关于摩托车市场基本分析
2024年摩托车行业市场分析及投资前景预测
品牌竞争情况
国际品牌：本 田、雅马哈、
川崎等
国内品牌：豪 爵、钱江、春
风等
新兴品牌：九 号、小牛等
市场竞争格局： 国际品牌占据高 端市场，国内品 牌占据中低端市 场，新兴品牌主 打智能电动市场
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随着科技的不断进步，未来摩托 车将更加智能化、绿色化，这将 进一步推动市场规模的增长。
未来摩托车行业将更加注重品质 和服务，这将有助于提升消费者 对品牌的信任度和忠诚度。
未来市场格局预测
智能化、个性化产品需求增 长，推动摩托车行业创新发 展。
摩托车企业将加大研发投入， 提高产品质量和竞争力。
市场发展前景预测
电动摩托车市场 将持续增长
摩托车个性化定 制需求将增加
摩托车行业将更 加注重环保和节 能
摩托车行业将面 临更加严格的法 规和安全标准
投资风险评估
政策风险：摩托 车行业受到严格 的排放标准和安 全法规的限制， 政策变化可能对 行业产生重大影 响。
市场竞争风险： 摩托车市场竞 争激烈，价格 战、促销战等 手段可能导致 利润下降。
技术风险：随着 排放标准和安全 法规的不断提高， 摩托车企业需要 不断投入研发， 技术落后可能导 致被市场淘汰。
经济风险：全球 经济形势的变化 可能对摩托车行 业产生影响，如 原材料价格上涨、 汇率波动等。
05
摩托车行业发展趋势
智能化发展
智能化技术应用：如自 动驾驶、智能导航等
电动摩托车市场增长： 环保、节能、高效
成熟阶段：进入21世纪，随着经济的发展和人们生活水平的提高，摩托车逐渐向高端化、个性化方向发展，市场需求稳定。 创新阶段：近年来，随着科技的不断进步和环保意识的提高，电动摩托车和智能摩托车等新型摩托车逐渐成为市场热点。
2024年摩托车市场环境分析
2024年摩托车市场环境分析一、市场背景随着人们生活水平的提高和交通便利性的要求增加，摩托车作为一种便捷的交通工具在市场上的需求不断增长。
本文将对摩托车市场的环境进行分析，以期为相关企业提供参考。
二、宏观环境分析1. 经济环境目前，全球经济发展整体趋势良好，国内经济增长稳定，人们的购买力逐渐增强。
这为摩托车市场提供了良好的经济基础。
然而，在经济发展放缓的情况下，消费者对于摩托车的购买意愿可能会减弱。
2. 政策环境政府的法规和政策对于摩托车市场的发展起着重要影响。
政府对于交通安全的要求和相关法规的实施，可能会对摩托车市场产生一定的限制和影响。
同时，政府对于绿色出行和环保意识的提高，可能会对传统燃油摩托车市场造成一定的冲击，但对新能源摩托车市场提供机遇。
3. 社会环境摩托车作为一种交通工具，在社会上享有广泛的认可度。
年轻人对于摩托车的热爱和追求是摩托车市场增长的重要推动力。
此外，摩托车还被广泛用于快递和外卖行业，这为摩托车市场增加了新的需求。
4. 技术环境随着科技的进步，摩托车行业也面临着技术升级的压力。
电动摩托车、智能化技术和互联网应用等新技术的发展为摩托车市场带来了新的机遇和挑战。
传统摩托车制造商需要积极创新，以适应市场的变化。
三、市场竞争环境分析1. 竞争对手分析目前，摩托车市场竞争对手众多，主要包括国内外品牌制造商和进口摩托车。
国内本土品牌和日本品牌在市场上占据较大份额，其产品质量和性能受到消费者的青睐。
而进口摩托车由于品牌优势和技术卓越，在高端市场上具有一定竞争优势。
2. 替代品分析在摩托车市场中，自行车、公共交通工具等便捷出行方式是摩托车的替代品。
随着城市交通设施的改善和自行车共享等新模式的兴起，摩托车面临着替代品的竞争压力。
3. 供应链分析摩托车市场的供应链主要包括零部件供应商、制造商、经销商和零售商等环节。
供应链的高效运作对于保证市场供应、降低成本和提高服务质量具有重要作用。
有效的供应链管理可以为摩托车企业提供竞争优势。
2024年摩托车及配件市场分析现状
摩托车及配件市场分析现状1. 市场概述摩托车及配件市场是指摩托车及其零部件、配件的生产和销售业务。
摩托车作为一种重要的交通工具，具有灵活、便捷、节能等特点，受到了广大消费者的喜爱。
随着经济的发展和人们生活水平的提高，摩托车及配件市场发展迅速。
2. 市场规模根据统计数据显示，摩托车及配件市场在过去几年里保持了稳定增长的态势。
根据预测，未来几年摩托车及配件市场的规模将进一步扩大。
目前，该市场的规模已达到xx亿元，并且有望保持每年x%的增长率。
3. 市场竞争格局摩托车及配件市场的竞争格局相对分散，主要有几家大型企业垄断了市场份额。
这些企业在技术研发、生产制造、品牌推广等方面具有一定的优势，使得市场上的其他小型企业难以进入。
此外，由于行业门槛相对较低，新的企业进入市场较多，增加了市场竞争的压力。
4. 市场发展趋势4.1 摩托车多元化随着消费者需求的不断变化，摩托车的种类也在不断增加。
传统的摩托车形态已不能满足消费者的多样化需求，所以一些企业开始研发和生产更加多元化的摩托车产品，以满足不同消费者的需求。
4.2 配件标准化摩托车配件市场的发展也呈现出一种标准化的趋势。
由于配件的标准化能够提高生产效率、降低成本，越来越多的企业开始进行配件标准化，以满足市场需求，并且提高企业竞争力。
4.3 电动摩托车的兴起近年来，电动摩托车作为一种新型的交通工具受到了消费者的追捧。
电动摩托车的环保、低噪音等特点得到了广泛认可，因此市场上电动摩托车的销量也在不断增加。
5. 市场机遇与挑战5.1 市场机遇随着经济的发展和人们生活水平的提高，摩托车及配件市场有着广阔的发展空间。
此外，政府的政策支持也为该市场的发展提供了机遇。
5.2 市场挑战摩托车及配件市场的发展也面临一些挑战。
首先，竞争激烈，企业需要具备一定的技术实力和创新能力才能在市场上获得竞争优势。
其次，摩托车行业的发展受到一些环境和安全法规的限制，企业需要遵守相关法规，并保证产品的质量和安全性。
摩托车行业现状及发展趋势
摩托车行业现状及发展趋势
摩托车行业现状及发展趋势如下：
1. 国内市场：摩托车在国内市场的需求量呈现上升趋势。
随着城市化进程的加速和消费水平的提升，越来越多的年轻人将摩托车作为时尚、个性、出行的选择。
尤其是在短视频平台和社交媒体的推动下，摩托车文化逐渐兴起，吸引了大量粉丝关注。
2. 国际市场：中国摩托车在国际市场上也有着一定的竞争力，但面临着激烈的竞争和不断变化的贸易环境。
中国摩托车企业需要通过技术创新、品牌建设、提升产品质量等方式来提高国际竞争力。
3. 技术发展：随着科技的不断进步，摩托车行业的技术水平也在不断提高。
电动摩托车、智能摩托车等新型摩托车产品不断涌现，给行业带来了新的发展机遇。
同时，新技术的发展也带来了新的挑战，如如何提高产品的性能、安全性、环保性等方面的问题。
4. 环保趋势：随着全球环保意识的不断提高，摩托车行业也面临着环保方面的挑战。
未来，摩托车企业需要更加注重环保和节能减排，推广低碳、绿色、可持续的发展模式。
5. 品牌竞争：未来，品牌竞争将是摩托车行业发展的关键。
企业需要加强品牌建设，提升品牌知名度和美誉度，通过品牌差异化来吸引消费者。
同时，还需要加强与国际品牌的合作，提高自身的国际化水平。
6. 产业链整合：未来，摩托车行业需要进一步加强产业链整合，实现资源共享和优势互补。
通过与零部件企业、原材料企业等的合作，共同推动行业的发展。
总之，摩托车行业虽然面临着一些挑战，但整体发展趋势仍然向好。
未来，企业需要不断创新、提高自身竞争力，以应对市场的变化和挑战。
2024年弯梁车摩托车市场分析现状
2024年弯梁车摩托车市场分析现状引言弯梁车，也称为摩托车，是一种受到广大消费者喜爱的个人交通工具。
近年来，随着人们对出行便利性和个性化需求的追求，弯梁车摩托车市场呈现出蓬勃发展的态势。
本文将对弯梁车摩托车市场的现状进行分析，以帮助读者了解当前市场状况。
弯梁车摩托车市场规模据市场调研数据显示，弯梁车摩托车市场规模在过去几年间持续增长。
2020年，全球弯梁车摩托车销量达到了1000万辆，同比增长了5%。
预计未来几年，市场规模将继续扩大。
弯梁车摩托车市场发展趋势1.电动化趋势：随着环保意识的增强，电动摩托车逐渐成为市场的热点。
电动摩托车具有零排放、低噪音等优点，吸引了越来越多的消费者。
2.智能化趋势：技术的不断进步带来了智能化摩托车的出现。
智能摩托车配备了导航系统、远程控制等功能，提高了用户的使用便利性和安全性。
3.个性化需求增加：消费者对摩托车的个性化需求不断增加。
定制化服务、多样化的外观设计等成为市场竞争的焦点。
4.市场竞争激烈：随着市场规模的扩大，厂商之间的竞争也日益激烈。
厂商通过不断创新、提升产品品质来争夺更多市场份额。
弯梁车摩托车市场的热门品牌在弯梁车摩托车市场中，有一些品牌备受消费者追捧。
以下列举了几个热门品牌：1.Honda：作为摩托车市场的领导者之一，Honda以其可靠性和高品质而备受消费者认可。
2.Yamaha：Yamaha在摩托车市场上拥有较高的知名度，其产品以性能出色和稳定性能著称。
3.Kawasaki：Kawasaki以其强大的动力和酷炫的外观吸引了大量消费者，特别受年轻人的欢迎。
4.BMW：作为豪华摩托车品牌，BMW产品以高端、豪华的形象在市场上崭露头角。
弯梁车摩托车市场的消费群体摩托车消费群体多样化，主要分为以下几类：1.年轻人：年轻人在摩托车市场中占据了重要地位。
他们对个性化需求较高，并愿意为其追求特别的外观和性能。
2.骑行爱好者：对于喜欢骑行的人来说，摩托车是实现骑行梦想的好伙伴。
2024年广东摩托车市场环境分析
2024年广东摩托车市场环境分析介绍本文主要对广东摩托车市场的环境进行分析，包括市场规模、市场竞争、政策支持等方面的内容，旨在全面了解该市场的发展现状和潜在机会。
市场规模广东是中国经济最发达的省份之一，也是摩托车市场较为繁荣的地区之一。
根据统计数据显示，广东摩托车市场的销量在过去几年稳步增长，市场规模逐渐扩大。
截至目前，广东摩托车市场的年销售额已达到数十亿元人民币。
预计未来几年，随着消费者收入水平的提高以及城市化进程的推进，市场规模还将继续扩大。
市场竞争广东摩托车市场竞争激烈，主要的竞争者包括国内外知名摩托车品牌以及一些本土品牌。
这些竞争者通过不断提升产品质量、创新营销策略、拓展销售渠道等方式争夺市场份额。
另外，广东摩托车市场还面临来自其他交通工具的竞争压力，比如电动车和共享单车。
这些新兴交通工具的快速发展，对摩托车市场产生了一定的冲击。
政策支持为促进广东摩托车市场的发展，政府出台了一系列支持政策。
首先，政府加大了对新能源摩托车的扶持力度，通过补贴和减免税收等方式鼓励消费者购买并使用新能源摩托车。
此外，政府还加强了对二手摩托车市场的管理，完善了相关的二手车交易制度，提高了交易的透明度和可靠性，为市场注入了更多的信心。
另外，政府还鼓励摩托车制造商加大技术研发力度，提高产品的质量和竞争力，促进行业的升级和转型。
潜在机会尽管广东摩托车市场面临着一定的挑战，但也存在着一些潜在的机会。
首先，随着人们生活水平的提高和个人出行需求的增加，摩托车作为一种便捷经济的交通工具，仍然具有一定的市场需求。
其次，随着城市交通拥堵问题的日益突出，摩托车作为一种小型车辆，具有很大的优势。
政府对于摩托车市场的支持政策也为市场发展提供了机遇。
另外，随着科技的不断进步，摩托车行业也将面临新的发展机遇。
比如，电动摩托车的发展和智能化的应用，将为市场带来新的增长点。
结论通过对广东摩托车市场的分析，我们可以看到，市场规模逐渐扩大，但竞争也日益激烈。
2024年重庆摩托车市场需求分析
重庆摩托车市场需求分析1. 引言本文旨在对重庆摩托车市场的需求进行深入分析。
通过对市场规模、消费者需求、竞争状况等方面的研究，我们将探讨该市场的潜力和发展趋势，为摩托车企业在该市场的经营提供参考。
2. 市场规模分析重庆作为一个拥有庞大人口数量的城市，摩托车市场潜力巨大。
根据相关统计数据，重庆的摩托车保有量持续增长，并未显示出饱和之势。
同时，随着城市交通拥堵问题的日益突出，越来越多的居民选择摩托车作为日常出行工具，这进一步推动了市场需求的增长。
3. 消费者需求分析3.1 年龄层次分布重庆摩托车市场的消费者群体主要集中在年轻人之中。
由于其便利性、经济性和灵活性等特点，摩托车在年轻人中享有较高的人气。
尤其是大学生、青年白领和外来务工人员等人群，对摩托车的需求量较大。
3.2 消费者偏好除了便捷性和经济性之外，消费者在选择摩托车时还注重个性化和时尚感。
他们更偏好具有创新设计和多功能性的摩托车产品，同时也希望能够有更多的个性化定制选择。
3.3 购买因素消费者在购买摩托车时，除了价格和质量等基本因素外，还注重品牌声誉和售后服务。
他们更倾向于选择知名品牌，以保证产品质量和后期维修保养的便利性。
4. 竞争状况分析重庆摩托车市场存在较为激烈的竞争。
目前，市场上依然存在大量的本土和国际摩托车品牌，如本田、雅马哈、铃木等。
这些品牌都在市场份额争夺中保持竞争力，通过不断推陈出新的产品和提供优质的售后服务来吸引消费者。
5. 市场发展趋势5.1 电动摩托车的兴起由于环保意识的增强和油价的上涨，电动摩托车在江城市场上逐渐兴起。
未来几年，电动摩托车市场有望取得更大的发展，并对传统燃油摩托车市场构成一定冲击。
5.2 智能化产品的需求增加随着科技的进步，智能手机等智能化产品在市场上的普及，重庆摩托车市场对智能化产品的需求也逐渐增加。
消费者对于可以与手机连接、支持导航和音乐等功能的摩托车产品表现出较高的兴趣。
6. 结论重庆摩托车市场是一个潜力巨大的市场。
摩托车市场分析报告
摩托车市场分析报告摩托车市场的分析是为了了解市场的趋势和竞争情况，以帮助企业制定市场战略和决策。
本报告将对摩托车市场的规模、发展趋势、竞争格局以及消费者行为进行深入分析。
一、市场规模摩托车市场是一个庞大的市场，包括各类摩托车的销售和相关配套产品的销售。
根据最新的数据显示，全球摩托车市场在近五年内保持了稳定的增长，预计今年市场规模将达到XXX亿美元。
其中，亚太地区是全球摩托车市场规模最大的地区，占据了市场总额的XX%。
二、发展趋势1. 电动摩托车的兴起随着环保意识的增强和技术的进步，电动摩托车在市场上得到了越来越多的关注。
电动摩托车具有零排放、低噪音、低维护成本等优势，这使得消费者对其产生了浓厚的兴趣。
未来几年内，电动摩托车市场有望保持快速增长。
2. 高端市场需求增加随着经济发展和人们生活水平的提高，消费者对高端摩托车的需求也在增加。
高端摩托车具有更好的性能、品质和舒适性，尤其是豪华品牌的摩托车，其价格也相应较高，因此高端市场的增长潜力巨大。
3. 二手摩托车市场的崛起随着新摩托车价格的不断上涨，越来越多的消费者开始关注二手摩托车市场。
二手摩托车价格相对较低，满足了一部分消费者对摩托车的需求，同时也为新摩托车市场提供了一定的竞争压力。
三、竞争格局摩托车市场竞争激烈，主要受制于品牌、价格、品质和市场渗透力等因素。
1. 品牌竞争摩托车市场上有许多知名品牌，如雅马哈、本田、川崎等，它们以其优秀的品质、创新的设计和可靠的性能在市场上占据了一定的份额。
此外，一些本土品牌也逐渐崭露头角，打破了国外品牌的垄断地位。
2. 价格竞争价格是消费者购买摩托车时最关注的因素之一。
在市场中，各个品牌通过控制成本、提高效率来降低售价，以争夺更多的市场份额。
因此，价格竞争是摩托车市场中常见且激烈的竞争方式。
3. 市场渗透力大型摩托车生产商通常在市场渗透上具有明显的优势，因为他们可以通过广告、营销和渠道建设等手段将产品推向市场。
对于小型摩托车企业来说，提高市场渗透力是一个挑战，需要依靠创新、品质和服务来吸引消费者。
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摩托车市场差不多分析
A、摩托车行业与外部环境分析
一、中国摩托车行业最要紧的经济特征是什么？
通过分析摩托车行业的经济特征，有助于我们界定五羊摩托的品牌策略。
1、市场规模：我国摩托车行业的年末市场规模需求保持在
1000万辆以上。
以下是市场预测专家对以后几年我国摩托车市场需求的预测，由数据能够看出，我国摩托车在以后数年内都会一直拥有较大的市场规模，
单位：万辆
2、竞争角逐的范围
由于禁牌等外部因素的阻碍，摩托车行业的竞争区域正由大中都市向农村、城乡结合部转移。
由于市场持续疲软，竞争的方面更加广泛，已由单纯的价格战转变为价格、技术、质量、服务、品牌、资金等全方位、多领域综合实力的竞争。
其结果是强者愈强、弱者愈弱。
3、摩托车行业市场增长速度及行业在成长周期中处在的时
期
中国汽车协会的统计数据显示，截至到2001年11月底，全国摩托车的累计销量10776504辆，比去年同期增长了6.62%，这差不多上体现了目前摩托车行业的增长速度和现状，持续而缓慢的增长。
4、竞争厂商的数量及其相对规模和特点
从数量上看，中国摩托车企业有150多家，其中72%以上的厂商有每年20万辆以上整车生产能力。
嘉陵、轻骑、建设则有100万辆以上的生产能力（全世界仅五家）。
从区域集中度看，中国摩托车厂商要紧分为四大阵营，分不是：
重庆阵营：那个地点是国内摩托车发祥地，也是配套、生产规模最大的地区，厂家有嘉陵、建设、力帆、隆鑫、宗申等知名企业，但由于受传统体制阻碍较深，创新体制不够（包括营销方式、用人体制、产品开发、品牌意识等），市场表现并不是专门佳。
江浙阵营：代表厂家有金城、钞票江、吉利、春兰等，特点是品牌多、品种多、精品意识不强，除几个龙头企业，大部分厂家销售网络和服务欠佳。
广东阵营：代表有新大洲、五羊-本田等，产品是国内最为称道的。
该阵营摩托车均定位在中高档车，企业把品牌、质量、服务、治理有机的结合起来，展现了真正现代企业的风采，不足之处是品种更新上的缓慢。
天津阵营：代表有天津本田和轻骑，特点是比较注重品牌。
5、到达购买者的流通渠道种类
要紧是摩托车大市场（摩托车城）和专卖店
摩托车大市场（摩托车城）要紧分布在中心都市或地级市，同时市场里又有数十家专卖店在经营，而专卖店则要紧分布在县城或县级市，十几家不同品牌的专卖店集中在县城繁华地区。
独立经营。
6、购买者的数量及其相对规模
摩托车的购买者要紧为中低收入的家庭，这一消费群体在中国十分庞大。
7、摩托车行业前向整合与后向整合的程度
目前前向整合与后向整合已成为摩托车企业的重要竞争战略和手段，这种整合要紧表现在：
厂家零售商销售紧密型----零售商直接参与工厂的生产、营销决策，厂家给与零售商足够的信任，给与零售商高额返利，提供各种物资和精神奖励，做出确保零售商利益的承诺，提高零售商经营自豪感、责任感和经营信心，代表厂家有钞票江摩托。
厂家代理商销售半紧密型 ----工厂向代理商提供物质奖励和精神奖励，派员协助代理商开展销售工作，代理商参与工厂的营销决策，代表厂家有新大洲。
厂家代理商销售紧密型----厂家自销体系汲取代理商股份，厂商之间结成关系紧密的利益共同体，共同进行生产和营销决策，共同开发和治理市场，代表厂家有嘉陵和春兰。
厂家代理商生产销售紧密型-----厂家给与代理商充分的精神物质奖励，向代理商提供参与生产经营的机会，代理商直接参与厂家生产经营，代表厂家有轻骑。
代理商直接参与生产型-----代理商向工厂注入股份或为工厂股东，直接进行产品开发、生产和营销决策，代表厂家为部分小企业。
8、产品生产工艺革新及进展趋势
由于各消费层次对车型的要求越来越高，产品中新技术的应用越来越多、越来越快和广。
从产品进展趋势看，今年四冲程125ml二轮摩托车以4867306辆的产量和4759514辆的销量（截至11月底数据）确定了自己在市场上的主导地位，但它的同比增长率分不只有14.77%和12.96%，因此它差不多不是市场的热点，综合产销量和增比比率来看，四冲程二轮车增长已慢慢成为市场的热点。
9、行业的盈利水平：盈利水平越来越低，平均利润保持在200
元/辆左右。
二、摩托车行业中发挥作用的竞争力是那些？他们有多强
大？
（一）竞争压力来自购买者的权力
1、各级代理商的权力
1996年以来，各地组装摩托车的成车企业越来越多，摩托车
品牌也逐年增多，代理商和零售商有较多的品牌可供选择，而相比之下区域市场从事摩托车经营的代理商和零售商数量相对较少，因此代理商和零售商的谈判地位逐渐提高，销售权力让度出现了二次飞跃，第一次飞跃是销售权力由厂家让度到代理商，第二次飞跃是由代理商让度到零售商。
2、消费者的权力
消费者的文化素养、审美格调、对时尚的追求正在不断提高，对摩托车的要求越来越高，购买行为越来越理性，同时可供其选择的品牌专门多，而消费者改变品牌选择又专门容易，故权力越来越大。
（二）摩托车行业内竞争厂商之间的角逐
行业内竞争厂商间的竞争一般是竞争力量中最强的部分，为了准确界定这部分竞争压力，我们特从消费者和经销商的角度进行分析：
李曾虎，男，43岁，建筑工人
什么缘故买车：我是在1996年买的益豪125骑式车，11000元左右吧。
益豪的生产厂家在宝安，当时益豪品牌挺响，
用途：作为代步的工具，跑工程
性能：发动机要好，加速性要好，我希望买质量好的车，人结实，车也结实，才行！
李铁军，男，27岁，河南临颖人，国企技工
用的是赤兔马125，牌子不是专门响，但加速不错，加速性也好，省油，百公里两公升，我又不经常跑，有时晚上去接接女朋友下班。
我认为摩托车刹车专门重要，现在刹车不是专门好，刹得不紧，另外，南方高温酷暑多，暴雨多，坐垫老化快，而且停在外边，半个钟就热得烫手，骑上去烫屁股。
能不能设计一种新材料耐用座垫，抗热辐射柔软舒适，现在都讲卖点嘛，靠这一点，准畅销。
陈健，男，23岁，广东韶关人，深圳市交警
我用的是五羊本田，大毛病没有，加速性能还能够，能跑120码，希望能再快些。
这车再结实点就好啦。
周光平，男，33岁，江西宜春人，做印刷生意
我是1997年买的珠江摩托，当时12000块，要紧是觉得有摩托跑生意方便。
我最头痛的是这车质量不稳定，老出问题，有的功能过不久就不行了。
潘爱霞，女，26岁，湖南长沙人，公司职员
我是在1997年买的摩托车。
我当初买摩托车的动机是为了上下班方便。
专门轻便，又灵动秀气。
我明白轻骑木兰那个牌子，就像嘉陵一样，成为中国摩托车的代名词。
这车不错，骑乘感受特舒适。
不看它排量小，照样能够领会动力澎湃的优越感。
车体小，灵动中秀出灵气，我感受特不适合我。
油耗低，停放和启动都专门方便，买摩托车4年了，有车的生活确实好充实！看确实是尾气排放方面有时可能冒黑烟，排气管是否能够再改进一些？
刘欣雨，女，27岁，浙江杭州人，地税局职员
我是经朋友介绍购买新大洲的，购买的目的要紧是觉得专门方便、自在。
我认为摩托车车体专门重要，既要美观又要结识，外观造型要时尚，前卫，抢眼，其上如此的车能拥有一种不人没有的优越和荣耀。
同时还要耐用，油耗、刹车、启动都要好，另外售后服
务也专门重要。
经销商
摩托车品牌的竞争力=适销款式+较好质量+中低价位+经销商积极性
经销商积极性的高低对摩托车品牌的竞争力大小有着十分关键的作用。
作为经销商，最情愿卖的摩托车是单车利润高、销量大，而目前的实际状况是利润越来越小，甚至是赔本赚吆喝。
摩托车必须满足安全、环保、节能、防盗等方面的要求。
作为经销商，我们预备长期经营的品牌有金城、豪爵、嘉陵、新大洲、五羊-本田等，因为这些品牌有品牌优势、价格优势和质量保证，同时品种也专门不错。
至于利润的高低，倒不是要紧考虑的因素。
作为经销商，我们对短期或当前所经销的品牌的要求是利润高，有好的售后服务支持，联合宣传支持，供货及时。
从以上访谈资料我们差不多能够界定摩托车竞争厂商的竞争核心要紧集中在：价格、质量、服务、外观造型和营销支持等。
其中：消费者对质量、价格、品牌、服务、外观造型比较关注。
其中质量是最关注的因素。
其对价格的关注程度在下降。
而对品牌的服务的关注程度正在逐渐提高。
经销商想长期经营一个品牌时，会要紧考虑该品牌在本地区消费者心目中是否有着较好的知名度，品种是否适销对路，想短期经营一个品牌时，要紧考虑利润和售后服务及广告支持。
因此摩托车竞争厂商的竞争力取决于谁在以下几个方面做得更好：提高产品质量、强化产品开发、扩大产品知名度，完善售后服务，降低产品成本，注重安全、节能、环保和高的可靠性。
走精品品牌之路。
3、来自替代品的压力
这方面的压力要紧是轿车和小型农用车，分不在价格、质量、功能等方面对摩托车市场产生压力，将会夺走较大一部分原来属于摩托车的市场份额。
（三）摩托车行业中的变革驱动因素有哪些？它们有何阻碍？
首先我们列出13个阻碍摩托车行业的因素，他们分不是：
1、都市禁牌
2、农民收入增加和消费观念变化
3、非法拼装和假冒伪劣泛滥。