广州国际金融城起步区公共部分地下空间及配套
广州国际金融城起步区城市设计及控制性详细规划现状调研报告
建筑与城市规划学院毕业实习报告专业城市规划年级班别11级（1）班学号31110100xx学生姓名祝思远指导教师X X2016年03月31日摘要建设广州国际金融城，是广州市委、市政府贯彻实施“金融强市”战略，推进广州区域金融中心建设和实施新型城市化发展战略的重大战略部署。
广州国际金融城紧邻珠江新城和琶洲地区，是珠江沿线发展带的重要组成部分。
广州国际金融城是华南的金融中心、区域监管中心、金融总部聚集区、金融市场服务平台集聚区、新兴市场交易中心、广州国际财富中心和后金融时代的专业型金融中心，是具有岭南特色的国际性区域金融中心，是新型城市化发展的核心引擎。
广州国际金融城与珠江新城、琶洲地区共同组成世界级的中央活力区，具有非常重要的核心作用。
本次起步区城市设计深化及控制性详细规划工作范围：西至科韵路，东至车陂路，南至珠江岸线，北至黄埔大道，总面积1.32平方公里（未包括珠江），进行广州国际金融城控制性详细规划和城市设计。
首先，本文将叙述广州金融城现状情况，从现状环境、用地、道路交通等方面进行概况总结分析。
其次，本文将对上层次及相关规划作出解读分析。
再其次，本文将根据广州金融城片区的现状特点，找出基地特征相似的案例作分析研究。
最后，本文将简要提出总体定位及设计理念。
关键词：广州，金融城，控制性详细规划，城市设计目录1现状分析 (03)1.1概况 (03)1.2土地利用现状 (03)1.3道路交通现状 (04)1.4公共设施现状 (04)1.5现状总结 (05)2上层次及相关规划解读 (05)2.1《广州城市总体规划2011-2020》 (05)2.2珠江新城规划解读 (05)3案例分析 (06)3.1《北京商务中心区东扩规划应征方案》 (06)4总体定位及设计理念 (08)4.1总体定位 (08)4.2设计理念 (08)1.现状分析1.1概况1.1.1规划范围广州国际金融城位于都会区东部，西距珠江新城CBD 约6公里，与琶洲国际会展中心隔江相望，本次广州国际金融城规划起步区城市设计深化及控制性详细规划工作范围：北至黄埔大道，南至珠江岸线，东至车陂路，西至科韵路，面积1.32平方公里，将与珠江新城、琶洲地区共同组成世界级的中央活力区(CAZ―Central ActivityZone)，引领广州建立现代金融市场体系，参与全球城市竞争。
天河区2017年重点建设项目计划(正式项目)
天河路精细化品质化建 设及天河商圈升级改造 区代建局 工程 广州市天河区金穗路精 区代建局 细化品质化工程 广州市天河区天河北路 区代建局 精细化品质化工程 广州市天河区中山大道 区代建局 西精细化品质化工程
广州大道以东至华南快 建设景观照明系统工程、景观艺术工程、标识系统整治工 速干道以西的天河路路 新开工 程、路面整治工程、城市家具、绿化工程以及市政工程等 段 路面、沿街立面、市政设施、绿化景观、节点空间、行车 金穗路（广州大道中新开工 隧道、过街隧道及人行天桥等 马场路） 人行道铺装、盲道铺装、铺装路平石、临时用房景观处理 天河北路（广州大道中 新开工 、景观广场绿地等及人行天桥改造 -华快高速路） 人行道铺装、路灯、城市景观元素、绿化带、环卫设施等 中山大道西（华景路口 新开工 内容的精细化提升、改造 -车陂路口北侧）
天河区冼村街道
新开工
2017
1408
待定
科韵路（临江大道-华 科韵路延线（车行隧道、人行道、人行天桥、跨线桥等） 科韵路（临江大道-华 区住建水务局 新开工 观路）品质化提升工程 品质化提升改造 观路）
2017
待定
完成前期、完成施工
待定
广州市天河区黄埔大道 区代建局 精细化品质化工程
车行道修补、交叉路口修补、人行道铺装、植物绿化工程 黄埔大道（广州大道中 等以及黄埔大道天府路跨线桥改造1座，黄埔大道西行车 新开工 -科韵路） 隧道，华南快速黄埔大道出口等 花城大道全长4.7公里道路红线范围内人行道铺装、路灯 花城大道（广州大道中 、城市景观元素、绿化带、环卫设施等内容以及道路整治 新开工 -潭村路） 沿线城市家具及市政要素工程，照明工程等
新开工
2017
6072
开工建设并于9月30 前完工
检测服务合同
检测服务合同合同编号： ___________________________________________ 项目名称：广州金控总部大楼项目第三方检测服务__________ 甲方：广州金融控股集团有限公司 ______________________ 乙方： ______________________________________________ 签订日期： ___________________________________________委托人（甲方）：广州金融控股集团有限公司受托人（乙方）：______________________________经过广州金控总部大楼项目第三方检测服务招投标，甲方委托乙方承担广州—金控总部大楼项目第三方检测服务工作。
依据《中华人民共和国合同法》的有关规定，结合本工程的具体情况，为明确责任、协作配合，经协商一致，签订本合同。
一、工程概况本项目位于广州市天河区广州国际金融城起步区AT090938地块,新建办公大楼1栋，用地面积约8423平方米，总建筑面积约11.96万平方米，最大单体建筑的建筑面积约11.96万平方米。
地上31层、地下5层，建筑高度143米。
二、服务内容、方式和要求（一）检测内容包括（但不限于）以下内容：检测服务内容为对广州金控总部大楼项目施工进行第三方检测及相关申报检测技术成果审批服务，以便为安全施工及工程验收提供依据。
招标主要内容包括：见证取样检测、地基基础工程检测、主体结构工程现场检测、建筑节能工程检测、民用建筑工程室内环境检测，专项检测（土壤氡检测、消防检测、幕墙检测、智能建筑工程检测、节能检测、人防专项检测、防雷检测）以及其他满足本项目验收所需的需甲方委托的各类检测项目等。
检测项目包括但不限于检测工程量清单，结算的方式详见招标文件和本合同。
服务内容除以上检验检测工作外，还包括：（1）根据设计文件、施工组织设计、相关规范和相关行政职能部门要求和甲方要求，结合项目实际情况，指导并审核施工单位检测方案的编制，确保检测方案符合有关规范要求及通过工程所在地行政区域的相关建设行政主管部门和监督部门的审批。
重点推进的PPP项目清单
BOT+EPC
609340.00
2016年8月
已确定
4
DBFOT
129089.00
2017年10月
尚未确定
5
DBFOT
294755.00
广东省国际工程咨询 广州市黄埔区发展改 有限公司 革局 区发改局、区财政局 广州市国际工程咨询 、区国土资源和规划 公司 局、区建设局、 区 法制办等 广东省国际工程咨询 区发改局、财政局等 有限公司 区发改局、区财政局 广东省建筑设计研究 、区国土资源和规划 院 局、区建设局、区法 制办等 广东国建工程项目管 区发改局、财政局、 理有限公司 建设局等
2
BOT
172757.00
北京中交建设工程招 标有限公司 广州谷 广州市发展和改革委 员会 德工程项目管理有限 公司 北京中交建设工程招 标有限公司，广州谷 广州市发展和改革委 员会 德工程项目管理有限 公司 广州市发展和改革委 北京中交建设工程招 员会、广州市住房和 标有限公司 城乡建设委员会 广州市增城区水务设 广州市增城区发展改 施管理所 革和金融工作局
2015年11月
社会资本方
22
济邦投资咨询有限公 区国土城建和水利局 司
已确定
23
广东省佛山市顺德区荷岳路路面改 区国土城建和 造 水利局 佛山市高明现 佛山市高明区现代有轨电车示范线 代轨道交通建 项目首期工程 设投资有限公 司 广东省佛山市顺德区横五路(一期) 区国土城建和 水利局
BOT
63569.00
DBOT
67112.10
广东国仕工程咨询有 限公司
乐昌市人民政府
2017年12月
已确定
28
BOT
14643.75
超高层办公楼斜柱转换结构的设计分析
超高层办公楼斜柱转换结构的设计分析摘要：随着社会经济的发展，大型、超大型的办公写字楼越来越多，建筑师不仅对办公楼建筑功能使用及合理性有追求，对办公楼的空间、净高以及景观视线等等都在不断的提出更高水准的需求，为了满足建筑师对建筑使用空间的追求，出现了越来越多的大跨度、大悬挑、大转换等复杂的结构，这些结构设计对结构工程师来说带来了巨大的挑战。
结构工程师要保证安全、可靠的前提下，采取合理的结构方案，既能满足建筑功能，又要保证结构的经济性，这就需要结构工程师在对复杂结构的设计时，进行多种结构方案的分析对比，从而拿出相对较优的结构方案。
本篇文章将结合实际工程对超高层转换结构进行设计分析。
关键词：结构设计；超高层；转换结构前言：目前，在我国经济发达的城市兴建了越来越多的超高层办公楼，建筑师对建筑物本身的外立面、平面功能布局、空间利用率等建筑的价值追求越来越高。
超高层建筑的功能分区大多数标准层为办公或酒店，底部几层是大型商业，地下室为停车库及设备用房。
底部大型商业往往对空间的需求是最高的，建筑师最希望建筑物的商业价值能发挥最大，因此结构工程师就要配合建筑师做一些结构布置的优化与调整，采取一些方法（例如转换结构），使得底部商业的空间满足建筑师的要求。
1.工程项目概况：某超高层办公楼位于广州国际金融城起步区内。
地块总建筑面积约10万㎡。
项目是集甲级办公、商业等多功能于一体的综合体。
地块主塔楼为一幢三十一层的办公楼，底部五层为商业裙房，与塔楼相接，其中首层~三层商业均设置骑楼连廊，与相邻地块连接。
首层层高5.0米，二~四层商业层高4.5米，五层层高5.0米，办公标准层层高4.15米，其中十二层避难层层高4.15米，二十四层避难层层高5.1米，屋面构架高度6.4米，建筑结构总高度138.75米。
地下室共四层，主要功能为地下商业及停车库、设备用房。
2.底部商业骑楼的竖向构件转换：2.1 根据金融城的规则要求，塔楼东面首~二层设计为骑楼及连廊，建筑立面效果分级收进，按照建筑方案设计主体塔楼东面整排外筒框柱需要在底部进行转换，如下图2.1所示：图2.12.2 结构工程师根据建筑师的需求，对转换形式进行了三种结构方案的比选：（1）斜柱转换（2）斜撑转换（3）水平转换，如下图2.2所示：（1）斜柱转换（2）斜撑（3）水平转换图2.2上述的三种结构方案，在进行整体电算后，结构的整体计算结果指标如下表2.3所示：表2.3由上述计算结果可知，在同等条件下，斜柱转换方案的竖向构件传力过渡性相对较好，竖向刚度连续，结构整体位移指标好，而斜撑转换、水平转换在层间刚度比及层间受剪承载力这两项指标都存在不同程度的突变，对结构不利。
广州市2024年重点建设项目计划
竣工 竣工 竣工 竣工 续建
项目名称
广河高铁白云机场T3至江村西段
深圳至江门铁路（广州段）
广州站至广州南站联络线工程（广州段）
新建铁路广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程（五六线）
（4）城际轨道交通 新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通
佛莞城际广州南站至望洪站段（广州段）
-1-
市住房和城乡建设局 市住房和城乡ห้องสมุดไป่ตู้设局 市住房和城乡建设局 市住房和城乡建设局
市空港委 市空港委 中国南方航空 市空港委 市空港委
市港务局 市港务局 市港务局 市港务局 南沙区政府 市港务局 市港务局 市港务局
市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局
建设阶段
续建 续建 续建 续建 续建 竣工 新开工 新开工 新开工
-4-
项目主管部门
市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局
南沙区政府 市交通运输局
南沙区政府 花都区政府 市交通运输局 南沙区政府 白云区政府 南沙区政府 南沙区政府 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 南沙区政府 花都区政府 南沙区政府 市交通运输局 南沙区政府 花都区政府 南沙区政府 市交通运输局 市交通运输局 黄埔区政府 南沙区政府 市交通运输局 黄埔区政府 增城区政府
市交通运输局 市交通运输局
黄埔区政府 市交通运输局
南沙区政府 市交通运输局 市交通运输局
建设阶段
续建 续建 续建 续建 新开工
竣工 竣工 竣工 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建
竣工 竣工 竣工 竣工 竣工 竣工 竣工
广州国际金融城地下空间给排水设计及排水要点分析(1)
分析地下水位、水流方向、渗透系数等水文条件，确保给排水系统 设计的合理性和安全性。
设计方案制定
根据地质勘察和水文分析结果，结合地下空间的功能需求，制定给 排水设计方案，包括管道布局、设备选型、排水方式等。
施工过程中监管和质量控制
管道材料选择
选用符合国家标准和设计要求的 优质管道材料，确保管道具有良 好的耐腐蚀性、抗压性和密封性 。
施工质量监控
在施工过程中，对管道安装、设 备调试等关键工序进行实时监控 ，确保施工质量符合设计要求。
隐蔽工程验收
在管道铺设和设备安装完成后， 进行隐蔽工程验收，确保管道和 设备安装质量合格，无渗漏现象 。
竣工验收和后期维护管理
01
系统调试与试运行
在竣工验收前，对给排水系统进行全面调试和试运行，确保系统正常运
02 给水系统设计
水源选择与供水方式
水源选择
优先考虑使用城市自来水作为主 要水源，同时设置备用水源，如 地下水或蓄水池，以确保供水稳 定性。
供水方式
采用分区供水策略，根据用水需 求和压力要求，将供水系统划分 为不同区域，分别设置加压泵站 和减压装置，实现合理供水。
管网布局与优化设计
管网布局
根据地下空间结构和用水点分布 ，合理规划给水管网布局，减少 管网长度和弯头数量，降低水头
广州国际金融城地下空间给排水设 计及排水要点分析
汇报人：XX 20XX-01-27
目录
• 项目背景与概述 • 给水系统设计 • 排水系统设计 • 关键技术与创新点 • 实施过程中的注意事项 • 总结与展望
01 项目背景与概述
广州国际金融城简介
广州国际金融城位于广州市天河区，规划总面积约8平方公里，是广州市重点发展的 金融集聚区之一。
土地集约背景下的文体综合体建筑设计分析——以联和街道公共服务及文体中心建筑方案设计为例
工程设计
201
土地集约背景下的文体综合体建筑设计分析
——以联和街道公共服务及文体中心建筑方案设计为例
宋卫 广东工业大学，广东 广州 510000
摘 要： 近年来，我国文化与体育产业蓬勃发展，而区域文化体育设施的供求缺口、文体服务配套设施的滞后使市民对
文化休闲及体育锻炼的需求越来越大。文体综合体类建筑在街道居民中的地位越来越重要，因此设计出能适应居民多样
为了营造舒适且充满活力的公共环境，此建筑方案设 计采用人车分流的方式，车行流线与人行流线各行其道， 尽量不交叉。车行流线方面，尽量让车沿场地边界行驶， 既避免与人行流线交叉，又能让车更加方便地进入停车场。 人行流线方面，设置 2 处主要人流出入口，为了合理利用 地形并且便于与道路的衔接，北侧入口广场利用现有的高 差形成入口广场，而又通过绿化台地的形式衔接入口广场 和相邻的文体广场，既拓宽了入口广场的视野，又能让两 个广场之间的景观相互交融，相互渗透。
202
工程技术研究
2021 年第 4 期
3 案例分析
3.1 项目概况 联合街道公共服务及文体中பைடு நூலகம்项目位于广州科学城天
鹿南路以东、惠联路以南，北临惠联路、东临联华路，交 通便利。该项目用地北临惠联路、东临联华路，交通便利 但同时用地紧张。项目占地面积为 6633m2，项目新建总建 筑面积为 40765.7m2，其中地上建筑面积 23100.8m2，地下 建筑面积 17664.9m2。 3.2 设计构思——叠加复合的空间形式
（1）集中性。土地资源供给的稀缺性，土地面积的有 限性使建筑设计需合理且充分地利用土地，不断提高集约 化经营程度，使建筑功能集中布置能更好、更高效地发挥 空间效应，使建筑功能的集约化程度更高。在功能复合化 的要求下，功能的聚集形式从分散式转向集中立体式。通 过不同功能空间的有机组合，将分散式的点、片化空间整 合在一起，从而形成一种集中化的布局格式。
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广州国际金融城起步区公共部分地下空间及配套
基础设施项目勘察设计总咨询（第二次）招标
资格审查报告
广州国际金融城起步区公共部分地下空间及配套基础设施项目勘察设计总咨询（第二次）招标项目在广州公共资源交易中心进行公开招标，已经完成资格后审程序。
现将资格审查情况报告如下：
该项目于2014年8月8日至2014 年8月12日在广州公共资源交易中心等法定媒体发布招标公告，于2014年8月13日至2014年8月18在广州公共资源交易中心46号报名窗口公开接受投标报名，于2014年9月12日9：30至10：00在广州公共资源交易中心第15开标室接收投标文件，在规定的时间内有6家投标单位递交了投标文件。
本项目于2014年9月12日10：00至10：30在广州公共资源交易中心第15开标室公开开标。
根据招标文件规定，本项目的资格审查由依法组建的评标委员会负责。
根据招标文件规定的资格审查合格条件，评标委员会对各投标人提交的资格审查材料进行资格审查。
结果如下：
6 家投标人均通过资格审查，名单详见附件二《资格审查汇总表》。
特此报告
附件一：资格审查表
附件二：资格审查汇总表
评委签名：
二〇一四年九月十二日
1。