电动机缺相运行故障与保护分析标准版本
电动机缺相运行的现象及处理
电动机缺相运行的现象及处理电动机是一种常见的电动设备，它在工业生产、交通运输、家庭生活等方面都有广泛的应用。
然而，在电动机的运行过程中，有时会出现缺相运行的现象，这会对电动机的正常运行产生不良影响。
本文将针对电动机缺相运行的现象及处理进行详细介绍。
一、电动机缺相运行的现象缺相是指电动机中的三相电源中有一相电源失效，电动机只能靠两相电源工作，这就是缺相现象。
电动机在缺相情况下运行，会出现以下现象：1. 电动机转速降低在三相电源中，电动机的转子通过电磁感应原理旋转。
如果有一相电源失效，那么电动机只能依靠两相电源工作，这时，电动机的转速会降低，因为电磁力不足以推动电动机的转子。
2. 电动机发热在缺相情况下，电动机只能依靠两相电源工作，这会导致电动机发热。
因为电动机只能依靠两相电源工作，导致电动机的负载不均衡，部分线圈的电流会增加，这会导致线圈发热。
3. 电动机噪音增大在缺相情况下，电动机的转速降低，同时电动机发热，这会导致电动机噪音增大。
因为电动机的转速降低，其转子的振动会增加，同时电动机发热，会导致电动机的噪音增大。
4. 电动机无法启动在缺相情况下，电动机只能依靠两相电源工作，如果缺相严重，那么电动机可能无法启动。
因为电动机需要三相电源才能正常启动，如果有一相电源失效，电动机就无法启动。
二、电动机缺相运行的处理方法电动机缺相运行会对电动机的正常运行产生不良影响，因此，我们需要采取相应的处理方法。
下面是几种常见的处理方法：1. 检查电源线路在电动机出现缺相现象时，应该首先检查电源线路。
检查电源线路是否正常，是否有短路或开路等情况。
如果电源线路存在问题，应该及时修复。
2. 更换电机如果电动机出现缺相现象，且已经检查了电源线路正常，那么可能是电动机内部出现了故障。
这时，应该考虑更换电机。
3. 重新接线如果电动机出现缺相现象，但是电动机本身没有故障，那么可以考虑重新接线。
重新接线时应该仔细检查每个线圈的接线情况，确保接线正确。
电动机保护及故障分析
电动机保护及故障分析电动机在工业生产中扮演着至关重要的角色，它们被广泛应用于各种设备和机械中，为生产提供动力支持。
然而，由于工作环境复杂多变，电动机在运行过程中难免会遇到各种故障。
为了确保电动机的正常运行和延长其使用寿命，必须加强对电动机的保护和及时进行故障分析。
本文将重点探讨电动机保护的重要性以及常见故障的分析方法。
一、电动机保护的重要性1. 保护装置的作用电动机保护装置是保护电动机免受外部干扰和内部故障影响的重要设备。
它可以监测电动机的运行状态，一旦发现异常情况，及时采取措施进行保护，避免电动机受损。
常见的电动机保护装置包括过载保护、短路保护、欠压保护、过压保护等。
2. 延长电动机寿命通过合理设置和使用保护装置，可以有效延长电动机的使用寿命。
及时发现并解决电动机运行中的问题，减少故障发生的可能性，降低维修成本，提高设备的可靠性和稳定性。
3. 提高生产效率电动机是生产过程中不可或缺的动力来源，一旦电动机发生故障，将导致生产中断，影响生产效率。
因此，加强电动机的保护工作，可以有效避免因电动机故障而造成的生产停顿，保障生产的正常进行。
二、常见电动机故障及分析方法1. 过载故障过载是电动机常见的故障之一，通常是由于负载过大或电动机设计功率不足引起的。
当电动机长时间承受超负荷运行时，会导致电动机温升过高，严重时可能会烧坏绕组。
针对过载故障，可以通过安装过载保护装置，合理选择电动机容量和负载，避免长时间超负荷运行，确保电动机正常工作。
2. 短路故障短路是电动机常见的内部故障，主要是由于绕组绝缘老化、绕组间短路或外部短路引起的。
短路故障会导致电动机运行不稳定，甚至引发火灾等安全事故。
对于短路故障，应及时检查绕组绝缘情况，排除短路隐患，确保电动机安全运行。
3. 轴承故障轴承是电动机中易损件之一，长时间运行或润滑不良会导致轴承损坏。
轴承故障会引起电动机振动增大、噪音加剧等现象，严重时会导致电动机停机。
针对轴承故障，应定期检查轴承润滑情况，及时更换磨损严重的轴承，延长电动机使用寿命。
三相异步电动机缺相运行及其保护
一
、
缺相运行产生 的原 因
三相异 步 电动机缺相 运行 的原 因很多 ， 常见 的有 以下 几种 ：
１气候恶劣（ 、 如强风 、 暴雨 、 暴雪等）造成电网一相电源断线 。 ， ２ 室外的输入端电源线与电网之间的接头经长期使用而接触不 良， 、 形成一相电源断电。 ３ 配电变压器高压侧或低压侧一相断电（ 、 熔断器一相熔断） 造成电动机缺相运行 （ ， 在这种情况下 ， 由 该变压器供电的所有电动机都会缺相运行 ） 。 ４ 输入端电源线上的控制开关 、 、 接触器等电器的触点存在烧伤 、 损坏、 松动 、 接触不 良等现象 ， 电动 使
二、 缺相运行 出现的现象
１缺相运行如发生在三相异步电动机开始运转之前 ， 、 合闸后 电动机发出强烈的震动和嗡嗡的噪声 ， 皮带
轮随 电动机一起呈顺逆方 向震动 。有时空 载时电动机能旋转 ， 是不能带动负载工作 ， 就 这很容 易被发现 。 ２ 三相 异步 电动机带 动负载 运转 时 ， 、 缺相 运行 的几种 现象 ： （ ）星形接法 断一相 电源 。若 Ａ相 电源 断开 ， Ａ相 绕组 中的 电流 为零 。此 时 ， ｃ两 相 绕组 串联 １ 则 Ｂ、 起来 接在 ３０ ８Ｖ电压之 间 ， 即实际加 于 每相绕 组 电压为 ３０ ／ ８ Ｖ ２＝１０ ９ Ｖ。大家 知 道 ， 星形 接 法 的 三相 异 步
行中， 一旦发现其声音 、 现象等异常， 就应立即停机进行检查。
徐 立 军
（ 安徽 电气工程学校， 安徽 合肥 ２０ ３ ３０ １）
摘 要 ： 文 阐述 了三相 异步 电动机缺 相运行 产 生的原 因、 象 ， 障检 查和保 护措 施 。 本 现 故
关键 词 ： 缺相 运行 ； 因 ； 象； 查 ； 护 原 现 检 保
电动机缺相运行的原因、后果及措施
电动机缺相运行的原因、后果及措施摘要：三相交流电动机在工业生产中应用十分广泛，但三相交流电动机因缺相运行造成烧毁的事故在生产中比较多，给企业造成较大经济损失，本篇文章分析了三相电动机缺相运行后烧毁的故障现象及△接法的电动机和Y接法的电动机缺相时各相电流的变化和产生的后果及保护措施。
关键词：电动机缺相原因缺相运行后果预防措施一、造成电动机缺相运行的原因有①保险丝选择不当或压合不好，使熔丝断一相。
②开关发触器的触头接触不良。
③导线接头松动或断一根线。
④有一相绕组开路。
二、电动机缺相运行的后果1、缺相时电机电流的变化正常起动或运行时，三相电机为对称负载，三相电流大小相等，小于或等于额定值。
出现一相断线后，使一相线电流为零，另两相线电流会增大。
例如，对于三角形接法的电动机，在额定值下正常运行时，每相绕组的相电流为电动机额定电流（线电流）的1/√3倍。
当U 相断开，如下图a所示，U、W两相绕组串联后再与V相绕组并联接在V、W两相电源上运行。
在额定负载不变时，V相绕组的相电流将是最大，为正常运行时的2倍（即为电动机额定电流的1.16倍），而U、W两相的相电流仍不变，而线路上的线电流增大到额定电流的√3倍。
由于V相绕组的相电流比正常运行时增大了一倍，引起绕组过热。
对于星形接法的电动机，当U相断开，如图b所示，V、W两相绕组串联接在电源V、W两相上运行。
在额定负载不变时，U相电流为零，V、W两相绕组的电流增大到额定电流的√3倍，使绕组过热。
从上述分析可知，两种接法的电动机，当发生缺相运行时，都会使某一相绕组（三角形接法）或某两相绕组（星形接法）的相电流和线电流增大。
但增大的电流不能使熔丝熔断，可如果长期缺相运行，温度上升很快，容易烧毁电动机。
事实证明，当电动机的负载为额定负载的40%以上发生缺相运行时，绕组的相电流就会超过正常值。
所以在实践中60%-70%以上的电动机烧毁事故都是缺相运行所致，故对电动机的缺相防护十分重要。
三相异步电机缺相现象分析
三相异步电机缺相现象分析
三相交流异步电动机如果出现缺相可分几种情况：
第一种情况，电机在启动状态时，当电机启动时发生缺相，小功率电机或带轻负载的电机可以转动，不过旋转方向不一定，可能出现反转情况。
如果电机装有热继电器保护（整定值为电机额定电流的1.2倍），电机将在几秒钟到十几秒钟后保护性停机。
装有电子式保护器的将不能启动。
如果是功率稍大或带较重负载的电机，当电机启动发生时发生缺相，电机基本上不能启动，并且发出很大的交流嗡嗡声音，如果电机装有热继电器保护，电机将在几秒钟后发生保护性停机。
装有电子式保护器的将不能启动。
第二种情况，缺相发生在电机运转状态下，如果电机负载轻，电机可以继续运转，但运转时的交流噪音会明显增加，运转电流增加5-7倍，如果电机装置有热保护，电机将在运转一段时间后停机，装有电子式保护装置的电机会马上停机，没有电机保护装置的电机将会急速升温，若干时间后电机烧毁。
如果电机负载比较重，除交流噪音增加，电机还会出现转速下降或停机现象。
相应的保护装置会启动保护。
如果没有保护装置或保护装置失灵，将会发生电机烧毁事故。
第三种情况，当交流电源缺两相时，如果电机在启动状态时，电机将不能启动。
如果电机在运转状态时，电机马上减速停止运转。
电动机保护及故障分析
电动机保护及故障分析电动机在工业生产中扮演着至关重要的角色，它们驱动着各种设备和机械运转，提高了生产效率。
然而，电动机在运行过程中也会面临各种故障和问题，因此保护电动机并及时分析故障成为了保障生产正常运转的关键。
本文将就电动机保护及故障分析进行探讨。
一、电动机保护1. 过载保护过载是电动机最常见的故障之一，可能是由于负载过重或电网电压不稳定等原因引起。
为了避免过载对电动机造成损坏，需要设置过载保护装置。
过载保护装置可以根据电动机的额定电流进行调整，一旦电流超过额定值设定的范围，保护装置就会自动切断电源，保护电动机不受损坏。
2. 短路保护短路是电路中常见的故障之一，一旦发生短路，会导致电动机过载、发热甚至烧毁。
因此，需要设置短路保护装置来及时切断电源，避免短路对电动机造成损坏。
短路保护装置可以通过监测电路中的电流和电压来实现，一旦检测到异常情况，就会自动切断电源。
3. 缺相保护缺相是指电动机运行时某一相的电源中断，会导致电动机无法正常运转。
为了保护电动机免受缺相故障的影响，需要设置缺相保护装置。
缺相保护装置可以通过监测电动机各相电流的平衡性来实现，一旦检测到某一相电流异常，就会切断电源，保护电动机不受损坏。
4. 过压保护过压是指电网电压超过额定范围，会对电动机造成损坏。
为了保护电动机免受过压的影响，需要设置过压保护装置。
过压保护装置可以通过监测电网电压来实现，一旦检测到电压超过额定范围，就会切断电源，保护电动机不受损坏。
二、电动机故障分析1. 异常噪音电动机在运行过程中如果出现异常噪音，可能是由于轴承磨损、转子不平衡或定子绕组故障等原因引起。
需要及时对电动机进行检修，更换磨损的轴承，平衡转子，修复绕组故障，以消除异常噪音。
2. 过热电动机在运行过程中如果出现过热现象，可能是由于通风不良、负载过重或绕组短路等原因引起。
需要检查电动机的通风系统是否正常运转，减轻负载，修复绕组短路等问题，以降低电动机的温升，避免过热对电动机造成损坏。
三相异步电动机缺相的原因及处理方法
三相异步电动机缺相的原因及处理方法Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT三相异步电动机缺相的原因及处理方法摘要：根据三相异步电动机因缺相运行导致烧坏的实例，详细分析了缺相运行时的现象及产生原因。
提出了合理的解决方法，取得了良好的效果。
关键词：三相异步电动机；缺相；缺相保护；额定；过载三相异步电动机在运行过程中最常见的故障就是缺相运行，例如断一根火线或断一相绕组。
此时，如果轴上负载没有改变，则电动机处于严重过载状态，定子电流将大大超过额定值，时间稍长电动机就会烧毁。
1 电动机缺相运行时的现象及原因分析缺相运行时的现象对于三相异步电动机，正常运行时必须采用三相供电，而缺相是电动机正常运行的大忌。
缺相时，原来停止的电动机，将无法启动，且发出“嗡嗡”的声音，此时，若用手拨动电机转子轴，也许能慢慢转动；原来旋转的电动机缺相时，转速下降且变慢，电流明显增大，电机温度上升，烫手，并且发出异常声音，若长时间缺相运行必然导致电机过热而烧毁。
造成缺相运行的原因造成电动机缺相运行的原因，通常分为外部原因和内部原因。
外部原因主要是外网供电质量问题，其一是缺相，由于供电线路故障，电源在到达电动机保护线路前，就已经少了一相或两相，造成电动机无法启动或启动运转异常；其二是配电高端侧或低端侧一相断电造成电动机缺相运行，在这种情况下，由该变压器供电的所有电动机都会缺相运行。
内部原因主要有保护线路中的控制、、的触点氧化、烧伤、松动、接触不良等造成缺相。
某相的熔体接触不良，或熔丝拧得过紧而几乎压断，或熔体电流选择过小，造成通过的电流稍大就会熔断。
尤其是在电动机启动电流的冲击下，更容易发生熔体非故障性熔断。
有时电动机负荷线路断线，一般是安装不当引起的断线，特别是单芯导线放线时产生的小圈扭结，接头受损等都可能使导线在运行过程中发生断线。
由于电动机长期使用，使绕组的内部接头或引线松脱或局部过热将绕组烧断，导致电动机出现缺相运行。
三相交流电动机缺相运行及相关保护配置分析
2012年第30期(总第45期)科技视界Science &Technology VisionSCIENCE &TECHNOLOGY VISION 科技视界0前言三相交流电动机在现代工业生产中应用十分广泛,但三相交流电动机因缺相运行造成烧毁的事故在生产中比较多,给企业造成较大经济损失,针对三相交流电动机的缺相保护到底应该怎样去配置,应该不应该投跳闸,这已经变成一个非常重要的课题,本文就某发电公司2012年4号机组引风机轴冷风机缺相保护的相关保护配置进行了深入探讨与分析,现就三相电动机缺相运行后烧毁的故障现象及电动机缺相时各相电流的变化和产生后果及保护相关配置展开分析如下。
1电动机不平衡运行原因及现象分析三相电动机缺一相无法启动,但是三相电动机在运行中缺一相仍能运行,被称为缺相运行。
引起电动机缺相运行的原因多种多样,可分为两大类:1)电源缺相:电源缺相即输入电机的电源缺相造成,此类故障的原因一般有熔断器或自动断路器缺相,交流接触器缺相,热继电器缺相,接线端子缺相,或是一次线路断路;2)电机缺相:电机缺相是因为电机过热,或是轴承损坏,接头松动,机械创伤,接线端子断裂等原因造成的。
当三相电动机缺相运行时的外部现象主要有以下几个方面:1)电动机电流指示高出正常值或为零;2)电动机本体及线圈温度升高;3)电动机振动增大,声音异常;4)电动机转速下降;5)电动机所带负荷出力不足。
2电动机不平衡运行时各相电流变化分析电动机正常运行时,三相电机负载对称,三相电流大小基本相等,大小小于或等于额定值。
出现一相断线后,该相线电流为零,另两相线电流会增大,对于三角形接法的电动机,在额定值下正常运行时,每相绕组的相电流为电动机额定线电流的1/√3倍。
当A 相断开,如图1所示,A、C 两相绕组串联后再与B 相绕组并联接在B、C 两相电源上运行。
在额定负载不变时,B 相绕组的相电流将是最大,为正常运行时的2倍(即为电动机额定电流的1.16倍),而A、C 两相的相电流仍不变,而线路上的线电流增大到额定电流的√3倍。
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三相异步电动机两相运行，是引起电动机损坏的常见原因。
为什么电动机安装了熔断器保护、磁力启动器附加的热继电器保护、断路器过流保护，都不能很好地对电动机两相运行起有效保护作用呢？
首先，根据电机学原理，其如接至两相电源，其定子绕组不可能产生旋转磁场，旋转力矩为零，电动机只震动而不转动。
电动机在进入两相电源起动时，实际上处于短路状态，其短路电流为三相启动时启动电流的0.866倍，而一般异步电动机启动电流为额
定电流的4～7倍，故电动机在进入两相电源起动时，相当于两相短路时的电流为额定电流的3.464～6.062倍，所以上述电流，即比启动电流小，比电动机额定电流大得多。
电动机两相启动时，电动机不运转，运行人员会立即发现，而且熔断器也会熔断，因为熔断器的熔断电流一般按下面两种原则选定：对于启动次数少及启动时间较短的电动机，按IH=IZ/2.5选定；对于反复起动及加速慢的电动机，按
IH=IZ/(1.6～2)选定。
上述两式中，IH是熔断器的额定电流；IZ为电动机三相启动电流。
对于运转中的电动机，突然断掉一相电源后，在机械惯性作用下，在某些特定条件下尚可滞速旋转。
由于电动机过电流倍数与电动机实际负荷和电动机本身最大力矩倍数K有关。
当最大力矩倍数大于2时，电动机将维持两相运行，但转速大大降低，K愈大电动机两相运
行时的过负荷倍数愈大。
当最大力矩倍数K等于2时，电动机带额定负荷并发生两相运行情况下，电动机的过电流大约为额定电流的3.5倍，此时电动机如果按规定选用的熔断器作保护，熔断器可以熔断，并起保护作用。
但是，当电动机只带50%的额定负荷时，两相运行电流大致与额定电流相等。
而当电动机负荷在50%额定负荷以上，又在额定负荷以下两相运行时，熔断器就不能可靠地起到保护作用了。
正常电动机的启动电流为电动机额定电流的4～7倍。
由此可以看出熔断器不可能可靠的保护电动机两相运行。
第三种情况是电动机最大力矩倍数K小于2时，电动机将减速停车，直至熔断熔丝。
除了熔断器保护，在三相低压电动机保护中，还采用热继电器，作电动机过负荷保护。
其动作电流一般选用1.1倍额定电流，考虑备用裕度，以防止电动机的电压变动及
环境温度变化而误切电动机，一般是按1.2～1.3倍额定电流选择热元件，依靠热力保护热惯性产生的延时，躲开起动电流。
所以由热元件构成的过负荷保护，也不可能可靠保护电动机两相运行。
同样对于断路器过流保护，一般按躲开电动机启动电流整定，显而易见，按这样整定值也不能正确的保护电动机两相运行。
关于电动机两相运行的保护问题，近年来各地提出很多方案，基本上可以归纳为两大类：一类是安装电动机一相熔断的信号指示，另一类是利用晶体管构成的负序保护。
采用这些方法，也有一定效果，但仍不够完善，因此推广应用还不普遍。
为此可以采用双组熔断器，构成比较简单而又可靠的电动机两相保护。
方法是用6个熔断器，每两个并联构成三相熔
断器保护，每相中的两个熔断器，一个按电动机1.2～1.3倍额定电流整定，另一个按前述熔断器额定电流公式选定。
电动机起动时合上后三个熔断器，使电动机正常启动，启动结束后，再合上前三个熔断器，再拉开后一个熔断器，使电动机正常运行。
最后应当指出，大量实践证明，要防止电动机两相运行，只有加强监视，总结经验，注意发现缺相运行的异常现象，及时切除两相运行的电动机，确保电动机的安全可靠运行。
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