HEOS-300型船载光电跟踪取证系统

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船用光电取证系统连接图

船用光电取证系统连接图

珠海市交通运输局综合行政执法局新建执法船增配夜视仪配套设备参数及要求1 范围本技术规格书适用于执法船DN20S光电取证系统,是该设备设计、制造、试验、验收和交付的技术依据,并作为订货合同的附件。

2 引用文件(规范标准)2.1船级社及产品证书船级社:按渔业船舶法定检验规则和中国船级社(CCS)《钢质海船入级规范(2012)》及其修改通报来设计、制造。

产品证书:工厂合格证书2.2规范及标准1、《电气电子产品型式认可试验指南》2、国际海事组织(IMO)《国际海上人命安全公约》(SOLAS) 2004年综合文本及至合同生效前所有颁布的修正案(包括关于GMDSS系统的要求)3、国际海事组织(IMO)《MARPOL 73/78》及所有颁布的修正案,包括附则Ⅰ(含13F,25A)、Ⅳ、Ⅴ和Ⅵ;4、《船舶与海上设施法定检验规则—国内航行海船法定检验技术规则(2011);《渔业船舶检验规则》(2000)及修改通报(2008)5、《海洋渔业船舶法定检验规程》(2003)3 要求3.1概述系统包括一个带陀螺稳定的指向器,以及驾驶室内的显控、录像设备。

指向器安装在船上视野开阔的位置,在白天通过高性能彩色电视摄像系统,在夜间通过红外热像仪,对水面的目标进行观察、监视,达到安全出航、发现目标、现场执法、及时取证的目的。

船只晃动时,带陀螺稳定的指向器能有效隔离船舶的摇摆,使得安装在其中的摄像机镜头始终对准目标,从而使后端得到画面稳定的图像。

舱内有控制器,用户可控制指向器的方向,对准目标,拍摄取证画面。

系统还包括本船监控系统,与光电取证系统共用显控设备。

3.1.1组成系统主要由安装在船上视野开阔位置的光电指向器、安装于船内的显控设备组成。

舱外指向器由电视摄像系统、红外热像仪、两轴转台、陀螺伺服稳定系统等部分组成。

电视摄像系统:由镜头和高性能彩色CCD摄像机组成。

红外热像仪:由定焦红外镜头和非制冷红外热像仪组成。

转台:由方位座、俯仰包及支撑结构组成。

夜通航船用光电跟踪取证系统打击海上非法倾倒维护海洋开发环境23316

夜通航船用光电跟踪取证系统打击海上非法倾倒维护海洋开发环境23316

“夜通航”船用光电跟踪取证系统打击海上非法倾倒维护海洋开发环境近几年,珠江口海域海上违法倾倒垃圾呈现递增式增长,海漂垃圾波及港澳水域,已严重影响周边海洋生态环境、渔业生产及海上航行安全,成为影响社会安全的重大隐患。

海上垃圾除了对海洋生态造成直接影响之外,也会让海上渔业蒙受损失。

其中塑料制品等在自然条件下降解需要几十年甚至上百年,在降解过程中,塑料垃圾将不断释放有毒有害物质,污染周围土壤、地下水和附近海域。

塑料垃圾对于海洋生物也是一个巨大的威胁,每年有数以万计的海洋生物因误食塑料制品或被塑料缠绕,造成受伤甚至死亡。

有些垃圾甚至还包含重金属等多种有毒物质,污染海洋的重金属元素主要有汞、镉、铅、锌、铭、铜等,它们在水体中不能被降解,还有一些重金属可在微生物作用下发生各种形态之间的相互转化和富集,形成毒性更强的金属化合物。

然而海上非法倾倒废弃物行为的作案时间短且一般实施时间均在深夜,日常监管和调查取证难度较大。

传统的执法手段,单纯依靠人员'死看硬守’,十分消耗精力,加上违法分子利用夜幕掩护、盯防执法船只等,对海上非法作业的查处难度越来越大、成本越来越高。

由于犯罪团伙夜晚作案,能见度极低,在执法人员追上前时倾倒完垃圾,物证缺失,犯罪嫌疑人一般可以做无罪辩解,相关部门无法认定犯罪事实。

如果执法配备船用光电跟踪取证系统,白天执法时,可利用“夜通航”船用光电跟踪取证系统的高清摄像机对船舶周围几公里甚至十几公里的范围作全方位搜索与监视、录像,黑夜或雾霾情况下使用红外热像仪可快速寻找到目标。

甚至在黑夜、雾霾、雨雪天等恶劣环境,都完整输出清晰的监控图像。

录像便可作为直接的指控证据。

“夜通航”船用光电跟踪取证系统的AI智能识别算法,具备深度自学习功能,可自主识别行人、车辆、船舶等。

实现管辖区的宏观、动态、实时、立体化的综合智能识别监控。

即使海上风浪汹涌,“夜通航”船用光电跟踪取证系统光电舱里高精准的双轴陀螺稳定功能,可以在船只晃动时,光电舱根据陀螺信号,由电机带动进行反方向补偿运动,从而使得光电舱内摄像头基本不受船体摇晃影响,指向依然保持不变,使用户得到清晰稳定的画面。

HEOS-300型船载光电跟踪取证系统-中国海事科技信息资源共享平台

HEOS-300型船载光电跟踪取证系统-中国海事科技信息资源共享平台

HEOS-300型船载光电跟踪取证设备产品介绍中船重工第七一七研究所武汉华之洋光电系统有限责任公司二〇一三年一月HEOS-300型船载光电跟踪取证设备1单位概况中国船舶重工集团公司第七一七研究所,始创于1960年,其前身为海军科研部光学组,是我国唯一的以海军光电装备为主要研究对象的专业研究所,承担着海军光电装备的规划、论证、研究、设计、试制、情报研究和小批量生产等任务,是军用光电系统的骨干研究所和海军光电装备的主要承制单位。

承担海军光电领域95%以上的装备任务,100%的预研任务,100%的科研任务,100%的技术引进任务。

拥有近100项国防专利,获得国家科技进步特等奖(一项)、二等奖(二项)等省部级以上奖励和各类成果400余项历经引进、研仿、自研、创新50多年的发展历程,七一七所发展成为军民两用的光电技术创新中心和装备研制中心,具备传感器与单机研制配套能力和系统综合集成能力,产品覆盖侦察、警戒、跟踪、导航、通信和对抗等六大领域,装备舰、潜、空、岸、天等多种平台,填补了海军光电装备系列中各类产品的空白,支撑、促进了海军光电装备从无到有、从弱到强的协调发展。

近年来,七一七所大力开展军民两用高新技术研发,利用产业技术先导的便利条件,转化出一系列民用产品,积极参与地方经济建设。

产品覆盖海监、公安边防、渔政、海事、海关、消防、石油、医疗、电力等领域,为国民经济建设作出了积极贡献。

2产品概述及主要技术特点HEOS-300型船载光电跟踪取证设备是进行海上搜索跟踪、执法取证的重要设备。

具有全天候、速度快、覆盖面广、视距范围大、图像稳定清晰的特点。

设备主要提供执法调查所需的最直接和直观的证据,即照片和录像资料,它包括了时间,地理位置,范围和事件过程等内容。

调查人员通过已经掌握的证据材料,有针对性地调查相关的船舶、人员和部门,进一步取得有价值的证据,从而确认嫌疑船舶的违法行为成立,以达到惩罚犯罪分子,进行公正执法的目的。

视频监控取证系统在海警舰艇上的应用

视频监控取证系统在海警舰艇上的应用
g ua r d s h i p.
Ke y wo r d s : v i d e o mo n i t o r i n g ; c o a s t gu a r d s h i p ; c o a s t g u a r d ; pr o ve ;p o t e n t i a l v a l u e

中 国公 共 安 全 ・ 学 术 版
视频监控取证系统在海警舰艇上的应用
王圣江 童冬 生 王 海 平
高 峰
( 公 安海警学院, 宁 波 3 1 5 8 0 1 )
【 摘 要 】为 了论 证 当下与未 来视 频监 控取 证系统 在海 警 舰艇 上的应用性 , 本文 通过 分析视 频监 控取证 系统 的种 类、 性 能 及 其在 海 警舰 艇 上 所 能发挥 的作用、当前存在 的不足、未 来发 展 的潜力与前景等 四个 方面,以证 明在 海警 舰 艇上 装备 视 频
载 的 视 频 监 控 取 证 系 统 ,但 对 执 勤 执 法 工 作 的辅 助 仍 不 够 明 显 , 许 多 功 能 和 性 能 仍 未 被 充 分 发掘 和 利 用 , 实 际上 ,视 频 监 控 取 证 系 统 在 海 警 舰 艇 上 的 应 用 性 远
不 止 当 下如 此 。
Abs t r a c t : I n o r d e r t o p r o v e t h e a p p l i c a t i o n o f v i d e o mo n i t o r i n g e vi d e n c e s y s t e m o n t h e c o a s t g ua r d s hi p i n t h e p r e s e n t a n d f ut u r e , b y a n a l ys i n g t h e s p e c i e s , pe r f o r ma n c e , a p p l i c a t i o n ,c u r r e n t pr o bl e ms ,f u t ur e d e v e l o pme n t po t e n t i a l o f t h e v i d e o mo n i t o r i n g e v i d e n c e s y s t e m, t h i s p a p e r p r o v e d t h e po t e n t i a l v a l u e o f t h e vi d e o mo n i t o r i n g e v i d e n c e s ys t e m o n t h e c o a s t

中国海监船的新装备

中国海监船的新装备

在驾驶舱,“中国海监8002”船电机员李健向记者重点介绍了该船配备的光电取证系统。“这个系统能识别15公里远的船舶,还可以对其进行锁定、跟踪、录像,并且自带重力感应,能有效防止因船体摇晃而造成画面抖动。”
李健一边向记者示范操作系统一边说:“光电取证系统除了船艉部有一个死角无法监控外,其他所有区域基本都可以监控到。”作为船上最主要的取证设备,该系统还配备了红外线,“在雾天、夜晚等能见度较差的情况下,可以通过红外线进行取证,充分满足海上维权执法的各种需求。”
中国海监船的新装备
3月5日,记者有幸登上了我国新建造的第一艘千吨级省级维权执法专用海监船——“中国海监8002”船,亲眼目睹了船上最新的装备和技术设施,备感自豪,备受鼓舞。
识别距离可达15公里
进入“中国海监8002”船,只见宽敞明亮的驾驶舱内安装着各种电子仪器。“中国海监8002”船政委朱亨杰介绍说,作为专用的海洋维权执法船,“中国海监8002”船科技含量非常高,有卫星动力控位设备、卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航、调查、取证设备等。
东海维权再添利器
2月2日,“中国海监8002”船正式入列,这也是福建吨位最大、性能最好的政府公务船。
当前,我国海洋维权局势日益严峻,维权任务十分艰巨,中国海监海上维权执法力量亟须加强。作为目前我国计划建造的36艘维权海监船中第一艘入列的千吨级省级海监船,“中国海监8002”船的入列意义非凡。“未来它主要用于我国东海海域的维权执法。”朱亨杰对记者说,“这标志着中国海监东海维权力量进一步获得提升。”
维权执法可进行实况直播
沿着楼梯,记者来到“中国海监8002”船最上层的甲板,一个直径近2米的白色圆球如同一个巨大的鸡蛋,稳稳当当地立在甲板中间。朱亨杰对记者说,这是“中国海监8002”船的卫星天线,之所以做这么大,主要是为了保证船上的信号更强更稳,同时还可以抵抗海上巨大风浪的干扰。卫星天线和船舱内的高清摄像头共同组成了“中国海监8002”船先进的视频会议系统。该系统可使海监队员直接和地面指挥中心联络,甚至进行实时视频会议,将船上的执法情况“直播”给陆地,实现岸上对海上的现场执法即时指挥。

中国海事局关于进一步做好船舶远距离识别与跟踪系统相关工作的通知

中国海事局关于进一步做好船舶远距离识别与跟踪系统相关工作的通知

中国海事局关于进一步做好船舶远距离识别与跟踪系统相关工作的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2009.06.24•【文号】•【施行日期】2009.06.24•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】水运正文中国海事局关于进一步做好船舶远距离识别与跟踪系统相关工作的通知各直属海事局,各有关航运公司:根据SOLAS公约2006年修正案的相关要求,适用于SOLAS公约第V/19-1条的船舶需配备符合公约要求的LRIT船载设备,并应于2009年1月1日后的第一次无线电检验之前完成LRIT船载设备的测试,为此,我局于2008年11月4日下发了《关于开展船舶远距离识别与跟踪(LRIT)船载设备测试的通知》(海船舶〔2008〕536号)。

同时,根据国际海事组织(IMO)第85届海安会要求,交通运输部设立的船舶远距离识别与跟踪系统国家数据中心(简称:中国LRIT数据中心),将于2009年7月1日起正式运行。

为进一步做好船舶远距离识别与跟踪系统(LRIT)的履约工作,现将相关事项通知如下:一、严格执行《关于开展船舶远距离识别与跟踪(LRIT)船载设备测试的通知》相关要求。

鉴于LRIT船载设备测试需一定的时间,相关船公司应提前为所属船舶申请测试,确保在规定的时间期限内完成测试并取得证书。

申请船载设备符合性测试请与中国交通通信中心联系,网址:.cn二、船舶符合性测试报告或测试证书应随船保存,并接受海事主管机关的检查。

船舶的船载LRIT设备如发生变更,应尽快重新申请符合性测试并取得证书。

三、船公司应制定相关的规定,确保所属船舶LRIT船载设备得到有效的维护,并督促船舶严格遵守LRIT船载设备运行及操作要求。

四、从本通知发布之日起,通过LRIT船载设备测试并取得证书的船舶,必须确保LRIT船载设备处于通电且正常运行状态,以便中国LRIT数据中心及时获取船舶LRIT信息并向请求国提供数据。

“夜通航”船用光电取证跟踪系统解决方案2020.9.28

“夜通航”船用光电取证跟踪系统解决方案2020.9.28

“夜通航”船用光电取证跟踪系统解决方案我国的海域辽阔,海上执法部门有海监、海事、渔政、海关、公安边防海警部队等执法力量,呈现出多头管理、职能交叉的特点。

其中,海监部门的主要职能是对国家管辖海域(包括海岸带)实施巡航监视,查处侵犯海洋权益、违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海上设施、扰乱海上秩序等违法违规行为,并依照有关法律和规定,根据委托或授权进行其他海上执法工作;海事部门主要负责国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、海上安全救生等工作;渔政部门的任务是渔业保护和渔业执法;海关部门的职责以缉私;公安边防海警部队的主要任务是维护中国管辖海域的治安秩序。

然而海上执法是—项复杂的工作,夜晚、雾霾天气执法时能见度不良,不仅给船舶航行安全带来很大影响,调查、取证难度大且十分费时。

雷达画面显示不够直观,不能直接对周边环境进行判断,或寒潮天气,受风浪影响,船只摇晃,普通监控设备难以在恶劣环境中对重点目标进行跟踪和抓拍取证。

因为画面抖动,拉近后目标可能会丢失;夜间使用普通摄像机无法远距离监控,海上执法对产品要求很是严格,需要做到不管白天,晚上,雾天,都要能及时发现目标, 看清对方船名船号以及对方情况。

系统要求简单、易于操作。

广州恒威电子科技有限公司成立于2005年,是国家级高新技术企业,专业研发、生产、销售“夜通航”船用光电跟踪取证系统、船用夜视仪、船用微光摄像机、船用雾航仪、船用视频监控系统、船舶防碰撞系统、水上水下搜救系统、海水养殖、海域远程监控系统、智慧边海防监控系统、红外热成像等特种安防产品。

积累了陀螺稳定、自动跟踪、AI算法等技术开发,以及船舶、岸基、海基光电系统集成经验,在全国海洋执法船用光电跟踪取证系统领域有一定的影响力。

“夜通航”船用光电跟踪取证系统包括一个带陀螺稳定功能的指向器,以及驾驶室内的显控、录像设备。

指向器安装在船上视野开阔的位置。

指向器集红外热像仪、激光红外照明器、AI算法、跟踪模块、超低照度摄像机及高性能转台于一体,内置的非制冷氧化钒焦平面红外热像仪,即使在黑夜或雾天航行也能提供清晰的红外热图像。

“夜通航”船用光电取证系统为某市渔政执法部门助力

“夜通航”船用光电取证系统为某市渔政执法部门助力

“夜通航”船用光电取证系统为某市渔政执法部门助力近日,某市渔政执法单位从我司购进了一批“夜通航”舰用光电取证系统。

船用光电取证系统集非制冷氧化钒焦平面红外热像仪、40mm红外镜头、 200万高清摄像机、30倍高清变焦镜头及高性能双轴陀螺转台于一体。

采用国际先进的图像数字处理技术、目标自动锁定跟踪技术、图像稳定技术,该系统能够在黑夜、雾霾、雨雪天等恶劣环境,完整输出清晰的监控图像。

白天使用高清摄像机对船舶周围水面作全方位搜索与监视,黑夜或雾霾情况下使用红外热像仪可快速寻找到目标。

适用于海监船、海事船、渔政船、缉私艇、水警船、救捞船、科考船、游轮、游艇、邮轮、客滚船、滚装船、高速客轮。

我司领导也非常重视此次项目的安装调试,船用光电取证系统安装前,委派我司几名骨干技术人员前往某市渔政执法单位协同对舰船执法光电取证系统的安装与调试。

在某市渔政执法单位人员和我司技术人员的共同努力,安装过程非常顺利。

安装完毕后,我司技术人员对船用光电取证系统进行了现场调试,完全符合某市渔政执法单位的使用要求。

某市渔政执法单位人员对我司的技术人员非常满意,无论从技术能力方面,还是服务态。

对我司“夜通航”船用光电取证系统的质量及功能也大为赞许,并表示会持续关注我司其他船用监控设备,以期再次合作。

客户的赞许就是恒威的动力,我们将不负众望,继续研发、生产更多高科技产品,追求创新、高效;秉承着“一流的技术、一流的产品、一流的服务”的经营理念,为中国的海事执法事业提供更高端的产品和更好的服务。

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HEOS-300型船载光电跟踪取证系统HEOS-300型船载光电跟踪取证设备产品介绍中船重工第七一七研究所武汉华之洋光电系统有限责任公司二〇一三年一月HEOS-300型船载光电跟踪取证设备1产品概述及主要技术特点HEOS-300型船载光电跟踪取证设备是进行海上搜索跟踪、执法取证的重要设备。

具有全天候、速度快、覆盖面广、视距范围大、图像稳定清晰的特点。

设备主要提供执法调查所需的最直接和直观的证据,即照片和录像资料,它包括了时间,地理位置,范围和事件过程等内容。

调查人员通过已经掌握的证据材料,有针对性地调查相关的船舶、人员和部门,进一步取得有价值的证据,从而确认嫌疑船舶的违法行为成立,以达到惩罚犯罪分子,进行公正执法的目的。

HEOS-300型船载光电跟踪取证设备安装在舰船的顶甲板上,在白天通过彩色CCD电视摄像系统,在夜间通过高性能制冷型红外热成像系统发现、识别和确认目标,对海洋环境、海洋资源和海空目标等进行监视、跟踪和记录取证,达到维护海洋权益,保护海洋环境和资源的目的,并作为海洋执法监察调查取证的依据。

该系统可以根据用户的要求,灵活选配多种规格的光学镜头、CCD摄像机、制冷型红外热像仪和红外镜头,HEOS-300采用了计算机自动控制技术、图像信息处理技术、图像稳定技术、自动跟踪等现代高科技,产品主要技术特点:●采用高端图像传感器和处理模块,提高产品性能;●采用标准化、模块化设计技术,扩展性好,维修方便;●采用“三防”、密封设计技术,利于海上恶劣环境长期使用;●采用先进的图像处理技术、目标跟踪技术,图像稳定清晰;●采用了先进的陀螺伺服稳定技术,有效隔离船摇;●采用彩色、黑白和红外热成像系统,即使在完全漆黑的夜晚,也能发现和识别目标;●提供RS-485、以太网和多路标准视频接口;●中国船级社(CCS)认证。

HEOS-300型船载光电跟踪取证设备于2006年获得中国船级社型式认可,装船产品均提供CCS产品证书。

HEOS系列船载光电取证设备已在海监、海事、渔政、救助、公安、边防等部门合计装船一百多套。

2系统组成HEOS-300主要由安装于舱外的指向器和安装于舱内的显控设备两大部分组成,它们之间采用船用电缆连接。

舱外指向器由数字高清彩色/黑白电视摄像传感器、制冷红外热成像传感器、转台、陀螺伺服稳定系统等部分组成。

●电视摄像传感器:由二可变长焦镜头和数字高清彩色/黑白CCD摄像机组成。

●制冷型红外热成像传感器:由红外变焦镜头和制冷红外热像仪组成。

●转台:由方位座、俯仰包及支撑结构组成。

●陀螺伺服稳定系统:由直流力矩电机、直流测速电机、陀螺、旋转变压器等组成。

舱内显控设备包括:主控机箱、电源及驱动机箱、硬盘录像机、操控键盘、轨迹球、液晶显示器等。

根据用户需求,舱内设备可以散件方式提供,由船舶设计单位统一布置,嵌入式安装在控制台内;也可以作为显控台整体提供。

HEOS-300舱外指向器照片舱内显控台照片3主要功能与技术指标3.1.主要功能HEOS-300船载光电跟踪取证设备,在白天和夜晚可以对本船周边一定范围内的空海域环境和目标作全方位探测、跟踪、监视和录像取证,主要功能如下。

1)全天候24小时对海上、空中目标作全方位观察、监视和搜索设备具有多种传感器,无论白天还是黑夜,均不受光照条件的限制,可以对海上和空中目标(例如飞机、船舶、及海上漂浮物等等)作全方位搜索、观察、监视和图像取证。

2)具有手动、自动扫描搜索目标的功能该系统操作十分方便。

用手动操纵杆可以在不同的转速下(0—40°/s)对空中、海上目标进行搜索、观察和监视。

也可以设置一个方位角度范围,在此范围内系统可自动往复扫描搜索目标。

3)具有目标自动和手动跟踪功能可以手动操纵摇杆对目标进行跟踪。

对需要长时间观察的目标,可进入自动跟踪方式。

系统采用先进的图像处理和识别技术、目标自动跟踪技术,使目标图像保持在视场中心。

4)具有彩色和红外热像仪成像系统在白天采用数字高清彩色电视摄像系统进行观察、监视和搜索目标。

夜间通过红外热像仪探测目标;也可以利用船上的搜索灯进行照明,用电视摄像系统进行观察。

5)具有调焦、变倍等光学参数电动调节功能对电视摄像镜头和红外镜头的变焦、调焦操作可通过操控台上的按键来完成。

6)具有实时记录图像功能,同屏显示和记录时间日期等信息利用系统集成的录像机可以实时记录图像。

可接收本船上的雷达、GPS(和北斗)、电罗经的串行数据,为图像取证提供目标地理位置。

在取证视频中可将事件发生的位置(经纬度)和日期时间(年、月、日、时、分)自动叠录在一起,提供了完整的证据三要素(事件实况、发生时间和地理位置)从而提高证据的真实性和全面性。

实现这个功能的条件是需将本船雷达、GPS(或北斗)、电罗经的有关信息通过标准接口提供给取证系统,由系统软件实现目标位置的解算。

在液晶屏的图像中显示出当前的日期和时间,并可作为图片保存。

7)具有良好的图像稳定功能舰船在海上航行时总是摇晃的,在舰船上使用摄像系统(尤其是长焦距小视场时)难以得到稳定、清晰的图像。

HEOS-300采用陀螺稳定系统能够有效地隔离舰船的摇摆,从而保持光电摄像系统的稳定,得到清晰、稳定的图像。

8)专为抗海上恶劣环境而设计,防盐雾系统在设计时就充分考虑了船载设备在海上的使用环境。

系统结构精度高,尺寸配合严密,俯仰包密封充氮气,电路板均经过三防处理,无外部线缆。

这些措施使得设备在抗振、抗风、防腐蚀、高低温适应性等方面能够满足恶劣环境中的使用要求。

9)系统采用数字化,图像为PAL制电视摄像系统和红外热像仪的模拟视频输出均为标准PAL制式。

这些图像信息经过数字化处理、压缩后存贮在嵌入式硬盘录像机和主控计算机硬盘里,存储容量大,保存时间长,还可以根据用户需要,加大硬盘以扩展存储周期。

10)具有雷达引导跟踪功能当设备与电罗经和具备ARPA功能的雷达连接之后,可以接收雷达发出的被跟踪目标信息。

操作员可从多个雷达目标中选择一个,系统会自动计算出该目标相对于本船的方位角,进而引导舱外指向器快速转向该目标,然后始终跟踪该目标。

3.2.主要规格及技术指标3.2.1环境适应性●舱外指向器可工作在-25°C~+50°C环境温度下,舱内设备可工作在-5°C~+45°C环境下;●舱外设备具有适应船上安装使用的能力和防潮、防盐雾、防霉菌的能力。

3.2.2探测性能在环境温度为25℃、相对湿度≤70%,海上能见度大于20km,目标和背景温差≮10℃的条件下,对各类目标的作用距离如下表(参考):目标大小可见光传感器红外传感器发现(24m×8m目标船)距离≥20km ≥15km识别(24m×8m目标船)距离≥15km ≥10km确认(看清1m×1m船舷号)距离≥2km3.2.3平台●监视范围方位:-175°~+175°俯仰:-40°~+85°(可调)●稳定性在船体纵横摇≤±10°,周期大于6秒的情况下,视轴稳定精度≤1mrad,当船体纵横摇>±10°而≤±22.5°,周期大于6秒时,系统能正常工作。

●跟踪性能方位、俯仰最大角速度40°/s方位、俯仰最大角加速度80°/s2平稳跟踪最小角速度0.1°/s●物理特性高度≤1.1m(不包括基座的高度)回转半径≤0.35m重量≤120kg3.2.4可见光摄像摄像机:200万像素日夜型网络摄像机,数字、模拟双输出镜头:25mm-750mm连续变焦镜头,自动光圈最低照度:0.05Lux解析度:模拟信号600线,数字信号1600×12003.2.5热像仪类型:碲镉汞(TeCdHg)中波制冷型工作波段:3~5μm灵敏度(最小可探测温差):0.03度红外镜头:30mm/150mm/500mm三档变焦3.2.6显示19"液晶显示器,21"、23"可选界面语言:中文显示内容:可见光和热像仪图像,日期时间,GPS或北斗数据,本船和目标位置信息。

3.2.7硬盘录像机录像格式:H.264视频输入:1路数字,1路PAL制连续录像时间>500小时,可扩展3.3. 供电船电220VAC ,6A3.4. 接口 3.4.1串行接口具有雷达、DGPS 和北斗、电罗经信号标准接入口。

接口形式要求为RS-422,数据格式满足NMEA-0183标准。

3.4.2视频接口标准PAL 视频信号输出:可见光视频1路,红外1路,标准BNC 接口,可扩展。

3.4.3网络接口由本船局域网提供一路100Mbps 以太网接口,与本设备的主控机箱连接,实现数据共享。

接口形式为RJ-45。

4 设备供货清单4.1 设备供货清单 序号名称数量备注1HEOS-300舱外指向器1台包括:可见光摄像系统、制冷红外热成像系统、方位/俯仰伺服系统、测角元件等2 主控机箱1个 舱内显控设备3 电源及驱动器机箱 1个4 操控键盘 1个5 轨迹球 1个 6液晶显示器1台7 硬盘录像机1台4.2 备品备件清单序号名称数量备注1 充氮工具箱1个包括:氮气瓶、充气接头、气管、气压表2 擦镜纸5本。

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