调车员考试试题及答案

铁路职业技能高级调车区长实作考试试卷

铁路职业技能高级调车区长实作考试试卷铁路职业技能高级调车区长实作考试试卷（A） 1、越区作业的定义及办理作业的程序方法是什么？（20分）评卷人得分答：(1)越区作业是指调车机车越出《站细》规定的作业区域，而进入其他调车区的作业； (2)经车站调度员准许后, 调车区长先将越区的时间、地点、辆数及其他有关事项与进入(包括经由) 区区长联系，并取得同意后再向本区人员布置, 进入区区长在同意后,及时向本区有关人员布置； (3) 进入区扳道员应按本区长的布置,停止相抵触的作业, 并正确准备进路； (4)越出区扳道员在接到进入区进路准备妥当或同意越区的通知后,方可通知本区的调车长指挥越区作业； (5)没有做好联系和防护，不准放行越区车，调车机进入它区后，应听从该区调车领导人的指挥。答：（1）客车（21、22型除外）及D17、D19g型落下孔车禁止通过驼峰； 2、车辆通过驼峰有何规定？（20分）评卷人得分（2）21和22型客车、凹型车、其它落下孔车及装载活鱼（包括鱼苗）、跨装货物的车辆（跨及两平车的汽车除外）等，是否可以通过驼峰，由车站会同车辆段等有关单位做出具体规定，并纳入《站细》；（3）涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过机械化驼峰；（4）机械冷藏车如因迂回线故障等原因，必须通过机械化驼峰时，以不得超过7km/h的速度推送过峰；（5）不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆（推峰除外）。 3、哪些情况属于违反列车编组计划？（20分）评卷人得分答:（1）直达列车的车流编入直通、区段、摘挂和小运转列车；直通列车的车流编入区段、摘挂和小运转列车；区段列车的车流编入摘挂和小运转列车；（2）直通、区段、摘挂和小运转列车的车流，编入直达列车；区段、摘挂和小运转列车的车流编入直通列车；摘挂和小运转列车的车流编入区段列车；（3）未按规定选分车组或未执行指定的编挂顺序（由于执行隔离限制，确实难以兼顾时除外）；（4）未按规定的重、空列数开行；（5）未按补轴、超轴规定编组列车；

(调车员)连接员业务考试题及答案1

连结员（调车员）业务考试题1 班调姓名分数一、填空题（每空2分，共28分） 1、班前( )内及班中禁止饮酒，或达到《中华人民共和国交通法规》中酒驾标准时，禁止上岗，班中按规定着公司统一配发的服装、佩戴(防护用品)及带反光标志的黄色马甲。 2、顺线路行走时，应走两线路中间，确保身体边缘与邻近钢轨外侧保证(1m)以上距离，并注意邻线的机车、车辆的动态，严禁在( )、( )行走，不准脚踏钢轨面，道岔连接杆、尖轨等。 3、横越线路时，应( )，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。 4、必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列（），然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销、（）等，越过后必须先处于安全位置，回头确认车辆连接良好，同时要注意邻线有无机车、车辆运行，不得立即横越邻线。严禁钻车。 5、在站台上，上下车时，车速不得超过( )。 6、在挂网线路上调车作业时，作业人员登乘车梯时禁止超过下部（），严禁攀登机车、车辆顶部或站在货物上进行任何作业。 7、摘车作业时，必须先采取（），再执行“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”的作业程序。 8、按照事故的性质、损失及对行车组织造成的影响，对港口铁路事故分为：特别重大事故、重大事故、（）和一般事故。 9、港口站所有人员均有权对( )出现的各种危及人身安全、行车安全及各类隐患、违章违纪现象等及时反馈、检举和制止，并对安全生产提出合理化建议。 10、红线处理规定分( )。 11、凡触及安全“红线”者，分别给予主要责任人A类：岗位学习（）、B类：岗位学习（）处罚。二、选择题（每题4分，共40分） 1、横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过（）。 A、5米以外 B、4米以外 C、3米以外 D、2米以外 2、严禁在运行的机车、车辆前面（）内抢越。禁止横越、穿越正在溜放作业的股道线路和车列。 A、500米 B、400米 C、300米 D、200米 3、不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。在线路旁等候作业的人员，必须处于安全位置，距线路钢轨外侧不低于（）米。 A、1.5 B、1 C、0.5 D、2 4、凡进入装卸现场的，必须执行人机隔离制度，处于安全、醒目位置，与作业机械保持( )以上距离。 A、3米 B、5米 C、8米 D、10米

调车人员定职考试试题

调车人员定职考试试题单位：姓名：日期：分数：监考人：阅卷人：一、填空题（每空1分，共20分） 1、列车机车与第一辆车的摘解、软管摘解，由（列检人员）负责。非单班单司机且无列检作业的列车，由（机车乘务员）负责；单班单司机且五无车辆乘务员的列车，由（车站人员）负责。 2、车站的调车工作，应按车站的（技术作业过程）及（调车作业计划）进行。 3、无线调车灯显设备正常使用时停用（手信号），对灯显以外的作业指令采用（通话方式）；无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业。 4、调车作业应采用（无线调车灯显设备），并使用（规定频率），其显示方式须符合有关要求。 5、每一批调车作业计划，（调车指挥人）均须进行合理分工；作业前，调车指挥人均须确认参加作业人员全面掌握和了解作业计划内容后，方可进行作业。 6、使用无线调车灯显调车作业时，不允许发出与（调车作业无关）的用语；不允许私自（变更频率）。 7、调车作业要固定作业区域、（线路使用）、（调车机车）、人员、（班次）、交接班时间、交接班地点、工具数量及其（存放地点）。 8、取消信号夜间的显示方式为（红色灯光做圆形转动后，上下摇动） 9、截断塞门安在（制动支管）上，用于开通和截断制动支管与制动风缸空气通路。。 10、正线是指连接车站并（贯穿或直股伸入）车站的线路。

二、选择题（每题1分，共10分） 1、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( C )米时，应使用夜间信号。 (A)300 (B)100 (C)200 (D)400 2、下列车辆为特种用途车的是（ A ）。 (A)试验车 (B)冷藏车 (C)长大货物车 (D)超限货物车辆 3、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（B ） (A)85mm (B) 75mm (C) 50cm (D)75cm 4、距停留车位置十、五、三车时，速度分别为（A ）。 (A)17km/h、12 km/h、7 km/h (B) 17 km/h、12 km/h、8 km/h (C) 17km/h、10km/h、5 km/h (D) 17 km/h、15 km/h、7km/h 5﹑因天气原因，造成信号机显示距离不足（ C ）m时，为天气恶劣。（A）150 （B）250 （C）200 （D）800 6、使用无线调车灯显制式信号绿灯闪数次后熄灭表示（D ）信号。（A）推进（B）停车（C）减速（D）起动 7、列车机车调车的规定中，机车重联调车时，由本务机担当作业，重联机车（不是冷机）(A )，在调车作业计划中( A )，推进时应领车。 A.视为机车，不记车数 B.视为车辆，不计车数 C.视为车辆，计算车数 8、调车线是进行（A ）等作业使用的线路。 A、编组与解体 B、出发与到达C解体与送车 D、编组与送车 9、跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经( A )口头准许，邻站值班员同意，发给司机跟踪调车通知书(附件五)。 A. 列车调度员 B.车站调度员

全员安全教育培训考题(管理人员试题1答案)

中铁二局工程项目全员安全教育培训考试试题（铁路）项目名称：姓名：得分：一、判断题（在正确后面画√，错误后面画X，每题1分，共30分）。 1、生产经营单位必须依法参加工伤保险，为从业人员缴纳保险费。（√） 2、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。（√） 3、必须为起重机械作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。（）√ 4、大型和特殊吊装作业必须编制起重吊装专项方案，并按程序办理审批手续。（）√ 5、现场电源接头用绝缘胶布包扎良好，可以放在潮湿地上和水中。（ X ） 6、施工现场的办公、生活区与作业区应当分开设置，并保持安全距离；工期紧张时，经建设监理同意，施工单位可以利用尚未竣工的建筑物设置员工临时宿舍。（×） 7、生产经营单位必须依法参加工伤保险，为从业人员缴纳保险费。（√） 8、基坑开挖较深时应根据土的特性分别放成不同的坡度，避免边坡失去稳定而造成塌方。（√） 9、技术交底是施工组织设计和施工方案的具体化，施工作业技术交底的内容必须具有可行性和可操作性。（√） 10、特种作业人员必须持有效证件上岗。（√） 11、大型临时设施搭建、设置、安装完毕，项目部可自行进行检查验收。（×） 12、进入施工区域要只需了解作业现场周边环境状况和面临的安全风险，不必熟悉危险发生时需紧急撤离的应急逃生通道位置。（ X ） 13、高处作业时须系挂安全带、安全绳，严禁从高处向下抛掷物品。（√） 14、过滤式防尘口罩的防护作用是阻止粉尘的吸入，减少对人体

肺部的伤害，降低职业病的发生。（√） 15、特种设备要按照规定配备管理人员和操作人员。管理人员和操作人员应持有质监部门发放的特种设备操作人员证书，操作人员实际操作设备与持证的项目和类别相符合，按规范及时填写设备运转记录。（√） 16、大型成套施工设备施工作业指导书，开工前必须组织对操作人员进行技术交底。（√） 17、特种设备使用单位应当在设备投入使用前或者投入使用后3 0 d内到设备所在地市以上的特种设备安全监督管理部门办理特种设备使用登记。登记标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。（√） 18、文明施工是指保持施工现场良好的作业环境、卫生环境和工作秩序，应贯穿施工结束后的清场。（√） 19、只要懂得电器设备知识，无需持证也可进行用电设施、电气设备的接拆线和维修保养操作。（ X ） 20、项目专职安全人员是项目安全生产第一安全责任人。（×） 21、发生中毒窒息及触电事故后，不得盲目冒险施救。（√） 22、基坑、井坑的边坡有裂痕、疏松等危险征兆，应立即疏散人员。（√） 23、涉及重大安全或特别重大的专项施工技术方案应报集团公司技术中心复审。（√） 24、群安员活动的特点是群众性、全面性、流动性（ X ） 25、开展群安工作就是打一场“安全生产的人民战争”。（√） 26、生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作负领导责任。（×） 27、桥台填方应在梁体结构安装完毕后进行，避免过大的单向压力。（√） 28、心跳停止的病人要争取在4分钟内进行基础心肺复苏。（√） 29、青安岗活动是指以青年员工为主体,不包括外协队伍青年。（ X） 30、库存原材料的料签和标识牌应标明物资的名称、规格、数量、

调车类实作考试题库完整

调车类实作考试题库调车类实作考试题库 “四问、四清、四不准”规定中，“四不准”的具体内容是什么？答：“四不准”：属重点盯控范围的调车作业，调车盯控人员没有到岗不准进行作业，调车作业计划没有审核签认不准进行作业；不传达调车作业计划，调车作业人员不清楚计划，不准进行作业；调车作业人员不齐、人手不够，不准进行作业。调车作业推进运行中，要执行哪“四个必须”制度？（成铁运电〔2012〕59号）答：到发线调车作业时，调车长必须得到车站值班员（信号员）进路准备妥当的通知，且推送车组前端连接员现场确认调车信号已开放的汇报后方可发出推进指令；车列行进过程中调车人员必须在前端负责防护了望；中间站调车作业推进运行时必须连接全部风管，且执行试拉制度，确认全列挂妥后方可进行；尽头线推送作业必须执行“距车挡或尽头端30米处一度停车”的规定。调车作业中哪些情况需进行试拉，确认全列挂妥后方可进行？答：（1）推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。（2）连续连挂时，车组间的距离在10车及其以上时，须试拉或顿钩；（3）编组列车，在编组(发)线上直接始发的，最后一钩必须试拉；转入到发线始发的，转

线前须进行试拉；到发线上"坐编"列车时，最后一钩必须试拉。哪些是影响列车进路的调车作业? 答：占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动，以及在接发超限列车进路的邻线、线间距离不足5000mm的线路上调车，或接发非超限列车而邻线调动有超限货物的车辆等情况，均称为影响列车进路的调车作业。哪些机车车辆禁止编入列车？答：下列机车车辆禁止编入列车：（1）插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的；（2）曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损害，未经检查确认可以运行的；（3）装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的；（4）装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的；（5）平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的；（6）未关闭侧开门、底开门的，以及底开门的扣铁未全部扣上的，以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外)；（7）由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的；（8）厂矿企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备过轨时，未经铁路机车车辆人

2018年行车职业技能竞赛调车长(实作)考试试题及答案

2018年行车职业技能竞赛调车长(实作)考试试题及答案注意事项：1.本试卷为闭卷考试。 2.请在答题纸上答题。 3.答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 4.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。 5.本份试卷共4道大题，满分100分，考试时间120分钟。一、简答题(3道题，每题5分,共15分) 1.调车推进作业中“四必须”规定？答：（1）调车人员必须确认进路正确、信号已开放才能推进；（2）调车人员必须在车列前部瞭望；（3）中间站作业时必须接通全部风管、全列试拉确认连挂妥当；（4）尽头线作业必须执行距车挡或尽头端30米处一度停车。 2.提前检查线路和车辆的内容包括哪些？答：障碍物、防护信号、大门状态、道岔位置、脱轨器及线路两旁、站台上堆放货物距离、货物线装卸情况、货物装载、车门关闭、停留车位置、连挂状态、防溜状态、钩位等。 3.推送前端为集装箱平车、前端车梯损坏无法攀爬站立及G70 等新造车型无通过台的，或因装载货物、篷布等装载加固材料影响无法站立的，推送作业时可采取何种措施？答：（1 ）调车人员徒步领车作业方式。（2）瞭望不良时适当增加调车人员或参与调车盯控的人员辅助瞭望。（3）在推送调车作业前，车辆前部调车组人员除了确认进路、信号是否开放正确外，还应注意检查与停留车辆或目标停车位置之间的线路范围内有无障碍物或其他人员。（4）前部领车人员要加强口笛的使用，提醒线路周围人员注意避让车列或在推送车辆前端安装防护报警装置。二、问答题(2道题,每题10分,共20分) 1.在集中联锁区，压返作业有哪些规定？答：遇特殊情况，不能出清调车信号机所防护的轨道区段，在关闭调车信号机的情况下原路返回时，由调车长报告信号员或车站值班员，必须取得准许并确认进路正确后，方可向司机显示起动信号，运行到次一调车信号机前，按其显示进行。信号员(车站值班员)已同意越过关闭的调车信号机原路返回后，应单独锁闭有关进路道岔。在确认调车机车、车列全部越过进路上的道岔前，严禁操纵该道岔。

连结员定职安全答案

介休车务段定职人身安全考试试卷（连结员）一、填空题：（请将正确答案填在横线空白处；每空1分，共70分） 1、各单位要将安全风险控制表按岗位予以明示，各级干部职工要认真学习、掌握安全风险关键点，做到人人清楚安全风险。 2、电气化区段接触网未办理好停电接地手续时，任何人员严禁登上各种机车车辆车顶进行任何作业，严禁翻越车顶通过线路。 3、禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。 4、在电气化区段，禁止在吸流变压器下、支柱、铁塔下避雨。 5、在雷雨天气巡视设备时，不准靠近避雷针、避雷器。 6、雨天作业时必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。 7、严禁向接触网上抛挂绳索等物体,发现接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索、树枝等异物，不得与其接触，必须保持 10 米以上距离。 8、电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用人力制动机进行防溜。 9、所有人员及所持物件禁止超过敞车车帮和棚车车窗上沿。 10、在电气化区段，调车作业计划中应注明“有电、无电”字样。 11、为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持 2 米以上的距离。 12、当调车作业由无电区域进入有电区域作业时，应一度停车，检查有关人员

站立位置符合要求，方准进入有电区域。 13、登乘电力机车进行调车作业时，作业人员必须停上停下，手臂及所持物件不准超过车顶。 14、在带电的接触网线路上进行调车时，禁止登上棚车(在区间和中间站禁止登上敞车 )使用人力制动机制动，编组、区段站在接触网高度为6200毫米及其以上线路上准许使用敞车人力制动机时，不准踏在高于人力制动机踏板台的车梯或货物上。 15、行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离。 16、当班作业中必须按规定着装，正确佩带和使用防护用品，严格执行安全技术管理规程。 17、横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。 18、横越停有机车、车辆的线路时，必须先确认机车、车辆暂不移动，然后在距该机车、车辆 5 米以外通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。 19、因作业必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车钩上越过，勿碰开钩销，并注意邻线有无机车、车辆运行。严禁钻车。 20、顺线路行走时，不得侵入限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走。不准脚踏轨面、道岔连接杆、尖轨等。严禁扒乘机车、车辆。严禁以车代步。 21、严禁在钢轨上、车底下、轨枕头、道心里歇息或坐卧。 22、车务人员在接班前要充分休息好，不得饮酒，以保持在工作中精神饱满。

安全检查人员考试试题知识分享

总工会职业技能培训安全检查人员考试试题一、判断题 1、疑似职业病病人在诊断、医学观察期间的费用,由职业病病人和用人单位共同承担。 2、排土场列车卸车顺序,应从机车方向向尾部依次进行。 3、排土场复垦规划要包括场地的整备、表土的采集与铺垫、覆土厚度、适宜生长植物的选择等。 4、矿山排土场在汛期前应备足抗洪抢险所需物资,落实应急救援措施。 5、导爆索可起爆但继爆管不能传爆。 6、在潮湿或有水环境中使用的爆破器材,不应作防潮防水处理以免产生拒爆等现象。 7、处理盲炮时不需要进行安全警戒。 8、爆破电桥、起爆器等专用仪表应妥善保管,定期检查。 9、电气设备停电后,随时都有来电的可能,在未断开有关电源开关和做好安全措施前不得触及设备。 10、地面低压供电系统以及露天矿山采场外面的低压电气设备的供电系统中性点不接地。 11、矿山提升系统电气设施安全检查要点之一就是确认限速及超速保护是否处于良好状态。 12、对于矿山作业条件十分恶劣容易造成伤害的某些机器或部件,尽可能采用立即操作或遥控操作,最大限度避免人员伤害。 13、在输电线路上带电作业,应采取可靠的安全措施,并经主管矿长批准。 14、预防临时用电触电,应严格加强管理执行相关规程,禁止乱接乱拉。 15、在导线、电气设备、变压器、油开关附近,不得有损坏电气绝缘或引起电气火灾的热源。 16、特殊情况时人可以在提起的刮板上停留或进行检查。 17、饮酒后可以进入矿山作业场所。 18、爆破前必须要采取安全措施,避免发生透水事故。 19、修复废旧井巷,应首先了解井巷本身的稳定情况及周围构筑物、井巷、采空区的分布情况,确认安全。 20、为有效利用资源,人员可在排土场作业区从事捡矿石、捡石材等活动。 21、主要开拓巷道应布置在稳固的岩层中,辅助开拓巷道可以布置在不稳固的岩层中。 22、对断面大、岩石不稳、水头高的巷道进行探水,应有经井下车间主任批准的安全措施计划。 23、矿车组斜井井筒一般应取同一角度,中途不宜变坡;特殊情况下,斜井下段和斜井上段可以有稍微变动。 24、掘进工作面和通风不良的采场,应安装局部通风设备,局扇应有完善的保护装置。 25、带式输送机胶带启动不了或打滑时,要尽快用脚蹬踩、手推拉或压杠子等办法处理。 26、房柱采矿法一般适用开采矿石与围岩稳固或较稳固、矿石价值不高或品位较低的矿体。 27、在运输巷道内,人员应沿人行道行走。在调车场内,人员可横跨列车。 28、矿坑涌水的来源只有大气降水、地表水体、老窖水、地下孔隙和裂隙水四种。 29、井下存在跑矿危险的作业点,应设置确保人员安全撤离的通道。 30、应结合湿式作业供水管道,设计井下消防水管系统。 31、采场形成通风系统之前,不应进行回采作业。 32、对提升钢丝绳的检查,人工检查时的速度应不高于0.5m/s。 33、在井下高、低压供电系统中,应设置中性接地,不应设置漏电保护装置。 34、矿井提升系统是通过地面井口、井筒、井底的设备及装置承担人员、物料等上下提升工

定职考试题目

定职考试题目一填空题 1 机车推动车列或车辆使之运行，称为（推进）。 2 列车及机车车辆必须停在（警冲标）内方。 3 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（调车作业人员）负责。 4 编组列车及列车摘挂最后一钩作业完了，应进行（试拉）。 5 调动专运车，公务车时，调车速度不得超过（10）KM/H。 6 调整钩位，处理钩销时，不要探身到（两钩）之间。 7 在接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距接触网应有（10M）的安全距离。 8 在机车车辆间进行摘管，提钩使之分离的作业过程为（摘车）。 9 一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用（口头）布置。 10 无线调车系统由机车设备，移动设备和（）组成。二判断题 1 铁路信号分为色灯信号和手信号。（X） 2 十，五，三车距离信号，是表示推进车辆的调车机车距被连挂车辆的距离。（X） 3 车辆的截断塞门手把与支管平行时是关门。（X） 4 使用无线电台指挥调车的要求是：必须正确及时，信号准确，用语标准，吐字清晰，不得用无线电台讲与工作无关的事情。（） 5 使用无线调车设备时，调车作业中不准更换电台，外接附机和电池。（） 6 道岔编号，从列车出发方向开始顺序编号，上行为双号，下行为单号。（） 7 铁路信号分为视觉和听觉信号两类。（） 8 调车指挥人确认有关人员已得到调车计划后，既可开始作业。（） 9 调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩。（） 10 摘车时，当车辆停于指定地点后，即可摘钩。（）三选择题 1 推进车辆运行，前方进路的确认由（B）负责。A 调车指挥人B 连接员C 制动员D 司机 2 调车作业挂车时，没有连挂妥当，不得（D）。A 接制动软管B 提开车钩C 动车D 撤除防溜措施 3 站内正线上不得停留（B）。A 机车，车辆B 车辆C 机车D 轻型车辆 4 接近被连挂的车辆时，不准超过（D）。A 2KM/H B 3KM/H C 4KM/H D 5KM/H 5 口头变更调车作业计划，变更（）时，必须停车传达。A 作业方法B 辆数C 股道D 速度 6 无线调车灯显信号显示为绿色灯光闪数次后熄灭，其含义是（）。A 起动信号 B 推进信号 C 连接信号 D 溜放信号 7 停留在尽头线上的车辆，须与车挡至少保持（B）距离，设有挡车器时，车辆不得到碰撞挡车器。A 5M B 10M C 15M D 20M

调车人员定职理论考试试题

调车人员定职理论考试试题一、填空题：（每题2分，共20分） 1.道岔辙叉号数用于侧向通过列车,速度不超过50km/h 的单开道岔,不得小于（）号。 2.加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、（）加锁。 3.信号机按类型分为色灯信号机、（）和机车信号机。 4.信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、（）、调车信号机。 5.信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、（）及车挡表示器。 6.调车信号及各种表示器,在正常情况下的显示距离不得小于（）m 。 7.为满足调车作业的需要,应装设（）信号机。 8.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）mm 。 9.为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员包括所携带的物件与牵引供电设备带电部分的距离离不得小于（）mm 。 10.在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在（）之上作业；如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地后,方准进行。二、选择题：（每题2分，共20分） 1.列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,由（）负责。 A 机车乘务员 B 列检人员 C 调车作业人员 D 接发车人员 2.货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由（）负责。 A 机车乘务员 B 列检人员 C 调车作业人员 D 接发车人员 3.车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及（）进行。 A 车站工作计划 B 班计划 C 调车作业计划 D 列车运行计划 4.车站的调车工作,由车站调度员，未设车站调度员的,由车站值班员（）。 A 统一指挥 B 统一领导 C 统一负责 D 统一安排 5.调车作业由（）单一指挥。 A 车站值班员 B 调车区长 C 调车长 D 站长 6.调车领导人应正确及时地编制、（）调车作业计划。 A 下达 B 布置 C 传达 D 落实 7.调车指挥人应根据调车作业计划（）作业方法,连同注意事项,亲自向司机交递和传达；对其他有关人员,应亲自或指派连结员进行传达。 A 传达具体 B 布置具体 C 制定具体 D 安排 8.调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施,方可（）。 A 摘开风管 B 摘开车钩 C 摘开机车 D 摘开车辆 9.在正线、到发线上调车时,要经过（）的准许。 A 列车调度员 B 调车区长 C 车站值班员 D 站长 10.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,应使用夜间信号。 A400 B800 C1000 D1100 三、问答题：（每题15分，共40分） 1.使用无线电台指挥调车时，必须执行什么原则和要求？ 2.哪些是影响列车进路的调车作业？ 3.曲线上挂车时应注意什么？车站姓名：职名：得分：密封线密封线内不准答题

铁路职业技能鉴定调车长中级实作试题

铁路职业技能鉴定调车长中级实作试题一、手信号显示方法(昼夜间): 1．引导信号：昼间：展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间：黄色灯光高举头上左右摇动。。 2．指挥机车向显示人反方向去的信号：昼间：展开的绿色信号旗上下摇动；夜间：绿色灯光上下摇动。 3．要求再度显示信号：昼间：拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动；夜间：红色灯光上下摇动。 4．九道信号：昼间：右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角；夜间：白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动。二、车辆在中间站停留时，应遵守那些规定? 答：1.调车作业机车连挂车辆前，应检查停留车的防溜措施，挂妥后再撤除防溜措施；摘车时，必须在车辆停妥，采取防溜措施后再提开车钩。 2.扳道房（清扫房），调车人员室，行车室，与到发线、正线衔接的货物线、专用线、段管线及所有有装卸作业的线路，每处必须配备不少于4只铁鞋或止轮器。三、手推调车作业时，应遵守哪些规定答：手推调车，要取得调车领导人的同意，手制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。手推调车速度不得超过3公里/小时。下列情况禁止手推调车： 1.在超过 2.5‰坡度的线路上； 2.遇暴风雨雪车辆有溜走可能或夜间无照明时； 3.接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器； 4.装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆； 5.电气化区段，接触网未停电的线路上，对棚车、敞车类的车辆。四、背画本车站(作业区)线路平面示意图。要求：1.标明车站方位； 2．标明线路有效长、容车数、线间距离。3．标明股道、道岔编号；4．标明调车信号机位置、编号。评分点：①到发线路编号；②有效长；③容车数；④线间距离。⑤道岔编号；⑥货物线及站台位置；⑦信号机位置。哪些车辆禁止编入列车？答：下列车辆禁止编入列车：

货运员定职考

一、 1、对承运的活动物，发站应在货物运单、货票、封套上注（）和（）字样。 2、车站发现货物损失后，发现人员应保护现场，立即向（）和（）报告。 3、拨配的车辆是否适合装运活动物由（）检查确定，并在运单“托运人记载事项栏”内记明同意使用车辆的车型、车号。托运人认为车辆不适合时，承运人应（）。 4、托运人或收货人的代表人或委托的代理人办理货物的托运、领取、变更或履行其他权利、义务时，应向车站提出（）。 5、货物运单是承运人与托运人之间，为运输货物而签订的一种（）。 6、手推调车须取得（）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员制动。手推调车速度不得超过（）。 7、货物重量大于货车容许载重量（）为严重超载。大于货车容许载重量（）为一般超载。 8 9承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿或退补费用的有效期间为（）日，但要求承运人支付违约金的有效期间为（）日。 10、无论是否编有记录的施封锁，卸车站自卸车之日起保管（）日后方可销毁。二、 1.发现货物被盗，火灾等情况，发现单位应立即向（）报案。 A车站值班员 B站长 C公安，消防部门 D车辆部门 2.（）货物禁止无批示电报装车。 A超限，超重，超长，集重 B超限，超重，超长 C超限，超重 3．危险货物配放符号“ A1米 B1.5米 C2米 D 2.4米 4.按普通货物条件运输的危险货物，限使用（）装运，其包装，标志须符合危险货物的相应规定。

A棚车 B毒品车 C集装箱 D敞车 5.C64货车装运铁矿石时，其最大允许装载量不得超过（）。 A 63.22t B 64.22t C 62.22t D 65.22t 6.重车中心高度从钢轨面起，2000mm＜H≤2400mm，区间限速（）。 7.整车货物保价费每批起码价为（）。 A 1元 B2元 C5元 D10元 8.由人力手推调车时，禁止手推人员在轨面高于地面（）以上的线路上推车。 A 0.4米 B 0.5米 C0.6米 D1米 9.按整车运输的成件货物，一批规格不相同数量超过（）时，只按重量承运。 A2000件 B1800件 C1600件 D2400件 10.需凭证明文件运输的货物，托运人应将证明文件与货物运单同时提出，并在货物运单（）注明文件号码和名称。 A 托运人记载事项栏 B承运人记载事项栏 C右上角 D货物名称栏三、 1.凡货车车体上的标记技术参数与附录不一致时，以《加规》附录中公布的技术参数为标准。（） 2.铁路运输货物需要托运人提供有关货物状况证明文件的规定同样适用于铁路军事运输。（） 3.已施封货车，未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码，货物发生被盗，丢失时，差不明原因的，由装车站负责。（） 4.凡品名相同，而重量重心位置，外形尺寸等与铁道部定型方案相近的货物，由铁路局货运主管部门审查批准可比照铁道部定型方案装车。（） 5.承运后的货物发生绕路运输时，仍按货物运单内记载的经路计算运输费用。（） 6.铁路产权罐车可装运食用油。（） 7.罐体环形色带上200mm涂蓝色，下层100mm涂黄色表示货物为非易燃无毒气体。（）

2014年高职生定职考试理论试卷(A)

贵阳电务段2013年新职人员定职上岗理论考试试卷（车站与区间信号设备维修）一、填空题（每空2分，共20分） 1、正线高柱信号机的建筑接近限界为2440mm ，站线高柱信号机的建筑接近限界为 __ ___mm 。 2、为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持米以上的距离。 3、穿越轨底的各种物件，距轨底的净距离应大于 mm 。 4、装有钢轨绝缘处的轨缝保持 mm 。 5、使用万用表挡测量电阻时不能带电测量。 6、横越线路时，须执行“一站、二看、三通过”的制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持 m 以上距离。 7、道岔安装装置检查，动作杆的销孔旷动量应不大于 mm 。 8、信号设备编号中“1号道岔区段”的代号是。 9、ZY4型转辙机自动开闭器动接点在静接点片内的接触深度不小于ｍｍ；用手拔动动接点，其摆动量不大于2ｍｍ。 10、轨端接续线满足“平、紧、直”要求，并采用“ ”方式绑扎。二、选择题（每题2分，共20分） 1、（）型变压器是轨道变压器。 A ： BZ B ：BX C ： BG 2、（）信号机在开放信号时不检查红灯灯丝的完好。 A ：进站 B ：有通过进路的正线出站 C ：侧线出站 D ：以上都不是 3、当道岔区段有车占用时，道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为( )。 A ：进路锁闭 B ：故障锁闭 C ：区段锁闭 D ：引导总锁闭 4、密贴调整杆动作时，其空动距离应在（）mm 以上。 A ：5 B ：6 C ：7 D ：8 5、调车进路在接近锁闭后办理人工解锁，延时（）解锁。 A ：3 秒 B ：13秒 C ：30秒 D ：3分钟 6、计算机联锁电务维修机的主要功能是( )。 A ：站场状态显示 B ：接受并向联锁机发送按钮命令 C ：联锁运算 D ：为电务维护人员提供设备维护和管理信息 7、道岔表示继电器DBJ 和FBJ 采用的是( ) 型继电器。 A: JYJXC-135/220 B: JWJXC-1700 C: JPXC-1000 D: JWJXC-125/0.44 8、、25Hz 相敏轨道电路，扼流变压器牵引线圈与信号线圈变压比为（）。 A ：1:2 B ：2:1 C ：1:3 D ：3:1 9、当进站信号机的两个黄色灯光的其中一个因故障熄灭时，应自动（）。 A:改点禁止灯光—红灯 B: 改点一个黄色灯光 C:改点一个绿色灯光 D: 灭灯 10、转辙装置中各种连接杆调整丝扣的余量不得小于（）mm 。（A ）5 （B ）8 （C ）10 （D ）7 三、判断题（每题2分，共20分） 1、几个电阻并联时，其等效电阻等于各电阻之和。（） 2、在进路已办理好的情况下可以进行联锁机和监控机的切换。（） 3、引导锁闭分为两种：一是按进路锁闭方式进行，叫做引导进路锁闭；二是把全咽喉的联锁道岔都锁住，即全咽喉锁闭，叫做引导总锁闭。 ( )

调车人员“一站到底”知识竞赛题库

调车岗位“一站到底”知识竞赛题库一、基础题库（单选题800道) 1. 列车重量应根据（）、区段内线路状况及其设备条件确定。 A. 机车牵引力 B. 货运计划 C. 机车运用规则 D. 列车编组计划【答案】A 2.下列铁路交通事故中，属于重大事故的是：（）。 A. 中断其他线路铁路行车12小时 B. 造成99人重伤 C. 造成4000万元的直接经济损失 D. 客运列车脱轨15辆【答案】B 3.（）是指制动主管通风良好而关闭截断塞门的车辆。 A.关门车 B.超限车 C.超限列车【答案】A 4.（）接班后，要组织调车组人员对无线调车灯显设备进行检查试验。 A.车站值班员 B.调车长 C.连结员【答案】B 5.上下车时，要选好（），注意地面有无障碍物。 A. 地点 B. 车种 C. 地形 D. 扶手【答案】A 6.（）均属于通用货车。 A. 敞车、试验车、保温车 B. 平车、敞车、棚车 C. 敞车、棚车、除雪车 D. 平车、棚车、矿石车【答案】B 7.负有事故主要责任的应承担损失费用的（）以上。 A. 30% B. 50% C. 100% D. 70% 【答案】B 8.调车作业由（）单一指挥。 A. 调车区长 B. 调车长 C. 车站值班员 D. 列车调度员【答案】B 9. TDCS是（）的简称。 A. 列车调度指挥系统 B. 车号自动识别系统 C. 列车运行控制系统

【答案】A 10.按天气恶劣办法调车，作业中使用（）辅助。 A. 信号旗 B. 无线电台 C. 听觉信号 D. 信号灯【答案】C 11.编入列车的关门车数超过6％时，按技规第201条规定计算（），并填发制动效能证明书交与司机。 A. 列车长度 B. 列车重量 C. 闸瓦压力 D. 自动制动机【答案】C 12.（）组织更换无线调车灯显设备或通知司机及有关作业人员使用手信号调车，不准用通话方式指挥调车。 A.车站值班员 B.调车长 C.连结员【答案】B 13.预告信号机显示（）灯光表示主体信号在开放状态。 A. 月白色 B. 红色 C. 黄色 D. 绿色【答案】D 14.（）是指挂有超限车并冠以超限列车车次的列车。 A.超限车 B.关门车 C.超限列车【答案】C 15.按照线路的固定使用，站内正线和到发线的发车端必须装设（）。 A. 出站信号机 B. 接车进路信号机 C. 进站信号机 D. 复示信号机【答案】A 16.机车车辆必须停放在（）内方。 A. 道岔 B. 警冲标 C. 信号机 D. 线路绝缘【答案】B 17.因事故死亡、重伤人数（）内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。 A. 7日 B. 8日 C. 15日 D. 10日【答案】A 18.没有看到（）的起动信号，不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。 A. 调车指挥人 B. 连结员 C. 机车司机 D. 制动员

调车作业培训试题

调车作业人员专项培训考核试题单位：姓名：岗位：日期：一、判断题：（对的打“√”，错的打“×”） 1.调度、队长根据相关单位工作内容和要求，编制调车作业计划后，详细向调车长部署调车作业计划；同时注意部署介绍时间、地点、作业环境等其他注意事项和要求。（） 2.牵挂无制动装置的车辆“无火机”原则不超过3辆、空车皮不超过6辆、车体“假台车”4辆，速度不得超过10公里。（） 3.在调车作业中脚蹬不良和无把手的车辆不准上、下车。（） 4.厂内调车可以溜放。（） 5.连挂前检查停放车辆周围有无影响行车的障碍物，作业人员等其他影响行车因素。（） 6.连接员要对作业车辆进行行车作业前的安全检查，调车长负责机车与头一位车连挂，连挂前需先停车检查车钩开闭灵活情况等其他检查。（） 7.作业时调车长站位要始终保持与连接员和机车可视的有效位置。以防通信设备故障，以示手信号作用。（） 8.调车作业中，调车有关人员要认真执行“要道、还道”制度，并确认进路。（） 9.调车作业任务忙时可以缺少一个人作业。（） 10.调车计划不得随意变更，必须变更时要向有关人员传达清楚，计划不清不作业。（） 11.调车作业必须执行统一指挥，集中领导。（） 12.调车作业要严格控制速度，不准超速作业。（）二、填空题： 1.与调车作业无关人员禁止（）调车区域，禁止从两车之间（），禁止从车下钻过，禁止随意（）机车车辆，禁止在铁路线上（）、坐卧、随意（）铁道线。 2．在铁路线进行各种调试、试验、调车作业必须严格执行（）、《工业企业（）》、各机种机型（内燃机车、电力机车、钢轨打磨车、路基处理车等）调试试验的（）及安全技术操作规程等法律法规和规章制度。 3．正确穿戴劳动防护用品，严禁（）上岗。 4．在调车区域内的机车上进行回修或其他作业时，必须事先通知长铁运输公司，把车调到安全区域，在司机室门口悬挂（）的标识牌，再进行作业，并须有人监护。作业完成后通知长铁运输公司，并摘下“禁止动车”的标识牌。 6．人不齐不动车，车不（）稳不上下。严格执行机车调车正副司机作业制度，（）单司机作业。动车前必须先呼唤，确认安全后方可动车。 7．调车作业严格控制车速，运行时不超过（）km/h, 线路视线不良或推进作业时不得超过10 km/h。经过道口时不超过（）km/h，接近被挂车辆和出入厂房时不超过（）km/h。 8.机车在停留时必须放好铁鞋，两端各放置（）铁鞋，停于坡道上及特殊气候条件下必须增加放置铁鞋的数量。 9.公司内铁路线两侧原则上不准堆料、堆物、停放车辆，确需短时间存放时，离铁轨

铁路调车人员的考核

铁路调车人员的考核对调车组人员的基本功考核与测试，是提高调车组人员业务技术素质的关键，也是调车指导的重要职责之一。一、个人单项考核与测试标准 1．信号显示(满分100分) 采取抽签实作，共10个信号，每个占1分。其中：昼间、夜间手信号各4个，音响信号2个。要求动作准确，符合规定，显示错误无分；显示不标准1次扣2分。 2．排风、摘结制动软管(满分100分) 规定排风10个车，摘结20个制动软管，开闭折角塞门140个，进行复检去掉石头不超过220s。超1s扣1分；制动软管漏摘结或摘结不正确1个扣5分；折角塞门不开不关或不正确1个扣2分；漏装皮圈、未挂钩链或未松手制动机1个扣3分。 3．观速、观距(满分各100分) (1)手制动机组采取动观速，制动员随车组通过选定地点，将判断速度填于测速表内，停车交表。每人观速3次，第1次占34分，第2、3次各占33分。每次无误差不扣分，误差16％为及格，超过不计分。 (2)铁鞋组采取静观速，与铁鞋制动平行进行，制动员将判断车组通过选定地点的速度填于测速表内，车过交表。

每人观速3次，第1次占34分，第2、3次各占33分。每次无误差不扣分，误差16％为及格，超过不计分。 (3)观距：采取假设目标或利用停留车，调车组人员在机车车辆运行中显示“十、五、三”车距离信号，十车为110m；五车为55m；三车为33m。每次无误差不扣分，误差10％为及格，超过不计分。 4．手制动机制动(满分100分) 可分别采取对5辆以内小组车实测或假设目标进行500m 限时不越线的考核测试计分办法。 (1)实测每人3钩(第1钩占34分，第2、3钩各占33分)，要求手制动机制动稳妥连挂，做到钩销落槽车不动或连挂棒不倒(棒倒不计分)。 (2)假设目标，选5辆重车推送，脱口速度为25km／h，在500m内调速，时间做评分参考，要求停车不越线。差10mm 扣1分(差1m失格)，超1Omm扣2分(超O．5m失格)。 5．铁鞋制动(满分100分) 每人实作5辆内车组3钩(第1钩占34分，第2、3钩各占33分)。要求车组天窗不大于4m，或连挂棒不倒为合格。天窗距离大于10mm扣1分(超1m失格)。 6．快速上鞋(满分100分) 要求挂线上鞋10只，每人测3次。每次以首末两鞋上轨时间为计点时间，取最优一次成绩。13s及格，7s满分，

铁路司机规章考试试题库题

论规章理试题23+问答14=597)+高铁填空(159+(填空183+选择判断198+简答43+23=60)=597+60=657 判断选择14+(183) 填空题一、 )J23 机车上应备有（）和铁鞋（止轮器）。(复轨器1.、段管线、岔线、安全线及避难线。站线（）2.铁路线路分为正线、J32 、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他站线是指（）3.J32 线路。到发线J68 4.信号装置一般分为信号机和（）两类。信号表示器信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）信号机。机车5.J68 、发车、发车线路、调车及车挡（）6.信号表示器分为道岔、脱轨、 J68表示器。进路信号机设在列车运行方向的（）或其所属线路的中心线上空。7. 左侧J71J72 预告标8.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。J72 反方向双线自动闭塞区间（）进站信号机前方应设置预告标。9.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表10.J78 示进路方向时，应在信号机上装设（）。进路表示器J83 进站及接车进路色灯信号机，均应设（）信号。引导11. 驼峰色灯辅助信号机，可兼作（）或发车进路信号机，并根据

12. J84 需要装设进路表示器。出站（）信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不13. J85 到规定的显示距离时，应设复示信号机。进站、出站、进路）区段，车站TDCS）和调度集中系统（CTC14.列车调度指挥系统（J87 应采用（）。集中联锁J93 闭塞设备分为自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞。自动站间15.。应与线路上列车接近的地面信号机的显示（）16.机车信号的显示，J102 含义相符紧急设备应按高于线路允许速度（）km/h17.装备在机车上的LKJ8J103 制动设置模式曲线。常用km/h18.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）5J103 制动设置模式曲线。机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要19. J165 有交流传动和（）传动。直流（）机车应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、20.J166 运行速度、制造厂名及日期。最高具有双管供风装置的机车应向（）等其他用风装置提供风源。21.J166 车辆空气弹簧”的标识。严禁攀登22.电气化区段运行的机车