固定平台建造检验

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接触网作业车作业平台检查标准(3篇)

接触网作业车作业平台检查标准(3篇)

接触网作业车作业平台检查标准车作业是指在工业生产过程中,使用车辆来进行物料搬运、运输工具等作业。

而车作业平台是指用于承载和操作车辆的设备,如升降平台、传送带等。

为了确保车作业平台的安全性和正常运行,需要进行检查和维护。

下面将介绍车作业平台检查的标准。

一、外观检查1.外观完整性:检查车作业平台的外观是否完整,是否有明显的损坏或破裂现象。

2.安全警示标识:检查是否有必要的安全警示标识,如禁止入内、安全通道等标识。

3.清洁度:检查车作业平台的清洁度,有无杂物、油污或其他污垢积聚。

二、结构稳定性检查1.固定性:检查车作业平台是否牢固地固定在地面上,是否有松动或移位的现象。

2.连接部位:检查连接部位是否紧密,有无松动或疲劳断裂的情况。

3.支撑点:检查车作业平台的支撑点是否稳定,是否有破损或腐蚀的情况。

三、功能性检查1.升降功能:检查车作业平台的升降功能是否正常,有无卡滞或不升不降的情况。

2.传送带功能:检查传送带的运行是否平稳,有无卡滞、漏料或其他异常情况。

3.安全装置:检查车作业平台的安全装置是否完好,如防护栏杆、警示灯等是否正常使用。

四、电气系统检查1.电气线路:检查车作业平台的电气线路是否正常,有无漏电、短路或接触不良的情况。

2.控制系统:检查车作业平台的控制系统是否正常,控制按钮、控制面板和控制盒等是否能正常操作。

3.照明系统:检查车作业平台的照明系统是否正常,有无灯泡熄灭或闪烁的情况。

五、安全防护检查1.防护装置:检查车作业平台的防护装置是否完好,如防护栏杆、安全锁等是否安装正确。

2.紧急停止装置:检查是否有紧急停止装置,并测试其功能是否正常。

3.人员防护设施:检查车作业平台附近是否有足够的人员防护设施,如安全通道、防护栏杆等。

六、操作员培训和证书检查1.操作员培训:检查操作员是否接受过相关的培训,是否具备操作车作业平台的资格。

2.操作证书:检查操作员是否持有相关的操作证书,证明其合法操作车作业平台的资质。

海上固定平台模块钻机设计、建造、安装试验各环节质量控制

海上固定平台模块钻机设计、建造、安装试验各环节质量控制

海上固定平台模块钻机设计、建造、安装试验各环节质量控制摘要:海上固定平台模块钻机坐落在生产平台导管架的顶层甲板上,作为从事海上石油资源生产井开发投资相对较小,经济回报率高的石油钻井装置,同时具有建井周期短,作业时效高的特点。

关键词:模块钻机分类组成质量控制1 海上固定平台模块钻机的分类与组成海上固定平台模块钻机按照其动力、海水、生活等支持形式分为自持式模块钻机和联合式模块钻机两大类,目前中海海域的模块钻机主要以联合式为主,墨西哥湾的模块钻机主要以自持式为主。

海上固定平台模块钻机按照钻井绞车的功率分为2000hp/3000hp/4000hp/6000hp钻机。

海上固定平台模块钻机至少应有以下模块组成:钻井支持模块DSM;钻井设备模块DES(A)+DES(B);动力模块PM;生活模块LQ;散装罐模块P-TANK;固井模块CEM。

2 典型的海上固定平台模块钻机的总体布置3 海上固定平台模块钻机设计环节的质量控制海上固定平台模块钻机的设计在前期设计的基础上还应包括基本设计、详细设计、加工设计三个环节。

(1)基本设计、详细设计在应满足《海上固定平台安全规则》的基础上还应遵循以下国内标准规范。

①GB3836.1爆炸性气体环境用电气设备第1部分:通用要求。

②GB/T8423石油钻采设备及专用管材词汇。

③GB50370气体灭火系统设计规范。

④SY/T10030海上固定平台规划、设计和建造的推荐作法工作应力设计法。

⑤SY/T10041石油设施电气设备安装一级一类和二类区域划分的推荐方法。

⑥中国船级社颁布的钻井装置发证指南。

(2)基本设计全过程至少应进行以下节点的审查分析会。

①中间技术审查会。

②最终技术审查会。

③最终工艺流程图的危险与可操作性分析会。

(3)基本设计及详细设计图纸、规格书等技术文件均应由国际认可的权威机构审核并批准。

(4)加工设计的图纸文件应得到权威审批机构现场代表的审核并签发。

4 海上固定平台模块钻机建造环节的质量控制建造承包商至少应提交以下开工证明文件及相关程序文件供业主指定的船级社审核批准:权威机构认可的承包单位资格证书及相关报告;特殊工种(无损探伤人员、焊工)人员资格证书和设备证书;质量保证手册和安全手册;质量保证和检验实施计划;钢结构建造程序;钢结构检验程序;钢结构焊接与焊接返修程序;焊接程序试验报告和焊工记录;钢材出厂证书和材料跟踪检验程序;无损探伤程序和NDT图纸;涂装和阴极保护施工程序;热处理程序;焊接材料储藏和适用程序;重量控制程序;其他型式连接的安装程序及检验程序5 海上固定平台模块钻机材料、设备采办入库环节的质量控制现场监理工程师应对施工方所采购的材料、设备等根据相关法规、技术规格书、设备分级表及材料采购单等的相关要求进行检查验收。

海上固定平台安全规则(中文)

海上固定平台安全规则(中文)

海上固定平台安全规则目录第一章总则第二章平台布置第三章平台结构第四章防腐蚀第五章海上施工作业第六章钻井系统和油(气)生产工艺系统第七章通用机械设备及管系第八章起重机第九章电气设备及电缆第十章仪表及控制系统第十一章生活区第十二章直升机甲板设施第十三章防火结构及脱险通道第十四章火灾与可燃气体探测报警系统及消防系统第十五章逃生及救生装置第十六章助航标志及信号第十七章通信设备第十八章防污染及噪声、振动控制第十九章建造检验第二十章生产期检验第二十一章安全分析和安全管理系统第一章总则1.1 宗旨为了减少或避免平台在建造、安装、调试、投产和生产作业、检修、改造直至废弃的全过程中,可能出现的下列损失:人员伤亡,环境污染,设施破坏和财产损失。

根据《海上石油天然气生产设施检验规定》(下称《油(气)生产设施检验规定》)和《海洋石油作业安全管理规定》,制定本《规则》。

1.2 适用范围1.2.1 本《规则》适用于在中华人民共和国的内海、领海、大陆架以及其它属于中华人民共和国海洋资源管辖海域内, 建设和使用的海上固定平台(包括常规导管架平台, 简易平台和无人驻守平台等,下称平台)。

1.2.2 张力腿式、牵索塔式、混凝土重力式等其它类型固定平台其上部生产设施的设计、建造、安装和试运转及生产作业应符合本《规则》的有关规定。

1.2.3“浮式生产储油装置”的安全规则另行颁发。

在其正式颁布执行之前,浮式生产系统、浮式储油装置和其他移动式生产平台其上部设施可参照本规则执行。

1.2.4 平台废弃与拆除的有关规定另行颁布。

1.2.5 本《规则》为平台安全的主要规定; 本《规则》未做规定的内容可适用所用规范、标准中的有关规定。

本《规则》允许作业者依据平台实际条件, 依据先进的系统安全理论、方法和最新的技术, 遵循国外先进的海上设施安全条例和安全分析规范, 采取不同于本《规则》某些条款的安全对策。

如果作业者计划采取不同的对策, 应首先进行科学的和系统的安全分析, 用分析和数据证明所采取对策的可靠性, 证明该对策所承担的风险及其风险值符合最低合理可行的原则; 作业者还必须向中国海洋石油作业安全办公室(下称安全办公室)提出正式的书面专题申请, 并附安全分析文件, 待安全办公室批准后方可实施。

(安全生产)年海上固定平台安全规则(1)

(安全生产)年海上固定平台安全规则(1)

海上固定平台安全规则(2000)中华人民共和国国家经济贸易委员会目录第一章总则 (6)1.1 宗旨 (6)1.2 适用范围 (6)1.3 基本原则 (7)1.4 本《规则》的解释权和修改权属于“中国海洋石油作业安全办公室”。

(8)1.5 本《规则》用语解释 (8)第二章平台布置 (9)2.1 一般规定 (9)2.2 总体设计 (9)2.3 平台布置的主要内容及危险区划分 (10)第三章平台结构 (12)3.1 一般规定 (12)3.2 环境条件 (12)3.3 场地及地基调查 (12)3.4 荷载及荷载组合 (13)3.5 结构分析 (13)3.6 钢结构设计 (13)3.7 桩基础设计 (14)3.8 材料 (14)3.9 建造 (15)3.10 焊接及其它连接 (15)第四章防腐蚀 (17)4.1 一般规定 (17)4.2 涂层 (17)4.3 阴极保护 (19)第五章海上施工作业 (20)5.1 一般规定 (20)5.2 装船和固定 (21)5.3 吊装 (21)5.4 海上运输 (21)5.5 下水及就位 (22)5.6 打桩 (23)5.7 灌浆 (23)5.8 上部结构安装 (24)第六章钻井系统和油(气)生产工艺系统 (25)6.1 一般规定 (25)6.2 钻井系统 (25)6.3 油(气)生产工艺系统 (27)6.3.1 总则 (27)6.3.2 井口装置及出油管线 (27)6.3.3 管汇 (27)6.3.4 压力容器 (28)6.3.6 有火设备和废热回收设备 (29)6.3.7 泵 (30)6.3.8 烃类压缩机 (30)6.3.9 长输管线 (31)6.3.10 换热器(管壳型) (31)6.3.11 火炬系统 (32)6.3.12 放空系统 (32)6.3.13 液体排放系统 (32)6.3.14 电加热设备 (33)6.3.15 报警和应急关断系统 (33)6.3.16 安全分析 (33)6.4 保温及伴热 (33)第七章通用机械设备及管系 (34)7.1 一般规定 (34)7.2 危险区内的机械设备 (35)7.3 主要机械设备 (35)7.3.1 柴油机 (35)7.3.2 燃气轮机 (36)7.3.3 汽轮机 (37)7.3.4 空气压缩机装置 (37)7.3.5 泵 (38)7.4 锅炉和压力容器 (38)7.4.1 锅炉装置 (38)7.4.2 压力容器和常压容器 (39)7.5 惰性气体装置 (40)7.6 液压装置 (41)7.7 通风 (41)7.8 管系 (42)第八章起重机 (46)8.1 一般规定 (46)8.2 安全装置 (47)8.3 试验、标记及证书 (48)8.4 操作手册及操作人员资格 (49)8.5 运送人员吊蓝 (49)第九章电气设备及电缆 (50)9.1 一般规定 (50)9.2 主电源 (52)9.3 应急电源 (53)9.4 危险区内的电气设备及电缆 (55)9.5 接地、避雷及防干扰措施 (57)第十章仪表及控制系统 (58)10.1 一般规定 (58)10.2 危险区内的电气仪表和控制装置 (58)10.3 报警系统 (58)10.4 井口安全控制系统 (59)10.8 接地 (62)第十一章生活区 (63)11.1 一般规定 (63)11.2 通道及出入口 (63)11.3 人员安全防护 (64)第十二章直升机甲板设施 (65)12.1 一般规定 (65)12.2 甲板结构设计 (65)12.3 消防设施及安全标志 (65)第十三章防火结构及脱险通道 (66)13.1 一般规定 (66)13.2 防火结构及脱险通道 (67)13.3 承载结构防火 (72)第十四章火灾与可燃气体探测报警系统及消防系统 (74)14.1 一般规定 (74)14.2 探测报警系统 (74)14.3 固定灭火系统 (75)14.4 直升机甲板的消防设施 (77)14.5 消防用品 (78)第十五章逃生及救生装置 (79)15.1 一般规定 (79)15.2 救生艇装置 (79)15.3 救助艇 (80)15.4 气胀式救生筏 (80)15.5 救生圈 (81)15.6 救生衣 (82)15.7 抛绳设备 (83)15.8 遇险信号 (83)15.9 急救设施 (83)15.10 逃生用具 (84)第十六章助航标志与信号 (85)16.1 一般规定 (85)16.2 技术要求 (85)16.3 安装在危险区内的助航灯及声号 (87)第十七章通信设备 (88)17.1 一般规定 (88)17.2 通信设备的配置 (88)17.3 安全技术要求 (89)17.4 电源 (90)17.5 天线 (90)17.6 电缆及接地 (91)17.7 危险区内的通信设备 (91)第十八章防污染及噪声、振动控制 (92)18.4 振动控制 (93)第十九章建造检验 (94)19.1 一般规定 (94)19.2 设计审查 (94)19.3 平台建造检验 (95)19.4 海上施工检验 (98)19.5 海上连接检验和试运转检验 (99)19.6检验报告及证书 (100)19.7组合试运转 (100)第二十章生产期检验 (101)20.1 一般规定 (101)20.2 年度检验 (101)20.3 定期检验 (105)20.4 临时检验 (106)第二十一章安全分析和安全管理系统 (108)21.1 一般规定 (108)21.2 安全分析报告编制内容 (108)21.3 安全篇和详细设计阶段安全分析要点 (109)21.4 平台安全手册要点 (109)21.5 应急安全计划的要点 (109)第一章总则1.1 宗旨为了减少或避免平台在建造、安装、调试、投产和生产作业、检修、改造直至废弃的全过程中,可能出现的下列损失:人员伤亡,环境污染,设施破坏和财产损失。

在役导管架平台结构检验指南(2020)

在役导管架平台结构检验指南(2020)

指导性文件GUIDANCE NOTESGD 24-2019中国船级社在役导管架平台结构检验指南20202020年1月1日生效北京目录第1章通则 (1)第1节目的 (1)第2节适用范围和依据 (1)第3节定义和缩写 (1)第4节检验和证书 (1)第5节申请及责任 (2)第2章在役导管架平台结构检验方法 (3)第1节水面上结构检测方法 (3)第2节水下结构检测方法 (3)第3节其它结构检测方法 (6)第3章实施结构检验 (7)第1节一般要求 (7)第2节结构检验程序、范围和要求 (7)第3节结构检验前准备 (10)第4节现场结构检验实施 (11)第5节检测结论审批、损伤识别及报告 (11)第6节缺陷处理 (12)第4章平台结构评估 (13)第1节一般规定 (13)第2节图纸和资料 (13)第3节评估流程 (14)第4节设计水平分析 (15)第5节极限强度分析 (16)第6节疲劳强度评估 (18)第7节采取缓解措施 (19)附录1 平台缺陷处理 (20)1.1 概述 (20)1.2 平台结构加强、改造及修理方案审批和检验 (20)1.3 防腐缺陷处理 (32)1.4 海生物清理 (32)1.5 冲刷处理 (32)1.6 平台维修后检查和维护 (32)第1章通则第1节目的1.1.1 本指南是中国船级社(以下称本社)为在役导管架平台结构检验提供技术服务的指导性文件。

1.1.2 本指南的目的是指导本社验船师对在役导管架平台实施结构检验、评估,同时列出常见缺陷处理方法供使用者参考。

1.1.3 本社作为主管机关认可的发证检验机构,检验时还应满足主管机关的相关要求。

1.1.4 在役导管架平台全生命周期结构完整性管理也可参照本指南相关规定。

第2节适用范围和依据1.2.1 适用范围本指南适用于由本社检验发证的在中华人民共和国海域内的在役导管架平台的结构检验。

本指南为结构检验指导性文件,同时适用于结构有密切关系的其他检验,如防腐、海生物、海床状况检验等。

海上设施法定检验暂行办法

海上设施法定检验暂行办法

海上设施法定检验暂行办法【法规类别】海洋运输【发文字号】船平字[1987]279号【发布部门】中华人民共和国海事局【发布日期】1987.07.10【实施日期】1987.07.10【时效性】现行有效【效力级别】部门规范性文件海上设施法定检验暂行办法(交通运输部海事局船平字〔1987〕279号 1987年7月10日)目录1 总则2 建造检验3 建造后检验4 费用5 申请人的义务6 生效附件附表11.总则;1.1为执行中国政府关于对海上设施实施技术监督检验的规定,以:(1)保证海上人命及财产安全;(2)促进海上交通安全;(3)防止海洋环境污染;特制定本办法。

1.2海上设施包括:钢质或混凝土固定平台、浮式油气处理及贮存装置、海上输油气码头、单点系泊装置、海底管道系统等水上、水下固定和浮动式结构物和装置。

1.3凡在中华人民共和国管辖海域内进行作业的海上设施,均应接受中华人民共和国船舶检验局(简称国家船检局)或其授权的检验机构所进行的技术监督检验(即法定检验)。

对石油专用设备的安全监督管理由相应的政府主管部门进行。

1.4本办法所称对海上设施的法定检验,包含海上设施的建造检验和建造后检验,其检验范围如下:(1)结构;(2)机械设备及系统;(3)电气设备;(4)居住舱室;(5)消防;(6)救生设备;(7)信号设备;(8)无线电通讯设备;(9)锚泊设备和系泊设备;(10)直升机甲板设施;(11)起重机;(12)防污染设备;(13)受压容器,管系及其安全装置。

1.5国家船舶局可授权中国船级社代行部分或全部法定检验项目。

2.建造检验2.1建造检验的程序如下:(1)申请;(2)设计标准适用性认可;(3)设计认可;(4)材料和设备认可;(5)现场检验;(6)发证。

2.2申请2.2.1凡欲安装在中国管辖海域内使用的海上设施,均应由其业主或作业者申请国家船检局进行法定检验。

2.2.2提交法定检验申请书。

海上固定平台振动检测与结构安全评估指南(2014)

海上固定平台振动检测与结构安全评估指南(2014)

指导性文件 GUIDANCE NOTES GD 09‐2014
中 国 船 级 社
海上固定平台振动检测与 月 1 日
北 京
目 录
第 1 章 通 则................................................................................................................................. 1 第 1 节 适用范围 ................................................................................................................... 1 第2节 目 的 ................................................................................................................... 1 第 3 节 术语及定义 ............................................................................................................... 1 第 4 节 评估依据 ................................................................................................................... 2 第 5 节 安全评估的流程 .......................................................

中华人民共和国船舶和海上设施检验条例-国务院令第109号

中华人民共和国船舶和海上设施检验条例-国务院令第109号

中华人民共和国船舶和海上设施检验条例正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 中华人民共和国船舶和海上设施检验条例(1993年2月14日国务院令第109号发布)第一章总则第一条为了保证船舶、海上设施和船运货物集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件,保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染,制定本条例。

第二条本条例适用于:(一)中华人民共和国登记或者将在中华人民共和国登记的船舶(以下简称中国籍船舶);(二)根据本条例或者国家有关规定申请检验的外国籍船舶;(三)在中华人民共和国沿海水域内设置或者将在中华人民共和国沿海水域内设置的海上设施(以下简称海上设施);(四)在中华人民共和国登记的企业法人所拥有的船运货物集装箱(以下简称集装箱)。

第三条中华人民共和国船舶检验局(以下简称船检局)是依照本条例规定实施各项检验工作的主管机构。

经国务院交通主管部门批准,船检局可以在主要港口和工业区设置船舶检验机构。

经国务院交通主管部门和省、自治区、直辖市人民政府批准,省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门可以在所辖港口设置地方船舶检验机构。

第四条中国船级社是社会团体性质的船舶检验机构,承办国内外船舶、海上设施和集装箱的入级检验、鉴证检验和公证检验业务;经船检局授权,可以代行法定检验。

第五条实施本条例规定的各项检验,应当贯彻安全第一、质量第一的原则,鼓励新技术的开发和应用。

第二章船舶检验第六条船舶检验分别由下列机构实施:(一)船检局设置的船舶检验机构;(二)省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门设置的地方船舶检验机构;(三)船检局委托、指定或者认可的检验机构。

前款所列机构,以下统称船舶检验机构。

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1、设计标准
设计标准是平台设计时所遵守的依据与规则,是协调业主一一设计者 一一建造单位一一检验机构等几家关系的法律文件: • (1)国家法律、法令规定的标准、规则 • 中华人民共和国海洋环境保护法 • 中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例 • 海洋石油作业安全管理规定 • 海洋石油开发工业含油污水排放标准 • 《海上固定平台安全规则》(国家经贸委2000) • (2)国际、国内的通用标准 • 国际标准协会的标准 • 国际上公认标准 • 船级社的规范:ABS、DNV、LR、BV、CCS
三、 设计审查
• 固定设施的检验一般都是以项目组的形式开展检验,审图主要 由天津海工审图中心完成。目前胜利油田浅海的固定平台的图 纸都是海工处审图组来审查,审图组受海工审图中心指导,大 型平台及新型平台还是要审图中心来审。 • 审查方式:依据所选规范、标准,对固定平台设计资料(图纸、 规格书、计算资料等)进行审查,确认符合性。如果业主有要 求,还要对平台进行结构强度和稳定性的计算校核。 • 审查内容:平台全部的项目,总体结构、油气处理设备、工艺 管线、储油设备、修井设备、通用机械设备、电气设备、消防、 救生设备、信号设备、无线电通信设备、居住舱室、系泊设备、 直升机甲板设施、起重机、防污染设备、基础资料、防腐蚀等。
导管架平台
高桩式平台
二、固定平台的建造检验性质
• 1、第三方发证检验:就是指国家安全生产监督总局认 可的船级社,按业主选用的有关规范、规则和推荐做法 要求进行的第三方发证检验,其主要活动过程包括设计 审查和批准(Design Review and Approval)、采购检 验(Procurement)、制造检验(Fabrication)、陆上 安 装 检 验 ( Onshore Installation)、 海 上 安 装 检 验 ( Offshore Installation)、 预 调 试 ( PreCommissioning)和调试检验(Commissioning)等。具体 检验内容、要求和双方的职责和义务一般由业主和船级 社以合同的形式明确。发证检验不一定是整座平台,可 能是一部分,如基础部分(导管架、桩)、上部组块。
(二)、预制检验
•。 • 主要的检验项目是:材料的验收、材料 的贮运、保管和使用、材料的加工、卷 管、滚圆、组对、焊接、梁的焊接,无 损检测、材料的追踪等。
1、材料的验收和使用
• 材料主要指油漆、钢材、型钢、焊材和钢管等,材料检验是比较 关键的一环,对整个工程质量起着至关重要的作用,因此检验时 要特别注意。对不合格的材料应拒收或获得业主的批准。 • 对各种材料的最低技术要求,规格书里都有规定,所有验收的材 料应满足规格书的要求,此外业主与承包商的合同文件,图纸的 要求和相关的规范等也是验收材料时的重要参考资料。 • 在制造厂里,用于结构制造的钢材和焊材,在运输、保管、发放、 加工等各个环节都必须有严格的制度和相应的保护措施,如严格 入出库手续,堆放整齐,各种品牌的材料标识清楚,杜绝混发、错 发的事情。 • 对焊条应密封包装,并贮存在相对湿度不大于45%,温度不低于 15℃的干燥处,在使用前,应根据焊条制造厂规定的说明书进行烘 干。
4、平台钢材的选择
• (1)平台结构构件分为特殊构件、主要构件和次要构件三类: • 特殊构件:导管架结点管段、平台构架与腿柱的连接、重要 主粱的连接、吊点等; • 主要构件:导管架腿柱、桩、主要支撑、主梁、飞机平台骨 架、组块支撑结构、立管支撑结构等。 (2)最低设计温度 • 最低设计温度是指平台结构在不发生脆性破坏的条件下,所 处于的最低工作环境温度。 (3)平台的管节点在循环载荷作用下有可能引起疲劳裂纹。 对平台的节点管段所采用的钢材应特别考虑。一般情况下, 可选择屈服强度大于350N/mm2,且满足低温冲击韧性和具有 Z向性能的钢。
焊接工艺认可
• • • • • 平台结构、特别是导管架结构焊接所采用的焊接工艺,应通过焊接工艺认可 试验来保证其工艺的适用与可靠性。 中海油一般根据AWS的要求。 胜利一般用CCS焊接规范。 工艺认可试验结果对试验用同一钢厂、同一冶炼方法,同一钢级的钢材和焊 接材料均有效。 海上设施,厚度的有效范围不得超过试件厚度的土25%;坡口形式不许任意改 动。手工电弧焊时,焊接电流和电弧电压的变动范围不得超过士15%,焊接速 度变动范围不得超过士10%;埋弧自动焊时,电弧电压变化不得超过土7%,焊 接电流变化不得超过土10%;预热温度变化范围不允许超过认可试验时预热温 度的土25℃;焊后热处理的加热温度、保温时间、加热和冷却速度及温度梯 度等的变化范围不允许超过认可试验规定的范围。
平台在建造、施工和使用期间可能遭遇的自然环境条件有:风、浪、 潮、流、地震、海啸、雨雪、雾、霜、温度、湿度、地基土壤、海 水腐蚀以及海生物附着等。
• 重现期
• 《海上固定平台规范》1992规定:极端环境条件的重 现期一般不小于100年。《浅海平台规范》1994规定: 极端环境条件下,极端环境条件的重现期不宜小于50 年。对小型无人平台,重现期可取为平台设计使用年 限的2~3倍,但不宜小于30年。 • 如采用较短的重现期,则应考虑失效后果,由风险分 析确定。 • 地震不在此内,地震采用的是设计烈度方法,根据国 家规定的区域基本地震烈度的大小来确定。
3、平台结构设计与分析
• • • • • • • • 结构总体分析:静力分析和动力分析 结构总体分析应建立一个与实际结构等效的计算模型,要考虑结 构与周围介质之间的相互作用; 管节点的静力强度分析与疲劳分析 下列情况要进行动力分析,作为静力分析的补充和校核: (1)当地面运动加速度大于或等于0.98m/s2, 应作地震响应的总 体分析。 (2)当平台受冰载时,要注意冰载荷的动力影响。 (3)凡冲击性载荷频率接近于平台固有频率,且使用结构产生重 大动力响应时,应作动力分析; (4)当平台的固有频率接近所在海域中具有主要能量的波分量频 率时,应作动力分析。
• (3)行业、企业标准
• 中国石油天然气行业标准(SY/T****-92) • 滩海石油工程设计与施工标准(SY/T****-95) • 中国海洋石油总公司企业标准(Q/HS****-93)
2、设计环境条件
平台结构承受的载荷主要可分为三类: (1)环境载荷:主要由风、浪、流、冰、地震等自然环境条件所引起的 载荷; • (2)使用载荷:平台在使用期间所受到的除环境载荷外的其他载荷,可 分为固定载荷和活载荷; • (3)施工载荷:平台在施工期间受到的载荷。 • 平台载荷组合原则: 按实际可能同时出现的最不利荷载情况进行合理组合 • 设计环境条件可分为: (1)工作环境条件:指平台在施工和使用期间经常出现的环境条件。工作 环境条件的选定应以保证平台能正常施工和作业为标准; (2)极端环境条件:指平台在使用年限内,极少出现的恶劣环境条件。极 端环境条件的选定应以保证平台的安全为标准。 • •
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E420 E500 E550 E690
建造尺寸控制程序 检验、试验计划(ITP) 检验及试验设备控制程序 涂装程序 后热处理程序 无损检测程序(RT、UT、MPT)
• 2、施工图纸核查 • 检查排版图的情况:与设计图纸的符合性,结点号、 杆件号、杆件尺寸、相关位置、所选用的材料级别、类 型是否与基本设计相同,结构焊缝的布置是否满足相应 的规范、标准。 • 3、焊工资格考试 • 持有船级社证书、且一直从事所适用范围焊接工作 的焊工才能上岗,从事证书所注明级别的焊接工作。 • 固定平台有大量管节点的焊接,需要6GR资质焊工。 • 中海油的大多数海工项目,持有船级社焊工证是不够的, 还要全部或部分进行相应的单项目考试,不合格的话, 也不能参加焊接。
1、施工程序审查
• • • • • • • • • • • • • • 材料接收控制程序 材料标识及跟踪程序 焊接材料控制程序 施工过程控制程序 检验及试验控制程序 安全健康环境保护控制程序 应急程序 不合格控制程序 总体建造计划导管架建造程序 重量控制程序 焊接程序(包括PQR) 焊缝修理程序 热校变形程序 焊工、NDT人员资格控制
E460 E620
50 40 30 20 10
四、建造检验
• • • • • • 施工审查 预制检验 陆地安装检验 设备检验 海上安装检验 设备调试验收
施工程序审查和开工检查
施工程序、施工工艺审查批准 如建造程序、制造组装工艺、焊接工艺、 无损检测工艺、涂装工艺、检测设备的 认可的审查,焊工、无损检测人员的资 格认可等。
2、材料的加工
• 材料在下料后和下料中,如发现材料有影响材料性能的缺陷,如裂 缝、夹层、夹渣或由于保管不善,造成严重的锈蚀和变形,即使有 证书也不能使用 • 在下料前如发现钢材有波纹或型钢钢管有弯曲,可以用火工调直 矫平、矫正、型钢或钢管的火工矫正温度一般不超过650℃,对管 材的调正不超过120℃。矫正后,矫平后的钢板允许的波纹度与板 厚有关满足规定 • 结构制造过程中,钢板和钢管的切割与坡口的加工可以采用气割 或机械加工的方法。气割一般都采用自动或半自动气割。切割前 应将切割线两侧的浮锈、油污、污物等清除干净。下料时,应严 格按切割线和坡口要求进行。 • 切割过程中,如发现分层、夹层等缺陷时,应停止切割,探明范围 后,去掉缺陷部分,再继续切割,切割后的边缘应均匀、光顺,无缺 口、崩坑等缺陷。
固定平台的检验性质
• 2、海上设施四项设备发证检验,指海上 设施所配备设备中救生设备、无线电通 讯设备、航行信号设备和防止污染设备 等四项。通常所说的法定四项,必须由 CCS执行检验,签发符合证书。 • 3、海事保证检验,主要包括装船(load out)、运输(transportation)、安装 (installation)等。
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