桥涵施工组织设计
桥梁工程施工组织设计_共10篇
★桥梁工程施工组织设计_共1０篇第1篇：桥梁工程施工组织设计桥涵工程施工组织设计1、工程概况本合同段内桥涵工程有：中桥２座、分离式立交小桥１座、人行天桥1座；钢筋砼盖板涵６座、钢筋砼圆管涵6座、钢筋砼箱涵2座。
中、小桥及涵洞明细如下表：桥梁表序号位置交角(度）孔数—孔径(孔—m）桥长（m)结构类型中心桩号桥名及种类上部结构墩及基础台及基础1K124+０0７．38九盘子分离立交小桥901-1３27。
75空心板重力台扩大基础２K１24+2５７.７6人行天桥90１—３．5＋2－2０47。
30砼连续板扩大基础扩大基础3AＫ0＋43２。
54172°59′32。
６″３-２５８７．00空心板桩柱式重力台扩大基础4AＫ1＋１66。
1４９02—1639．５2５空心板桩柱式桩柱式、重力台、扩大基础涵洞表序号中心桩号交角（度)孔数-跨径(孔－m）长度(m）结构类型用途进出口型式进口出口1K120+0７５９01－4。
02７.00钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直翼墙2K12０+4８0９01-１.01４．50钢筋砼圆管涵排水竖井直翼墙3LK1２0+503K120+502.71901—4.037.0０钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直翼墙4LK12０+１85Ｋ120+７８5.90135１—4。
６93。
88涵排水直翼墙直翼墙5LK１23+５7６K12３+６401-4。
660。
０0钢筋砼盖板涵排水直翼墙直翼墙6LK123+735K12３+７２0．01901-4。
030。
７5钢筋砼箱涵人行兼排水一字墙一字墙7K124+280901-1．５3８。
0０钢筋砼圆管涵排水跌水井一字墙８AK0＋12090１—1.0９．０0钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙9BK0+17０9０１-1.08.00钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙1０CK０+360901－１.0８。
5０钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙11DK0+１2０901-1.08。
０0钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙钢筋砼盖板12K１24+6０２.7690１-４.028．95钢筋砼箱涵人行兼排水一字墙一字墙13AK0+８60901-3。
桥涵现场施工方案模板
桥涵现场施工方案模板一、工程概况与目标项目概述：简要介绍桥涵工程的位置、结构类型、设计荷载、建设规模等基本情况。
建设目标：明确工程建设的目标，如安全、质量、工期、环保等方面的具体要求。
二、施工条件分析地形地貌：描述桥涵所在地的地形、地貌特点，对施工的影响。
气象水文：分析施工期间可能遇到的气象、水文条件及其对施工的潜在影响。
交通条件：评估施工现场的交通状况，包括道路状况、运输能力等。
资源状况：分析施工所需材料、设备的供应情况及价格趋势。
三、施工方案选择方案比选：提出多种可能的施工方案，并对每种方案进行简要分析。
推荐方案：根据分析结果，推荐最合适的施工方案，并阐述其优势。
四、施工工序安排总体安排：绘制施工总体流程图，明确各阶段的主要工作。
重点工序：对关键工序进行详细描述，包括施工方法、技术措施等。
五、施工资源配置人力资源：列出施工期间所需的人员种类及数量，包括技术人员、操作工人等。
物资资源：列出所需的主要材料、设备的清单及预计消耗。
六、安全文明施工安全管理体系：建立施工安全管理体系，明确各级安全管理职责。
安全措施：针对可能的安全风险，提出具体的预防措施和应急预案。
文明施工要求：提出施工现场的文明施工要求，包括环境保护、噪声控制等。
七、质量保证措施质量管理体系：建立施工质量管理体系，明确质量目标和质量责任。
质量控制措施：提出各道工序的质量控制标准和具体控制措施。
质量检测与验收：制定质量检测计划，明确验收标准和程序。
八、应急预案与措施风险识别与评估：识别施工过程中可能遇到的各类风险，并进行评估。
应急预案：针对可能发生的紧急情况，制定具体的应急预案。
应急演练：定期进行应急演练，提高应对突发事件的能力。
以上模板可根据具体项目的实际情况进行调整和补充，以确保施工方案的针对性和实用性。
(完整版)桥梁、涵洞施工组织设计
桥涵和涵洞工程桥梁施工方案采用钻孔桩基础，根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻孔,钢筋笼现场绑扎，汽车吊吊沉钢筋笼.柱式墩模板采用整体式钢模,一次浇筑成型；肋板式台、薄壁墩等的模板采用大块钢模板，龙骨采用型钢加劲，并采用对拉螺栓固定，外用脚手架支撑，确保墩台施工时所必须的强度、刚度和稳定性。
台帽及盖梁的模板采用定型钢模板，钢筋均在加工场加工后运至现场绑扎，混凝土统一由拌合站拌制,砼运输车运输。
现浇箱梁混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至现场，砼泵送入模。
预制梁板由预制场统一预制、统一安装，预制箱梁、T梁采用用架桥机进行架设，预制空心板采用汽车起重机架设。
特大桥现浇连续钢构采用挂蓝悬浇施工。
涵洞工程基坑采用人工配合挖掘机开挖，混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至现场。
墙身模板采用定型大块钢模板,钢筋集中加工,现场绑扎成型。
混凝土浇筑采用汽车吊配吊斗入模，机械振捣密实。
施工方法1、钻孔桩施工对于河流中的桩基础一般采用围堰筑岛的方案施工。
桩基础施工技术要点如下：⑴、埋设护筒护筒用厚5mm的钢板制作,其内径大于钻头直径200—400mm。
护筒的埋设深度不小于1.5m～2。
0m，并高出施工地面0。
3m,埋设准确、稳定.⑵、钻机定位钻机中心对准桩中心，钻机定位后,底座必须平整、稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移.⑶、泥浆制备采用自然造浆方式进行护壁。
针对不同地层的地质特性，根据以往施工经验配制调整泥浆，并在施工中定期检查浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水率等指标.泥浆循环使用,废弃泥浆经沉淀处理后外运，以保护环境。
⑷、钻孔钻孔开始时，开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后以慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁,钻至护筒脚下1.0m后，按正常速度钻进。
⑸、清碴清碴采用泥浆循环的方式进行。
⑹、第一次清孔清孔的目的是使孔底沉碴（虚土）、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件，当钻孔达到设计深度后即停止钻进，此时提起钻头,边清碴边补充泥浆.灌注砼前，孔底沉淀厚度符合图纸要求.⑺、吊放钢筋笼吊放钢筋笼采用吊车进行。
道路桥涵施工组织设计
目录第一章投标承诺第二章工程概况第三章施工部署第一节工程重、难点分析与对策第二节施工阶段的划分第三节施工区的划分第四章施工准备计划第五章施工组织机构第六章重点工艺、工法的实施方案第一节施工测量第二节道路工程第三节排水工程第四节钢筋混凝土空心板桥工程第五节盖板涵工程第七章施工工期保证措施第一节编制依据及原则第二节施工进度计划及工期保证措施第八章施工资源供应计划第一节劳动力计划、资金及施工用水、用电量计划第二节施工主要机具及检测设备计划第三节材料控制计划第九章施工总平面布置第十章施工质量保证措施第一节质量保证第二节本工程质量总目标第三节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺第十一章文明施工及环境保护第一节安全保证措施第二节文明施工第一章投标承诺我司将抽调精兵强将组建管理班子，组织技术素质高、能打硬仗的劳务队伍进场，运用先进、成熟的施工工艺，科学合理的管理方法，按“质量、安全、工期、文明、服务”五个一流的要求建设本工程，特郑重承诺如下：一、对本工程施工工期的承诺根据招标文件要求，本工程总工期为130个日历天，施工工期较紧。
本公司如若中标，将制定详细的施工组织设计，确保工程在规定的时间内完成招标范围内全部施工任务，暂定开工日期为2011年8月20日，计划竣工日期为2011年12月27日。
二、质量我公司如果中标，将严格按照国务院279号《建筑工程质量管理条例》、市政工程质量评定标准CJJ1-90、CJJ2-90、CJJ3-90、《1989年全国市政质量检查评定细则》、《城市道路路基工程施工及验收规范》、招标文件《技术规范》的规定、国家及相关现行规范、行业标准等进行施工和验收，确保达到合格样板以上质量标准。
三、文明施工我们严格按照本市《安全文明施工管理标准》执行实施，做到文明施工，达到文明施工工地要求，创建市样板文明施工工地。
四、安全施工严格和遵守和执行《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）及国家、省、市颁布的安全生产有关规定，加强安全管理与教育，严格执行国家、省、市有关防火、施工安全规定。
桥涵工程施工组织设计
桥涵工程施工组织设计一、工程概况本项目为某桥涵工程，位于我国某城市，主要包括一座主线桥梁和两座匝道桥梁。
主线桥梁全长600米，宽25米，采用预应力混凝土连续梁结构；匝道桥梁全长各200米，宽12米，采用预应力混凝土简支梁结构。
工程内容包括桥梁主体结构施工、桥面系施工、附属设施施工等。
二、施工总体思路本项目施工总体思路为：以主线桥梁施工为核心，合理安排施工顺序，确保桥梁结构安全、质量、进度和投资控制目标的实现。
重点关注桥涵工程的关键环节，如桩基施工、模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉等，强化施工组织管理，确保工程顺利进行。
三、施工组织设计1. 施工准备（1）认真研究设计文件，了解工程特点、施工条件和施工要求，明确施工任务和目标。
（2）组织施工图纸会审，及时发现和解决施工中的设计问题。
（3）编制施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、质量标准和安全措施。
（4）办理施工许可等相关手续，确保工程合法合规施工。
2. 施工顺序本项目施工顺序为：桩基施工→承台施工→墩身施工→模板安装→混凝土浇筑→预应力张拉→桥面系施工→附属设施施工。
3. 施工方法及措施（1）桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼现场制作，混凝土浇筑采用泵送。
（2）承台施工：采用现浇混凝土，模板采用组合式钢模板，支撑系统采用扣件式钢管脚手架。
（3）墩身施工：采用翻模施工，模板为整体式钢模板，支撑系统采用扣件式钢管脚手架。
（4）模板安装：模板安装前进行验收，确保模板结构安全、尺寸准确、接缝严密。
（5）混凝土浇筑：采用泵送混凝土，严格控制混凝土配合比、坍落度、浇筑速度和养护条件。
（6）预应力张拉：采用液压式千斤顶进行预应力张拉，严格按照张拉程序和控制指标执行。
（7）桥面系施工：包括桥面混凝土铺装、防水层施工、伸缩缝安装等，确保桥面质量。
（8）附属设施施工：包括防雷、照明、交通安全设施等，满足使用功能要求。
4. 质量控制（1）严格遵循国家相关法律法规和行业标准，确保工程质量。
公路桥涵施工技术规范和施工组织设计
第一章工程概况1.1工程位置及范围、招远市迎宾路〔河西路—河东路〕工程概况桥长100米，宽22米。
1.标准按照中华人民共和国交通部公布标准?公路桥涵施工技术标准JTJ041-2000?及有关标准。
1.计招远市迎宾桥工程为后张法预应力钢筋混凝土桥梁，桥面净宽22米。
在桥梁的上部结构中，梁采纳后张预应力砼预制，梁的预应力钢绞线采纳标准低松弛钢绞线，标准强度R y b y b，锚具采纳OVM15型系列锚具，预应力预埋管道采纳Ф77mm～Ф97mm金属波浪管，最大起吊重量68吨。
桥面展装采纳钢筋混凝土；桥墩支座为四氟板式。
1.2程工期本工程招标文件要求工期为2013年5月26日至2013年12月20日。
1.3工注重事项基层、底基层混合料应集中拌合，全层压实厚度20CM应层压实。
基层、底基层展筑完成后必须进行养生和交通管制。
洒水养生时必须注重操纵水量，严禁有泡水现象产生。
施工时应注重上、下两层必须连续施工。
防护工程施工前先进行边坡清理。
第二章工程编制讲明我公司进一步现场踏勘所掌握的情况和资料，招标文件的适用于本工程的各种施工标准；我公司现有的施工技术、治理水平和机械设备配备能力及从事道路桥梁工程建设的经验。
2.2编制原那么〔1〕在充分理解招标文件的根底上，采纳先进、合理、经济、可行的施工方案。
〔2〕在施工组织中表达环保意识，并有较周密的环保措施。
〔3〕施工工艺与施工标准、设计要求及招标文件要求相符，并力求完善。
〔4〕施工任务划分合理，施工进度安排符合实际情况。
〔5采纳先进、配套的施工设备和技术，确保工程质量和工期。
〔6〕针对本工程的地质情况和气候特征，优选施工方案。
2.3适用本工程技术标准市政桥梁工程质量检验评定标准?(CJJ2－90)；公路桥涵施工技术标准?(JTJ041-2000)；钢筋砼结构工程施工质量验收标准?(GB50204－2002)；建筑地基根底工程施工质量验收标准?(GB50202－2002)；砌体工程施工及验收标准?〔GB50203—2000〕；工程测量标准?(GB50026－93)；铁路架桥机架梁规程?(TB10213－99)；建筑施工平安检查标准?(JTJ59-99)；本工程中将严格按照现行施工验收标准进行施工第三章施工预备与协调依据本工程的特点和要求，施工预备工作必须快速完成，在签定合同后，以工程经理为首的工程治理部门要在合同的时刻内开始现场办公、组织施工队伍立即开始施工预备、临时工程及施工协调工作。
路基、路面桥涵施工组织设计
表1 施工组织设计文字说明一、总体施工布置1、工程简介本工程项目位于黑龙江北大荒农业股份有限公司所管辖分公司境内，为八五九农场（9队）至八五九农场24队公路工程，是国家通村公路项目之一.本标段为A42标段(K7+000—K13+767），全长6。
767km，为水泥混凝土路面。
1。
1主要技术指标如下：公路等级:三级公路设计行车速度:30km/h路基宽度：7.5m行车道宽度：6.0m圆曲线最小半径18m最大纵坡：6.811％最小竖曲线半径:凹形 3000m；凸形 3000m路拱坡度:路面1.5％；路肩3.0％设计洪水频率：大中桥，1/50；路基小桥涵1/25桥涵设计荷载：公路—II级1。
2主要工程量路基挖方：597。
1m3路基填筑：36785.5m3碎石土垫层：厚300mm，24903m2；厚400mm，20650 m2；厚500mm,2880 m2 6%水泥稳定70%中粗砂+30％碎石:厚180mm，44397m2水泥混凝土面层：厚200mm，40361m2;钢筋19。
679t培路肩:厚200mm，8745m2;厚180mm，8543 m2钢筋混凝土盖板涵1＊3。
0m:10m，1道钢筋混凝土圆管涵1-1。
0m:65.5m，5道K12+112。
6小桥（1＊8m）:1座2、设备人员进场根据进度计划安排，临建工程的进展情况,拟进场的人员、设备应适当提前,以保证不误工期，为此设备人员进场做如下初步安排：接到中标通知书7日内，项目经理部所有人员及施工队长和工程技术人员全部到位，与业主各业务部门,监理单位接洽处理相关业务。
在施工现场附近，临时租用房屋,为施工人员、设备进场做好准备。
预计2010年9月20日前，各施工队的部分人员到达施工现场，进行临时设施施工，临时工程的材料在附近县市购买，并租用当地机械进行临时工程施工。
2010年9月25日前，所有机械设备、人员进场。
3、劳动力调遣方式本工程所需的施工队伍,从我公司的优秀施工队中调取,此部分队伍均为我单位专业施工队伍，有丰富的施工经验，主要人员严格按资审文件上报的人员及数量进场。
桥涵工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于XX地区，全长XX公里，包括XX座桥梁和XX座涵洞。
桥梁工程主要包括XX座大桥、XX座中桥和XX座小桥；涵洞工程主要包括XX座圆管涵和XX座盖板涵。
施工期间，需确保施工质量、安全、进度和环境保护。
二、施工准备1. 施工组织设计：成立项目经理部，明确各部门职责，编制详细的施工组织设计，包括施工方案、进度计划、质量保证体系、安全生产措施等。
2. 施工图纸及技术交底：对施工图纸进行核对，确保设计合理、可行。
对施工人员进行技术交底，确保施工人员了解施工要求、质量标准和操作规程。
3. 材料设备准备：根据工程需求，采购必要的建筑材料和施工设备，如钢筋、水泥、砂石、模板、支架等。
4. 施工场地准备：平整施工场地，搭建临时设施，包括办公室、宿舍、食堂、仓库等。
5. 施工测量：进行施工放样，确保桥梁和涵洞的准确位置。
三、施工方案1. 桥梁工程（1）基础工程：采用钻孔灌注桩基础，桩径XXcm，桩长XXm。
桩位偏差控制在±5cm以内。
（2）墩、台工程：墩身采用现浇钢筋混凝土结构，台身采用预制钢筋混凝土结构。
墩身施工时，先进行模板安装，然后浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
（3）梁部结构施工：梁部采用预制钢筋混凝土结构，现场组装。
梁体运输、吊装和安装过程中，确保安全、平稳。
2. 涵洞工程（1）圆管涵：采用现浇钢筋混凝土圆管涵，直径XXcm，长度XXm。
涵身施工时，先进行模板安装，然后浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
（2）盖板涵：采用预制钢筋混凝土盖板涵，宽度XXcm，长度XXm。
盖板涵安装时，先进行基础处理，然后吊装盖板，最后进行连接。
四、施工进度安排1. 施工前期：完成施工准备、施工图纸核对、技术交底等工作，预计用时XX天。
2. 施工阶段：按照施工方案进行桥梁和涵洞的施工，预计用时XX个月。
3. 竣工验收：完成施工任务后，进行质量检验和验收，预计用时XX天。
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目录第一章总体施工组织布置及规划第二章主要工程项目的施工方案、施工方法第三章工程质量管理体系及保证措施第四章确保工程工期的措施第五章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第六章安全生产管理体系及保证措施第一章总体施工组织布置及规划一、编制依据1.《城镇道路工程施工与质量验收标准》（CJJ1-2008）2.《道路交通标志及标线》（GB5768-2009）3.《公路工程技术标准》GTGB-20144.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）5.国家强制性条文及相关的国家、部颁施工技术规范、技术规程及验收标准。
6、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保证、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术要求。
二、编制原则1、在实事求是的基础上，以科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用为原则，认真研读招标文件，严格遵照招标文件对本工程有关质量、工期、安全、环保等要求，结合工程实际进行编制。
2.实施项目法施工的管理模式，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及不社会信誉的预期目标效果。
3.按照投标安排工期比招标文件规定工期略提前的原则，编制总体施工计划，并以此为前提配备劳动力、材料和机械设备。
4.坚持专业化组织施工的原则，安排具有丰富的桥涵工程施工经验的专业队伍承担。
三、工程概况本工程为邱县雅馨公寓配套基础设施跨越北干渠桥涵工程，本工程位于河北省邯郸市邱县雅馨公寓公租房附近，西起迎宾街，东至柳辛庄村，设计跨越北干渠采用2-6m箱型框架桥，该箱型桥顺北干渠河道布置，箱型桥与道路中心线斜交角度为20°。
桥位处场地地形较平坦，地貌为华北冲击平原地貌，根据钻孔勘探资料，拟建场地内的底层主要有第四纪新近堆积形成的粉土、砂土及粘性土组成。
根据地勘报告查明，箱型桥基础作用在第四层粉土层上，承载力特征值达到100Kpa。
合同工期：120日历天计划开工：2017年02月12日计划竣工：2017年06月12日四、设备、人员动员周期我单位技术力量雄厚，专业施工队伍强大。
我单位在接到中标通知书后立即按照投标书所承诺的人员、施工队伍、施工机械设备进入现场，进行各项准备工作；同时将立即组织人员进行技术放样工作；并对中心实验室各种实验仪器进行检查、标定等，为以后施工等前期工作做好准备，确保按时开工。
五、设备、人员、材料运到施工现场的方法项目经理、项目总工以及各部门负责人在我单位接到中标通知书后2天内全部到达施工现场，着手组建项目经理部、筹建临时设施等，技术人员、施工队伍在中标3天后全部到位。
本工程所需的主要设备，包括挖掘机、装载机、运输车及发电机组等均采用托运的方式进入现场。
本工程所需的砂石料就近采购并符合招标文件和技术规范有关规定。
进场后，进行取样化验，化验合格后，方可签订进料合同，并定期对材料进行抽检。
材料运输主要以汽车为主，采用自行运输或雇用地方运输车解决供料问题。
六、总体部署设立项目经理部，成立两个专业桥涵施工队伍，分别负责桥涵的基础、墩台身施工、桥板及小涵盖板的现浇任务，每支队伍互相协作、互相配合，争取保质保量、按期完成施工任务。
第二章主要工程项目的施工方案、施工方法一、桥涵施工1.材料的一般要求集料要求清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质，并不含结块、软弱或片状颗粒,无粘土、尘土、盐碱、壤土、云母、有机物或其它有害物质。
不同来源的集料不能混合或储存在同一料堆，也不能交替使用在同类的工程中或混合料中。
细集料由颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂构成；粗集料由级配良好的碎石构成。
水采用饮用水。
水泥采用优质的水泥，每批水泥均报监理工程师审批，并进行复检。
水泥运到工地后要尽快使用。
砼配合比设计通过严格计算和试配合格，得到监理工程师认可后使用。
2.围堰施工2.1工程概况目前邱县北干渠处于枯水期，水位较低，水流较弱，决定采用袋装土围堰填筑来达到断水施工的目的。
2.2施工工序袋装土围堰填筑施工工序：拆除清理杂物——河床淤泥清除——围堰土袋装土——袋装土抛填——袋装土平整叠实。
2.2.1杂物、淤泥清理：围堰填筑前在围堰位置用挖掘机清除杂物、淤泥，拆除清理至河岸内不少于3.0m，以保证围堰嵌入河岸，保证连接段的防渗效果。
2.2.2围堰土袋装土：采用人工进行装土，土质应选用粘性土，袋口须绑扎。
2.2.3袋装土抛填：土袋装好后用装载机运送到围堰填筑位置。
土袋运送到围堰填筑位置后，人工抛投，抛填时应均匀抛填，待围堰出水后人工叠实袋装土。
2.2.4平整叠实，围堰出水后将每只袋装土均匀紧密分层错位平铺，人工踩实，最顶层用素土填实袋装土之间的空隙。
3.基础工程施工本合同段基础工程土方开挖阶段，可用人工辅助挖掘机开挖。
3.1基础土方施工开挖基础采用挖掘机，人工配合。
在基础开挖之前通知监理工程师，测量基础平面位置和现有地面标高。
最终的开挖深度要依设计期间所进行的钻探和土工试验，并结合基础开挖的实际地质资料来确定。
所有基础挖方都应始终保持良好的排水，在基础的整个施工期间都不致遭受水的危害。
当基坑开挖至离基底20CM时，采用人工凿除，避免基地承载力受损。
3.2基底检验基坑开挖完毕，请监理工程师到现场监督检查，并做地基承载力试验,将检验情况填写基坑检验表，若地基承载力满足不了设计要求,应及时报请监理工程师,并提出相应的处理方案,批准后，进行基础施工。
4.箱涵工程4.1工程概况箱型桥类别及主要尺寸：跨北干渠箱型桥为2-6M钢筋混凝土斜交箱型桥，箱型桥总长度为74米，设计路面横坡为机动车道双向1.5％，人行道2％，纵坡为0.048％.设计荷载：城-B级，人群3.5KN/㎡。
结构设计安全等级为二级，结构所处环境类别为I类，箱型桥孔径为2孔6米，净高为3.5米，地震烈度7度，设计基本地震加速度：0.10g，按通过水流量深度为2米进行计算，箱型桥通过流量为48.8M3；混凝土等级：桥身、牛腿采用C35混凝土，搭板采用C30混凝土，铺装采用C40防水混凝土，箱型桥垫层采用C15混凝土。
4.2施工方法4.2.1钢筋制作安装为减少工程费用，并考虑避免成型钢筋在运输过程中变形，故所有钢筋由项目部材料采购供应直接运抵施工现场，经抽检合格后，于现场制作安装。
箱体钢筋在横断面上的组合因高度高，所以在底板砼浇筑时腹板钢筋必须采用搭设钢管支架固定﹑限位，以免钢筋移位倾斜等。
腹板上半部分和顶板钢筋在腹板和顶板内模立好后才能安装绑扎。
同时预埋好顶板上各类缘石的预埋筋和腹板预埋钢筋。
按设计底板中部分筋与顶板中部分筋搭接采用单面焊接，焊接有效长度不小于10d。
4.2.2模板支护4.2.2.1箱涵顶板底模、墙板侧模采用18mm厚木胶合板做面板，箱涵墙板模板支撑体系内（次）楞采用5cm×10cm方木，间距20cm、外(主)楞采用Φ48×3.5mm钢管及Φ12对拉螺栓，间距40×40cm。
，采用止水型对拉螺栓平衡侧模板受力。
在沉降缝（伸缩缝）处在砼中间用模板夹扎橡胶止水带，作为止水用，机械配合人工进行模板安拆；4.2.2.2现浇箱涵顶板支架采用扣件式钢管满堂支架，钢管采用φ48×3.0mm，模板支架搭设高度为3.5m，立杆的纵距b=0.80m，立杆的横距l=0.80m，立杆的步距h=1.20m。
纵、横向杆及立杆用扣件式钢管连接，支架纵横均按有关规范要求设置剪刀撑，竖向剪刀撑横向在两端和中间各设一道，纵向两端各设一道。
距离地面不超过20cm 设置纵横扫地杆。
4.2.2.3内侧模及外侧模板应在同步养护的砼试块强度达75％时方可拆除，箱梁底模及支架必须在砼强度达到设计强度的100％后方可拆除。
支架、侧模和底模采用人工拆除。
拆除时模板和支架分类对放整齐。
4.2.3箱体砼浇筑箱体砼按中央分割区为单元分别进行二次浇筑，第一次浇筑箱体底板及底板顶以上30CM高度腹板门第二次浇筑剩余高度腹板及顶板，模板为建筑钢模，钢板支撑和加固。
为保证侧墙砼厚度，采用φ12对拉螺丝按高40CM，宽40M档距均布对拉稳固；底板及顶板采用φ16马镫型钢筋支垫上层钢筋，确保上下层钢筋间距，保护层采用预制的3CM厚原砂浆块紧扎于钢筋骨架与模板之间控制。
砼采用商品砼运至现场后有泵车送入模内，插入式振捣棒振捣。
4.2.4桥涵附属物施工箱体浇筑后即可按步进行附属工程的施工：4.2.4.1两侧挡墙的施工；4.2.4.2待箱体强度达到85%时再进行桥面各类缘石和平石的施工，4.2.4.3基坑回填后反开挖施工桥后牛腿，搭板，4.2.4.4人行道广场砖铺设，栏杆安装；4.2.4.5桥面铺装4.2.5土方回填在桥涵经监理验收合格后进行基坑回填，回填6%灰土，按压实厚度20cm分层回填，利用压路机分层碾压密实，压路机压不到的地方，采用小型机械夯实。
两侧与路基相接处挖台阶处理，台阶断面采用50cm*40cm。
为便于压路机至基坑碾压，台背各开挖一条3米宽压路机通道。
5.砌石工程5.1石料要求石质应均匀、不易风化、无裂纹。
片石厚度不小于150mm，薄片或卵形不使用。
块石大致方正，尺寸为20×30×50cm，外露面四周向内稍加修凿。
5.2砌筑的技术要求：石块在使用前应用水冲洗干净。
砌筑第一层时，应先将基础顶面清洗，湿润后再坐浆砌筑。
砌体应分层砌筑，各层应先砌筑外圈定位行列，然后砌筑里层。
里层与外层的砌体应交错连成一片。
里层片石3层为一工作层，每一工作层水平缝大致找平。
片石应大面朝下，尖锐部分应敲除。
镶面块石砌筑前应计算好层数，砌筑时严格控制平面位置和高度，二顺一丁。
砌缝应横平顺直。
砌筑砂浆要饱满，每工作班组要制作试块，并标注日期和部位。
（3）砌体的勾缝：镶面石勾缝采用凹缝，砂浆强度不低于砌体砂浆强度。
勾缝嵌入砌缝内20mm深，缝槽深度不足时，应凿够深度洒水湿润后再勾缝。
砌体应在砂浆初凝后，洒水覆盖养护；6.桥面系及附属工程6.1桥面砼铺装施工6.1.1铺筑混凝土前先将桥面混凝土浮浆清凿干净，并用清水冲洗，并将泄水管安装牢固准确。
6.1.2按设计尺寸绑扎桥面钢筋网。
6.1.3铺筑前进行全面的检查。
桥面混凝土采用商品混凝土。
人工摊铺混凝土，采用平板振捣器振捣，严格控制桥面的标高。
以上工序平行作业，顺次向前推进。
待混凝土初凝后用塑料布覆盖洒水养护。
浇筑桥面砼时，严格控制钢筋网的尺寸及保护层，在浇筑钢筋砼时，在梁端预留伸缩缝安装位置。
6.2施工技术措施：6.2.1桥面板与桥面铺装混凝土的龄期差值尽量缩短，以避免两者之间产生过大的收缩差。
6.2.2为使桥面铺装与下面的砼构件紧密结合，在桥面钢筋绑扎前，对桥面铺装下面的砼进行拉毛处理，并用高压水冲洗干净。