方向阀与控制回路
液压与气动课题五方向控制阀及方向控制回路
活动1
课题五
方向控制阀及方向控制回路
活动1 探讨单向阀的工作原理及用途
方向控制阀用在液压系统中控制液流的方向， 它包括单向阀和换向阀。单向阀有普通单向阀和液 控单向阀。换向阀按操作阀芯运动的方式可分为手 动式、机动式、电磁动式、液动式、电液动式等。 1．普通单向阀 （1）工作原理和图形符号 图5-1所示为普通单向 阀的实物图和图形符号。
活动1
课题五
方向控制阀及方向控制回路
图5-4 液控单向阀实物
活动1
课题五
方向控制阀及方向控制回路
（2）液控单向阀的用途 液控单向阀的用途如图56所示。
a）
b）
c）
d）
图5-6 液控单向阀的用途 a）用于锁紧回路 b）用于大流量排油 c）用作充油阀 d）用于保持压力
活动2
课题五
方向控制阀及方向控制回路
活动2
课题五
方向控制阀及方向控制回路
图5-10 换向阀的符号
活动2
课题五
方向控制阀及方向控制回路
2．手动换向阀的工作原理 手动换向阀是利用手动杠杆改变阀芯的 位置实现换向的。图5-11所示为自动复 位式手动换向阀的结构图，图5-12所示 为阀芯分别在三个工作位置时，油口连 接的情况，左位时P和 连通，T和 连通；中位时所有油口都 ；右位时P 和 连通，T和 连通。
课后任务
课题五
方向控制阀及方向控制回路
□普通单向阀 □液控单向阀 □二位三通换向阀 □二位四通换向阀 □三位四通换向阀（中位机能为：□O型 □M型 □H型） □单作用单杆液压缸 □双作用单杆液压缸 □双作用单杆液压缸 □双作用双杆液压缸 通过表5-2自评。
表5-2 学习自评表
配 分 20 20 30 30 序 号 1 2 3 4 项 目 说出方向控制的种类、 基本原理 描述中位机能 分析方向控制回路 根据不同的要求正确选 用方向控制阀 得 分 备 注
气动控制阀结构与原理
1.方向控制阀及换向回路方向控制阀按气流在阀内的作用方向，可分为单向型控制阀和换向型控制阀。
(1)单向型控制阀。
1)单向阀。
气动单向阀的工作原理与作用与液压单向阀相同。
在气动系统中，为防止储气罐中的压缩空气倒流回空气压缩机，在空气压缩机和储气罐之间就装有单向阀。
单向阀还可与其他的阀组合成单向节流阀、单向顺序阀等。
2)梭阀(或门阀)。
梭阀是两个单向阀反向串联的组合阀。
由于阀芯像织布梭子一样来回运动，因而称之为梭阀。
图3一25(a)为或门型梭阀的结构图。
其工作原理是当P1进气时，将阀芯推向右边，P2被关闭，于是气流从P1进人A腔，如图3-25(b)所示;反之，从P2进气时，将阀芯推向左边，于是气流从几进人P2腔，如图3-25(c)所示;当P1,P2同时进气时，哪端压力高，A就与哪端相通，另一端就自动关闭。
可见该阀两输人口中只要有一个输人，输出口就有输出，输人和输出呈现逻辑“或”的关系。
或门型梭阀在逻辑回路中和程序控制回路中被广泛采用，图3-26是梭阀在手动一自动回路中的应用。
通过梭阀的作用，使得电磁阀和手动阀均可单独操纵汽缸的动作。
气动调节阀：/3)双压阀(与门阀)图3-27是双压阀的工作原理图。
当P1进气时，将阀芯推向右端，A 无输出，如图3-27(a)所示;当P2进气时，将阀芯推向左端，A无输出，如图3一27(b)所示;只有当P1，P2同时进气时，A才有输出，如图3-27(c)所示;当P1和P2气体压力不等时，则气压低的通过A输出。
由此可见，该阀只有两输人口中同时进气时A才有输出，输人和输出呈现逻辑“与”的关系。
自力式压力调节阀:/双压阀的应用很广泛，如图3一28所以是在互锁回路中的应用。
只有工件的定位信号1和夹紧信号2同时存在时，双压阀才有输出，使换向阀换向，从而使钻孔缸进给。
4)快速排气阀。
用于使气动元件或装置快速排气的阀叫作快速排气阀，简称快排阀。
通常汽缸排气时，气体是从汽缸经过管路，由换向阀的排气口排出的。
方向控制阀及方向控制回路
• 单向阀开启压力一般为0.035~0.05MPa，所以单向阀中 的弹簧很软。
• 单向阀的主要用途如下（1）单向阀可以安装在回油路 中作为背压阀。将软弹簧更换成合适的硬弹簧，用以产 生0.2~0.6MPa的背压。就成为背压阀。
•（2）安装在液压泵出口，防 止泵倒灌。防止系统中的油液 在泵停机时倒流回油箱、系统
换向阀类型
• 换向阀按阀的结构形式、操纵方式、工作位置数和 控制的通道数的不同，可分为各种不同的类型。
• 按阀的结构形式有：滑阀式、转阀式、球阀式、 锥阀式。
• 按阀的操纵方式有：手动式、机动式、电磁式、液
动式、电液动式、气动式。
• 按阀的工作位置数和控制的通道数有：二位二通
阀、二位三通阀、二位四通阀、三位四通阀、三位五
ysu-2010
(2) 液控单向阀应用
• 1）控制重物匀速下落 • 当换向阀通电时，油缸匀
速下落（不会自由落体下 落）；当换向阀断电时， 油缸起吊重物。
2）液压锁：液压锁用于汽 车液压吊等的支腿。
ysu-2010
(3)典型结构
• 液控单向阀有不带卸荷阀芯的筒式液控单向阀
(见图5.13)和带卸荷阀芯的卸载式液控单向阀(见 图 5.14)两种结构形式。
“通”;
ysu-2010
• (5)一般，阀与系统供油路连接的进油口用字母P表
示，阀与系统回油路连通的回油口用T(有时用O) 表 示；而阀与执行元件连接的油口用A、B等表示。有 时在图形符号上用L表示泄漏油口； • (6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一 个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。 图形符号中的中位是三位阀的常态位。利用弹簧复 位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其 常态位。 • 绘制系统图时，油路一般应连接在换向阀的常态位 上。
方向控制回路的种类
方向控制回路的种类
方向控制回路是控制液压系统中执行元件的启动、停止及换向的回路。
方向控制回路有以下几种类型：
1. 简单换向回路：这种回路只需要控制一个执行元件的正反方向运动，通常使用一个二位四通电磁换向阀即可实现。
该回路结构简单，成本低，但控制精度不高。
2. 复杂换向回路：这种回路需要控制多个执行元件的正反方向运动，通常使用多个二位四通电磁换向阀或三位四通电磁换向阀来实现。
该回路控制精度较高，但结构复杂，成本较高。
3. 锁紧回路：这种回路用于在执行元件停止运动时，锁定执行元件的位置，防止其因外力而移动。
通常使用一个三位四通电磁换向阀和一个液控单向阀来实现。
该回路可以提高系统的安全性和可靠性。
4. 浮动回路：这种回路用于使执行元件在一定范围内自由运动，通常使用一个三位四通电磁换向阀和一个溢流阀来实现。
该回路可以减少系统的能耗和磨损。
5. 差动回路：这种回路用于实现执行元件的快速运动和慢速运动，通常使用一个三位四通电磁换向阀和一个差动液压缸来实现。
该回路可以提高系统的工作效率和控制精度。
总之，方向控制回路是液压系统中非常重要的组成部分，不同类型的回路适用于不同的工作场合和要求。
在实际应用中，需要根据具体情况选择合适的回路类型。
方向控制阀与单缸直接控制回路-教案
液压与气压传动__课程教案【教案正文】气动门的动作要求为：开启（多媒体动画播放）气动门的自动开启和关闭是气缸通过变化运动方向实现的，工作关键在于利用控制回路中气流运动方向的元件控制气压缸的运动方向。
动方向的呢？方向控制阀a)手动控制b)机械控制c)电动控制d)气压传动控制3/2阀的结构示意图3/2方向控制阀有进气口、工作口和排气口。
初始位置时，阀芯隔断进气口与工作口之间的通道，两口不相通。
此时，工作口与排气口相通，压缩空气可以通过排气口排入大气中。
当按下阀芯，这时进气口与工作口相通，压缩空气通过进气口进入从工作口输出，而排气口关闭。
2. 方向控制阀的控制方式和接口表示方式阀芯动作的控制方式和复位方式，是选择阀的重要依据之一。
（2）方向控制阀接口表示方法气压传动方向控制阀用数字或字母标出各个接口，并代表着不同的含义方向控制阀在用字母符号表示时，一般把Z表示左边控制口，而Y表示右边控制口。
实际使用中，常以数字符号表示的方式居多。
无气控信号有气控信号单气控3/2换向阀实物及工作原理单气控3/2换向阀处于常态（即气控信号口12没有压缩空气进入）时，在弹簧的作用下阀芯处于右端位置，使阀口2与3相通，阀口3排气，而阀口1封闭。
当有气控信号（即气控信号口12有压缩空气进入）时，在压缩空气的作用下，阀芯克服弹簧与3断开，阀口1与阀口2接通，阀口2有压缩气体输出。
双气控阀a)实物b)图形符号c)工作原理当控制阀口12有压缩空气输入，阀口1与阀口2、阀口4和阀口5分别连通，使得阀口2、阀口5有压缩空气输出。
当控制阀口12的压缩空气断开时，双气控阀仍保持原有的连通状态，即阀口2阀口5仍然有压缩空气输出。
这就是当前的位置被“记忆”了下来。
直到控制阀口14一、请回答下列问题1、气缸有哪些主要类型？其功用如何？（提问学生）2、与液压执行元件相比，气动执行元件有何特点？（学生作业）3、在选用单活塞杆气缸时主要考虑哪些参数？（教师引导，学生讨论）4、气动控制阀在气动系统中的功用是什么？有哪些类型？（学生作业）二、请判断下列说法的对错（正确画√，错误画×）（学生抢答）1．气动执行元件是将气体的压力能转换为机械能的装置。
气动控制基本回路
方向控制阀
单向型控制阀 换向型控制阀：通过改变气体通路使气流方向发生改
变 换向型控制阀按驱动方式可分为气压控制阀、电磁控制 阀、机械控制阀、手动控制阀和时间控制阀
方向控制回路
单作用气缸换向回路 双作用气缸换向回路
单向型控制阀
单向阀：气流只能向一个方向流动而不能反向流动通 过的阀
AB
1
2
1
2
AB
O1 P O2 a)
O1 P O2 b)
P c)
双电磁铁直动式换向阀工作原理图 图17-10
换向型控制阀
时间控制换向阀：使气流通过气阻（如小孔、缝隙等）
节流后到气容（储气空间）中，经过一定时间气容内建立起一定 的压力后，再使阀芯动作的换向阀
K
A
a
POK
延时换向阀 图17-11 延时换向阀 图17-11
“是门”（S=A） “或门”（S=A+B ） “与门”（S=A·B） “非门”(S= Ã)元件 双稳元件
按结构形式分：
截止式 膜片式 滑阀式
或门：S=A+B
或门元件 图17-33 或门元件 图17-33
是门：S=A 与门：S=A·B
A
P(B)
图17-34是门和与门元件 是门和与门元件 图17-34
YT4543动力滑台液压系统：电磁铁动作表、基本回路、 工作原理、特点
气液速度控制回路 图17-32
气动逻辑元件（又称逻辑阀）
工作原理：
均是用压缩空气为工作介质，通过元件内部可动部 件的动作，改变气流方向，从而实现逻辑控制功能
气动逻辑元件的分类
按工作压力分：
高压元件（0.2~0.8MPa ） 低压元件（0.02~0.2MPa ） 微压元件（〈0.02MPa)
液压系统 方向控制回路
锁紧回路
锁紧回路的作用是在液压执行元件不工作 时，切断其进、出油路，使之不因外力的作 用而发生位移，能准确地停留在原定位置上。
1. 用换向阀中位机能锁紧
采用三位换向阀的O形或M形中位机能可以构 成锁紧回路。
执行元件的换向过程可分解为制动、停止 和反向启动三个过程。
1. 简单换向回路
• 手动换向阀换向精度不高和平稳性不高， 常用于无需自动化的场合。
• 机动换向阀有较高精度，适用于速度高， 惯性大的系统。
• 电磁动换向阀易于实现自动化，但换向时 间短，冲击大，只适用于小流量、平稳性 要求不高的场合。
液压系统 方向控制回路
定义
方向控制回路的作用是利用各种方向控制阀来 控制液压系统中各油路油液的通、断及变向，实 现执行元件的启动、停止或改变运动方向。
分类
• 换向回路 • 锁紧回路
换向回路
换向回路的作用是变换执行元件的运动方 向。
系统对换向回路的基本要求是：换向可靠、 灵敏、平稳、换向精度合适。
• 液动、电液动换向阀适用于大流量，换向 精度和平稳性要求较高的系统。
2. 连续换向回路
需要频繁连续动作且对换向过程有较多附加要求时。
对换向精度要求高的系统，手动换向阀不能 实现自动换向。机动换向阀，利用工作台上的行 程块来推动阀芯实现自动换向，但是速度低时会 因为移到中位时工作台失去动力而停止，不能继 续自动换向，速度高时又因为阀芯移动过快而产 生换向冲击。为了解决矛盾，采用特殊设计的机 液换向阀。
1) 时间控制制动式连续换向回路
特 点 ： 当 节 流 阀 J1 和 J2 的 开 口 大 小 调 定 后 ， 换向阀阀芯移动一定 距离的时间（即制动 时间）就确定不变。 主要优点：其制动时 间 可 通 过 节 流 阀 J1 和 J2 进 行 调 节 ， 以 便 控 制换向冲击。
方向阀与控制回路.答案
单向阀和液控单向阀 换向阀 方向控制回路
§ 6-1 单向阀和液控单向阀
一、单向阀 二、液控单向阀
三、双向液压锁
1
一、单向阀
单向阀只允许油液某一方向流动，而反向截止。这种 阀也称为止回阀。对单向阀的主要性能要求是：油液通过 时压力损失要小；反向截止密封性要好。其结构如图。压 力油从P1进入，克服弹簧力推动阀芯，使油路接通，压力 油从P2流出；当压力油从反向进入时，油液压力和弹簧力 将阀芯压紧在阀座上， 油液不能通过。单向 阀都采用图示的座阀 式结构，这有利于保 证良好的反向密封性能。
26
可调式液动换向阀
在液动阀的控制回路上往往装有可调的单向节流阀 （称阻尼器），以便分别调节换向阀芯在两个方向上的运 动速度，改善换向性能。阻尼器可和液动阀连成一体，也 可有独立的阀体。带有阻尼器的液动换向阀称为可调式液 动换向阀。其符号见下图。
27
5.电液动换向阀
由于电磁阀推力有限，电磁阀不能做成大规格。大规格 时都做成电液动换向阀。它由大规格带阻尼器的液动换向 阀和小规格电 磁换向阀组合 而成。其中电 磁阀时是先导 阀，液动阀是 主阀。电液换 向阀结构见图。
28
、 对中弹簧 阀芯
下左图为电液换向阀的图形符号，右图为其简化图形 符号。当先导电磁阀的电磁铁1DT和2DT都断电时，电磁处 于中位，控制压力油进油口P’关闭，主阀芯在对中弹簧作 用下处于中位，主油路进油口P也关闭。当1DT通电，电磁 阀处于左位，控制压力油经P’A’单向阀主阀芯左端 油腔，而回油从主阀芯右端油腔节流阀B’T’油箱。 于是主阀切换到左位, 主油路P与B通、A与T 通。当2DT通电，1DT 断电时，则有P与A通、 B与T通。
23
第三节气压传动基本回路
作业
习题一 习题二
习题解答
习题一
二位五通双气控换向向节流阀
实现工进和快退；
单向阀
防止油液倒流回油杯；
油杯
补充泄漏油液。
进
较好。
习题二
1．左位、右。延时、左。 2. 一、单。 3.不能。
谢谢光临
（2）高低压转换回路
减压阀1输出压力为P1, 减压阀2输出压力为P2。调 节减压阀1、2，使P1〉P2。 当处于图示位置时，二位三 通换向阀上位接入工作状态 时，到系统压力则为P2，从 而实现了气压传动系统高低 气压的转换。
三.速度控制回路
通过控制系统中气体的流量，达 到控制执行元件运动速度的回路。
当手柄上端右扳时，右位接入 系统，压缩空气经 换向阀进入气缸 右腔，推动活塞左移；
当换向阀处在中位时，进、出 气缸的气路被封闭，活塞停止运动。
2.双作用气缸的换向回路
双气控二位四通换向阀的双作用气缸换向回路
当手动控制阀1按下时，双气 控二位四通换向阀2左拉接入系统， 气缸左腔进气，活塞向右移动。
当活塞杆运动到右端碰到行程阀 3时，双气控二位四通换向阀2切换 到右位，气缸右腔进气，活塞返回。
二.压力控制回路
使回路中的压力值保持稳定，或 使回路获得高、低不同压力的回路。
气压传动压力控制一般由减压阀、顺序阀和 溢流阀来实现。
二.压力控制回路
（1）二次压力控制回路
它是对气动装置的气源入口处的压力调 节回路。从压缩空气站输出的压缩空气，经 空气过滤器、减压阀、油雾器后供系统使用。
二.压力控制回路
欢迎指导
第三节 气压传动 基本回路
复习
图形符号 元件名称 图形符号 元件名称
液压与气压传动 第4版 第9章 气动控制阀及基本回路
梭阀结构及应用回路
原理动画
2021/11/4
原理动画
（3）双压阀
双压阀也相当于两个单向阀的组合。它有P1和P2 两个输入口和一个输出口A。只有当P1、P2同时有输 入时，A才有输出，否则A无输出。
2021/11/4
原理动画
双压阀应用回路
2021/11/4
原理动画
（4）快速排气阀
2021/11/4
1.单向型方向控制阀
（1）单向阀 在气动单向阀中，阀芯和阀座之间有一
层胶垫。下图 所示为单向阀的典型结构。
2梭阀
梭阀它有两个输入口P1、P2，一个输出
口A，阀芯在两个方向上起单向阀的作用。 当P1进气时，阀芯将P2切断，P1与A相通， A有输出。当P2进气时，阀芯将P1切断，P2 与A相通，A也有输出。如P1和P2都有进气 时，阀芯移向低压侧，使高压侧进气口与A 相通。如两侧压力相等，先加入压力一侧 与A相通，后加入一侧关闭。
先导式，其中先导式又分为内部先导式 和外部先导式两种。
2021/11/4
（1）直动型减压阀
右图为QTY型直动 型减压阀的结构图。
阀处于工作状态时， 压缩空气从左端输入， 经阀口11节流减压后 再从阀出口流出。
当推力与弹簧的作用 相互平衡后，阀口开度 稳定在某一值上，使减 压阀的出口减小，并保 持出口压力基本不变。
结构原理动画
2021/11/4
（2）先导型减压阀
由先导阀和主阀两部 分组成。当气流从左端 流入阀体后，一部分经 进气阀口9流向输出口， 另一部分经固定节流孔1 进入中气室5经喷嘴2、 挡板3、孔道反馈至下气 室6，在经阀杆7中心孔 及排气孔8排至大气。
2021/11/4
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机动换向阀
20
弹簧 2-阀芯 3-阀体 5-行程挡块 4-滚轮
３.
电磁换向阀
电磁阀借助于电磁铁吸力推动阀芯动作。其操纵方便， 布置灵活，易于实现动作转换的自动化。但其吸力有限， 不能用来直接操纵大规格的阀。 (1) 二位二通换向阀
(
) 二位二通电磁阀
(
)
21
三位四通电磁阀
三位四通电磁阀 阀体 阀芯 定位套 线圈 衔铁 对中弹簧 导套 挡圈 插头组件 推杆 环
23
湿式电磁铁的结构
三位四通电磁阀 阀体 阀芯 定位套 线圈 衔铁 对中弹簧 24 导套 挡圈 推杆 插头组件 环
液动换向阀
25
可调式液动换向阀
在液动阀的控制回路上往往装有可调的单向节流阀 （称阻尼器），以便分别调节换向阀芯在两个方向上的运 动速度，改善换向性能。阻尼器可和液动阀连成一体，也 可有独立的阀体。带有阻尼器的液动换向阀称为可调式液 动换向阀。其符号见下图。
4
5
三、梭阀
梭
阀
6
四、双向液压锁
图6-4 双向液压锁结构原理 阀体 2-控制活塞 3-顶杆
7
换向阀
换向阀的基本作用可归结为：利用阀芯和阀 体的相对运动使阀所控制的一些油口接通或断开。
对换向阀的主要能要求是：油路导通时，压 力损失要小；油路断开时，泄漏量要小； 阀芯换 位，操纵力要小以及换向平稳等。
3、电磁换向阀
4、液动换向阀
5、电液动换向阀
18
１.
手动换向阀
下图是弹簧自动复位式三位四通手动换向阀。 该阀适于动作频繁、 工作持续时间短 的场合，操作比 较完全，常应用 于工程机械。
19
２.
机动换向阀又称行程换向 阀。它依靠行程挡块推动阀芯 实现转向。机动阀动作可靠， 改变挡块斜面角度便可改变换 向时阀芯的移动速度，因而可 以调节换向过程的快慢。。它 经常应用于机床液压系统的 速 度换接回路中。
方向阀与控制回路
单向阀和液控单向阀 换向阀 方向控制回路
单向阀和液控单向阀
一、单向阀 二、液控单向阀 三、双向液压锁
1
一、单向阀
单向阀只允许油液某一方向流动，而反向截止。这种 阀也称为止回阀。对单向阀的主要性能要求是：油液通过 时压力损失要小；反向截止密封性要好。
单向阀
2
3
二、液控单向阀
如图所示，液控单向阀下部有 一控制油口K，当控制口不通压力 油时，此阀的作用与单向阀相同； 但当控制口通以压力油时，阀就保 持开启状态，液流双向都能自由通 过。图上半部与一般单向阀相同， 下半部有一控活塞1，控制油口K通 以一定压力的压力油时，推动活塞 1并通过推杆2使锥阀芯3抬起，阀 就保持开启状态。
26
电液动换向阀
、
对中弹簧
阀芯
27
图6-20
电液动换向阀
28
T
A
P
29
B
30
T
A
P
B
紧回路
阀锁紧回路
31
图6-32 换向阀锁紧回 路
32
支腿多路阀
前支腿展开油缸 支腿油缸
前支腿展开油缸
支腿油缸
后支腿展开油缸
33
臂架多路阀
34
10
一、滑阀式换向阀的换向原理和图形符号
图6-5 换向阀换向原理
11
下表列出了几种常用换向阀的结构原理和图 形符号。一个换向阀完整的图形符号速应表示出 操纵、复位和定位方式等。
表6-2 常用换向阀的结构原理和图形符号
位和通 结构原理图 图形符号 位和通 结构原理图 图形符号
二位二通
二位五通
二位三通
22
干式和湿式电磁铁
按照电磁铁的衔铁是否浸在油里，电磁铁分为干式和 湿式两种。 干式电磁铁不允许油液进入电磁铁内部，因此推动阀 芯推杆处要有可靠的密封，密封处摩擦阻力较大，影响换 向可靠性，也易产生泄漏。 湿式电磁铁中具有非导磁材料制成的导套, 油液被封 在导套内。在线圈作用下，衔铁在导套内移动。所以，电 磁阀的相对运动部件之间就不需要设置密封装置，减少了 阀芯运动阻力，提高了滑阀转换向可靠性，并且没有外泄 漏。另外,套内的油液对衔铁的运动产生阻尼作用,有利于 减少换向冲击和噪声。湿式电磁铁的结构见下图。
15
换向阀滑阀机能
滑阀机能：是指滑阀在中间位置时的通路形式
O
H
P
Y
K
M
X
16
五、操纵方式 1、手动换向阀 2、机动换向阀 3、电磁换向阀 4、液动换向阀
（1）二位二通电磁阀
（2）三位四通电磁阀
（3）交流和直流电磁铁
（4）干式和湿式电磁铁动换向阀
换 向 阀 的 操 纵 方 式
三位四通
二位四通
三位五通
12
二、滑阀式换向阀的结构
下图是三槽二台肩换向阀的换向原理。
13
14
三、滑阀机能
多位阀处于不同位置时，其各油口连通情况不同，这 种不同的连通方式体现了换向阀的各种控制机能，称为滑 阀机能。下图是三位四通阀中位机能。
表6-3 四通滑阀中位机能
机能代号 结构原理图 中位图形符号 机能代号 结构原理图 中位图形符号
8
一、滑阀式换向阀的换向原理和图形符号 二、滑阀式换向阀的结构
三、滑阀机能
四、操纵方式 五、多路换向阀
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换向阀图形符号含义如下： （1）用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示几“位”。 （2）方框内的箭头表示在这一位置上油路处于接通状态，但并不 一定表示油流的实际流向； （3）方框内符号⊥或┰表示此油路被阀芯封闭; （4）一个方框的上边和下边与外部连接的接口数表示几“通”； （5）一般，阀与系统供油路连接的进油口用字母P表示；阀与系统 回油路连接的回油口用字母T(或O）表示；而阀与执行元件连接的 工作油口则用字母A、B等表示。有时在图形符号上还标出泄漏油口， 用字母L表示。