广州海珠生态城规划1—同济大学——【城市总体规划】
紧邻重要节点 接受辐射带动
广州实施“南拓、北优、东进、西联、中调” 战略中,“中调”“南拓”的重要区域
北侧为珠江新城，东部大学城教育中心，向西 为白鹅潭功能组团，向南与洛溪岛居住组团隔 江相望
区域联系
R条轨 道交通（11、12、 19、20），形成较 密集的轨道网络
多条轨道交通的联 合站点将成为TOD 开发的主要区域
项目概况
Project Situation
基地解读
现状服务设施
会展商贸： 国际会展中心 文化娱乐： 广州电视塔 行政办公： 广州电视塔区域 科研教育： 高等院校、专职院校 及生物岛研究中心
基地解读
田园绿林
果林：万亩果园是珍 贵的生态资源与景观 资源 田园：农田菜地散布 果林中，是近郊宝贵 的农耕景观
田园果林与水网湿 地相映成趣，勾勒 出优美的岭南水乡 图画。
项目概况
Project Situation
基地解读
田园绿林
以黄皮、番石榴、龙 眼、荔枝、芒果、杨 桃、木瓜、香蕉为主 花美、果实、飘香
项目概况
Project Situation
基地解读
历史文化要素
历史文化资源丰 富，种类众多 包括明清、近代 的祠堂、桥梁、 民居、古井、古 塔及码头
赤岗塔、琶洲塔 黄埔古港 古海岸遗址 纶生白公祠 简氏祠堂等
小洲村是具有 岭 南水乡特色的历 史文化村落
项目概况
Project Situation 古树名木
2
1
3
6
4 5
绿道结构
Green Walk
2
3
1
1 新滘西路 果树园
2 猎德大道 燕岭公园—珠江公园—福长围
3 科韵路 火炉山森林公园--天河公园
4 大学城外环东路 滨水绿化—深沙围
5 南沙港快速路 瀛洲生态公园 6 新光快速路 香江野生动物园
6
4 5
项目概况
Project Situation
区位
生活性服务设施较为 缺乏，布局不均衡， 层次等级不清
项目概况
Project Situation
基地解读
现状服务设施
基地内部与外围临 近地区，大专院校 众多科研机构云集
为规划区经济和社 会发展提供强大技 术和人力资源支持
项目概况
Project Situation
基地解读
现状工业用地
工业用地与其他用 地混杂交错，布局 凌乱，且产业较为 低端，多为二类、 三类工业
广州海珠生态城概念规划
The Conceptual Planning of Guangzhou Eco-core
1. 项目解析
绿道结构
Green Walk
绿道结构
Green Walk
1 沙涌郊野公园--荷花世界旅游度假区 --三水森林公园—两江并流湿地--沿西江 绿道 2 帽峰山森林公园--芙蓉嶂水库 3 十字窖生态绿地--荔江公园 —白水寨风景区—石门国家森林公园 4 大岭山森林公园—罗田森林公园 --东方林果场—马峦山森林公园—锣鼓 山郊野公园 5 莲花山风景区—黄山鲁森林公园 —南沙大角沙森林公园—南沙湿地公园 6 大西坑自然保护区—圭峰山风景区 —石花山旅游区—帝都温泉
项目概况
Project Situation
基地解读
水网脉络
珠江前后航道环绕 河涌水网纵横交错 湖泊汇聚生态效应 岭南湿地独具特色
江河、湖、涌、湿地 独特的水网脉络 丰富的岸线景观 岸线总长约48km
海珠湖岸线：7km 后航道岸线：17km
前航道岸线：10km 湿地河涌岸线：14km
项目概况
Project Situation
百年荔枝千姿百态 雨打芭蕉迎风摇曳 展示出岭南果乡的彩 色画卷
项目概况
Project Situation
基地解读
现状道路
多条城市高速路、 快速路、主干路 轨道交通、过江 隧道穿越基地
形成便捷的交通 网络，具有较强 的外部可达性与 联系性
部分次干道与支 路体系因现状用 地而较为混乱， 通达性较差
区域联系
Regional Relation
交通条件
交通条件优厚 对外联系便捷
新光快速路、环城 高速、南沙港快速 路、华南快速干线 一环三线联系周边 主要节点与其他城 市
现状4条与已规划的 4条轨道交通，将形 成较密集的轨道网 络，强化对外联系
与火车站与空港的 联系也较为紧密
区域联系
Regional Relation
位于海珠区东部 /城市中调、南拓的重要区域
位于广州中心城区/具有较强的城市集聚力
项目概况
Project Situation
基地
规划面积：55.6km2 其中： 新城市中轴线南段：14.3km2 琶洲地区：13.6km2 万亩果园：25.9km2 国际生物岛：1.8km2
广州大学城：18km2 长洲岛：8.5km2
龙潭村
赤沙村
北山村
仑头村
土华村 小洲村
黄埔村
项目概况
Project Situation
基地解读
历史文化要素
历史文化资源丰 富，种类众多 包括明清、近代 的祠堂、桥梁、 民居、古井、古 塔及码头
赤岗塔、琶洲塔
黄埔古港
SITE
古海岸遗址
纶生白公祠
简氏祠堂等
小洲村是具有岭 南水乡特色的历 史文化村落
项目概况
Project Situation
基地解读
现状用地
复杂性与矛盾性 城市用地与村镇用地 城市功能与生态环境 生态资源基础与 生态服务功能利用 景观要素多样与 生态景观效应的弱化
斑块
Site Plaque
古村落保护
斑块
Site Plaque
老工厂改造
斑块
Site Plaque
绿色斑块
实施 “三旧”改造 和“退二进三”的 重点区域
一批工业企业陆续 将生产部门搬离， 为基地腾出的土地 资源和发展空间
项目概况
Project Situation
基地解读
现状居住用地
南中轴线与琶洲区 域居住用地环境条 件差异巨大，新建 住宅与城中村混合 布置，布局散乱
万亩果园区域多为 自然行政村，其中 有较多历史文化村 落，极具岭南特色
项目概况
Project Situation
基地解读
现状道路
过境交通与地面交 通形成上下双层体 系，依靠上下匝道 强化用地对外联系
快速交通接地路段 对用地形成分隔， 弱化了地面交通的 联系性
项目概况
Project Situation
基地解读
现状道路
现状4条轨道交通 （2、3、4、8号） 穿越基地，强化与 城市各节点的联系
总规说明书-广州市海珠区总体规划(2015-2030)
第一章项目概述 (3)一、城市概况 (3)二、规划编制背景 (4)三、规划范围与规划年限 (4)四、规划依据与原则 (5)五、规划技术路线 (5)第二章区域协调发展分析 (5)一、区域关系概况 (5)二、在区域中的定位 (6)三、区域空间协调 (6)四、区域生态环境协调 (7)五、区域基础设施协调 (7)第三章城市发展背景与条件分析 (7)一、区域发展背景 (7)二、内部发展条件 (8)三、小结 (9)第四章社会经济发展策略 (10)一、海珠区社会经济发展现状特征 (10)三、社会经济发展目标 (10)四、产业发展策略 (10)第五章城市定位、性质与规模 (14)一、发展定位与城市性质 (14)二、城市职能 (15)三、城市规模 (18)第六章城市空间布局规划 (20)一、城市空间演变过程分析 (20)二、城市空间发展影响因素分析 (21)三、空间扩展模式选择 (23)四、城市空间发展战略与发展方向分析 (24)五、城市空间结构 (24)六、土地利用规划 (26)八、远景布局构想 (29)第七章交通综合规划 (30)一、交通规划发展战略 (30)二、对外交通规划 (30)三、城区道路交通规划 (31)四、公共交通系统规划 (35)第八章公共服务设施规划 (36)一、公共服务设施现状 (36)二、规划的目标与原则 (36)三、公共服务规划策略 (37)四、公共服务设施级别体系 (37)四、公共服务设施配套体系 (37)五、各类公共服务设施规划 (38)六、规划管理措施 (43)第九章住房发展政策与居住用地规划 (44)一、住房现状特征 (44)二、住房建设的原则 (44)三、住房需求 (44)四、居住片区空间布局规划 (44)六、住房政策 (45)七、宜居发展策略 (45)八、规划实施保障措施 (45)第十章绿地系统规划 (46)一、城市绿化状况 (46)二、规划指导思想及规划原则 (46)三、绿地系统布局结构 (47)四、城区绿地系统规划 (48)第十一章旧城更新与村庄改造规划 (52)一、旧城更新 (52)二、“城中村”改造 (52)第十二章规划实施 (54)一、分区发展指引 (54)二、近期建设规划 (58)三、规划实施配套保障策略 (60)分工第一章-项目概述张彦莎李诗桢第二章-区域协调发展分析刘慧第三章-城市发展背景与条件分析刘慧第四章-社会经济发展策略李诗桢第五章-城市定位、性质与规模王哲夫第六章-城市空间布局规划朱楠第七章-交通综合规划第八章-公共服务设施规划第九章-住房发展政策与居住用地规划第十章-绿地系统规划第十一章-旧城更新与村庄改造规划第十二章-规划实施第一章项目概述一、城市概况（一）自然条件1、地理位置北部毗邻越秀区、天河区、黄埔区，西接荔湾区，南部临近番禺区，位于广州市区的中心地带。
珠海市城市总体规划2001-2020
目录第1章总则 (1)第2章城市发展目标与策略 (2)第3章城市性质 (4)第4章城市规模与城镇化水平 (4)第5章城市发展的不确定性及其对策 (5)第6章市域资源保护与利用 (6)第7章城市发展结构与用地布局 (8)第1节城市发展结构 (8)第2节主城区布局 (10)第3节次中心城布局 (10)第4节外围新城布局 (10)第8章城市住区发展与居住用地规划 (11)第9章城市公共服务设施规划 (13)第10章城市工业和仓储用地规划 (17)第11章城市对外交通规划 (18)第12章城市道路交通规划 (20)第13章城市园林绿化规划 (23)第14章城市景观风貌与历史保护规划 (24)第15章城市旅游规划 (26)第16章城市市政基础设施规划 (27)第1节城市给水工程 (27)第2节城市排水工程 (28)第3节城市电力工程 (30)第4节城市电信工程 (30)第5节城市信息工程 (31)第6节城市燃气工程 (31)第7节城市环卫设施 (32)第17章城市环境保护规划 (32)第18章城市防灾规划 (34)第1节抗震与地质灾害防治 (34)第2节防洪 (35)第3节消防 (35)第4节人防 (36)第19章主城区规划指引 (36)第20章城市近期建设规划 (42)第21章城市远景发展构想 (44)第22章实施规划的措施 (45)第23章附则 (47)附录一城市建设用地平衡表 (48)附录二城市总体规划用地汇总表 (49)附录三城市主要道路一览表 (50)附录四主城区公园一览表 (52)附录五珠海市城市总体规划（2001－2020）图纸目录 (53)附录六珠海市城市总体规划（2001－2020）强制性内容 (55)第1章 总则第1条 依据《中华人民共和国城市规划法》，为适应新的发展需要，更好地指导城市各项建设活动，对珠海市上一版城市总体规划进行修编。
第2条 规划依据1. 《中华人民共和国城市规划法》2. 《中华人民共和国土地管理法》3. 《城市规划编制办法》及《城市规划编制办法实施细则》4. 国务院“国发【2002】13号”文件及建规【2002】204号文件5. 《珠江三角洲经济区规划研究（1995年）》6. 《珠海市国民经济和社会发展九五计划与2010年远景发展目标纲要》、《珠海市国民经济和社会发展十五计划》7. 国家、省、市相关的其他法规第3条 本次规划在地域空间上分为市区、主城区两个层次：1. 市区范围为珠海市行政辖区范围，全境约7653平方公里。
城市生态城交通规划实践——以广州市海珠生态城为例
速 健康 发 展 的 重要措 施 。 介绍 了生 态城 市 的 内涵 ， 国 内外生 态城 市交 通规 划 的成 功 经 验 以及 生 态城 市
的交通特性 ，并 以广州市海珠生态城为例 ，具体 阐述 了生态城交通规划理念和关键 问题。
关键 词 ：生态 城市 ；集 约化 ；智 慧化 ；交通规 划 中图分 类号 ：Ｕ ４ ９ １ 文 献标 识码 ：Ａ 文章 编号 ：１ ６ ７ １ — ３ ４ ０ ０ （ ２ ０ １ ４ ） １ ２ — ０ ０ ３ ６ — ０ ４
１ 生态城市的 内涵
的协调 ，既 要能 保证城 市持 续增长 ，更要保 证城 市发 展的
质量 ；既要 满足城 市 发展对 资源 环境 的需求 ，更 要满 足居
生态城市 （ ｅ ｃ ｏ — ｃ ｉ ｔ ｙ ） 是在 联 合 国 教科 文 组 织 发 起 的 民的基本需求。应做到环境清洁优美 ，生活健康舒适 ，人
活 动 与城 市 气候 、生物 、代谢 、迁 移 、空 间 、污染 等 … 。 这 一 概 念 提 出后 ，受 到 全 球 关 注 ，其 内 涵随 着社 会 和 科
技 的 发展 ，不 断得 到 充实和 完善 。
２ 国内外 生态城建设经验
２ ． １ 国 内外经验
生 态城 市是 “ 社 会一 经济一 自然 ”符 合生态 系统 ，是 ２ １ ． １ 曹 妃 旬 国际生态 城
交 通 规 划
城 市生态城 交通规 划实践 以广州市海珠生态城 为例
口 戈春珍 ，夏 漾
（ 广 州 市 交通 运 输研 究所 ，广 州 ５ １ ０ ６ ５ ５ ）
摘
要 ：在 低碳 经 济 下 ，建 设 生 态城 市 已经成 为各 国城 市发 展 的主流 方 向，是 推 进城 市 可持 续 快
20121206广州海珠生态城重点建设项目启动
广州海珠生态城重点建设项目启动琶洲湾沙滩泳场明年开建2012年12月06日10:58 来源：广州日报手机看新闻记者昨日从海珠生态城建设现场会上获悉，海珠生态城建设全面启动，明年将开建水博苑和琶洲湾公共沙滩泳场、整治万亩果园河涌等多个重点项目，“小蛮腰”南广场及地下空间将重启设计优化，力争明年开工。
海珠区负责拆迁安置据市建委主任侯永铨介绍，海珠生态城建设的全面启动已准备就绪。
下一阶段将由海珠区成立项目公司负责拆迁、安置和建设，市负责做好统筹协调和土地的收储工作。
对城市公共绿地地下空间、市政交通等公共设施用地进行复合性利用，增加收储用地的土地出让收益。
此外，将建立健全监督考核机制，监察、审计部门对海珠生态城建设进行全方位监督指导，组织人事部门进行建设实绩考核。
珠啤2015年完成搬迁根据广州市“退二进三”工作部署，珠江啤酒集团广州总部150万吨啤酒产能必须在2015年完成搬迁工作。
珠江啤酒集团董事长、总经理方贵权昨日表示，将全力推进搬迁工作，加快企业总部的建设，配套会展中心积极发展文化休闲饮食娱乐等啤酒辅业，打造广州旅游休闲娱乐观光新名片。
改善东风村居住环境东风联社有2211户5370人，下有9个经济社。
海珠区东风村党支部书记何志刚说，海珠生态城建设将从根本上改善东风村居住环境、壮大集体经济、增加社员分红等，寄托着村民的发展期望。
“现场会后，将发动大家支持和参与生态城建设，积极配合区、街做好征地拆迁等工作。
希望能就近建设安置房，先安置，再拆迁，尽快落实经济留用地，生态城规划过程多听取村社和社员意见。
”海珠湿地二期及配套工程明年建成昨日，海珠区委书记姚奕生介绍了海珠生态城重点建设项目的“一揽子”计划。
海珠湿地二期包括石榴岗河以南、南环高速以北的万亩果园征地区域，占地面积约13 65亩，与海珠湿地一期及海珠湖连片形成海珠湿地的核心区，总面积达4055亩，水面率达35%左右。
海珠湿地二期及配套工程主要包括三大类：一是提升生物多样性。
国务院关于《广州市国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复
国务院关于《广州市国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2024.09.15•【文号】国函〔2024〕137号•【施行日期】2024.09.15•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文国务院关于《广州市国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复国函〔2024〕137号广东省人民政府、自然资源部：你们关于报请批准《广州市国土空间总体规划（2021—2035年）》的请示收悉。
现批复如下：一、原则同意自然资源部审查通过的《广州市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）。
《规划》是广州市各类开发保护建设活动的基本依据，请认真组织实施。
广州是广东省省会，我国重要的中心城市，国家历史文化名城，彰显海洋特色的现代化城市，国际性综合交通枢纽城市，科技教育文化中心。
《规划》实施要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，完整准确全面贯彻新发展理念，坚持以人民为中心，统筹发展和安全，促进人与自然和谐共生，发挥国际商贸中心、全国先进制造业基地、综合性门户、国际科技创新中心重要承载地等功能，发挥粤港澳大湾区核心引擎优势，奋力谱写中国式现代化建设广州篇章。
二、筑牢安全发展的空间基础。
到2035年，广州市耕地保有量不低于68.03万亩，其中永久基本农田保护面积不低于59.81万亩；生态保护红线面积不低于1429.15平方千米，其中海洋生态保护红线面积不低于139.78平方千米；城镇开发边界面积控制在2135.00平方千米以内；单位国内生产总值建设用地使用面积下降不少于40%；大陆自然岸线保有率不低于上级下达任务，其中2025年不低于9%；用水总量不超过上级下达指标，其中2025年不超过45.42亿立方米；除国家重大项目外，全面禁止围填海；严格无居民海岛管理。
明确自然灾害风险重点防控区域，划定洪涝、地震等风险控制线以及绿地系统线、水体保护线、历史文化保护线和基础设施建设控制线，落实战略性矿产资源等安全保障空间。
总规说明书-广州市海珠区总体规划(2015-2030)
第一章项目概述 (3)一、城市概况 (3)二、规划编制背景 (4)三、规划范围与规划年限 (4)四、规划依据与原则 (5)五、规划技术路线 (5)第二章区域协调发展分析 (5)一、区域关系概况 (5)二、在区域中的定位 (6)三、区域空间协调 (6)四、区域生态环境协调 (7)五、区域基础设施协调 (7)第三章城市发展背景与条件分析 (7)一、区域发展背景 (7)二、内部发展条件 (8)三、小结 (9)第四章社会经济发展策略 (10)一、海珠区社会经济发展现状特征 (10)三、社会经济发展目标 (10)四、产业发展策略 (10)第五章城市定位、性质与规模 (14)一、发展定位与城市性质 (14)二、城市职能 (15)三、城市规模 (18)第六章城市空间布局规划 (20)一、城市空间演变过程分析 (20)二、城市空间发展影响因素分析 (21)三、空间扩展模式选择 (23)四、城市空间发展战略与发展方向分析 (24)五、城市空间结构 (24)六、土地利用规划 (26)八、远景布局构想 (29)第七章交通综合规划 (30)一、交通规划发展战略 (30)二、对外交通规划 (30)三、城区道路交通规划 (31)四、公共交通系统规划 (35)第八章公共服务设施规划 (36)一、公共服务设施现状 (36)二、规划的目标与原则 (36)三、公共服务规划策略 (37)四、公共服务设施级别体系 (37)四、公共服务设施配套体系 (37)五、各类公共服务设施规划 (38)六、规划管理措施 (43)第九章住房发展政策与居住用地规划 (44)一、住房现状特征 (44)二、住房建设的原则 (44)三、住房需求 (44)四、居住片区空间布局规划 (44)六、住房政策 (45)七、宜居发展策略 (45)八、规划实施保障措施 (45)第十章绿地系统规划 (46)一、城市绿化状况 (46)二、规划指导思想及规划原则 (46)三、绿地系统布局结构 (47)四、城区绿地系统规划 (48)第十一章旧城更新与村庄改造规划 (52)一、旧城更新 (52)二、“城中村”改造 (52)第十二章规划实施 (54)一、分区发展指引 (54)二、近期建设规划 (58)三、规划实施配套保障策略 (60)分工第一章-项目概述张彦莎李诗桢第二章-区域协调发展分析刘慧第三章-城市发展背景与条件分析刘慧第四章-社会经济发展策略李诗桢第五章-城市定位、性质与规模王哲夫第六章-城市空间布局规划朱楠第七章-交通综合规划第八章-公共服务设施规划第九章-住房发展政策与居住用地规划第十章-绿地系统规划第十一章-旧城更新与村庄改造规划第十二章-规划实施第一章项目概述一、城市概况（一）自然条件1、地理位置北部毗邻越秀区、天河区、黄埔区，西接荔湾区，南部临近番禺区，位于广州市区的中心地带。
广州海珠生态城低碳交通规划实践
广州海珠生态城低碳交通规划实践张晓明;曾栋鸿;周茂松【摘要】随着资源环境问题的日益严峻，建设低碳交通是实现我国城市转型可持续发展的必由之路。
文章结合国内外生态城交通规划案例分析，提出低碳交通规划的体系框架以及各子系统规划的关键性策略，并以广州海珠生态城交通规划为例，探讨低碳交通规划实践的具体路径和措施，包括以 TOD 模式引导城市交通和用地规划整合、构建“公交+慢行”优先的路网系统、构建以轨道交通为核心的绿色公交系统、建设高品质慢行系统等。
%As the resources and environmental issues have become increasingly severe, low-carbon transportation is the only path for urban transformation and sustainable development in China. This paper discusses the examples of low-carbon transportation planning at home and abroad, purposes the system framework and key strategies of low-carbon transportation planning. Taking Guangzhou Haizhu Eco City as an example, this paper probes into specific paths and measures of low-carbon transportation planning, including integrating urban traffic and land use planning guiding by TOD mode, constructing road system based on the concept of prioritized"transit+ pedestrian+ bicycle", constructing public transit system taking rail transit as the core, constructing high-quality pedestrian and bicycle system, etc.【期刊名称】《南方建筑》【年(卷),期】2014(000)006【总页数】5页(P100-104)【关键词】低碳交通;低碳城市;规划实践【作者】张晓明;曾栋鸿;周茂松【作者单位】广州市城市规划勘测设计研究院广州，510060;广州市城市规划勘测设计研究院广州，510060;广州市城市规划勘测设计研究院广州，510060【正文语种】中文【中图分类】TU984.191;X32121世纪以来，全球城市生态问题愈演愈烈，以往基于工业文明的传统城市发展模式已难以为继，主张人与自然和谐共处的“低碳”理念成为全球的共识，低碳城市建设是当今时代发展的必然要求。
广州城市建设总体战略概念规划介绍精品文档9页
广州城市建设总体战略概念规划介绍浏览跳转：城市建设总体战略目标总体发展战略都会区规划布局城市生态环境城市综合交通一、城市建设总体战略目标广州城市建设总体战略目标包括两个层面：城市发展战略目标与城市规划战略目标。
1.1 城市发展战略目标充分发挥中心城市政治、文化、商贸、信息中心和交通枢纽等城市功能，坚持实施可持续发展战略，实现资源开发利用和环境保护相协调，巩固、提高广州作为华南地区的中心城市和全国的经济、文化中心城市之一的地位与作用，使广州在21世纪发展成为：一个繁荣、高效、文明的国际性区域中心城市；一个适宜创业发展、又适宜居住生活的山水型生态城市。
1.2 城市规划战略目标以区域共同发展与生态优先为前提，充分保护和合理利用自然地理条件，保持地区生态环境的平衡；利用广州经济高速增长和中国快速城市化的机遇，采取一定程度的跨越式发展，通过“南拓北优、东进西联”，调整城市空间结构，完善城市功能，促使城市由单中心向多中心转变，以促进产业化水平的提高和经济健康增长，并保持社会稳定。
应对中国城市化快速增长的形势，适应全市国民经济快速增长的需要，引导建设项目空间布局，促进社会经济发展与环境保护、可持续发展的协调。
加强中心镇、村建设，提升全市城市化水平和质量，推进城乡协调发展。
加强政府对建设用地的控制与管理，确保城市长远发展的需要及基础设施供应，提升城市的发展潜质。
加强政府对生态用地的控制和管理，形成良好的市域生态结构，提升城市的生态环境品质。
保护历史文化名城，在发展中保持城市文化特色，提升城市的文化品质。
加强城市公共服务设施和基础设施建设，完善各项配套设施，提升城市的生活品质。
制定一个适应市场经济和城市快速发展要求的规划实施策略，强化规划的可操作性。
1.3 城市规划实施政策在市场经济条件下，各类市场主体的经济驱动成为城市发展的主要推力，城市建设的主体日益多元化，其特点是自下而上主动寻求局部资源的最优配置。
但是单纯的市场经济驱动，往往造成对整体环境和社会的压力。
广州城市总体规划(2011-2020)
广州城市总体规划（2011-2020）本次《总规》规划区范围为广州市域，包括越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔、花都、番禺、南沙、萝岗10个市辖区以及增城、从化2个县级市，面积7434.4平方公里。
城市性质、发展目标和规模一、城市性质国家中心城市之一，国家历史文化名城，广东省省会，我国重要的国际商贸中心、对外交往中心和综合交通枢纽，南方国际航运中心。
二、发展目标坚持低碳经济、智慧城市、幸福生活的城市发展理念。
大力推进战略性基础设施、战略性主导产业、战略性发展平台实现重大突破。
走新型城市化发展道路，提升城市生态文明水平、核心竞争力、文化软实力和国际影响力。
率先转型升级、建设幸福广州，将广州建成广东省宜居城乡的“首善之区”和服务全国、面向世界的现代化国际大都市，全面实现国家中心城市的定位。
三、城市规模根据国家住建部对《广州城市总体规划纲要(2011-2020)》的批复，2020年，城乡建设用地1772平方公里，常住人口1800万人(包括户籍人口和非户籍常住人口)，管理服务人口2000万人(包括户籍人口、非户籍常住人口、流动人口等在内)。
四、城市总体发展战略从城市到区域，强化区域中心在全国层面，代表国家参与国际分工合作与竞争，建设国家中心城市。
在泛珠江三角洲层面，加强区域合作，拓展腹地，成为广东服务泛珠江三角洲的集聚辐射中心。
在珠江三角洲层面，深化粤港澳合作，携领珠三角一体化发展。
在广佛肇经济圈层面，加快广佛肇经济圈建设，重点推进广佛同城化发展。
从制造到创造，发展现代产业增强产业核心竞争力。
推进产业高端化、集群化、融合化发展。
形成以服务经济为主体、现代服务业为主导，现代服务业、战略性新兴产业与先进制造业有机融合、互动发展的现代产业体系。
从实力到魅力，建设文化名城保护历史传统文脉。
重点保护与修复反映海上丝绸之路发源地、岭南文化中心地、中国近代革命策源地、改革开放前沿地的“四地”特色的空间载体。
凸显现代特色风貌。
广州城市总体规划(20112020)
广州城市总体规划（2011-2020）草案公示（全文）本次《总规》规划区范围为广州市域，包括越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔、花都、番禺、南沙、萝岗10个市辖区以及增城、从化2个县级市，面积7434.4平方公里。
城市性质、发展目标和规模一、城市性质国家中心城市之一，国家历史文化名城，广东省省会，我国重要的国际商贸中心、对外交往中心和综合交通枢纽，南方国际航运中心。
二、发展目标坚持低碳经济、智慧城市、幸福生活的城市发展理念。
大力推进战略性基础设施、战略性主导产业、战略性发展平台实现重大突破。
走新型城市化发展道路，提升城市生态文明水平、核心竞争力、文化软实力和国际影响力。
率先转型升级、建设幸福广州，将广州建成广东省宜居城乡的“首善之区”和服务全国、面向世界的现代化国际大都市，全面实现国家中心城市的定位。
三、城市规模根据国家住建部对《广州城市总体规划纲要(2011-2020)》的批复，2020年，城乡建设用地1772平方公里，常住人口1800万人(包括户籍人口和非户籍常住人口)，管理服务人口2000万人(包括户籍人口、非户籍常住人口、流动人口等在内)。
四、城市总体发展战略从城市到区域，强化区域中心在全国层面，代表国家参与国际分工合作与竞争，建设国家中心城市。
在泛珠江三角洲层面，加强区域合作，拓展腹地，成为广东服务泛珠江三角洲的集聚辐射中心。
在珠江三角洲层面，深化粤港澳合作，携领珠三角一体化发展。
在广佛肇经济圈层面，加快广佛肇经济圈建设，重点推进广佛同城化发展。
从制造到创造，发展现代产业增强产业核心竞争力。
推进产业高端化、集群化、融合化发展。
形成以服务经济为主体、现代服务业为主导，现代服务业、战略性新兴产业与先进制造业有机融合、互动发展的现代产业体系。
从实力到魅力，建设文化名城保护历史传统文脉。
重点保护与修复反映海上丝绸之路发源地、岭南文化中心地、中国近代革命策源地、改革开放前沿地的“四地”特色的空间载体。