桥梁施工中连续梁顶推施工方法的实践应用分析

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桥梁施工中顶推法技术的应用

桥梁施工中顶推法技术的应用

桥梁施工中顶推法技术的应用摘要:在现代桥梁工程中,应用顶推法技术,具有许多优点,具有一定的推广价值,并且在施工中很少会出现高空作业,具有较高的安全性和较低的施工空间。

此外,顶推技术还可以针对不同的施工场地进行调整,并根据实际情况进行合理的选择,使顶推法的优点得到最大程度的发挥,从而使工程质量得到进一步的改善。

基于此,本文对桥梁施工中顶推法技术的应用展开分析。

关键词:桥梁施工;推法技术;应用引言顶推技术最大的优点就是投资少,操作简单,安全可靠。

随着时间的流逝,顶推技术也在不断的进步。

有关部门在运用顶推法的同时,也要不断改进其技术手段,以确保在桥梁工程中能更合理地运用这一技术。

1.顶推施工技术特点分析首先,顶推技术操作难度相对较小。

采用顶推法施工技术进行桥梁施工,不仅使用设备简单,施工成本相对低廉,而且可以减少不必要的噪声。

从理论上讲,该技术比传统的桥梁施工技术具有更大的灵活性和不易发生的安全隐患。

尤其是在峡谷、深水等地质条件较为复杂的情况下,采用顶推法施工技术,在确保工程质量的前提下,确保人员、材料等费用在预期之内。

其次,顶推法施工技术结构良好,延展性强(如图1所示)。

图1顶推技术与传统的施工工艺不同,采用的是采用分段预制梁,所以其受力效果等都很均衡,而且结构的稳定性也比较突出。

而顶推施工技术则是以超巨型千斤顶为支撑,无需吊装等,在一定程度上保证了工程的安全。

采用顶推法技术进行施工,有利于工程建设和管理。

在这种情况下,桥梁的建造一般都是采用分段预制法,将箱梁等构件装配起来,这样可以减少施工的难度,提高施工效率,同时也降低了施工管理人员在现场需要关注的问题量,对于公路桥梁工程顺利完工有一定的积极作用。

第四,在采用顶推法时,梁体的受力是很大的,梁体的分段预制是其最大的特点,在施工时,由于受力的影响,箱梁的受力也会随之改变,因此可以采取相应的措施,以防止因箱梁内部应力而引起的一系列问题。

2.顶推方法应用过程当中需要的专业设备在桥梁工程中应用顶推法,对工程施工中的某些专业施工设备的辅助与支持是十分必要的。

顶推法技术在钢结构桥梁施工的应用分析

顶推法技术在钢结构桥梁施工的应用分析

顶推法技术在钢结构桥梁施工的应用分析发布时间:2023-02-01T01:35:31.381Z 来源:《建筑实践》2022年18期作者:袁业宏[导读] 阐述了顶推施工法的基本原理,介绍了该项技术的施工工艺并指出了该项技术的优势与不足及需要注意的几个事项,并对桥梁结构准确、合理的评价与判断来确定具体的施工方案。

袁业宏广东南方职业学院摘要:阐述了顶推施工法的基本原理,介绍了该项技术的施工工艺并指出了该项技术的优势与不足及需要注意的几个事项,并对桥梁结构准确、合理的评价与判断来确定具体的施工方案。

关键词:桥梁施工;顶推施工;规范;可靠性;具体方案0引言顶推法施工费用较低、施工平稳、噪声小,可在水深、山谷和高桥墩上采用,也可用于弯桥和坡桥。

主梁分段预制,连续作业,结构整体性好。

顶推法宜在等截面连续梁桥的施工中采用,多用于中等跨径,推荐顶推跨径为40~60m。

1 顶推法的施工程序在桥台后面的引道上或在刚性好的临时支架上设置制梁场,集中制作(现浇或预制装配)箱形梁(约10m-30m为一段),待有2~3段后,在上、下翼板内施加能承受施工中变号内力的预应力,然后用水平千斤顶等顶推设备将支承在聚四氟乙烯塑料板与不锈钢板滑道上的箱梁向前推移,推出一段再接长一段,这样周期性地反复操作直至最终位置,进而调整预应力,使满足后加恒载和活载内力的需要,最后,将滑道支承移置成永久支座,至此施工完毕。

几个关键步骤的具体做法如下:(1)预置场地设置:预置场地应设在桥台后面的桥轴线的引道或引桥上,当为多点顶推时,可在桥两端设场地,从两端同时顶推。

预置场地上空宜搭设固定或活动的作业棚,便于混凝土的养护。

(2)模板系统:模板宜采用钢模板,这样底模与底架连成一整体可以一起升降,侧模宜采用旋转式的整体模板,内模板采用在可移动的台车上加上安装的升降旋转整体模板。

(3)顶推装置及滑移装置:顶推装置主要有水平布置的液压千斤顶和油泵等组成;滑移装置可分为普通的滑移装置、起循环作用的滑移装置、起连续作用的滑移装置、导向装置及其他附属装置。

单箱多室多跨连续钢箱梁桥顶推施工优化分析

单箱多室多跨连续钢箱梁桥顶推施工优化分析

单箱多室多跨连续钢箱梁桥顶推施工优化分析单箱多室多跨连续钢箱梁桥顶推施工优化分析引言:随着交通建设的不断发展,钢箱梁桥成为新一代桥梁结构的代表之一。

而在钢箱梁桥的施工过程中,顶推施工方式被广泛应用。

为了提高施工效率和施工质量,本文对单箱多室多跨连续钢箱梁桥顶推施工进行优化分析。

1. 顶推施工原理及其优点1.1 顶推施工原理顶推施工是指在临时承台上将预制好的箱梁段按照设计要求进行拼接后,通过特殊的设备和工艺将箱梁逐步推移到桥墩上的一种施工方式。

1.2 顶推施工优点相比传统的悬挂施工方式,顶推施工具有如下优点:1) 施工速度快:顶推施工可以大幅度提高施工速度,降低施工周期。

2) 施工质量高:顶推施工可以减少现场拼接过程中的误差,提高施工质量。

3) 对环境影响小:顶推施工不需要大型起重设备,减少了噪音和震动对周围环境的影响。

4) 适应性强:顶推施工适用于不同类型和跨度的桥梁。

2. 单箱多室多跨连续钢箱梁桥的特点与施工难点2.1 桥梁特点单箱多室多跨连续钢箱梁桥是一种具有多个截面尺寸不一致的箱梁组成的桥梁,其特点在于施工过程中需要考虑不同截面的各个梁段的拼接和受力。

2.2 施工难点在单箱多室多跨连续钢箱梁桥的顶推施工中,存在一些难点:1) 梁段的拼接问题:由于多个截面尺寸不一致,梁段的拼接需要考虑到顶推过程中的受力平衡和整体的协调性。

2) 梁段的调整问题:由于不同截面尺寸不一致,梁段在顶推过程中需要经过调整,以保证每个梁段的受力平衡。

3) 梁段的推移问题:在顶推过程中,多个梁段需要保持平衡并且保持一定的推移速度,以避免施工过程中的不稳定现象。

3. 施工优化方案在单箱多室多跨连续钢箱梁桥的顶推施工中,通过优化施工方案可以提高施工效率和施工质量。

以下是一些可行的优化方案:3.1 梁段拼接优化在梁段的拼接过程中,应根据不同截面尺寸的梁段特点,合理选择拼接方式和顺序,以减小拼接误差,提高整体的受力平衡。

3.2 梁段调整优化通过预先计算和模拟,确定每个梁段在顶推过程中需要进行的调整方式和调整量,以保证每个梁段的受力平衡和整体推力的协调性。

桥梁顶推施工技术及案例分析

桥梁顶推施工技术及案例分析

桥梁顶推施工技术及案例分析【摘要】本文作者围绕着桥梁顶推施工技术,介绍了顶推法施工的技术及其优点,在此基础上围绕着某一具有桥梁的顶推施工技术问题,对其施工技术、工艺及质量控制问题等进行了详细的探讨。

【关键词】公路桥梁;顶推施工;工艺引言顶推施工方法在预应力混凝土连续梁桥的施工中早有应用,这类桥梁的设计方法和顶推施工工艺日前都已经相对比较成熟。

近代顶推施工法一般认为起源于1959年的Ager桥。

我国于1974年首先在狄家河铁路桥采用顶推法施工(L= 161m,4 跨40 mPC 连续梁),此后公路、铁路采用顶推法施工的桥梁迅速发展。

1980年湖南沩水桥(4×38 m+ 2×38 m)首次采用多点顶推,1991 年底建成的丘墩大桥(60 m+ 76 m+ 60 m)在顶推跨度方面达到我国最大(52 m),1993 年西延铁路刘家沟大桥连续顶推新技术的实验成功,标志着我国的顶推架梁施工技术达到了国际先进水平1顶推法施工的技术及其优点1.1 顶推法施工技术既然提到顶推法施工的技术,就会有这样的疑问,顶推法究竟是以何原理运行的呢?顶推法施工技术的原理主要是沿着所建桥梁的纵线方向,然后在其后面台面设置两个分别以预制和分阶段的预制的桥梁体,最后是以纵向叠合筋张力拉伸后,通过千斤顶来辅助施力的一种方法。

它主要是借助滑轮,滑道等方面,将桥梁通过前推后拉的方式,将桥梁沿纵向进行移动、落位的方法。

简单的说,顶推法就是将桥梁进行错位的,前后拉力相抵消的原理施工的。

1.2 顶推施工方法的优点(1)顶推施工的桥梁一般单跨顶推力通常在50到l00t之间,远比梁体自重小,所以顶推设备轻型简便,不需大型吊运机具,保养与运输方便,适合特殊场地使用,如水深较小浮吊不能进人的河流或者深谷、梁高要求方便顶推、滑移等。

(2)对桥下地基和净空无要求,不影响通车或通航,由于预制场通常设在岸上,搭建拆除简单,混凝土或者是钢构件运输方便。

顶推法在桥梁施工中的应用

顶推法在桥梁施工中的应用

顶推法在桥梁施工中的应用摘要:随着我国桥梁建设的发展,顶推法在桥梁施工的应用越来越广泛,甚至已成为桥梁建设的一个重要发展方向。

顶推法施工最大的优势是设备简单,施工平稳,噪声低,施工质量好,也大大的节约了劳动力与设备,同时也克服了梁体在顶推时对墩体所产生的往复性的水平方向的力,主要适用于曲线桥梁、等截面直线桥梁或中等跨度的桥梁。

笔者就顶推法在桥梁施工中的应用展开论述,以期为同行的实践活动提供有益参考。

关键词:顶推法;桥梁工程;施工技术Abstract: with the development of bridge construction in our country, pushing method has got more and more wide application in bridge construction, even has become an important development direction of bridge construction. Jacking construction is the biggest advantage of simple equipment, stable construction, low noise, good construction quality, also greatly save labor and equipment, but also overcome the beam body when pushing on piers to the resilience of horizontal force, mainly suitable for the cross section of curve bridge, a straight line bridge or medium span Bridges. Author pushing method application in the bridge construction, in order to offer beneficial reference to peer activities.Key words: pushing method; Bridge project; The construction technology前言由于桥梁建设的特殊性,这就使得对技术人员有着特殊的要求。

桥梁施工中连续梁顶推施工方法的实践应用分析

桥梁施工中连续梁顶推施工方法的实践应用分析

桥梁施工中连续梁顶推施工方法的实践应用分析作者:王峰来源:《城市建设理论研究》2013年第13期摘要:随着我国经济的快速发展,交通设施的建设也得到大力的发展。

其中桥梁施工是道路建设中最为重要的一个环节,本文通过对桥梁施工中连续梁顶推施工方法进行阐述,探讨其常用施工工艺流程。

关键词:桥梁施工;连续梁顶推;实践应用;中图分类号:U445文献标识码: A 文章编号:引言桥梁建设施工是道路建设中的一个难点,我国交通事业的发展离不开桥梁的建设。

桥梁施工中连续梁顶推施工应用较为广泛,因此需要引起相关单位的重视,从而促进我国桥梁建设的发展。

一、顶推施工方法在桥梁施工中的应用目前,桥梁顶推的施工是比较成熟的施工方法,广泛应用于桥梁的施工中,但大跨度斜连续梁桥,曲线梁桥,坡桥桥梁等适合在山区桥梁建造的顶推建设有很多技术问题需要解决。

因此有必要对大跨度连续梁桥顶推施工进行系统的研究,并建立相关的设计理论、施工建设标准。

其施工控制技术主要是大跨度连续梁桥的顶推技术完善程度,推进我国桥梁施工的顶推法施工技术处于世界领先水平,提高我国高等级公路桥梁施工的技术水平,加快西部地区的经济发展。

此外,顶推施工方法在其他桥梁建设也得到广泛应用,取得了良好的经济效益和社会效益。

二、桥梁施工中连续梁顶推梁施工原理分析连续梁的顶推的施工方法是沿桥纵向的台或墩设置预制场。

分节段预制梁身和利用纵向预应力筋。

之后的每一个环节连接成一个整体,并用水平式的液压千斤顶施工,借助不锈钢板和聚四氟乙烯板组成的滑动装置减少摩擦。

将梁段向另一边推进,等所有节段顶推到预定的位置后。

利用纵向千斤顶顶梁取代或恢正式支座,然后落梁,进一步完成全桥的施工。

顶推施工理念的构思源于钢桥的纵向拖拉施工方法。

水平千斤顶推进法取代拖曳的卷扬机和花车的方法提升,用滑动板取代了滚动,从而提高了提升和滑车在启动时的冲击的影响和滚动支撑作用引起的应力集中。

桥梁施工中连续梁顶推梁施工的主要工序为:分阶段进行预制、局端进行顶推施工、逐段进行接长、连续进行施工的工艺顺序。

探讨顶推施工技术在公路桥梁工程中的应用

探讨顶推施工技术在公路桥梁工程中的应用

探讨顶推施工技术在公路桥梁工程中的应用本文首先对应用于公路桥梁建设工程中的顶推技术做了简单介绍,然后探讨了顶推技术的施工特点以及技术要求,最后对顶推技术的施工原理以及部分施工方法进行了详细地分析。

希望能为今后的公路桥梁建设工程提供一定参考。

标签:施工方法;顶推技术;公路桥梁工程1、前言:随着我国国民经济的快速发展,近几年我国人民的生活水平正逐渐提高,完全迈入小康社会。

经济的发展同时促进了国家建设的发展,为了加快我国城乡建设的速度,公路桥梁作为城乡之间基本沟通、交流的保障,我国开始大力开展公路桥梁建设工程,使得我国的交通运输水平得到了极大的提高。

而在当今的公路桥梁的建设工程中,顶推技术已经占据了极其重要的地位,因此,认真探讨分析、了解顶推技术在公路桥梁工程的建设施工中的应用,对于今后的公路桥梁的建设有着极其重要的意义与帮助。

2、顶推技术:顶推技术是一种在桥头逐段浇筑或拼装梁体然后用千斤顶进行纵向顶推,最终使梁体通过各个临时墩顶部的一种使支座面滑动就位的施工方法,主要应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥以及斜拉桥梁的施工。

顶推施工将施工场地设置在桥台的后方,接着进行梁体的分节段浇筑任务,然后使用纵向的预应力筋将刚浇筑完成的节段同先前浇筑完成的阶段连成一个完整的梁体,之后在梁体的前端安装一个钢导梁,其长度约为顶推跨径的0.7倍,最后通过水平的千斤顶进行施力将梁体从施工场地向前方顶推出去,不断重复这些工序最终就能够完成全部梁体的施工了。

3、顶推技术的施工特点和技术要求:3.1 施工特点:(1)顶推技术对于施工用地十分节省,并且其制作工序工厂化,对于构件质量也有一定保证;(2)机具设备十分简便且不需要使用大型的起吊设备;(3)适用范围广,例如斜拉桥(主梁)、拱桥(桥面纵梁)、简支梁、连续梁等结构,但是一些曲率变化的曲线桥、竖向曲率大的桥梁就并不适用了;(4)顶推过程中的工序十分繁琐,需要反复的应力,为增加梁高的取值还要加用许多临时束进行张拉;(5)由于顶推的悬臂弯矩有限制,因此顶推的跨径在70至80米以上是最合适的。

顶推施工法在桥梁工程中的应用

顶推施工法在桥梁工程中的应用
时首 次 提 出使 用顶 推 的方 法 施工 该桥 梁 ,其桥 式为 4跨 ( 7 3 m + 2 x 8 5 + 3 6 m)连续梁。1 9 6 3年委内瑞拉的卡罗尼河桥也
图 1 桥梁顶推施工示意图
采用 了顶推施工 中法 , 并且 引入 了导梁和辅助墩 , 该桥采用预
制 的 箱 型 梁 节 段 ,是 用 预 应 力 联 成 一 体 的 六 跨 ( 4 8 m + 4 x 9 6 m+ 4 8 m) 连续梁 。1 9 6 4年 , 顶推施工法得 到进一步 的改进, 开始运用分段预制 、 逐段顶推、 逐段接长 、 连续臆工的
l 9 9 2 2 0 0 2
( 1 ) 施工用地 比较少 , 工厂化预制, 能保证构件质量。桥梁 时避 免高空作业 , 节约劳力 , 施工安全。 ( 2 ) 机具设备简便, 不需要大型起 吊设备和大量 的施工脚
手架 。 ( 3 ) 施 工 过 程 不 中 断交 通 或 通 航 。
的负弯矩, 跨度越大 , 产生 的负弯矩就越大。因此桥梁跨度如 果过大的话 , 桥梁的 内力也会很大。施 工过程 中, 箱梁的截面 项推施工的过程 中承 受较大的 内力 ,可 以设置临时墩 。当临
成了两跨 , 桥梁的跨度便减小了, 因此桥梁的内力也随之减少,
( 4 ) 结构整体性好 。
顶推施工法在桥 梁工程 中的应 用
口 王 彪
( 西南交通大学土木工程 学院 四川 ・ 成都 6 l 】 7 5 6 )
摘 要: 顶推施工法是 目前桥梁施工方法中一种 比较重要的方法 , 该施工方法具有节省施工用地 , 施工工期短 ,
不 中断交通等优点。提 出顶推施 工法中存在 的一些 问题及 改进 意见。
1 9 8 4 1 9 9 3
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桥梁施工中连续梁顶推施工方法的实践应用分析
摘要:随着我国经济的快速发展,交通设施的建设也得到大力的发展。

其中桥梁施工是道路建设中最为重要的一个环节,本文通过对桥梁施工中连续梁顶推施工方法进行阐述,探讨其常用施工工艺流程。

关键词:桥梁施工;连续梁顶推;实践应用;
中图分类号:u445文献标识码: a 文章编号:
引言
桥梁建设施工是道路建设中的一个难点,我国交通事业的发展离不开桥梁的建设。

桥梁施工中连续梁顶推施工应用较为广泛,因此需要引起相关单位的重视,从而促进我国桥梁建设的发展。

一、顶推施工方法在桥梁施工中的应用
目前,桥梁顶推的施工是比较成熟的施工方法,广泛应用于桥梁的施工中,但大跨度斜连续梁桥,曲线梁桥,坡桥桥梁等适合在山区桥梁建造的顶推建设有很多技术问题需要解决。

因此有必要对大跨度连续梁桥顶推施工进行系统的研究,并建立相关的设计理论、施工建设标准。

其施工控制技术主要是大跨度连续梁桥的顶推技术完善程度,推进我国桥梁施工的顶推法施工技术处于世界领先水平,提高我国高等级公路桥梁施工的技术水平,加快西部地区的经济发展。

此外,顶推施工方法在其他桥梁建设也得到广泛应用,取得了良好的经济效益和社会效益。

二、桥梁施工中连续梁顶推梁施工原理分析
连续梁的顶推的施工方法是沿桥纵向的台或墩设置预制场。

分节段预制梁身和利用纵向预应力筋。

之后的每一个环节连接成一个整体,并用水平式的液压千斤顶施工,借助不锈钢板和聚四氟乙烯板组成的滑动装置减少摩擦。

将梁段向另一边推进,等所有节段顶推到预定的位置后。

利用纵向千斤顶顶梁取代或恢正式支座,然后落梁,进一步完成全桥的施工。

顶推施工理念的构思源于钢桥的纵向拖拉施工方法。

水平千斤顶推进法取代拖曳的卷扬机和花车的方法提升,用滑动板取代了滚动,从而提高了提升和滑车在启动时的冲击的影响和滚动支撑作用引起的应力集中。

桥梁施工中连续梁顶推梁施工的主要工序为:分阶段进行预制、局端进行顶推施工、逐段进行接长、连续进行施工的工艺顺序。

三、桥梁施工中连续梁顶推常用施工工艺流程.如图所示。

四、桥梁施工中连续梁顶推施工方案实践应用分析
1、地基处理和下部的施工
常规桥梁的基础处理和桥梁下部结构施工的一般步骤为:钻孔桩施工,承台和墩身的以及桩帽和桥墩的施工,桩帽和桥墩施工预埋件。

施工中需要说明的是,在墩柱施工的时候宜采用永久性和临时墩组合结构,临时墩作为钢管柱,他们之间要设置横向的和纵向的联系,临时墩柱连接为一个整体。

墩顶设置临时的墩盖梁,利用场外预制的墩作为临时的墩,在现场组装焊接完成。

2、沙箱和垫板的安装
为确保安全和可靠的安装位置,落梁和就梁的施工要用砂箱完成,砂箱要在箱梁的预制安装前进行安装,砂箱上为滑动系统。

砂箱分为1号砂箱和2号砂箱。

1号沙箱在顶推到位后的落梁时采用,2号砂箱在临时体系和永久体系的转换,分离时使用。

3、滑道的安装
顶推建设施工的核心问题是顶推作业和施工。

使用较小的顶推力将梁体就位。

因此,减少摩擦阻力成为顶推法施工的关键技术问题。

在顶推法的施工建设中,通过在梁墩下顶设置滑动装置来解决。

4、节段划分与预制场
顶推法的节段的预制拼装主要是的桥梁预制构件的安装主要在
地面上进行的。

预制场主要包括主梁段浇注平台和模板,钢筋、钢束加工,混凝土搅拌站场等,顶推动到过渡场地需要设置千斤顶和滑动装置。

主梁浇筑平台后空出来继续灌注下一段的施工。

5、预应力张拉施工
箱梁混凝土强度及弹性模量达到设计强度的90%以上,才可以进行预应力的张拉施工。

张拉的过程中要对称进行,其伸长量的控制和张拉应力要实行双控制。

6、箱梁的排除拆除施工
可以对底模和侧模排架及模板在试顶前进行拆除,但是在拆除出的施工中的个支撑墩的安置千斤顶的地方、滑块的地方、顶推点的地方要保留工作平台。

7、清理滑道
排架的拆除施工中要安排专门的人员进行滑道的清理和整理,保持滑道的洁净,保证滑板与滑道之间的干净整洁。

8、安装导梁
顶推段箱梁的预制及钢导梁的安装时的技术控制:
(1)钢导梁的预埋段在混凝土箱梁的腹板内,梁体内的钢筋可以按照规范的要求和钢梁预埋段焊接为一体,在钢板的开口处,周围可以设置短钢筋与钢板焊接,提高钢梁与混凝土的连接,钢梁的位置要保证埋设的准确,并与钢导梁中间螺栓连接。

(2)各梁段的制造,严格控制其长度误差。

梁段全长长度误差为±2毫米;竖向加劲板间距误差±0.5毫米;梁高的误差要控制在±1毫米内。

(3)竖向加劲板和钢导梁翼缘板和腹板焊接要牢固;水平和垂直加劲肋与钢导梁腹板的焊接要牢固;各种加劲肋的钢导梁主焊缝的地方要开设相应的缺口,同时要避开焊缝。

(4)钢导梁前端设置加劲肋的地方可以作为导梁上墩时千斤顶顶梁的地方。

待导梁前端到达墩顶滑道的地方时就可以拆除千斤顶。

(5)导梁段和梁体在梁体混凝土浇筑前安装到位,避免浇筑混凝土由于变形后支架导梁连接出现偏差
9、穿顶推钢束
箱梁内模在拆除之后,通过预埋锯齿块的梁底进行顶推钢绞线的
穿过,并加载初步的张拉力看钢绞线和锚具之间是否加紧。

依据梁体的重量和摩擦系数计算确定设计的顶推力的大小。

其中顶推设备的承载能力要大于顶推力的2倍。

施工中可以用粗钢筋和钢绞线做牵引的拉杆进行施工。

牵引的拉杆的一段固定于梁体,另一端固定于前方墩顶的千斤顶上。

10 、横向限位装置安装
限位装置由连接的钢板、导向轮支撑组成,支撑后背通过焊接和临时墩基础相连接,导向轮通过螺栓和支撑后进行固定。

在顶推的过程中,可调节的导向轮之间的距离的后螺栓调整导轮和箱梁之间的距离。

滚轴的边缘距离箱梁的轴向距离2厘米,由于顶推力的存在将不可避免地存在不平衡力,故梁体成蛇形前进,此时的极限孔隙小。

方便及时整改和纠偏。

11、就位位置控制
(1)顶推中心线的控制采用横向纠偏装置的调整进行调整。

(2)顶推进里程控制点可以使用动态的点动方式进行,并配合经纬仪等电子仪器进行控制,允许中线的偏差不大于2毫米。

(3)顶推到位后采用临时墩梁支撑,保证了结构的稳定性。

在临时支墩附近的的地方设置安全网全封闭防护,防止坠落的物体,并设专职人员保护。

12、落梁位置就位
箱梁顶推到位之后,施工时的墩梁体上的支承垫石进行安装支座。

支座安装完毕后就可以打开滑道进行施放。

砂箱使光梁落在墩
的相应支座上,临时墩可以落在砂箱上,该箱梁就可以落在指定的位置上。

在所有梁施工完成后,就可以把砂箱和箱梁分开,以便使临时墩分开。

为了拆除临时墩,梁垫石施工完成后进行就位位置的测量。

测量无误之后进行下一个阶段的现浇梁施工。

结束语
预应力混凝土连续梁体系的桥梁施工方法有很多种。

在实际工程中提到的许多不具备搭设支架条件的施工现场情况下可以选择顶
推施工方法。

该方法在世界范围内从1959德国工程师首先采用预
应力混凝土连续梁施工到目前为止不少于60年。

我国在1974 狄佳河铁路桥中使用到现在也只有短短的30年,由原来的单一点顶推
到现在,发展到现在的多点、曲线和坡桥等多种类型桥梁的应用中。

有效地促进了我国预应力混凝土连续箱梁施工的发展。

丰富了跨越不断为公共设施的解决方案。

通过减少施工辅助设施及高空作业人员,节省了人力和物质资源。

在今后的铁路、公路交通建设的有利条件下,将得到更广泛的应用。

参考文献:
[1] 张尔伽, 连续梁顶推施工方法在水利桥梁施工中的应用[j], 海河水利,2011(2).
[2]谢建国,连续梁桥顶推施工控制监测与控制[j],科技传播,2010(12).
[3]刘建奇,浅谈平曲线上立交桥连续箱梁顶推施工技术[j], 城市建设理论研究,2012(5).
[4]孙昆鹏,梁格法在桥梁顶推施工中的应用[j],城市建设理论研究,2012(11).。

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