某市政工程可研报告经济评价

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某城市道路项目可行性研究报告

某城市道路项目1.概述1.1 项目背景、建设必要性以及研究过程1.1.1项目背景第一章上虞市地处浙江省东部，宁绍平原中部，曹娥江下游，杭甬铁路中段；东临余姚市，南接嵊州市，西连绍兴县，北濒杭州湾。

市域南北长60公里，东西宽46公里，总面积约1427.5平方公里。

2003年底上虞市全市人口为77.41万,市区人口约20.29万。

第二章上虞地处长三角经济圈核心区域，直接受到上海、杭州、宁波三大城市经济发展辐射的影响，2002年，该市又被浙江省政府确定为环杭州湾三大产业带之一,为在新一轮经济高速增长期内抢抓机遇，形成要素集聚和产业集群优势，优化城市资源配置，改善现有较为落后的城市交通状况,必须加快对城市路网的建设。

同时，伴随着城市化水平不断提高，改善市政基础设施状况，特别是改善农村、城乡结合部的落后交通面貌，促进城乡统筹、协调发展和上虞市经济社会的跨越式发展，尽快形成一个经济繁荣的良好城市格局和空间发展态势，城郊结合部的基础设施建设显得更加紧迫。

第三章上虞城区的规划居住用地主要由四大组团构成，分别是老城、城北、城南和曹娥。

城南组团位于老城区以南、曹娥江以东的地区，规划居住1.5万人。

城南组团的建设将有利于城市发展空间的拓展，并积极推动城区、中心镇、一般镇梯度发展格局的尽快形成。

第四章为了配合城南区块的开发建设，完善城南曹娥江大桥与周边道路的连接，改善城南区块的投资环境和人居环境，推进城南区块的城市化建设，更好地形成城南的城市框架，拟进行江东南路和城南曹娥江大桥东引桥互通区道路及排水工程的建设。

在此背景下，20XX年7月上虞市规划建设局委托我院承担了本工程的可行性研究报告编制工作。

根据合同要求，我院即组织各专业设计人员收集资料，踏勘现场，认真研究工程项目，合理安排、科学调度设计资源，全力配合业主，以期实现预定的工程总体进度要求。

1.1.2建设的必要性第五章规划的上虞市城南组团依赖于上虞市三环路的建设。

第六章上虞三环路位于上虞市城区外围，沟通城市各个分区，联结城市放射线道路，是上虞市城区交通的保护壳。

施工可行性研究报告（精选5篇）

施工可行性研究报告（精选5篇）施工可行性研究报告什么是研究报告研究报告包括多个行业，网站评价分析报告可以发挥多方面的作用：及时发现和改善网站的问题、为制定网站推广策略提供决策依据专业人士的分析建议用于指导网络营销工作的开展，检验网站前期策划及网站建设专业水平等等。

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施工可行性研究报告（精选5篇）随着个人的文明素养不断提升，我们使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。

相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是小编为大家收集的施工可行性研究报告（精选5篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

施工可行性研究报告1由xx市东胜区发展和改革局主持，在鄂尔多斯市召开了《富兴花园三期工程建设项目可行性研究报告》专家咨询评估会议。

鄂尔多斯市东胜区发展和改革局、鄂尔多斯市建银房地产开发有限责任公司、内蒙古乘风交通咨询有限公司等单位的领导和代表，以及专家组成员(名单附后)出席了会议。

专家组审阅了可行性研究报告，并听取了编制单位的汇报后，提出如下咨询评估意见和建议：一、总体评价编制框架内容基本符合可行性研究报告要求，但在建筑规模的确定依据、建筑和结构设计方案说明、消防内容和建筑设备选型等方面没有达到编制深度要求，缺乏附图，核实总投资。

建议重新编制。

二、具体意见和建议(一)总论、建筑、结构1、报告已提供净用地面积、绿化率、停车位数量，未提供基底面积和道路面积，建议报告补充完善。

既为三期工程，应先说明地块现有设施。

市场预测应针对项目内容进行。

2、“建设用地规划条件意见书”要求本项目建筑密度<20%，而本项目实施方案确定的建筑密度为26.5%,超出规划条件，建议说明理由，并重新确定实施方案建筑密度。

3、“建设用地规划条件意见书”要求本项目建筑高度<80米，而本项目实施方案虽说明各建筑总层数，但未提供实施方案各建筑高度，也未说明主要建筑高度是否满足规划条件，需补充实施方案各建筑高度。

2021一级造价师《工程计价》考试真题及答案解析(1)

2021年一级造价工程师《建设工程计价》真题答案及解析一、单项选择题（共60题，每题1分。

每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.生产性建设项目工程费用为15000万元，设备费用为5000万元，工程建设其他费为3000万元，预备费为1000万元，建设期利息为1000万元，铺底流动资金为500万元，则该项目的工程造价为（）万元。

A.19000B.20000C.20500D.25000【答案】B【解析】工程造价=固定资产投资=建设投资+建设期利息=工程费用+工程建设其他费用+预备费+建设期利息=15000+3000+1000+1000=20000万元。

3.对进口设备计算进口环节增值税时，作为计税基数组成计税价格是（）。

A.到岸价+消费税B.到岸价+关税C.关税完税价格+消费税D.关税完税价格+关税+消费税【答案】D【解析】组成计税价格=关税完税价格+关税+消费税【考点来源】第一章第二节进口从属费的构成及计算P85.在国外建筑安装工程费用构成中，现场材料试验及所需设备的费用包含在（）中。

A.直接工程费B.管理费C.开办费D.其他摊销费【答案】C【解析】开办费包括的内容因国家和工程的不同而异，大致包括以下内容：（1）施工用水、用电费。

（2）工地清理费及完工后清理费，建筑物烘干费，临时围墙、安全信号、防护用品的费用以及恶劣气候条件下的工程防护费、污染费、噪声费，其他法定的防护费用。

（3）周转材料费，如脚手架、模板的摊销费等。

（4）临时设施费，包括生活用房、生产用房、临时通信、室外工程(包括道路、停车场、围墙、给排水管道、输电线路等)的费用，可按实际需要计算。

（5）驻工地工程师的现场办公室及所需设备的费用，现场材料试验及所需设备的费用。

（6）其他【考点来源】第一章第三节国外建筑安装工程费用的构成P21-22属于研究试验费的是（）A.新产品试制费、中间试验费和重要科学研究补助费B.施工企业对建筑材料、构件和建筑物进行一般鉴定、检查所发生的费用及技术革新的研究试验费C.勘察设计或工程费用中开支的项目D.为建设项目提供和验证设计数据、资料等进行试验及验证的费用【答案】D【解析】研究试验费是指为建设项目提供或验证设计参数、数据、资料等进行必要的研究试验，以及设计规定在建设过程中必须进行试验、验证所需的费用。

某某道路建设项目可行性研究报告(下穿)

目录第一章总论 (1)1.项目背景、建设必要性及项目研究过程 (1)2. 编制依据 (1)3. 批准的道路排水规划 (2)4. 研究的范围及内容 (2)5. 主要研究结论 (2)第二章现状评价及建设条件 (3)1.区域概况 (3)2.道路现状及评价 (3)3 现状道路交通量及评价 (4)4 沿线地形及基础设施状况 (4)5 自然条件 (5)6 工程地质资料 (6)第三章道路规划及交通量预测 (7)1道路现状及规划 (7)2. 规划路网 (7)3．交通量预测 (8)第四章采用的规范和标准 (9)第五章工程建设必要性论证 (11)1. 项目实施必要性 (11)2. 项目实施的意义 (13)第六章工程方案内容 (14)1. 设计原则 (14)2 总体设计方案 (14)3. 道路工程 (16)3.1 主要技术标准 (16)3.2 平纵横设计 (16)3.3 道路交叉设计方案 (16)3.4 路基工程 (16)3.5 路面结构 (17)3.6 地基处理 (18)3.7 交通附属设施 (18)3.8 道路景观设计方案 (18)4. 桥梁工程 (18)4.1沿线桥梁隧道工程概况 (18)4.2技术标准 (19)4.3设计方案 (19)5. 排水工程 (19)5.1 排水体制 (19)5.2排水现状 (19)5.3雨水管道布置 (20)5.4污水管道布置 (22)6. 给水工程 (24)6.1 供水规划 (24)6.2给水现状 (24)6.3供水体制 (24)6.4工程设计 (25)7.管线综合 (28)7.1管位 (28)7.2交叉处理 (29)7.3管线过桥 (30)8 附属工程 (30)8.1 交通工程 (30)8.2 照明工程 (31)8.3 绿化工程 (32)第七章环境评价 (33)1. 环评分析 (33)2. 环评依据 (33)3. 环境影响因素 (34)4. 环保措施及建议 (36)5. 环境评价 (37)第八章工程建设阶段划分和进度计划安排 (38)第九章征地拆迁及主要工程数量 (40)第十章资金筹措 (41)第十一章投资估算及经济评价 (42)1. 项目与内容 (42)2. 编制依据 (42)2.工程投资 (43)4. 其它费用 (43)5. 项目总投资 (44)6 经济评价 (44)6.1 国民经济评价 (45)6.2国民经济敏感性分析 (55)第十二章结论与建议 (58)第一章总论1.项目背景、建设必要性及项目研究过程随着七百秧组团建设的启动，某某北三路（枫岭街～金丽温高速以东）作为规划主干道路，已成为先期建设的重点工程，进入实质性实施阶段。

市政工程可行性研究报告编制办法

市政工程可行性研究报告编制办法可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析的科学论证，下面小编为大家推荐的是市政工程可行性研究报告编制办法，欢迎阅读参考。

市政工程可行性研究报告编制办法第一部分项目总论总论作为可行性报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。

第二部分项目建设可行性第三部分项目市场需求分析市场分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一个项目，其生产规模的确定、技术的选择、估算甚至厂址的选择，都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。

而且市场分析的结果，还可以决定产品的价格、销售收入，最终影响到项目的盈利性和可行性。

在可行性报告中，要详细研究当前市场现状，以此作为后期决策的依据。

第四部分项目产品规划方案第五部分项目建设地与土建总规第六部分项目环保、节能与劳动安全方案在项目建设中，必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全方面的法规、法律，对项目可能造成周边环境影响或劳动者健康和安全的因素，必须在可行性研究阶段进行论证分析，提出防治措施，并对其进行评价，推荐技术可行、经济，且布局合理，对环境有害影响较小的最佳方案。

按照国家现行规定，凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度，同时，在可行性报告中，对环境保护和劳动安全要有专门论述。

第七部分项目组织和劳动定员在可行性报告中，根据项目规模、项目组成和工艺流程，研究提出相应的企业组织机构，劳动定员总数及劳动力****及相应的人员培训计划。

第八部分项目实施进度安排项目实施时期的进度安排是可行性报告中的一个重要组成部分。

项目实施时期亦称时间，是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时期，这一时期包括项目实施准备，资金筹集安排，勘察设计和设备订货，施工准备，施工和生产准备，试运转直到竣工验收和交付使用等各个工作阶段。

中级注册安全工程师考试安全生产法及相关法律知识真题汇编2

中级注册安全工程师考试安全生产法及相关法律知识真题汇编2(总分：85.00，做题时间：150分钟)一、单项选择题(总题数：70，分数：70.00)1.B企业主要生产三硝基甲苯，根据《安全生产法》，该企业对重大危险源安全管理的说法，错误的是（）。

（分数：1.00）A.B企业对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案B.B企业应对本单位的重大危险源登记建档，摸清底数C.B企业要定期进行检测检验、评估、监控，发现安全问题及时采取措施D.B企业应当按照国家有关规定将本单位重大危险源及有关安全措施、应急措施报国务院备案2.根据《安全生产法》的要求，下列选项中关于安全生产的方针及工作机制说法错误的是（）。

（分数：1.00）A.应当以人为本，坚持人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位B.实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全C.坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，从源头上防范化解重大安全风险D.强化和落实生产经营单位的主体责任与应急管理部门监管责任3.下列关于我国法律体系的基本框架和效力的说法，正确的是（）。

（分数：1.00）A.安全生产法的法律效力高于地方性法规，低于行政法规B.《特种设备安全监察条例》效力层级高于《特种设备安全法》C.地方性法规的效力层级高于地方政府规章D.《安全生产法》的效力层级高于《行政处罚法》4.法的效力层次是指规范性法律文件之间的效力层级关系。

根据《立法法》，关于法律法规规章效力层次的说法，正确的是（）。

（分数：1.00）A.《危险化学品安全管理条例》的效力层级高于《矿山安全法》B.深圳安全生产法规的法律地位和法律效力低于地方性安全生产法规C.山东省政府安全生产规章与应急管理部安全生产规章具有同等法律效力D.在安全生产法律体系基本框架中行政法规相对于法律是上位法5.我国立法的效力是有层次的，法的效力层次是指规范性法律文件之间的效力等级关系。

某县城市防洪除涝工程可行性研究报告

某县城市防洪除涝工程可行性研究报告目录第一章、总论 (1)一、项目名称及承办单位 (1)二、编制依据 (4)三、编制原则 (5)四、项目概况 (6)五、结论 (7)第二章项目提出的背景及必要性 (8)一、项目提出的背景 (8)二、项目建设的必要性 (9)第三章项目性质及建设规模 (13)一、项目性质 (13)二、建设规模 (13)第四章项目建设地点及建设条件 (17)一、项目建设地点 (17)二、项目建设条件 (17)第五章项目建设方案 (25)一、建设原则 (25)二、建设内容 (25)三、工程项目实施 (33)第六章、节水与节能措施 (38)一、节水措施 (38)二、节能措施 (39)第七章、环境影响评价 (40)一、项目所在地环境现状 (40)二、项目建设和生产对环境的影响分析 (40)三、环境保护措施 (41)四、环境影响评价结论 (43)第八章、劳动安全保护与消防 (45)一、危害因素和危害程度 (45)二、安全措施方案 (45)三、消防设施 (46)第九章、组织机构与人力资源配置 (47)一、组织机构 (47)二、组织机构图 (47)第十章、项目实施进度 (49)一、建设工期 (49)二、项目实施进度安排 (49)三、项目实施进度表（横线图） (49)第十一章、投资估算与资金筹措 (50)一、投资估算依据 (50)二、建设投资估算 (50)三、资金筹措方案 (51)第十二章、经济分析 (53)一、国民经济评价 (53)第十三章、社会评价 (55)一、项目对社会的影响分析 (55)二、互适性分析 (56)三、社会风险分析 (56)四、社会评价结论 (57)第十四章、工程招标 (58)一、发包方式 (58)二、招标组织形式 (58)三、招标方式 (59)四、本项目招标形式和招标内容 (59)第十五章、结论与建议 (61)一、结论 (61)二、建议 (61)第一章、总论一、项目名称及承办单位1、项目名称：某县城市防洪除涝工程2、承办单位：某县城乡建设委员会3、单位概况某县城乡建设委员会是主管全县建设工作的县政府工作部门。

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第九章经济评价9.1经济评价概述经济评价是工程可行性研究工作的重要内容。

国民经济评价是根据本项目所在地国民经济与社会发展现状和趋势，从国家整体的角度考察项目对国民经济的贡献以及需要国民经济付出的代价，以评价投资的合理性。

财务评价是从财务角度考察项目预期盈利状况及借款偿还能力，以确定投资行为的财务可行性，为项目决策提供科学依据。

鉴于本项目为不收费道路，因此只需要进行国民经济评价。

9.1.1评价依据根据国家发展改革委、建设部关于印发《建设项目经济评价方法与参数的通知》发改投资〔2006〕1325号文(第三版)和住建部、交通运输部关于批准发布《公路建设项目经济评价方法与参数》的通知(建标〔2012〕80号)，本项目以上述两个通知所发布的文件为经济评价依据。

评价采用的速度费用模型选自世界银行的《中国公路投资优化和改善可行性研究方法》(《China Study of Prioritization of Highway Investments and Improving Feasibility Study Methodologies》(以下简称世行报告)提供的研究结果和项目调查数据。

9.1.2经济评价主要内容本项目经济评价对象为报告中工程部分内容中所拟定的工程方案。

经济评价中所采用的交通量为路线方案所对应的交通量预测结果。

国民经济评价按照资源合理配置的原则，从国家整体角度考察项目的效益和费用，用货物影子价格、影子工资、影子汇率等经济参数分析、计算项目对国民经济的净贡献，国民经济评价指标主要有经济内部收益率、投资回收期、效益费用比、经济净现值等，并对推进项目抗风险能力进行敏感性分析。

9.2国民经济评价9.2.1参数选择与确定根据《方法与参数》及《公路建设项目经济评价方法》和有关资料，确定国民经济评价参数如表9.2.1。

表9.2.1 国民经济评价参数社会折现率8% 项目建设期24个月影子汇率换算系数 1.08 营运期20年影子工资换算系数0.8 基年2015年贸易费费率6% 残值取工程费用的50%9.2.2评价总费用调整本项目评价期发生的总投资费用，包括公路建设费用(投资估算)、公路养护费用及公路管理费用，国民经济评价要求将其调整为经济费用，调整方法如下：1.项目建设期费用调整公路建设费用包括建筑安装工程费，设备、工具、器具购置费，工程建设其它费用，预留费等，对主要投入物采用影子价格进行调整。

(1)主要材料影子价格调整本项目主要建筑材料有：钢材、木材、水泥、沥青、砂石料。

钢材、原木、沥青按外贸货物调整，水泥按非贸货物调整，砂石料就地取材，按实际支出计算，不做调整。

经分析计算，主要材料影子价格见表9.2.2。

表9.2.2 主要材料价格调整表材料名称单位口岸价或分解成本(元)平均运距(公里)运费(元)贸易费(元)影子价格(元)原木m3 936 20 60 56 1036 锯木m3 1200 20 60 72 1316 钢材t 6834 25 116 410 7360 Ⅰ、Ⅱ级钢筋t 5000 25 116 330 5946 水泥t 360 25 45 325 401 石油沥青t 5100 26 130 306 5522(2)劳动力影子工资调整将投资估算中的工资及提取的职工福利基金乘以综合影子工资换算系数0.8作为劳动影子工资。

(3)土地影子价格调整土地的影子价格是按照《方法与参数》的规定，采用土地原用于农业、林业的机会成本，按照本项目占用土地而使国民经济为此放弃的该土地“最好可行替代用途”的净效益测算。

表9.2.3 土地影子价格调整表土地类别水田、旱地林地荒地土地面积(亩) 937.46 127.03 335.44土地机会成本 18000 12600 9000 土地影子价格(元/亩) 33079(4)其它费用调整其它费用调整主要内容是剔除公路建设费用中国民经济的转移支付影响，如税金、建设期国内银行贷款利息、工程保险费及预留费等。

2.公路大修、养护及管理费用的调整(1)大修费用本项目路面在通车运营第十年考虑一次大修，大修按当年养护费的15倍计。

(2)养护及管理费用《湖北省公路养护工程预算编制办法》以及《湖北省公路养护工程预算定额》已于2001年5月21日实行，是湖北省公路项目养护维修费测算的依据。

本项目养护费用根据养护工程预算编制办法，同时参考湖北省已投入营运公路养护费用的实际发生情况分析计算确定。

经分析计算确定本项目拟定通车第一年道路养护费用为4.5万元/公里•年，以后按3%递增，大修年不计养护费，大修年不计养护费。

大修、日常养护费用影子价格换算系数取建筑安装工程费用的影子价格换算系数。

3.汽车运输成本调整按照费用与效益计算口径对应一致原则，国民经济评价采用的汽车运输成本也应作相应的调整。

本项目对在运输成本中占较大比重的燃料、润滑油、轮胎等费用进行调整。

汽车经济运输成本包括两个部分：一部分与汽车行驶距离有关，另一部分与使用时间有关。

(1)与行使距离有关部分：·燃料消耗·润滑油消耗·轮胎消耗·汽车日常修理费用燃料、润滑油及轮胎等与行驶里程有关的材料消耗主要受公路条件、交通条件及车辆性能的影响。

公路条件主要指路面平整度及公路坡度；交通条件是指行车速度及道路的拥挤状况。

本项目所在地区主要机动车的技术指标见表9.2.5。

公路条件、交通条件对与行驶里程有关的汽车运输成本的影响及与其关系见表9.2.6。

——燃料、润滑油及轮胎消耗汽车燃料、润滑油及轮胎的消耗受车辆行驶时的道路条件(路面平整度、路面宽度及平均坡度)和交通条件(车速、拥挤度)的影响很大。

项目所在地区汽车燃料、润滑油及轮胎消耗的经济费用是根据(表9.2.4)中提供的以上三种材料消耗与道路、交通条件的关系，分别用燃料、润滑油和轮胎经济价格乘以燃料、润滑油及轮胎在不同道路及交通条件下的消耗量计算得出。

表9.2.4 机动车技术指标客车货车项目单位小客大客小货中货大货集装箱车辆财务价格元/车100000 162000 37000 59000 185000 264000 车辆经济价格元/车206000 412000 119000 237000 361000 515000 载重人、吨 5 35 2 5 12 16 使用年限年15 10 10 10 10 10 行驶里程公里/年50000 70000 40000 50000 50000 55000 行驶时间小时/年2800 2800 2000 2000 2320 2320 燃料类型汽油柴油汽油汽油柴油柴油燃料经济价格元/升 5.30 5.35 5.30 5.30 5.35 5.35 轮胎数条/车 4 6 4 4 6 10轮胎耐用距离公里/条50000 40000 50000 45000 40000 40000 轮胎经济价格元/条600 2000 550 1060 2800 3000 驾驶员人/车 1 2 1 2 2 2修理时间小时/年60 100 45 70 90 100 保险费元/车年3000 4860 1110 1770 5550 7920 税金元/车年500 9000 1700 5200 9500 22900 表9.2.5 公路条件及交通条件对汽车运输成本的影响车型成本道路条件交通条件平整度(IRI) 平均纵坡(G％) 速度(公里/小时)拥挤度(V/C)小客小货燃料润滑油轮胎修理人工费修理材料费折旧0.979+0.0104×IRI0.804+0.0798×IRI0.751+0.1247×IRI0.811×exp(0.11×IRI)-0.010.702×exp(0.1779×IRI)-0.0020.702×exp(0.1779×IRI)-0.0020.9586×exp(0.027×G)0.291+24.26/S+0.000087S20.997+0.0471/S+0.0000003S20.8699×S^0.035640.6215+18.92/S0.6215+18.92/S0.6215+18.92/S1+0.14×(v/c)1+0.51×(v/c)中货燃料润滑油轮胎修理人费修理材料费折旧0.990+0.0048×IRI0.903+0.0487×IRI0.943+0.0286×IRI0.909×exp(0.0916×IRI)-0.0910.85×exp(0.1789×IRI)-0.2150.85×exp(0.1789×IRI)-0.2150.861×exp(0.129×G)-0.0450.209+31.04/S+0.000068S20.973+0.0271/S+0.0000088S20.6867×S^0.09180.178+41.11/S0.178+41.11/S0.178+41.11/S1+0.14×(v/c)1+0.51×(v/c)大客燃料润滑油轮胎修理人工费修理材料费折旧0.989+0.0058×IRI0.912+0.0438×IRI0.941+0.0295×IRI0.819×exp(0.0962×IRI)+0.0070.915×exp(0.046×IRI)-0.0030.915×exp(0.046×IRI)-0.0030.861×exp(0.129×G)-0.0450.341+24.64/S+0.000068S20.998+0.103/S0.774×S^0.0627+0.0110.342+32.9/S0.342+32.9/S0.342+32.9/S1+0.14×(v/c)1+0.51×(v/c)大货集装箱燃料润滑油轮胎修理人0.978+0.0109×IRI0.908+0.0458×IRI0.942+0.0288×IRI0.961×exp(0.0704×IRI)-0.1060.811×exp(0.1525×G)-0.0190.524+16.81/S+0.000056S210.8266×S^0.051-0.0090.429+26.78/S+0.000014S20.429+26.78/S+0.000014S21+0.14×(v/c)1+0.51×(v/c)工费修理材料费折旧0.847×exp(0.1367×IRI)-0.1130.847×exp(0.1367×IRI)-0.1130.429+26.78/S+0.000014S2——汽车修理费用调整汽车修理费用主要包括材料消耗及人工费用，两项费用均与道路及交通条件有关。