浅谈温拌沥青混合料的优越性
温拌沥青混合料与热拌沥青混合料性能对比
温拌沥青混合料与热拌沥青混合料性能对比摘要：沥青混合料的制备有温拌法和热拌法，热拌沥青混合料是一种比较传统的沥青混合材料，和热拌沥青混合料不同的是，温拌沥青不仅可以达到和温拌沥青一样的使用功效，而且采用温拌沥青技术可以在低温状态下节约材料的使用，同时还能降低能耗排放和对环境的污染。
将温拌沥青混合料使用在道路工程中可提高沥青路面的使用寿命。
本文将对这两种沥青混合料的使用性能、各自的特点以及配合比设计等进行分析比较。
关键词：温拌沥青混合料；热拌沥青混合料；对比1概述温拌沥青混合料是一种利用外加剂降低温度，通过沥青和矿料的拌和形成的混合料，该材料常用于道路工程施工中。
关于温拌沥青混合料技术有泡沫沥青法、有机添加法、表面活性剂法等，其中泡沫沥青法是通过添加泡沫这种可以起到润滑作用的外加剂，将软质沥青和硬质沥青加入到混合料中，在较低温度下使软质沥青加入到集料中拌和，之后再将较硬的沥青泡沫软化，然后加入到混合料中再进行拌和，使混合料在较低温度下拌和形成。
有机添加剂法指的是在沥青和级配矿物混合料中加入有机添加剂，通过降低混合料的粘度使混合料更容易拌和。
表面活性剂法指的是将特殊的乳化沥青代替热沥青，但制作工艺和热拌沥青相同。
沥青矿物法中的矿物为合成沸石，在沥青混合料拌和中将该材料添加进去可使沥青发生连续的发泡反应，使混合料在较低温度下在泡沫的润滑作用下更具有可拌性。
2 温拌沥青混合料和热拌沥青混合料的比较2.1 制备工艺温拌沥青混合料和热拌沥青混合料制备的主要区别是，在拌和时需要加设温拌剂的添加装置，其他均可以按照热拌沥青混合料的制备工艺进行。
温拌沥青混合料制备工艺如下：温拌沥青混合料制备时的主要材料为粗集料、细集料与沥青，其他材料还有聚酯纤维、矿粉、温拌剂和粘结层等。
对材料的要求是，首先选择改良后的高强性能沥青，粗细集料则选择耐磨性较高的，一般粗集料宜用质地较硬、干净且不含风化颗粒的碎石，比如玄武岩集料。
细集料宜用质地坚硬、清洁干燥、无风化和杂质的玄武岩细集料或石灰岩细集料。
4温拌沥青混合料技术简介_图文.
温拌沥青混合料技术简介1.温拌沥青技术的概念温拌沥青技术，是指用于沥青路面铺筑的沥青混合料，通过加入某种添加剂（即温拌剂），实现混合料拌合、施工温度降低20〜30 C,而其品质（使用性能）不下降。
温拌沥青混合料其拌合温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间。
（如图1 ）。
图1温拌沥青技术温度示意图2.温拌沥青技术的特点及优势（1）符合低碳经济的发展理念和发展模式温拌沥青新技术施工温度低（比传统热拌沥青混合料施工温度降低20〜30 C），能够减少燃油等高碳能源消耗，降低对人体有害气体、烟尘的排放(见图2表1)，符合经济社会发展与生态环境保护双赢的可持续发展的经济模式。
该技术特别适用于在城市道路、里巷道路等人口密集地区施工，对周围环境、空气质量影响非常小。
(2)能够实现在低温季节的施工沥青路面铺筑需要在高温状态下施工，因此施工季节集中在炎热的夏季。
温拌沥青技术可以使传统热拌沥青混合料对施工温度严格控制的要求得以放宽，可适当延长作业时间，保证压实质量；在较低环境温度下施工，延长施工期。
图2温拌和热拌沥青混合料在拌合过程中烟尘排放对比表1污染物排放量对比降幅(%)测试项目单位热拌温拌采样地点（CO2）mg/m3 2.6氮氧化物（NOX）mg/m3151一氧化碳（CO）mg/m3104二氧化碳1 61.5 拌和站40 73.591.3 12.2二氧化硫104 mg/m3 13（SO2）3.3 74.6烟尘mg/m3 5.6 2.59 53.8沥青烟mg/m3 21.1摊铺施工现2.06 90.2场苯可溶物mg/m3 19.5 0.58 97.0苯并芘mg/m3 0.094 0.019 79.8(3)隧道沥青路面在长大隧道的路面施工时，由于隧道中温度较低，空气流动较慢, 空间相对封闭，沥青混合料烟尘排放问题是非常突出和难以解决的。
如果在隧道路面施工中采用温拌沥青混合料技术，既可以提高混合料的压实性能，同时又能显著降低沥青排放出的有害气体，为施工人员创造良好的施工环境。
温拌沥青路面修筑技术
温拌沥青路面修筑技术一、温拌沥青是啥？二、温拌沥青的优点。
1. 环保方面。
温拌沥青在生产和施工过程中产生的烟雾和有害气体比热拌沥青少很多。
想象一下，要是在城市里修路，用温拌沥青就不会有那种刺鼻的味道到处飘啦，不会让周围的居民皱着眉头捂着鼻子走路。
这对于我们生活的环境来说，简直就是一个小天使的存在。
而且呢，它对温室气体的排放也有减少的作用，这可是为应对气候变化出了一份力呢。
2. 施工便利性。
温拌沥青的拌合温度低，这就使得施工的时候更容易操作。
比如说，在一些比较特殊的季节或者天气下，热拌沥青可能会因为温度下降太快而出现一些问题，但是温拌沥青就比较淡定啦。
就像一个适应能力很强的小战士，不管是稍微凉快点的天气还是其他有点小挑战的环境，它都能较好地应对。
而且在施工的时候，工人们也不用在那么高温的环境下干活啦，降低了工作的危险性和辛苦程度呢。
三、温拌沥青路面的修筑过程。
1. 材料准备。
2. 拌合。
在拌合的时候，设备也要调整好呢。
温拌沥青的拌合和热拌沥青的拌合设备有一些小区别。
这个时候就要把温拌剂均匀地加到沥青和石料里啦，就像把巧克力豆均匀地撒在饼干上一样，要让每一个小部分都能沾到温拌剂的神奇魔力。
而且拌合的时间也要掌握好，太短了材料混合不均匀，太长了又可能会影响材料的性能。
3. 摊铺和压实。
接下来就是摊铺啦。
把拌合好的温拌沥青材料均匀地铺在路面上，就像给地面铺上一层厚厚的地毯一样。
这时候的摊铺机要操作熟练哦，速度要适中，这样才能铺得平平整整的。
铺好之后就是压实啦，压路机就像一个大力士一样，在路面上来回滚动，把温拌沥青压实，让路面变得结结实实的。
这个过程也要注意压实的次数和力度呢，就像按摩一样，力度太轻了没效果，太重了又可能会把路面弄坏啦。
四、温拌沥青路面的发展前景。
温拌沥青路面的发展前景可是一片光明呢！随着人们对环保和可持续发展的重视程度越来越高，温拌沥青这种环保又好用的材料肯定会越来越受欢迎的。
而且呀，科技在不断进步，温拌沥青的性能也会不断提高，说不定以后它会成为路面修筑的主力军呢。
温拌沥青混合料技术浅析
温拌沥青混合料技术浅析摘要：目前在我们国家的大多数沥青路面施工过程中采用的是热拌沥青混合料，热拌沥青混合料具有较好的路用性能，但是需要较高的施工温度。
这个过程会消耗掉大量的能源资源而且会产生大量有害气体。
为此提出了一种温拌沥青混合料技术，可以有效降低拌和和施工温度。
关键字：沥青混合料；温拌；降粘1 引言我们国家在很长一段时间内都是采用热拌沥青混合料技术，热拌沥青混合料具有较好的路用性能。
它需要较高的拌和和施工温度，如果施工环境温度较低的话也无法达到很好的效果。
另外在拌和和施工的过程中热拌沥青混合料会产生大量的有害气体，对环境造成污染同时也危害到了参与施工人员的身体健康。
温拌沥青混合料技术能很好的觉着热拌沥青混合料的这些问题。
通过一定的技术措施来降低沥青拌和时的粘度或者是增加沥青拌和时的比表面积，从而达到降低沥青温度的目的。
温拌沥青混合料能达到节能环保的目的。
普通的热拌沥青混合料的需要将沥青和集料加热到较高温度，摊铺和碾压过程中的温度也在120℃左右。
通过采用温拌沥青混合料技术可以使得拌和和碾压温度降低30-60℃。
从而达到了节能减排的目的。
2 国内外发展现状2.1 国外概况国外的研究人员在上世纪90年代就最先研制提出了温拌沥青混合料技术，当时的技术措施是通过降低沥青的粘度的方式来降低沥青混合料拌和时的温度。
同时得到的温拌沥青混合料的各项路用性能也能达到热拌沥青混合料的性能标准。
在随后的欧洲学术会议上正式提出了温拌沥青混合料技术。
通过实际的铺筑试验段返现，温拌沥青混合料具有良好的路用性能。
欧洲和日本开始大规模引进温拌沥青混合料技术，并在随后的几年里铺筑了大量的温拌沥青混合料路面。
目前欧洲的温拌沥青混合料使用量已经达到了三万吨以上。
但从减少温室气体排放方面讲将会降低15%左右。
2.2 国内概况国内对温拌沥青混合料技术的研究虽然起步较晚，但是通过不断引进国外先进的技术也取得了较大的进步。
2005年我国采用高浓度的乳化沥青进行了温拌沥青混合料路面的铺筑，实际通车来看取得了很好的效果。
温拌沥青技术运用与技术探讨
温拌沥青技术运用与技术探讨【摘要】拌沥青技术是通过掺加添加剂或其他一些手段，使沥青混合料的生产温度低于传统热拌沥青的一种工艺技术。
它可以降低出料温度，节省大量燃料，同时减少施工时的烟雾排放，尤其在隧道路面施工中，对于保护作业人员健康，保证工程质量具有非常重要的作用。
，近年来，温拌沥青混合料的使用量和种类越来越多，可以看出温拌沥青混合料今后的发展和应用前景势头非常好。
本文就简明介绍了温拌沥青技术的发展现状，并对其技术的发展做了一些探讨研究，以供参考。
【关键字】温拌沥青，隧道施工，发展现状，技术前言由于气候的变化，交通的压力等原因，沥青路面在使用了一段时间之后，就会出现破损，需要翻修或重建，并由此产生大量的沥青废料，这些废料如果随便丢弃，不仅会产生造成严重的生态环境问题，还会造成极大的资源浪费。
因此沥青路面再生利用技术十分重要。
而所谓的沥青路面再生利用应用技术，就是将需要翻修改造的旧沥青路面材料，通过一系列的再生技术进行再利用，主要的流程是先对旧的沥青路面材料进行回收，然后用机器将他们破碎、筛分，再把它们和新的再生剂、材料、新沥青按照比例进行适当的配合，重新拌和成能够满足新道路建设需要的、符合国家以及交通行业标准的沥青混合料，最后把它们用于道路建设。
它是一整套完整科学的生产技术。
而在这其中的温拌沥青技术在近年来得到越来越多的应用，在越来越多的公路建设中得到广泛的应用，因此对其技术的发展现状、发展工程中存在的问题以及发展的趋势的研究已经成为技术人员们所关注的重要课题。
二．温拌沥青技术的概况介绍温拌沥青技术是通过掺加添加剂或其他一些手段，使沥青混合料的生产温度低于传统热拌沥青的一种工艺技术。
它能使出料温度降低大约20～30℃，在某些情况下，甚至能降低40～50℃。
该技术出现在20世纪90年代的德国，当时的出发点主要是出于保护环境的考虑，为了减少烟雾排放和能源消耗，很早就用于隧道内的沥青路面。
现有的温拌沥青是通过三类不同的方法来生产的，都是在温度降低的情况下通过现有的沥青生产设备进行加工。
温拌沥青混合料在市政工程的应用
浅谈温拌沥青混合料在市政工程的应用权明 邱吉春 宝鸡市市政工程管理处,陕西宝鸡摘 要：温拌沥青混合料指的是通过一定的技术措施降低沥青的粘度，在温度较低的环境中进行沥青的拌合和施工，并且这种沥青混合料的各种性能不能低于热板沥青混合料。
本文主要对其优缺点进行了分析，并且对其在市政工程中的应用情况进行了相关的探讨。
关键词：温拌沥青混合料；市政工程；环境保护在以往我国都是使用热拌沥青混合料，但是它在温度较低的情况中没有将很好的使用效果，并且产生的各种废气会对环境造成很大的污染，所以在目前主要使用的温拌沥青混合料，它不仅能在温度较低的环境中使用，而且对环境产生的污染也较少。
目前我国市政工程建设进程不断加快，温拌沥青混合料在工程中的使用也越来越普遍。
1 温拌沥青混合料及其优缺点温拌沥青混合料指的是通过一定的技术措施降低沥青的粘度，在温度较低的环境中进行沥青的拌合和施工，并且这种沥青混合料的各种性能不能低于热拌沥青混合料。
温拌沥青混合料的最大特点就是要在降低沥青拌合粘度的基础上不损伤热拌沥青性能。
在目前很多工程建设中都能用到这种技术，实现温拌沥青混合料的方法有很多，例如添加有机添加剂，温拌泡沫沥青法等等。
在目前很多道路工程建设中大量使用了这种技术，主要是因为与普通的沥青比较的话，它具有以下优点：第一，能源消耗比较低。
在沥青混合料的拌制中，由于对温度的要求比较低，那么对生产沥青混合料的过程中使用的各种能源也能不断降低。
第二，空气污染较少。
在普通的沥青混合料的拌制中，如果温度较高的话，产生的各种废气相对比较多，一般来说，在沥青混合料的生产中如果生产时的温度上升一度，那么产生的二氧化碳就能增加 900g。
在温拌沥青混合料的生产中由于温度比较普通沥青生产的低大概 30°，所以在生产中能减少大量的二氧化碳，尤其是在当前全球变暖的时期，温拌沥青混合料的使用能最大限度的减少废气的排放。
第三，有效改善施工环境。
在温拌沥青混合料的使用中，由于排放的废气较少，对施工人员的身体影响也比较小了。
温拌沥青混凝土技术
温拌沥青混凝土技术
温拌沥青混凝土技术是一种运用温度控制的混凝土技术，它可以在较低的温度下生产出高质量的混凝土。
这种技术使用的是特殊的沥青混合料，通过控制温度和混合比例来实现最佳的混合效果。
温拌沥青混凝土技术的主要优点是它可以减少生产成本和环境污染。
由于需要的加热时间较短，使用的能源也会少，而且排放的废气也会减少。
此外，温拌沥青混凝土技术可以生产出更加坚硬和耐用的混凝土，因此在路面、机场跑道和停车场等领域得到广泛应用。
温拌沥青混凝土技术的主要缺点是它需要特殊的设备和工艺来生产混凝土，这会增加一定的投资成本。
此外，由于温度和混合比例十分关键，需要高度专业知识和技能的工人来操作。
总的来说，温拌沥青混凝土技术是一种高效且环保的混凝土生产技术，它的优点在于可以减少成本和环境污染，同时生产出高质量的混凝土，但也需要投入较高的设备和技术成本。
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温拌沥青施工技术浅论
温拌沥青施工技术浅论温拌沥青是指将热再生沥青在恰当的温度下与沥青混合后形成的混合料。
相比于传统的热拌沥青混合料，温拌沥青混合料具有更多的优点，例如更低的能耗、更短的施工周期、更好的环保性能等等。
本文将从温拌沥青的特点、施工工艺、优缺点等方面进行分析和探讨。
一、温拌沥青的特点1. 可以采用热再生沥青，减少资源浪费和环境污染。
2. 控制混合料的温度，保证沥青的质量，避免沥青老化。
3. 更好的粘聚性和稳定性，可以减少轮廓不平、颗粒裸露等问题。
4. 加工温度较低，降低了混合料的能耗和污染。
5. 具备较高的耐久性和抗老化性能，延长了道路的使用寿命。
二、温拌沥青的施工工艺温拌沥青的施工工艺基本上和传统的热拌沥青类似，但是需要注意一些细节问题。
1. 选用适当的原材料要控制原材料的质量，特别是沥青的质量和混合料中骨料的配合比例。
沥青温度、粘度和流动性都必须符合要求。
2. 操作现场的温度控制混合料的温度和环境温度必须控制在一定范围内，以确保混合料在流动性和质量方面的稳定性。
3. 混合料的制备与搅拌需要采用适当的设备进行混合，同时控制其混合时间、速度以及粉末和沥青的混合均匀度。
4. 施工前的准备工作对于施工现场的平整度、台车的调整以及道路的清洁处理等都需要提前做好。
5. 施工过程的控制需要掌握混合料的温度、湿度和沥青的粘度等关键参数，以保证混合料的稳定性和质量。
优点：4. 具备良好的稳定性和粘聚性能，可以减少道路损坏和裂缝的发生。
1. 温拌沥青施工的部分工程需要大幅改变现有的施工工艺和规范，增加了施工成本和时间。
2. 油石比、骨料配合比等参数不同于传统施工，需要对施工人员进行专门培训。
3. 各地热再生沥青的性质和质量相差较大，需要多重测试和技术改造。
综上所述，温拌沥青施工技术具备很多优点和解决方案，是今后公路建设中不可缺少的施工方式之一。
但是，由于技术和经验的不足，目前还存在一些问题和不足，需要继续加强技术研究和规范制定。
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浅谈温拌沥青混合料的优越性
【摘要】作者在本文中分别从降低拌合成本、改善路用性能、改善工人的施工环境等几个方面分别浅谈了当今我国提倡使用新能源、节能降耗、减少雾气排放的一种路用新型材料——温拌沥青混合料的优点，为今后这种新型温拌沥青混合料在交通建设方面大面积的推广使用提供了一些依据。
【关键词】温拌沥青；混合料；优越性
所谓温拌沥青混合料（简称WMA），就是一种拌和温度介于热拌沥青混合料与冷拌沥青混合料之间，其性能能够达到热拌沥青混合料的新型沥青混合料。
它是通过添加一定的表面活性剂，在混合料基本不改变配合比和施工工艺的前提下，采用先进的技术改进措施，使沥青能在相对较低的温度下（一般比热拌沥青混合料低10-30℃，即120-130℃）进行拌和及施工，同时保持其不低于热拌沥青混合料的使用性能的沥青混合料技术，也称为温拌沥青技术。
其技术关键是在不降低热拌沥青混合料路用性能的前提下如何降低沥青在较低温度下能够利用先进的温拌沥青技术完全可以使温拌沥青混合料达到热拌沥青混合料的各项使用性能。
但由于其较低的拌和及压实温度，使其与热拌沥青混合料相比还有许多优点。
1.降低混合料的拌和成本
温拌沥青混合料与热拌沥青混合料相比在使用成本方面能够大大降低。
其一：由于加热石料的加热温度下降，混合料拌和的温度也相应明显降低，因此用其加热的燃油消耗量随之降低，其二：由于沥青混合料拌和时沥青裹覆石料的难度下降，拌和能源消耗量和石料与机械磨损也相应下降，因此使用成本大大降低。
根据大量的数据显示，采用温拌沥青混合料可降低燃油消耗量为20%以上。
有人做过这样的统计，生产同样多的热拌沥青混合料和温拌沥青混合料相比，每生产1吨温拌混合料将节省1-1.5千克燃油，乳化沥青的投入量为6%时，假使生产30000吨温拌沥青混合料可节省30-40吨燃油，节省沥青约为450吨，使得沥青混合料的拌和成本大大降低。
2.减轻了沥青老化，改善路用使用性能
大量的研究显示，当温度高于100℃时，沥青温度每提高10℃，沥青的老化速率将提高一倍，这样无形之中就降低了沥青混合料的使用性能，而温拌沥青混合料的温度降低，显著降低了沥青混合料的老化现象，从而延长了沥青路面的使用寿命。
3.减轻有害气体以及粉尘的排放量，降低了环境污染，改善了工人的施工环境质量
由于单位成品料的燃油消耗量的降低，随之而来的油料燃烧时排放的有害气
体也随之降低，拌和过程中混合料当中的有害气体和温室气体的排放也相应降低。
由于温拌沥青混合料的拌和温度较低，从拌和到现场摊铺、压实的整个过程中产生的沥青烟雾、各种有害气体、粉尘等污染颗粒均会明显减少。
据检测报告显示，沥青混合料从热拌转到温拌可使二氧化碳CO2排放量减少1/2，一氧化碳CO排放量减少2/3，二氧化硫SO2排放量减少40%，氧化氮NO类排放量减少近60%。
在摊铺过程中，基本上可以实现无烟尘作业，使工人劳动条件显著改善，沥青混合料排放的各种有害气体对人的健康损害大大减轻，同时对沿线居民的生活影响也显著降低，减少了很多不该发生的问题。
4.由于温拌沥青混合料的温度降低，因此施工时间比较灵活、便利，易于夜间和低温季节施工，缩短了工程工期
由于温拌沥青混合料的温度与环境温度的差异缩小，温拌沥青混合料在储运过程中温度下降慢，允许储存时间和运输时间都显著延长。
混合料卸料时，料车底部会因低温产生粘结的现象减少。
再者，压实时间显著延长，保障路面的充分压实，因此保证了路面压实度，同时，也更易于边角和补救位置的人工操作。
混合料对路标温度和环境温度的要求相对较低，路面施工季节和日施工时间延长，这样比热拌沥青混合料更适合于夜间和低温环境施工，有利于突击施工，大大缩短了整个工程的施工工期。
5.接缝容易，易于分幅摊铺
温拌沥青混合料更易于表面薄层的接缝和摊铺，解决了因热拌沥青混合料结构层偏薄而温度下降太快带来的难题。
6.长大隧道工程路面施工
长期以来，用热拌沥青混合料进行长大隧道工程路面施工时如何解决混合料排放各种有害气体、烟尘对人、施工机械造成的危害一直是施工单位无法解决的一个难题。
因此，在很多的大隧道路面施工中不得不改成水泥混凝土路面，这样就避免了排放烟尘给施工工人带来的危害问题，同时也避免了施工带来的通风成本和对施工机械的额外损害，完全改变了工人的作业环境。
而温拌沥青混合料的应用，就能够解决长大隧道工程路面施工的这一难题。
7.能较快开放交通，减少对交通的干扰
由于温拌沥青混合料一开始拌合温度就比热拌沥青混合料的拌合温度较低，待现场摊铺、压实完后，温度已经处在较低水平，可以能够及早的开放交通，从而减少了对交通的干扰和现场交叉作业的影响，也避免了与当地沿线居民产生的矛盾问题。
8.结束语
因此，从以上几点可以表明，温拌沥青混合料是名副其实的高节能、低排放
的高新技术。
它的应用顺应了我们国家乃至国际上当今倡导的社会绿色及环保问题的发展理念，符合节约建设资源、环境型社会的要求，有利于节能减排和可持续发展。
由此，我们相信在不久的将来，温拌沥青混合料在各等级公路中的使用必将成为日后的重点。
[科]。