新能源电动车整车及核心部件性能检测要求
新能源汽车运行安全性能检验规程2024年8月23日发布2025年3月1日实施
新能源汽车运行安全性能检验规程1范围本文件规定了新能源汽车运行安全性能检验的一般要求、检验项目和检验要求等。
本文件适用于在用纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车的运行安全性能检验，其他类型新能源汽车可参照执行。
2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 3847柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）GB 7258机动车运行安全技术条件GB/T 18487.1电动车辆传导充电系统一般要求GB/T 19596电动汽车术语GB/T 27930电动汽车车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议GB/T 34657.2电动汽车传导充电互操作性测试规范第2部分:车辆GB 38900机动车安全技术检验项目和方法ISO15765-4Road vehicles-Diagnostics on Controller Area Networks(CAN)-Part 4:Requirements for emissions-relate dsystems3术语、定义和缩略语3.1术语和定义GB/T 19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
GB 7258、GB/T 195963.1.1容量保持率 capacity retention车辆动力蓄电池实际可用容量与额定容量之比。
3.2缩略语下列缩略语适用于本文件。
ABS：防抱死制动系统（Anti-lock Braking System）BMS：电池管理系统（Battery Management System）CAN：控制器局域网络（Controller Area Network）ECU：电子控制单元（Electronic Control Unit）EPS：电动助力转向系统（Electric Power Steering）OBD：车载自诊断系统（On Board Diagnostics）PID：参数标识（Parameter Identification）1SOC：荷电状态（State-of-charge）4一般要求4.1开展新能源汽车运行安全性能检验应在按GB38900规定开展通用项目检验的基础上，对新能源汽车动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全、电气安全等运行安全性能进行补充检验。
电动车零部件检验通用标准
1．目的：确保电动车外协零部件质量一致性，使检验工作顺利进行。
2．适用范围：本标准适用于电动车零部件采购、质量检验、整车装配等环节工作。
3．本标准零部件按重要度进行分类：A类产品的主要性能及外观检验项目不允许有不合格。
4、产品一致性：各零部件必须与整车配置状态相符合；各零部件开箱后不得缺件，零部件附件齐全，烤漆件必须用珍珠棉包扎好，应有保护膜、护套或泡沫保护的零部件应按规定包装好，不得损坏，包装合理、可靠。
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电动车整车常规检验要求
电动车整车常规检验要求一、引言为了保障电动车的安全性、稳定性和品质，电动车整车的检验工作显得尤为重要。
本文将介绍电动车整车常规检验的要求，以便广大生产和销售电动车的厂商和经销商有更好的理解和掌握，从而保障企业的发展和用户的安全。
## 二、检验标准电动车的检验标准主要有以下三种：1.GB 17761-2018《电动自行车通用技术条件》，是我国电动自行车标准体系中的主要标准；2.JB / T 9957-2013《电动自行车技术条件》，是在GB 17761-2018标准基础上对电动自行车细节进行了深入规定；3.QC / T 29106-2017《纯电动汽车检验规则集》，是我国纯电动汽车标准体系的主要标准。
三、常规检验要求电动车整车常规检验主要包括以下内容：1.轴距检测：测试前轮和后轮中心之间的距离，结果应在标准值的范围内。
2.电机检测：测试电机的输出功率和扭矩，在不同转速下的输出，需要符合要求标准。
3.车速检测：检验车辆最高速度、加速性能等，以满足标准要求。
4.刹车性能检测：测试车辆在紧急制动情况下的刹车灵敏度和制动距离，符合标准要求。
5.抗摇检测：检测车辆在进行急转弯或剧烈变道时是否稳定，以及车体倾斜与回正的程度。
6.噪声检测：测试车辆在不同转速下的噪声水平，需符合国家标准。
7.载质检测：载质检测是一项重要检测，最大有效载荷应符合标准。
8.照明检测：检测车辆的前照灯、后灯、转向灯和刹车灯是否齐全、能正常发光、光线照射距离等符合标准。
9.安全带检测：检测车辆座椅和安全带是否安装正确、是否完好、是否能够有效保护驾驶员和乘客。
10.电池安全检测：检查电池是否正常安装、是否存在发热、起火、爆炸等危险因素。
四、检验结果电动车整车常规检验后，如果该车符合相关技术要求标准，则允许销售和上路使用。
如果不符合要求，需要重新整改。
因此，厂商和经销商要进一步规范生产和销售，减少生产企业和用户的损失。
五、电动车整车常规检验是保证电动车质量和性能的必要手段。
新能源电动车整车及核心部件性能检测要求
新能源电动车整车及核心部件性能检测要求注：检验要求皆参照国家相关基础标准而定，标准相对较低，实际参考以设计值为准。
动力锂离子电池（单体/模块）
63当淋雨、高压水冲洗时，电机及控制器的构造、安装和通风的方式应保证电机及控制器不出现损坏。
电压应符合GB/T 4942.1中IP55等级，控制器应符合GB/T4942.2中IPX5的产品防护等级。
65车辆在行驶过程中仪表应满足GB/T17619和GB 18655的要求。
66仪表耐振动性能应满足QC/T 413-2002中3.12的规定。
67如果连接到动力电池的仪表由辅助供电系统供电显示，仪表各互不连接的导电零部件之间及导电零部件对机壳之间应能承受以下试验电压，并保持1min,即：
68精度应符合产品设计要求。
69
当动力蓄电池电压超过某一值时，与动力电路连接或因故障而带电的仪表的
所有部件应达到IP4X的防护等级，在对仪表正常维护过程中（包括对灯泡和
仪表的更换）也应达到IP4X的防护等级。
电磁兼容性
耐振性
绝缘介电强度
精度
安全性能
电动车用仪
表
防水、放尘性能。
新能源汽车车检标准
新能源汽车车检标准
新能源汽车车检标准是指对新能源汽车进行车辆安全、环境保护等方面进行检测和评估的一套统一规定。
它包括以下几个方面：
1. 电池系统安全检测：包括电池组安全性能、电池充电保护措施、电池防护等。
2. 动力系统检测：包括电机工作特性检测、传动系统功能检测、能量转化和传递效率检测等。
3. 充电系统检测：包括充电设备与汽车接口匹配、充电设备的电源信号和电流、电压特性检测等。
4. 操作安全检测：包括车辆制动系统性能、转向系统性能、驾驶员操作技术等检测。
5. 车辆动力性能测试：包括车辆整车性能、最大速度、加速性能等检测。
6. 车辆底盘检测：包括悬挂系统性能、行驶稳定性、制动性能等。
7. 环境保护检测：包括排放标准、噪声标准等检测。
这些标准旨在确保新能源汽车的安全性能，保护环境，推动行业发展，提高消费者购车体验。
不同国家和地区对于新能源汽车车检标准可能会有所不同。
电动车整车常规检验要求
电动车整车常规检验要求1.外观检查：检查车身是否完整，无损伤或歪斜等问题。
检查车漆是否均匀、无起泡、剥落或划痕。
检查所有外部附件和装置是否完好。
2.动力系统检查：检查电动车的电池、电机和控制器等组成部分是否正常工作。
检查电池的电量是否充足，电机的功率输出是否正常，控制器的信号传输是否正常。
3.制动系统检查：检查电动车的制动系统是否灵敏可靠。
检查刹车片的磨损程度，制动盘的磨损情况，刹车液是否充足。
4.转向系统检查：检查电动车的转向系统是否正常工作。
检查方向盘是否顺畅，转向器的机构是否正常，转向灵敏度是否合理。
5.车身结构检查：检查电动车的车身结构是否牢固稳定。
检查底盘的刚度，车身的防护性能，车门和车窗的密封性能。
6.灯光系统检查：检查电动车的前照灯、雾灯、示宽灯等灯光装置是否正常工作。
检查灯泡的亮度和灯盘的清洁度，确保正常照明和信号显示。
7.电气系统检查：检查电动车的电气系统是否正常工作。
检查电路的接线是否牢固，电瓶的充电和放电系统是否正常，各项电器设备的开关是否灵活可靠。
8.轮胎和悬挂系统检查：检查电动车的轮胎是否有磨损或裂纹，胎压是否适当。
检查悬挂系统是否稳定，减震器是否正常工作。
9.安全设备检查：检查电动车的安全设备是否完好。
检查安全带的可调性和牢固性，防撞加强梁的完整性，防滚架的稳定性。
10.环保性能检查：检查电动车的排放性能是否符合国家标准。
检查尾气排放的成分和浓度，噪音和振动水平，以确保环保标准的达标。
电动车整车常规检验的要求是为了确保电动车的安全性、环保性和性能优良。
只有通过详细、全面的检查和测试，才能保证电动车在正常使用中不会出现安全事故，同时符合国家的环境保护要求。
电动车制造商和相关部门应该加强对电动车的检测和监管，确保市场上销售的电动车质量合格，用户能够选择到性能可靠、安全环保的电动车产品。
电动车整车常规检验要求
电动车有限公司·质量检验标准整车常规检验要求1、整车下线后的质量检验（简称“整车终检”），按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准整车质量检验标准》的内容执行。
2、日常常规检验的整车检测必检项目，按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中的“11·整车出厂主要检验项目”的全部内容。
2.1《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中“11·整车出厂主要检验项目”的内容如下：2.1.1整车在出厂前应该至少检验如下的项目。
如果因为车辆的款式和设计要求的不同，以及生产情况的变化，检验项目可以适当增加。
2.1.2整车出厂主要检验项目：1)整车调试。
2)绝缘性能。
3)蓄电池的标称电压。
4)制动断电装置。
5)欠压和过流保护功能。
6)整车的总体要求和堆部件的装配要求。
可按照本标准“整车装配要求”中的内容进行全部或者部分检查。
如螺栓的扭矩等等指标，可以采用抽样的方式进行。
必要时，须进行“整车装配要求”全部内容的检查。
7)整车外观。
8)整车包装要求。
9)1～5km的骑行试验。
2.2要求每辆下线的车辆必须进行检验。
以保证产品质量。
2.3检验结果需要做好检验记录。
存档，备查。
3、日常常规检验的检测抽检项目，按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》内容中如下的要求执行。
3.1检测《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》“10·整车包装要求”的全部内容。
内容如下：3.1.1整车包装要求“3.1.2包装应该在检验完全合格后进行。
3.1.3整车在包装时应该继续进行整车外观的检查。
重点检验塑料件的色差。
发现问题及时放置于指定位置，并且上报。
3.1.4包装的操作过程中，必须保证车辆的外观清洁。
如果发现油污和污渍，须立即擦拭。
新能源审验标准
新能源审验标准一、电池组/电池单体1.电池组/电池单体应符合国家相关法律法规和标准要求，并经过权威机构认证。
2.电池组/电池单体应具有较高的能量密度和功率密度，以实现车辆的续航里程和动力性能。
3.电池组/电池单体应具有良好的充放电性能，包括快速充电和大电流放电能力。
4.电池组/电池单体应具有长寿命、高可靠性和低成本等优点。
5.电池组/电池单体应具有良好的安全性能，包括过充保护、过放保护、过流保护等功能。
二、控制器1.控制器应符合国家相关法律法规和标准要求，并经过权威机构认证。
2.控制器应具有高效率、低能耗、高可靠性等优点，能够根据车辆运行状态和电池状态进行智能控制。
3.控制器应具有多种保护功能，包括过载保护、短路保护、欠压保护等，以确保车辆和人员的安全。
4.控制器应具有良好的防水、防尘、防震等性能，以适应各种复杂环境。
三、电机1.电机应符合国家相关法律法规和标准要求，并经过权威机构认证。
2.电机应具有高效率、高转矩、低噪音等优点，以实现车辆的高性能和低能耗。
3.电机应具有良好的控制性能，能够实现精确的速度控制和转矩控制。
4.电机应具有长寿命、高可靠性、低维护成本等优点，以实现车辆的长期使用和维护。
四、充电设施1.充电设施应符合国家相关法律法规和标准要求，并经过权威机构认证。
2.充电设施应具有高效率、低能耗、高可靠性等优点，能够实现快速充电和大电流充电。
3.充电设施应具有良好的安全性能，包括过压保护、过流保护、漏电保护等功能，以确保人员和设备的安全。
4.充电设施应具有便捷的使用方式和多种支付方式，以方便用户的使用和操作。
五、控制系统1.控制系统应符合国家相关法律法规和标准要求，并经过权威机构认证。
2.控制系统应具有良好的人机交互性能，能够实现车辆的远程监控和管理。
3.控制系统应具有高效率、低能耗、高可靠性等优点，能够实现车辆的智能控制和管理。
4.控制系统应具有故障诊断和预警功能，以确保车辆的正常运行和维护。
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新能源电动车整车及核心部件性能检测要求随着环境污染日益严重和能源安全问题的日益凸显，新能源电动车作
为一种清洁、绿色、高效的交通工具，正逐渐被广大消费者所接受和青睐。
为确保新能源电动车的质量和性能达到国家标准和用户需求，对其整车及
核心部件进行性能检测是非常重要的。
本文将从整车和核心部件两个方面，分别介绍新能源电动车性能检测的要求。
1.动力性能检测：包括电动机功率和扭矩输出、加速性能、最高速度等。
通过测试电动机在不同工况下的输出功率和扭矩，并进行加速性能和
最高速度测试，检测整车的动力性能是否符合规定标准。
2.续航里程与能耗检测：通过在不同工况下对整车进行续航里程和能
耗测试，检测其电池能量储存和转化的效率，以及新能源电动车的续航里
程是否满足用户需求。
3.制动性能检测：对整车的制动系统进行制动距离和制动力的测试，
以确保新能源电动车的制动性能达到安全标准。
4.操纵稳定性检测：包括制动稳定性、悬挂稳定性和转向稳定性等。
通过制动、悬挂和转向系统的测试，检测整车在不同路况下的稳定性，确
保车辆行驶过程中的操纵性能符合要求。
5.安全性能检测：包括碰撞安全性、防盗安全性等。
通过碰撞试验和
安全防盗系统的检测，确保整车在碰撞和盗窃等意外事件时能提供有效的
保护。
1.电池性能检测：包括容量测试、充放电性能测试、循环寿命测试等。
通过测试电池的容量、充放电性能以及循环寿命，评估电池的质量和性能
是否符合标准要求。
2.电机性能检测：包括转速、效率、温度和振动等。
通过测试电机在
不同转速下的效率和温度、振动情况，评估电机的工作状态和质量是否合格。
3.充电设施性能检测：包括充电时间、充电效率和充电安全性等。
通
过测试充电设施在不同工况下的充电时间、充电效率和充电安全性，检测
其功能和性能是否达到要求。
4.控制系统性能检测：包括动力电池管理系统、电机控制系统和车载
电脑控制系统等。
通过测试控制系统的功能和性能，评估其对整车的控制
和调节能力是否合格。
5.质量和可靠性测试：通过全面的质量和可靠性测试，评估核心部件
的稳定性和使用寿命，确保其在长期使用过程中的可靠性和安全性。
总之，对新能源电动车整车及核心部件进行性能检测，是确保其质量
和性能符合国际标准和用户需求的必要步骤。
只有经过严格的检测和评估，新能源电动车才能真正成为一种环保、高效、安全的交通方式。