汽车电气设备、仪器操作指导
汽车电气设备教案设计模板
一、课程名称：汽车电气设备二、课程目标：1. 让学生了解汽车电气设备的基本概念、组成和作用。
2. 使学生掌握汽车电气设备的构造、原理及检修方法。
3. 培养学生分析、解决实际问题的能力。
三、教学内容：第一课时：汽车电气设备概述1. 汽车电气设备的基本概念2. 汽车电气设备的组成及作用3. 汽车电气设备的分类第二课时：汽车电源系统1. 蓄电池的构造、工作原理及故障检修2. 发电机及调节器的构造、工作原理及故障检修3. 电源系统故障诊断与排除第三课时：汽车起动系统1. 起动机的构造、工作原理及故障检修2. 起动继电器、起动开关及起动保护装置的构造、工作原理及故障检修3. 起动系统故障诊断与排除第四课时：汽车点火系统1. 分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关的构造、工作原理及故障检修2. 点火系统故障诊断与排除第五课时：汽车照明与信号系统1. 前照灯、雾灯、示廊灯、转向灯、制动灯、倒车灯的构造、工作原理及故障检修2. 照明与信号系统故障诊断与排除第六课时：汽车仪表与报警信息系统1. 仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器的构造、工作原理及故障检修2. 仪表与报警信息系统故障诊断与排除第七课时：汽车辅助电器系统1. 空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路的构造、工作原理及故障检修2. 辅助电器系统故障诊断与排除第八课时：汽车电气设备线路1. 汽车电路图的识读2. 汽车电气设备线路的故障诊断与排除四、教学方法：1. 讲授法：系统讲解汽车电气设备的相关知识。
2. 案例分析法：结合实际案例，分析汽车电气设备的故障原因及解决方法。
3. 实践操作法：指导学生进行汽车电气设备的拆装、检修及故障排除。
五、教学评价：1. 课堂表现：学生参与课堂讨论、提问的积极性。
2. 作业完成情况：学生完成课后作业的质量。
3. 实践操作考核：学生对汽车电气设备拆装、检修及故障排除的掌握程度。
六、教学资源：1. 教材：《汽车电气设备》2. 教学课件：汽车电气设备相关图片、视频、动画等。
汽车电气设备构造与维修-项目五 仪表与报警系统
1.制动压力报警装置
在采用气压制动的汽车上，一旦制动 气压低于最小允许值，制动系统将不 能正常工作而危及安全。
2.制动液液面报警装置
制动液液面报警装置即时检测制动液 液面的降低，向驾驶员发出警报，避 免制动失灵事故的发生。
3.机油压力报警装置
4.燃油表及传感器
燃油表及传感器的作用是指示燃油箱内燃油的储 存量。它是由装在燃油箱内的传感器和装在仪表板 上燃油指示表组成。传感器均为可变电阻式，指示 表有电磁式、双金属片式和动磁式3种。
（1）电磁式传感器由可变电阻滑片和浮子组成，如图5-6所示。当燃油箱内油位变化时，浮子带动滑片 移动，L2与可变电阻并联，L1与可变电阻串联。
冷却液温度表的作用是指示冷却液温度，由温度 传感器（装于发动机水套上）和冷却液温度指示表 组成。温度指示表有电热式、电磁式和动磁式3种 ，冷却液温度传感器可分为双金属片式和热敏电阻 式两种。
（1）双金属片式冷却液温度表
双金属片式冷却液温度表配电热式冷却液温度传感器，双金属片式冷却液温度表头的结构与 双金属片电热式燃油表完全相同，唯一不同的是仪表板刻度不同。如图5-8所示，双金属片变 形最大时指示低温，变形最小时指示高温。发动机正常工作水温应在75～90℃之间。
电子式车速里程表由车速里程表传感器、信号处理电路、车速表和里程表组成，如图5-3所示。
2.发动机转速表
发动机转速表可以直观地指示发动机的转速，是发动机工况信息的指示装置，便于驾驶员 选择发动机的最佳速度范围，把握好换档时机，以及充分利用经济车速等。
A 机械式
A
机械式转速表的结构和工
作原理与上述磁感应式车
①故障现象
汽车电气概述及常用检测工具及仪器
汽车电气概述及常用检测工具及仪器汽车电气系统是指汽车中与电气相关的所有部件和电子设备的集合。
这些部件和设备包括发动机控制单元(ECU)、传感器、执行器、电源系统、照明系统、充电系统、起动系统、仪表盘等。
汽车电气系统起到了控制和监测汽车各种功能的作用，例如发动机的点火、燃油喷射、车身照明等。
因此，它的可靠性和性能对于汽车的正常运行和行驶安全至关重要。
常用的汽车电气检测工具和仪器包括以下几种：1.多用途电压表：也称为万用表，用于测量电压、电流、电阻等。
它是一种简单且常用的电气检测工具，适用于快速检测电路故障和测量电气参数。
2.示波器：示波器是一种测量电信号的仪器，可以通过图形显示电压随时间变化的波形。
它适用于检测电路中的电压波动、信号噪音等问题，能够提供更详细的电气信号分析。
3.电路测试仪：电路测试仪是一种用于检测电路是否通断和测量电阻的仪器。
它包括电路测试笔、电路测试探针和电源等组成部分，可快速定位电路断开、短路等问题。
4.汽车故障诊断仪：汽车故障诊断仪是一种对汽车电气系统进行诊断和故障定位的专用仪器。
它可以通过与汽车ECU通信，读取和清除故障码、监测传感器和执行器状态、进行基本编程等操作，为维修提供准确的故障诊断结果。
5.电组测试仪：电组测试仪通常用于测试汽车电瓶的电压、电流和内阻等参数。
它可以帮助判断电瓶的状态和性能，并解决电瓶充电、蓄电等方面的问题。
6.信号发生器：信号发生器可以产生各种频率、幅度和波形的电信号，用于模拟汽车电气系统中的特定信号。
它可用于检测传感器、控制器和其他电子设备的输入和输出信号。
7.红外线测温仪：红外线测温仪使用红外线技术测量物体的温度，适用于检测汽车电气系统中的高温部件，如电机、传感器和线束等。
除了上述仪器和工具外，电气工程师在汽车电气系统的检测和维修过程中还需要使用电路图、连接器探测器、线束测试仪等工具。
这些仪器和工具的使用和操作需要一定的专业知识和技能，因此在处理汽车电气问题时建议寻求专业人士的帮助。
汽车设备安全操作规程
汽车设备安全操作规程汽车设备是保障汽车正常运行和安全行驶的重要组成部分。
为了确保操作人员的安全以及设备的正常运行和使用寿命，特制定以下汽车设备安全操作规程。
一、轮胎更换设备（一）轮胎拆装机1、操作前，应检查电源、气源是否正常连接，机器各部位是否处于正常状态。
2、拆卸轮胎时，应先将轮胎内的气体放尽，避免在拆卸过程中发生危险。
3、安装轮胎时，要确保轮胎与轮辋的配合正确，避免强行安装导致轮胎或轮辋损坏。
4、操作过程中，严禁手脚伸入机器的运动部位，以免造成伤害。
（二）轮胎平衡机1、安装轮胎前，应先清理轮胎上的杂物和平衡块。
2、输入轮胎的尺寸和参数时，要确保准确无误。
3、启动机器前，应确保轮胎安装牢固，且周围无人靠近。
4、机器运行时，操作人员不得离开工作岗位。
二、汽车举升设备（一）双柱举升机1、使用前，应检查举升机的地脚螺栓是否松动，液压油是否充足。
2、举升车辆时，车辆应停放在举升机的指定位置，且四个支撑点要准确无误。
3、举升过程中，严禁人员在车辆下方或举升机周围逗留。
4、降下车辆时，要确保车辆下方无障碍物，且操作人员应在车辆旁边观察。
（二）四柱举升机1、操作前，应检查各立柱的固定情况和链条的松紧度。
2、车辆驶入举升机时，应缓慢行驶，避免碰撞举升机。
3、举升和下降过程中，要保持各立柱的同步运行，如有异常应立即停止操作。
4、举升机不使用时，应将其锁止，防止误操作。
三、汽车检测设备（一）汽车尾气检测仪1、检测前，应预热检测仪至规定时间，确保检测结果的准确性。
2、连接检测探头时，要确保连接牢固，无泄漏。
3、检测过程中，操作人员应佩戴防护手套和口罩，避免接触尾气。
4、检测完毕后，应及时清理检测探头，并存放在干燥通风的地方。
（二）汽车故障诊断仪1、使用前，应熟悉诊断仪的操作手册，了解各功能按键的作用。
2、连接诊断仪与车辆时，要按照正确的接口和顺序进行连接。
3、读取故障码后，应根据故障码的提示进行准确的故障诊断和排除。
汽车电气设备实训指导书
汽车电器实训指导项目实训一交流发电机的拆检 (1)实训二起动机的检修与试验 (6)实训三起动系线路的检测 (11)实训四分电器的检修 (14)实训五点火线圈的检测与试验 (17)实训六汽车空调的检修 (19)实训七空调制冷系统压力的检查 (26)实训八汽车空调系统制冷剂的补充 (28)实训九全车电路的故障诊断与排除 (31)实训十照明系统的检测与故障排除................ .. (33)实训十一仪表系统的检测与故障排除 (36)实训一交流发电机的拆检一、实训内容及目的1、熟悉交流发电机的拆检及装复。
2、掌握交流发电机各部件及总成的检查。
3、正确进行交流发电机的检测。
二、实训器材和用具1、电气试验台、发动机试验台架若干台或汽车若干辆、硅整流交流发电机若干台、蓄电池若干个、一字和十字旋具大小各若干把、开口和梅花扳手各若干套。
2、万用表、弹簧秤、游标卡尺、拉器、百分表各若干、V形铁若干对。
3、油盆、毛刷各若干、适量清洗剂、润滑脂、00号砂布及棉纱。
三、实训注意事项1、拆卸轴承端盖时，不要硬敲乱撬，要使用拉器。
2、使用万用表检测电阻、电压时，应当注意档位的选择。
3、在动态测试过程中，注意人身安全。
4、按照正确的步骤进行拆装。
5、相关部件的检查必须符合技术标准。
四、实训操作步骤1、硅整流交流发电机的拆解及清洗硅整流交流发电机的拆解及清洗(以丰田系列40A型为例)。
1)拆下带轮。
2)拧下“B”端子上的固定螺母井取下绝缘套管。
3)拆下后端盖罩。
4)拧下电刷架和IC调节器的固定螺钉，取下电刷架和IC调节器(注意：电刷要轻取)。
5)将与整流器相连接的三相绕组引线及中性点引线的连接螺钉用十字旋具拧下，取下整流器。
6)拆卸整流器端座。
7)从驱动端盖里取出转子，用棉纱沾适量清洗剂擦洗转子绕组、定子绕组、电刷及其他机件。
2、硅整流交流发电机的检查1)转子的检查①转子绕组短路与断路的检查。
用数字万用表的低电阻档检测两滑环之间的电阻，应符合拄术标准。
汽车修配厂各工种安全操作规程
汽车修配厂各工种安全操作规程1.1穿戴个人防护装备：在工作期间，修理工应穿戴符合标准的安全帽、工作服、防护手套和安全鞋。
1.2使用工具和设备：修理工应确保使用的工具和设备是经过检查并保持良好状态的。
工具和设备应使用正确，并遵循使用手册中的安全操作规程。
1.3防止火源：在进行汽车维修时，修理工应确保远离明火或其他可能引发火灾的源头，如禁止吸烟等。
1.4电气安全：修理工应确保汽车处于停车状态，并断开电池连接，以防止电气触电事故的发生。
同时，在接触电气设备时，应确认电源已经关闭，并采取正确的操作方法。
1.5汽车起重机操作：使用汽车起重机时，修理工应确保起重机的工作负荷不超过其额定荷载，并正确使用起重机操作杆。
1.6操纵手柄和开关：修理工在操作汽车底盘时应保持安全姿势，并确保手柄和开关处于正确的位置，以防止事故的发生。
必要时，修理工应接受相关培训，熟悉操纵手柄和开关的使用方法。
1.7废弃物的处理：修理工应将废弃物正确分类，并妥善处理。
例如，废油应将其存放在密闭容器中，并交由专门处理废弃物的工作人员进行处理。
1.8使用个人防护装置：在进行涂漆和喷涂作业时，修理工应佩戴呼吸器，以防止有害物质的吸入。
同时，修理工还应佩戴防护眼镜和防护面罩，以防止有害物质进入眼睛和口鼻。
2.1电气设备操作：汽车电工应确保在进行电气设备操作时，电源已断开，并遵循正确的操作方法。
2.2电气线路检查：在进行电气线路检查时，汽车电工应确保电源和电气设备已停止工作，并断开电源。
2.3接线和焊接作业：汽车电工在进行线路接线和焊接作业时，应佩戴绝缘手套、护目镜和防护面具。
2.4隔离和锁定电源：在进行电气设备维修或故障排除作业时，汽车电工应隔离并锁定电源，以确保不会有电气冲击事故发生。
2.5使用塑料工具：在进行电气设备操作时，汽车电工应使用绝缘性能良好的塑料工具，以防止电气触电事故的发生。
3.1涂漆室操作：汽车喷漆工应使用合格的喷漆设备和防护设备，并确保涂漆室通风良好。
汽车电气设备构造与维修实验实训指导书桑塔纳3000整车电器实验台...
桑塔纳3000 整车电器实验台第 1 章注意事项及设备功能注意事项1. 严禁汽油、蓄电池电解液等腐蚀性的物品沾到面板上；2. 放置本实验台的库房应通风干燥，避免放置阳光照射，多尘高温的地方；3. 检查传感器和电控单元时需使用数字式万用表，否则会损坏传感器和电控单元；4．注意实验台安全；5.长时间不使用本系统时请务必将蓄电池电源和220V电源关闭.在实验室中还要注意预防的一些其他事项：1、在当有短路危险时，应马上断开系统的蓄电池和220V电源；2、在焊接时，应断开电控设备；3、实验过程中要注意室内通风良好进行。
设备功能1. 了解熟悉桑塔纳3000整车电器的整体布局及电控系统的工作原理和线路走向。
2. 了解桑塔纳3000发动机点火喷油系统各执行件，传感器的工作过程、指示、信号参数。
3. 操作相应开关，观测整车电器系统执行情况。
4. 学习使用故障诊断仪对桑塔纳3000 发动机电控系统进行故障诊断和数据分析的操作.第 2 章实验台操作2－1 安全操作注意事项（1）电机运转时，不要将手放在皮带轮和发电机的前旋转端盖上；（2）安装蓄电池接头时，要分清正负极；（3）禁止短路面板上的检测端子，以防损坏导线和元器件；（4）实验台要注意防火，严禁明火靠近发动机实验台. ；（5）蓄电池连接可靠，电压不能低于11 伏特；（6）溶断器、继电器连接良好；（7）各元器件插头连接良好；（8）洗涤泵工作不能超过 5 秒，避免其损坏；（9）当有短路危险时, 应马上断开蓄电池；（10）对蓄电池进行快速充电时，须将蓄电池从台架上的电路中完全断开；（11）放置本实验台的库房应通风干燥，避免放置阳光照射，多尘高温的地方；（12）请勿在本台架上放置重物；（13）灯泡工作时禁止拆下它，避免短路；（14）操作本实验台时，不要将手或物体放在刮水器上。
2－2 启动前的准备（1 ）认真检查整车电器各部位是否正常，连接是否正确、紧固；（2 ）检查蓄电池内电解液的液面高度和电压是否正常；（3 ）检查各元器件上的接头的紧固情况。
汽车电气检修室安全操作规程范文
汽车电气检修室安全操作规程范文1. 工作前准备1.1 穿戴个人防护装备，包括安全帽、工作服、工作手套、工作鞋等。
1.2 检查工作场所的电气设备和工具是否完好，如有异常及时报修或更换。
1.3 确保工作区域的通风良好，避免积聚有害气体。
1.4 熟悉所要检修的汽车电气系统的构造和工作原理。
2. 操作规程2.1 在操作前务必切断电源，并确保电气系统的电荷已经完全放电。
2.2 使用绝缘工具进行操作，避免触碰裸露的电气元件。
2.3 检查工作区域的环境温度，避免过高温度使用电气设备。
2.4 对于高电压电气设备，操作人员必须经过正规培训并持证上岗。
2.5 严禁操作人员擅自更换或拆卸电气设备，如有需要，必须经过上级批准。
2.6 定期检查电气设备的接地是否良好，确保防止电气触电事故发生。
2.7 在操作过程中，严禁使用带有金属物质的工具，避免发生电弧或电火花。
2.8 操作人员必须熟悉汽车电气系统的相应标识，避免误操作。
2.9 在操作过程中，严禁同时检修多个电气设备，以防止因疏忽而导致事故发生。
2.10 操作结束后，及时关闭电源并进行清理，确保工作区域的整洁。
3. 应急处理3.1 如果发生电气触电事故，应立即切断电源，并进行急救处理。
3.2 在电气设备发生故障时，应及时报修或更换设备。
3.3 在操作过程中，如果发现电气系统出现异常，应立即停止操作并报告上级。
4. 其他事项4.1 工作人员必须定期参加安全培训，提高自身的安全意识和技能。
4.2 定期检查电气设备和工具的使用状况，确保其正常运行和安全性能。
4.3 按照规定对电气设备进行定期维护和检修，确保设备的可靠性和安全性。
4.4 禁止将电气设备和工具用于非法用途，避免引发事故和安全隐患。
4.5 严格遵守相关法律法规和安全操作规程，保障工作环境的安全。
4.6 对于违反安全操作规程的人员，将依据相关规定进行处理，并追究其责任。
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3） 主显示屏显示“INPUT CCA: 0) CHANGE UNITS.”
二、3131AGM电气系统检测仪
4） 按“0”，改变蓄电池计量单位
二、3131AGM电气系统检测仪 5） 按数字键输入数值，按ENTER键确认
蓄电池计量单位
AGM CCA OPTIMA CA
说明
AGM型蓄电池
冷起动电流 复合型蓄电池 起动电流
二、3131AGM电气系统检测仪
4） 按Starting Test 键，进入起动测试菜单
主显示屏显示“快速测试”还是“标准测试”。 按 1 运行快速测试；按 2 运行标准测试。
5）输入气缸数
主显示屏显示“INPUT # CYLS”， 使用数字键并按ENTER键
二、3131AGM电气系统检测仪
5）选择发动机类型
主显示屏显示“Is it a diesel?”（是柴油机吗？） 是按1键，不是按2键。
二、3131AGM电气系统检测仪
6） 快速测试 Quick Test
主显示屏会提示起动发动机。 起动发动机，测试自动运行，之后显示“TEST COMPLETE.” 按继续键，主显示屏会显示起动电压。 再次按继续键，主显示屏显示起动电流。 再次按继续键，主显示屏显示测试结果，如“GOOD STARTER。”
考核标准： 参照美国ASE标准，由SAE和SPX共同制订
概述 重点设备、仪器的操作指导 一、皮带张力计（6673） 二、3131AGM电气系统检测仪 三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
授课人
李巍 (工程师)
一、皮带张力计（6673） 一、皮带张力计（6673）
一、皮带张力计 1、操作方法 1） 完全按下球体，让 挂钩咬合到皮带上。 2） 将压力计成直角压 到皮带边上，然后迅 速释放球体。
搜索电压导线负极夹 搜索电压导线正极夹
电流钳 方向朝向蓄电池负极
高负荷导线负极夹
高负荷导线正极夹
按此图连接相关线缆夹和电流钳
二、3131AGM电气系统检测仪 按继续键。正常情况下，将显示 CALIBRATION IN PROGRESS（正在进行校准） 校准时，测试仪会把负荷加载到电瓶上，校准会耗时几秒钟
二、3131AGM电气系统检测仪 1） 按下继续键，显示语言选择菜单
按数字1键，选择英语；按数字2键，选择西班牙语
二、3131AGM电气系统检测仪 2） 设置日期
按数字键，输入数值； 按ENTER键，确认
二、3131AGM电气系统检测仪 3） 设置时间
按数字键，输入数值； 按ENTER键，确认
注意：主机的散热孔发热
二、3131AGM电气系统检测仪 8） 测试结果
注意：隔几分钟后再进行下一次蓄电池测试，以便散热
二、3131AGM电气系统检测仪
6、起动测试 Starting Test
1） 连接高负荷导线夹到蓄电池上 2） 按“电流归零”键，对电流钳进行复位 3） 把电流钳夹在蓄电池负枀线缆上，确认感应钳上的箭头指 向蓄电池
该测试台的工作电源为AC110V，因此需要配置220V-110V 电源转换器
电源转换器不随本机提供，需另行购买。
电流接口在测试台后部。
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 2、测试台电缆连接
发电机电缆测试点 （不接）
发电机电缆
起动机线圈电缆
起动机电源电缆
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
柄上有刻度针记号
一、皮带张力计
测试仪卡上皮带
测试仪测试状态
一、皮带张力计 3） 读取指针刻度盘上 的张力数值，确认张 力是否正常。 4） 起动发动机前，从 皮带上取下张力计。
一、皮带张力计（6673） 指针刻度盘说明
COLOR GUIDE：颜色指示
过紧（红色） 不正常
新皮带（绿色）
正常使用（黑色）
旧皮带（白色） 过松（红色），不正常
二、3131AGM电气系统检测仪
二、3131AGM电气系统检测仪
散热孔 高负荷导线 （Heavy Load Leads）
主机
操作面板
电压表导线 （Voltmeter Leads）
电流钳 （Amps Probe）
二、3131AGM电气系统检测仪
1、开机前对设备进行充电
二、3131AGM电气系统检测仪
5） 起动并保持发动机转速为2000转
主显示屏出现从10 开始倒数的数据
6） 10秒后，主显示屏显示RUN AT IDLE 7） 降低转速后，主显示屏显示“MAINTAIN IDLE.” 保持“怠速运行”
二、3131AGM电气系统检测仪
8） 结果显示
充电系统测试数据
二、3131AGM电气系统检测仪 3） 设置温度单位
按数字1键，选择华氏；按数字2键，选择摄氏
二、3131AGM电气系统检测仪 4） 短接电压表导线的两个夹（搜索电压导线夹）
按继续键，确认
二、3131AGM电气系统检测仪 5） 参见校准示意图
注意：准备一个性能良好的蓄电池
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
二、3131AGM电气系统检测仪
安装正确 皮带平行
安装不正确 皮带不平行
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
3） 选择发电机测试菜单
点击此处
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 4） 选择发电机型号
按ENTER，确认
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 5） 根据示意图连接电缆
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
4、发电机测试
1） 安装螺栓
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
根据固定座形式进行相应安装
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 2） 安装皮带（V型或槽型）
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
PUSH方向
向上推，挂皮带
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 2） 选择单元类型
新单元
客户单元
电缆接好
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
3、开机
1） 打开主电源，测试台显示初始界面
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 2） 选择操作语言
西班牙语
英语
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 3） 主菜单
测试发电机
测试起动机 测试台配置 操作指南 西班牙语/英语
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
二、3131AGM电气系统检测仪
3、开机
按ON键，开机。 测试仪在开机后，主显示屏会显示搜索电压（电压表电压、发 动机转速和气缸数等信息。这是万用表的功能菜单。 按下任一测试选择键，测试仪会切换到所选定的功能菜单
二、3131AGM电气系统检测仪
4、校准
按下校准（Calibration）键 ，可根据提示信息进行设 备校准 在开机后或使用过程中， 主显示屏有可能出现“需 要校准信息” （右图所示） ，此时应对设备进行校准
二、3131AGM电气系统检测仪
2） 电路连接
连接高负荷导线夹到蓄电池上 按“电流归零”键，对电流钳进行复位 把电流钳夹在蓄电池负枀线缆上，确认感应钳上的箭头指向 蓄电池 连接电压测试导线
二、3131AGM电气系统检测仪
3） 起动发动机，读取数据。
10、负荷加载/切断 Load On/Off
二、3131AGM电气系统检测仪 1） 连接高负荷导线夹到蓄电池上 2） 按“电流归零”键，对电流钳进行复位 3） 把电流钳夹在蓄电池负枀线缆上，确认感应钳上的箭头指 向蓄电池
二、3131AGM电气系统检测仪
4） 按Charging System Test键，进入充电系统测试菜单
主显示屏显示要修正转速的气缸数。 按数字键进行设置（否则默认为4缸），按ENTER键。 主显示屏显示RUN AT 2000 RPM。
在测试时，可用“负荷加载/切断”键将负荷加载到电瓶上 除非按Load On/Off键，切断负荷，否则负荷将会持续15秒。 15 秒过后，负荷测试会自动切断。
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
旋转式发电机/起动机测试台（3643）操作指导
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
1、测试台电源（非常重要）
选择合适的适配接头
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 6） 关闭护盖
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 7） 开始进行测试
点击此处
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
8） 测试结果
发电机正常
发电机不正常
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
5、起动机测试
1） 点击Test Starter
电池充电器
电瓶充满时间约为12~24 小时
电瓶充电时间不可超过24 小时
警告：在蓄电池 测试期间不要 接触。表面发 热 充电器插口
每周保证一次隔夜充电
二、3131AGM电气系统检测仪 2、控制面板说明
主显示屏 开机 关机
继续 电流归零 校准 负荷测试 万用表
数字键
蓄电池测试 结果回顾 起动测试 充电后蓄电池测试 充电系统测试 电压显示屏 电流显示屏 清除 确认
当显示“UNIT CALIBRATED”时，校准完成。
若无其他，则显示屏在15 秒后自动转到万用表功能菜单
二、3131AGM电气系统检测仪
5、Battery Test 蓄电池测试
1） 连接高负荷导线夹到蓄电池上 2） 按Battery Test 键 若显示CONNECT CLAMPS，则检查高负荷导线是否连接 正常
说明 禁用点火并起动发动机 （如果不是柴油机） 断开燃油供应并起动发动机 （如果是柴油机） 保持发动机曲轴旋转 测试完成 测试没有完成