路基防护与支挡

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2020年二建考前精讲第18讲-路基防护与支挡(一)

2020年二建考前精讲第18讲-路基防护与支挡(一)

二、边坡防护施工 (一)骨架植物防护施工
1.浆砌片石(或混凝土)骨架植草防护施工 (1)植草草皮下宜有 50~100 mm 厚的种植土,草皮应与坡面和骨架密贴。 (2)应及时对草皮进行养护。 2.水泥混凝土空心块护坡施工 (1)预制块铺置应在路堤沉降稳定后方可施工。 (2)预制块铺置前应将坡面整平。
3.土工膜袋防护施工
(1)充填材料应根据设计要求和实际情况合理选用,充填应连续。 (2)需要排水的边坡,应适时开孔设置排水管。 (3)膜袋顶部宜采用浆砌块石固定。有地面径流处,坡顶应采取防护措施,防止地表水侵蚀 膜袋底部。 (4)岸坡膜袋底端应设压脚或护脚棱体,有冲刷处应采取防冲措施。 (5)膜袋护坡的侧翼宜设压袋沟。 4.丁坝防护施工
【例题·单选】土工膜袋护坡的侧翼宜设( )。【2019·单选】 A.护脚棱体 B.压袋沟 C.排水管 D.边界处理沟 【答案】B 【解析】本题考查的是边坡防护施工。膜袋护坡的侧翼宜设压袋沟。 【例题·单选】骨架植物防护类型不包括( )。 A.浆砌片石骨架植草 B.水泥混凝土空心块护坡 C.窗孔式护面墙
(二)沿河路基防护 植物防护、砌石护坡、混凝土护坡、土工织物软体沉排、土工膜袋、石笼防护、浸水挡土墙、 护坦防护、抛石防护、排桩防护、丁坝、顺坝等。 (三)支挡构筑物 常用的类型有挡土墙、边坡锚固、土钉支护、抗滑桩等。 挡土墙有重力式挡土墙、半重力式挡土墙、石笼式挡土墙、悬臂式挡土墙、护壁式挡土墙、 锚杆挡土墙、铺定板挡土墙、加筋土挡土墙、桩板式挡土墙等。
D.锚杆混凝土框架植草 【答案】C 【解析】骨架植物防护:浆砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混 凝土框架植草。
(3)预制块经验收合格后方可使用。 (4)预制块应与坡面紧贴,不得有空隙,并与相邻坡面平顺。 (二)工程防护施工 1.喷射混凝土防护施工 (1)作业前应进行试喷。喷射混凝土宜自下而上进行。 (2)做好泄水孔和伸缩缝。 (3)初凝后,应立即养护,养护期一般为 7〜10d。 2.锚杆挂网喷射混凝土(砂浆)防护施工 (1)锚杆应嵌入稳固基岩内。锚杆孔深应大于锚固长度 200mm。 (2)钢筋保护层厚度不宜小于 20mm。 (3)钢筋网应与锚杆连接牢固。 (4)铺设钢筋网前宜在岩面喷射一层混凝土,钢筋网与岩面的间隙宜为 30mm,然后再喷射 混凝土至设计厚度。 (5)厚度要均匀,钢筋网及锚杆不得外露。 (6)做好泄、排水孔和伸缩缝。 3.浆砌片(卵)石护坡施工 (1)砂浆终凝前,砌体应覆盖,砂浆初凝后,立即进行养护。 (2)宜在路堤沉降稳定后施工。 (3)浆砌片石护坡每 10~15m 应留一伸缩缝,缝宽 20~30mm。在基底地质有变化处,应设 沉降缝,可将伸缩缝与沉降缝合并设置。 4.浆砌片石护面墙施工 (1)对风化迅速的岩层,清挖到新鲜岩面后立即修筑护面墙。 (2)护面墙的基础应设置在稳定的地基上,地基承载能力不够,应采取加固措施,基础埋置 深度应根据地质条件确定,冰冻地区应埋置在冰冻深度以下至少 250mm。 (3)护面墙背必须与路基坡面密贴,边坡局部凹陷处,片石。坡顶护面墙与坡面之间应按设计要求做好防渗处理。 (4)当护面墙基础修筑在不同岩层上时,应在变化处设置沉降缝。 (三)沿河路基防护施工 沿河路基防护工程基础应埋设在局部冲刷线以下不小于 1m 处或嵌入基岩内。 1.抛石防护施工 (1)抛石石料应选用质地坚硬、耐冻且不易风化崩解的石块。 (2)抛石防护除特殊情况外,宜在枯水季节施工。 2.石笼防护施工 (1)应选用浸水不崩解、不易风化的石料。 (2)基底应大致整平,必要时用碎石或砾石垫层找平。 (3)石笼应做到位置正确,搭叠衔接稳固、紧密,确保整体性。

路基防护与支挡结构设计课件

路基防护与支挡结构设计课件

02
03
植物防护
利用植被覆盖坡面,防止 水流和风化作用对坡面的 侵蚀,常用的植物有草皮 、灌木等。
圬工防护
采用混凝土、浆砌片石等 材料,在坡面建造圬工结 构,如护墙、护坡等。
综合防护
结合植物防护和圬工防护 ,形成综合的防护体系, 提高坡面的防护效果。
冲刷防护设计
护岸工程
在河流岸边修建挡水建筑 物,防止水流冲刷岸边土 壤,造成滑坡和坍塌。
路基防护与支挡结构的重要性
路基是道路的重要组成部分,其 稳定性直接关系到道路的安全和
正常使用。
如果路基受到破坏,会导致道路 出现裂缝、沉降、滑坡等问题, 严重影响道路的使用性能和安全

因此,采取有效的路基防护与支 挡措施是十分必要的,可以延长 道路的使用寿命,减少维修费用
,保障交通安全。
路基防护与支挡结构的分类
01
路基防护与支挡结构概述
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
ERA
路基防护与支挡结构的定义
路基防护与支挡结构是指为防止路基 受到自然因素(如水流冲刷、风化剥 落等)和车辆荷载作用的影响,而采 取的一系列防护和支挡措施。
这些措施通常包括设置挡土墙、护坡 、排水设施等,以保护路基的稳定性 和安全性。
案例二:某山区公路的支挡结构设计
总结词:因地制宜
详细描述:该山区公路的支挡结构设计采用了重力式挡土墙、锚杆挡土墙和加筋土挡土墙等多种形式,根据不同的地形和地 质条件进行选择和设计,有效挡结构设计
总结词:系统全面
详细描述:该铁路的路基防护与支挡结构设计采用了多种措施,包括排水系统、路基加固、边坡防护 等,同时还考虑了地震、泥石流等自然灾害的影响,确保了铁路的安全运营和长期稳定性。

路基防护及支挡施工技术交底

路基防护及支挡施工技术交底

路基防护与支挡工程1、实体护坡1.1、设计要求实体护坡采用M10浆砌片石砌筑。

每隔10-15m设置一道伸缩缝,伸缩缝宽0.02m,内侧填塞沥青木板,埋入深度不小于0.15m;坡面交错设置泄水孔,间隔2-3m,泄水孔采用10cmPVC管,并用反滤布扎口。

实体护坡基础埋深不小于1.5m。

渗水性填料采用挖方中的石渣、片块石、碎石土和砂砾石等粗粒土,含泥量不得大于15%。

1.2、工艺流程1.3、施工要点1 对易风化的岩层,坡面清理后应立即进行坡面砌筑防护施工。

2 砌筑防护基础应设置在稳定的地基上,地基承载能力应满足设计要求。

3 施工时应采用立杆挂线或样板控制,确保保持线形顺直,砌体平整。

4 砌筑应采用坐浆挤密法分层、分段施工,分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处。

5 严格按设计要求设置伸缩缝、沉降缝、泄水孔。

当有潜水露出且边坡流水较多时,应在墙后设置反滤层引水,并适当加密泄水孔。

当基础修筑在不同岩层上时,应在变化处设置沉降缝。

7 砂浆初凝后应及时进行养生,养护时间满足设计及规范要求。

8 勾缝前应冲洗,砂浆应嵌入缝中与石料牢固结合,宜采用凹缝,做到牢固、美观。

1.4、健康、安全、环境(HSE)管理措施1 施工人员进入施工现场,必须按规定佩戴安全防护用品。

2 施工区域应设警示标志,严禁非工作人员进入。

3 做好施工场地内的临时排水,废弃杂物不准乱丢乱放,应集中处理,保持施工场地的整洁。

4 人员上下必须用爬梯。

5 物料提升设备应设专人操作,定期检查.1.5、质量控制措施1 使用的砂浆强度,石料强度必须符合设计及技术规范要求。

砌筑石料表面应干净、无风化、无裂缝和其他缺陷。

2 砌筑前坡面应平整密实,线形顺直。

局部有凹陷、低洼处,应采用与砌体相同的圬工找平,不得回填土石或干砌片石。

3 坡面防护层应与坡面密贴结合,不得留有空隙。

4 砌体砂浆应随拌随用,保持适宜的和易性和流动性,已初凝的砂浆严禁使用。

5 砂浆应饱满密实,做到接缝交错、坡面平整顺适、勾缝严密平顺、养护及时。

路基路面工程(6.1.1)--第六章路基防护与支挡

路基路面工程(6.1.1)--第六章路基防护与支挡

m)
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第六章 路基防护与支挡
平铺草皮应由坡脚向上铺设,并用竹木尖桩或柳梢固定草皮。
叠铺草皮适用于坡度等于或陡于 1:1 的坡面上,每块草皮的
尺寸以 20cm×40cm 为宜。为方便施工,多采用水平叠铺
形式。
网格式铺是先将草皮平铺成与路线斜交成 45° 的方格状,坡
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第六章 路基防护与支挡
岩质边坡,尤其适用于堤岸边的漫水河滩上,用来降低水流 速度,使泥沙淤积,防止水流直接冲刷路堤。植树可以加强 路基的稳定性,还有防风、防沙、防雪、美化路容、调节气 候等作用。多排林带若与水流方向斜交,还可起到改变水流 方向的作用。 植树的种类应选择在当地土质和气候条件下能迅速生长、根 深枝茂的低矮灌木类树种。在高等级道路以及道路弯道内侧 的边坡上,严禁栽植高大树木,以免影响视线,妨碍行车安 全,引起交通事故。 道路建设的实践证明植物防护有很明显的优点,施工简单, 造价低廉,保护坡面,改善环境。所以在适宜植草植树
一、植物防护
植物防护对于坡高不大,边坡比较平缓的土质坡面是一
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第六章 路基防护与支挡
种简易而有效的防护设施。植物防护主要形式有种草、栽草 、铺草皮和植树等。
Hale Waihona Puke 1 .种草种草防护法是直接在边坡上撒播草籽,经浇水、保湿使之成 活。适用于坡面坡度不陡于 1:1 、坡高不大、坡面迳流流速 缓慢、坡面冲刷轻微且适应于草类生长的土质边坡。 草种的选择,应考虑防护的目的、气候、土质、施工季节等 因素,当以防止坡面侵蚀为目的时,应采用易成活、生长快 、根系发达、茎叶矮茂的多年生耐旱草种。 对不宜种草的坡面,可以先铺一层 5 ~ 10cm 厚的种植土, 再栽种或播种,但种植土与原坡面必须结合牢固。在暴雨强

路基防护与支挡

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第六章 路基防护与支挡
护面墙高度H(m)
护面墙的厚度
表6-1
路堑边坡
护面墙厚度(m)
顶部b
底部d
≤2
1:0.5
0.40
0.40
≤6
陡于1:0.5
0.40
0.40+0.10H
6<H≤10
1:0.5~1:0.75
0.40
0.40+0.05H
10<H<15
1:0.75~1:1
4.砌石护坡
路基坡面为防止地表水流或河水冲刷,可以使用干砌片 石护面,图6-2为浸水路堤单层和双层护面示意图。重要路段 或暴雨集中地区的土质高边坡,以及桥涵附近坡面和岩坡、 地表排水沟渠等,亦可干砌片石加固。片石护面,要求坡面 稳固,先垫以砂层,然后自下而上平整地铺砌片石,片石应 逐块嵌紧且错缝,护面厚度一般不应小于20cm,干砌要勾缝, 护面顶部封闭,以防渗水。
0.60
0.60+0.05H
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第六章 路基防护与支挡
图6-3 护面墙示意图(尺寸单位:m) (a)双层式;(b)单层式;(c)墙面;(d)拱式;(e)混合式 1-平台;2-耳墙;3-泄水孔;4-封顶;5-松散夹层;6-伸缩缝;
7-软地基;8-基础;9-支补墙;10-护面墙
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第六章 路基防护与支挡
坡面常有各种不同地质现象,开挖后形成凹陷,应以石 砌圬工填塞平整,称为支补墙。
除传统的植物防护和工程防护外,目前工程中还采用一 些新型的防护技术,如挂网式护坡防护、三维植被网植草防 护、客土喷播防护、喷混凝土植草防护等。并且土工织物在 防护工程中也得到了广泛的应用。另外,对于岩质边坡也推 广应用植物防护。

路基防护及支挡工程施工方案

路基防护及支挡工程施工方案

一、工程概况本工程为某地区高速公路路基防护及支挡工程,全长XX公里,主要内容包括路基边坡防护、支挡结构施工等。

本工程采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度为100公里/小时。

路基宽度为XX米,中央分隔带宽XX米,行车道宽XX米,左侧路缘带宽XX米,右侧硬路肩宽XX米。

二、编制依据、原则及范围1. 编制依据:依据《公路路基施工规范》(JTG F10-2006)、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)等相关规范及设计图纸。

2. 编制原则:确保工程质量、安全、环保、进度,合理利用资源,降低成本。

3. 编制范围:路基边坡防护、支挡结构施工、排水设施施工等。

三、施工总体部署1. 施工组织:成立项目指挥部,下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、财务部等部门,明确各部门职责。

2. 施工进度:根据工程特点,合理安排施工进度,确保工程按期完工。

3. 施工资源配置:根据工程需求,合理配置人力、物力、财力等资源。

四、施工方案1. 路基边坡防护(1)喷播植草护坡:采用机械喷播技术,将草籽、肥料、保水剂等混合物均匀喷播于边坡表面,形成植被覆盖层。

(2)拱形骨架护坡:采用预制混凝土拱形骨架,设置在边坡坡面,增强边坡稳定性。

(3)锚杆框架梁内灌草护坡:在边坡坡面设置锚杆,采用框架梁进行加固,内部填充植草材料。

2. 支挡结构施工(1)重力式挡墙:采用混凝土或浆砌片石等材料,按照设计要求进行施工。

(2)锚杆挡墙:在边坡坡面设置锚杆,采用混凝土或浆砌片石等材料进行施工。

(3)桩板式挡墙:采用预制混凝土桩和预制混凝土板,按照设计要求进行施工。

3. 排水设施施工(1)截水沟:在边坡顶部设置截水沟,采用M7.5浆砌片石砌筑。

(2)排水沟:在边坡坡面设置排水沟,采用M7.5浆砌片石砌筑。

(3)渗沟:在边坡坡脚设置渗沟,采用M7.5浆砌片石砌筑,并设置反滤层。

五、质量保证措施1. 严格执行相关规范及设计要求,确保工程质量。

2. 加强施工过程中的质量控制,确保原材料、施工工艺、施工设备等符合要求。

路基防护与支挡

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2.土工织物复合植被防护坡面综合了土工织物和植被两类防护的 优点,其典型形式是三维土工 网(垫)植草防护,主要适用于边坡 坡度缓于 1:1,边坡高度小于 3m 的土质边坡。
3.其他土工织物防护有草坪植生带、适用于破碎或易风化破碎的岩 石路堑边坡的锚杆挂高强塑 料网格喷浆(喷射混凝土),以及土工织物 作反滤层的护坡。
(二)骨架植物防护 1.框格防护适用于土质或风化岩石边坡,框格防护可采用混凝土、 浆砌片(块)石、卵(砾) 石等作骨架,框格内宜采用植物防护或 其他辅助防护措施。
2.浆砌预制块防护适用于石料缺乏地区。预制块的混凝土强度不 应低于 C15,在严寒地区不应低于C20。
铺网与锚固作业
水泥喷浆作业
(2)丁坝:适用于宽浅变迁河段,用以挑流或减低流速,减轻水 流对河岸或路基的冲刷。
丁坝
(3)顺坝:适用于河床断面较窄、基础地质条件较差的河岸 或沿河路基防护,调整流水曲线度 和改善流态。
(4)改移河道:沿河路基受水流冲刷严重,或防护工程艰巨,以 及路线在短距离内多次跨越弯 曲河道时可改移河道。对主河槽改动频 繁的变迁性河流或支流较多的河段不宜改河。
川藏公路102滑坡上的路基外侧锚索挡墙——防治路基病害
公路路基两侧的坡面防护工程——保证路基稳定
旅游公路两侧的路基防护工程——改善行车环境景观
青藏高原路基两侧的防护 (一)坡面防护 1.植物防护:种草、铺草皮、植树。 2.骨架植物防护:(浆砌片石或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心块护 坡、锚杆混凝土框架植草。 3.圬工防护:喷浆、喷射混凝土、干砌片石护坡、浆砌片(卵)石护坡、 浆砌片石护面墙、锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡、封面、捶面。 4.土工织物防护。
2.铺草皮:适用于需要迅速绿化的土质边坡。 草皮护坡铺置形式有平铺式、叠铺式、方格式和 卵(片)石方格式四种。

路基防护与支挡施工工艺

路基防护与支挡施工工艺

路基防护与支挡施工工艺【1】一般规定1、路基防护工程宜与路基挖填方工程紧密、合理衔接,开挖一级防护一级,并及时进行养护。

各类防护和加固工程应置于稳定的基础或坡体上。

2、应根据开挖坡面地质水文情况逐段核实路基防护设计方案,应尽量采用边坡自然稳定下的植物防护或不防护。

3、坡面防护施工前,应对边坡进行修整,清除边坡上的危石及不密实的松土。

坡面防护层应与坡面密贴结合,不得留有空隙。

4、在多雨地区或地下水发育地段,路基防护工程施工中,应采取有效措施截排地表水和导排地下水。

5、临时防护措施应与永久防护工程相结合。

【2】坡面防护1、植物防护(1)植被防护施工应符合下列规定1)植被施工,铺、种植被后,应适时进行洒水、施肥等养护管理,直到植被成活。

2)种草施工,草籽应撒布均匀,同时做好保护措施。

3)灌木(树木)应在适宜季节栽植。

4)养护用水应不含油、酸、碱、盐等有碍草木生长的成份。

(2)三维植被网防护施工应符合下列规定1)三维植被网中的回填土应符合设计要求,宜采用客土,或土、肥料及腐殖质土的混合物。

2)三维植被网应符合设计及有关标准。

3)三维植被网的搭接宽度不宜小于100mm。

(3)湿法喷播施工,喷播后应及时养护,成活率应达到90%以上。

(4)客土喷播施工应符合下列规定1)喷播植草混合料的配合比(植生土、土壤稳定剂、水泥、肥料、混合草籽、水等)应根据边坡坡度、地质情况和当地气候条件确定,混合草籽用量每1000m2不宜少于25kg。

2)气温低于+12℃不宜喷播作业。

2、骨架植物防护(1)浆砌片石(或混凝土)骨架植草防护施工应符合下列规定1)骨架内应采用植物或其他辅助防护措施。

植草草皮下宜有50~100mm厚的种植土,草皮应与坡面和骨架密贴。

2)应及时对草皮进行养护。

(2)水泥混凝土空心块护坡施工应符合下列规定1)预制块铺置应在路堤沉降稳定后方可施工。

2)预制块铺置前应将坡面整平。

3)预制块经验收合格后方可使用。

4)预制块应与坡面紧贴,不得有空隙,并与相邻坡面平顺。

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路基防护与支挡
1、路基防护工程有什么作用?有哪些类型?
答:有防治路基病害,保证路基稳定,改善环境景观,保护生态平衡的重要设施1)边坡坡面防护
坡面防护主要是保护路基边坡表面,免受雨水冲刷,减缓温差及温度变化的影响,防止和延缓软弱岩土表面的风化、破裂、剥蚀演变进程,从而保护路基边坡的整体稳定性,在一定程度上还可美化路容,协调自然环境。

包括植物防护和工程防护(1、如种草、铺草皮、植树2、如框格防护、封面、护面墙、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、浆砌预制块护坡、锚杆铁丝网喷浆、喷射混凝土护坡)
2)沿河河堤河岸岩冲刷防护
包括直接防护(如植物、砌石、石笼、挡土墙等)和间接防护(如丁坝、顺坝等导治构造物以及改河营造护林带)
2、路基加固工程的主要功能是什么?加固工程按路基加固的不同部位分为哪类型?石笼属于哪一类加固工程?
答:功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水温变化条件免遭破坏。

按路基加固的不同部位分为:坡面防护加固、边坡支挡(包括路基边坡支挡和堤岸支挡)、湿弱地基加固三种类型
石笼属于边坡支挡中的堤岸支挡。

3、什么是重力式挡土墙?它有何特点?有哪些形式?
答:重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙体后土体的侧向推力,以维持土体的稳定,重力式挡土墙形式简单、施工方便、可就地取材、适应性强。

缺点:强身截面大,圬工数量大,在软弱地基上修建受到承载力的限制,墙高不宜过高。

重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、凸形折线和衡重式5种
4、封面防护形式的种类及适用范围有哪些?
答:包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式
抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡,岩石表面比较完整,尚无剥落。

捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡。

喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。

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