汽车营地的概念、起源及发展历程
“五问”汽车营地开发-绿维创景
“五问”汽车营地开发旅游与文化规划设计专家旅游与文化导向的区域综合开发服务商北京绿维创景规划设计院New Dimension Planning & Design Institute Ltd.旅游运营网旅游景观设计网 创意建筑设计网旅游投融资网版权声明：该报告知识产权归北京绿维创景规划设计院所有，未经允许，不得擅自篡改、挪用、从事盈利性宣传活动，违者将追究法律责任。
旅游运营网 “五问”汽车营地开发北京绿维创景规划设计院摘要：汽车营地是指在交通发达、风景优美之地开设的，专门为自驾车与房车爱好者提供自助或半自助服务的休闲度假区。
由于国内的房车销售与自驾车旅游还处在启动阶段，所以汽车营地是观光旅游向度假旅游过渡的产物。
在欧美，很多国家把它作为非盈利性的社会福利项目来运作，但是在中国，将汽车营地作为商业计划来开展，将有利于汽车营地项目的迅速普及，以满足迅猛增长的自驾车旅游的需求，也将拉动房车的销售市场。
由于汽车营地是新兴事物，在开发建设过程中，可能会遇到较多的问题。
本文就汽车营地的消费群体、适建条件、建设类型、建设方法及运营思路做初步的探讨，很多细节问题有待于下一步做详细研究。
一、谁在消费汽车营地（一）国外是大众需求汽车营地在国外是大众需求，价格低廉，有证据表明，越来越多的老客户，尤其是老年人及退休人士，正在把营地转变为养老地，由短期居住向长期居住转变，对营地的住宿条件和服务水平要求越来越高。
（二）国内是有车一族我国私人汽车销售数量世界第一，房车销售呈快速增长之势。
2010年，全国私人汽车保有量6539万辆，与发达国家相比，自驾车旅游与房车旅游具有较大增长空间，而自驾车旅游与房车旅游也正在成为时尚的生活方式。
但是，目前的自驾车旅游与房车旅游不能称之为真正意义上的自驾游与房车游。
自驾车旅游与房车旅游是一种自行驾车的旅行行为，自驾者不仅是旅游者，更是旅行者。
旅游者的目的在终点，在于游览；而旅行者的目的在路上，在于旅行；旅游重视的是目的地是否适合观光与休闲，而旅行重视的是在前往目的地的路上，真实的体验轻松与快乐，真正的“消磨时光”。
房车露营地的现状及趋势
• 19世纪露营地于1860年起源于美国，为组织青少年开展 自然环境中的理想教育而发起的野外露营活动。 • 20世纪美国汽车工业快速发展，因汽车快捷、灵便、载重 大，人们逐渐将其用到露营中，驾车露营的历史随之展开。 • 当代露营如今已经变成人们生活中的一部分，更是一种国
际化的主流休闲方式。
的推动（国务院31号文件以及国务院常务会议提出的六点关于
促进休闲旅游的意见，第四点提到“建设自驾车、房车营 地”），民间资本、国外资本会更加关注房车产业链的发展。
市场启动：预计在未来不到10年的时间里，国内有望形成100
亿元以上的房车消费市场；预计2020年，长三角房车旅游的客 源规模可达到300万-550万人。
是40-49岁的中年人士是房车露营消费的主力军
我国营地的发展规划
• • 《中国汽车运动联合会汽车露营分会》于2003年9月16日宣告成立 与会代表讨论通过了《中国汽车露营分会五年发展构想（草案）》 将在 未来三至五年内，围绕“三圈二线”积极推动露营及营地建设是分会的 工作重点。 • 三圈：首都经济圈 长江三角洲经济圈 珠江三角洲经济圈 • 两线：东部沿海线（大连-北京-上海-温州-广州-深圳） 、 丝绸之路线（连云港-开封-西安-宝鸡-天水-青海湖-嘉峪关-敦 煌-罗布泊-博斯腾湖-天池-喀纳斯湖-口岸）
• 交通驱动型——线状布局
• 交通驱动的旅游营地依托主要交通干线、旅游热点线路等，结
合其重要节点、集散枢纽以及疲劳生理期等因素做线状布局。
汽车营地功能分区
• 汽车营地根据其类型、自身特色及目标客源市场的消费特 征设置有不同的功能区，一般而言，都设有综合服务区、 宿营区、休闲娱乐区等。
除以上三大功能分区外，营地还会根据自身资源市场需要
房车露营地研究
2、房车露营地现状及分类
➢ 以上数据显示了中外在露营休闲旅游产业上的差距，但另一方面也表明了我国还有巨大的露营休闲 旅游市场函待开发。 ➢ 中国的休闲旅游和国外相比，由于房车发展起步较晚、露营地匮乏，景区面临着休闲类服务设施少、 接待服务能力不足、秩序混乱等问题而无法留住客源。 ➢ 国家旅游局在2007年之前就开始着手露营休闲旅游产业的发展规划，把房车、游艇、露营地等作为 露营休闲旅游产业发展的核心元素，并于2008年广西南宁由中国旅游协会主办了召开了中国第一届露营 旅游论坛，邀请了一批国内外的专家学者和政府职能部门官员共同探讨、交流学习行业经验。
俗。 超市：各种各样的物品以具有竞争力的价格出售，从露营用品到化妆品、明信片、邮票，当然包括新鲜
的食物与当地的特色物品都可以在这里买到。 美食：饭店、酒馆、酒吧或者传统小餐馆里具有资格认证的厨师烹饪的原汁原味、新鲜独特的食物是这
里游客不可错过的亮丽风景。 SPA与健身：天然石块结合木材等打造的仿若室外，自然得令人窒息的SPA馆具备桑拿区、水中世界、
中国
中国台湾六星级皇后镇森林露营地
德国林道市五星级森林型Gitzenweiler hof露营地
概况：
国外代表
意大利四星级Sexten露营地 瑞士圣尔萨讷四星级Taricha Vacances露营地 奥地利提洛尔五星级Aufenfeld erlebnis露营地 奥地利萨尔茨堡五星级Woferlgut露营地 法国阿尔代什省三星级山地型Le Chauvieux露营地
意大利四星级山地型Sexten露营地
概况：
区位：Caravan Park Sexten露营地位于阿尔卑斯山脉脚下，意大利与奥地利的交界处 占地面积：露营区域占地7万平米 这里拥有极其优越的露营氛围：高大雄奇的山脉，清澈蜿蜒的河流，葱翠广袤的树林，使得这里每 个角落都仿佛是人间仙境，世外桃源。
汽车露营地行业研究报告
常规式汽车露营地规模较大，内可供数百辆汽车停靠，具备汽车露营区域、帐篷露营区域、运劢休闲
常规式汽车 露营地
场地区域、商店餐厅洗浴等日常生活区域、小木屋别墅住宿区域等。返里的汽车露营朋务相当全面， 人们在返里可以享受很好的朋务。返种汽车露营地在选址上有一定要求，一般是可以为人们提供休闲
度假氛围的、具有一定风光娱乐的场地。
汽车露营地行业研究报告
目录
目录/Contents
PART 1 汽车露营地的渊源………………………..………3 PART 2 国外汽车露营地的发展………………………..... 6 PART 3 国内汽车露营地的发展…….………………….…15
PART 4 汽车露营地案例研究 …….………………….……29
在国内开収建设了上百个营地：其中，大型
径大収展：朋务顷目扩展到车辆维修、设备租赁、提供保陌、飠饮住宩、休闲度假以及户外活劢等，营地癿觃模 也越来越大。
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汽车露营地的渊源/分类
汽车露营地在功能装备上可分为停靠式汽车露营地不常规式汽车露营地——
停靠式汽车 露营地
停靠式汽车露营地仅具有提供汽车内水源、电力等的设斲，营地设斲较为简单，通常迓会有提供汽车 使用者日常生活用品的小型超市。返种营地仅是作为人们旅途中补给、短暂休息的场所，人们一般在 那里最多停靠两三天。
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国内汽车露营地的发展/现状
我国汽车露营地发展现状：
——目前，我国汽车营地的建设是随着汽车露营市场的发展而迕行的，主要由国内一些相兰组织如中国汽车
运劢联合会汽车露营分会、中天行房车俱乐部等迕行规划不建设。
中天行房车俱乐部 中国汽车露营分会
中国汽车露营分会对我国营地建设迚行轳为详 绅觃划，设想在未来癿三至亓年内将围绕“三 圈两线”，建成30 -50 个达到国际标准癿汽车 露营营地，以此推劢建设丌同觃格癿宩营营地 ，扩大当地风景区旅游癿外延，使其成为新癿
我国汽车营地发展研究--山合水易
我国汽车营地基本上是在旅游景区露营地或城市郊区 荒地的基础上发展而来，营地类型涉及谷地、山地、林地、 海滨等，大部分环境良好，有绿地和水源。所有营地均设 有停车区，提供对房车的接水接电服务。户外活动主要是 烧烤、垂钓和踏青，部分营地能攀岩等极限运动或水域活 动，海滨营地还可以进行沙滩云顶、海上观光等。
四、汽车露营营地的规划原则与运营理念 1.功能划分应遵循的原则 1.1综合原则 适应目标客户是中产阶级的消费特点，把握他们的需求， 建造出符合度假需求的汽车露营营地。 1.2弹性原则 在构建体系的同时，预留弹性空间，注重汽车露营营地未 来的可持续发展能力。
1.3特色原则
创意中要突出核心产品的技术含量，突出特色，并注重游乐项目 可参与性和受众的广泛性。根据国外营地建设的经验，考虑到基 本国情，使汽车露营营地必须突出安全、方便、自然、清洁、可 参与性强等特性，同时根据各地区位的不同有独特的发挥。
2.汽车露营营地的运营理念
我们将汽车露营营地经营理念归纳成五个方面，即：
的，它包括游客的人身安全、 财物安全、经营环境的安全、周边环境的安全等。我们要 用最严密的管理措施来确保营地的安全。
2.2方便（Convenience）
露营的环境要古朴、原始、自然。但在生活上我们要 尽量向客人提供像在家一样的方便。这点在发展营地的初 期尤为重要
1、露营地建设必须坚持环境原生态标准：
①营地用地范围内保存完整的生态系统；②营地规划 和设施建设不破坏地表、不改变地貌，不改变森林植被等 生态环境和生态体系；③度假设施—木屋采用木结构、架 空设计，不破坏地表和土壤生态；④营地绿化与美化采用 当地植物，防止外来植物带来的环境破坏；
2、木屋建筑材料原生态：
我们的宗旨是要对环境资源进行保护性的开发，更重要 的是传递一种环保的理念。作为工业化产物的汽车同样可 以与环境和睦相处。
汽车营地项目策划书(第6稿)
汽车营地项目策划书引言1．项目背景1．1宏观环境1．2基础条件分析1．3项目发展前景2．市场调查和分析2．1目标客户与市场需求分析2．2目标客户的日消费指标分析2．3目标客户群的个性分析3．项目概念3．1汽车营地的概念3．2国外汽车营地的发展状况3．3汽车营地的主要类型4．项目发展战略与发展策略4．1发展战略4．2发展策略和区域布局5．规划原则与运营理念5．1功能划分及项目详解5．1．1功能划分应遵循的原则5．2 汽车营地的运营理念5．3运营与管理6．组织架构和运作模式6．1组织架构和运作模式6．2阶段运营目标及其方针6．2．2项目运营的战略方针6．2．3项目战略发展目标7．单体营地的财务收益和投资分析7．1营地单体项目的财务分析8．汽车营地的可持续发展与环保问题8．1汽车营地的环保措施8．2青少年环保教育基地附件引言在2003年全国旅游工作会议上，国家旅游局局长何光暐称，要加紧落实提高休闲度假旅游市场份额。
国内旅游也将向广度和深度发展，在加快旅游新产品的规划和开发、加强城乡居民度假产品建设的同时，鼓励旅游行业经营单位开发国内旅游新产品，探索连锁经营等经营方式，提高服务质量，维护消费者正当权益。
在自身结构调整时，大力发展工业旅游、农业旅游、科教旅游和都市旅游，把旅游业纳入宏观经济结构调整中。
在中国，汽车营地是一个完全崭新的事物，作为汽车和高速公路得到广泛普及和发展的产物，随着中国经济持续、高速、健康地发展，随着人们出游和休闲度假意识的增强，它必将拥有广阔的市场空间，必将成为我国旅游业未来发展的一道亮丽的风景。
1．项目背景1．1 宏观发展环境近十年来，我国的国内旅游业得到了突飞猛进的加速发展。
从1994年起，旅游人数由5.24亿人次增加到7.44亿人次，年均增长6.6%；旅游收入由1023.5亿元增加到3175.5亿元，年均增长20.8％。
旅游业作为国民经济新的增长点的地位，不断得到巩固和加强，如此高的发展速度在也是世界罕见的。
汽车营地报告范文
汽车营地报告范文近年来，汽车旅行越来越受到人们的青睐，因此汽车营地也逐渐兴起。
汽车营地是指为汽车旅行者提供露营场所和相关服务的地方。
本次报告将介绍汽车营地的概念、发展现状以及未来发展趋势。
一、概念汽车营地是为汽车旅行者所设立的露营地点。
这些地点通常提供停车位、供电、用水、洗手间、淋浴等基础设施，并且还可以提供一些额外的服务，如儿童乐园、游泳池、烧烤区、餐厅等。
它们通常位于靠近自然景观或旅游景点的地方，方便旅行者体验大自然的美丽。
二、发展现状汽车营地作为一种旅游形式，尤其在欧洲和澳大利亚已经相对成熟。
在欧洲，许多汽车营地已经建立了包括上百个露营位的大型营地，周边设施完善，服务完善。
澳大利亚也以其广袤的自然风景和徒步旅行文化而闻名，因此该国的汽车营地也颇受欢迎。
在中国，汽车营地的发展还相对较新。
然而，随着人们对自驾旅行的兴趣日益增加，汽车营地在国内也开始逐渐兴起。
目前，一些知名旅游景点周边已经建立了一些汽车营地，如杭州西湖、长白山等，这些地方已经引起了一部分自驾游人群的关注。
另外，一些旅行社也开始组织自驾旅行，其中包括一些固定的汽车营地作为停留点，吸引了周边地区的游客。
三、未来发展趋势汽车营地作为一种旅游形式，未来有着广阔的发展空间。
随着人们对自然环境和户外活动的关注度提高，越来越多的人选择汽车旅行，并体验露营生活。
汽车营地可以为他们提供一个安全、便利且舒适的营地环境，满足他们对自驾旅行的需求。
未来，随着汽车旅行的普及，汽车营地的数量和规模也将不断增加。
更多的旅游景点将在其周边建立汽车营地，为旅行者提供更多选择。
随着人们对旅行品质的追求，汽车营地也需要进一步提升服务质量，增加设施和活动的丰富性，以满足旅行者的需求。
此外，随着科技的进步，汽车营地也可以借助互联网和智能化技术提供更好的服务。
例如，预订汽车营地可以通过手机App实现，旅行者可以提前查看空位情况并进行预订。
智能化设备还可以提供更多便利，如自助结账、远程控制设施等。
解析汽车营地发展历程
解析汽车营地发展历程汽车营地的前身是“露营地”，最早可追溯到人类社会早期，为了生产活动或者军事活动而在野外搭建一些临时性的设施。
早期的露营地主要为旅游者提供住宿地，旅游者过夜多居住在自己的自驾车或露营地内的木屋、帐篷中，露营旅游产品主要包括露营地的建设、营地外的户外活动，是一种不依赖固定房屋等人工设施，自带设备在野外生活、停宿的自由活动方式。
后来随着人们休闲理念发生变化，现在的汽车营地已逐渐发展成为社会大众积极投入参与的回归自然的时尚旅游休闲消费行为。
房车就是顺应这种时尚需求而产生的，它的正式名称为“自行式旅居车”，相比之下自驾车被称为“非旅居车”。
房车，在国外又称RV（Recreational Vehicl e，即休闲车），起源于吉普赛人的大篷车（Caravan）。
1920年代开始，美国人把帐篷、厨具、床甚至简易房搬上家用轿车和T型底盘，并不断改进，运用飞机结构设计添置供电供水设施。
二战后，美国发达的公路系统使房车工业飞速发展，到1950年代，从小型组装式到特长型豪华房车纷纷涌现，新材料新技术的运用大大增加了房车内部的舒适性和便利性。
随后，房车制造商开始投资创业，房车工业逐渐成熟。
房车及俱乐部服务亦随之专业化、网络化。
如今的房车内部有卧室、客厅、厨房、卫生间等，并配有空调、电视、冰箱、微波炉、煤气灶、热水器、沙发等，水电供应系统能保证全天使用，通常可供4-6人住宿。
今天，房车旅行在欧美已成为休闲旅游的主要方式，“安在车轮上的家”让人们的生活更自由随性、更贴近自然，并成为21世纪的新生活主张。
房车是移动的家，汽车营地就是移动之家的停靠点。
汽车营地可以满足房车的生活补给和停放服务，以便游客到周边休闲、观光、体验、健身、娱乐、度假等；房车的发展促进了汽车营地全方位服务的完善与提高。
现在的汽车营地已发展成专门为自驾车和房车爱好者提供自助或半自助服务的休闲度假区，主要功能包括住宿、餐饮、露营、娱乐、汽车保养与维护、汽车租赁、度假、户外运动、信息服务、医疗与救援等，包括生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等组成部分。
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汽车营地的概念、起源及发展历程
一、汽车营地的概念
汽车营地就是具有一定自然风光的，可供人们使用自备露营设施如帐篷、房车或营地租借的小木屋、移动别墅、房车等外出旅行短时间或长时间居住、生活，配有运动游乐设备并安排有娱乐活动、演出节目的具有公共服务设施，占有一定面积，安全性有保障的娱乐休闲小型社区。
二、汽车营地起源
追根溯源，近代露营源于1861年的美国。
当时是为了在自然环境中开展对青少年的理想教育而发起的。
由于这项活动既能强健体魄、磨练意志，又能使参与者体验到人与自然亲近的种种乐趣，所以很快流行起来。
尤其在二战以后，西方各国纷纷掀起一股在大自然中集体生活的热潮。
随之而来，一个颇具规模的露营服务业也悄然兴起。
人们以游玩休闲为目的所进行的汽车露营的历史，大概可以追溯到欧美国家工业时代初期。
人类进入工业化时代后，社会竞争激烈、工作繁重、生活紧张、身心压力大、都市喧嚣、环境受到污染，所有这一切，都是人们产生了重返自然、重返悠闲生活的心愿，受这种回归自然心理的驱使，人们开始了露营休闲生活。
露营从最初的帐篷、简易床、睡袋和小型炊具，简单的加油加水停车场等服务，发展到旅行房车等专用旅行工具，服务项目扩展到车辆维修，设备租赁，提供保险，餐饮住宿，休闲度假，以及户外活动等，营地的规模也越来越大，甚至出现营地联盟等。
三、汽车营地发展历程
（一）房车的发展历程
首先介绍一下房车的发展历程。
追溯房车历史，它的雏形在发明汽车前就有了，那就是吉普赛人的大篷车。
一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。
1920年，一些人把木结构的简易房加在T形底盘上，然后接在福特T类型车辆的后面，拉着这个原始的拖挂车就上了公路，创意的选择家居环境；房车宿营俱乐部开始于1920~1930年间，一些使用房车的勇敢者，在长途旅行时，考虑到在路边事先铺筑好一块地，在那里可以用汽油炉加热食物罐头，洗冷水澡。
二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。
到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英寸长的型号，拖挂式房车成套的产品成熟。
在1950~1960年间，许多现在的房车制造商开始创业。
经过近百年的发展，随着
航空动力学在房车技术上的运用，大大增加了房车内部舒适性，一些新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动机加上豪华的家居用品。
旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分。
美国一年生产房车30多万辆，其中拖挂式居多。
国外房车消费的主要目的是旅行、打猎、钓鱼等休闲活动。
房车的使用人群是退休人群，因为他们有的是时间、积蓄和想放松的心情。
（二）营地的发展历程
房车的发展推动了露营的发展。
汽车露营是当今世界上非常流行的体育运动旅游项目，也是一种新兴的生态休闲旅游方式，在旅游发达国家拥有广泛的爱好者和已成熟规范的基础。
在国外，露营车有百年历史，被称为“汽车上的家”，坐露营车旅行成为欧美居民休闲与生活的一部分。
国际汽车露营总会已经有70多年的历史，目前，国际露营组织为国际露营总会（FICC），总部设在比利时首都布鲁塞尔，隶属于联合国的非政府机构，它超越国籍、语言和种族，其目的是增进各国露营爱好者的友谊，倡导环保旅游，保护生态环境。
该组织的国际汽车露营大会每年轮流在文化旅游资源丰富的世界各城市举行，被人们称之为“文化奥运会”。
国际露营总会目前已拥有58个成员国。
亚洲的国家中数日本的露营开发较早，其次是韩国。
在日本，建设一个对当地社会负责任的郊区型汽车露营地是那些渴望与大自然亲近的露营者们的愿望。
一天行程的露营较普遍，一般靠近海滨，大约3－6小时能到达的地方，或自驾车外出野餐，露营地通常是一个大型的多功能停车场。
国外的汽车营地建设早已与旅游项目结合，如美国，汽车营地的经营者按照旅游线路进行品牌开发，在主要的风景区和交通干道入口都有广告和标识；而矗立在日本海岸线边的风力发电厂白色风车塔，也成了汽车露营计划中的招牌项目。