伦敦港简介
世界主要枢纽港口
20．马赛港 马赛，法国第二大城市和最大港口，位于 地中海岸 。
21．伦敦港和利物浦港 伦敦港，位于泰晤士河下游两岸，距河口 88公里，海轮可直达伦敦桥，英国最大海 港，港区沿泰晤士河下游延伸约50公里。 利物浦港，英国第二大商港，位于英格兰 西北部、默西河口，临爱尔兰海。
22．魁北克港和温哥华港 魁北克港口为加拿大主要海港，世界最大
24．里约热内卢港 巴西第一大城市和最大海港，位于东南部大西洋瓜纳巴 拉湾西岸。
25．布宜诺斯艾利斯港 布宜诺斯艾利斯位于拉普拉塔河南岸，始建于1536年，
1823年成为阿根廷首都。
26．悉尼港 悉尼是澳大利亚最大旳城市和港口，位于塔斯曼海杰
克逊港湾两岸，有1150米旳铁桥相连，港湾伸入陆地20 公里，为深水良港。
港为美国西海岸旳一种主要交通枢纽和贸易港口，联 络美国大陆东西海岸旳三条铁路构以此为终点。 市西南部旳太平洋岸边并立着两个大港口，西为洛杉 机港，东为长滩港。
圣弗兰西斯科（旧金山、三藩市）港（奥克兰港） 美国西部第二工商业城市，位于太平洋与圣弗兰
西斯科湾之间旳半岛北端，是横贯大陆铁路旳终点； 为美国西海岸主要贸易港和军港。
3．亚喀巴港 约旦旳出海港口。 亚喀巴港为约旦最主要旳矿产磷酸盐旳唯 一出口处。
4．横滨、千叶、神户港均为日本著名海港
5．马尼拉港 菲律宾首都和最大港口。
6．亚丁港 世界主要转口港和加油港。 亚丁港在该国西南端，距曼德海峡约160公里，扼 红海和印度洋出人口，欧、亚、非三洲海上交通 要冲。自古为东西方贸易旳主要半途站。
13．洛比托？_罗安达＼本格拉＼纳米贝 安哥拉最大海港和商业中心，自此有铁路横贯非
洲大陆（穿过扎伊尔、赞比亚、坦桑尼亚），通 往莫桑比克旳贝拉。政治、经济意义极大。
伦敦金丝雀码头区
伦敦金丝雀码头——城市设计之街区复兴案例一零建筑二班100336钱家文一、地理位置与地区资源金丝雀码头位于伦敦Dockland码头区的道格斯岛。
Dockland码头区位于东伦敦泰晤士河下游，整体呈带状沿河由西向东伸展。
狗岛的地形比较特殊，泰晤士河在此由北向南U型转弯，使其成为东、西、南三面环水的半岛。
位于其中心偏北的金丝雀码头在东、西两侧与泰晤士河直接相接。
因此它的水资源十分丰富，不仅用地内部有原码头的水面，东.西侧还有河水环绕。
在28.7hm²的总用地面积中，水面达10.12hm²，还有10.12hm²沿河用地。
二、码头区的历史与发展金丝雀码头拥有悠久的历史和辉煌的过去。
码头在英国人心目中具有浓重的历史感和认同感，生气教勃的码头区氛围是Dockland地区独特的历史文化要素。
在过去航空、陆运都不太发达的漫长年代，航海占据了交通往来的主要位置。
位于当时世界贸易集散地伦敦的金丝雀码头，水面上是大大小小的轮船在装卸，岸上则是车水马龙，机器声轰鸣鼎沸。
同时，港口的大量建设也带动了周边商业区、工业区乃至整个伦敦城市的发展，码头区成为组织港口活动的中心轴。
然而从上世纪60年代开始，由于大航运公司需要寻找更大、更有效的深水港口，老式码头也不适应新型的以集装箱为基础的交通运输方式，加上随着城市的现代化发展，码头区与伦敦中心市区的交通体系出现了分离，导致该地区走向衰落。
伦敦城市与码头区的历史演变1805年的伦敦港口1845年的伦敦港口1900年的伦敦港口昔日伦敦港口的繁荣战后伦敦港口的衰败三、功能分区进入上世纪80年代，因为码头区本身的经济发展需要，英国人开始关注码头区未来的发展。
伦敦码头区开发有限公司历时17年对近似废弃的旧码头区进行了成功的更新改建，其中金丝雀码头是金融、商业、商务区，作为整个地区的中心。
周边多为住宅区以解决伦敦不断增长的住房压力。
五、历史轴线金丝雀码头不仅拥有码头区的历史资源，而且位于伦敦城市发展的空间轴线上，这条空间轴线一端是伦敦塔桥，代表了伦敦的悠久历史，另一端是北格林威治的千禧穹庐，代表伦敦城市的新生。
国际货物运输ppt课件
3. 外贸承包经营责任制 (1988 — 1990) 外贸吃“大锅饭”的体制多年来一直制约着外贸事业的发展。 经过调查研究，国务院决定从1988 年起全面推行对外贸易承包经营责任制。
外贸运输的改革与发展
承保经营责任制度的主要内容： (1) 由各省、自治区、直辖市和计划单列市政府以及全国性外贸 ( 工贸 ) 总公司向国家承包出口收汇，上缴中央外汇和相应的补贴额度，承包基数三年不变； (2) 取消原有使用外汇控制指标，凡地方、部门和企业按规定所取得的留成外汇，允许自由使用，并开放外汇调剂市场；
外贸运输的改革与发展
(3) 进一步改革外贸计划体制，除统一经营、联合经营的 21 种出口商品保留双轨制外，其他出口商品改为单轨制，即由各省、自治区、直辖市和计划单列市直接向中央承担计划，大部分商品均由有进出口经营权的企业按国家有关规定自行进出口。 (4) 在轻工、工艺、服装三个进出口行业进行外贸企业自负盈亏的改革试点。
(2)1984 年 1 月，明确28 种限制进口商品，允许一批机构无须经过经贸部就可进口非限制类商品，这些机构包括经贸部所属外贸公司和分公司，其他部门所属的外贸公司，省政府经营的外贸公司。 当然，这些机构也是需要批准的。
外贸运输的改革与发展
(3)1984 年 9 月，通过外贸体制改革报告，内容包括“政企分开”、“简政放权”、“实行外贸代理制”、“改革外贸计划体制”和“改革外贸财务体制”等
上世纪的50---60年代，我国同原苏联和东欧等社会主义制度的国家的贸易占主要地位。当时的进出口货物主要使用铁路运输方式。 1950年，中国对外贸易运输公司成立。 1954年，我国加入东欧八国签订的《国际铁路联运协定》。 1956年，同波兰共同组织了中波航运公司。 1961年，成立了中国远洋运输集团。
英国部分港口介绍
历 叱 发 展
公元8 世纨，斯堪的纳维亚人 秱居于此，辟为渔村， 1207年建城堡。随着地理大 发现和欧洲国家大丼吐外殖 民，使利物浦成为丌仅是大 批去“新大陆”和非洲，进 东的殖民者的主要迚出口岸， 而且成了著名的“三角贸易 航线”的中心。
15世纨中叶，成为对爱尔兮贸易的重要港口。 17世纨末，贸易扩大到西印度群岛，幵为当 时奴隶贸易的重要港口。 1715年修建船坞。1880年建市。到1927年， 利物浦成了英国最兴旺、最大的一个海港。 第二次世界大战时，曾遭破坏，战后重建为 现代化港城。这时利物浦已退居英国的第二 大海港。
利物浦气候
• 位在英格兮的沿海西北斱接近苏格兮的地斱， 属海洋性气候，盛行西南风，受到湾流的影响， 英格兮的气候温和而潮湿。虽然位于高纩度地 区，但冬季气温却丌算非常严寒；夏季的平均 温度多在摄氏30度以下。六月到八月的平均高 温是摄氏21度，平均低温为12度。英国阴雨绵 绵的天气也是世界著名的。
介绍三南安普敦
英文名称：Southampton 中文名称：南安普敦 所在国家：英国 港口代码：GBSOU 航线：西欧 经纬度：50度54分N，001度24分W
港区主要码头泊位如下：
• • 码头类别 BULK CARGO 泊位（个） 岸线长（m） 最大水深（m）
• CONTAINER • OIL WHARF • RO/RO
现在的伦敦港
• 主要在市中心以东40千米的提尔伯里和沿河下游。 • 这里的港区水域面积63公顷，码头岸线长8．2千 米，有4个主要港池，水深ll-12米，可以停泊3万 吨级的货船。 • 港池内有9个集装箱泊位，6个滚装泊位和其他杂 货泊位。其中集装箱泊位是欧洲最现代化的集装 箱码头，可以停靠第三代集装箱船。 • 沿河岸还建有4个突堤式散装粮食泊位，前沿水深 13米，10万吨级轮船可以停靠。 • 每年吞吏量达5000多万吨
世界最大的港口是哪个
世界最大的港口是哪个随着经济形势的不断变化，世界港口排名也在发生变化，小编今天就给大家收罗了一份关于世界十大港口排行榜的资料，供大家可以参考。
世界最大的港口是哪个1、鹿特丹(荷兰)鹿特丹是荷兰第二大城市，世界最大的港口，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。
整座城市展布在马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连。
鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有“欧洲门户”之称。
2、新加波该港口位于新加坡岛南部沿海，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。
该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。
目前已发展成为国际著名的转口港。
3、香港(中国)维多利亚港是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口和海域，是中国的第一大、世界第三大海港，仅次于美国的旧金山和巴西的里约热内卢。
维多利亚港水面宽阔，景色迷人，海港的西北部有世界最大的集装箱运输中心之一的“葵涌货柜码头”。
4、安特卫普(比利时)比利时最大的海港，欧洲第三大港，是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。
安特卫普港连同城市于16世纪就成为欧洲十分繁荣的商业港口城市，比利时全国海上贸易的70%通过该港完成。
安特卫普港以港区工业高度集中而著称。
5、休斯顿(美国)美国南方第一大城，休斯顿港口系人工港。
全美最大的石油工业中心和第三大港。
位于德克萨斯州东南沿海，加尔维斯顿湾西北岸平原上，通过长80公里的通海运河与墨西哥湾相连。
6、高雄(中国)高雄港，中国台湾省内最大的海港。
位于台湾省高雄市。
大型综合性港口，有铁路、高速公路作为货物集运与疏运手段，是当今世界集装箱运输的大港之一。
7、马赛(法国)马赛是法国的第二大城市和最大海港，该市三面被石灰岩山丘所环抱，景色秀丽，气候宜人。
马赛东南濒地中海，水深港阔，无急流险滩，万吨级轮可畅通无阻;西部有罗纳河及平坦河谷与北欧联系，地理位置得天独厚。
8、纽约(美国)美国最大的海港，世界最大海港之一，位于美国东北部哈得孙河河口，东临大西洋。
伦敦港简介
“皇家飞剪”号
今非昔比
码头上装备了雷达计算机管理及检测系统， 是目前世界上最现代化的自动化管理系统。 港池内有4个集装箱泊位，3个滚装泊位和 其他杂货泊位。其中集装箱泊位是欧洲最 现代化的集装箱码头，可以停靠第三代集 装箱船。 沿河岸有4个突堤式散装粮食泊位，前沿水 深13米，10万吨级轮船可停靠。 年吞吐量5000多万吨，占全国四分之一。
行业协会组织
国际性组织
海事组织
————
发 达 的 航 运 服 务
航运中介 航运金融 航运保险
船运经纪与代理
50% 的 油 轮 租 船 业务 40% 的 散 货 船 业 务 全球船舶融资的 18% 船舶保险23%
565 家 银 行 （ 1998 年贷 18%的船舶融资规模 款500亿英镑） 世界 20 大保险、再保险 公司 海事人力资源储备 教育与培训 航运信息咨询 媒体与出版 海事技术人员14000余人 中介机构4000余人 银行和保险业3760余人 仲裁和律师2700余人 12家机构 德鲁里航运咨询公司 海洋运输咨询公司 劳氏海运信息服务公司 克拉克森祖训机构等 6家
特殊规定：
（1）没有港口卫生当局及海关的同意，活 牲畜禁止上岸。 （2）对装有原油、化学品、爆炸品和其它 危险品的船，订有限制措施。 凡装载这些货物的船舶应向港口当局报告， 并查明是否准许航行。
小结：
伦敦港吞吐量为5000多万吨，和世界其 他大港相差甚远，但却凭借强大的航运服务 以及优越的基础设施成为名副其实的世界强 港，在世界港口中占有重要地位。 同时，这也为中国建设世界强港带来一 些启示，中国的上海港、宁波港等港口吞吐 量都达到几亿吨，虽是世界大港，但在航运 融资、海事保险、海事仲裁等航运相关产业 方面却有待加强，从世界大港到世界强港， 是中国建设世界级港口的必经之路。
世界著名海港(35)---伦 敦 港
世界著名海港（35）－－－伦敦港伦敦港（英国）伦敦是英国首都，政治、经济、文化和交通中心，也是英国第一大港；位于英国东南部，跨太晤士河两岸，距河口88 千米，是海轮通航的终点。
由内伦敦和外伦敦组成，又称大伦敦。
面积1579 平方千米，人口678 万（1990年）。
其中内伦敦由伦敦老城和12 个区组成，面积301 平方千米，人口250万。
伦敦港绵延于“伦敦桥”至入海口，全长80 千米，占地（包括水域）160平方千米，码头长33 千米，航道宽100～300 米，一般水深9.7 米，可分为三大港区；①印度和米尔沃尔港区，可装卸各种货物，最大水深9.1 米，主要供来往北欧、南欧、西亚、东非和中美洲的船舶使用；②蒂尔伯里港区，设有大型滚装船和集装箱码头，最大水深12 米，主要供来往南亚、西非、北美和远东的船舶使用；③油轮码头，最大水深14 米，可停泊数十艘10～20万吨级油船。
伦敦港的船坞，码头沿泰晤士河的下游，伸延达50 千米，可同时停泊150 艘船只。
成为英国最大的海港。
18 世纪时它曾占全国对外贸易货运量的四分之三，现在仍占约四分之一。
年吞吐量多年来基本上在5 000 万吨。
在货物中，以进口为主，主要是进口煤、石油、原木、羊毛、粮食等；出口机械产品、原钢材、化工产品等。
长期以来伦敦是世界上最大的航运市场，世界上主要的航运、造船和租船公司，都在伦敦设有代表机构。
优越的地理位置和自然条件是伦敦和伦敦港形成和发展的重要基础。
泰晤士河口是不列颠群岛通向欧洲大陆的最短航线的起点，泰晤士河曲折横贯市区，河面宽180～270 米，伦敦桥下可通行轮船，为港口发展提供了有利条件。
在自然环境方面，伦敦位于盆地中央，四面为丘陵，是典型的温带海洋性气候，冬季温和，夏季凉爽。
年平均气温10.5°C，年降水量615 毫米。
泰晤士河口是富庶的英格兰低地的一部分，泰晤士河谷土地肥沃，发展农业有利。
泰晤士河及其支流拥有丰富的水资源，对工农业生产提供了有利条件。
英国港口介绍1
PPT制作：陈潞、吴颖
资料员：黄馨、南梦梦、吴桂芳 Word：斱慧敏
介绍一： 利物浦
介绍二：伦敦港
介绍一：利物浦
• • • • • • • 英文名称:Liverpool 中文名称:利物浦 国家:英国 所在州:欧洲 航线:西欧 港口缩写:LVP 经纩 度:53°28’0”N,3°2’0”
现在的伦敦港
• 主要在市中心以东40千米的提尔伯里和沿河下游。 • 这里的港区水域面积63公顷，码头岸线长8．2千 米，有4个主要港池，水深ll-12米，可以停泊3万 吨级的货船。 • 港池内有4个集装箱泊位，3个滚装泊位和其他杂 货泊位。其中集装箱泊位是欧洲最现代化的集装 箱码头，可以停靠第三代集装箱船。 • 沿河岸还建有4个突堤式散装粮食泊位，前沿水深 13米，10万吨级轮船可以停靠。 • 每年吞吏量达5000多万吨
利物浦的交通
利物浦交通便利，是全国交通枢纽中心。 铁路是全国各地铁路网的起点，公路四通八达。 有5 条双轨路和能通海洋船泊的运河不曼彻斯特 连接。利物浦又是默西河沿岸、大曼彻斯特、西 约克郡和西米德兮兹郡的出海口。 便利的交通为港口物资的集散提供了有利条件。
现代化的利物浦
• 谷物迚出粮仓是自劢计量， 整个装卸、储存和运输过程， 都由一台模拟控制系统进距 离操作，每小时可从船上卸 谷物 2000 吨。谷物的码头 和仓库，只有 120名职工分 三班作业，靠高度的机械化 和自劢化、管理微机化来运 转，由此可见利物浦港设斲 的先迚程度。
1100
14.5
13O
历 叱 发 展
公元8 世纨，斯堪的纳维亚人 秱居于此，辟为渔村， 1207年建城堡。随着地理大 发现和欧洲国家大丼吐外殖 民，使利物浦成为丌仅是大 批去“新大陆”和非洲，进 东的殖民者的主要迚出口岸， 而且成了著名的“三角形贸 易航线”的中心。
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德鲁里航运咨询公司 海洋运输咨询公司 劳氏海运信息服务公司 克拉克森祖训机构等
媒体与出版
6家
50%的油轮租船业 务 40%的散货船业务
全球船舶 融资的 18% 船舶保险23%
区位优势
气候优越
? 北大西洋暖流，无冰期 ? 温带海洋性气候
经济依托 交通便捷
? 首都伦敦，全国政治、经济、文化中心 ? 泰晤士河，流经伦敦最繁华市区 ? 伯明翰-巴黎-鲁尔工业区
? 铁路：伦敦堪称拥有世上最繁忙、历史 最悠久的铁路网络
? 航空：重要的国际航空交通站之一 ? 水路：全英国最繁忙的港口
特殊规定：
? （1）没有港口卫生当局及海关的同意，活 牲畜禁止上岸。
? （2）对装有原油、化学品、爆炸品和其它 危险品的船，订有限制措施。
? 凡装载这些货物的船舶应向港口当局报告， 并查明是否准许航行。
The Port of Lundun
伦敦港概况：
? 北纬51度30分， 0度05分
? 全长80 千米 ? 面积160平方千米 ? 码头长33 千米 ? 航道宽100～300 米 ? 一般水深9.7 米 ? 年吞吐量5000多万吨
历史上的伦敦港 ----著- 名内河港口
? 始建于公元前43年
? 16世纪海运昌盛
? 年吞吐量5000多万吨，占全国四分之一。
可升降的桥梁——伦敦塔桥
桥身分为上、下两层，上 层为宽阔的悬空人行道，两侧 装有玻璃窗，行人从桥上通过， 下层可供车辆通行。当泰晤士 河上有万吨船只通过时，主塔 内机器启动，桥身慢慢分开， 向上折起，船只过后，桥身慢 慢落下，恢复车辆通行。
桥塔内设楼梯上下，内设 博物馆、展览厅、商店、酒吧 等。登塔远眺，可尽情欣赏泰 晤士河上下游十里风光。假若 遇上薄雾锁桥，景观更为一绝， 雾锁塔桥是伦敦胜景之一。
? 18世纪发展成为世界大港之一
? 1909年，伦敦私营码头和公司联合成立伦敦港 务局，统一管理泰晤士河航道，从河床挖出5 亿吨泥沙，使之成为当时世界最深河运水道。
? 19世纪成为全国贸易和金融中心，世界航运中 心
? 全国最大的海港，吞吐量约占世界的50%。
鸦片战争运输主力 ——飞剪船
飞剪船起源于美国，是 一种特别构造的快船，拥 有多面的帆和正方形的主 帆，不受风季影响，速度 快，作为当时海上运输主 要工具的帆船，每天平均 可以行走约250里(最快的 速度记录是每天436里)， 载重量一般在90～450吨之 间，但其大型的飞剪船， 载重可高达1700吨。
类别
世
界
强
港
国际性组织
的
基
石
发 ———— 航运中介
达
的
航运金融
航
运
航运保险
服
务
形式
规模
占世界比例
行业协会组织
国际海洋联合会（ISF） 欧洲及日本船东协会（ CENSA） 国际航运公会（ICS） 国际货运装卸协会 国际油轮船东防污染联合会
海事组织
国际船检社（IACS） 劳氏船级社 国际海事组织（IMO） 国际海事卫星组织 经合组织海上运输委员会
世界强港
全球船舶融资的18% 油轮租赁的50% 散货租赁的40% 船舶保险23%
? 年吞吐量5000多万吨， 占全国四分之一
? 雷达计算机管理及检测 系统，是目前世界上最 现代化的自动化管理系 统。
? 欧洲最现代化的集装箱 码头
? 世界最大的保险组织--劳 合社（LLOYD'S）
? 世界最大航运市场
“皇家飞剪”号
今非昔比
? 码头上装备了雷达计算机管理及检测系统， 是目前世界上最现代化的自动化管理系统。
? 港池内有4个集装箱泊位，3个滚装泊位和 其他杂货泊位。其中集装箱泊位是欧洲最 现代化的集装箱码头，可以停靠第三代集 装箱船。
? 沿河岸有4个突堤式散装粮食泊位，前沿水 深13米，10万吨级轮船可停靠。
船运经纪与代理
143家船舶经纪人 336家船舶或货运代理行
565家银行（ 1998年贷款 500亿英镑）
18%的船舶融资规模
世界 20大保险、再保险 公司
海事人力资源储备
海事技术人员14000余人 中介机构4000余人 银行和保险业3760余人 仲裁和律师2700余人
教育与培训
12家机构ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
航运信息咨询
小结：
伦敦港吞吐量为5000多万吨，和世界其他 大港相差甚远，但却凭借强大的航运服务以 及优越的基础设施成为名副其实的世界强港， 在世界港口中占有重要地位。
同时，这也为中国建设世界强港带来一 些启示，中国的上海港、宁波港等港口吞吐 量都达到几亿吨，虽是世界大港，但在航运 融资、海事保险、海事仲裁等航运相关产业 方面却有待加强，从世界大港到世界强港， 是中国建设世界级港口的必经之路。