汽车的起源和发展
汽车发展历史
三、汽车发展的新趋势
• 趋势一：环保、节能 汽车排放标准： 1. 2014年7月1日，全面实施国四排放标准； 2. 在借鉴方面，考虑引入美国排放标准。
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三、汽车发展的新趋势
• 趋势一：环保、节能
汽车消费税： 汽车消费税是1994年国家税制改革中新设置的一个 税种，是针对厂家征收。 2008年9月1日，我国实施汽车消费税新政策，主要 方向是倡导小排量，抑制大排量。
• 进口商追求暴利、豪车售价动辄比海外市场售价高 出数十万 ；
• 豪车大幅增长、买主不惧天价，说明分配不合理、 财富过于集中；
• 政府引入经济杠杆调节社会财富 。
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土豪，我们做朋友吧！
• 据有关部门统计，2013年上半年我国进口汽车超过 50万辆，假设每辆车在总经销环节的平均利润为10 万元，国外车企仅在2013年前六个月就从中国赚取 了500多亿元，有媒体戏称此为“中国式暴利”。
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鱼型汽车
• 最初的鱼型车是美国1952年生产的别克牌小客车
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楔型汽车
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二、汽车发展完善过程及我国汽车的发展历史
（二）我国汽车的发展历史
• 袁世凯送给慈禧的奔驰第二代汽车
• 匈牙利人李恩思 • 美国生产的奥兹莫比尔汽车
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（二）我国汽车的发展历史
• 旧中国的造车梦：
• 张学良——辽宁民生工厂 ，1931年试制成功了一辆 命名为“民生牌”75型汽车，它开辟了中国人试制 汽车的先河。
汽车防抱死制动系统（ABS） 电子制动力分配控制系统 （EBD） 汽车驱动防滑转系统（ASR）（牵引力控制TCS） 电控稳定程序（ESP） 自适应定速巡航控制系统 车辆稳定性控制系统（ VSA）
走进课堂汽车知识点总结
走进课堂汽车知识点总结一、汽车的起源和发展1.汽车的起源汽车的起源可追溯至18世纪，最早的汽车称为“蒸汽车”，它是由法国工程师尼古拉·约瑟夫·伯利纳于1769年发明的。
这辆蒸汽车是以燃烧木炭产生蒸汽驱动车轮转动的。
从那时开始，汽车逐渐进入人们的视野，并在历经一系列改进和创新后，成为现代社会不可或缺的交通工具。
2.汽车的发展在经历了蒸汽车的时代后，内燃机的发明推动了汽车的发展进程。
德国工程师卡尔·本茨于1885年发明了第一辆内燃机汽车，这标志着汽车工业的正式开端。
随着工业化和科技的不断进步，汽车的种类不断增加，品质也逐渐提高。
如今，汽车从最初的燃油车辆发展到了电动汽车、混合动力汽车等多种不同类型的车辆。
二、汽车的结构和原理1.汽车的结构汽车的结构包括车身、底盘、动力系统、传动系统、悬挂系统、制动系统、转向系统、电气系统、车轮和轮胎等多个部分。
每个部分都承担着不同的功能，相互之间又存在着协调配合的关系。
2.汽车的原理汽车的原理涉及到例如内燃机的工作原理、传动系统的工作原理、制动系统的工作原理等多个方面。
其中，内燃机是汽车最重要的动力来源，其工作原理是将燃油经燃烧产生的能量转化为机械能，驱动车辆前进。
传动系统则通过齿轮和传动轴来传递内燃机产生的动力，驱动车轮旋转。
制动系统则通过对车轮进行抑制，来使车辆减速并停止。
三、汽车的维护和保养汽车的维护和保养是确保汽车安全、稳定、经济运行的重要手段。
汽车的维护和保养主要包括发动机的保养、底盘的保养、车身的保养、电气系统的保养等多方面。
汽车维护的频率和项目根据车辆的使用情况和不同的部件而有所不同，但通常来讲，每年对汽车进行一次全面的保养是非常有必要的。
四、汽车的安全驾驶1.安全驾驶的重要性安全驾驶是每位驾驶者应该重视的问题，因为它关系着驾驶者的生命安全以及其他道路使用者的安全。
不良的驾驶行为会导致交通事故的发生，给人们的生命财产造成巨大的损失。
汽车文化试题及答案
汽车文化试题及答案题一：汽车的起源与发展答案：汽车的起源可以追溯到19世纪末的欧洲。
德国工程师卡尔·本茨于1886年发明了第一辆内燃机汽车，这一发明被普遍认为是现代汽车的雏形。
随着时间的推移，汽车逐渐发展成为现代社会中不可或缺的交通工具。
题二：汽车品牌和标志答案：全球汽车市场上有许多著名的汽车品牌，每个品牌都有自己独特的标志和标识。
举例来说，奔驰的标志是一颗由三叉星组成的标志，宝马则是一个由旋转螺旋桨组成的圆形标志。
这些标志具有独特的设计和象征意义，代表着品牌的价值观和个性。
题三：汽车文化的影响和意义答案：汽车文化对社会和经济产生了深远的影响。
首先，它为人们提供了便利、高效和舒适的交通方式，改变了人们的出行方式，加速了城市化进程。
其次，汽车文化催生了许多相关产业，如加油站、修理厂、汽车配件制造等，推动了经济的发展。
此外，汽车也成为了一种时尚和生活方式的象征，对个人的社交地位和形象产生了影响。
题四：汽车与环境保护答案：尽管汽车文化带来了许多便利和发展，但它也对环境产生了负面影响。
汽车尾气排放导致空气污染，驾驶过程中产生噪音污染，同时汽车生产和报废过程也会产生大量废弃物。
因此，为了保护环境，推动可持续发展，各国纷纷采取措施促进汽车工业的绿色和环保发展，推广电动汽车等环保型车辆。
题五：汽车文化与旅游业答案：汽车文化也对旅游业产生了积极的影响。
汽车使得旅游更加灵活和便捷，人们可以自由选择目的地、行程和路线。
汽车旅游带动了旅游设施和服务业的发展，如酒店、餐饮、景区等。
同时，汽车也吸引了很多人参与自驾游活动，体验不同地域和风景的多样性，促进了文化交流和地方经济的发展。
题六：汽车的安全性问题及解决办法答案：汽车的安全性一直是人们关注的焦点。
事实上，许多事故和伤亡都与驾驶员的不安全行为、道路条件和车辆故障等因素相关。
为了提高汽车的安全性，各国采取了许多措施，如加强驾驶员安全培训、改善道路交通设施、推广安全气囊和智能驾驶辅助系统等。
汽车发展历史培训课件PPT(共 50张)
2.人体工程学：要求驾乘人员有足够的活动空间，舒适 性好；
3.空气动力学：要求汽车行驶时空气阻力小，即汽车外 形具有良好的流线型——空气流动不产生漩涡。
马车型汽车 （19世纪末到20世纪初 ）
• 1892年的标致汽车
• 1901～1905年在美国最畅销的 奥兹莫比尔汽车
三、汽车发展的新趋势
• 趋势一：环保、节能
汽车排放标准： 1.汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx (碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。
2.排放标准是国家对人为污染源排入环境的污染物的浓度 或总量所作的限量规定。
3.欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲 标准是我国借鉴的汽车排放标准。
冲程奥托内燃机
时间：1890年1月 地点：德国 人物：迪塞尔 事件：第一台柴油机
试制成功
时间：1886年1月29日 地点：德国
人物：卡尔·本茨 事件：世界汽车诞生日
时间：1885年 地点：德国 人物：戴姆勒 事件：发明第一辆四
轮汽车
二、汽车发展完善过程及我国汽车的发展历史
（一）汽车发展完善过程 1. 汽车产品多样化时期汽车技术的发展
• 发动机 • 变速器 • 车身技术 • 车身造型
汽车真正的美？
2. 注重节能、环保和安全时期汽车技术的发展
二、汽车发展完善过程及我国汽车的发展历史
• 汽车的形状经历了从粗糙的“马车”到火柴盒 般的箱型汽车，再到卡通般的甲壳虫汽车，还 有船型、鱼型、楔型，汽车的身材越来越好看， 线条越来越优美。
确定汽车外形的三个因素
（二）我国汽车的发展历史
• 万人空巷
（二）我国汽车的发展历史
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汽车发展史完整版
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目 录
• 汽车的起源与早期发展 • 汽车工业的黄金时代 • 汽车技术革新与变革 • 汽车造型与设计的演变 • 汽车产业现状与未来趋势
PART 01
汽车的起源与早期发展
蒸汽机车的诞生
蒸汽机的发明
18世纪60年代，詹姆斯·瓦特改进了 蒸汽机，为蒸汽机车的诞生奠定了基 础。
福特T型车的革命性影响
福特T型车的推出
1908年，亨利·福特推出了T型车 ，以其简单、实用和价格适中的 特点，迅速占领了市场，成为第
一款真正意义上的大众汽车。
生产技术的革新
福特T型车的成功不仅在于其产 品设计，更在于福特引入的生产 技术革新，如标准化零部件和流 水线生产方式，极大地提高了生
产效率。
汽车设计趋势与展望
智能化设计
环保与可持续性
个性化定制
随着人工智能和自动驾驶技术 的发展，未来的汽车设计将更 加注重智能化和人机交互体验 ，如语音控制、手势识别等。
面对日益严重的环境问题，未 来的汽车设计将更加注重环保 和可持续性，推动电动汽车、 氢燃料电池汽车等清洁能源汽 车的发展。
消费者对于个性化需求的不断 增长将推动汽车设计向个性化 定制方向发展，汽车制造商将 提供更多可定制的选项和配置 ，以满足消费者的独特需求。
蒸汽机车的出现
蒸汽机车的改进
随后，英国发明家瓦特对蒸汽机车进 行了改进，提高了其效率和可靠性， 使得蒸汽机车逐渐在交通运输领域得 到应用。
1769年，法国陆军工程师古诺制成了 第一辆蒸汽机车，标志着蒸汽机车时 代的开始。
内燃机车的出现
汽车的起源和发展ppt课件
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3 刚刚是第一辆汽车，它是三轮的，并不好看后来， 汽车就长这样了：四轮的
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4 再后来呢？就是这样了，还是敞篷的。
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5 终于，在后来的后来出现了这样的车：
再后来呢？就有了这种相对现代化的汽车了，这是
一辆在精1选p9pt 79年生产的宝马528i，现在已经属于古董
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级的车了。
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7 国外风轿车 １９５８年５月２１日下午，毛泽东主席拉着当时担任最高人民
法院院长的林伯渠一起坐进了东风轿车。红色的东风环绕怀仁堂后 花园绿色草坪行驶了两圈后，稳稳地停了下来。毛泽东满面春风地 跨出车门，高兴地说：“好啊！坐上我们自己的小轿车了！”
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9 而此时国外的车已经长这样了，技术 早已成熟。
• 这是大众的甲壳虫
• 这个是丰田的卡罗拉
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10 虽然我国汽车起步晚，但不得不说，我国汽车工业 发展速度飞快，已经有了众多令人骄傲的国产品牌
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还有11哈弗汽车：
哈弗未来概念视屏
还有奇瑞精选p汽pt 车，在前两年，奇瑞收购了捷豹路虎， 使得12路虎的价格降了下来 。这都是奇瑞汽车的图片
而这足足花了中国５年时间。 １９５３年７月１５日，新中国汽车工业基地在长春奠基，毛 泽东同志亲笔题词：“第一汽车制造厂奠基纪念”。整整５年后， 也就是１９５８年７月１５日，第一辆国产解放牌汽车驶出总装配 线。
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8 这就是新中国第一辆轿车“东风”，是红旗轿车的 前身，车型编号为CA71。
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1 汽车的起源和发 展
汽车文化 第4版教学课件第1章 汽车的诞生与发展
1.2.2 戴姆勒与世界上第一辆四轮汽车
1899年奥匈帝国驻法国尼斯的总领事埃米尔·叶里尼 （Emil Jellinek）订购了三辆戴姆勒公司的凤凰牌轿车，并 用女儿的名字—梅赛德斯(Mercedes) 为它们命名。
梅赛德斯·叶里尼
1899年的Daimler Phoenix racing car，第一次用“梅赛德斯”命名的戴
标致Ⅱ型，1890
1.3.1.2 最早采用前置后驱布局汽车
1891年勒瓦颂与勒内·潘哈德(Rene Panhard)开始生产自 己的汽车，并创制了发动机前置和后轮驱动的布局 。
率先采用前置后驱方式的潘哈德汽车，1891年
1.3.1.3 路易·雷诺与传动轴的发明
1898年，富于幻想的雷诺做出了他一生中最重大的贡 献——在他的改装四轮车上使用了一根直接传动的传动轴， 而在这之前汽车都是使用链条传动的。雷诺把他这辆改装车 叫做“小马车”，并于1898年12月24日在巴黎蒙马特高地 陡峭的勒比克大街上试车成功 。
第1章 世界汽车的诞生与发展
1.1 汽车诞生前夜
1.1.1 古代车的发明 公元前2000多年，在我国夏朝大禹时代，奚仲发明了世
界上第一辆车，并被封为管车大夫。公元前1600年的商代， 开始应用辐条结构的两轮四匹马驾战车。ຫໍສະໝຸດ 汉代孝堂山画像石中的鼓车图
三国时期（公元220228年），魏国制造家马钧 发明了指南针车。在晋或 晋以前我国发明了记里鼓 车。记里鼓车的原理与近 代里程表、减速器的原理 相同，是科学技术史上的 一项重要发明。
1.1.2 蒸汽机汽车时代
1765年，英国人瓦特（James Watt）发明了蒸汽 机，成为第一次工业革命标志，人类社会进入“蒸汽 机时代”。发明家们开始探索“蒸汽机车辆”的发明。
世界汽车业发展历程
世界汽车业发展历程汽车的发展历程可以追溯到19世纪末期。
以下是世界汽车业的主要发展历程：19世纪末期，汽车制造业开始兴起。
1886年，德国工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆内燃机汽车，被认为是现代汽车的起源。
这辆汽车被称为“本茨汽车”，它使用了一台四冲程内燃机，并具备了现代汽车的基本构造要素。
本茨汽车的发明标志着汽车制造业的诞生。
20世纪初，汽车生产和销售逐渐成为一个独立的产业。
大量的汽车制造商开始涌现，其中包括福特、奔驰、宝马等。
1908年，美国企业家亨利·福特推出了一款名为“T型车”的汽车，它采用了大规模生产和装配线生产的方法，使汽车成为普通人的日常交通工具。
到了20世纪中叶，汽车业进入了一个高速发展的时期。
这一时期出现了许多技术突破和创新。
比如，1950年代，汽车开始普遍使用燃油喷射技术，提高了燃油效率和动力输出。
1960年代，日本汽车制造商丰田推出了一款名为卡罗拉的车型，成为历史上最畅销的汽车之一到了20世纪末，汽车业经历了全球化的趋势。
跨国汽车企业开始在不同的国家建立生产基地，以降低成本和满足不同国家市场的需求。
同时，国际间的贸易也促进了汽车和汽车零部件的跨国流通和交易。
21世纪初，汽车行业面临着环境和可持续性的挑战。
随着全球气候变化的威胁和资源限制的增加，汽车制造商开始研发和推出更加环保和高效的车型。
电动汽车和混合动力汽车成为了汽车业的新兴市场。
近年来，汽车行业还面临着新的挑战和机遇。
自动驾驶技术的出现为汽车业带来了革命性的改变。
许多科技公司和汽车制造商都投入大量的资源研发自动驾驶汽车，以提供更加安全和便利的出行体验。
总体而言，世界汽车业经历了从初创阶段到现代化的发展历程。
从本茨的发明到今天的高科技智能汽车，汽车的发展不仅改变了人们的出行方式，也带来了巨大的经济和社会效益。
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汽车的起源和发展汽车走过这样一段历史：马车和蒸汽机车以及19世纪的三轮汽车都可算作现代汽车的始祖。
在铁路诞生以前，陆上道路通常是未铺路面的，因此，中世纪欧洲的骡马商队很普遍。
后来，随着道路的改善，出现了宽轮子的四轮货车和公共马车。
那时候的陆上运输成本高，而且客货运输安全系数低，陆上交通除受气候条件限制之外，还受水陆交叉、盗劫和战争等问题的影响。
到17世纪，这种格局随着公路的改进而开始被打破。
自古以来，人类就梦想一种自己运动的车辆。
利用风力作动力的车是人类向车辆自动行驶方面迈进的一个重要里程碑。
1600年，荷兰数学家西蒙·斯蒂文(Simon Stevin)制造出双桅风车，借助风力最高车速可达24 km/h。
然而，汽车的由来是由发动机的制造而产生的。
1711年，苏格兰一名叫做托马斯·纽科门(Thomas Newcomen)的铁匠发明了大气蒸汽机；1765年，英国格拉斯戈大学的工人詹姆斯·瓦特(James Watt1736--1819)改进了纽科门的蒸汽机，节省燃料75％，热效率提高到3％，研制出世界上第1台实用的蒸汽发动机，实现了作业机和动力机的结合，拉开了第一次工业革命的序幕。
到1784年，蒸汽机就进入大规模生产，并在世界各国广泛应用，把人类带入蒸汽机时代，进一步推动了交通运输业的发展。
1769年，法国陆军工程师尼古拉·居纽(Nicolas Cugnot 1725--1804)利用蒸汽机制造出世界上第1辆无需人畜推拉、使用蒸汽机作动力驱动车辆的三轮车，它是汽车发展史上的一个里程碑。
虽然这辆蒸汽机汽车的速度只有4 km/h，而且控制系统和操作系统都不完善，但法国和英国的汽车俱乐部都一致认为这是世界上第1辆汽车。
由于试车时转向系统失灵，撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨，这是世界上第一起机动车事故。
1771年尼古拉·居纽改进了蒸汽汽车，时速可达9.5千米，牵引4-5吨的货物。
荷兰人斯巴依卡兄弟在1902年研制出第1辆真正投入使用的4×4型汽车，该车采用4缸水冷发动机。
汽车问世不久，即被军事家列为常备武器之一。
1911～1912年，意土战争中，意大利人首次使用了装有汽油发动机的汽车。
1794年英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。
1796年意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池，这项发明为汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。
1801年法国人勒本提出煤气机原理。
1803年法国工程师特利维柯(1771-1833)采用新型高压蒸汽机，可乘坐8人，在行驶中平均时速13km，从此，用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。
1827年英国嘉内公爵(1793--1873)制造的蒸汽汽车成为世界上第一辆正式运营的蒸汽公共汽车。
可载客18人，平均时速19km。
1838年英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。
1842年美国人古德发明了硬橡胶轮胎，该轮胎是实心的，行驶中颠簸很厉害。
1858年法国工程师洛纳因发明了世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞。
1859年法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池，为汽车的用电创造了条件，被称之为“意义深远的发明”。
1860年法国电器工程师莱诺制成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。
1862年法国人德·罗夏斯提出了四冲程内燃机原理。
法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。
其他人开始研究四冲程发动机。
石油是存在于地球的烃类化合物。
1859年，美国人多利克发现了石油并加以开采，石油在近代才被用作照明燃料。
1874年，美国人扬格发现了利用蒸馏法提取易燃烧的汽油，其热值比煤气要高1倍。
1859年，比利时工程师埃特尼·勒努瓦(Etienne Lenoir)发明了让燃料在发动机内部燃烧的内燃机，因为造价贵而没能商业化推广。
1867年德国工程师奥托(1832--1891)研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。
1876年奥托制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3千瓦煤气机。
1878年才由德国人尼古拉·奥托(Nikolaus August Otto)和尤金·兰根(Eugen Langen)依据四冲程工作原理，首创四冲程活塞循环，共同设计并制造出较为经济的四冲程往复式活塞内燃机，热效率达到13％，它与现代内燃机的原理很接近，是第1台能代替蒸汽机的实用内燃机。
1886年①1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。
②德国人哥德利普·戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。
③奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利.1885年，德国人威尔霍姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)获得第1个发动机专利。
由于轻便和操作简单的内燃机的出现，完全改变了汽车的动力状况。
德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机的机车和装有二冲程汽油发动机的三轮汽车，并且成功企业化；1886年，德国工程师卡尔·本茨(Kar Benz)和戈特里布·戴姆勒(Geottlieb Daimler)相继发明了汽车。
卡尔·本茨采用木料制造的三轮汽车是世界上公认的第1辆真正投入使用的汽车，他把自制的内燃机安置在一辆三轮马车前后轮之间的车体上，从而研制出第1辆商业的无马车辆——三轮汽车，它以18 km/h的速度走出了世界汽车史上的第1步。
1886年1月29日，在德意志取得汽车专利证(No.37435)，这一日期已被国际汽车界确定为汽车的诞生日。
1887年①卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。
②卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司－－奔驰汽车公司。
1888年①法国标致公司成立②英国人邓禄普发明充气轮胎。
1889年①戴姆勒在他的汽车上采用装有滑动小齿轮的4速齿轮传动装置。
②6月9日，戴姆勒的V型发动机在德国获得专利，后来卡尔·奔驰在自己的汽车上采用了这种类型的发动机，并付给戴姆勒3.7万马克专利费。
③法国人标致研制成功齿轮变速器和差速装置。
1889年，法国工程师雷内·庞阿德(Rene Panherd)和埃米尔·莱瓦索(Emile Lovassor)在巴黎世界博览会上结识了戈特里布·戴姆勒，从此开始了他们对汽车技术的探索。
1891年，莱瓦索将汽车重新设计，使装在底盘前部的发动机通过离合器、变速器，用链条驱动后轮，从而使汽车脱离马车的设计，奠定了现代汽车的设计雏形，从此揭开了汽车时代的序幕。
后来庞阿德在驾驶室前方加装了挡风玻璃，并设计了后厢和车蓬。
1895年，莱瓦索驾驶自己设计的汽车，以24 km/h的速度，从巴黎开到波尔多，全程1 160 km，沿途向人们展示了汽车的魅力，使汽车广为人知。
1890年①戴姆勒成立公司。
②美国人奥兹成立汽油发动机生产厂。
1891年①美国芝加哥研制出第一辆电动汽车。
②法国人潘赫德和莱瓦索尔采用发动机前置、后轮驱动的结构型式，并设计了专用底盘。
这一结构奠定了汽车传动的基本型式，在相当长的时间内被全世界广泛仿效。
1892年美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。
1893年①德国人狄塞尔在其论文《转动式热机原理和结构》中，首次论述了柴油发动机原理。
②法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证。
③杜里埃研制出美国历史上的第一辆汽油发动机汽车。
1894年①狄塞尔展出他的第一台商品型柴油发动机。
②法国人米其林兄弟发明充气式橡胶轮胎。
③奔驰公司生产了135辆维多利亚牌汽车，并采用了米其林发明的可拆卸式充气轮胎。
1895年，法国科学院正式把这种乘人的车辆定名为“汽车”(Automobile)，该词源自希腊文的Auto(自己)和拉丁文的mobile(运动)，即自己运动的车辆。
虽然与马车的外形差不多，但汽车给人类带来的巨大贡献则是观念的变化，那就是机动化或称自动化。
1895年①世界上第一本汽车杂志《无马时代》在美国出版发行。
②法国人莱瓦索尔研制出用手操纵的齿轮变速传动装置。
③美国首次举行汽车比赛，获得冠军者用9小时跑完50英里（80.45千米）的路程。
1896年①亨利·福特研制成功2缸4轮汽车。
②美国出版物中首次使用“汽车”（Automobile）单词。
③美国人将油灯用于汽车照明。
④英国人首次使用石棉制动片。
⑤德国首次使用汽车计程表。
⑥伦敦首次举办国际汽车博览会，展出了小轿车、客货两用车和电动汽车。
⑦标致公司成立。
⑧德国人杜茨成为经营出租汽车的鼻祖。
⑨日本进口首辆汽车。
1897年①奥兹在美国密执安州的兰辛市创办了“奥兹汽车厂”。
②美国举办首次汽车刊物展览（5月13日）。
③英国兰切斯特牌汽车采用了高压润滑系统，发明人由此而获得专利。
④美国首次实行汽车保险，鲁密斯对其生产的单缸汽车按0.75％的费率进行了财产保险。
⑤英国成立了世界上最早的汽车协会——皇家汽车俱乐部，即现在的R.A.C前身。
⑥狄塞尔制成压缩点火式1.1千瓦柴油发动机，热效率高达26％。
令世界为之震惊。
⑦英国人乔治·史密斯成为第一个酒后开车被判有罪的人。
1898年①美国人富兰克林研制出顶置气门4缸风冷式发动机。
②第一辆公共汽车问世。
③转子发动机问世。
④法国人雷诺将万向节首先用于汽车传动，并发明伞齿轮式主减速器传动装置，取代了链条传动。
⑤雷诺公司成立。
⑥英国人制成柴油发动机汽车。
1899年①第一辆菲亚特汽车问世。
②带有整体水箱的的蜂窝式散热器、分档变速器和脚踏式加速器首先由戴姆勒应用。
③纽约成立全美第一家汽车修理厂。
④德国人西韦尔成为第一位死于车祸的汽车司机。
荷兰人斯巴依卡兄弟在1902年研制出第1辆真正投入使用的4×4型汽车，该车采用4缸水冷发动机。
汽车问世不久，即被军事家列为常备武器之一。
1911～1912年，意土战争中，意大利人首次使用了装有汽油发动机的汽车。
世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰。
他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日，奔驰也被后人誉为“汽车之父”。
1887年，卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。
同年，卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司。
奔驰将毕生的精力都献给了汽车事业。
1908年，美国人福特采用流水式生产线大量生产价格低、安全性能高、速度快的T型汽车。