浅谈预制桩施工技术常见的质量问题及处理方法
预制桩不合格处理方法

预制桩不合格处理方法在建筑工程中,预制桩的质量至关重要。
如果出现预制桩不合格的情况,及时采取正确的处理方法显得尤为重要。
本文将详细探讨预制桩不合格的处理方法。
一、预制桩不合格的常见原因1.材料不合格:包括混凝土强度不足、钢筋规格不符合要求等;2.生产工艺问题:如预制桩模具不标准、养护条件不足等;3.运输和施工过程中的损伤:如桩体出现裂缝、弯曲等;4.地质条件影响:如桩端承载力不足、桩身摩阻力不足等。
二、预制桩不合格的处理方法1.材料不合格的处理(1)对于混凝土强度不足的预制桩,可采取以下措施:a.增加混凝土的厚度,以提高桩的承载力;b.采用高强度的混凝土进行修补;c.对预制桩进行整体加固,如外包碳纤维布等。
(2)对于钢筋规格不符合要求的预制桩,应按照以下方法处理:a.更换符合要求的钢筋;b.采取补强措施,如增加钢筋数量、焊接加强筋等。
2.生产工艺问题的处理(1)针对预制桩模具不标准的问题,应及时调整模具,确保桩体尺寸和形状符合设计要求;(2)对于养护条件不足导致的预制桩质量问题,应改善养护环境,确保混凝土强度达到设计要求。
3.运输和施工过程中的损伤处理(1)对于桩体出现裂缝的预制桩,可采取以下措施:a.对裂缝进行修补,如采用环氧树脂灌缝等;b.对桩体进行加固,如外包碳纤维布等。
(2)对于弯曲的预制桩,应进行校直处理,如采用千斤顶等设备进行矫正。
4.地质条件影响的处理(1)针对桩端承载力不足的问题,可采取以下措施:a.桩端注浆,提高桩端承载力;b.增加桩长,使桩端进入更坚硬的土层;c.采用扩底桩等新型桩基形式。
(2)对于桩身摩阻力不足的问题,可采取以下措施:a.增加桩身粗糙度,提高桩身摩阻力;b.优化桩身设计,如采用变截面桩等。
综上所述,针对预制桩不合格的情况,应根据具体原因采取相应的处理方法。
预制桩施工中常见质量问题及预防处理_宋东

目前我国建筑工程中用量较大的预制桩是普通混凝土预制方桩及预应力钢筋混凝土离心管桩,在采用锤击打入法施工过程中,预制钢筋混凝土桩经常出现的质量通病是:桩身断裂、桩顶碎裂、桩身倾斜、桩顶位移、沉桩达不到设计要求、接桩处松脱开裂等。
现就以上常见现象分别做一简单分析并提出预防措施及治理方案。
桩身断裂其表现为桩在沉入过程中,桩身突然倾斜错位,当桩尖处土质条件无特殊变化,而惯入度逐渐增加或突然增大,同时当桩锤跳起后,桩身随之出现回弹现象。
1 原因分析一是桩身在施工中出现较大弯曲,在反复的集中荷载作用下,当桩身不能承受抗弯强度时,即产生断裂。
二是桩在反复长时间击打中,桩身受到拉、压应力,当拉应力值大于混凝土抗拉强度时,桩身某处即产生横向裂缝,表面混凝土剥落,若拉应力过大,混凝土发生破碎,桩即产生断裂。
三是制作桩的过程当中,水泥标号不合要求,砂、石中含泥量大或石子中有大量碎屑,使桩身局部强度不够,施工时在该处断裂。
桩在堆放、起吊、运输过程中,若方法不当,也能产生裂纹甚至断裂。
2 预防措施一是施工前,应将地下障碍物如旧墙基、大块混凝土、条石等清理干净,尤其是桩位下的障碍物,必要时可对每个桩位进行钎探了解。
并对预制桩的质量进行检查,发现桩身弯曲超过规定或桩尖不在桩纵轴线上时不宜使用。
二是在初沉桩过程中,如发现桩不垂直应及时纠正,如有可能,应把桩拔出,清理完障碍物或回填素土后重新沉桩。
沉桩至一定深度发生严重倾斜时,不宜采用移动桩架来校正。
接桩时,要保证上下两节桩在同一轴线上,接头处必须严格按照设计及操作规范要求来执行。
三是采用“植桩法”施工时,钻孔的垂直偏差要严格控制在1%以内。
植桩时,桩应顺孔植入,出现偏斜也不宜移动桩架来校正,以免造成桩身弯曲。
四是桩在堆放、起吊、运输过程中,应严格按照有关规定或操作规程执行,发生桩身开裂超过有关验收标准规定时,不得使用。
3 治理方法当施工过程中出现断裂桩,应会同设计人员共同研究处理方法。
预制桩和灌注桩施工中常见的质量缺陷有哪些?

预制桩和灌注桩施工中常见的质量缺陷有哪些?(一)预应力混凝土管桩桩身断裂控制手段和措施:1) 合理安排压桩线路,防止压桩机侧向挤压已完成的管桩。
2) 对桩身质量进行全面检查,测量管桩的外径、壁厚、桩身弯曲度等有关尺寸,并详细记录,发现桩身弯曲超过规定或桩尖不在桩纵轴线上的不宜使用;桩的堆放、吊运应严格按照有关规定执行。
3) 施工前应对桩位下的障碍物进行清理,必要时对每个桩位采用钎探方法查明。
4) 如果发现桩不垂直应及时采用正确的纠偏措施,桩压入一定深度发生严重倾斜时,宜采用移架方法来校正。
5) 土方开挖应沿桩周边分层均匀进行,防止土体侧压力导致桩身断裂。
6) 地质条件复杂的地区如岩溶地区应对桩端持力层进行探明,预先处理。
7) 保持场地平整坚实,有排水措施,桩机行走或施打过程保持机身稳定。
8) 当基础埋深较大时,桩身完整性检测应在基坑开挖至基底标高后进行。
(2 )预应力混凝土管桩桩身倾斜控制手段和措施:1) 施工前应对桩构件要进行检查,发现桩身弯曲超过规定或桩尖不在桩纵轴线上的不能使用。
2) 接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上,接头处应严格按照操作规程施工。
3) 制定有效的压(打)桩路线,并根据桩在的入土深度,宜先长后短、宜先高后低,若桩较密集,宜采取“先中间后两边”的措施进行压桩(打桩)施工。
4) 桩机进场前先平整场地,使打桩机(静压桩机)地盘保持稳定和水平。
5) 为防止桩机下陷而造成桩身倾斜、桩机挤压导致桩位偏移等影响施工质量问题及施工安全隐患,必须对施工场地进行局部回填平整,采取必要的措施提高地基承载力,使其达到打(压)桩施工要求。
6) 开挖应分层均匀进行,必须加强围护措施,防止土体侧压力对桩身上产生附加弯矩而导致桩身倾斜。
7) 施工前应清楚地下障碍物。
如墓穴、地下废旧建筑物等。
(3 )预应力混凝土管桩焊接接头缺陷控制手段和措施:1) 桩对接前,上下端板表面应采用铁刷子清刷干净,坡口出应刷至露出金属光泽。
预制混凝土方桩施工中常见质量问题及防治对策

预制混凝土方桩施工中常见质量问题及防治对策摘要:预制钢筋混凝土方桩在制桩、沉桩过程中,时有质量事故发生,事故不仅给施工带来困难,而且延误工期,耗费资金,并留有隐患。
本文分析总结了预制钢筋混凝土方桩常见质量事故的主要原因及预防措施,对以后类似工程的施工具有一定的参考和借鉴价值。
关键词:预制钢筋混凝土方桩、制桩、沉桩、预防措施1.混凝土拌和物1.1和易性不好现象:①拌和物松散不易粘结。
②拌和物粘聚力大,成团,不易浇筑。
③拌和物中水泥砂浆填不满石子间的孔隙。
④拌和物在运输、浇筑过程中分层离析。
原因分析:①水泥标号选用不当。
当水泥标号与混凝土设计标号之比大于2.2时,水泥用量过少,混凝土拌和物松散;当水泥标号与混凝土设计标号之比小于1.0时,水泥用量过多,混凝土拌合物粘聚力大、成团、不易浇筑。
②砂、石级配质量差,空隙率大,配合比砂率过小,不易将混凝土振捣密实。
③施工坍落度过大,混凝土在运输、浇筑过程中难以控制其均匀性。
④计量工具不精确,计量制度不严格或采用不正确的计量方法。
⑤搅拌时间短,混凝土拌和物质地不均匀。
预防措施:①应合理选用水泥标号,使水泥标号与混凝土设计标号之比控制在1.3~2.0之间。
客观情况做不到时,可采取在混凝土拌合物中掺加混凝土材料(如磨细粉煤灰等)或减水剂等技术措施,以改善混凝土拌合物和易性。
②原材料计量应建立岗位责任制,计量方法力求简便易行、可靠,特别是水的计量,应制作标准计量水桶;外加剂应用小台秤计量。
③在混凝土拌制和浇筑过程中,应按规定检查混凝土组成材料的质量和用量(每一工作班到少二次)。
④在拌制地点及浇筑地点检查混凝土的坍落度或工作度(每一工作班至少二次)。
⑤在一个工作班内,如混凝土配合比受到外界因素影响而有变动时,应及时检查。
⑥随时检查混凝土搅拌时间,混凝土延续搅拌最短时间。
治理方法:因和易性不好而影响浇筑质量的混凝土拌和物,只能用于次要构件或废弃。
(2)外加剂使用不当现象:①混凝土浇筑后,局部或大部长时间不凝结硬化。
桩基施工中的常见问题及应对措施深度剖析

桩基施工中的常见问题及应对措施深度剖析桩基是建筑施工中非常重要的一项工程,它承担着支撑建筑物、传导荷载的关键任务。
然而,在桩基施工过程中,常常会出现一些问题,给整个工程造成一定的影响。
本文将从桩基施工常见问题及应对措施两个方面进行深度剖析。
一、施工过程中的质量问题1. 桩身质量问题桩身质量问题包括桩身强度不足、孔隙率过高等。
这些问题可能导致桩身的变形、破裂,甚至整个桩基的稳定性受到威胁。
应对措施包括在施工前进行充分的勘测,选择合适的桩型和桩长,加强桩身的质量控制等。
2. 钢筋混凝土浇筑不均匀钢筋混凝土浇筑不均匀会导致桩身的强度分布不均匀,进而影响桩基的承载能力。
在施工中,应加强对浇筑过程的控制,确保钢筋混凝土均匀浇筑,并进行适当的震动处理,确保桩身质量。
二、施工过程中的施工技术问题1. 基坑处理不当基坑的处理不当会导致桩身施工条件差,影响施工质量。
应对措施包括对基坑进行充分的清理,保持基坑的干燥,充分排除坑中积水等。
2. 孔洞清理不彻底孔洞的清理不彻底会导致桩底稳定性差,影响桩基的承载能力。
应对措施包括使用适当的孔洞清理设备,对孔洞进行充分的清理,确保孔洞内的土层清理彻底。
三、施工过程中的安全问题1. 工人安全问题桩基施工过程中,工人可能会面临高空作业、物体坠落等安全风险。
应对措施包括加强工人的安全培训,配备个人防护装备,设立安全警示标志等。
2. 设备安全问题桩基施工涉及各种设备的使用,如打桩机、挖掘机等,若设备操作不当可能对施工工人和周围环境造成安全隐患。
应对措施包括对施工设备进行定期检查和维护,合理调配设备操作人员,确保施工过程安全稳定。
四、施工过程中的环境保护问题1. 噪音污染桩基施工过程中会产生噪音,对施工周边环境和居民造成困扰。
应对措施包括合理安排施工时间,采用减音措施,保持施工现场的整洁,减少噪音对周围居民的影响。
2. 污水排放桩基施工过程中可能会产生大量污水,若排放不当会对周围水体造成污染。
钢筋混凝土预制桩沉桩施工中常见质量问题与预防措施

钢筋混凝土预制桩沉桩施工中常见质量问题与预防措施摘要:钢筋混凝土预制桩应用广泛,但在沉桩施工过程中时有质量事故发生,给拟建工程留下隐患。
本文分析总结了钢筋混凝土预制桩沉桩施工中常见质量问题的主要原因,并给出了具体的预防措施。
关键词:钢筋混凝土预制桩沉桩施工质量问题预防措施1 桩顶偏位过大1.1主要原因1)测量放线有误,或样桩在施工中发生了偏移,沉桩位置与设计指定位置有较大的误差;2)因布桩较密,先沉入的桩被挤动偏移,在饱和软土地区的大片密集桩群中最易出现这种问题;3)施工顺序不当,引起桩顶位移;4)接桩不直,致使桩顶偏移位置过大;5)基坑挖土施工或基坑外大面积堆载使坑中的桩身倾斜,桩顶偏位过大。
1)钢筋混凝土预制桩沉桩施工应严格按照设计相关要求进行,控制桩位的测量误差,沉桩严格对中,保持接桩垂直;2)严格按照规范要求控制桩距,桩距不可过小。
在桩群密集区,特别是饱和软土地区施工密集桩群时,要严格按照先大后小、先长后短、先施工中部桩群再向四周对称扩散等合理的施工顺序;3)在已施工桩群的基坑进行土方开挖,应严格按照土方开挖施工组织设计的要求进行,要分层、分段、均衡开挖,避免土方超挖和基坑外堆载,防止土体失稳而引起桩位偏移。
2 桩身倾斜2.1主要原因1)施工场地不平或地表松软,使打桩机倾斜或打桩机导杆未经校直;2)打桩时插桩不正,致使桩倾斜过大,在桩初入土时就发生倾斜;3)桩本身有质量问题,桩身弯曲度过大或桩顶与桩身中轴线不垂直;4)偏心锤击,打桩时桩锤、桩帽、桩身中心线不在同一直线上;桩垫或锤垫不平,桩帽过大,也有可能引起偏心锤击;5)桩尖遇到孤石或坚硬障碍物,致使桩身倾斜侧滑;6)接桩时上下节桩不在同一直线上,致使桩身倾斜;7)大片密集桩群中,打(压)桩时挤土效应致使临桩偏斜;8)在软土地区施工,送桩器太大且送桩太深也会引起桩顶偏位和桩身倾斜;9)基坑开挖不当引起大批桩身倾斜甚至断裂;10)采用钻孔植桩法时导孔倾斜。
桩基工程质量常见问题、成因及处理措施-土木工程施工论文-土木建筑论文

桩基工程质量常见问题、成因及处理措施-土木工程施工论文-土木建筑论文——文章均为WORD文档,下载后可直接编辑使用亦可打印——在项目实施的过程中,桩基的质量会受到诸多因素影响,例如勘察报告详细准确与否,材料工艺以及施工所使用的设备是否符合设计标准,工程设计合理与否等,无论哪一项环节出现了问题,都会引发质量安全事故或者埋下安全隐患、质量隐患。
因此,为了防止由于桩基质量出现问题而引发的建筑质量问题,需要对桩基工程质量进行合理控制,这对于建筑质量具有重要价值,文章以下便针对此类问题展开详细探讨。
1、常见问题分析在建筑施工中常见的桩基问题主要有八种,第一,是测量放线中出现错误,这种错误会令整个建筑出现错误或者令桩基出现较大的偏差。
第二,则是单桩承载力足建筑桩基设计标准。
第三,则是在施工过程中桩体倾斜过大。
第四,施工中会由于其他原因引发预制桩的接头发生断离。
第五,是由于在进行灌桩的过程中所引发的的断桩事故,此类事故会直接对桩基的整体质量造成影响。
第六,在验收过程中发现桩位具有过大的偏差。
第七,由于砼的质量或者操作引发的桩体出现夹泥、离析以及强度不达标等问题。
第八,则是最常见的问题,即标高不足。
此类问题主要由两方面因素引起,一方面是标高已经满足设计值,但是由于桩顶具有较厚的浮浆,因而在凿出后引起标高不足;另一方面则是由于施工控制问题造成没有达到设计标高便停止了对桩基的灌注。
2 、原因分析引起桩基质量问题的主要原因可以从四个大方面出发进行分析,即承载力足设计要求的原因、桩体发生倾斜的原因、出现断桩的原因以及桩接头发生断离的原因。
2.1 承载力足设计要求的原因在施工中,承载力无法满足设计要求主要由以下几方面造成:首先桩体的沉入深度没有达到设计标准要求;其次桩端没有进入持力层,虽然桩深已经达标但是由于桩端并没有达到设计规定要求,因此造成承载力不足;由于贯入度超过了最终要求值,这也会造成承载力无法达到设计要求;另外桩体断裂以及倾斜过大等也会引发承载力降低现象;最后则是勘察报告没有体现实际的施工环境,所提供的相关资料数据不真实。
桩基施工中的常见质量问题解析与处理策略

桩基施工中的常见质量问题解析与处理策略桩基施工是建筑工程中重要的基础施工环节,对于建筑物的稳定性和安全性起着至关重要的作用。
然而,在实际的桩基施工中,常常会出现一些质量问题,如果不及时发现和解决,将会给工程造成严重的影响。
本文将对常见的桩基施工中的质量问题进行解析,并提出相应的处理策略。
一、桩长偏差桩长偏差是指在施工中,桩的实际长度与设计要求长度之间存在差异。
这种情况主要是由于地质条件、施工操作、设备精度等原因所引起的。
桩长偏差会导致桩与地基接触不良,影响桩基的承载力和稳定性。
解决这一问题的策略是在桩施工前,充分了解地质情况,进行详细的勘探和试验,确保桩的设计长度符合实际情况。
同时,在施工中要加强对桩长的测量和监控,确保桩的实际长度与设计要求相符,并及时调整施工措施。
二、桩身缺陷桩身缺陷是指桩身在施工过程中出现的裂缝、孔洞、蜂窝等缺陷。
这种情况可能是由于施工振捣不当、混凝土浇筑过程中气泡聚集等原因引起的。
桩身缺陷会降低桩的承载力和抗震性能,增加桩的变形和破坏的风险。
对于桩身缺陷的处理策略,一方面是加强施工过程的监控和管理,确保振捣均匀,混凝土浇筑顺畅,防止空洞和气泡的产生。
另一方面是加强对桩身缺陷的检测和修复,及时发现和修补裂缝、孔洞等缺陷,保证桩的完整性。
三、桩端形态问题桩端形态问题是指桩端的形状与设计要求不符。
桩端形态问题可能是由于施工工艺不当、桩机操作不当等原因所致。
桩端形态问题会影响桩的承载力和变形性能,降低桩的整体稳定性。
解决桩端形态问题的策略是加强对施工工艺的控制和操作的监督,确保桩端形态符合设计要求。
在施工过程中,要加强对桩机的操作培训,提高操作人员的技术水平。
同时,要定期检测和评估桩端的形态,及时采取修复措施,确保桩的质量。
四、桩灌注不均匀桩灌注不均匀是指在混凝土灌注过程中,混凝土分布不均匀。
这种情况可能是由于浇筑过程中搅拌不均匀、灌注速度过快等原因所导致的。
桩灌注不均匀会降低桩的整体强度和稳定性,增加桩的变形和破坏的风险。
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浅谈预制桩施工技术常见的质量问题及处理方法摘要:钢筋混凝土预制桩能承受较大的荷载,沉降变形小,施工速度快,故在工程中被广泛应用,预制桩是在工厂或施工现场预制,然后运至桩位处,经锤击、静压、振动或水冲等工艺送桩入土就位,预制桩包括钢筋混凝土桩、木桩或钢桩等,桩基础中多采用钢筋混凝土桩,以下将着重介绍预制钢筋混凝土实心方桩的施工。
关键词:预制桩,施工技术;质量问题;处理方法一、预制桩的制作、起吊、运输和堆放技术钢筋混凝土预制桩的制作有并列法、间隔法、叠浇法、翻模法等,现场多采用叠浇法、间隔法制作。
制作程序如下:现场布置一场地平整一浇地坪混凝土→支模→绑扎钢筋,安装吊环→浇筑桩混凝土→养护至30%强度拆模→支上层模,涂刷隔离剂→重叠生产浇筑第2层桩→养护→起吊→运输→堆放。
桩的制作场地应平整、坚实,不得产生不均匀沉降,重叠浇筑层数不宜超过4层,水平方向可采用间隔法施工,桩与桩、桩与底模问应涂刷隔离剂,防止黏结,上层桩或邻桩的浇筑必须在下层桩或邻桩的混凝土达到设计强度的30%以后方可进行。
预制桩一般从通用图集中选取。
纵向钢筋直径不宜小于14 mm,配筋率与沉桩方法有关:锤击沉桩不宜小于0.8%,静力压桩不宜小于0.4%。
制作时桩的纵向钢筋宜对焊连接,接头位置应相互错开;桩尖一般用钢板或粗钢筋制作,与钢筋骨架焊牢;桩顶设置钢筋网片,上下两端一定范围内的箍筋应加密,见图:桩的混凝土强度等级不宜低于C30(静压法沉桩时不宜低于C20),混凝土浇筑时应由桩顶向桩尖连续浇筑,一次完成,不得中断。
洒水养护时间不少于7 d,桩的制作偏差应符合有关规范要求:当桩的混凝土达到设计强度的70%后方可起吊,达到100%后方可运输和打桩;如提前起吊,必须做强度和抗裂度验算,并采取相应的保证措施。
由于桩的抗弯能力低,起吊弯距往往是控制纵向钢筋的主要因素,因此吊点应符合设计规定,满足起吊弯矩最小(或正负弯矩相等)的原则;在起吊和搬运时必须做到平稳,不得损坏;如桩未设吊钩,捆绑钢丝绳与桩之间应加衬垫,以免损坏棱角。
打桩前,桩从制作处运到现场以备打桩,可根据打桩顺序随打随运,尽可能避免二次搬运。
对于桩的运输方式,在运距不大时,可直接用起重机吊运;当运距较大时,可采用大平板车或轻便轨道平台车运输。
桩堆放时,场地须平整、坚实、排水畅通。
垫木间距应与吊点位置相同,各层垫木应位于同一垂直线上。
堆放层数不宜超过4层;对不同规格、不同材质的桩应分别堆放。
二、预制桩沉桩施工技术预制桩的沉桩方法有锤击法、振动法、静压法及水冲法等,其中以锤击法与静压法应用较多。
1、锤击沉桩打桩设备包括桩锤、桩架及动力装置三部分,选择时主要考虑桩锤与桩架:桩锤是对桩施加冲击力、打桩入土的主要机具。
桩锤有落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等;落锤采用人力或卷扬机起吊桩锤,然后使其自由下落,利用锤的重力夯击桩顶,使之入土,落锤为铸铁块,重0.5~2.0 t,其构造简单,使用方便,费用低,但施工速度慢,效率低,且桩顶易被打坏。
落锤适用于施打小直径的钢筋混凝土预制桩或小型钢桩,在软土层中应用较多;汽锤是以蒸汽或压缩空气为动力进行锤击,前者需要配备一套锅炉设备对桩锤外供蒸汽。
根据其丁作情况又可分为单动汽锤与双动汽锤:单动汽锤重1~15 t,常用锤重为3~10 t,冲击体只在上升时耗用动力,下降时依靠自重。
单动汽锤冲击力较大,每分钟锤击数为25~30次,效率较高,可以施打各种类型的桩,双动汽锤一般重l~7 t,其外壳(汽缸)固定在桩头上,锤在外壳内上下运动,冲击体的升降均南蒸汽或压缩空气推动。
双动汽锤冲击次数多达每分钟100~200次,工作效率高,因此适宜打各种类型的桩,还可用于拔桩、打斜桩及水下打桩;柴油锤是利用柴油燃烧爆炸,推动锤体往复运动打击桩体。
柴油锤按构造分为筒式、活塞式和导杆式三种,重0.3~10 t,其体积小、锤击能量大、打桩迅速,每分钟锤击次数约40~80次,施T效率高。
柴油锤可用于各类型桩及各种土层,但不适于硬土和松软土作业。
在过软的土中作业往往会由于贯人度过大,燃油不易爆发,桩锤不能反跳,造成工作循环中断。
此外,由于振动、噪声、废气污染等公害,在城市中施工受到一定限制;液压锤分单作用液压锤和双作用液压锤。
对于前者,冲击缸体通过液压装置提升后快速释放,自由下落打击桩体;对于后者,下落时以液压驱使下落,冲击缸体能获得更大加速度、更高的冲击速度与冲击能量,因此每一击能获得更大的贯入度,液压锤具有很好的工作性能,且无烟气污染,噪声较低,软土中启动性比柴油锤有很大改善。
但其结构复杂,维修保养工作量大,价格高,且作业效率比柴油锤低。
用锤击沉桩时,选择桩锤是关键:一是锤的类型,二是锤的重量,锤击应有足够的冲击能量,锤重应大于或等于桩重。
实践证明,当锤重为桩重的1.5~2.0倍时,效果比较理想。
桩锤过重,易将桩打坏。
桩锤过轻,锤击能量的很大一部分被桩身吸收,回跃严重,施工中多采用“重锤轻击”方法,落距小、频率高,不易产生回跃与桩头受损,桩容易入土。
2、打桩施工技术打桩前应做好各种准备工作,包括清除障碍物、平整场地、定位放线、水电安装、安设桩机、确定合理打桩顺序等。
桩基轴线定位点应设在打桩影响范围之外,水准点至少2个以上。
依据定位轴线,将图上桩位一一定出,并编号记录在案。
(1)打桩顺序打桩顺序的合理与否,影响到打桩速度、打桩质量及周围环境。
打桩顺序通常有打桩顺序的合理与否,影响到打桩速度、打桩质量及周围环境。
打桩顺序通常有由一侧向单一方向(见图(a))、自中间向两个方向(图(b))、自中间向四周(见图(c))等。
打桩顺序的选择应结合地基土的挤压情况、桩距大小、桩机性能及工作特点、工期要求等因素综合确定。
打桩将导致土壤挤压,当桩的中心距大于或等于4倍桩径或边长时,打桩顺序与土壤的挤压关系不大,采用何种打桩顺序相对灵活。
而当桩的中心距小于4倍桩径或边长时,土壤挤压不均匀的现象会很明显。
此时,如采用由一侧向单一方向打桩,虽然桩机移动方便,作业效率高,但它会使土壤向一个方向挤压,使后续桩难以入土,出现多种问题,无法保证桩基质量。
因此,对于密集群桩,应采用图(b)、(C)所示的两种打桩顺序。
当施工区毗邻建筑物或地下管线时,应由被保护的一侧向另一方向施打,避免建筑物开裂或管线破裂;当基坑较大时,应将基坑划分为数段,并在各段范围内分别按上述顺序打桩,但各种情况下均不应采取自外向内、或自周边向中间的打桩顺序,以避免中间土体挤压过密,使后续桩难以打入,或虽勉强打入,但使邻桩侧移或上冒。
此外,根据桩的设计标高及规格,打桩时宜先深后浅、先大后小、先长后短,这样可以减小后施工的桩对先施工桩的影响。
由于已打预制桩可能会留有一段在地面以上,影响了桩机的前进,因此,桩机移动一般是随打随后退。
(2)打桩工艺打桩施工是确保桩基工程质量的重要环节。
主要工艺过程如下:场地准备→确定桩位→桩机就位→吊起桩锤和桩帽→吊桩和对位→校正垂直度→自重插桩人土→固定桩帽和桩锤→校正垂直度→打桩→接桩→送桩→截桩等。
打桩宜采用“重锤低击”的方式。
刚开始时,桩重心较高,稳定性不好,落距应较小。
待桩入土至一定深度(约2 m)且稳定后,再按规定的落距连续锤击。
打桩过程不宜中断,否则,土壤固结会致使桩难以打入。
用落锤或单动汽锤打桩时,最大落距不宜大于1m;用柴油锤时,在打桩过程中,遇有贯人度剧变、桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹、桩顶或桩身出现严重裂缝或破碎等异常情况时,应暂停打桩,及时研究处理。
如桩顶标高低于自然地面,则需用送桩管将桩送入土中,桩身与送桩管的纵轴线应在同一直线上,拔出送桩管后,桩孔应及时回填或加盖,在打桩过程中,应做好沉桩记录,以便工程验收。
(3)接桩预制桩的接长方法有焊接法、法兰接以及浆锚法三种。
前两种桩可用于各类土层,浆锚法仅适用于软土层。
焊接法接桩目前应用最多,其节点构造如下图所示:接桩时,检查上下节桩垂直度无误后,先将四角点焊固定,然后应两人同时于对角对称施焊,防止不均匀焊接变形。
焊缝应连续饱满,上、下桩段间如有空隙,应用铁片填实焊牢,接长后,桩中心线偏差不得大于10 mm,节点弯曲矢高不得大于l‰桩长。
(4)打桩的质量控制打桩的质量检查主要包括沉桩过程中每米进尺的锤击数、最后1 m锤击数、最后三阵贯入度以及桩尖标高、桩身垂直度和桩位。
打桩停锤的控制原则为:摩擦桩的入土深度控制,应以设计标高为主,最后贯入度(最后三阵,每阵十击的平均入土深度,前提条件是打桩作业居于正常)可作参考;对于端承桩,以最后贯入度控制为主,而桩端标高仅作参考;如贯入度已达到而桩端标高未达到时,应继续锤击3阵,按每阵10击的贯入度不大于设计规定的数值加以确认,必要时应通过实验或与有关单位会商确定。
桩的垂直偏差应控制在1%之内;平面位置的允许偏差应根据桩的数量、位置和桩顶标高按有关规范的要求确定,单排桩约为100~150 mm,多排桩约为1/3~l/2桩径或边长。
三、结束语钢筋混凝土预制桩施工,应熟悉锤击沉桩的打桩顺序、打桩工艺、接桩和质量控制,熟悉静力压桩的施工,了解钢筋混凝土预制桩的制作、起吊、运输和堆放要求,了解锤击沉桩的设备和预制桩施工常见的质量问题及处理方法,才能提高施工建筑的质量与水平。
参考文献:[1]孔庆峰,唐景山.基础工程施工[M].北京:中国建筑工业出版社,1993.[2]张有权,钢筋混凝土预制桩施工质量控制,山西建筑-2004年22期[3]丁斌,钢筋混凝土预制桩施工过程中常见问题及处理,山西建筑-2005年13期。