《浅谈当前我国汽车销售模式及未来发展趋势》毕业论文
我国汽车销售模式现状及其发展前景分析
我国汽车销售模式现状及其发展前景分析汽车作为人们日常生活中必不可少的交通工具，对于我国来说也是一个不可或缺的产业。
随着我国经济的不断发展，汽车销售模式也在不断变化和更新。
本文将对我国汽车销售模式的现状进行分析，并探讨其发展前景。
一、我国汽车销售现状1. 传统的汽车经销商销售模式传统的汽车销售模式是指汽车品牌厂商通过授权的经销商来销售汽车，经销商在销售汽车的同时还提供售后服务。
而消费者需要到汽车经销店实地购买汽车，此模式在我国汽车市场中长期占据主导地位。
随着网络科技的普及和消费观念的变化，这种传统的销售模式也面临一些挑战。
消费者需要耗费大量的时间和精力去不同的经销商处比较汽车品牌和价格，汽车经销商也需要投入大量的资金来建立和维护实体店面。
2. 互联网销售模式随着互联网的发展，越来越多的汽车厂商和经销商开始将销售模式转移到线上。
消费者可以通过手机或电脑在线上浏览各种汽车品牌和型号，比较价格和性能，甚至直接下单购买汽车。
随着网购市场的流行，汽车也逐渐成为网购的对象之一。
而且，通过互联网销售汽车还可以省去中间环节，降低销售成本和提高购车便利性。
互联网销售模式已经成为我国汽车销售市场的一个趋势。
3. 新零售模式新零售模式是指传统零售业与互联网相结合的一种新模式，其核心是实现线上线下的融合。
在汽车销售领域，新零售模式将传统的汽车经销商和互联网销售结合起来，通过线上线下相结合的方式提供更加全面的购车体验。
消费者可以通过互联网选择心仪的车型，然后到线下的体验中心试驾，并最终在该商场或者实体店签约购车。
通过新零售模式，汽车厂商和经销商可以更好地满足消费者的个性化需求，提高销售效率和品牌形象。
以上便是目前我国汽车销售方面的一些主要模式，随着社会经济的发展和技术的进步，汽车销售模式也会不断更新迭代。
二、我国汽车销售模式的发展趋势1. 智能化升级随着人工智能、大数据、云计算等技术的不断发展，未来的汽车销售模式将更加智能化。
汽车销售毕业论文范文
汽车销售毕业论文范文摘要，汽车销售是汽车行业中的重要环节，对于汽车制造商和经销商来说都具有重要的意义。
本文通过对汽车销售的市场现状、发展趋势和影响因素进行了分析，提出了一些提升汽车销售的建议，以期为汽车销售行业的发展提供一些参考。
关键词，汽车销售；市场现状；发展趋势；影响因素；建议。
一、引言。
汽车销售是汽车行业中的关键环节，直接关系到汽车制造商和经销商的利润和市场份额。
随着社会经济的不断发展和人民生活水平的提高，汽车销售行业也在不断变化和发展。
因此，对汽车销售的市场现状、发展趋势和影响因素进行深入的研究，对于汽车制造商和经销商来说具有重要的意义。
二、汽车销售的市场现状。
目前，中国汽车市场已经成为全球最大的汽车市场之一，汽车销售行业也在不断壮大。
根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年中国汽车销售量达到了2541.1万辆，同比增长3.5%。
而且，随着汽车消费升级和新能源汽车的普及，汽车销售市场也呈现出了一些新的特点。
首先，消费者对汽车的需求更加多样化。
随着人们生活水平的提高，他们对汽车的需求不再只是满足基本的出行需求，而是更加注重汽车的品质、性能和科技配置。
因此，汽车制造商和经销商需要不断创新，满足消费者的多样化需求。
其次，新能源汽车的销售增长迅猛。
随着环保意识的提高和政府对新能源汽车的政策支持，新能源汽车的销售量呈现出了快速增长的态势。
据统计，2019年中国新能源汽车销售量达到了142.7万辆，同比增长3.1倍。
这为汽车制造商和经销商提供了新的发展机遇。
三、汽车销售的发展趋势。
在当前汽车市场的发展趋势下，汽车销售行业也呈现出了一些新的发展趋势。
首先，汽车销售将更加智能化。
随着人工智能、大数据和互联网技术的不断发展，汽车销售将更加智能化。
未来，消费者可以通过智能手机或智能终端实现汽车的在线选购、定制和支付，汽车销售也将更加便捷和个性化。
其次，汽车销售将更加服务化。
随着消费者对汽车服务需求的提高，汽车销售行业也将更加注重服务。
我国汽车销售模式现状及其发展前景分析
我国汽车销售模式现状及其发展前景分析随着我国经济的不断发展和人民生活水平的提高，汽车已经成为了生活中的必需品，汽车市场也变得越来越重要。
汽车销售模式作为汽车市场的重要组成部分，也随着时代的变迁不断发展。
本文将着重分析我国汽车销售模式的现状以及未来的发展前景。
一、现状分析目前，我国的汽车销售模式主要包括传统的4S店销售模式和电商销售模式。
传统的4S店销售模式是最为主流的一种销售方式，它集汽车销售、售后服务、配件供应和信息反馈于一体，能够提供全方位的汽车服务。
随着互联网的发展，电商销售模式也逐渐兴起，通过线上平台进行汽车销售和服务。
这两种销售模式各有优势，但也都存在着一些问题。
首先是传统的4S店销售模式。
虽然4S店在汽车销售和售后服务方面有着丰富的经验和专业的技术，但因为过多的中间环节和高昂的店面租金、人工成本，导致汽车售价偏高，而且消费者的购车体验也不尽人意。
同时, 随着汽车产业的不断发展，汽车厂家和经销商之间的争斗加剧，厂家补贴政策也使得很多车商陷入了价格战的泥淖。
其次是电商销售模式。
电商销售模式通过互联网平台进行销售，省去了很多中间环节，因此价格更有竞争力。
虽然电商销售模式在价格上有一定的优势，但由于汽车是一种大宗商品，消费者往往需要更多的线下服务和体验，而电商并不能提供这样的服务。
此外, 没有线下平台的售后服务也是电商销售模式的短板之一。
二、发展前景分析在我国汽车市场不断向成熟和完善发展的过程中，未来汽车销售模式的发展也将朝着多元化的方向发展。
传统的4S店销售模式将会逐渐向着更加专业化、精细化的方向发展，通过提供更加优质的服务和更加个性化的需求来提升消费者的购车体验。
同时, 4S店将通过转型升级，引入更多的互联网科技和智能设备,来提高经营效率,减少中间成本。
未来,4S店不再依赖于汽车销售, 更多地将向汽车服务领域转型, 为消费者提供汽车定制化改装、汽车保养、汽车美容、二手车置换等服务,提供更多元的汽车生活体验。
汽车销售行业发展趋势和前景
汽车销售行业发展趋势和前景随着社会经济的不断发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
汽车销售行业作为汽车产业的一个重要环节，也在不断蓬勃发展。
本文将探讨汽车销售行业的发展趋势和前景。
一、市场需求持续增长随着人们生活水平的不断提高，汽车已经不再是奢侈品，而是大众消费品。
随着城市化进程加快，越来越多的人需要汽车来满足出行需求。
因此，市场对汽车的需求呈现出持续增长的趋势。
这为汽车销售行业提供了广阔的市场空间。
二、消费升级加速随着科技的不断进步，汽车不再只是简单的交通工具，而是具有智能化、安全性、舒适性等多种功能的智能汽车。
消费者对汽车的需求也逐渐从满足基本出行需求上升到追求品质、服务和体验。
因此，消费者的消费理念不断升级，汽车销售行业也将迎来更多的创新和发展机遇。
三、新能源汽车成为发展趋势随着环境污染等问题日益突出，新能源汽车成为各国政府和汽车制造商重点发展的方向。
在此背景下，电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车逐渐走进人们的生活，并受到越来越多消费者的青睐。
因此，新能源汽车的发展将成为汽车销售行业的重要趋势。
四、流通渠道不断拓展随着互联网的快速发展，汽车销售行业也在不断探索新的销售模式。
传统的汽车4S店逐渐被互联网汽车平台、在线直销等新型销售模式所取代。
消费者可以通过互联网实现汽车的选购、试驾和定制，极大地提高了消费者购车的便利性和体验感。
未来，随着新技术的不断应用，汽车销售行业的流通渠道将更加多元化、智能化。
五、服务体验成为竞争关键在激烈的市场竞争中，汽车销售企业需要不断提升服务水平，满足消费者个性化需求，提供更优质的售后服务和用户体验。
只有不断创新和优化服务，才能赢得消费者的信任和忠诚度。
因此，服务体验将成为汽车销售行业竞争的关键。
总结起来，汽车销售行业在市场需求增长、消费升级、新能源汽车发展、流通渠道拓展和服务体验关键等方面呈现出蓬勃发展的趋势。
随着社会的不断发展和技术的不断进步，汽车销售行业在未来的发展前景十分广阔。
我国汽车行业销售模式及未来发展趋势
我国汽车销售模式及未来发展趋势摘要中国汽车工业在改革开放几十年来的发展，中国的汽车市场的火爆，吸引了国内外的各个方面的资本。
然而中国汽车经营模式发展到现在，除主要引入发达国家的汽车营销模式外，随着中国汽车市场和中国的特殊市场环境下也形成其他的一些汽车营销模式。
那么中国汽车市场的经营现状如何。
中国入世后，中国各个经济领域都不可避免的要接受国际市场大熔炉的洗礼。
那在没有了国家贸易壁垒保护下中国汽车市场，在还没有自己特色经营理念背景，没有形成自己完善的汽车经营体系下，中国的汽车经营模式是否能经受得住考验，在国际竞争下站得住脚呢？中国的汽车经营销售模式又该何去何从呢？本文根据中国汽车经营销售模式的现状，分析中国汽车销售模式存在的问题，简单谈下中国的汽车销售模式的发展趋势。
1、我国汽车销售模式现状汽车的销售模式的选择受到市场结构、厂商关系、交易成本国家产业政策导向等等因素的影响，而汽车的销售模式选择直接关系到经销商的企业定格、利益的获取。
发展的方向。
改革开放30年以来，在各种国内各种外环境的影响下，我国的汽车销售模式得到了较快的发展，由于竞争关系和利益成本等因素，由单一化逐渐地演变为多级化。
每一个市场阶段的需求都是在引导整个汽车行业的变动。
目前，中国汽车经营销售模式主要有：特许经营专卖店、汽车超市、汽车园区和汽车交易市场。
1.1 特许经营专卖店销售模式即汽车4S店，这种模式是厂家极力推行的一种营销模式，汽车4S店一般是实行单一品牌营销的4S店，即将整车销售(sale)、售后服务(service)、零配件供应(spare part)和信息反馈(survey)四项功能集于一体的汽车服务企业。
这种特许专卖店的营销队伍一般都是素质良好、文化水平较高、接待礼仪规范、身份表示醒目、对销售人员的各各方面的要求比较严格。
对于消费者来说，汽车4S店的销售模式也是身份的体现。
汽车4S店是中国目前大部分汽车经营销售模式，是中国汽车销售模式的主流，而且还是呈上升发展趋势。
中国汽车营销模式发展现状营销论文
中国汽车营销模式发展现状营销论文中国汽车市场在过去几十年中一直处于快速增长的阶段，成为全球最大的汽车市场之一、随着市场竞争的激烈，汽车企业不断研究和探索各种营销模式，以保持竞争优势。
本文将探讨中国汽车营销模式的发展现状。
首先，中国汽车市场一直以价格为主导因素。
过去几十年来，中国消费者一直将价格作为购买汽车的主要考虑因素，而不是品牌声誉或产品质量。
因此，许多汽车企业通过低价策略来吸引消费者。
例如，一些合资企业在中国市场推出廉价车型，以满足低收入群体的需求。
然而，随着中国经济的发展和消费者收入水平的提高，消费者开始更加关注品牌和产品质量，价格已不再是唯一的购车因素。
另外，品牌建设在中国汽车营销中变得越来越重要。
随着市场竞争的激烈，消费者更加注重汽车品牌声誉和形象。
汽车企业需要投入更多的资源来提升品牌形象，建立与消费者之间的情感连接。
一些汽车企业通过赞助体育赛事、明星代言和创意广告等方式来增强品牌认知度和美誉度。
他们还致力于提供优质的售后服务，以增加消费者满意度并建立品牌忠诚度。
最后，个性化定制成为中国汽车营销的新趋势。
随着消费者的需求日益多样化，汽车企业需要提供更多个性化选择。
一些汽车企业已经推出定制化服务，允许消费者根据自己的喜好和需求来选择汽车型号、配置和外观颜色等。
通过个性化定制，汽车企业可以更好地满足消费者的需求，并提供独特的购车体验。
总之，中国汽车市场的竞争越来越激烈，汽车企业不断研究和探索各种营销模式以保持竞争优势。
价格、线上营销、品牌建设和个性化定制成为中国汽车营销模式发展的主要趋势。
中国汽车企业需要根据市场需求不断调整营销策略，提供更符合消费者需求的产品和服务，以确保市场份额的稳固和增长。
汽车行业的市场营销趋势汽车行业中的市场营销趋势和未来发展方向
汽车行业的市场营销趋势汽车行业中的市场营销趋势和未来发展方向汽车行业是一个竞争激烈且充满机遇的领域。
随着技术的不断进步和消费者需求的变化，汽车行业的市场营销趋势也在不断演化。
本文将探讨当前汽车行业中的市场营销趋势，并展望其未来的发展方向。
一、个性化定制的兴起随着消费者对汽车个性化需求的不断增加，汽车制造商将越来越倾向于提供定制化的产品和服务。
通过与消费者建立紧密联系，了解其需求和喜好，企业可以根据消费者的要求设计和制造汽车。
例如，一些豪华车品牌已经开始提供可自由选择内饰、外观和功能配置的定制服务，以满足不同消费者的需求。
二、数字化营销的普及随着互联网和社交媒体的普及，数字化营销在汽车行业中起着至关重要的作用。
汽车制造商和经销商借助各种数字化渠道，如网站、移动应用和社交媒体平台，与消费者建立更紧密的联系并传达品牌价值。
通过在线广告、社交媒体推广和搜索引擎优化等手段，企业可以更好地与潜在消费者互动，提高品牌知名度和销售转化率。
三、电动汽车的快速发展随着环境保护意识的提高和政府政策的支持，电动汽车在全球范围内迅速发展。
消费者对清洁能源和低碳出行的需求不断增加，这对汽车行业的市场营销产生了重要影响。
汽车制造商需要以环保和可持续为核心，通过宣传和市场营销活动向消费者传递电动汽车的优势，同时提供更便捷的充电设施和售后服务，以促进电动汽车市场的快速增长。
四、智能化和互联化的趋势随着人工智能和物联网技术的不断发展，汽车行业也在朝着智能化和互联化的方向发展。
智能驾驶、车联网和智能交通系统等新技术的应用，使汽车成为了一个连接消费者和外界的智能终端。
在市场营销方面，企业可以利用智能化技术来获取消费者数据，并通过数据分析和个性化推荐服务来提供更好的用户体验。
未来汽车行业的市场营销方向也值得我们密切关注。
随着5G技术的普及和5G车联网的推进，汽车行业将迎来更多创新和机遇。
消费者对智能驾驶、共享出行和车辆安全的需求将继续推动市场的发展。
我国汽车销售模式现状及其发展前景分析
我国汽车销售模式现状及其发展前景分析1. 引言1.1 背景介绍我国汽车销售模式一直是汽车产业发展的关键环节，随着消费升级和科技发展的影响，汽车销售模式也在不断演变。
传统的车销售模式主要依靠线下渠道和4S店销售，而随着互联网的普及，新兴的车销售模式如电商平台和线上直销逐渐崭露头角。
我国汽车市场庞大，各类销售模式互相竞争，如何在激烈的市场竞争中脱颖而出成为汽车品牌和经销商们共同关注的问题。
我国汽车销售模式的发展受到消费者购买习惯、政策法规、经济形势等多方面因素的影响。
随着社会经济的快速发展和消费者对汽车消费需求的不断提升，我国汽车销售模式也在不断创新和完善。
未来，随着人工智能、大数据等新技术的应用，汽车销售模式将迎来更大的变革和机遇。
在这样一个变革和挑战并存的时代背景下，如何破解我国汽车销售模式面临的问题，把握发展机遇，具有重要意义。
1.2 问题提出我国汽车销售模式现状及其发展前景分析引言：随着中国汽车市场的飞速发展，汽车销售模式也在不断变革和创新。
传统的4S店销售模式面临着挑战，新兴的线上销售和直营模式也逐渐崭露头角。
在这样的背景下，我国汽车销售模式正面临着诸多问题和挑战。
消费者的购车需求和消费习惯发生了巨大变化，他们更加注重个性化定制和便捷快捷的购车体验。
而传统的4S店销售模式往往产品单一，服务标准化，与消费者需求脱节，难以满足消费者多样化的需求。
新兴的在线销售和直营模式虽然带来了更多的选择和便利性，但也面临着信任度不足、售后服务不到位等问题，消费者普遍对其保持着观望态度。
如何在满足消费者需求的基础上，实现汽车销售模式的创新和转型，成为了我国汽车行业亟需解决的问题。
接下来，本文将对传统车销售模式、新兴车销售模式、我国汽车销售模式发展现状、发展前景展望以及影响因素进行深入分析和探讨。
（字数：256）2. 正文2.1 传统车销售模式分析传统车销售模式是指以4S店为主要销售渠道的模式。
在这种传统模式下，消费者需要到专门的汽车销售店去购买车辆，而销售人员通过推销、谈判等手段来促成交易。
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学号10263003√毕业论文□毕业设计□毕业实习报告（请在相应的文章类型中打“√”）2013年5月8日浅谈当前我国汽车销售模式及未来发展趋势浅谈当前我国汽车销售模式及未来发展趋势广西职业技术学院XXX摘要中国汽车工业在改革开放几十年来的发展，中国的汽车市场的火爆，吸引了国内外的各个方面的资本。
然而中国汽车经营模式发展到现在，除主要引入发达国家的汽车营销模式外，随着中国汽车市场和中国的特殊市场环境下也形成其他的一些汽车营销模式。
那么中国汽车市场的经营现状如何。
中国入世后，中国各个经济领域都不可避免的要接受国际市场大熔炉的洗礼。
那在没有了国家贸易壁垒保护下中国汽车市场，在还没有自己特色经营理念背景，没有形成自己完善的汽车经营体系下，中国的汽车经营模式是否能经受得住考验，在国际竞争下站得住脚呢？中国的汽车经营销售模式又该何去何从呢？本文根据中国汽车经营销售模式的现状，分析中国汽车销售模式存在的问题，简单谈下中国的汽车销售模式的发展趋势。
关键词销售模式汽车市场竞争企业在中国经济发展的大背景下，中国汽车市场也在这几年发展得很迅速。
在巨大利益的驱使下，汽车市场非常火爆。
但是目前我国的汽车市场存在问题很多，市场机制管理不完善，国内所有的汽车经营模式都是照搬发达国家的，没有自己特色的汽车经营销售模式。
在发达国家汽车经营销售模式出现问题后，中国的汽车销售模式也不可避免的要改变过去照搬发展方式，根据中国现在的国情，研究出自己合适的经营销售模式。
陈永革，张琳的《入世后中国汽车营销新体系》文章经过大量的调研和缜密的分析,从营销理念、营销策略、营销模式的角度,比较全面地论述了营销体系的变化,建构了新的汽车营销体系.提出只有以新的理念、新的策略和新的模式构造起科学的、新型的汽车营销体系,才能真正与国际接轨,真正融入国际化汽车营销体系中,才能更好地推动我国汽车产业的发展。
以及伯特·罗森布罗斯，《营销渠道管理》对现在汽车市场的销售及管理模式都有很全面很细致的研究，那国内外都有学者提出的很多汽车经营销售模式，那其中有哪些是合适中国汽车市场现状的经营销售模式。
根据这些前辈学者的文章，以及近年来的汽车市场发展情况，及我在实践中自己对汽车销售行业的一些认识，本文从一下几个方面分析了我国汽车销售模式的现状和出现的问题，浅谈中国汽车市场汽车销售模式的未来发展1、我国汽车销售模式现状汽车的销售模式的选择受到市场结构、厂商关系、交易成本国家产业政策导向等等因素的影响，而汽车的销售模式选择直接关系到经销商的企业定格、利益的获取。
发展的方向。
改革开放30年以来，在各种国内各种外环境的影响下，我国的汽车销售模式得到了较快的发展，由于竞争关系和利益成本等因素，由单一化逐渐地演变为多级化。
每一个市场阶段的需求都是在引导整个汽车行业的变动。
目前，中国汽车经营销售模式主要有：特许经营专卖店、汽车超市、汽车园区和汽车交易市场。
1.1特许经营专卖店销售模式即汽车4S店，这种模式是厂家极力推行的一种营销模式，汽车4S店一般是实行单一品牌营销的4S店，即将整车销售(sale)、售后服务(service)、零配件供应(spare part)和信息反馈(survey)四项功能集于一体的汽车服务企业。
这种特许专卖店的营销队伍一般都是素质良好、文化水平较高、接待礼仪规范、身份表示醒目、对销售人员的各各方面的要求比较严格。
对于消费者来说，汽车4S店的销售模式也是身份的体现。
汽车4S店是中国目前大部分汽车经营销售模式，是中国汽车销售模式的主流，而且还是呈上升发展趋势。
1.2汽车超市销售模式汽车超市是一种可以代理多种品牌汽车销售和服务的一种汽车销售模式，汽车超市与汽车制造商品牌专卖的要求是相违背的。
因此，汽车超市通常是一些有实力的、手上掌握了多个汽车品牌销售代理权的经销商运作的或者汽车超市是从4S店进货。
因此，汽车超市经销商的实力决定了他所经营的汽车超市地位，要是经营者实力大，汽车超市里的货源直接来自厂家。
那种汽车超市的经营者就有实力也有决定权利超市的各种服务设施，各项功能就比较齐全。
如，著名的汽车超市有苏宁环球汽车城；有一些汽车超市是与汽车4S店合作，从4S店手上获得代理权的经销商就比较实力有限。
那些汽车超市一般一些品牌汽车的二级网点，主要分布在中小城市或者县级地区。
1.3汽车园区销售模式汽车园区是现代化、都市化、花园式、主题式，汽车园区四个功能上的全面性，在汽车销售、维修、配件等方面，汽车园区更能显示汽车文化、汽车科技交流、汽车科普教育、汽车展示、汽车信息、汽车旅游和娱乐等功能，各项功能汽车园区基本全部具备，对于客户购车来说非常方便。
现在的各地汽车销售区域都是片区式发展，这对于汽车市场规模化发展很有优势，集群化的汽车园区可以资源合理化安排，还可以发展汽车特色文化。
汽车园区的销售模式还可以提高汽车消费层次，1.4汽车交易市场销售模式汽车交易市场是将许多汽车品牌专卖店集中在一起，提供多种品牌汽车的销售和服务同时还提供汽车销售的其他延伸服务，如贷款、保险、上牌等等的服务。
该种的主要特征是管理者不参与汽车经营销售，由经销商进场经营销售汽车。
市场只是做好硬件建设及完善的管理服务。
此种销售管理模式是比较有效率的节省了很多中间环节成本。
汽车装饰，保险，信贷，上牌等汽车连带服务设立，也大大提高了汽车销售时间效率。
在中国比较有名的有北京亚运村汽车交易市场；郑州汽车交易市场；河南汽车交易市场等。
2、中国汽车经营销售模式存在的问题中国在加入WTO以后，中国的汽车领域也进入国际汽车市场大熔炉。
而在国际汽车市场的冲击下，中国的汽车销售模式的问题也逐渐显露出来。
由于中国汽车发展起步比较晚，在中国的汽车产业兴起的时候，国际上的汽车市场都相对都很成熟了，所以中国很多的汽车经营管理销售模式基本上很多都是照搬了发达国家。
而那时国际上发展最为成熟的就是汽车4S店的汽车销售管理模式，而汽车4S店存在的问题在发达国家也出现了，那么伴随着问题的销售模式，中国汽车企业在日渐炽热的汽车市场竞争环境中，中国的部分汽车经销商已经在首轮的洗牌中出局了。
那么中国主要销售模式中存在什么问题，本文以下几点简略分析。
2.1中国主流汽车销售模式汽车4S店存在的主要问题2.1.1壁垒寻租在中国的汽车产业，几乎所有的汽车生产家都是掌握着自己汽车销售领域的主导权，尤其是汽车市场火爆的那个时期，要申请一个牌子的汽车4S店需要上百万甚至上千万的公关费，这个是汽车行业业内心照不宣的潜规则。
2.1.2过度投资，过度竞争在中国，每个品牌进入初期都会大张旗鼓的投资建网。
一些中高档的汽车品牌4S 店少则100多家，多则超过300家，更有些拥有600多家特约经销商。
在彼此的竞争下，如此大规模的同级经销商，随着竞争加剧和投资逐步增大，同一品牌的市场销量被摊薄，个别4S店就难以支撑其运作成本，能不能收回成本，对4S店经销商来说还是一个未知数。
2.1.3地位不对等从壁垒寻租的问题上，我们很容易看出4S店经销商和汽车厂家的地位是不对等的，很多汽车厂家都是从自身利益最大化出发，经常在汽车市场不景气的时段把压力推给4S 店，而大多数的4S店的经销商担心被收回4S店资格，也不得不大量积压库存。
经销商对积压的库存只能采取低价促销甚至亏本处理，厂家压力经过4S店转移到社会。
2.1.4经营成本高据调查，一个4S店的固定资产投资在1000万到1500万，流动资金要求在1000万。
总投资少则三五千万，多的上亿元。
销售加上售后的占地要占5至10亩地。
在个数据在大城市由此可见一斑加上汽车4S店追求档次也越演越烈。
一家4S店即使一台车不卖，一天维持运转的水电等营运费用在一万元以上。
2.2汽车超市销售模式存在的问题多品牌的同台竞争，虽然方便了消费者的选购，增加商家的利润避免了单一品牌带来的经营风险和宫廷式豪华专卖店投入与极度不对称的悲剧；超市利用一次性大批进货或者买断车型等手段来获得价格比较优势，从而让利消费者并通过售后服务延伸产业的价值链。
但这些当然只是超市经销商的一厢情愿的想法，这些经营理念并不是那么容易实现的，有一下几点是汽车超市还难以改变的问题存在。
2.2.1汽车销售中间增加很多汽车制造商会担心多种品牌一起经营会影响到自己产品的销售，很多汽车超市都是拿不到汽车代理权的，所以大部分汽车超市只能从4S店进货。
那么汽车销售的中间成本就无形中增加了。
2.2.2汽车销售的管理不到位汽车超市多种品牌一起销售，在管理上就要求高了很多，而目前中国的很多汽车超市的管理上都跟不到位，在中国的老百姓看来，汽车消费通房子一样都是大笔消费，要是在管理上做不好，各产品的销售服务，办理服务混乱的话，就会影响消费者对汽车超市的信任度。
2.2.3竞争底气不足汽车是大宗消费，一但出现货物积压，产品滞销，厂商关系就会出现恶化。
经销商为了完成厂家的任务指标和获得利润，就降价、窜货、甚至低于进价销售，这不仅乱了厂家的价格体系，还严重影响了品牌形象。
汽车超市没有足够的流动资金就会出现低价出卖。
在很多厂家返利制度下，这种低价出售的情况很多。
2.3汽车园区模式存在的问题汽车园区功能齐全，对客户购车来说对客户来说非常方便，同时也有很大的吸引消费人气的的能力。
但是汽车园区也一样有一些问题影响着汽车园区的发展。
2.3.1资金回笼期长汽车园区投资巨大投资回收期长。
汽车园区功能如此齐全自然要很大的投资，而汽车市场的投资即使是简单的汽车销售店也要不少的资金。
这就决定了汽车园区模式在短期内资金是不能有回笼的。
2.3.2管理力度大汽车园区模式功能复杂，管理困难。
汽车园区的各种功能都有，对管理者却是一个不小的挑战。
2.4汽车交易市场存在的问题汽车交易市场曾是我国的主流销售模式，今后还将发挥主渠道的作用但其存在的问题也是不容忽视的，2.4.1市场混乱由于汽车交易市场地域限制，汽车交易市场参差不起有的配套设施齐全，环境整齐，场地宽敞。
但是更多的是设施落后，场地拥挤，脏乱不堪，让消费者感觉不到高端消费的享受。
2.4.2制度不完善管理制度不全，对进驻交易市场的经销商没有任何的限制。
导致交易市场里秩序很乱。
2.4.3场地要求大汽车交易市场地方保护主义严重，重建之风蔓延，贪大求全。
而且在现代城市寸土是金的地皮，对汽车交易市场也是个不小的限制。
管理者很难找得到一块合适的地皮3、我国汽车销售模式的发展趋势由于我国的特殊国情和汽车工业的发展的限制，以及各种不同形式的汽车营销渠道都具有不同的优缺点，都具有特定的使用范围和消费群体，这就决定了我国新一轮的汽车营销渠道不能建立单一的汽车销售模式，要依据市场规律和变化，结合企业的特征和消费者的个性需求建立多种形式的汽车营销渠道模式。
笔者认为，中国的汽车销售模式的发展主要表现为以下几个方面：3.1汽车经营销售模式的发展趋于扁平化扁平化是指营销渠道的层次要尽可能地少，厂商与消费者的距离要尽可能地拉近，降低营销渠道的经营成本。