水泥路面破除施工及路基加宽施工方案样本

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混凝土路面破除与修复施工方案

混凝土路面破除与修复施工方案

混凝土路面破除与修复施工方案本页仅作为文档页封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March混凝土路面破除与修复施工方案人机配合拆除混凝土类基层和面层,在采用挖掘机挖石碴。

一、水泥路面修复1.模板支立:依导线方向和高度立模板,模板顶面和内侧面应紧贴导线,上下垂直,不能倾斜,确保位置正确。

模板支立应牢固,保证混凝土在浇筑、振捣过程中,模板不会位移、下沉和变形。

模板的内侧面应均匀涂刷脱模剂,不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。

安装拉杆钢筋时,其钢筋间距和位置要符合设计要求,安装牢固,保证混凝土浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与混凝土表面平行。

2.铺设轨道:轨道可选用12型I字钢或12型槽钢均可,一般只需配备4根标准I字钢长度即可,向前倒换使用,并应将I字钢或槽钢固定在0.5mX0.15mX0.15m的小型枕木上,枕木间距为lm。

轨道应与中心线平行,轨道顶面与模板顶面应为一个固定差值,轨道与模板间的距离应保持在一个常数不变。

应保证轨道平稳顺直,接头处平滑不突变。

3.混凝土摊铺①、摊铺前应对基层表面进行洒水润湿,但不能有积水。

②、混凝土人模前,先检查坍落度,控制在配合比要求坍落度±lcm范围内,制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。

③、摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间。

④、摊铺现场应设专人指挥卸料,应根据摊铺宽度、厚度,每车混凝土数量均匀卸料,严格掌握,不能亏料,可适当略有富余,但又不能太多,防止被刮到模板之外。

⑤、摊铺过后,对拉杆要进行整理,保证拉杆平行与水平,同时要用铝合金直尺进行平整度初查,确保混凝土表面平整,不缺料。

⑥、每日工作结束,施工缝宜设在胀缝或缩缝处,按胀缝和缩缝要求处治。

因机械故障或其他原因中断浇筑时,可设临时工作缝。

宜设在缩缝处,按缩缝处理。

⑦、当摊铺到胀缝位置时,应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆,传力杆范围内的混凝土可用人工振实和整平。

路面破除施工方案(3篇)

路面破除施工方案(3篇)

第1篇本工程位于我国某城市,道路全长2000米,路面宽度为30米,道路等级为城市主干道。

本次施工范围为道路中央隔离带,全长1000米。

施工内容包括路面破除、排水管道改造、路基处理、路面结构层施工等。

二、施工准备1. 施工组织(1)项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调和管理。

(2)工程技术部:负责施工图纸的审核、施工方案的编制、施工过程中的技术指导。

(3)质量安全管理部:负责工程质量、安全、环保等方面的管理工作。

(4)物资供应部:负责施工所需材料的采购、供应和管理。

(5)施工队:负责具体施工任务。

2. 施工人员(1)项目经理:具备相关工程管理经验,负责整个工程的施工组织和管理。

(2)施工队长:具备相关施工经验,负责施工队伍的管理和施工任务的分配。

(3)技术人员:负责施工图纸的审核、施工方案的编制、施工过程中的技术指导。

(4)施工人员:具备相关施工技能,负责具体施工任务。

3. 施工材料(1)路面破除:采用液压破碎锤、挖掘机等机械设备。

(2)排水管道改造:采用PVC排水管道、钢管等材料。

(3)路基处理:采用砂石、水泥、石灰等材料。

(4)路面结构层施工:采用沥青混凝土、水泥混凝土等材料。

4. 施工机械设备(1)路面破除:液压破碎锤、挖掘机、装载机等。

(2)排水管道改造:切割机、焊接机、吊车等。

(3)路基处理:推土机、压路机、洒水车等。

(4)路面结构层施工:摊铺机、沥青混凝土搅拌站、水泥混凝土搅拌站等。

三、施工方案1. 路面破除(1)破除方法:采用液压破碎锤、挖掘机等机械设备进行路面破除。

(2)破除顺序:从道路两端开始,依次向中间破除。

(3)破除要求:破除后的路面应平整、无凸起,破除深度应达到设计要求。

2. 排水管道改造(1)管道材质:采用PVC排水管道、钢管等材料。

(2)管道规格:根据设计要求确定。

(3)管道连接:采用焊接、胶接等方式连接。

(4)管道铺设:采用挖掘机、吊车等机械设备进行铺设。

3. 路基处理(1)路基处理方法:采用砂石、水泥、石灰等材料进行路基处理。

混凝土路面拓宽工程施工方案

混凝土路面拓宽工程施工方案

一、工程概况本工程为某市某道路拓宽工程,道路全长约2.5公里,拓宽后道路宽度由原来的12米增加至20米,路面结构由原水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。

拓宽后道路将设为双向四车道,包括两条机动车道、两条非机动车道和一条人行道。

二、编制依据1. 《城市道路工程设计规范》(GB 50157-2013)2. 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)3. 《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)4. 《城市道路施工及验收规范》(CJJ 1-2008)三、施工部署1. 施工组织机构:成立以项目经理为首的施工领导小组,下设工程技术部、质量安全管理部、物资设备部、财务部等。

2. 施工进度计划:根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。

3. 施工场地布置:根据工程特点,合理布置施工现场,确保施工安全、文明、有序。

四、施工方法1. 水泥混凝土路面拆除:采用机械破碎、人工清运的方式拆除原有水泥混凝土路面,并对拆除后的路基进行处理。

2. 路基处理:对路基进行压实、平整,确保路基的强度和稳定性。

3. 沥青混凝土路面施工:(1)基层施工:采用沥青稳定碎石基层,按设计要求进行施工。

(2)面层施工:采用沥青混凝土面层,按设计要求进行施工。

(3)施工工艺:采用拌合、摊铺、碾压、接缝处理等工艺。

五、质量保证措施1. 严格控制原材料质量,确保原材料符合设计要求。

2. 严格执行施工工艺,确保施工质量。

3. 加强施工过程中的质量检测,及时发现和处理质量问题。

4. 建立健全质量管理体系,确保工程质量。

六、安全保证措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。

2. 加强施工人员的安全教育培训,提高安全意识。

3. 严格执行施工安全操作规程,确保施工安全。

4. 定期进行安全检查,及时发现和处理安全隐患。

七、工期要求本工程计划工期为6个月,确保按期完成施工任务。

八、环保措施1. 施工现场采取洒水降尘、覆盖裸露土方等措施,减少扬尘污染。

路基拓宽工程施工方案范本

路基拓宽工程施工方案范本

一、工程概况本工程为某道路拓宽改造工程,项目起点位于XX市XX区,终点位于XX市XX区,全长XX公里。

拓宽后的路基宽度为XX米,路面宽度为XX米,总投资XX万元。

工程内容包括路基拓宽、路面铺筑、排水设施改造、交通设施完善等。

二、施工准备1.施工组织成立项目经理部,负责整个工程的施工管理。

项目经理部下设工程部、技术部、质量安全部、物资供应部、财务部等部门。

2.人员配置根据工程规模和施工要求,配置相应的施工人员,包括技术人员、施工人员、管理人员等。

3.材料设备根据施工图纸和施工方案,提前采购所需材料,如水泥、砂石、钢筋、模板等。

设备包括挖掘机、推土机、压路机、混凝土搅拌车、运输车等。

4.施工图纸和技术资料收集整理施工图纸、技术规范、施工方案等相关资料,确保施工过程中的技术支持。

三、施工方法1.路基拓宽(1)先对原有路基进行检测,确保路基质量符合要求。

(2)根据设计要求,对路基进行拓宽,采用分层填筑、分层压实的方法。

(3)路基填筑材料应符合规范要求,采用砂石、水泥等材料。

(4)路基填筑过程中,严格控制压实度,确保路基稳定性。

2.路面铺筑(1)路面基层采用水泥稳定碎石,按照设计要求进行施工。

(2)路面面层采用沥青混凝土,按照设计要求进行施工。

(3)路面施工过程中,严格控制摊铺、碾压、接缝等环节,确保路面平整度。

3.排水设施改造(1)根据设计要求,对原有排水设施进行改造,包括排水沟、检查井等。

(2)改造后的排水设施应满足排水要求,防止积水。

4.交通设施完善(1)根据设计要求,设置交通标志、标线、护栏等。

(2)完善交通安全设施,确保行车安全。

四、施工进度安排1.施工准备阶段:1个月2.路基拓宽阶段:2个月3.路面铺筑阶段:2个月4.排水设施改造阶段:1个月5.交通设施完善阶段:1个月总计:7个月五、质量控制1.严格控制原材料质量,确保施工质量。

2.加强施工过程管理,严格执行施工规范和操作规程。

3.加强质量控制,确保路基、路面、排水设施等工程质量。

路面破除施工方案定样本

路面破除施工方案定样本

W-73—W-74、W1-69—W1-70段埋管方案编制单位:梅州市政建设集团公司编制人员:审核人员:编制日期: 5月1日一、编制根据石林彝族自治县污水管网完毕工程一期施工招标(一标段)工程施工招标文献、设计图纸。

《给排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-、《混凝土构造施工质量验收规范》GB50204-、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-、《混凝土强度检查评估原则》GBJ 107-、《土工实验办法原则》GB/T50123-《城乡道路工程与质量验收规范》、《混凝土管道基本及接口》(04S516)、《埋地塑料管道施工》(04S520)、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201)等国家及地方规范规定。

现场实际状况及本单位所拥有机械设备、实验仪器设备、施工操作技术水平、经济实力。

我公司近年来从事类似工程项目施工所积累施工经验、技术能力、施工能力等。

二、概述1.本工程是为石林县城东北片区污水主干管建设工程(一期)项目,起点位于九石阿旅游专线巴江桥附近,终点位于堡子大桥上游东北方向约600米处,终点接入现状巴江河边已建截污廊道中。

建成污水干管收集转输涉及北部台湾农民创业园、石林镇以及石林旅游服务区西纳片区污水。

本工程建设单位为石林彝族自治县环保局。

2.本标段在明挖施工过程中,由于W-73—W-74、W1-69—W1-70段埋管通过既有混凝土道路,该道路为通车道路,通过项目部组织有关人员讨论,采用将既有道路断交,围挡后破除开挖,待埋管完毕,进行道路恢复。

由于断交道路是进出村子一条必经道路,村民规定:在断交前必要修筑进出通行道路,道路宽度不不大于原道路宽度,标高与原道路相似道路路面采用继配碎石铺平,铺筑厚度不得不大于30cm,必要在十天内完毕施工,施工完毕拆除修筑道路,原样恢复耕地。

新修道路长度约为200米,高度约为4米,顶宽和既有路面同宽,填筑坡比为1:0.33。

实际尺寸依照现场状况拟定。

水泥路面破除施工及路基加宽施工方案

水泥路面破除施工及路基加宽施工方案

水泥路面破除施工一、施工步骤1、组织挖掘机,装载车对拆除后〔村庄的〕老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。

村庄以外堆放路肩上。

2、对老路面下能够用于填筑的土石料可用作填筑料。

3、然后处理一层水泥白灰综合土。

二、安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采用警示带距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。

2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,防止单线通行塞车情况。

3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。

4、对于路边店铺采用警示带。

5、加强路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。

二、路基加宽施工方案1、施工前准备(1)按照标准要求对沿线导线点和水准点进行复测和加密。

如果是两侧拼接加宽,由于旧路基两侧导线点无法通视,需在旧路基两侧各布设一条附合导线,并且两条附合导线应闭合。

(2)路基开工前每隔20 m用全站仪准确放出旧路基外边缘点,并在老路基护栏上用喷漆标上桩号。

(3)每隔20m对旧路基和加宽路基原地面进行复测,核对或补充横断面,发现和设计图纸不符时,查明原因及时处理。

(4)加宽路基施工前,对旧路基填料和加宽路基基底土进行相关试验。

每千米每侧至少取2个点;土质变化大时,视具体情况增加取样点数。

(5)按照标准要求对计划的路基填料进行相关试验,特别是对不同来源、不同性质的填料进行相关试验。

填料尽量选取和旧路基填料性质相近的材料,防止和减少因新旧路基填料性质差异引起的不均匀沉降,确保新旧路基衔接处的施工质量。

2、原地面清表、回填(1)严格按照设计和标准要求将加宽路基基底范围内的树根全部清除,并将坑穴填平夯实。

加宽路面工程施工方案范本

加宽路面工程施工方案范本

本工程为某路段路面加宽工程,位于我市XX区XX路段,全长XX公里。

原路面宽度为XX米,本次加宽后路面宽度为XX米。

工程内容包括路基加宽、路面结构层加厚、排水设施改造等。

二、施工准备1. 技术准备:熟悉设计图纸、施工规范,掌握路面结构设计、施工工艺及质量控制要点。

2. 人员准备:组织施工队伍,明确各岗位人员职责,加强施工人员技术培训。

3. 材料准备:采购符合设计要求的路面结构材料,如沥青混凝土、水泥混凝土、砂石等。

4. 施工设备准备:配备挖掘机、推土机、压路机、摊铺机、切割机等施工设备。

三、施工工艺1. 路基加宽(1)清理原路基,将路基边缘土方挖除,保证路基边缘与加宽部分衔接。

(2)用推土机将路基边缘土方平整,形成新路基。

(3)检测路基平整度,确保满足设计要求。

2. 路面结构层加厚(1)根据设计要求,将路面结构层分层次进行加厚。

(2)铺设基层,采用沥青混凝土拌合料,按照设计厚度进行铺设。

(3)采用摊铺机进行摊铺,确保路面平整度。

(4)用压路机进行碾压,确保路面密实度。

3. 排水设施改造(1)拆除原有排水设施,如排水沟、涵洞等。

(2)根据设计要求,重新设置排水设施,如排水沟、涵洞等。

(3)铺设排水管道,采用水泥混凝土管道,按照设计要求进行铺设。

(4)回填土方,确保排水设施稳固。

四、质量控制1. 路基加宽:严格控制路基边缘与加宽部分的衔接,确保路基平整度。

2. 路面结构层加厚:严格按照设计要求进行施工,确保路面结构层的厚度和质量。

3. 排水设施改造:确保排水设施稳定,排水畅通。

4. 沥青混凝土铺设:严格控制沥青混凝土的拌合、摊铺、碾压等工序,确保路面平整度、密实度。

五、安全文明施工1. 施工现场设置安全警示标志,加强安全教育。

2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

3. 加强施工现场管理,确保施工环境整洁。

4. 做好施工垃圾的收集和处理工作。

六、进度安排根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。

破除路面及恢复施工方案

破除路面及恢复施工方案

破除路面及恢复施工方案一、工程概述本工程位于具体地点,由于具体原因,如管道铺设、道路改造等,需要对部分路面进行破除及恢复施工。

施工路段总长为长度,宽度为宽度,破除面积约为面积。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范,明确破除路面的范围、深度和恢复要求。

进行现场勘察,了解地下管线、电缆等设施的分布情况,并做好标记。

制定施工方案,包括施工工艺、施工流程、质量控制措施等。

2、材料准备准备好破除路面所需的机械设备,如钻孔机、破碎机、装载机等。

准备好恢复路面所需的材料,如水泥、砂石、沥青等,并确保材料质量符合要求。

3、现场准备设置施工围挡和警示标志,确保施工区域安全。

清理施工现场的障碍物和杂物,保证施工场地整洁。

4、人员准备组织专业的施工队伍,包括操作工人和管理人员。

对施工人员进行技术交底和安全教育培训。

三、破除路面施工工艺1、划线定位根据施工图纸,在路面上准确划出破除范围的边界线。

2、机械破除采用钻孔机或破碎机等机械设备,按照从一端到另一端的顺序逐步破除路面。

控制破除深度,避免对地下管线等设施造成损坏。

3、废渣清理及时用装载机将破除产生的废渣清理运输至指定地点。

四、地下管线保护措施1、施工前的调查通过向相关部门咨询、查阅资料等方式,了解施工区域内地下管线的分布情况。

对可能存在地下管线的部位进行人工探挖,确认管线的准确位置和深度。

2、施工中的保护在破除路面过程中,当接近地下管线时,采用人工小心破除,严禁使用大型机械设备。

对暴露出来的地下管线,采取有效的支撑和保护措施,防止管线变形或损坏。

五、恢复路面施工工艺1、基层处理对破除后的基层进行清理和平整,去除松散的土石和杂物。

如基层存在松软、不平整等问题,进行换填或夯实处理。

2、混凝土浇筑(如为混凝土路面)按照设计配合比拌制混凝土,并运输至施工现场。

将混凝土均匀摊铺在基层上,采用振捣器振捣密实。

对混凝土表面进行抹平、压光处理,确保表面平整。

3、沥青铺设(如为沥青路面)在基层上喷洒透层油,增强沥青与基层的粘结力。

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水泥路面破除施工及路基加宽施工方

水泥路面破除施工
一、施工步骤
1、组织挖掘机,装载车对拆除后(村庄的)老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。

村庄以外堆放路肩上。

2、对老路面下能够用于填筑的土石料可用作填筑料。

3、然后处理一层水泥白灰综合土。

二、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采用警示带距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。

2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。

3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。

4、对于路边店铺采用警示带。

5、加强路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。

二、路基加宽施工方案
1、施工前准备
(1)按照规范要求对沿线导线点和水准点进行复测和加密。

如果是两侧拼接加宽,由于旧路基两侧导线点无法通视,需在旧路基两侧各布设一条附合导线,而且两条附合导线应闭合。

(2)路基开工前每隔20 m用全站仪准确放出旧路基外边缘点,并在老路基护栏上用喷漆标上桩号。

(3)每隔20m对旧路基和加宽路基原地面进行复测,核对或补充横断面,发现和设计图纸不符时,查明原因及时处理。

(4)加宽路基施工前,对旧路基填料和加宽路基基底土进行相关试验。

每千米每侧至少取2个点;土质变化大时,视具体情况增加取样点数。

(5)按照规范要求对计划的路基填料进行相关试验,特别是对不同来源、不同性质的填料进行相关试验。

填料尽量选取和旧路基填料性质相近的材料,避免和减少因新旧路基填料性质差异引起的不均匀沉降,确保新旧路基衔接处的施工质量。

2、原地面清表、回填
(1)严格按照设计和规范要求将加宽路基基底范围内的树根全部清除,并将坑穴填平夯实。

加宽路基基底范围内的水井和墓穴用优质填料换填处理。

(2)按照设计和规范要求的清表厚度,对加宽路基范围内原地面表层的腐殖土、草皮、表土等进行清理。

(3)按照设计和规范要求将加宽路基范围内的边沟、池塘等地段清淤要干净、彻底,然后按设计的地基处理方案施工。

(4)场地清理的范围为高速公路原路基坡脚至新加宽工程路基坡脚外1m的范围内。

(5)原地面清表的同时,将旧路的边沟和隔离栅等相关设施拆除。

(6)加宽路基基底清表完成后,按照设计要求进行原地面填前压实处理,压实度不小于90%,然后回填至原地面。

(7)对于部分基底含水量较高,清表后不易压实的路段,基底可采用翻挖、晾晒或掺灰处理,也可采用换填一定厚度的砂砾处理。

1.2.3台阶开挖
(1)台阶开挖前,先对老路基边坡进行清坡处理,清坡不易一次全部清理完成,应边挖台阶边清坡,以保证旧路基的稳定。

(2)边坡清理完成后,按照设计要求准确放样出每层台阶的开挖线,保证开挖台阶线型直顺、位置准确。

(3)旧路基台阶开挖针对老路不同的路基填料采用不同的台阶尺寸.对于老路基填料为黏土、亚黏土和卵砾石土时,拼接处的台阶高宜为 1.0m。

宽为 1.5m;对于老路基填料为砂土、粉砂土时,拼接处的台阶高宜为0.4 m,宽为0.6 m。

(4)开挖拼接至路床底面的台阶时,根据路基填筑高度确定其台阶高度和位置,台阶面距离路床底面小于130 cm时作为一个台阶开挖,距离路床底面大于130 cm时分成100 cm和>130 cm两个台阶高度开挖。

路床部位作为一个台阶开挖,开挖位置为距离
旧路硬路肩内侧向外30 cm处,台阶高度为80 cm。

(5)开挖过程中如出现土体较大位移时,应立即停止开挖,分析原因,采取措施防止塌方。

(6)对老路基结构物台背及砂砾石等透水性材料填筑的路基,在开挖时应根据具体情况,采取钢板支撑、钢木结合支撑、砼护壁支撑、砌砖等必要的防护措施。

1.2.4路基填筑
(1)路堤填料选择。

加宽路基填料原则上应与老路基填料保持一致,并尽量采用砂砾等强度高、水稳定性好的材料填筑,禁止采用不符合规范要求的材料填筑路基。

为节约工程造价和保护环境,对于老路基开挖台阶的土方及老路基边坡拆除的圬工和拆除的路面基层、底基层等材料,经改进处理,符合设计要求的也可用于路基填筑,但老路基的清坡土和基底清表土不得用于路基填筑。

为使路基获得足够的强度、稳定性和抵抗路面荷载下产生的变形能力,保证路基、路面的综合服务水平,路基压实采用重型击实标准,路基压实度及填料强度应符合表1要求。

(2)施工放样。

在路堤填筑前,测量人员首先应根据加宽路基设计宽度及其边坡坡度放样出加宽路基坡脚线,并用石灰撒出路堤填筑边线。

为使路堤边缘压实度也能满足规范要求,路堤填筑边线应比加宽路基坡脚线超宽50 cm。

(3)路基填筑材料铺筑。

施工时,施工人员事先根据运输路基填料车辆的运载量,路基试验段得出的填筑材料松铺厚度,计算。

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