服务区混凝土路面施工方案
2、武清徐关屯高速服务区施工方案
京津塘高速公路维修工程徐官屯服务区广场路面维修施工方案天津市金路高速公路养护工程有限责任公司京津塘维修工程项目经理部2008年3月1日目录一、工程概况 (1)二、施工前的准备工作 (2)三、施工组织机构 (3)四、开、竣工日期 (4)五、施工测量 (5)六、施工方案及工艺流程 (6)七、质量保证措施及要求 (7)八、施工计划 (8)九、工期保证措施 (9)十、施工安全保证措施 (10)十一、文明施工措施 (11)一、工程概况1、本工程处于京津塘高速公路徐官屯服务区地段，由于津京津塘高速公路车流量大，车辆超载严重，导致服务区广场路面严重破损需要重新施作。
为此我项目部于3月1日会同业主、监理对徐官屯服务已破损的路面进行现场调查并统计已损坏需砸除的混凝土板为11600㎡。
若在砸除混凝土板过程中，发现灰土也被损坏，则连同灰土一块清除，被清除的部分高程要能达到新施做的两层结构的厚度。
2、结构形式为：18㎝水泥稳定级配碎石+26㎝的钢筋水泥混凝土。
3、本工程的关键工序为：<1>、基层开槽<2>、水泥稳定碎石①、摊铺和碾压<3>、水泥混凝土①、钢筋的加工与安装②、摊铺和振捣、整平、养生二、施工前的准备工作1.场地的平整根据现场实际情况对现已破损路面进行拆除，故我项目部决定采用大型振锤两台分别对徐官屯上行、下行服务区已破损路面进行拆除，并由自卸汽车将其运出场外，满足现场布置及施工的需要。
2.劳动力、机具、材料的准备①、人员配备：项目经理部设项目经理一名，项目总工一名，项目副经理一名，工程部负责人、技术部负责人、材料负责人各一名；质量员2名，工长2名。
由项目部统一调配。
具体情况见项目管理组织机构图。
②、机具的准备：机械进场根据具体的开工日期并提前搞好小修。
机械进场后，注意保养，保障机械的状态良好，整洁一新。
（详见施工机具配备表）③、落实材料货源：做好合格材料供应商的评审工作，各种材料进场前必须进行送检，报请监理工程师认可后方可进场，不合格材料一律不得进入施工现场，进场材料要分类分批整齐存放，做好标识，妥善保管。
高速公路服务区水泥混凝土路面处治及停车区分区设计
匝道区与货车停车区过渡段路面处治方案 由于整体加铺了一层28cm水泥混
凝土和1cm乳化沥青封层，使匝道区和 货车停车区产生29cm高差。为协调匝道 区与停车区的高差，设计了10m长的过 渡段。过渡段的路面结构组合见表4。
路面处治
根据水泥路面病害产生原因和病 害的严重程度分别采用以下处治方案。 匝道区路面处治方案
由于匝道区受到标高的限制和现 场的实际情况，不能采取加铺措施来提 高原路面的强度，因此路面处治采用挖 补结构，即挖除原路面后新建路面结 构。新建路面结构组合见表2。为增强 路面的整体性能，在混凝土路面面层缩 缝处设置了传力杆。
病害原因分析
根据原设计要求水泥混凝土路面 应满足设计年限30年要求。但现场实际 状况表明，路面寿命不到设计年限就已 经发生了较大面积的破损。根据病害分 布规律和现场详细调查及测设，经分析 认为主要有以下几个方面的原因。
荷载作用
路面设计的一个重要依据是标准 轴载的疲劳作用次数。2007年该段高 速公路昼夜断面交通流量为17952量； 交通组成中货车所占比例约为35%。 参考该段收费站的轴载调查结果是货车 超载比例为50.6%，超载车平均超载率
施工文件。施工组织设计，工地 例会、专题会议纪要，施工监理单位 往来文件，工程质量往来文件，主要 技术、管理人员、主要机械设备在场情 况，测试记录，过程控制文件、各施工 工序资料、材料及标准试验资料，分项 工程开工申请单及附件，施工日志，总 平面图，建筑、结构竣工图，大型设备 基础竣工图，电力、照明、给水、排 水、煤气、通讯、暖通、监控、电梯等
H现代公路 IGHWAY
公路工程竣工资料的整理和归档 文 / 张存锐
砼路面施工方案范文
砼路面施工方案范文一、施工前准备工作：1.施工地点：确定需要施工的地点，并进行现场勘测，了解地基情况、地面平整度及坡度等。
2.物资准备：准备所需的施工材料，包括水泥、沙子、石子、纤维材料等。
3.设备准备：准备需要使用的施工设备，如泵车、振动器等。
4.人员安排：根据工作量确定所需的施工人员，并进行合理分工。
5.施工方案：制定合理的施工方案，包括施工过程、施工时间安排等。
二、地基处理：1.清理地面：清理施工地点的杂物和污垢，确保地面干净。
2.处理土壤：根据地基情况，采取相应的处理措施。
如对于软弱土壤，可以进行填土或加固处理。
3.压实地基：使用压路机或震动器对地基进行压实，确保地基的坚固和稳定。
4.防渗措施：根据需要，在地基上铺设一层防渗材料，以防止水分渗入地基，影响路面质量。
三、砼混凝土配制及浇筑：1.砼配制：根据设计要求，按比例将水泥、沙子、石子等材料进行配制，并加入适量的纤维材料增强混凝土的强度。
2.模板安装：根据设计要求，在施工地点安装好砼路面模板，保证路面的平整度和坡度。
3.砼浇筑：使用泵车将砼浇筑到模板中，同时使用振动器将砼进行振捣，以排除空气和保证砼的密实度。
4.砼养护：砼浇筑完成后，及时进行养护措施，如覆盖湿布、喷水养护等，以防止砼过早干燥和开裂。
四、路面整平与抹光：1.整平：在砼刚刚浇筑完毕后，使用整平机对路面进行整平，保证路面的平整度和基准高度。
2.抹光：使用抹光机对整平后的路面进行抹光，使路面光滑细腻。
3.纹理处理：根据需要，可以对路面进行纹理处理，增加路面的抗滑性和美观度。
五、养护与验收：1.养护期：完成施工后，根据砼的强度发展情况，进行适当的养护。
一般养护期为7-28天。
2.维护管理：施工完成后，进行合理的管理和维护工作，防止外力损坏和环境侵蚀。
3.质量验收：在养护期结束后，对施工的砼路面进行质量验收，包括路面的平整度、光洁度、强度等指标。
六、安全措施：1.施工现场安全：在施工现场设置明显的警示标志，确保施工人员和过往行车的安全。
混凝土路面面层施工方案
混凝土路面面层施工方案
一、施工准备：
1.确定施工区域和施工范围，并根据道路设计要求进行详细测量和标志。
2.进行土质地基处理，清除表层杂物和松散土，确保路面基础平整、坚硬且无积水。
二、施工工艺：
1.倒扁式施工工艺：首先将混凝土预拌料放入搅拌车中搅拌均匀，然后用卡车输送到施工现场，通过泵车封闭输送至工作面上，再利用摊铺机进行摊铺，然后使用铣刨机进行平整处理，并及时养护。
2.高抗裂纤维混凝土：在混凝土搅拌中添加一定比例的高强度纤维材料，可增加混凝土的抗裂性能和耐久性。
三、施工方法：
1.混凝土搅拌：选用合适的搅拌设备进行混凝土搅拌，控制好搅拌时间和搅拌强度，确保混凝土质量。
2.路面预处理：在浇筑混凝土前，首先对路面进行预处理，如清洗、加温、喷涂隔离剂等，以提高混凝土与基层的附着力。
3.混凝土铺设：在摊铺机的辅助下，将混凝土均匀摊铺在基层上，注意保持混凝土的均匀性和厚度一致性。
4.平整处理：使用铣刨机进行路面表面的平整处理，除去混凝土表面的砂浆和不平整部分。
5.养护措施：及时进行混凝土养护，如覆盖保温层、喷水养护等，以提高混凝土强度和耐久性。
四、施工条件：
1.温度要求：混凝土浇筑的环境温度应在5℃以上，夏季高温时应注意降低混凝土温度。
2.控制施工时间：避免在雨天、强风天气或寒冷的天气进行施工。
3.施工机械要求：保证搅拌机、摊铺机、铣刨机等施工机械设备的运行良好，确保施工顺利进行。
以上就是混凝土路面面层施工方案的主要内容。
在实际施工中，还需要根据具体情况评估施工风险，并采取相应的施工措施和安全措施，以保证施工质量和工期的完成。
服务区混凝土路面施工方案
青临高速第十二合同段服务区广场混凝土路面施工方案青临高速第十二项目部2012.4服务区广场混凝土路面施工方案一、施工工艺和方法1、制定各项制度1）混凝土强度检验制度a)每一工作组每天至少留做抗压、抗折试块各一组试块与构件进行同条件养护，根据养护温度和养护时间按时进行试压.b)每一个工作班级每天至少各留一组抗压、抗折试块在试验室进行标养,测定28天抗压、抗折强度.c)混凝土强度评定按混凝土强度检验评定标准进行.2）原材料进场检验制度水泥检验：a)水泥进场必须具有生产公司家的出厂合格证，进场后必须按品种标号、出厂日期分别堆放并做好标记，并要有２８天强度报告。
b)水泥进行复检,主要项目包括抗压强度、抗折强度、安定性、凝结时间等。
砂石检验:进行试验,必试项目为颗料级配、含水率、比重、容量、含泥量。
外加剂检验:用于构件中的外加剂必须是省级以上鉴定合格的产品，并不得对构件的任何性能产生不利影响，使用前必须进行掺量试验，确认可行后方可使用。
3）混凝土搅拌操作规程a）接通电源后，仔细检查，先加水空转1—3分钟，检查转动方向，检查制动器是否灵活可靠，钢丝绳有无损坏，轨道、滑轮是否良好。
b）搅拌好的混凝土混合物要做到基本卸尽，在未全部卸出前不得再投入新料,更不得边搅拌边进料.c）严格控制用水量和坍落度，定量给水。
d）使用外加剂时,需增加搅拌时间。
e）严格按混凝土配合比投放材料.4)混凝土的配合比混凝土施工和易性、强度满足设计要求。
混凝土拌合前，先进行试配拌合,并进行抗压、抗折试验,根据试验结果,逐步调整修改,直至各项指标达到设计要求，报监理工程师批准后方可作为理论配合比，施工时再根据材料的含水量，调整混凝土配合比进行混合料的拌制。
粗骨料级配及砂率的选用,要考虑混凝土的和易性及最小单位用水量的要求，并进行综合分析才能确定.密切注视环境条件的变化,及时收集施工信息，实行动态监督拌制，严格控制施工过程中的混凝土配合比。
2、施工准备开工前先根据设计资料并结合现场实际情况，对服务区广场进行规划，以场区的5条道路为基线，结合花坛等绿化区域,对场区在电脑上进行了提前规划（规划图见附件），避免一个地方易出现多个三角形面板，影响场区整体美观.服务区路面所有砂、碎石、水泥、外加剂等均已备料充足,确保混凝土路面浇筑顺利完成。
水泥砼路面施工方案_0
水泥砼路面施工方案一、导言水泥砼路面是常见的道路铺设材料之一，其施工方案对于路面的质量和使用寿命具有重要影响。
本文将介绍水泥砼路面施工方案，包括施工准备、施工工艺和施工注意事项等内容。
二、施工准备1.材料准备：水泥、骨料、砂子、水等施工所需材料要提前准备充分。
2.设备准备：搅拌机、输送设备、振捣器等施工设备要进行检查，确保运转正常。
3.现场准备：清理施工现场，确认路面基础平整、无积水等现象。
三、施工工艺1.基层处理：先进行基层处理，包括压实、平整，确保基础承载性能符合要求。
2.配合比设计：根据路面强度要求合理设计水泥砼的配合比，注意水灰比、砂率等指标。
3.搅拌浇筑：将各材料按照配合比加水搅拌均匀，然后浇筑至路面基层。
4.平整振捣：利用平整机进行初步整平，再利用振捣器进行振捣使水泥砼密实。
5.抹平养护：最后进行抹平处理，然后进行养护保养以确保水泥砼充分凝固、硬化。
四、施工注意事项1.温度控制：施工时温度不宜过高或过低，避免影响水泥砼的凝固2.湿度控制：施工过程中保持路面湿润有利于水泥砼强度的提升。
3.避免渗水：施工后要尽量避免雨水渗入，影响水泥砼的固化效果。
4.防止裂缝：在施工中要注意控制温度变化，避免出现裂缝现象。
五、总结水泥砼路面施工方案的质量关乎道路使用寿命和安全性，只有严格按照施工规范进行，才能确保路面质量达标。
在实际施工过程中，施工人员一定要做好各项准备工作，并严格按照工艺流程操作，做到材料合理搭配、设备正常运转、质量监测到位。
只有如此，才能确保水泥砼路面施工的顺利进行并达到预期效果。
混凝土路面施工方案(1)
混凝土路面施工方案(1)在现代道路建设中，混凝土路面作为一种常用的路面材料，具有耐久性好、抗压性强、维护成本低等优点，被广泛应用于各种道路建设项目中。
混凝土路面的施工方案对道路的使用寿命和质量起着至关重要的作用。
本文将从材料选用、施工工艺、质量控制等方面介绍混凝土路面的施工方案。
一、材料选用1. 水泥选择优质水泥作为混凝土路面的材料之一，要符合国家相关标准要求，具有较高的抗压强度和耐久性。
2. 砂石选用骨料应符合国家标准，确保混凝土路面的均匀性和密实性。
3. 水施工中使用清洁的自来水，保证混凝土的拌和质量。
二、施工工艺1. 基底处理在施工之前对路基进行清理、平整和加固处理，确保基底坚实平整。
2. 模板安装根据设计要求，安装模板，确定混凝土路面的厚度和形状。
3. 混凝土搅拌在专业搅拌站搅拌混凝土，确保混凝土的均匀性和质量。
4. 浇筑铺平将混凝土倒入模板中，通过振捣和抹平确保混凝土路面的密实和光滑。
5. 防裂处理在混凝土路面初凝后，采取相应的防裂措施，避免路面龟裂和变形。
三、质量控制1. 施工现场监测设专人负责施工现场的监督和检查，及时发现和解决问题。
2. 试块制作在混凝土浇筑前，制作试块进行抗压试验，检验混凝土材料的质量。
3. 质量验收在路面施工完成后，对混凝土路面进行质量验收，确保达到设计要求和规范标准。
综上所述，混凝土路面施工的方案对道路的使用寿命和质量至关重要。
选用优质材料，严格按照施工工艺操作，加强质量控制，可以确保混凝土路面的耐久性和安全性，提高道路的使用效益。
通过科学合理的施工方案，我们可以打造出更加坚固耐用的混凝土路面。
收费广场与服务区路面用高性能混凝土维修的经济分析与施工方案
将延 长一倍 ， 寿命 期 内需 要 的维 修 费用大 幅度 降低 ， 因此 ， 使用 Ｈ Ｃ建设 道 路肯定 是 经 济的 。 Ｐ
３ 道 路 路 面 铺 筑 用 Ｈ Ｃ 的 生 产 、 筑 和 养 护 Ｐ 浇 施 工 前 应 对 旧 混 凝 土 路 面 进 行 复 查 。 对 基 础 沉
高 结 构寿 命 。 因此 ， 当 将 Ｈ ） 构 耐 久 性 的 改 善 纳 应 Ｉ Ｃ结 入 到 对 新 结构 的全 面 经 济 评 价 中 。 改 善 耐 久 性 的评 价
据 ， 能较准确 地 计 算 和 比较服 务 周 期 成 本 或单 位 才
道 路 面 积 每 年 的 使 用 成 本 。 由 于 ＨＰ 的 寿 命 预 计 Ｃ
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服务周期成本＝建设成本 ＋ ＞： １ ） ； ＋Ｄ ｝ 只（
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式 中： 为需 要 的维 修 次数 ； ｉ 目前 一 次 维修 费 Ｐ为 用 ； 为通货膨胀 率 ， Ｙ为从现在到维修 时年数 。显 Ｉ ） ％； 然， 比较道路 的服务 周期成本更科学合理 。 以辽宁省某路桥公 司 Ｃ ０高 强混凝 土（ ｓ ） 同 ５ Ｈ ｃ和 标号 高性 能混凝 土 为例 ， 比较一下两者 的经济性 和实
’ 。
Ｈ） Ｉ Ｃ一般都含有高效减水剂和超细矿物掺合料 如 硅粉、 粉煤灰 和磨细 矿碴 ； Ｉ Ｈ） Ｃ的水 胶 比较低 ， 单位体
积 成本 必 然 比普 通 混 凝 土 高 。但 是 应 用 Ｈ ） 的 主 要 Ｉ Ｃ 目的 ， 于 减 小 承 压 结 构 层 厚 度 ， 省 材 料 ： 用 Ｈ Ｃ 在 节 利 Ｐ 的高弹性模 量 ， 小板 底 拉 应力 及拉 应 变 ； 用 Ｈ Ｃ 减 利 Ｐ
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青临高速第十二合同段
服务区广场混凝土路面
施工方案
青临高速第十二项目部
2012.4
服务区广场混凝土路面施工方案
一、施工工艺和方法
1、制定各项制度
1）混凝土强度检验制度
a)每一工作组每天至少留做抗压、抗折试块各一组
试块与构件进行同条件养护，根据养护温度和养护时间按时进行试压。
b)每一个工作班级每天至少各留一组抗压、抗折试
块在试验室进行标养，测定28天抗压、抗折强度。
c)混凝土强度评定按混凝土强度检验评定标准进
行。
2）原材料进场检验制度
水泥检验：
a)水泥进场必须具有生产公司家的出厂合格证，进
场后必须按品种标号、出厂日期分别堆放并做好标记，并
要有２８天强度报告。
b)水泥进行复检，主要项目包括抗压强度、抗折强
度、安定性、凝结时间等。
砂石检验：进行试验，必试项目为颗料级配、含水率、比重、容量、含泥量。
外加剂检验：用于构件中的外加剂必须是省级以上鉴定合格的产品，并不得对构件的任何性能产生不利影响，使用前必须进行掺量试验，确认可行后方可使用。
3）混凝土搅拌操作规程
a）接通电源后，仔细检查，先加水空转1-3分钟，检查转动方向，检查制动器是否灵活可靠，钢丝绳有无损
坏，轨道、滑轮是否良好。
b）搅拌好的混凝土混合物要做到基本卸尽，在未全部卸出前不得再投入新料，更不得边搅拌边进料。
c）严格控制用水量和坍落度，定量给水。
d）使用外加剂时，需增加搅拌时间。
e）严格按混凝土配合比投放材料。
4）混凝土的配合比
混凝土施工和易性、强度满足设计要求。
混凝土拌合前，先进行试配拌合，并进行抗压、抗折试验，根据试验结果，逐步调整修改，直至各项指标达到设计要求，报监理工程师批准后方可作为理论配合比，施工时再根据材料的含水量，调整混凝土配合比进行混合料的拌制。
粗骨料级配及砂率的选
用，要考虑混凝土的和易性及最小单位用水量的要求，并进行综合分析才能确定。
密切注视环境条件的变化，及时收集施工信息，实行动态监督拌制，严格控制施工过程中的混凝土配合比。
2、施工准备
开工前先根据设计资料并结合现场实际情况，对服务区广场进行规划，以场区的5条道路为基线，结合花坛等绿化区域，对场区在电脑上进行了提前规划（规划图见附件），避免一个地方易出现多个三角形面板，影响场区整体美观。
服务区路面所有砂、碎石、水泥、外加剂等均已备料充足，确保混凝土路面浇筑顺利完成。
服务区混凝土路面配合比去年已经批复（见复印件）。
3、测量放样
采用全站仪放样，并依据施工图纸放出场区各条道路中心线，以道路中心线为基线确定每块板的具体位置。
4、施工工艺
（1）模板工程
模板采用200米长，4-6mm厚钢板定型钢模，框架和加劲肋采用型钢。
要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求。
具有足够的强度、稳定性、拆装方便，接缝严密不漏浆。
模板安装好后，检查轴线、高程符合要求后加固，保证模板在灌筑过程中受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物，拼合平整严密、支架结构的立面、平面均应安装牢固。
支架、立柱就在两个相互垂直的方向加以固定，支架支撑部位必须安置在可靠的地基上。
模板检查合格后刷脱模剂，脱模剂要采用同一品种，不得使用废机油等油料。
（2）钢筋加工
所用钢筋应有出厂产品质量合格证，并经检验，各项指标符合设计及规
范要求方可使用，集中加工，安装时按规范和设计要求，位置准确，钢筋骨架应绑扎适量垫块，满足保护层厚度的要求，接头应按规范错开配置。
模板脱模剂不得污染钢筋。
（3）混凝土的拌合与运输
施工前结合工程中配合比的情况，检查拌合设备的性能;在整个混凝土生产过程中，拌合设备要经常进行检查，包括混凝土拌合物均匀性、适宜的拌合时间、衡器的准确性、机器及叶片的磨损程度等。
按工程当时需用的数量拌制。
炎热的天气，要设法降低拌制混凝土的温度，防止混凝土在浇筑过程中过度硬化和出现裂纹。
更不允许用加水或其他办法变更混凝土的稠度。
混凝土拌和过程中根据气候情况随时测定砂、石集料的含水率，及时调整配合比。
拌合机按其规定的转速运行，生产的混凝土必须拌和均匀，拌合程序和时间通过试验确定。
采用电脑自动计量拌和设备，加强设备保养与计量系统的监测，加强工作人员的业务素质。
混凝土的运输能力要适应混凝土的凝结速度和浇筑速度的需要，以保持混凝土的均匀性和规定的坍落度，并充分发挥设备的效率。
在运输混凝土的过程中不能使其发生离析、严重泌水和过多降低坍落度的现象。
（4）混凝土的浇筑与养护
a)混凝土浇筑前报请监理工程师检查批准，混凝土的浇筑作业，
按监理工程师同意的厚度、次序、方向分层进行。
b)混凝土浇筑在一次作业中连续进行，如停水、停电等超过允
许间断时间，需采取保证质量措施(如即速起用自备发电机)或按施工
缝处理，并取得监理工程师同意。
c)混凝土浇筑后使用6根插入式振捣器配合振动梁（不小于6m）
进行振捣，注意路面板底、内部和边角处的振捣，不得出现欠振和漏振现象，并确保表面整体平整，精平饰面后的路面表面无抹面痕迹，致密均匀，平整度、高程等满足图纸设计要求。
d）混凝土浇筑完毕后，要立即对其覆盖土工布洒水养生，并始终保持混凝土路面表面湿润，养生期不少于7天。
e) 混凝土路面达到7天强度后对其进行切缝，切缝深度严格按照规范和设计要求进行，确保证线形顺直美观，切割完成后及时进行灌缝。
水泥混凝土面层实测项目
注：σ为平整度仪测定的标准差；IRI为国际平整度指数；h为3m 直尺与面层的最大间隙。
二、施工组织机构
三、主要投入机械设备
四、质量及安全保证措施
1、建立健全的质量管理体系，每个员工都应树立“百年大计，质量第一”的思想，
贯彻“谁负责施工，谁负责质量；谁负责操作，谁负责质量”的
原则，把好质量关。
2、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
配备一名专职安全员，工长和技术员作为兼职安全员协助做好安全工作。
做到施工人员进场必须带安全帽，危险地带必须挂安全警示牌
3、现场施工人员、管理人员进入施工现场必须按要求佩戴好安全帽等安全防护用品。
4、临时用电必须配备良好的电器防护用品如漏电保护器、临时用电开关配电箱等，现场负责人针对实况，按时（周或月）/随时对施工现场用电进行检查，发现问题立即整改并作好相关记录。
5、施工人员系安全带，戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋，硬质易滑鞋进行作业。
作业人员要集中精力，不得嬉闹。
起重物下禁止站人，高空与地面联络应保持畅通。
严禁酒后上岗操作。
五、文明施工保证措施
1、成立现场文明施工领导小组、由项目经理担任小组组长，项目总工负责日常管理工作，下设专职考评人员一名，定期对现场文明施工情况进行考评，及时向总工及经理汇报并指出有待改进的地方。
2、在施工现场设置施工单位名称、施工部位、施工负责人、技术负责人、质量负责人和安全负责人牌。
3、各种施工机械车辆按指定的位置存放，并认真执行。
4、采取可靠措施保证施工期间已有道路的畅通无阻。
5、落实现场消防措施，保证现场防火安全。
6、生活办公设施布局合理。
保证施工现场整洁。
废料、垃圾和不必要的临时设施应及时从现场清除、拆除并运走。
使施工、办公、生活和劳务人员居住区清洁、卫生、文明。
7、搞好食堂的清洁卫生，为现场提供有力的后期保障。
生活区
要整洁干净，由综合办公室统一管理，专人负责，加强污水的排放及垃圾处理工作。
8、积极配合当地政府搞好社会治安工作，搞好与当地人民群众和政府的关系。
九、环境保护措施
1、进场后，制定有效的管理办法及建立责任制。
2、临时租用地及改路、占道，事先报请相关部门批准。
3、施工便道经常洒水，避免扬尘污染环境，余土、建筑垃圾按指定地点弃放；施工与生产污水设集水坑、沉淀池贮放。
4、在民宅近处的施工作业机械，采取有效的控制噪场扰民措施，尽量做到少扰民的施工作业。