FIDIC合同案例

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FIDIC施工合同解读及案例

FIDIC施工合同解读及案例
问题: 1、若开工后产生新的施工用地补偿,由哪一方承担? 2、若备忘录或合同条款约定的补偿范围不明如何处理?
FIDIC施工合同条件解读
INTERPRETATION
• 案例 某国际工程项目,工程量清单中约定使用白水泥实施卫生间 装修的马赛克勾缝,但在技术规范中写明这项工作使用普通 硅酸盐水泥,施工图纸与确认的施工方案中均标注使用普通 硅酸盐水泥。合同约定技术规范、施工图纸优先于工程量清 单。业主与承包商就上述材料的使用产生争议。业主认为使 用白水泥较为美观,承包商认为普通硅酸盐水泥成本较低。
FIDIC施工合同条件解读
INTERPRETATION
• FIDIC施工合同(1999)结构 8. Commencement, Delays and Suspension 9. Tests on Completion 10. Employer’s Taking Over 11. Defects Liability 12. Measurement and Evaluation 13. Variations and Adjustments 14. Contract Price and Payment
• FIDIC合同性质——合同管理实践手册——行业惯例
FIDIC施工合同条件解读
INTERPRETATION
• FIDIC施工合同(1999)结构 1. General Provisions 2. The Employer 3. The Engineer 4. The Contractor 5. Nominated Subcontractors 6. Staff and Labour 7. Plant, Materials and Workmanship
• 一般是机电设备占工程大部分 或一定比例的工程

fidic合同条款的国际工程案例

fidic合同条款的国际工程案例

fidic合同条款的国际工程案例一、工程概况。

咱来说说这个工程啊。

这是一个超酷的国际工程呢,就像是一场跨国的大冒险。

工程地点在[具体地点],那可是个很特别的地方。

这个工程包括[简要描述工程内容,例如建造一座大型商场,里面要有各种好玩的店铺、宽敞的停车场还有超美的绿化区域]。

工程的规模可不小哦,预计要花费[大概时长]才能完成。

这就像是我们要一起精心打造一个超级大的礼物,送给这个地方的人们。

二、合同双方。

甲方呢,就是那个很有想法,想要把这个工程搞起来的一方。

甲方就像是这个工程的梦想家,满脑子都是关于这个工程美好的蓝图。

甲方的信息如下:姓名/公司名:[甲方名字]地址:[具体地址]联系方式:[电话或邮箱]乙方呢,是那个有着超强能力,能够把甲方的梦想变成现实的一群厉害的人。

乙方就像是工程界的魔法师,有各种各样的技能和工具。

姓名/公司名:[乙方名字]地址:[具体地址]联系方式:[电话或邮箱]三、FIDIC合同条款的应用。

咱这个合同可是基于FIDIC合同条款来的呢。

这个条款就像是一个超级指南,告诉我们在工程中该怎么做。

比如说,关于工程的质量标准,就按照FIDIC合同条款里规定的来。

那标准可严啦,就像给工程穿上了一件超级精致的衣服,一点瑕疵都不能有。

在工程的进度管理方面,也遵循FIDIC合同条款。

这就像是给工程安排了一个精确的时间表,什么时候该做什么,都清清楚楚的。

要是有哪一步慢了,就像火车脱轨了一样,可不行呢。

我们得赶紧想办法让它回到正轨。

还有工程的付款方式,也是按照FIDIC合同条款。

甲方不能随便拖欠乙方的钱,得按照规定的时间和金额来付款。

乙方也不能乱要钱,都得有根有据的。

这就像是一场公平的交易,大家都要守规矩。

四、双方的权利和义务。

甲方的权利呢,甲方有权对工程的进展进行监督。

就像一个监工一样,不过不能太苛刻啦。

甲方可以随时查看工程是不是按照计划在进行,质量是不是合格。

甲方的义务就是要按照合同的规定,及时提供资金,提供工程所需的一些必要条件,比如场地的清理啊之类的。

fidic合同条款的施工案例

fidic合同条款的施工案例

fidic合同条款的施工案例话说有这么一个项目,要在一条大河上建一座大桥。

施工方按照FIDIC合同条款来进行这个大工程。

一、招标与合同签订阶段。

业主发布招标公告的时候,那要求写得就像一个超级详细的购物清单。

根据FIDIC合同条款的模式,把工程的范围、质量标准、工期要求啥的都写得明明白白。

比如说,这桥的长度得是精确到厘米,混凝土的强度标准得按照国际通用的那一套严格执行,工期嘛,就定了两年,一天都不能多(合同里也有关于不可抗因素可以顺延工期的条款,这就像个保险一样)。

有几家施工企业来竞标,就像一群勇士争夺宝藏。

其中一家施工企业A,他们仔细研究了FIDIC合同条款,在投标文件里把自己的施工方案、人员配备、设备清单等都按照合同要求列得清清楚楚。

他们的项目经理就像是一个超级大厨,根据业主给出的“菜单”(招标要求)精心准备了一份完美的“菜谱”(投标文件)。

施工企业A 成功中标,和业主签订了合同。

这合同啊,就像两个人之间的一本超级规则手册,每一页都写满了该怎么做、不能怎么做,以及出了问题怎么办。

二、施工前期准备阶段。

施工企业A签了合同后,就开始按照FIDIC合同条款的规定进行施工前期的准备。

首先是工地现场的勘察,这就像探险家探索新大陆一样。

他们发现现场有一些软土地基,这可有点麻烦。

不过根据FIDIC合同条款里关于工程变更的规定,如果遇到和原始地质报告不一样的情况,可以向业主提出变更请求。

于是,施工方赶紧整理资料,把软土地基的情况详细记录,附上处理方案(比如打桩加固之类的),提交给业主和工程师。

工程师呢,就像一个严格的裁判,按照FIDIC合同条款来审核这个变更请求。

他得看看施工方提出的方案是不是合理,是不是符合工程的整体利益,价格是不是公道。

经过一番审查,工程师批准了这个变更请求,同时在合同文件里做了相应的记录,就像在账本上记了一笔账一样。

然后施工方开始搭建临时设施,像工人宿舍、材料堆放场之类的。

按照FIDIC合同条款,这些临时设施的搭建位置、规模等都得符合一定的要求,不能影响周边环境,也不能干扰后续工程的开展。

fidic工程施工案例

fidic工程施工案例

案例:FIDIC工程施工合同争议解决一、工程背景某国的一项公路工程,全长约为50公里,采用FIDIC施工合同条件进行施工。

工程主要包括路基、路面、桥梁、隧道等施工内容,中标合同价为1.5亿美元,工期为24个月。

施工方为我国某大型建筑工程公司,以下简称“施工方”;业主为某国政府部门,以下简称“业主”。

二、合同履行过程在合同履行过程中,施工方按照合同要求,积极组织施工,确保工程进度。

但在施工过程中,遇到了如下几个问题:1. 设计变更:由于业主方在设计阶段对部分路段进行了调整,导致施工方在施工过程中需要对原有施工方案进行调整,从而增加了施工成本。

2. 工程量增加:在施工过程中,业主方提出了增加部分工程量的要求,施工方在满足业主要求的同时,相应的施工成本也得到了增加。

3. 不可抗力因素:在施工期间,该地区发生了严重的自然灾害,如洪水、地震等,导致施工方无法按照原定计划进行施工,从而影响了工程进度。

三、争议产生及解决1. 争议产生:在工程竣工验收阶段,业主方对工程质量、进度等方面提出了质疑,认为施工方未能按照合同要求完成工程。

施工方则认为,由于设计变更、工程量增加以及不可抗力因素等原因,导致工程进度受到影响,应予以理解。

双方在争议解决过程中,产生了较大的分歧。

2. 争议解决:双方决定采用FIDIC争议解决条款进行解决。

首先,双方选定了争议解决委员会(DAB)的成员。

在DAB的调解下,双方就争议问题进行了充分的沟通和协商。

最终,DAB作出了有利于施工方的裁决,认为施工方在合同履行过程中,严格按照要求进行施工,工程质量符合标准。

同时,DAB要求业主方支付因设计变更、工程量增加等原因导致的额外费用。

四、案例启示1. 合同管理的重要性:在本案例中,合同管理起到了关键作用。

双方在签订合同时,详细约定了工程范围、工期、质量、成本等方面的内容。

在合同履行过程中,双方均按照合同要求进行操作,有效减少了争议的产生。

2. 设计变更与工程量增加的处理:在本案例中,设计变更和工程量增加是导致争议的主要原因。

FIDIC合同条件应用案例分析

FIDIC合同条件应用案例分析

FIDIC合同条件应用案例分析一、引言FIDIC,即国际工程咨询工程师协会(Fédération Internationale desIngénieurs-Conseils),是一个国际性的工程咨询师和工程承包商协会,该协会制定了FIDIC合同条件。

FIDIC合同条件是国际上广泛应用的工程建设合同标准之一。

本文将通过两个案例来分析FIDIC合同条件的应用。

二、案例一:某国际水电工程某国际水电工程是中国公司与外国业主合作的一个大型水电项目。

在工程施工过程中,由于各种原因导致了一系列的工程变更和索赔问题。

根据FIDIC合同条件,工程变更必须按照合同约定进行,否则可能导致赔偿责任的产生。

1. 工程变更管理根据FIDIC合同条件,工程变更应该通过书面的变更通知来提出,并经双方商定确定变更后的价格和工期。

在该案例中,中国公司采取了及时提交变更通知的措施,并与业主商讨了变更后的价格和工期。

这些变更都按照合同约定进行了记录和批准,从而确保了工程变更管理的合规性。

2. 索赔处理工程变更所引发的索赔问题在该案例中是不可避免的。

按照FIDIC 合同条件,索赔必须按照合同的索赔程序进行处理,包括及时提交索赔通知、提供充分的证据材料、经过双方的协商和评审等环节。

中国公司在该案例中采取了积极的行动,按照FIDIC合同条件的要求进行了索赔处理,最终取得了一定的经济补偿。

三、案例二:某国际公路建设项目某国际公路建设项目是一项由中国公司承建的跨国道路工程。

在施工过程中,由于土地征用、环保要求等问题,工程面临了较大的困难和风险。

根据FIDIC合同条件,业主有责任提供给予施工方的必要支持,同时也对施工方的责任和义务作出了明确规定。

1. 土地征用问题在该案例中,由于土地征用程序繁琐、时限拖延等原因,中国公司遭遇了较大的施工困难。

根据FIDIC合同条件,土地征用问题属于业主责任范畴,中国公司提出了书面通知并要求业主尽快解决问题。

《FIDIC合同条件》-案例分析

《FIDIC合同条件》-案例分析

FIDIC合同条件-案例分析什么是FIDIC合同条件?FIDIC合同条件是指国际工程承包商协会(FIDIC)制定的适用于国际工程承包的标准合同条件。

FIDIC合同条件被广泛应用于国际工程建设领域,涵盖了工程设计、建造、运营等方方面面,旨在保护各方的权益,并规范工程承包的行为。

FIDIC合同分为经典合同、银色合同、黄色合同、红色合同等多种版本,每个版本规定了不同的合同条款和约定。

因此,在合同签订前,各方需要对不同的合同条件进行比较和分析,以确定适用的版本。

FIDIC合同条件的主要特点FIDIC合同条件的主要特点如下:1.平衡性原则。

FIDIC合同条件倡导各方在合同执行过程中实现平衡的利益关系,确保工程承包和设计的公正合理。

2.风险分配。

FIDIC合同条件将工程承包过程中可能出现的各种风险进行分配,包括工期、质量、款项等方面,以保护各方的合法权益。

3.合同文本的完整性。

FIDIC合同条件的合同文本包括了一切有关工程承包过程中相关的条款和规定,从而避免在合同执行过程中出现纠纷和争议。

FIDIC合同条件的典型案例案例一:雅加达莲花林公寓项目雅加达莲花林公寓项目是印尼一座豪华公寓项目,总投资额达2500万美元。

该项目采用了银色合同作为工程承包的基础,并按照FIDIC合同条件的规定,对工程设计、建造、验收、运营等环节进行了全面监督和管理。

在该项目的实施过程中,各方严格按照FIDIC合同条件的要求,对工程承包的各个环节进行了详细的规划和监控,最终保证了工程的高质量、高规格和高效率完成。

案例二:印度恒河公路改造项目印度恒河公路改造项目是一项基础设施改造项目,旨在提高当地交通道路的质量和流通效率。

该项目采用了红色合同作为工程承包的基础,并依据FIDIC合同条件的规定,对工程承包的各个环节进行了一系列监督和管理。

该项目的实施过程中,包括承包商、业主及设计师等各方,都遵循了FIDIC合同条件制定的明确规定,最终实现了优质、高效的工程成果。

fidic合同范本3篇

fidic合同范本3篇

fidic合同范本3篇篇一FIDIC 合同范本合同编号:________________项目名称:________________甲方(业主):________________法定代表人:________________地址:________________联系方式:________________乙方(承包商):________________法定代表人:________________地址:________________联系方式:________________一、项目概况1. 项目地点:[具体地点]2. 项目内容:[详细描述项目的范围和要求]3. 项目期限:自[开始日期]至[结束日期]二、合同价款及支付方式1. 合同总价:人民币[具体金额]元(大写:[大写金额])。

预付款:合同签订后[具体百分比]%,计人民币[具体金额]元;进度款:根据项目进度,按[具体百分比]%支付;竣工款:项目竣工并验收合格后[具体百分比]%,计人民币[具体金额]元。

三、项目质量1. 乙方应按照国家和行业标准以及合同约定的质量标准进行施工,确保项目质量合格。

2. 项目竣工后,甲方应及时组织验收。

如验收不合格,乙方应在规定的时间内整改直至合格。

四、双方责任1. 甲方责任:提供项目所需的场地、水源、电源等必要条件;按时支付合同价款;协助乙方解决施工过程中遇到的问题。

2. 乙方责任:按照合同要求进行施工,确保项目进度和质量;遵守施工现场的管理规定,做好安全防护工作;负责施工过程中的环境保护。

五、违约责任1. 若一方违反本合同约定,应承担违约责任,向对方支付违约金[具体金额]元。

2. 如因不可抗力等不可预见、不可避免的原因导致无法履行合同,双方应协商解决。

六、争议解决本合同履行过程中如发生争议,双方应友好协商解决;协商不成的,可向有管辖权的人民法院提起诉讼。

七、其他条款1. 本合同自双方签字(盖章)之日起生效。

2. 本合同一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力。

fedic合同案例分析

fedic合同案例分析

fedic合同案例分析一、案例背景。

咱们先来说个实际发生的事儿。

有个建筑项目,甲方和乙方签订了FIDIC合同。

这个项目呢,是要盖一座超级酷炫的写字楼,在城市的中心地带。

二、合同执行初期的问题。

1. 工程进度方面。

项目一开始,乙方就发现按照合同里定的工期,那可有点悬。

为啥呢?因为施工现场发现了一些之前勘察没发现的地下管道。

这就像你满心欢喜打算在一块平地上盖房子,结果一挖,下面全是乱七八糟的管道,就像突然在你脚下冒出来一堆蜘蛛网一样。

乙方就觉得,这得修改工期啊,可甲方呢,就拿着合同条款说:“咱这合同里可没说这个情况就可以延长工期啊。

”2. 费用问题。

由于这些地下管道的存在,乙方不得不增加一些特殊的保护措施,防止施工的时候把管道弄坏了。

这可都是额外的花费啊,就像你本来只打算花100块买个东西,突然要加个20块的保险费一样。

乙方要求甲方支付这部分额外的费用,甲方又开始拿合同说事儿了:“合同里没提到这部分钱得我出啊。

”三、合同条款分析。

1. 变更条款。

FIDIC合同里其实是有关于变更的条款的。

在这个案例里,地下管道的出现虽然合同里没明确提到,但它其实是属于一种变更情况。

因为这个意外情况改变了施工的正常条件。

就好比你订了一个蛋糕,你说要草莓味的,结果蛋糕店发现没有草莓了,只能给你换个蓝莓味的,这其实就是一种变更。

乙方有权利根据这个变更条款,要求调整工期和费用。

2. 风险分担条款。

从风险分担的角度来看,这种在施工现场发现未预见的地下管道的风险,不应该完全由乙方承担。

合同里应该是有一个合理的风险分担机制的。

甲方不能光想着合同上写没写,而要考虑到这种风险在整个项目风险分配里应该是双方共同承担一部分的。

不能说所有意外情况都让乙方自己扛着,这就像两个人一起抬一个重物,结果一个人突然放手了,全让另一个人承担,那肯定不合理啊。

四、解决措施。

1. 协商谈判。

乙方就拉着甲方开始坐下来谈判。

乙方把FIDIC合同条款拿出来,一条一条给甲方解释,就像老师给学生讲解课文一样。

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1.浦东机场二期扩建工程简介浦东机场扩建工程是上海航空枢纽建设的重要组成部分,于2005年12月全面开工,工程主要包括建设浦东机场第二航站楼、第三跑道、西货运区一级市政配套工程。

二期航站区工程是重中之重,07年7月份完成第二航站楼130万平方米的室内装饰工程;10月份完成建筑面积3.6万平方米的航站楼配套宾馆工程;11月份完成航站楼及交通中心41个系统中的航班生产类设备及系统联动调试;年底完成航站楼及交通中心共计1.1万台套机电及其他弱电类设备安装及系统调试;年底完成整个65万平方米的二期航站区工程的竣工及初验工作。

二期飞行区工程年内将完成面积达266余万平方米混凝土道面工程,浇筑的混凝土共达85万立方米。

07年6月份完成84万平方米的第二航站楼站坪工程;9月份完成110万平方米的第三跑道场道主体工程;年底完成第三跑道工程和72万平方米的西货运机坪工程的竣工及初验。

西货运区工程是浦东机场打造货运枢纽的重要货运设施。

8月份完成国内最大的全自动集装货物处理系统工艺设备到货及安装;年底基本完成建筑面积近20万平方米、年处理能力120万吨的西货运区建筑安装工程。

综合配套工程量大面广,主要包括两座35KV变电站工程、机场南进场市政道路工程、机场西围场河工程、第二能源中心工程等,也都相应制定了建设节点计划,确保年底完成竣工及初验。

根据民航总局和上海市政府关于浦东机场二期扩建工程计划于2007年底完工,并于2008年3月底投入运行的指示和要求,机场二期扩建工程的建设管理要对工程建设的质量、进度和造价控制目标实施全面地动态控制与跟踪,达到建设预期的目的。

FIDlC是国际咨询工程师联合会的法文缩写,其组织是由若干个专业执行委员会和秘书处及21人的委员会组成,总部设在瑞士洛桑。

FIDIC条款是国际咨询工程师联合会和欧洲国际建筑联合会共同编制的通用土建工程合同条件。

本文结合浦东国际机场二期工程的工程管理过程,进行FIDIC合同的实际应用分析。

2. 案例某业主通过公开招标与一承包商签订了一份框架结构高层写字楼的施工合同,地下一层,地上16层,钻孔灌注桩基础。

采用FIDIC《施工合同条件》作为标准合同文本。

中标合同价为42585600元,工期24个月。

在监理工程师下达开工令以后,承包商按期开始施工,其施工进度计划也已得到批准。

但在施工合同中,出现了一系列问题:事件1:在土方开挖时,由于现场附近的一条主干道修路,车辆都集中到工地边上的一条路上行驶,造成交通堵塞,施工受交通影响很大。

因此,挖土机和运土的汽车均达不到投标计算时的工效,每天只能完成计划挖运土方量的一半。

由于工效降低,造成机械费增加和施工进度计划远远落后于原计划。

事件2:当土方工程接近完成时,承包商就向工程师递交了需要尽快拿到桩基础施工图纸的通知。

桩基础施工由于图纸延迟一周提供,现场停工待图,使桩位迟迟难以确定,造成桩基础施工开始时间拖后一周。

事件3:桩基础施工中,由于钻孔机出现故障停工1天。

承包商按照合同中规定的程序和时间限制提出了索赔通知和索赔报告。

其中索赔理由是:根据合同第4.12款,事件1要求顺延工期10天和补偿增加的机械费、工地管理费、总部管理费和利润损失。

因为这属于不可预见的物质条件,因为工地边上的这条路并不是主要交通道路。

根据合同第1.9款,事件2要求顺延工期7天,并补偿窝工费,机械闲置费、现场管理费、总部管理资本利润损失。

工程师反驳索赔理由的情况:事件1的索赔理由不成立。

工程师驳回对事件1的索赔要求,认为承包商无索赔权。

根据是承包商所依据的合同第4.12款不适用这样的情况,交通情况不能列入不可预见的物质条件。

根据合同条款第4.10款承包商应该在投标报价时对现场的状况和周围的环境都已经清楚,当然包括交通情况,根据4.11款,承包商也应该被认为已将其影响考虑在投标报价内,事件2的索赔理由成立。

3.案例(关键词: FIDIC,金融危机,承包商终止合同,索赔)涉案工程位于上海市某金融贸易区。

业主方系东南亚某国的某大型集团在上海投资组建的外资企业,拟投巨额资金开发某大型商业设施。

该工程经竞争性招标,由某外国承包商中标。

业主和承包商于1997年6月23日签订了项目施工合同(下称施工合同)。

该合同条件系参照FIDIC土木工程施工合同条件制定。

施工合同约定:合同价款为15000万美元;工程进度款按月支付,在完成当月工程量后,承包商向业主提交月报表,业主在1个月内予以确认,并于确认后28天内予以支付;如业主不能按约付款,承包商可就此发出书面通知,业主应在7天内予以支付;如业主仍不能支付,承包商可以解除施工合同;因发包人原因导致合同终止的,发包人应赔偿承包人任何直接损失或损坏。

在签订施工合同之后,承包商随即开始施工。

为开发该项目,业主的母公司与由其所在国的七家银行组成的银团签订了贷款协议。

1997年金融风暴席卷东南亚,至1998年初该国银团无力再向这项目注入资金。

承包商1998年3月份完成的工程量经业主聘请的工程师计量金额为200万美元,按约应于1998年4月底支付。

1998年5月初,承包商未收到业主应支付的该笔进度款,开始与业主交涉。

1998年6月2日,承包商向业主发出通知,要求其在7日内支付应付的款项,否则将按合同约定暂停工程施工。

但业主没有回应。

同年6月12日,承包商致函业主,正式通知立即终止合同。

此时,承包商完成了约4000万美元的工程量。

同年7月8日,承包商致函业主,要求支付价款及赔偿合同终止后损失总计1200万美元,并保留调整索赔总额和再次提出对其损失和其它直接费用索赔进行调整的权利。

其后双方进行了多次磋商,但未能达成一致。

1998年10月31日,承包商向业主发出仲裁意向,并于11月25日全部撤离工地现场。

同年11月25日,承包商提起仲裁,就终止合同要求业主支付2500万美元。

仲裁庭认为:直接损失指因合同终止直接引起的承包商的所有损失,包括剩余工程预期可得利益的损失;预期利润应看作预期可得利益,但总部管理费不是预期可得利益;根据承包人在开工前报送的费用项目拆分表,风险费为1.5%、利润为2%,该费用是发包人应当预见到因违反合同造成的损失。

2000年9月15日,仲裁庭裁决施工合同终止后业主应赔偿承包商700万美元,其中尚未支付的已完工程价款为200万美元,终止合同后的直接损失为100万美元,剩余工程的预期利益损失为400万美元。

4.案例某房建项目,系由世界银行贷款,合同在技术规范中写明承包商必须使用进口钢材并且承担全部费用,但是在合同特殊条款第73款(税收)中又规定由业主负责办理所有进口材料的免税手续并承担有关费用。

承包商在进口施工用钢材时,根据合同特殊条款要求业主支付当地海关税,但业主认为进口钢材的工作属于承包商按照技术规范履约,应该承担相关费用。

咨询工程师最后裁决由业主支付当地的海关税。

5.案例在非洲某国112公里道路升级项目中,业主为该国国家公路局,出资方为非洲发展银行,由法国BCEOM公司担任咨询工程师,我国某对外工程承包公司以1713万美元的投标价格第一标中标。

该项目旨在将该国两个城市之间的112公里道路由砾石路面升级为车道宽6.5米,两侧路肩个1.5米的标准双车道沥青公路。

项目工期33个月,期中前3个月为动员期。

项目采用了1987年版的FIDIC合同条件作为通用合同条件,并在专用合同条件中对某些细节进行了适当修改和补充规定,项目合同管理相当规范。

在工程实施过程中发生了若干件索赔事件,由于承包商熟悉国际工程承包业务,紧扣合同条款,准备充足,证据充分,索赔工作取得了成功。

(1)放线数据错误。

按照合同规定,工程师应该在6月15向承包商提供有关的放线数据,但是由于种种原因,工程师几次提供的数据均被承包商证实是错误的,直到8月10日才向承包商提供了被验证为正确的放线数据,据此承包商于8月18日发出了所索赔通知,要求延长工期3个月。

工程师在收到索赔通知后,以承包商“施工设备不配套,实验设备也未到场,不具备主体开工条件”为由,试图对承包商的索赔要求予以否定。

对此,承包商进行了反驳,提出:在有多个原因导致工期延误,在初始延误作用其间,其他并发的延误不承担此类的责任。

而业主提供的放线数据错误诗造成前期工程无法按期开工的初始延误。

在多次谈判中,承包商根据合同第6.4款,6.3款,17.1款,44.1款的相关规定,据理力争,此项索赔最终给予了承包商69天的工期延长。

6.案例小浪底水利枢纽工程位于黄河干流,处在控制黄河水沙的关键位置,枢纽主要由大坝、泄洪系统和引水发电系统组成。

水利部小浪底水利枢纽建设管理局作为项目业主单位,代表国家对项目的策划、筹资、建设实施、建成后的生产经营、偿还债务、资产的保值、增值承担全过程的责任。

小浪底工程总概算为347.24亿元, 国外贷款 11.09 亿美元。

业主根据世行所规定的采购程序,以世界范围内的竞争性招标的方式,选择了三个土建国际承包商联营体(1标-黄河承包商;2标-中德意联营体;3标-小浪底联营体),分别承担大坝、泄洪系统和引水发电系统的施工和建设。

小浪底工程水力发电设备也采用了国际招标采购的方式。

业主还使用部分世界银行贷款,与国际承包商共同组建了争议评审团。

小浪底工程咨询有限责任公司作为FIDIC意义上的“工程师单位”,承担小浪底工程监理任务,负责工程投资、进度、质量控制,工程建设各方的协调。

业主在小浪底工程国际招标工作开始时,就编制了项目建设中各阶段、各年度资金需求量及资金筹措计划, 尤其是外资需求情况, 并得到世界银行的确认, 对工程建设过程中历年资金流量及其变化做到心中有数,为资金融通打下了良好的基础。

根据世界银行评估文件要求,业主设立了专门的环境管理部门,还委托环境监测、地震预报预测专业机构协助业主做好移民安置及生态环境保护工作, 并聘请环境咨询专家组、环境监理机构协助业主进行环境建设和治理,形成了一个完整的小浪底工程环境管理体系。

2002年6月,小浪底工程水土保持设施顺利通过国家组织的专项验收;2002 年9 月,小浪底工程环境保护通过了由国家环保总局组织的环境专项验收;20万移民搬迁安置通过初步验收。

探索小浪底特色国际工程管理模式, 丰富了FIDIC 合同的内涵。

小浪底工程主体工程开工以后,曾因地质条件引起塌方和承包商管理等多方面原因, 造成工期延误。

延误工期最长的部位达11 个月。

当时承包商提出推迟截流, 以便得到大量索赔。

在这关键时刻,水利部党组果断作出了引进中国成建制水电施工队伍、实行劳务承包(后来形成OTFF 联营体)的决策。

OTFF 进点以后,分别承包了3 条导流洞, 用22 个月完成了33 个月的施工任务,抢回了延误的工期, 保证了按期截流, 给国家避免了巨额的经济损失。

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