预制管桩应用中常见问题及处理方法
预制PHC管桩在应用中存在的问题及对策措施

与地质资料或试 验桩所反映阻力相 比有个别 不一致现象 。现逐 一 避 免 在砂 质 粉 土 、 土 等 硬 土 层 中焊 接 桩 , 用 3台 ~4台 焊 机 同 砂 采
对这几个问题进行原 因分析并在施工中采取相应 的对策措施 。 时对称焊 接 , 尽量缩短 焊接时间 , 使桩 被快速连续压人 。
中 图分 类 号 : U4 3 T 7 文献标识码 : A
20 0 8年 3月 , 长治市潞 安颐龙 湾小 区开工建设 , 目为长 治 应连续压 入 , 项 严禁 中途 停歇 。3 进 场前 对设 备进 行大 修保养 , ) 施 首席超 大规模 住宅小 区 , 筑 以小 高层 、 建 高层居 多。本工 程桩 基 工 时进行例行检修 , 确保压桩施工 时设备 正常运行 。避 开停 电时 为P HC管桩 , 型为 P - B 0 (5 , 长 2 2 2 等 间施 工 。4 详细 分析 地质 资料 , 除浅层 障碍物 。配 足压 重 , 桩 HCA 4 0 9 ) 桩 5m,6m,7m ) 清 确
个方 向校 正其 垂直度 。4 送 桩孔 应及 时 回填。5 施工 前详 细调 ) ) 查掌握工程环境 、 场址 建筑 历史 和地 层土 性 、 暗浜 的分 布与填 土 层的特性及其分 布状 况 , 预先 清除 地下 障碍物 、 处理 暗浜等 。6 ) 施工时应确保 送桩杆 、 压头 、 桩在 同一轴线上 , 并在沉桩过 程中随
压 头 、 不 在 同 一 轴 线 上 , 桩 顶 不 平 整 所 造 成 的 施 工 偏 压 。 7 桩 或 )
结构应 有足够 的强度 与 刚度 , 避免 侧 向土体 位移 ; 械开 挖至 桩 机
顶 3 / 时 采 用 人 工 开 挖 , 免 挖 斗 碰 撞 桩 头 。 0C _ D 避
静压预制桩的常见质量问题及预防措施

静压预制桩的常见质量问题及预防措施摘要静压预制桩基础是一种新型的深基础类型,特别适用于对噪音有限制的市区内作业。
但靠近原有建筑物桩基施工较困难,单桩承载力相对较低,对土体适应有一定的局限,压桩过程中容易出现质量问题,而且情况复杂,对发生的问题要弄清原因,采取相应的预防处理措施。
关键词静压预制桩;压桩;质量控制1静压预制桩与土体的作用机理静压预制桩在压入土体的过程中,以桩体本身的重量作为反作用力,以克服压桩过程中的桩端阻力和桩侧壁摩阻。
当桩身在垂直静压力的作用下沉入土体时,桩周土体发生急速而剧烈的挤压变形,土中孔隙水压力骤然上升,土体的抗剪强度大幅下降,这时桩体很容易沉入土中。
2静压预制桩的施工程序施工现场情况勘察→编制施工方案→订购(制作)预制桩→测量定位→压桩→接桩、再压桩→送桩。
1)测量定位。
施工前放好轴线并标志在永久固定体上,以利于复核桩位。
再放好桩位,在桩位中钉一根短钢筋,并涂上明显标志,由于桩机在行走过程中会挤动标志,因此,在桩机基本就位后利用周边控制轴线对桩位进行复核,控制桩位的最大偏差不大于20mm。
2)压桩。
用汽车起重机将预制桩吊离桩堆,送到桩架前,桩身对着经纬仪方向的侧面弹出基线。
起动压桩机纵向和横向行走油缸,将桩尖对准桩位,开动压桩油缸将桩压入土中1m左右后停止压桩,通过两台正交设置的经纬仪对准已弹出的基准线,调整桩在两个方向的垂直度,首节桩体是否垂直是保证成桩质量的关键。
垂直度满足要求并经现场监理确定后开机沉桩,通过夹持油缸将桩夹紧,然后通过压桩油缸将压力施加到桩体上。
压桩力由压力表反映,当压力达到一定的限值时,压桩油缸三缸同时起动施压,这时压力表读数反而会下降,随着施压再逐渐升高,要特别注意压力表值和施工压力的换算。
在压桩过程中要认真记录每个行程桩入土深度和压力表读数的关系,以判断桩的质量和承载力。
当压桩油缸数不变时,压力表突然上升或下降,要停机对照地质资料分析(一般不宜停在沙土层),确定是否产生断桩现象或是遇到障碍物。
预制桩施工中常见质量问题及预防处理_宋东

目前我国建筑工程中用量较大的预制桩是普通混凝土预制方桩及预应力钢筋混凝土离心管桩,在采用锤击打入法施工过程中,预制钢筋混凝土桩经常出现的质量通病是:桩身断裂、桩顶碎裂、桩身倾斜、桩顶位移、沉桩达不到设计要求、接桩处松脱开裂等。
现就以上常见现象分别做一简单分析并提出预防措施及治理方案。
桩身断裂其表现为桩在沉入过程中,桩身突然倾斜错位,当桩尖处土质条件无特殊变化,而惯入度逐渐增加或突然增大,同时当桩锤跳起后,桩身随之出现回弹现象。
1 原因分析一是桩身在施工中出现较大弯曲,在反复的集中荷载作用下,当桩身不能承受抗弯强度时,即产生断裂。
二是桩在反复长时间击打中,桩身受到拉、压应力,当拉应力值大于混凝土抗拉强度时,桩身某处即产生横向裂缝,表面混凝土剥落,若拉应力过大,混凝土发生破碎,桩即产生断裂。
三是制作桩的过程当中,水泥标号不合要求,砂、石中含泥量大或石子中有大量碎屑,使桩身局部强度不够,施工时在该处断裂。
桩在堆放、起吊、运输过程中,若方法不当,也能产生裂纹甚至断裂。
2 预防措施一是施工前,应将地下障碍物如旧墙基、大块混凝土、条石等清理干净,尤其是桩位下的障碍物,必要时可对每个桩位进行钎探了解。
并对预制桩的质量进行检查,发现桩身弯曲超过规定或桩尖不在桩纵轴线上时不宜使用。
二是在初沉桩过程中,如发现桩不垂直应及时纠正,如有可能,应把桩拔出,清理完障碍物或回填素土后重新沉桩。
沉桩至一定深度发生严重倾斜时,不宜采用移动桩架来校正。
接桩时,要保证上下两节桩在同一轴线上,接头处必须严格按照设计及操作规范要求来执行。
三是采用“植桩法”施工时,钻孔的垂直偏差要严格控制在1%以内。
植桩时,桩应顺孔植入,出现偏斜也不宜移动桩架来校正,以免造成桩身弯曲。
四是桩在堆放、起吊、运输过程中,应严格按照有关规定或操作规程执行,发生桩身开裂超过有关验收标准规定时,不得使用。
3 治理方法当施工过程中出现断裂桩,应会同设计人员共同研究处理方法。
预应力管桩施工常见问题及解决方法

预应力管桩施工常见问题及解决方法一引言预应力管桩因施工工艺简单且便于管理、施工质量有保证、工期短、投资省等优点,近年在我省得到广泛应用。
自推广采用预应力管桩以来,目前在桩基工程中其应用比例高达80%以上,已发展成为一种较成熟的桩型,大大促进了桩基工程质量的提高。
但正是由于预应力管桩质量较有保证,因此施工过程中往往较易忽视一些施工环节,导致质量事故的出现。
笔者通过大量工程实践,总结了预应力管桩施工中存在的一些常见问题,并探讨其解决方法,仅供参考.二预应力管桩施工常见问题及其解决方法1 地质勘探报告的准确性如地质勘察深度不足,未按有关规范规程要求进行,故未能较好揭示场地内土(岩)层分布及不良地质情况等。
目前地质勘察市场竞争激烈,存在竞相压价的情况,勘察费用过低将导致其质量得不到保证,如勘察布点稀疏,技术人员水平低或责任心不强等,均可能导致对土质和岩层分布判断不准确等后果。
地质勘探应按现行国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021—2001)、行业标准《高层建筑岩土工程勘察规范》(JGJ72-90)的要求进行布点,如遇基岩起伏较大或场地内有孤石、不明建筑基础等不良地质情况时应适当加密钻探点.2 桩基选型的合理性若桩基选型不合理,则会给施工带来一定难度,施工中的质量问题也会较多,甚至引起重大质量事故。
管桩因具有诸多优点而受到业主和施工方的欢迎,甚至某些业主在地质情况明显不适用时也要求设计采用管桩,这就不可避免会遇到各种施工问题。
如某住宅花园,地堪报告揭示场地内强风化岩层厚度较小甚至局部缺失,且埋深较浅,局部岩面起伏较大.由于当时业主提出要求必须采用管桩,而设计方对管桩应用经验不足,为了满足业主要求而选用管桩基础。
笔者作为现场监理曾向业主指出该场地不适合采用管桩,应改用其它桩型保证质量的意见,但一直未被业主采纳.果然在施工中陆续发生断桩事故,局部甚至根本无法成桩,最后还是对局部采用改桩型的办法进行补救才得以解决。
管桩施工中常见的质量问题及防治对策

静压预应力管桩施工中常见的质量问题及防治对策1、挤土效应和振动影响原因分析:静压法施工预应力管桩属于挤土类型,往往由于沉桩时使桩四周的土体结构受到扰动,改变了土体的应力状态,产生挤土效应;桩机施工过程中焊接时间过长;桩的接头较多而且焊接质量不好或桩端停歇在硬夹层;施工方法与施工顺序不当,每天成桩数量太多、压桩速率太快、布桩过多过密,加剧了挤土效应.防治方法:(1)控制布桩密度,对桩距较密部分的管桩可采用预钻孔沉桩方法,孔径约比桩径小50-100MM,深度宜为桩长的1 /3 —1/2,施工时应随钻随打;或采用间隔跳打法,但在施工过程中严禁形成封闭桩。
(2)控制沉桩速率,一般控制在1m/min左右;并制定有效的沉桩流水路线,并根据桩的入土深度,宜先长后短、宜先高后低,若桩较密集,且距建筑物较远,场地开阔时,宜从中间向四周进行;若桩较密集,场地狭长,两端距建筑物较远时,宜从中间向两端进行;若桩较密集,且一侧靠近建筑物时,宜从相邻建筑物的一侧开始,由近向远进行;桩数多于30根的群桩基础,应从中心位置向外施打;承台边缘的桩,待承台内其他桩打完并重新测定桩位后,再插桩施打;有围护结构的深基坑中的静压管桩,宜先压桩后再做基坑的围护结构,这样的施工顺序可以避免由于基坑四周的围护结构使压桩的土体无法扩散,造成先施工的管桩被后施工的管桩挤上来,使桩的承载力达不到设计要求,又避免了在基坑的压桩过程中土体扩散而挤坏四周的围护结构及降低基坑围护结构的止水效果;同时应对日成桩量进行必要的控制.(3)设置袋装砂井或塑料排水板,消除部分超孔隙水压力,减少挤土现象;设置隔离板桩或地下连续墙;开挖地面排土沟,消除挤土效应.(4)沉桩过程中应加强临近建筑物、地下管线的观测、监护,对靠近特别重要的管线及建筑物处可改其它桩型.(5)控制施工过程中停歇时间,避免由于停歇时间过程,摩阻力增大影响桩机施工,造成沉桩困难.同时,应避免在砂质粉土、砂土等硬土层中焊接,制定合理的桩长组合。
低应变法检测预制管桩的常见问题及解决办法

低应变法检测预制管桩的常见问题及解决办法摘要:在阐述低应变检测基本原理的基础上,从低应变法本身的局限性、低应变理论的适用性及管桩构造的特殊性3个方面分析了低应变法检测预应力管桩存在的局限性。
阐述了预应力混凝土管桩综合分析方法的必要性及其具体途径。
结合工程实例,验证了综合分析方法的必要性与有效性,提出了管桩低应变检测现场采集与结果判定的建议。
关键词:完整性检测;低应变局限性;预应力混凝土管桩;综合分析方法引言低应变反射波法是地基基础检测的主要方法之一,适用于检测桩身混凝土的完整性,判定桩身缺陷的程度,推断缺陷的类型和位置。
随着科学技术的发展,低应变反射波法得到了长足的发展,在工程检测中的应用愈加广泛。
一、管桩低应变法试验实例湛江某软土区域的管桩低应变法试验项目,抽检桩总数102根,桩径400mm~500mm,有效桩长17.0~29.0m,原第一节配桩长度8.0~12.0m,检测时桩头已截至承台底标高,故第一节配桩长度为2.0~9.0m,桩端持力层为中粗砂。
地层分布如下:杂填土,层厚约2.0m;淤泥,层厚14.3~17.4m,饱和,流-软塑;粉质粘土,厚度3.8~8.2m,湿,可塑;淤泥质粉质粘土,层厚3.5~15.1m,饱和软塑;粗砂,层厚3.2~5.8m。
部分基桩的低应变检测信号,如图1。
图2 灌芯前后部分低应变信号曲线试验结果表明:(1)102根桩的速度曲线均无法识别桩底反射信号。
(2)桩身存在轻微和明显缺陷的桩数为63根,根据提供的施工记录,其中48根缺陷深度均与第一节配桩长度较符合,其中14根缺陷深度均不大于第一节配桩长度,其中一根缺陷深度均大于第一节配桩长度。
根据速度信号曲线分析,缺陷绝大部分位于地面以下第一个接桩范围内,速度信号曲线难以反映第二节以下的桩身完整性情况。
(3)对于疑第一节与第二节焊缝问题的48根桩进行了灌芯处理,灌芯深度为第一节桩长度L+1m,采用C40早强膨胀混凝土,一个星期后进行复测,发现灌芯后的低应变曲线绝大部分能得到很好改善,如图2。
预制管桩质量通病及预防措施

PHC预应力混凝土管桩常见质量通病及防治措施一、PHC桩在施工过程中,会碰到各种质量通病,主要有:1.沉桩困难,达不到设计标高;2.桩偏移或倾斜过大;3.桩达到设计标高或深度,但桩承载力不足;4.压桩阻力与地质资料或试验桩所反映阻力相比有异常现象;5.桩体破损,影响桩的继续下沉。
二、原因分析:1、沉桩困难,达不到设计标高主要原因分析:1)压桩设备选型不合理,设备吨位小,能量不足;2)压桩中途停歇时间过长;3)压桩过程中设备突然出现故障,排除时间过长;或突然停电;4)没有详细分析地质资料,忽略了浅层杂填土中的障碍物及硬夹层等情况;5)忽略了桩距过密或压桩顺序不合理,人为形成“封闭桩”,使地基土挤密,强度增加;6)桩身强度不足,沉桩过程中桩顶、桩身、或桩尖破损,被迫停压;7)桩就位插入倾斜过大,引起沉桩困难,甚至与邻桩相撞;8)桩的接头较多且焊接质量不好或桩停在硬夹层中接桩。
相应预防措施:1)配备合适压桩设备,保证有足够的压入能力;2)一根桩应连续压入,不应中途停歇;3)进场前对设备进行大修保养,施工时进行例行检修,确保压桩施工时设备能正常运行,避开停电时间施工;4)分析地质资料,排除浅层障碍物。
配足压桩,确保桩能顺利穿过硬夹层等;5)制定合理的压桩顺序及流程,严禁形成“封闭桩”;6)严把制桩各个环节质量关,加强对进场桩的质量验收,保证桩的质量满足设计要求;7)桩就位插入时如倾斜过大应将桩拔出,待清除障碍物后再重新插入,确保压入桩的垂直度;8)合理选择桩的搭配,避免在砂质粉土、砂土等硬土层中焊接桩,采用3-4台焊机同时对称焊接,尽量缩短焊接时间,使桩能快速连续压入。
2、桩偏移或倾斜过大主要原因分析:1)压桩机大身(平台)没有调平;2)压桩机立柱和大身(平台)不垂直;3)就位插入时精度不足;4)相邻送桩孔的影响;5)地下障碍物、场地下限的影响;6)送桩杆、桩头、桩身不在同一轴线上,或桩顶不平整所造成的施工偏压;7)桩尖偏斜或桩体弯曲;8)接桩质量不良,接头松动或上下节桩不再同一轴线上;9)压桩顺序不合理,后压的桩及先压的桩;10)基坑围护不当,或挖土方法、顺序、开挖时间、开挖深度不当。
管桩施工常见问题及其处理方法

管桩施工常见问题及其处理方法管桩由于具有桩身强度高、耐压(或耐打)性好、施工工期短、综合造价低、成桩质量可靠和文明环保等优点,得到广泛应用。
由于相对大直径桩(特别是大直径嵌岩桩),管桩承载力较低,因此,单体工程中管桩桩数较多 (一般都有上百根桩,甚至几千根桩),导致施工中或多或少会出现管桩偏位、倾斜、承载力不足等问题,需要设计人员帮助处理。
本文就管桩施工常见问题进行剖析,并提出相应的处理方法。
一、常见问题及处理措施1、管桩承载力不足的处理方法当管桩检测承载力不满足设计承载力时,一般有如下处理方法:(1)当管桩检测承载力与设计承载力相差不大时,可增大与其相邻承台相连的承台梁刚度 (增大梁断面,特别要增大梁高)和配筋(承台梁纵筋应贯穿承台),将管桩承载力不足的承台承担的部分荷载转移到周边其他承台上。
这是最简单、最经济的处理方法。
(2)当管桩检测承载力与设计承载力相差较大时,应采取补桩、将上部内隔墙取消或将上部内隔墙改成轻质隔墙,甚至减少楼层数等措施。
补桩一般应遵循对称补桩和桩间距不小于原设计的原则。
至于非对称补桩,由于承台形心与上部荷载重心不重合,导致桩受力不均匀,不宜采用。
如在原有管桩中间补桩,将导致管桩间距变小,由于管桩为挤土桩或部分挤土桩(不带桩尖时),容易将原有管桩挤偏位甚至挤断,只有当桩间土质较松散(不是饱和淤泥),且经试桩确有把握时才能在原有管桩中间补桩;如管桩为非挤土桩,可考虑在原有管桩中间补桩,但也宜先进行试桩验证。
图1、补桩平面布置图(斜线填充的桩为补桩)2、管桩偏位问题2.1、规范允许偏差2.1.1、建筑桩基技术规范JGJ 94-2008第7.4.5条:打入桩(预制混凝土方桩、预应力混凝土空心桩、钢桩)的桩位偏差,应符合表7.4.5的规定。
斜桩倾斜度的偏差不得大于倾斜角正切值的15%(倾斜角系桩的纵向中心线与铅垂线间夹角)。
注:H为桩基施工面至设计桩顶的距离(mm)。
2.2、按允许偏差施工后承台及桩增大值2.2.1、对于两桩承台、三桩承台,由于管桩偏位导致受力最不利管桩竖向力和承台弯矩最大增加量在10%~20%之间,不处理问题不大。
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预制管桩应用中常见问题及处理方法
摘要:
为提高预制管桩施工质量,对预制管桩应用中常见问题进行深入研究,具体
结论包括:1)预制管桩设备选型需要考虑的因素包括:沉桩荷载、周边环境、
施工场地、交通线路等;2)预制管桩在施工过程中,应严格控制“挤土效应”
的影响,并遵守设计桩长和压力值双控原则;3)提出了预制管桩施工过程中周
边土体变形过大、管桩上浮、管桩达不到预计深度、淤泥质土中开挖导致废桩情
况以及废桩处理等常见问题处理方法,以期指导预制管桩施工。
关键词:预制管桩;施工技术;常见问题;设备选型;挤土效应
1 引言
随着我国城市化建设的不断发展,工程施工技术正朝向快速、高效的方向进
行发展。
预制管桩具有施工速度快、经济效益高、环保性好以及建筑产业化发展
需求等优势,近年来广泛的应用于基础工程建设领域。
预制管桩虽然可以较好的
满足工程需求,施工工艺也日臻成熟,但其在应用过程中也碰到了很多工程问题,现对常见问题及处理方法作归纳总结。
2 沉桩设备选择及施工注意事项
2.1 沉桩设备选择
选择合适的沉桩设备不仅可以保证较高的沉桩质量,同时可以一定程度上提
高桩基工程的施工效率。
结合预制管桩施工项目调研结果,将沉桩设备选择的具
体要点陈列如下,具体包括:沉桩荷载、周边环境、施工场地、交通线路等。
沉桩荷载:预制管桩沉桩荷载与土体特性、桩体尺寸、沉桩深度等因素有关,选择设备极限荷载一般为实际沉桩荷载的1.2~1.4倍,以保证预制管桩沉桩施工
的顺利进行。
对于土质较好的地层,如:粘土地层、砂土地层等,桩机的极限荷
载应该为建议荷载的上限阈值;对于土质较差的软土地层,如:淤泥质土等,桩
机的极限荷载应该为建议荷载的下限阈值。
总体要根据设计极限荷载和土质情况
来确定选用设备型号。
周边环境:桩基工程的施工场地可能在偏远的郊区,也可能在人口密集的城区。
当在城区进行预制管桩施工时,应当考虑桩基施工对居民生活的影响,不能
选用噪声较大的锤击施工设备。
当可选用静压机或锤击机时,尽量选用静压机,
因为静压机对于沉桩压力值的控制效果优于锤击贯入度控制压力值。
施工场地:沉桩机型选择应充分考虑施工场地限制,保证沉桩机械有足够的
施工作业面。
其中,最小工作面要求的定义为工程桩预施工位置距离墙体或地下
管线等的最小距离。
当采用静压桩施工时,机械800型应保留4.5m施工距离,
机械600型应保留4.3m施工距离;当采用锤击桩施工时,应保证2m的施工距离。
交通线路:沉桩设备选型过程中还应该考虑施工场地路基的承载力及路面宽度,以保证沉桩设备可以安全、便捷的到达施工位置。
2.2 沉桩施工注意事项
预制管桩通过挤土方式打入地下,这势必会产生“挤土效应”,从而对周边
建筑物等造成影响。
因此在预制管桩沉桩过程中应注意:
1)严格控制“挤土效应”的影响:在预制管桩施工之前,应对施工场地附
近进行仔细勘察,标记地下管线、重点建筑的位置。
要事先进行保权处理,安装
对应的沉降与位移监测点。
在预制管桩施工过程中,应对沉桩周边土体的位移量、沉降量进行实时监测,遇到问题及时按照施工预案进行处置。
2)严格遵照设计桩长和压力值双控原则:预制管桩施工过程中,桩长达到
要求而压力值未达到要求,及时上报建设单位,并与设计单位及时沟通;当沉桩
过程中发现沉桩压力值达到设计要求,但沉桩深度未达标时,应及时与设计人员
沟通,提出合理处置方案,保证沉桩质量,不能盲目硬打,否则会出现“爆桩”
等现象。
3)软土地层施工应注意道渣铺设:当沉桩现场为软土地层时,应在软土表面铺设道渣,便于沉桩设备行走的同时,可以防止沉桩设备移动过程中对已施工的工程桩造成影响。
3常见管桩施工质量问题处理方法及展望
3.1 常见管桩施工质量问题处理方法
当在土质较好的地层施工预制管桩时,经常会因为“挤土效应”而导致临近桩体上浮或者倾斜,同时有可能对周边建筑、地下管线等造成影响。
当在土质较差的软土地层进行预制管桩沉桩时,经常出现桩体偏位而导致废桩的情况。
常见问题及处理方法如下:
1)周边土体变形过大:为减少沉桩对周边土体和建筑的影响,采用“预钻孔,后沉桩”,通过引孔方式降低沉桩挤土效应对周边土体的影响。
预钻孔的直径一般为沉桩直径的0.33~0.66倍,不应大于桩身直径。
也可设置应力释放沟,以减少对地下管道和邻近建筑物的影响。
一般应力释放沟,沟长比施工建筑物长度超过2m,宽度一般采用1.2-2.5m,而深度则超过地下管道埋深或邻近建筑物基础埋深1m。
合理安排打桩顺序,如采用跳打等,要根据现场实际情况选择适宜的打桩顺序,也可减少土体挤土效应。
2)管桩上浮:对于好的土质,经常出现管桩上浮现象,可通过采用“预钻孔,后沉桩”方式减少沉桩挤土对临近桩体的影响;对于已经上浮的桩体,应采用复打的方式将桩体沉入设计标高以达到设计承载力的目的。
3)管桩达不到预计深度:当预制管桩沉桩荷载达到设计值,但是沉桩长度尚未达到设计值时,应及时与设计单位进行沟通,拿出具体处理方案。
要防止桩尖进入水敏性岩层,即遇水软化岩层,这将导致预制管桩的后期承载力不足,可采用复打的方式继续完成沉桩或桩尖注浆方法处理。
4)在淤泥质土中经常出现桩开挖后桩倾斜断裂,成为废桩情况。
在土方开挖时土方机械开挖不能一次挖到位,至少留30cm厚土方人工开挖;所有土方开
挖挖出来的土不能堆在基坑边,否则堆积土方会产生侧压力而导致桩偏移倾斜甚至断裂而成废桩。
5)废桩处理:一般在基础施工时,对废桩要下挖20cm-30cm,然后再截断废桩,以防废桩受力。
3.2 预制管桩施工展望
预制管桩作为一种高效、环保的桩基基础,近年来在我国得到了大力推广。
但是,复杂的地质环境给预制管桩的施工带来了挑战。
当预制管桩在含有基岩的地层中施工时,按照规范要求,嵌入岩层的深度需要达到一倍桩径以上,但是,该深度在桩尖入岩工程中很难实现。
如果管桩承载力满足要求了,但是桩进入持力岩层未达到一倍桩径以上,对结构是否存在隐患需进一步深入研究。
4 结论
预制管桩应用中常见问题及处理方法进行深入研究,具体包括:
1)选择合适的沉桩设备对提高预制管桩施工质量具有重要意义,设备选型时的考虑因素包括:沉桩荷载、周边环境、施工场地、交通线路等几个方面。
2)预制管桩在施工过程中,应严格控制“挤土效应”的影响,并遵照设计桩长和压力值双控原则;当在软土地层施工应注意道渣铺设,防止对已打入的桩体造成影响。
3)提出了预制管桩施工过程的常见问题及对应的处理措施,具体包括:周边土体变形过大、管桩上浮、管桩达不到设计深度、淤泥质土中管桩偏移倾斜断裂以及废桩处理方法。
参考文献
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