钢结构受弯构件3梁的挠度

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钢结构钢梁挠度第三方检测内容及标准

钢结构钢梁挠度第三方检测内容及标准

一、概述近年来,随着工业化和城市化的快速发展,钢结构建筑在城市中得到了广泛应用。

作为一个重要的承重结构部件,钢梁在建筑中扮演着至关重要的角色。

而为了保证钢梁的质量和安全性,钢梁的挠度检测变得尤为重要。

本文将探讨钢结构钢梁挠度的第三方检测内容及标准。

二、钢结构钢梁挠度第三方检测的内容1. 静载挠度测试在进行静载挠度测试时,第三方检测单位将利用静载试验仪器对钢梁进行加载,通过监测梁的挠度变化,并通过相应的传感器将数据传输至计算机系统进行分析,以确定钢梁在静态加载条件下的挠度情况。

2. 动载挠度测试动载挠度测试是针对钢梁在动态加载条件下的挠度进行检测。

第三方检测单位将利用动载试验仪器对钢梁进行振动加载,通过监测梁的振动和变形情况,采集相应的数据并进行分析,以确定钢梁在动态加载条件下的挠度情况。

3. 数据分析与报告第三方检测单位将对采集到的数据进行专业分析,并制作相应的检测报告。

报告将包括钢梁的挠度数据、分析结果以及评估意见等内容,以便于建筑设计师和施工方进行后续的工程处理和决策。

三、钢结构钢梁挠度第三方检测的标准1. 检测标准第三方检测单位应遵循国家相关的建筑工程检测标准进行测试。

在我国,相关的标准包括《建筑工程结构工程质量检验通则》GB xxx-2012、《建筑结构挠度检测技术规程》JGJ 120-2008等。

并且检测单位应具备相应的检测资质和认可证书,保证检测的合法有效性。

2. 专业技术要求第三方检测单位应具备丰富的建筑结构检测经验和专业技术人员。

检测人员应具备相关的资格证书和技术培训,并且应具备良好的职业素养和道德操守,保证检测工作的科学性和严谨性。

3. 设备要求第三方检测单位应配备先进的检测仪器设备,以保证测试数据的准确性和可靠性。

检测仪器应定期进行校准和维护,保持良好的工作状态。

4. 报告要求第三方检测单位应按照相关标准和要求,制定完整的检测报告。

报告应包括详细的检测数据、测试方法、分析结果以及专业的评估意见。

钢梁的绝对挠度和相对挠度

钢梁的绝对挠度和相对挠度

钢梁的绝对挠度和相对挠度1.引言1.1 概述概述部分的内容可以写作如下:概述钢梁挠度是研究钢结构力学性能中一个非常重要的参数,它直接关系到钢结构在使用过程中的安全性和稳定性。

在钢梁的受力情况下,由于受到外力的作用,钢梁会产生一定的形变,这种形变即钢梁的挠度。

钢梁的挠度可以分为绝对挠度和相对挠度两种。

绝对挠度是指钢梁在受力情况下的实际形变大小,而相对挠度是指钢梁在自身长度范围内的形变大小。

具体地说,绝对挠度是以自由端点为参照点进行测量,它可以反映出钢梁在整个受力过程中的形变情况。

相对挠度则以支点为参照点进行测量,它主要用于计算钢梁受力过程中的变形情况。

钢梁的挠度受到多种因素的影响。

首先,钢梁的受力情况是决定其挠度大小的重要因素。

无论是均布载荷还是集中载荷都会对钢梁的挠度产生影响。

其次,钢材的弹性模量也是影响挠度的重要因素。

弹性模量越大,钢梁的初始刚度就越大,挠度也就越小。

此外,钢梁的截面形状和尺寸、支座刚度等因素也会对挠度产生影响。

文章的主要目的是系统介绍钢梁的绝对挠度和相对挠度的定义、计算方法以及影响因素,进一步探讨二者之间的关系,并展望其在工程实践中的应用前景。

通过深入了解钢梁挠度的特点和影响因素,可以更好地指导工程设计和施工,从而提高工程质量和安全性。

文章结构部分的内容可以按照以下方式编写:1.2 文章结构本文主要围绕钢梁的挠度问题展开讨论,首先介绍了绝对挠度和相对挠度的定义和基本概念。

接着,分析了影响绝对挠度和相对挠度的因素,为读者全面了解挠度问题提供了基础。

在正文的绝对挠度部分,详细介绍了绝对挠度的定义和计算方法,并对其影响因素进行了深入分析。

通过对这些因素的研究,读者可以了解到绝对挠度的变化规律和其对结构安全性的影响。

接下来,在正文的相对挠度部分,阐述了相对挠度的定义和计算方法,并对计算过程进行了说明。

相对挠度是一个相对于支座位移的挠度指标,可以更好地评估结构的变形程度和承载能力。

在结论部分,对绝对挠度和相对挠度之间的关系进行了总结,并探讨了其在工程领域中的应用前景。

毕业设答辩题目及参考答案(钢结构)【范本模板】

毕业设答辩题目及参考答案(钢结构)【范本模板】

毕业设计答辩题目-—钢结构组1对门式刚架轻型房屋钢结构设计时,什么情况下应采取抗震构造措施?应采取哪些抗震构造措施?答:《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102:2002的第3。

1.4条条文说明规定:对轻型房屋钢结构,当由抗震控制结构设计时,尚应针对轻型钢结构的特点采取相应的抗震构造措施。

例如:构件之间的连接应尽量采用螺栓连接;斜梁下翼缘与刚架柱的连接处宜加腋以提高该处的承载力,该处附近翼缘受压区的宽厚比宜适当减小;柱脚的抗剪、抗拔承载力宜适当提高,柱脚底板宜设抗剪键,并采取提高锚栓抗拔力的相应构造措施;支撑的连接应按支撑屈服承载力的1.2倍设计等.2 设计单层门式刚架房屋时,根据规范的规定,应对房屋进行哪些方面的变形验算?答:1.门式刚架柱顶侧移验算;2。

受弯构件钢架梁挠度验算;3。

由于柱顶位移和构件挠度产生的屋面坡度改变值的验算。

3 在对门式刚架轻型房屋结构设计时,在荷载取值方面,《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》和《建筑结构荷载规范》的相关规定的主要差别有哪些?答:1.风荷载的计算不同.《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》中规定;基本风压按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定值乘以1.05采用;风荷载体型系数按门规附录A.0.2的规定采用。

2。

《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》中规定当采用压型钢板轻型屋面时,屋面竖向均布活荷载的标准值(按水平投影面积计算)应取0。

5KN/m2, 对受荷水平投影面积大于60M2的刚架构件,屋面竖向均面活荷载的标准值可取不小于0。

3KN/M2。

而《建筑结构荷载规范》屋面均布活荷载则是按上人和不上人屋面分别取0。

5KN/m2和2。

0KN/m2。

4 在对门式刚架房屋进行建筑设计和结构设计时,主要应确定哪些内容?答:建筑设计主要是确定厂房的长、宽、高、跨度、屋面形式及坡度、门窗布置等并绘制建筑施工图.结构设计主要包括:(1)结构形式选择(单跨?多跨?单坡?双坡?)(2)结构布置(跨度、柱距、檩条布置、支撑布置等)(3)构件设计(刚架;屋面、墙面、檩条;支撑等)ﻩ(4)连接节点设计。

钢结构设计-构件尺寸的简单估算

钢结构设计-构件尺寸的简单估算
估算公式稍微复杂点,这里就不在列举了。
以上公式的系数很简单,均来源于对规范公式的简化推导,必然有所误差,大家可以根据简化计算的数值,上下取整数调整即可。得到合适的h或者b之后,一般可以采用高频的截面,截面面积约为轮廓面积的10%上下,采用厚板情况具体分析。
3.压弯构件(单向)
a,对于多层钢结构一般可以令长细比lamda.x=80(235/fy)^0.5试算,此时HM可以用h=2.5*lo/lamda.x.一般h可以取(1/15-1/20)*lo。
b,由以上数据可以得到稳定系数fi.1。(大家可以自己拟合一下fi的简单计算公式)
c,由稳定承载力计算公式可以得到fi.2约=(20*N/h^2+50*beita.x*Mx/h^3)/f
b,由以上数据可以得到稳定系数fi.1。(大家可以自己拟合一下fi的简单计算公式)
c,由稳定承载力计算公式可以得到fi.2约=(5-10)*N/bhf
d,若fi.2<=fi.1,相差并不大,则估计的尺寸一般是可以满足设计和经济性要求的。假如不满足则说明长细比不合适,此时可根据fi.2反算构件尺寸。
e,方管和HN,可用公式b=2.5*lo/lamda.y,圆管d=3.0*lo/lamda。
b,连续梁一般承载力控制,梁高计算公式与上面相同,但是f可取300。
c,假如梁需要计算侧向稳定,最好每隔10b设置侧向支撑可避开稳定系数计算。
2.轴压构件
a,对于多层钢结构一般可以令长细比lamda.y=120(235/fy)^0.5试算,此时HM的b约=4*lo/lamda.y;当然如果lamda.x大的话,可以用h=2.5*lo/lamda.x.一般h可以取1.0-2.0倍的b。
举个例子(来自教材):一个柱lo=10m,N=800kN,Q235B

钢结构规范钢梁标准挠度值250

钢结构规范钢梁标准挠度值250

钢结构规范钢梁标准挠度值250
一般情况下钢结构主梁控制在1/400,次梁的话控制在1/250。

1、主要的影响因素就是梁的刚度。

2、要减小挠度可以通过增加梁高、张拉预应力钢筋、增加配筋率来控制。

3、增加梁高就是增大惯性矩,前两种方法效果比较明显,经常采用。

4、其他影响挠度因素的还有,温度、湿度、混凝土的徐变收缩、荷载大小、所用材料强度等。

5、一般来说,滚珠丝杠副的长径比在50以下是安全范围,不应超过60,过长会产生丝杠因自重下垂。

运行时容易产生振颤现象。

6、钢架构工程的优点众多:其中包括钢结构自重较轻、钢结构工作的可靠性较高、钢材的抗振(震)性、抗冲击性好、钢结构制造的工业化程度较高、钢结构可以准确快速地装配、钢结构室内空间大;容易做成密封结构、钢结构易腐蚀、钢结构耐火钢结构梁的挠度规定是主梁控制在400分之1,次梁控制在250分之1范围内。

钢结构受弯构件计算

钢结构受弯构件计算

钢结构受弯构件计算4.1 梁的类型和应用钢梁在建筑结构中应用广泛,主要用于承受横向荷载。

在工业和民用建筑中,最常见的是楼盖梁、墙架梁、工作平台梁、起重机梁、檩条等。

钢梁按制作方法的不同,可分为型钢梁和组合梁两大类,如图4-1所示。

型钢梁又可分为热轧型钢梁和冷弯薄壁型钢梁。

前者常用工字钢、槽钢、H 型钢制成,如图4-1(a)、(b)、(c)所示,应用比较广泛,成本比较低廉。

其中,H 型钢截面最为合理,其翼缘内外边缘平行,与其他构件连接方便。

当荷载较小、跨度不大时可用冷弯薄壁C 型钢[图4-1(d)、(e)]或Z型钢[图4-1(f)],可以有效节约钢材,如用作屋面檩条或墙面墙梁。

受到尺寸和规格的限制,当荷载或跨度较大时,型钢梁往往不能满足承载力或刚度的要求,这时需要用组合梁。

最常见的是用三块钢板焊接而成的H 形截面组合梁[图4-1(g)],俗称焊接H 型钢,其构造简单,加工方便。

当所需翼缘板较厚时,可采用双层翼缘板组合梁[图4-1(h)]。

荷载很大而截面高度受到限制或对抗扭刚度要求较高时,可采用箱形截面梁[图4-1(i)]。

当梁要承受动力荷载时,由于对疲劳性能要求较高,需要采用高强度螺栓连接的H 形截面梁[图4-1(j)]。

混凝土适用于受压,钢材适用于受拉,钢与混凝土组合梁[图4-1(k)]可以充分发挥两种材料的优势,经济效果较明显。

图4-1 梁的截面形式(a)工字钢;(b)槽钢;(c)H 型钢;(d),(e)C型钢;(f)Z型钢;(g)H 形截面组合梁;(h)双层翼缘板组合梁;(i)箱形截面梁;(j)高强度螺栓连接的H 形截面梁;(k)钢与混凝土组合梁为了更好地发挥材料的性能,钢材可以做成截面沿梁长度方向变化的变截面梁。

常用的有楔形梁,这种梁仅改变腹板高度,而翼缘的厚度、宽度及腹板的厚度均不改变。

因其加工方便,经济性能较好,目前已经广泛用于轻型门式刚架房屋中。

简支梁可以在支座附近降低截面高度,除节约材料外,还可以节省净空,已广泛应用于大跨度起重机梁中,另外,还可以做成改变翼缘板的宽度或厚度的变截面梁。

(整理)钢结构附录

(整理)钢结构附录

附录附录1 钢材和连接强度设计值附表1-1 钢材的强度设计值(N/mm2)注:表中厚度系指计算点的钢材厚度,对轴心受拉和轴心受压构件系指截面中较厚件的厚度。

附表1-2 焊缝的强度设计值(N/mm2)钢焊丝和焊剂》GB/T 5293和《低合金钢弧焊用焊剂》GB/T 12470 中相关的规定。

2、焊缝质量等级应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205的规定。

其中厚度小于8mm 钢材的对接焊缝,不应采用超声波探伤确定焊缝质量等级。

3、对接焊缝在受压区的抗弯强度设计值取w c f 。

在受拉区的抗弯强度设计值取w t f 。

4、表中厚度系指计算点的钢材厚度,对轴心受拉和轴心受压构件系指截面中较厚板件的厚度。

附表1-3 螺栓连接的强度设计值(N/mm 2)注:1、A 级螺栓用于d ≤24mm 和l ≤10d 或l ≤150mm (按较小值)的螺栓;B 级螺栓用于d >24mm 或l >10d 或l >150mm (按较小值)螺栓。

d 为公称直径,l 为螺杆公称长度。

2、A 、B 级螺栓孔的精度和孔壁表面粗糙度,C 级螺栓孔的允许偏差和孔壁表面粗糙度,均应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的要求。

附表1-4 铆钉连接的强度设计值(N/mm 2)1)在装配好的构件下按设计孔径钻成的孔;2)在单个零件和构件上按设计孔径分别用钻模钻成的孔;3)在单个零件上先钻成或冲成较小的孔径,然后在装配好的构件上再扩钻到设计孔径的孔。

2、在单个零件上一次冲成或不用钻模钻成设计孔径的孔属于Ⅱ类孔。

附表1-5 结构构件或连接设计强度的折减系数时,取λ=20。

2、当几种情况同时存在时,其折减系数应连乘。

附录2 受弯构件的挠度容许值附录2 受弯构件的挠度容许值附表2 受弯构件挠度容许值注:1、l 为受弯构件的跨度(对悬臂梁和伸臂梁为悬伸长度的2倍)。

2、[v T ]为永久和可变荷载标准值产生的挠度(如有起拱应减去拱度)的容许值;[v Q ]为可变载标准值产生的挠度的容许值。

钢结构设计原理第3阶段练习题及答案,这是其中一个阶段共3个阶段。答案在后面

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答案在后面考试科目:《钢结构设计原理》第章至第章(总分100分)__________学习中心(教学点)批次:层次:专业:学号:身份证号:姓名:得分:一单选题 (共10题,总分值20分,下列选项中有且仅有一个选项符合题目要求,请在答题卡上正确填涂。

)1. 海洋平台的支架立柱,宜选用()截面。

(2 分)A. 工字形截面B. 箱形截面C. 槽形截面D. 圆管截面2. 梁的受压翼缘侧向支撑点的间距和截面尺寸都不改变,且跨内的最大弯矩相等,则临界弯矩最大的是()。

(2 分)A. 受多个集中荷载的梁B. 受均布荷载的梁C. 受跨中一个集中荷载的梁D. 受纯弯矩的梁3. 梁整体失稳的方式是()。

(2 分)A. 弯曲失稳B. 扭转失稳C. 剪切失稳D. 弯扭失稳4. 受弯构件的刚度要求是w≤[w],计算挠度时,则应()。

(2 分)A. 用荷载的计算值B. 用荷载的标准值C. 对可变荷载用计算值D. 对永久荷载用计算值5. 某焊接工字形截面梁,腹板高厚比h0/t w=120,下列哪种横向加劲肋布置间距是合适的()。

(2 分)A. a=0.3h0B. a=3.0h0C. a=1.5h0D. a=4.0h06. 下列梁不必验算整体稳定的是()。

(2 分)A. 焊接工字形截面B. 箱形截面梁C. 型钢梁D. 有刚性铺板的梁7. 焊接工字型截面梁腹板设置加劲肋的目的()。

(2 分)A. 提高梁的抗弯强度B. 提高梁的抗剪强度C. 提高梁的整体稳定性D. 提高梁的局部稳定性8. 偏心压杆在弯矩作用平面内的整体稳定计算公式中,W1x代表()。

(2 分)A. 受压较大纤维的净截面抵抗矩B. 受压较小纤维的净截面抵抗矩C. 受压较大纤维的毛截面抵抗矩D. 受压较小纤维的毛截面抵抗矩9. 对于组合梁的腹板,若h0/t w=100,按要求应()。

(2 分)A. 无需配置加劲肋B. 配置横向加劲肋C. 配置纵向、横向加劲肋D. 配置纵向、横向和短加劲肋10. 两端铰接、单轴对称的T形截面压弯构件,弯矩作用在截面对称轴平面并使翼缘受压。

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第四章 受弯构件
本章目录
4.1 概述 4.2 梁的强度 4.3 梁的挠度 4.4 梁的整体稳定 4.5 梁的局部稳定
钢结构
设计原理
基本要求
1.了解梁的构造特点 和构造要求。
2.掌握型钢梁和焊接 梁的设计方法、设计 过程和验算内容。
3.理解梁的整体失稳 和局部失稳问题,了 解避免局部失稳的构 造措施。
当梁承受的弯矩逐渐增加,达到某一数值时,梁可 能会发生突然的侧向弯曲和扭转,并丧失继续承载的能 力,这种现象称为梁的弯扭屈曲或梁丧失整体稳定。
这时梁承受的荷载称为临界荷载,弯矩称为临界弯 矩,梁截面上的最大弯曲压应力称为临界应力
钢结构
设计原理
第四章 受弯构件
4.4.2 梁的临界弯矩
梁的临界弯矩计算通用公式:
1.弹性工作阶段,屈服弯矩为: M y Wpn f y 2.弹塑性工作阶段 3.塑性工作阶段 ,塑性弯矩,即: M p Wpn f y 4.强化阶段
钢结构
设计原理
图4.2 梁各工作阶段正应力分布
第四章 受弯构件
钢结构
设计原理
4.2.2 梁的抗弯强度
单向受弯,截面绕x轴转动时,梁抗弯强度计算公式:
截面上任意一点处剪应力可按下式计算:

VS It w

fv
式中: V—计算截面处沿腹板平面 作用的剪力; S—计算剪应力处以上截面 对中和轴的面积矩; I—毛截面惯性矩;
—tw 腹板厚度;— fv 钢抗剪强度设计值。图4.3 梁截面剪应力分布
第四章 受弯构件
4.2.4 梁的局部压力
板计算高度上便于的局部承压应力可按下式计算:
Mx f
xWnx
双向受弯时,梁抗弯强度计算公式:
式中:
Mx My f
xWnx yWny
M
x
M
—同一截面处梁绕x、y轴的弯矩;
y
x y —截面塑性发展系数;
WxWy —对x、y轴的净截面模量;
f —钢材抗弯强度设计值。
第四章 受弯构件
4.2.3 梁的抗弯强度
钢结构
设计原理
4.2.4 梁的折算强度
折算应力计算公式:
e 2 c 2 c 3 2 1 f
式中:
—1计算折算应力的强度设计值增大系数。当 和 异号c时,
取1.2;同号时,取1.1;
、 c、—腹板计算高度边同一点上同时产生的正应力、剪应力、
局部压应力。 按下式计算:
v 19 Fkl3 384 EIx
第四章 受弯构件
第4.4节 梁的整体稳定
本节目录
1.梁丧失稳定的现象 2.梁的临界弯矩 3.梁整体稳定计算
基本要求
1.理解梁的整体失稳的基本概念; 2.掌握保证梁整体稳定的措施; 3.能进行梁整体稳定性的验算。
钢结构
设计原理
第四章 受弯构件
4.4.1 梁丧失整体稳定的现象
钢结构
设计原理
图4.1.2 工作平台梁格示意图
第四章 受弯构件
主梁 主梁 主梁 横次梁
L1 a L2
钢结构
设计原理
c
次梁
b
纵次梁
b
a L2 图4.1.3 梁格形式
a L2
第四章 受弯构件
4.1.2 格构式受弯构件-桁架
钢结构
设计原理
(a)
(d)
(b)
(e)
(c)
(f)
图4.1.4 梁式桁架形式
第四章 受弯构件
v —规范规定的梁容许挠度,详见附表2.1,。
下面列出几种简支梁挠度计算公式:
1.均布荷载作用下:
v 5 qkl 4 384 EIx
3.在跨度三分点处集中荷载作用下:
v 23 Fkl3 648 EIx
2.在跨度中点处集中荷载作用下:
v 1 Fkl3 48 EIx
4.在跨度四分点处集中荷载作用下:
Mcr

C1

2EIy l2

C
2
C3

(C 2
C3 )2

Iw Iy
1
l2

GIt EIw


y

1 2Iw
A y(x2 y2 )dA y0
式中 C1、C2、C3 —随荷载类型确定的系数;
—荷载作用点到剪切中心的距离,在中心下取正,反之取负;
M
式中:I
n
I
—梁净截面惯性矩;
n
y1
钢结构
设计原理
y1 —所计算点至中和轴的距离。
第四章 受弯构件
第4.3节 梁的挠度
本节目录
1.梁的挠度
基本要求
掌握梁的挠度计算方法。
钢结构
设计原理
第四章 受弯构件
钢结构
设计原理
4.3 梁的挠度
《规范》规定梁的挠度应满足允许挠度限值:
v v
式中 v—作用在梁上的荷载标准值产生的梁的最大挠度;
式中:
c
F
twlz

f
F—集中荷载,对动荷载应考虑动力系数;
—集中荷载增大系数,重级工作制吊车梁取1.35,其他梁取1.0;
f—钢材的抗压强度设计值;
—lz集中荷载腹板计算高度上边缘的假定分布长度,按下式计算: lz a 5hy 2hR
钢结构
设计原理
图4.5 腹板局部压应力
第四章 受弯构件
钢结构
设计原理
第4.2节 梁的强度
本节目录
1.梁的横向荷载作用下的工作 2.梁的抗弯强度 3.梁的抗剪强度 4.梁的局部承压应力 5.梁的折算强度
基本要求
掌握梁的正应力、剪应力、局部压应力、折算应力强度 和梁的刚度计算方法。
第四章 受弯构件
4.2.1 梁在横向荷载作用下的工作
梁在横向荷载作用下的工作可分为以下四个阶段:
第四章 受弯构件
第4.1节 概述
本节目录
1. 实腹式受弯构件—梁 2. 格构式受弯构件—桁架
基本要求
了解梁的分类方法与应用
钢结构
设计原理
第四章 受弯构件
4.1.1 实腹式受弯构件-梁
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
(g)
(h)
(i)
(j)
(k)
图4.1.1 梁的截面类型
钢结构
设计原理
第四章 受弯构件
—剪切中心S到形心O的距离,SO指向受拉翼缘为正,反之
为负。
钢结构
设计原理
第四章 受弯构件
钢结构
设计原理
4.4.3 梁整体稳定计算
梁整体稳定计算公式:
Mx Wx
cr R
cr
fy
fy
R
b f

Mx f
bWx
式中 b —梁整体稳定系数;
W x —梁毛截面模量。
对双对称H型钢和等截面工字形简支梁的整体稳定系数,《规范》采用下式:
b

b
4320 Ah
y2 W x
1

y t1
4.4h
2


235 fy
第四章 受弯构件
钢结构
设计原理
第4.5节 梁的局部稳定
本节目录
1.梁受压翼缘板的局部稳定 2.梁腹板的局部稳定 3.腹板加劲肋的设置
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