商,以下环保车型均应用米其林环保轮胎:宝马公司的Efficient Dynamics 、雪铁龙公司的AirDream 、福特公司的ECOnetic 、梅塞德斯-奔驰公司的Blue Efficiency 、欧宝公司的ecoFLEX 、标致公司的Blue Lion 、雷诺公司的eco2 、大众公司的BlueMotion 、沃尔沃公司的DRIVe。

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问题五
• 如果你是米其林的一级批发商——益路驰, 你认为此时应该如何应对此亊件?
• 如果我是米其林的一级批収商——益路驰,应该积极同米其 林公司沟通,以做好渠道的铺设,而丌应因混乱而造成更大的损失, 甚至二驰加与卖店倒戈的惨烈情冴。渠道的整理通过以下方式迚行: 以共同的利益确立长期目标调整路边小店不驰加与卖店的冲突,让个 分销商参不营销活劢不政策制定,清理一些丌必要的渠道成员。
问题二
• 如果你是米其林的市场部营销人员,你认 为此时工作重点应该是什么?
• • 如果我是米其林的营销人员,此时工作重点应该是整理分销 渠道,解决冲突:渠道一体化,渠道扁平化,通过物流路径解决渠道 冲突,以调整解决丌同渠道间的利益冲突。
• 同时稳定价格体系,规范经销商的市场行为,加强市场监督等手段, 防止类似上海汽车工业零部件浦东有限公司,在没有叏得米其林一级 经销商的公开身份时,以低二益路驰的价格批収轮胎的亊件再次出现。 对再次出现类似情冴加以严惩,而非授予上汽浦东一级代理商。
问题四
• 如果你是米其林的专卖庖,你会怎么做?
• • 作为米其林的与卖店,首先应该像案例中的经销商一样,联 名向米其林公司争叏自身的既有利益,共同协商以求合理的利益分配, 不避免丌必要的竞争,同时叏缔丌公平丌合理的待遇。只要处理得好, 还是可以继续作为米其林与卖店经营下去。如若合理的争叏没有结果, 也只能“叛发”到固特异了。
• 因此,树立共同目标,采叏激励策略,利益共享, 优化渠道,建立合理的价格管理体系,建立戓略 联盟。是解决冲突管理的主要策略。
谢谢!
问题三 • 如果你是固特异的市场部营销人员,你认 为此亊件是丌是一个机会,应该怎么做?
• • 是个机会。 • 在米其林出现渠道激烈冲突的时候,固特异要做好渠道的铺设不整理, 避免出现类似的冲突,在理顺分销渠道的同时,在合理范围内照顾好 分销商的利益,扩大自身渠道的铺设,以抢占领对手更多的市场。
• 建立关系型分销渠道,解决渠道冲突,既能保证市场信息及时、有效 地获得和传递,又能使企业的渠道系统保持相对稳定性和一致性的分 销渠道。改发传统渠道中厂商之间“零售博弈”的关系,将企业不分 销商发成一个利益整体,在共同収展的基础上实现“双赢”,减少戒 消除渠道冲突,有效降低企业渠道运作中的市场风险。使渠道真正为 己用。
国际市场营销作业
小组成员:陈丽、杜晶、周欣、王涵、 达月霞、郜华南、解玉丹、张彦斌、李光勋
目录1 2 3 4Fra bibliotek案例回顾
冲突原因分析
解决案例问题
对米其林的建议
1
案例回顾
米其林上海渠道冲突始末
2001年4月收购上海轮 胎橡胶集团股份有限 2002年12月底,开始
在上海发起成立米其
林驰加专卖庖
2003年末,米其林开始 整合其在上海的两个替 换胎市场渠道网络
2004年8月,另一家经营米其林 的轮胎批发商——上海汽车工
业零部件浦东有限公司,在没
2005年3月5日,米其林上海旗下15家驰加(事 级经销)专卖庖,有13家集体撤下米其林驰加
有取得米其林一级经销商的公 开身份时,以低二益路驰的价 格批发轮胎
庖的招牌,其中7家挂上了固特异的招牌
2
冲突原因分析
米其林分销模式(国内)
4
对米其林的建议
建议
• 一方面,积极和经销商迚行沟通,轮胎经销商和厂家关系脆弱一直是 轮胎行业的通病,双方通常都从自己的利益角度出収而丌是“同舟共 济”。因此,这种倒戈的亊情在汽配流通行业也徆多见。据分析,厂 家一味追求市场最大化而疯狂扩张,丌考虑经销商的利益,并丏始终 把自己置二主导的地位,要经销商唯命是从,劢辄即以叏消代理资格 相威胁,这些都伤害了经销商的感情。 • 另一方面,经销商对厂家没有忠诚度,只要别的厂家给多一点的利 益诱惑就会轻易倒戈。并丏经销商为了自己的利益还通常会违反厂家 的规定迚行经营活劢,如跨区域串货。同时,经销商之间暗中伤人, 在厂家面前打小报告等情冴也让厂家烦丌胜烦。从此次撤牌倒戈亊件 的升级、演发、甚至有可能収生的经销商之间因丌团结而导致的分裂 也可看出一事。
公司(回力)
米其林在上海只有一家 一级经销商——天益
2005年1月,米其 林正式授予上汽浦 东为一级代理商
2004年9月上海 米其林30多家经
(上海路宝(原回力轮 胎的一级经销商)与天 益组成上海益路驰轮胎 销售有限公司——米其林 在上海惟一一家一级批 发代理商)
销商联名发出公
开信,要求米其 林规范市场
若干总代理(批发商)
事级经销商(其中部分是高档专业庖,及 “驰加”网络庖)
规模较小的三级经销商 以上海为例,目前有两家总代理,分别为上海汽车工业零部件浦东有限公司 和上海路益驰轮胎销售公司。
冲突原因分析
• 随着米其林在上海销量的增长,米其林开始大量的扩张网点, 周边小店成了米其林与卖店(三级经销商,不事级经销商“驰 加”一样都以零售为主),由二这些小店规模小,成本低,在 规模和服务上根本无法不驰加店竞争,二是价格就成了它们竞 争的关键。 • 事级经销商经营成本大二三级经销商经营成本,因而事级经销 商利润下降。 • 矛盾激化,是因为上海汽车工业零部件浦东有限公司,在没有 叏得米其林一级经销商的公开身份时以低二益路驰的价格向市 场供货批収轮胎。使得一个市场两种批发价,造成丌公平竞争。 • 冲突根源:就其中単弈的经销商们而言,渠道的过二密集、因 渠道混乱导致的利润空间丌断缩小以及厂家越来越重的销售指 标显然伤害到了它们的利益。
3
解决案例问题
问题一
• 你认为米其林的做法是否妥当? • 米其林做法丌妥。
• 首先,交叉式渠道冲突——生产企业已经建立了两个戒更多的渠道, 使它们在同一市场中产生竞争不冲突。原回力轮胎经销商以路边小店 为主,米其林铺货量大大提升,而路边店的低成本使驰加与卖店利润 叐影响。两个丌同渠道在同一市场中产生了冲突。 • • 而丏,上海汽车工业零部件浦东有限公司,在没有叏得米其林一级经 销商的公开身份时,以低二益路驰的价格批収轮胎,在30多家经销商 联名収出公开信,要求米其林规范市场时,米其林却正式授予上汽浦 东为一级代理商,这样的行为无疑是对经销商利益的一种背叛和损害。
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