行车维护保养规程
车辆各级维护操作规程范本
车辆各级维护操作规程范本一、引言车辆维护是保证车辆安全运行和延长车辆使用寿命的重要工作。
为规范车辆维护操作，确保车辆维护工作的科学性和规范性，制定本车辆各级维护操作规程范本。
本规程适用于所有车辆维护操作，车辆维护人员必须按照本规程执行维护操作，以确保车辆正常运行。
二、维护工具准备1. 维护工具类别：维护工具应包括扳手、扳钳、螺丝刀、油漆刷等常用工具，并确保工具的完好性和使用性。
2. 工具保管：维护人员应妥善保管维护工具，每次使用后应清洁并放回指定位置。
三、维护操作规程1. 车辆洗涤1. 制定洗涤计划：根据车辆使用情况和维护要求，制定洗涤计划并明确洗涤频次。
2. 洗涤工具准备：准备充足的水源、清洗剂和洗刷工具。
3. 车辆洗涤步骤：先用清水清洗车辆表面的尘土，然后用清洗剂和洗刷工具彻底清洗车身各部位，最后用清水冲洗干净并擦干。
2. 车辆润滑1. 润滑点确认：确认车辆润滑点，包括发动机、传动系统、制动系统等部位。
2. 润滑剂选用：根据车辆使用情况和要求选择合适的润滑剂。
3. 润滑操作：将润滑剂加入到各润滑点，确保润滑剂充分润滑并覆盖到位。
3. 车辆燃油管理1. 燃油添加：根据车辆使用情况和油量指示，及时添加燃油。
2. 燃油品质保证：确保添加的燃油质量符合标准要求。
3. 燃油清洁：定期清洗和更换燃油过滤器。
4. 车辆电池维护1. 充电检查：定期检查车辆电池电量，并及时充电。
2. 电池清洁：保持电池表面清洁，并定期检查电池固定情况。
3. 电池维护：定期检查电池液位，并根据液位情况添加蒸馏水。
5. 车辆制动系统维护1. 制动调整：定期检查制动踏板自由行程，并调整制动踏板行程到正常范围。
2. 制动线路检查：定期检查制动液管路和软管是否完好，如有损坏及时更换。
3. 制动液添加：定期检查制动液量，并根据情况添加制动液。
6. 车辆轮胎维护1. 胎压检查：定期检查车辆轮胎胎压，并根据规定要求调整胎压。
2. 轮胎磨损检查：定期检查轮胎花纹深度，如轮胎花纹深度达到或低于规定标准，及时更换。
行车及电动葫芦保养检修操作规程
行车及电动葫芦保养检修操作规程本规程适用与单、双桥梁式行车及电动葫芦的检修规程。
1.检修周期：㈠.小修：3个月㈡.中修：12个月㈢.大修：24个月2.检修内容：①.检查、调整、修理安全装置和电气装置。
②.检查、紧固或更换各部连接螺栓。
③.检查、更换制动器磨擦片，调整锥形电动机的轴向窜量。
④.将查更换起升机构及行车机构的润滑脂。
⑤.检查、润滑钢丝绳及吊钩。
㈡.中修：①.包括小修内容。
②.检查更换滑轮、钢丝绳、吊钩等起升部件。
③.检查、清洗减速机构，更换润滑脂。
④.检查修理传动机构、更换易损件。
⑤.修理、更换车轮、联轴器等部件。
㈣.大修：①.包括中修内容。
②.解体检修电动葫芦的起升、运行机构、更换齿轮轴、花键轴、齿轮、轴承等部件。
③.修复或更换卷筒。
④.修复桥架变形，调整更换运行轨道。
⑤.设备防腐油漆。
3.检修方法及质量标准㈠.桥架：①.检查、测量桥架。
应测项目有：主桥上拱度、水平旁弯度、腹板的波浪变形、桥架的对角线等。
②.桥架变形达到如下数值时应进行检修：a.主梁下沉：当起升额定负荷的小车位于主梁的跨中时，主梁下扰度在水平线以下超过L/7009L（L为起重机跨长，单位：米）。
无载小车位于桥架的端部，主梁下桡度在水平线以下超过L/1000（L同上）。
b.主梁水平度：对桥吊，大于L/2000。
c.桥架的对角线差：箱形梁大于5毫米，衍架梁大于10毫米。
d.衍架结构单片桥架的垂直倾斜大于H/1000（H为桥架高度）。
e.衍架节点主要压杆的弯曲度大于2毫米。
f.腹板波浪变形：最大波峰离上盖板H/3（H为腹板高度）以上区域时：板厚5毫米，超过3毫米；板厚≥6毫米；超过1/2板厚。
其它区域：板厚5毫米，超过6毫米。
板厚≥6毫米，超过板厚。
g.主梁上盖板水平度大于B/200（B为上盖板宽度）。
h.桥架修复后应达到以下标准：㈡.运行轨道；①.运行机构啃轨的修复：a.由于主梁下沉，小车轨距变形引起啃轨时修复主梁变形，调整小车轨距公差在要求范围内。
车辆日常检查和日常维护操作规程
车辆日常检查和日常维护操作规程
为保障车辆正常运行和行车安全，每一位驾驶员都应当遵守以下车辆日常检查和日常维护操作规程：
一、车辆日常检查
1. 每天上班前，首先应当检查车辆外观、车窗、车灯、胎压、燃油、机油、机舱内的水、电、火花塞等方面是否正常，明显异样及时上报修理。
2. 行车中，要注意车辆的仪表是否正常，警示灯是否亮起。
如果发现异常情况，应当立即停车检查车辆状况，不要继续行驶。
3. 行驶过程中，如果感觉车辆有晃动或声音异常，应当及时停车检查并进行修理。
4. 行车前、行车过程中和行车结束后，要注意检查车辆轮胎的胎压、轮胎花纹的磨损情况，如有问题应当及时充气或更换轮胎。
1. 定期更换机油和机滤。
一般车辆每行驶5000公里左右就需要更换一次机油和机滤。
4. 定期更换刹车油。
刹车油质量不良会影响汽车刹车性能甚至引发安全事故。
车辆应每年更换一次。
5. 定期保养空调系统。
空调系统长时间使用，会有细菌滋生、冷凝器结霜、制冷效果降低等情况。
车辆空调系统应每年保养一次。
6. 定期保养传动系统。
传动系统长期使用，会出现灰尘堆积、变速器锁死等问题。
车辆传动系统应每年保养一次。
以上就是车辆日常检查和日常维护操作规程。
驾驶员应当按照以上规程对车辆进行定期的检查和维护，确保车辆在行驶过程中无安全隐患，保障驾驶员和乘客的生命安全。
机动车辆维护规程
机动车辆维护规程一、前言随着社会的不断发展，机动车辆已成为人们出行的主要工具。
为了保障行车安全，延长车辆使用寿命，提高机动车辆的性能保证，需要对其进行规范的维护工作。
本文将为大家介绍机动车辆维护的规程。
二、车辆日常维护1. 每日维护每日维护是指在车辆日常使用中进行的一些简单但关键的维护工作。
（1）检查液位：车辆液位是指机油、制动液、冷却剂等液体的位置。
在车辆每日维护中，应检查它们的液位是否达到标准位置，以保障车辆的正常运行。
（2）清洁车身：每日清洗车身，除去车身表面的污垢，保障车辆外观的美观、卫生、整洁。
（3）检查灯光：每日检查车辆灯光是否正常，以保障夜间驾车的安全。
2. 定期维护定期维护是指在车辆日常使用的过程中，进行必要的更换、清洗、修理等保养工作。
（1）机油更换：车辆每行驶1万公里或者6个月，应进行机油更换，以保障发动机正常工作。
（2）机滤更换：车辆每行驶2万公里，应进行机滤更换，以保障发动机正常运转，防止灰尘和异物对发动机造成损害。
（3）轮胎轮毂清洗：轮胎轮毂是车辆的重要组成部分，需要定期清洗，以防止轮胎变形、汽车跑偏，保障驾驶安全。
三、车辆保养时机机动车辆的保养时机也很重要，不同类型车辆保养时机也有所区别。
1. 轿车保养时机轿车是日常通勤的一种车型，保养时机如下：（1）5000公里：更换机油和机油滤芯。
（2）1万公里：更换空气滤清器和随从皮带。
（3）1.5万公里：更换燃油滤清器。
（4）2万公里：更换刹车油和汽车胎。
2. 货车保养时机货车一般用于运输，保养时机如下：（1）5000公里：更换机油和机油滤芯。
（2）1万公里：更换空气滤清器和随从皮带。
（3）1.5万公里：更换燃油滤清器。
（4）2万公里：更换刹车油和汽车胎。
（5）3万公里：更换转向油和传动油。
四、车辆保养的作用机动车辆保养可以保障机动车辆的正常运作和安全，延长车辆使用寿命。
此外，还有以下作用：（1）保障行车安全：充分维护车辆，确认汽车各项零部件为良好状态，才能充分保障行车安全，减小事故发生风险。
道路养护车安全操作规程
道路养护车安全操作规程随着社会的不断发展，道路养护工作变得至关重要。
而道路养护车在这项工作中扮演着至关重要的角色。
为了确保道路养护车的安全操作，特制定以下安全操作规程。
一、出车前检查1. 确认道路养护车的机械设备是否运转正常，如发动机、轮胎、刹车等。
2. 检查车辆油量、水温、液压油位等，保证各项指标正常。
3. 检查车辆的安全设施是否完好，如安全带、灭火器、三角牌等。
二、行车过程中1. 驾驶员需佩戴安全带，确保自身安全。
2. 行车过程中不得携带他人乘车，避免影响驾驶安全。
3. 遵守交通规则，保持车距，不超速行驶，确保行车安全。
4. 注意观察道路状况，避免驾车冒险，发现问题及时停车检查。
5. 对行车过程中发现的异常情况，立即上报相关部门，做好记录。
三、维护保养1. 定期对道路养护车进行保养维护，确保车辆性能稳定。
2. 将车辆停放在安全区域，避免日晒雨淋，保护车辆。
四、应急处置1. 遇到事故或紧急情况时，驾驶员需保持冷静，第一时间拨打求助电话。
2. 根据实际情况采取相应的处置措施，确保自身和车辆安全。
五、道路养护车安全管理1. 道路养护车管理员应对养护车进行定期检查和维护，确保车况良好。
2. 制定完善的安全管理制度，包括日常检查、定期维护、应急处置等内容。
3. 对道路养护车司机进行培训，提高其安全意识和应急处理能力。
在道路养护工作中，道路养护车起着举足轻重的作用。
只有严格遵守安全操作规程，确保车辆安全，才能更好地完成道路养护任务，提升道路养护工作效率。
希望广大道路养护工作者时刻牢记安全第一，共同努力，为道路养护事业贡献力量。
露天行车的操作规程及日常维修规定
露天行车的操作规程及日常保养、维修规定宗旨：安全生产是企业正常发展的第一要务，为了保障操作者的人身安全和设备的正常运行，确保社会及家庭的稳定，特制定以下操作规程、日常保养和维修规定：1、行车的使用和操作1.1行车的安全操作技术规程：1.1.1要配备专职操作人员。
1.1.2操作人员要持证上岗并且按时参加辖区质检部门的学习。
1.1.3操作人员工作时不得情绪化工作，要严格按照司索工指挥操作。
1.1.4要在桥架跨中安装醒目的吨位牌。
1.1.5负重运行时禁止人员在桥架上。
1.1.6禁止在行车上抛投物品。
1.1.7禁止吊物品从人头及设备上方通过。
1.1.8操作行车时要从低速到中速逐渐升速，严禁急剧升速。
1.1.9吊运液态及贵重物品首先检查制动器是否绝对可靠。
1.1.10露天作业行车在六级风以上禁止工作。
1.1.11操作前必须检查设备及轨道两侧是否有人和障碍物，确认无问题方可鸣铃启动。
1.1.12吊物运行中起落平稳并鸣铃警告。
钓钩落到最低位置时，卷筒钢丝绳不得少于3圈。
1.1.13行车未停稳不得抢上枪下。
1.1.14数台行车同时作业时要保持安全距离，同向为3米，相向为6米，并鸣铃联系。
1.1.15吊起物体时不得在空中长时间悬挂，如果暂时放不下，操作者及司索均不得离开岗位。
1.1.16操作者有权禁止无关人员上车，更不得交给他人操作。
1.1.17行车运行中不准进行维修，必要时停在安全地方，切断电源。
1.2行车操作者责任1.2.1熟悉行车的操作方法和保养规范。
1.2.2严格遵守安全操作技术规程。
1.2.3在主开关接电前检查所有控制手柄是否在零位。
1.2.4在离开操作室前，所有操作手柄确保在零位，切断电源。
1.2.5开动前必须先发出警报信号。
1.2.6正常工作时必须与司索工紧密配合必须听从他指挥，其他任何人指挥不准听从。
1.2.7不允许经常打反车制动，否则减少设备寿命。
1.2.8行车停放时一定要在停在指定位置，断电，方好保险块落锁，以免遇风行车自行移动造成不应有的损失。
行车检修安全操作规程
行车检修安全操作规程行车检修是指机车、车辆在使用过程中，为了保障行车安全，对车辆进行日常、定期检查、检修和维护的一系列操作。
行车检修的安全操作规程对于保障行车安全和延长车辆使用寿命具有重要意义。
下面将详细介绍行车检修的安全操作规程。
一、行车检修前的准备工作1. 确保检修时间：检修车辆要根据车辆使用情况和制定的检修计划进行，要合理安排检修时间，不得超时。
2. 准备必备工具和设备：检修前要准备好必备的工具和设备，如扳手、榔头、检修车脚、亮度调节器等，确保能够顺利进行检修作业。
3. 开展检修前的安全交底：对检修作业人员进行安全交底，告知他们在检修过程中可能会遇到的危险和注意事项，确保作业人员能够正确操作，防范事故发生。
二、车辆检修过程中的安全操作规程1. 车辆停靠：车辆在检修前必须停靠在安全地点，防止车辆行驶过程中的意外事故。
2. 执行安全检查：检修人员在进行检修之前要对车辆进行安全检查，确保车辆各部件正常、完好可用，如制动系统、车头灯、转向系统等，防止在行车过程中发生故障。
3. 工具使用安全：检修人员在使用工具时要注意操作规范，使用正确的工具，并且要保持工具的清洁和良好状态，防止工具在使用过程中出现故障，造成意外事故。
4. 排除能源：在检修过程中，必须停机、关电、关断，排除能源干扰，防止车辆意外启动或电气部件发生故障。
5. 防止误操作：对于一些敏感设备或需要特殊操作的部件，检修人员需要特别小心，防止误操作造成危险和损坏。
6. 引导车辆施工：在进行特殊检修工作时，需要引导车辆施工，确保施工安全和车辆安全，防止二者发生碰撞或接触。
7. 防护设备使用：在检修过程中，检修人员应佩戴必要的防护设备，如安全帽、防护镜、防护手套等，防止检修过程中发生意外。
8. 现场整洁维护：检修过程中，要保持现场的整洁和维护，防止杂物堆积导致检修难度增加，也要防止因杂物造成的摔倒、滑倒等意外事故。
三、行车检修后的操作规程1. 检修登记：检修结束后，要及时进行检修登记，记录检修车辆的维修情况，方便今后的跟踪和查询。
行车检修安全操作规程（三篇）
行车检修安全操作规程第一章概述1.1 目的和适用范围本规程旨在规范行车检修操作流程，确保行车检修过程中的人身安全和设备的正常运行。
适用于所有进行行车检修的工作人员。
1.2 定义和缩略语1）行车检修：指对机动车辆进行日常维护、保养和故障排除的过程。
2）工作人员：指参与行车检修工作的各类从业人员。
3）作业车辆：指用于进行行车检修的机动车辆。
第二章安全操作要求2.1 个人防护措施1）佩戴个人防护装备：在进行行车检修作业时，必须佩戴符合安全标准的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套等。
2）保持清洁卫生：作业人员应保持身体清洁、穿戴整齐，不得穿着过于宽松或不符合安全标准的服装。
3）严禁吸烟和饮酒：在行车检修作业区域内严禁吸烟和饮酒，避免引发火灾和危险。
2.2 设备操作要求1）熟悉设备操作手册：工作人员在操作车辆之前必须熟悉车辆的操作手册，了解车辆的各项技术指标和操作步骤。
2）按照操作流程进行操作：在进行行车检修作业时，必须按照规定的操作流程进行，不得随意操作或超负荷使用设备。
3）严格遵守操作规程：工作人员在操作车辆时应严格遵守操作规程，不得违规操作或进行危险行为，确保自身安全和设备的正常运行。
4）禁止私自改动设备：工作人员不得私自拆卸、改动或绕过设备的安全保护装置，如有必要，应由专业维护人员进行操作。
2.3 安全检查和维护1）定期检查设备：对行车检修所使用的设备进行定期检查，确保设备的安全可靠性，如有异常情况应及时报修。
2）及时维护设备：对设备进行维护保养，及时更换磨损严重的零部件，避免因设备故障导致事故发生。
3）保持工作环境整洁：保持作业区域干净整洁，及时清除杂物和积水，防止事故发生。
第三章应急措施3.1 火灾应急1）发现火灾时应立即报警，并在确保自身安全的前提下，采取灭火措施。
2）灭火器的使用：根据火灾的类型选择合适的灭火器进行灭火，如遇到无法控制的大火，应立即撤离现场，并通知相关单位进行灭火。
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行车维护保养规程
一机械部分检查保养
1、金属结构桥架：
主端梁的连接螺栓是否有松动现象，主跨端部连接板上的剪切肩头是否有裂纹，工字钢下翼缘上是否有永久下绕变形，一旦发现立即停止使用。
2、车轮：
大车驱动轮：检查车轮是否有裂纹或过度磨损变形，两侧驱动轮的直径的磨损是否一致，当车轮轮缘的磨损达到原厚度的30%或车轮发生裂纹，必须立即报废更新。
当两个驱动轮的踏面直径因不均匀磨损造成直径偏差到其公称直径的1/190时，应重新车光车轮。
但如重车后车轮直径较原公称直径小10mm时，应更换车轮；拆除方法件图纸
小车车轮：检查小车车轮与工字钢轨道的宽度，保证尺寸C=4~5mm，调整方法见图
3、防腐：
行车应保持油漆的完好。
4、钢丝绳：
检查钢丝绳是否弯曲、打结，绳是否突出或过于扭转，表面有无扭转的征兆，绳末端是否牢固，钢丝绳是否清洁，润滑油是否足够。
钢丝绳与卷筒外壳采用斜楞固定法连接，注意自由端和受力端不得装错，钢丝绳自由端余出部分不短于200mm，固定用报夹螺栓是否紧固，钢丝绳与卷筒固定用螺栓是否紧固。
钢丝绳是否有断裂：在任意一处的饶拧节距内，当断丝数达到12根时，钢丝绳必须立刻报废更新；
钢丝绳报废标准：
当钢丝绳表面有显著磨损或腐蚀时,钢丝绳最大折断钢丝根数应按下表降低.
每月1次对钢丝绳进行润滑（钙基脂），每6个月应先清除旧油脂（禁止用金属刷清除钢绳上旧油脂）再进行润滑。
5、吊钩：当出现下列情况之一时应更换：
表面有裂纹、破口。
危险断面及钩颈有永久变形；
挂绳处断面磨损超过高度10%；
吊钩衬套磨损超过原厚度50%；。
心轴（销子）磨损超过其直径的3%~5%；
6、导绳器：
检查导绳器是否有断裂，检查吊钩上升或下降时导绳器是否与卷筒、钢绳配合默契；
7、限位器：
检查距轨道终端1m处必须设置缓冲止挡器及限位开关碰块是否可靠；
检查工字钢两端的缓冲装置，缓冲装置的碰撞材料应采用木材或橡胶，禁止使用钢材；
检查小车卷筒限位器吊钩上升和下降是否起到限位作用；
8、制动器：
电动葫芦在额定载荷制动时，下滑位移量应符合如下要求S≤V/100；V为每分钟起升速度。
否则应清除油污或更换制动环当发生电动葫芦的刹车不能满足要求时，可调整电动机上的制动弹簧的松紧程度（见图）
9、轨道：
轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应紧固,垫板应固定牢靠。
10、润滑：
二电器部分检查保养
1、大车轨道上应设置地线，接地电阻不应大于4Ω，规格:截面积不小于2.5mm2，或厚度不小于4mm的镀锌扁钢。
2、检查大车和小车拖拽用固定电缆钢绳是否断裂，电缆是否有裸露破损或电缆拉力是否有不均匀现象，否则立即停车处理。
3、检查手柄电缆是否有钢绳固定，电缆是否有裸露，检查各按键是否灵活，电动葫芦运行方向是否与按键一致。
4、每半年检查一次电机电气柜，限位开关及按钮内部接线柱是否紧固，紧固以后安装外壳必须将每个螺栓紧固防止传爆。
5、电机每半年检测一次绝缘电阻,三年进行一次中修。
三行车检查保养内容及频次和责任单位表
注:维护保养计划由使用单位提出.。