隧道施工测量
隧道施工测量
隧道施工测量隧道工程测量是在隧道工程的规划、勘测设计、施工建造和运营管理的各个阶段进行的测量。
（1）隧道开挖方向、里程、高程的测量和设置洞外平面和高程控制测量完成后，即可求得洞口点(各洞口至少有两个)的坐标和高程，根据设计参数计算洞内中线点的设计坐标和高程。
坐标反算得到测设数据，即洞内中线点与洞口控制点之间的距离、角度和高差关系。
测设洞内中线点位。
①掘进方向测设数据计算如图12-33所示，对于直线隧道的平面控制网，a，月，C，。
，G是地平面控制点。
其中a和G为入口点，l和5Z为设计用于进入隧道的第一和第二中线里程桩。
为了获得a点孔中心线的开挖方向，并测量开挖后中心线的里程桩31，采用坐标反算公式获得测量和设置数据：可对G点孔的开挖和设置数据进行类似计算。
对于中间具有曲线的隧道，如图12-34所示，隧道中线转折点c的坐标和曲线半径只已由设计文件给定。
因此，可以计算两端进洞中线的方向和里程并测设。
当掘进达到曲线段的里程以后，按照测设线路工程平面圆曲线的方法测设曲线上的里程桩。
②洞口掘进方向标定隧道贯通的横向误差主要由隧道中心线方向的测量精度决定，而进入隧道时的初始方向尤为重要。
因此，隧道洞口应埋设多个固定点，将中线方向标定于地面，作为开始掘进及以后与洞内控制点联测的依据。
如图12-35所示，用1、2、3、4标定掘进方向，再在洞口点火与中线垂直方向上埋设5、6、7、8桩。
所有固定点应埋设在不易受施工影响的地方，并测定入点至2、3、6\\7点的平距。
这样，在施工过程中可以随时检查或恢复洞口控制点的位置和进洞中线的方向及里程。
③洞内中线和腰线的测设中线测量：根据洞门中线控制桩和中线方向桩，在洞门开挖面上测量开挖中线，中线里程桩逐渐引入洞内。
一般情况下，隧道每开挖20m，应埋设一根中心里程桩。
中线桩可以埋在隧道底部或顶部，如图12-36所示。
腰线测设：在隧道施工中，为了控制施工的标高和隧道横断面的放样，在隧道岩壁上，每隔一定距离(5-10m)测设出比洞底设计地坪高出1m的标高线，称为腰线。
如何进行隧道工程施工测量与监控
如何进行隧道工程施工测量与监控隧道工程是一项复杂而关键的建筑工程，其施工测量与监控是确保项目质量和安全的重要环节。
本文将介绍如何进行隧道工程施工测量与监控，以帮助读者全面了解该过程。
1. 测量前的准备工作在开始施工测量之前，必须进行一系列准备工作。
首先，需要制定详细的施工测量方案，包括测量方法、仪器设备选择和布置等。
其次，需要确定测量控制的基准点，以确保测量结果的准确性和可靠性。
同时，还需要对测量现场进行调查和踏勘，了解地形地貌、地质构造等因素，以便合理确定测量方案。
2. 施工测量的内容和方法隧道工程施工测量包括纵向测量、横断面测量、隧道轴线测量和管片安装测量等。
其中，纵向测量主要是对隧道的纵向坡度、纵断面的几何尺寸进行测量；横断面测量主要是对隧道断面的几何形状进行测量；隧道轴线测量主要是测量隧道的轴线位置和曲线半径等参数；管片安装测量主要是对管片的安装位置、水平度和垂直度进行测量。
在进行测量时，可以采用传统的测量方法，如全站仪和测量尺等，也可以使用现代化的激光测量仪器、GNSS定位系统等。
3. 测量数据的处理和分析在进行施工测量后，需要对测量数据进行处理和分析。
首先，需要对测量数据进行检查和校正，确保数据的准确性和可靠性。
其次，需要对测量数据进行处理，计算出相应的测量结果，如隧道的几何尺寸、轴线位置等。
最后，需要对测量结果进行分析，与设计要求进行比对，以确定施工的合格性和进展情况。
4. 施工监控的方法和技术为了保证隧道工程的安全和质量，需要进行施工监控。
施工监控主要包括沉降监测、应力监测和变形监测等。
沉降监测是通过测量隧道或周围地面的沉降量，来判断隧道开挖对地表的影响；应力监测是通过测量隧道内部的应力变化，来评估隧道结构的稳定性；变形监测是通过测量隧道断面的变形量，来确定隧道的形变情况。
为了实现施工监控，可以采用传统的监测方法，如人工测量和离散点监测等，也可以使用现代化的监测技术，如全站仪监测、激光扫描监测和遥感监测等。
隧道施工测量PPT课件
隧道施工测量的流程和步骤
建立施工控制网
根据隧道施工要求，建立平面和高程 控制网，为施工放样和监测提供基准。
02
施工放样
根据控制网数据，进行隧道进出口、 中线、开挖边界等的施工放样。
01
竣工测量
在隧道施工完成后，进行竣工测量和 资料整理，形成完整的竣工资料。
05
03
监测与调整
在施工过程中，对隧道围岩、支护结 构等进行变形和位移监测，及时调整 施工参数，确保施工安全。
重要性
隧道施工测量是确保隧道施工质 量和安全的关键环节，对于控制 施工误差、提高工程质量、保障 运营安全具有重要意义。
隧道施工测量的主要任务和内容
确定隧道施工的平面和高程 控制网；
进行隧道进出口的施工放样；
02
01
监测隧道施工过程中的变形
和位移；
03
指导隧道施工中的衬砌、排 水等作业；
04
05
完成竣工测量和资料整理。
隧道中线测量与定向的精度要求较高， 需要定期进行复测和校准，以确保隧 道的准确贯通。
在进行隧道中线测量与定向时，需要 使用全站仪、陀螺仪等测量仪器，对 中线进行测量和定向，确保隧道的掘 进方向与设计一致。
隧道横断面测量与放样
隧道横断面测量与放样的目的是确定隧道横断面的形状和尺寸，为施工提供准确的依据。
测量人员的组织与培训
人员组织
组建专业的测量团队，明确各岗位的职责和分工。
培训
对测量人员进行专业技能培训，提高团队的整体素质和协作能力。
测量方案的制定与审核
方案制定
根据隧道施工的特点和要求，制定详细的测量方案，包括测量流程、精度要求、 数据处理等内容。
方案审核
隧道工程施工测量规范
隧道工程施工测量规范一、概述隧道工程施工测量是隧道工程的重要组成部分，它是保证隧道工程质量、安全、进度和投资控制的重要手段。
本规范明确了隧道工程施工测量的基本要求、工作内容、方法和技术指标，适用于新建、扩建和改建隧道工程施工测量工作。
二、基本要求1. 隧道工程施工测量应遵循国家有关法律法规、标准和规范，结合工程实际情况，制定合理的施工测量方案。
2. 隧道工程施工测量应由具有相应资质的测量单位承担，测量人员应具备相应的专业技术资格。
3. 隧道工程施工测量应采用先进的技术设备和方法，确保测量数据准确、可靠。
4. 隧道工程施工测量应建立健全质量保证体系，加强过程控制，确保测量质量。
5. 隧道工程施工测量应加强与设计、施工、监理等单位的沟通与协调，确保测量工作顺利进行。
三、工作内容1. 控制测量：包括地面控制测量、地下控制测量和贯通测量。
2. 施工放样：包括隧道中心线、边线、高程等放样。
3. 施工监测：包括隧道施工过程中的位移、收敛、拱顶下沉等监测。
4. 竣工测量：包括隧道工程完工后的全面测量，为工程验收提供数据依据。
四、方法和技术指标1. 控制测量：（1）地面控制测量应采用附合路线形式或同精度的其他形式。
（2）地下控制测量应在隧道贯通后采用附合路线形式重新布设和施测。
（3）贯通测量误差应符合以下要求：横向贯通测量误差≤50mm，高程贯通测量误差≤25mm。
2. 施工放样：（1）隧道中心线放样误差应≤10mm。
（2）边线放样误差应≤20mm。
（3）高程放样误差应≤10mm。
3. 施工监测：（1）位移监测误差应≤5mm。
（2）收敛监测误差应≤10mm。
（3）拱顶下沉监测误差应≤10mm。
4. 竣工测量：（1）隧道中心线、边线、高程等测量误差应符合施工放样要求。
（2）隧道工程完工后的全面测量，应确保测量数据准确、可靠。
五、质量保证措施1. 建立健全质量保证体系，明确质量责任。
2. 加强测量人员培训，提高测量技术水平。
隧道内施工测量及计算
隧道内施工测量及计算隧道内施工测量及计算是隧道工程中的重要环节，主要用于确定隧道施工过程中的施工位置、坐标、尺寸等参数，以保证隧道工程的施工质量和安全。
本文将从隧道内施工测量的目的、测量方法、测量仪器以及计算方法等方面进行详细介绍。
一、隧道内施工测量的目的1.隧道位置和坐标测量：通过测量确定隧道在地理空间中的位置和坐标，确定隧道的基准点。
2.隧道地质勘测：通过测量确定隧道内的地质情况，例如地层的厚度、倾角、岩石质量等参数，为隧道施工提供依据。
3.隧道断面测量：通过测量隧道的断面尺寸，掌握隧道横截面的几何形状，以便设计师根据测量结果进行施工方案的优化和调整。
4.隧道周边环境测量：通过测量隧道周边的地表沉降、地下水涌测量等参数，掌握隧道施工对周边环境的影响，为隧道的安全运营提供依据。
二、隧道内施工测量的方法1.直接测量法：通过使用测量仪器直接测量隧道的位置、坐标、尺寸等参数。
例如，可以使用方位仪、水准仪等仪器进行测量。
2.连续测量法：在隧道施工的不同阶段，分段进行测量。
例如，当隧道已经开挖到一定深度时，可以进行一段断面的测量，以掌握隧道开挖的效果和变形情况。
3.动态观测法：通过使用监测仪器和传感器，对隧道施工过程中的变形进行实时监测和记录。
例如，可以使用振动仪、变形仪等仪器进行测量。
三、隧道内施工测量仪器的选择1.隧道的长度和高度：如果隧道较长或较高，可以考虑使用全站仪进行测量，以提高测量精度和效率。
2.隧道内的环境条件：如果隧道内的环境条件较差，例如有灰尘、湿气等，可以选择耐污染、抗震动的仪器。
3.测量的需求和要求：根据测量的需求和要求，选择适合的仪器。
例如，如果需要进行高精度测量，可以选择精度较高的仪器。
四、隧道内施工测量的计算方法1.坐标的计算：根据测量结果，进行坐标的计算。
可以使用计算软件进行计算，也可以使用手工计算。
2.施工尺寸的计算：根据测量结果，计算施工尺寸，例如隧道的长度、宽度、高度等。
隧道工程施工测量方案
隧道工程施工测量方案为了保证隧道工程施工的质量和安全，必须进行准确可靠的测量工作。
本文将针对隧道工程施工测量提出具体的方案。
首先，我们将介绍测量的项目和目的，然后讨论测量的方法和仪器，最后总结测量方案。
一、测量项目和目的隧道工程施工中需要进行的测量项目主要包括：控制测量、偏差测量、质量测量和安全测量等。
控制测量目的在于测量隧道横断面、纵断面和轴线等位置控制点，以确定隧道的几何位置和形状。
偏差测量用于测量隧道施工过程中的偏差，如偏离设计轨道、偏离设计高程等。
质量测量主要是针对隧道施工过程中的质量要求进行检测，如地下水位测量、土层位移监测等。
安全测量用于保障施工现场的安全，如监测隧道围岩的稳定性、检测隧道内部空气质量等。
二、测量方法和仪器1.控制测量方法控制测量主要采用经纬仪、全站仪等仪器进行，可以使用三角测量法、正算法、反算法等方法来测量隧道的几何位置和形状。
2.偏差测量方法偏差测量主要使用全站仪、测距仪等仪器进行，可以使用蓝牙技术将仪器与计算机进行连接，实时反馈测量数据，通过对数据的分析来判断偏差情况。
3.质量测量方法质量测量主要使用水位计、位移传感器等仪器进行，可以设置监测站点，定期对水位、土层位移等进行测量和记录，以监测施工过程中的地下水位和土层变化情况。
4.安全测量方法安全测量主要使用监测传感器、气体检测仪等仪器进行，可以监测隧道围岩的位移、应力等情况，同时可以对隧道内部空气质量进行监测。
三、测量方案总结针对隧道工程施工的测量，我们提出以下方案：在施工前，制定详细的测量计划，包括每个测量项目的具体内容、测量时间和仪器设备的使用等。
在施工过程中，严格按照测量计划进行测量，并及时录入和分析测量数据。
对于出现的偏差和质量问题，要及时采取措施进行整改。
在施工结束后，对整个测量过程进行总结和评估，总结经验教训，并对以后的隧道工程施工提出改进意见。
综上所述，隧道工程施工测量方案需要结合具体的工程情况和要求，采用合适的测量方法和仪器设备，保证测量的准确性和可靠性。
隧道施工测量方法及步骤
隧道施工测量方法及步骤引言隧道施工是指通过地下开挖或钻孔等方式建造通道，常用于交通运输、水利工程、地下管线等领域。
在隧道施工过程中，测量是一项非常重要的工作，它能够确保隧道的准确位置和尺寸，以及保障施工的质量和安全。
本文将介绍隧道施工中常用的测量方法和步骤，以帮助施工人员进行准确和高效的测量工作。
一、前期准备在进行隧道施工测量之前，需要进行一些前期准备工作，以确保测量的准确性和顺利进行。
具体的步骤如下：1.梳理测量任务：根据工程需求，明确隧道施工中需要进行的测量任务，并制定相应的测量计划。
2.准备测量仪器和设备：根据测量任务的要求，准备好相应的测量仪器和设备，包括全站仪、测量杆、测距仪等。
3.安装和校准仪器：根据仪器的使用说明，正确安装和校准测量仪器，以保证测量的准确性和可靠性。
4.制定安全措施：确定测量现场的安全措施，包括设置警示标志、采取防护措施等，以保障测量人员的安全。
二、隧道轴线测量隧道轴线测量是隧道施工中常见的测量任务之一，它用于确定隧道的中心线位置，以指导施工工序的进行。
以下是隧道轴线测量的具体步骤：1.确定测量起始点：根据设计要求，确定隧道轴线测量的起始点，一般选择在隧道口附近的地面上进行。
2.设置控制点：在起始点和隧道端部适当位置设置控制点，控制点之间的距离要合理，以便后续测量的准确性。
3.安装全站仪：在每个控制点上安装全站仪，确保仪器的稳定和水平，然后进行校准。
4.进行观测测量：使用全站仪测量各个控制点的坐标，可借助反射器或棱镜进行观测，并记录测量结果。
5.计算坐标及中心线：根据观测结果，进行测量数据的处理和计算，得到各个控制点的坐标，并通过插值计算得出隧道的中心线位置。
三、隧道断面测量隧道断面测量是为了确定隧道断面的形状、尺寸和位置，以保证隧道的施工质量。
以下是隧道断面测量的步骤：1.设置测量断面：根据设计要求，在隧道内的适当位置设置测量断面，一般选择在隧道的不同节段进行。
2.安装测量设备：在每个测量断面上安装全站仪或测距仪等测量设备，并进行校准和调试，确保测量的准确性。
隧道测量的概念
隧道测量的概念
隧道测量是指对隧道进行精确测量和监测的一项技术活动。
隧道测量主要包括以下几个方面的内容：
1. 隧道初测：对隧道进行初步测量，确定隧道的位置、起止点、长度、高度、宽度等基本参数，为隧道的施工设计提供参考数据。
2. 隧道建设控制测量：在隧道施工过程中，对隧道的轴线、断面、高程、坍塌等进行定期测量和监测，确保隧道的施工质量和安全。
3. 隧道变形监测：隧道在施工和使用过程中会受到地下水位、地质条件、地震等影响，可能发生变形，因此需要定期进行隧道变形监测，提前发现和处理隧道变形问题。
4. 隧道安全评估测量：对已建隧道进行安全评估，包括隧道结构的强度、稳定性、承载能力等方面的测量和分析。
5. 隧道使用期监测：隧道在投入使用后需要进行定期监测，包括隧道的位移、沉降、开裂等方面的测量，以及排水和通风系统的工作情况监测，保证隧道的正常运行和安全。
通过隧道测量，可以及时了解隧道的变化情况，掌握隧道的施工和使用过程中的
问题，为隧道的设计、建设和维护提供科学依据，保障隧道的安全运行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
隧道施工测量一、隧道施工测量的目的和内容1、隧道施工测量的目的是保证隧道相向开挖时能按规定的精度正确的贯通，并使各项建筑物一规定精度按设计位置修建。
2、洞外、洞内施工控制测量、隧道贯通误差的测定及调整、辅助坑道的测量等。
3、对长、大隧道设置的控制网应定期进行校核，如有丢失或损坏应补设并联测。
并在施工前预计贯通中误差是否符合规定要求。
4、对隧道洞外的水准点、中线点应定期进行复核，洞内控制点应根据施工进度设定。
设定的桩点必须稳固、可靠且通视良好。
5、隧道施工测量的主要任务是保证隧道开挖按规定的精度要求贯通，因此隧道测量必须以规定的精度认真、慎重的进行，避免产生严重后果，造成浪费和返工。
贯通误差应符合《测规》要求。
贯通误差的限差（ mm）类别公路隧道铁路隧道横向贯通误差150mm100mm高程贯通误差70mm50mm说明：隧道长度不超过3Km，3Km以上的隧道的要求详见《测规》。
洞外、洞内控制测量误差对贯通误差的影响值测量部位公路隧道铁路隧道横向中误高程中误横向中误差高程中误差洞外45mm25mm30mm18mm洞内60mm25mm40mm17mm总影响值75mm35mm50mm25mm 说明：隧道长度不超过3Km，3Km以上的隧道的要求详见《测规》。
高程控制测量参考等级测量部位等级每公里偶然中误差M△长度 (km) 水准仪等级洞外五等≤7.5＜5km DS3洞内五等≤7.5＜5km DS6、洞外平面控制测量参考精度测量方法公路铁路长度(km) 测角中误差边长相对中误长差度(km) 测角中误差边长相对中误差中线测量＜121/10000＜141/10000导线测量＜2101/10000＜241/200002～341/100002～4 2.51/20000＜ 1.541/10000＜1.541/10000三角测量 1.5 ～2 2.51/15000 1.5 ～2 2.51/150002～421/150002～4 2.51/25000说明：隧道长度不超过3～4Km， 3Km以上的隧道的要求详见《测规》。
二、洞外控制测量洞外控制测量首先应根据控制网进行洞口的引测投点，以利施工时据以进行洞内控制测量。
投点时应结合地形地物，力求图形刚强简单，在确保精度的前提下，充分考虑观测条件，测站稳定程度，便于引测进洞，避免施工干扰。
每个洞口应设两个测点，并应纳入控制网中。
控制网的测设应符合《测规》要求。
洞外平面控制测量常用的方法有：中线法、精密导线法、三角锁法。
1、中线法是在隧道洞顶地面上用直接定线的方法，把隧道的中线每隔一定的距离用控制桩精确地标定在地面上，作为隧道施工引测进洞的依据。
适用于中、短长度的直线隧道。
如下图所示：B′C′D′E′A B C D E如图示： A、E 为定测时的路线中线（也是洞口控制桩），B、 C、 D 为洞顶的中线控制桩点，由于A、E 是不通视的，通常采用正倒镜或拨180°角分中去平均点位置的方法，从一端洞口的控制点向另一端洞口控制点延长直线。
2、精密导线法一般有下列四种形式：单导线、主副导线环、导线网、符合导线。
⑴单导线直线隧道将定测中线作为导线点，曲线隧道则将两端洞口切线转点、副交点等作为导线点，测量导线的转角和边长。
导线的测量方法同一般导线的测量。
导线的测量必须独立测量两次以上，确保测量结果的可靠性。
导线应尽量布设成直伸式，因为直伸式导线测距误差只影响隧道的长度，而对横向贯通误差影响很小。
⑵主副导线环将隧道洞外平面控制网布设成主副两条并行导线，在隧道两端连接形成一个导线闭合环。
主导现测量角度和边长，副导线只测角不测边，形成一个多边形角度闭合条件。
根据需要还可以在中部增加连接边形成若干个导线闭合环，用简易平查法进行平差。
进洞联系方向选用主导线做进洞联系方向。
主副导线环适用于较长隧道的控制。
⑶导线网适用于线路形状复杂或辅助坑道（横洞、斜井、竖井）较多的长隧道，需测所有的角和边。
⑷附合导线当隧道两端有已建立的高级控制点，其精度高于隧道控制测量所需的精度时，可在两相向开挖的洞口间建立附合导线，导线应尽量布设成直伸式，以尽量减少横向贯通误差的影响。
3、三角锁法如果仅从横向贯通精度来考虑，三角锁是最理想的方案。
可以布设为测角网、测边网和边交网。
三角锁布设时应满足以下要求：⑴三角锁应沿两洞口连线方向设置，三角形以近似等边三角形为佳。
⑵ 组成三角锁的三角形个数以少为好，起时边至最弱边的三角形个数不宜超过六个，否则应增设起始边。
全隧道的三角形个数不宜超过十二个。
⑶洞口投点应是三角锁中的三角点，其他三角点应尽可能靠近中线。
⑷三角锁布设如下图所示：三、洞内控制测量洞内观测的特殊性主要是施工干扰大，环境条件差，明亮度较差，边长较短，必须采用两次照准，当施工通风不好，烟尘严重时，不宜进行测角工作。
洞内导线应尽量选择长边。
度和方法。
m 洞内m 2m 2洞外1、洞内导线应根据洞口投点向洞内作引伸测量，洞口投点应纳入控制网中，导线点应尽量沿路线中线布设。
洞口投点是洞外与洞内联系的主要点位，应反复测设，并经常加以校核（防止破坏）且加以保护。
2、洞内导线应设成闭合导线或主副导线环。
对于有平行导坑的隧道，正洞内设闭合导线，，平行导坑内设单导线，当导坑延伸至 2～3 倍洞内导线边长时，利用横通道与正洞导线组成一个闭合环，做一次导线引伸测量。
３、采用上、下导坑法施工的隧道，上导坑每引伸一定的距离后，应与下导坑的中线联测一次，用以校核上导坑的中线点或向上导坑引点。
４、洞内高程点为了施工及复测方便，设置密度应较大。
每次施测前应最少检测两个以上的点。
四、掘进中隧道断面的测量每次断面掘进前，应根据设计的断面类型和尺寸放样出断面。
常用的方法有：五寸台阶法（断面支距法）、大样法、三角高程法等。
1、五寸台阶法（断面支距法）：即根据中线及拱顶外线高程，从上而下每 0.5m( 拱部和曲线地段 ) 和 1.0m（直墙地段）向中线左右量出两侧的横向支距（量测支距时，应考虑隧道中心与路线中心的偏移值和施工的预留宽度），所有支距端点的连线即为断面开挖的轮廓线，用以指导开挖及检查断面，并作为安装拱架的依据。
遇有仰拱的隧道，仰拱断面应由中线起向左右每隔 0.5m 量出路面高程向下的开挖深度。
此种方法最常用，适用于全断面开挖或上下导坑开挖施工的隧道。
此种方法的作业程序为：中线放样、复核控制网复测放样掌子面中线、测里程放样拱顶及拱脚高程，及每向下0.5m 的轴线点、及底部高程点一定要注意水平向左、向右量出支距、画点放样仰拱及其他构筑物2、放大样法：即对于一种类型尺寸的开挖断面，提前在地面上放出大样（1： 1），用木板或金属条作出大样，测量时放出拱顶中点及两侧起拱点的位置，往上套上大样，在周边画点即可，此种方法是用于全断面开挖或上下导坑开挖及预留核心土的施工的隧道。
3、三角高程法：即将仪器至于里程处的中线上，一次放样出掌子面的各个轮廓线。
此方法特点是：速度快、要求的条件高。
计算量大，放样前须提前计算出所有须放样点的数据。
且对掌子面的平整度有较高要求，对于有激光导向及免棱镜的仪器尤为方便，但受掌子面平整度精度影响较大。
4、现在免棱镜技术仪器较为普遍，这样就可以采用一些仪器自带或别的软件来直接测量断面，给施工分析提供科学准确的数据。
五、隧道衬砌位置控制隧道衬砌，不论何种类型均不得侵入隧道建筑界限，因此各个部位的衬砌放样都必须在线路中线、水平测量正确的基础上认真做好，使其位置正确，尺寸和高程符合设计要求。
中线两侧衬砌结构物的放样，是以中线点和水准点为依据，控制其平面位置和高程。
放样建筑物的部位分别有边墙角、边墙基础、边墙身线、起拱线等位置。
拱顶内沿、拱脚、边墙脚等设计高程均应用水准仪放出，并加以标注。
拱部衬砌的放样是将拱架安装在正确的空间位置上，拱架定位并固定好后，即可铺设模板、灌注砼等。
在灌注砼衬砌施工过程中，应经常检查拱架和模板的位置和稳定性。
若位移变形值超限，应及时加以纠正。
边墙衬砌的施工放样，若为直墙式衬砌，从校准的中线按规定尺寸放出支距，即可安装模板；若为曲墙式衬砌，则从中线按计算好的支距安设带有曲面的模板，并加以支撑固定，即可开始衬砌施工。
六、辅助坑道施工测量1、经辅助坑道引入的中线及水准测量，应根据辅助坑道的类型、长度、方向和坡度等，按要求精度在坑道口附近设置洞外控制点。
2、平行导坑与横洞的引线方法和高程测量，均与正洞相同。
3、斜井中线的方向，应由斜井井口外直线引伸，可采用正倒镜分中法进洞；斜井量距应丈量斜距，测出桩顶高程，求出高差，按照斜距换算出水平距离。
引入的中线的测量，可使用钢丝吊锤、激光、经纬仪等。
经竖井的高程，可将钢卷尺直接调下测定。
七、隧道贯通精度估算1、单导线单导线对隧道贯通误差的影响主要是由于测角和测边引起的，由测角误差引起的横向贯通误差按下式计算：m2m y Rx式中： m β″----导线测角中误差（″）；ρ″----弧秒，取用 206265″；∑R x2----导线各测角点至贯通面的垂直距离的平方和（2）。
m由测边引起的横向贯通误差按下式计算：myl m l2 l d y式中：ml----导线测边相对中误差；l∑d y2导线各边在贯通面上投影长度的平方和（2）。
----m单导线测量误差对横向贯通误差的总影响值按下式计算：m m 2y m 2yl单导线估算实例：某隧道如下图所示：贯通面EDA CFB单导线为： A→B→ C→D→E→ F设导线测角中误差 mβ±2.5″，测边相对中误差ml =1/20000 ，各点到贯通面的垂=l点号到贯通面的垂直距离 (m)在贯通面的投影长度(m)A82090B450200C12010D57090E1020170F840测角误差引起的横向贯通误差为：m y 2 .5820 2450 2120 2570 21020 20 .0182 m18 .2 mm 206265测边误差引起的横向贯通误差为：m yl1222220.0146 m14 .6 mm 20000902001090170m m 2y m 2yl18.2214.6223 .3 mm2、主副导线环主副导线环测量误差对贯通误差的影响值按下式计算：22m l2m1m d yll式中：ml----主导线测边相对中误差；lm″ ----导线测角中误差（″）；β2----主导线各边在贯通面上投影长度的平方和（2∑d y m）。
1----导线环平差角对贯通影响的权倒数；212R xR xn 1k(n+1)+k ′----主副导线环测角站总数。
单导线估算实例：某隧道如下图所示：E′贯通面D ′EC′A DCB′BF和单导线相比，加测了副导线组成了闭合环。
导线环测量误差对贯通误差的总影响值按下式计算：假设两端洞口均联系副导线进洞，n 16， k4， m 2.5m1，，l20000l环平差角对贯通误差影响的权倒数按下式计算：182045012057010202 2222228404 820450120570102084010280102222m l2m11 2. 5104m d yl852******* . 0mm l20000206265假设两端均联系主导线进洞，则1450120570222221020445012057010201014210122 .52m852******* 420 . 5mm20000206265可见，联系主导线方向进洞，对贯通精度有利。