地铁施工考试题库含答案
地铁施工考试题库B
地铁施工技术试题 B卷（综合）一、选择题：（共题）1、用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于（ C ）A、50mB、80mC、100m2、二次衬砌的施作时间为（ C ）A、初期支护完成1.5个月后B、初期支护完成后C、围岩和初期支护变形基本稳定后3、浅埋隧道地质条件很差时，不宜采用的超前辅助方法施工（ C ）A、长、短管棚注浆加固B、超前小导管注浆加固C、系统（径向）锚杆4、系统锚杆施工时打设方向（ B ）A、任意方面打设B、垂直岩面C、竖直方向5、隧道工程通过瓦斯地段施工技术安全措施（ A ）A、隧道通过瓦斯地区宜采用全断面开挖B、隧道通过瓦斯地区宜采用多台阶法开挖C、隧道电灯照明电压为220V6、隧道工程超挖处处理方法（ C ）A、用浆砌片石回填B、用干砌片石回填C、用喷射混凝土回填7.二次衬砌混凝土其强度达到多少时方可拆模（ B ）。
A.2MPAB.2.5MPAC.1.5MPA8、长隧道设置的精密三角网或精密导线网，应定期对其（ B）进行校核。
A、基准点B、基准点和水准C、后视点9、锚杆安装作业应在（B ）及时进行。
A、初喷混凝土前B、初喷混凝土后C、架设钢架之前10、喷射混凝土、砂浆所用水泥标号不得低于（B ）号。
A、325B、425C、特种水泥。
11、一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于（C ）cm。
A、5B、6C、4~612、超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是（ A ）。
A、注浆压力达到设计终压，浆液注入量达到设计值的80%以上B、注浆压力为达到设计终压，但浆液注入量已达到设计值C、允许少量孔注入量达到设计50%13、拆除拱架、墙架和模板，应符合以下要求（ A ）A、不承受外荷载的拱、墙，砼强度应达到5.0mpa或在拆模时砼表面和棱角不被损坏并能承受自重B、砼浇筑5天以后。
C、承受围岩压力较小的拱、墙，封顶和封口的砼应达到设计强度的50%14、隧道基坑必须保持地下水位稳定在基底以下多少米？（A）A、0.5mB、1.0mC、1.5m15、基坑开挖前，对开挖范围内的管线应采取保护措施，以下哪项不是保护措施？（A）A、拆迁B、改移和悬吊C、深埋16、结构变形缝设置嵌入式止水带时，混凝土应符合相应规定，以下说法不对的是（B）A、灌注前应校正止水带位置，表面清理干净，止水带损坏处应修补B、顶、底板结构止水带的上侧混凝土应振实，将止水带压紧后方可继续灌注混凝土C、边墙处止水带必须固定牢固，内外侧混凝土应均匀、水平灌注，保持止水带位置正确、平直、无卷曲现象17、某地铁隧道工程，暗挖隧道在地下的埋深在11.7～19.8m之间，根据规范要求，其防水混凝土抗渗等级应是（ B ）A、P10B、P8C、P1219、中埋式止水带在转弯处应做成圆弧形，橡胶止水带的转角半径不应小于（ C ）A、250mmB、150mmC、200mm20.含水岩层中的喷射混凝土支护厚度，最小不应低于（B）。
2020年地铁暗挖土建施工安全质量控制考试答案
2020年地铁暗挖土建施工安全质量控制考试答案一、单选题【本题型共10道题】1.浅埋暗挖法施工常用的工法包括：台阶法、CD法、洞桩法、双侧壁导坑法、中洞法（）等。
A．圆环法B．CRD法C．支架法用户答案：[B] 得分：5.002.浅埋暗挖法施工十八字方针中“早封闭”是指（）。
A．尽早施工二衬结构B．防水尽早封闭C．初支结构尽早封闭成环用户答案：[C] 得分：5.003.浅埋暗挖法施工初支喷射混凝土最常用的方法有：（）、潮喷法、湿喷法。
A．搅拌法B．固结法C．干喷法用户答案：[B] 得分：5.004.地铁施工中小导管注浆最常用的浆液有（）、水泥水玻璃浆、水泥浆。
A．改型水玻璃浆B．浓硫酸浆C．稀硫酸浆用户答案：[A] 得分：5.005.喷射混凝土材料中砂料一般为（）。
A．粉砂B．细砂C．中粗砂用户答案：[C] 得分：5.006.浅埋暗挖法一般要求无水施工，这样要求对初期支护的好处是：提高初支质量、减小沉降、提高初支施工进度（）。
A．提高防水施做质量B．减少环境污染C．减少坍塌的可能性用户答案：[C] 得分：5.007.浅埋暗挖法施工最基本的思想可以概括为“（）、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、速反馈”A．管超前B．网超前C．管适中用户答案：[A] 得分：5.008.喷射混凝土用水为（），一般情况下原料里必须掺加（）外掺剂。
A．再生水速凝剂B．自来水速凝剂C．自来水缓凝剂用户答案：[B] 得分：5.009.钢筋进场时，应按批抽取试件做工艺性能、（）试验，其质量必须符合有关规定和设计要求。
A．机械性能B．力学性能C．化学性能用户答案：[B] 得分：5.0010.浅埋暗挖法施工初支薄弱环节应引起足够注意，包括：（）、上下台阶连接处、拱脚锁脚锚杆及垫板。
A．锚杆刚度B．监控量测值C．格栅连接板连接密贴程度用户答案：[C] 得分：5.00二、多选题【本题型共0道题】三、判断题【本题型共5道题】1.无论何种模板，模板及其支架应具有足够的承载能力，刚度和稳定性。
地铁考试题库附答案
地铁考试题库（一）一、填空题1、线路主要由路基、桥隧建筑物和（）三部分组成。
2、信号机故障是指信号机（）、显示不正确或不明了等，使行车人员不明确列车运行条件的现象。
3、冲突是指（）、（）之间或与其它设备发生冲撞，引起的各种行车事故。
4、地铁运输的特点：运量（）、速度（）、安全可靠、时间（）、污染（）。
5、行车值班员发现列车运行偏离列车运行图（）时，应立即报告行车调度员。
6、夜间施工需异地注销时，注销站值班员在办理注销手续前要与登记站联系，得到登记站关于检查施工现场及（）的确认后方可办理注销。
7、列车运行图应本着方便乘客的原则，根据（）确定列车对数。
8、列车连挂时：连挂后要先试拉，确认连挂妥当后，方准( )。
9、列车到达时刻是从列车在规定位置( )时为准。
10、客运公司安全工作须贯彻( )的方针，全体职工须全面掌握和严格遵守客运公司安全规章。
11、调车工作须贯彻（）的原则。
12、各级行车调度区由总公司总调度室调度员统一指挥，一个调度区段由该区行车调度员统一指挥。
车站由（），车辆段由运转值班员统一指挥。
13、闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内，（）只允许一列列车占用。
14、一张有效身份证件同一（）同一车次同一乘车站（含同城车站）只能购买一张动车实名制车票。
15、未携带有效身份证件购票、乘车的旅客，需到车站铁路公安制证口开具（）。
二、选择题1、凡在距离地面（）以上的处所进行的作业，均称为接触网高空作业。
A．1米；米；米2、牵引变电所发生高压接地故障时，在切断电源之前，任何人与接地点的距离：室内、室外分别不得小于（），4m；，8m；，10m3、接触网维修天窗，在列车运行图中预留时间规定为：单线和复线区段分别不少于（）A..40分钟，60分钟；分钟，90分钟；分钟，120分钟。
4、接触网的昼间步行巡视周期《接触网运行检修规程》如何规定的（）。
A．每10天不少于1次； B. 每20天不少于1次； C.每30天不少于1次5、整侧屏蔽门不能开启，站台员工负责人工手动屏蔽门，确保每节车厢至少有（）个屏蔽门处于打开状态，引导乘客从开启的屏蔽门上下车。
2024年地铁运营施工负责人安全管理考试模拟试题(100题)含答案
2024年地铁运营施工负责人安全管理考试模拟试题（IOo题）1、（判断题）正线需接触网停电配合作业时，请点后方可停电。
参考答案：错误2、（判断题）巡道作业同样纳入施工计划管理，综合机电中心在施工计划基础上合理安排当日巡道计划并报告调度指挥中心。
参考答案：正确3、（判断题）施工责任人证件遗失时，不用填写《施工责任人证件补办申请表》，直接到人力资源部领取参考答案：错误4、（判断题）C类施工不设立辅站。
参考答案：正确5、（判断题）未按规定申请取消计划，且未按批准的计划进行作业时，视作擅自取消计划。
参考答案：正确6、（判断题）C类作业，施工负责人到现场受理单位核对施工信息确认满足施工条件后请点施工。
参考答案：正确7、（判断题）施工单位未自行携带施工标牌时，为保证施工效率，可向现场受理单位借用，使用完毕后，不须归还归属部门，并不受考核。
参考答案：错误8、（判断题）车辆段（停车场）范围内开行电客车、工程车的作业为Al类。
〃参考答案：错误9、（判断题）若设置有气体灭火保护的房间出现报警信号或异常喷气现象,房间内人员必须立即撤离该房间。
参考答案：错误10、（判断题）施工负责人为本项施工的第一安全责任人，应熟知本施工的注意事项及安全关键点，并及时贯彻落实到参与施工人员。
参考答案：正确11、（判断题）运营公司内部及委外维修单位的施工人员按各站指定的紧急出入口进出车站，车站待施工人员进出车站完毕后及时将出入口上锁。
参考答案：正确12、（判断题）没有《施工进场作业令》、《施工作业通知书》可以施工。
参考答案：错误13、（判断题）同一施工项目在多个工作点进行时，该施工项目除在主站配备施工负责人外，各辅站的施工需配备施工负责人。
施工负责人在辅站办理进行配备施工责任人。
施工责任人在辅站办理进场作业登记及负责该作业点施工的组织、安全管理，服从施工负责人的管理。
参考答案：正确14、（判断题）施工计划未经审批，不准施工。
参考答案：正确15、（判断题）施工标牌须佩戴于胸前，不得遮挡，使用过程中要做好保护工作，防止遗失、损坏。
地铁施工技术试题库(含答案)
地铁考试题库（含答案）地铁施工技术试题（综合） (2)地铁车站和区间暗挖工程试题 (91)地铁车站及明挖施工技术试题 (96)地铁盾构施工技术试题 (120)地铁轨道工程试题 (142)（地铁车站及区间暗挖工程）项目管理考试题库 (159)地铁试验题 (181)盾构试验题 (197)盾构施工安质试题 (206)地铁车站和区间暗挖安全试题 (221)地铁车站和区间暗挖安质试题 (235)地铁施工技术试题（综合）（含选择题460道，填空题174道，简答题52道）一、选择题：（共460题）1、新奥法是（ B ）A、一种施工方法B、施工原则C、矿山法2、选择施工方法应根据（ C ）A、隧道长度B、工期要求C、地质条件3、用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于（ C ）A、50mB、80mC、100m4、当洞口可能出现偏压时，应采取措施（ C ）A、地表锚杆B、喷射混凝土C、平衡压重填土5、在IV～VI尖围岩条件下，全断面开挖法适用于（B）A、3车道隧道B、2车道隧道C、2车道隧道的停车带D、跨度大于20m的隧道6、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于（ A）A、5cmB、10cmC、15cm7、喷射混凝土材料计量，一般应以质量计算，其允许误差为：砂与石料各为（ A）A、5%B、3%C、2%8、二次衬砌的施作时间为（ C ）A、初期支护完成1.5个月后B、初期支护完成后C、围岩和初期支护变形基本稳定后9、就进行地表沉降量测的是（ B ）A、覆盖层厚度小于20m的隧道B、位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道C、隧道的洞口段10、下列哪项不是弃碴场地的布置必要条件（ A ）A、运距短B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全C、不得影响附近的农田水利设施，不占或少占农田11、隧道竣工后洞内水准点埋设为（A）A、每公里一个B、每2公里一个C、每0.5km设一个12、洞内采用无轨式自卸卡车运输时，行车速度为（ A ）A、施工作业地段和错车时不应大于10km/hB、40km/hC、成洞地段不宜大于20km/h13、机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为（ B ）A、16kg/mB、24kg/mC、8kg/m14、喷射混凝土因质量问题，不需凿除喷层重喷的是（ C ）A、喷层有空响B、喷层有裂缝C、露筋15、整体式衬砌施工设置沉降缝的位置不应该是（C）A、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处B、II-I类围岩洞0.50m范围内C、IV-VI类围岩分界处16、监控量测应达到的目的是（ A ）A、掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工B、充实竣工资料C、积累资料17、回归分析是处理监控量测数据的一种较好的方法，采用回归分析时，测试数据散点分布规律，不可选用的函数式关系有（ A ）A、三角函数B、对数函数C、指数函数18、隧道施工中不需要机械排水的场合有（ A ）A、顺坡开挖的隧道B、反坡开挖的隧道C、辅助坑道为坚井的隧道19、下列哪项不是PVC塑料防水板焊接要点（C）A、搭接宽度10cmB、两侧焊缝宽2.5cmC、铺设后立即焊接20、高压风、水管的安装应（ B ）A、方便施工B、接头严密C、位于隧道断面腰部21、在全断面开挖时机械通风风速（B）A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC、不大于4m/s22、通风管的安装应做到（ B ）A、破损处及时修补或更换B、接头严密C、弯管半径不小于风管直径的2倍23、下列哪项不是稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法（A）A、超前小导管B、超前锚杆或超前小钢管支护C、管棚钢架超前支护24、采用辅助坑道排水时，应符合的要求是（ A ）A、坑道应和正洞平行或接近平行B、坑道底标高应高于正洞底标高C、坑道底标高应高于正洞底标高25、衬砌中各类预埋管件，预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位置应（ A ）A、按设计定位B、地质不良时经有关方面研究可以变更C、浇筑混凝土时确保产生和移位26、隧道施工控制测量的精度，应以哪种误差衡量（B ）A、最小误差B、中误差C、最大误差27、采用先拱后墙法施工时，边墙马口开挖应（C ）A、左右边墙马口应同时开挖B、同一侧的马口宜跳段开挖C、左、右边墙马口应交错开挖，不得对开28、锚杆做拨力试验检查的频率（C ）A、按锚杆数1%做拨力试验B、不小于3根做拨力试验C、同时满足A和B条件29、二次衬砌混凝土施工，下列叙述正确有（C）A、初期支护与二次衬砌间空隙，由于对隧道结构影响不大，为了节约成本可不填B、泵砼浇注二衬时，可先从一边浇注完后再浇注另一边C、二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损，并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿30、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系，下列施工方法正确（B ）A、架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B、架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C、喷射砼应分段、分部、分块，按先拱后墙，自上而下地进行喷射31、隧道通过松散地层施工，为了减少对围岩的扰动，施工时常用的手段（A ）A、先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭B、强爆破，弱支护C、全断面开挖32、下列叙述错误有（A）A、断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交B、隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法C、隧道穿过断层地段，施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素33、隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的（C）地段调整A、60mB、80mC、100m34、下列哪项不是作用在隧道衬砌上的围岩压力（ B）A、底压力B、纵向压力C、水平测压力35、对隧道围岩坍方前兆预测，下列说法正确的有（ C）A、喷射砼出现大量的明显裂纹，说明围岩压力增大，但不可能出现失稳坍方B、支护受力变形甚至发出声响时，说明围岩压力增大，一定会发生坍塌事故C、拱顶不断掉下小石块，甚至较大的石块相继掉落，预示着围岩即将发生坍方36、隧道工程编制实施性施工组织设计不包括的内容（ A ）A、施工人员岗前培训B、人员、机械进场安排情况C、施工工期安排和施工技术措施37、隧道施工测量控制不应包括哪项（ C ）A、洞外地面控制测量B、洞内控制测量C、导线测量38、浅埋隧道地质条件很差时，不宜采用的超前辅助方法施工（ C ）A、长、短管棚注浆加固B、超前小导管注浆加固C、系统（径向）锚杆39、为了最大限度地利用围岩本身具有的支承能力，根据围岩软硬情况，采取哪种爆破方法（ B ）A、大爆破B、光面爆破C、松动爆破40、下列不是喷射砼厚度检查常用方法是（A）A、物探B、凿孔C、激光断面仪41、系统锚杆施工时打设方向（B）A、任意方面打设B、垂直岩面C、竖直方向42、采用PVC复合防水层，应在二次衬砌施工前进行铺设，铺设时（B）A、喷砼表面可以有少量锚杆头或钢筋断头外露B、凸凹不平部位应修凿、补喷，使表面平顺C、局部漏水无需处理直接铺设43、处理隧道坍塌方常用支护方式（ A ）A、喷锚处理B、封堵C、加强二衬44、隧道施工遇有流沙治理措施错误的是（C）A、因地制宜，综合治水B、先护后挖，加强支护C、待初支稳定后，施作二衬45、隧道工程通过瓦斯地段施工技术安全措施（ A ）A、隧道通过瓦斯地区宜采用全断面开挖B、隧道通过瓦斯地区宜采用多台阶法开挖C、隧道电灯照明电压为220V46、关于隧道施工通风、防尘、防有害气体，下列叙述不正确的是（B）A、隧道施工机械通风方式有：风管式通风，巷道式通风，风墙式通风B、为了减少隧道施工中粉尘，钻眼宜采用干钻，喷砼应采用湿喷C、隧道开挖时，由于凿岩、爆破、出渣等作业，将会产生大量的岩尘，对人体的危害性很大47、某隧道进出口段为浅埋、偏压，且地质较差，地下水较丰富，施工时不宜采用（ C ）A、长管棚施工作为超前支护B、偏压段须增设锁脚锚杆C、选用全断面开挖尽快通过48、隧道工程超挖处处理方法（C）A、用浆砌片石回填B、用干砌片石回填C、用喷射混凝土回填49、为了保证喷射砼质量，减少回弹量和降低粉尘，在喷射砼时（C）A、喷嘴应贴近岩面B、喷嘴应远离岩面C、喷嘴与受喷面垂直且喷距以0.6~1.2m为宜50、某隧道监控量测位移~时间曲线出现反弯点，现场施工该如何处理（ A）A、表明围岩及支护已呈现不稳定状态，此时应密切监视围岩，并加强支护B、继续往前掘进施工C、维持原支护参数51、某隧道开挖面揭示岩层为硬质岩石，受地质构造影响很严重，节理很发育，层状软弱面（或夹层）已基本被破坏。
地铁车站及明挖施工技术试题及答案
地铁车站及明挖施工技术试题及答案1、单项选择题（江南博哥）射流式通风属于下列哪类通风方式：A.纵向式B.横向式C.半横向式本题答案：A2、单项选择题施工竖井、斜井的地面放样应采用（）进行，其放样中误差应在±10mm之内。
A.坐标法B.后方交会法C.双极坐标法本题答案：C3、问答题土层锚杆支护施工锚杆布置应满足什么规定？解析：试题答案1）最上层锚杆覆土厚度不应小于3米;2）上下层锚杆间距宜为2～5米，水平间距宜为2～3米；3）倾斜度宜为15°～35°；4）位置正确并应避开邻近地下构筑物或管线，如锚杆长度超过施工范围时，应取得有关单位同意。
4、填空题开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于（）,额定漏电动作时间不应大于（）。
本题答案：30Ma，30Ma解析：试题答案30Ma，30Ma5、单项选择题公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为：A.RB≥60MPAB.RB≥30MPAC.RB≈30MPA本题答案：B6、单项选择题公路隧道洞门内行车道路面宜采用（）A.沥青混凝土B.沥青碎石C.水泥混凝土本题答案：C7、填空题地下连续墙导墙构筑施工时，其净距应大于地墙设计尺寸（）mm。
本题答案：40～60解析：试题答案40～608、填空题测量工作必须遵循从“（）”的基本原则，测量工作实行多级测量复核制。
本题答案：整体到局部解析：试题答案整体到局部9、问答题地下工程结构防水应遵循什么原则？解析：试题答案地下工程结构防水应遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则；采取与其相适应的防水措施。
10、填空题地铁车站施工现场专用变压器的供电的（）接零保护系统中，电气设备的（）必须与（）连接。
本题答案：TN－S，金属外壳，保护零线解析：试题答案TN－S，金属外壳，保护零线11、单项选择题大体积墩台基础混凝土浇筑时，可分块进行浇筑，各分块平均面积不宜小于（）平方米。
地铁施工负责人考试题库
地铁施工负责人考试题库1. 地铁施工中最常见的施工方法有哪些？- 地下挖掘和开挖- 隧道掘进- 基坑开挖和支护- 隧道衬砌和防水- 线路铺设和设备安装- 轨道安装和调试2. 地铁施工中常见的安全措施有哪些？- 施工现场围挡和警示标识设置- 工程施工安全制度和操作规程- 安全帽、安全鞋等个人防护用品的穿戴- 定期进行施工现场安全检查和汇报- 施工期间的交通管理和管制- 安全培训和意识教育3. 什么是地铁隧道的施工围护结构？地铁隧道的施工围护结构是指在进行隧道掘进施工过程中，为保障周围环境和隧道稳定性而采取的一系列措施。
包括设置围护桩、支撑体系、预应力锚杆、选择性注浆、喷射混凝土衬砌等方法。
4. 地铁隧道所用的衬砌材料有哪些？常用的地铁隧道衬砌材料有预制混凝土片、玻璃钢片、喷射混凝土等。
这些材料具有高强度、耐腐蚀、防水等特点，能够有效保护隧道结构。
5. 地铁车站的建设中需要考虑哪些因素？- 乘客流量和换乘需求- 站台宽度和长度- 可达性和无障碍设施建设- 消防安全和紧急疏散通道- 车站设备和广播系统- 车站环境美化和公共艺术装置- 监控系统和安全防范措施6. 地铁车辆的装配和调试包括哪些工作？- 轨道安装和固定- 电力供应系统接入- 通信信号系统配置- 车辆系统调试和测试- 安全防范设备安装- 车辆信号优化和调整7. 地铁施工中常见的质量控制措施有哪些？- 施工过程中的质量检查和验收- 施工现场巡视和监控- 项目质量计划和质量标准制定- 质量问题整改和追踪- 定期的质量报告和评估- 相关材料和设备的证书检验。
2023年成都地铁运营施工负责人四川地区模拟考试题库试卷一
2023年成都地铁运营施工负责人（四川地区）模拟考试题库试卷一1、（判断题）配合单位人员不到位不许施工。
参考答案：正确2、（判断题）0CC范围内的C类作业，向行调请点并经同意后方可施工。
参考答案：正确3、（判断题）在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业为C类。
参考答案：错误4、（判断题）在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业为A3类。
参考答案：正确5、（判断题）人员进入有气体灭火保护的房间内，需通过房间外气体灭火/自动转换按钮将房间内气体灭火状态转为手动，离开房间时打回自动。
参考答案：正确6、（判断题）A类作业，主站值班员确认具备施工条件后向行调请点，行调批准作业后，主站值班员允许施工责任人施工；辅站值班员确认行调批准后，通知施工责任人签名后允许施工责任人开始施工。
参考答案：正确7、（判断题）所有需带入轨行区的施工器具、防护用具等，可直接携带进入作业区域。
8、（判断题）凡经批准临时焊割作业时应做到“八不”、“四要”、“一清”。
参考答案：正确9、（判断题）A类作业，需由多个车站进入施工的作业项目，施工负责人在计划规定施工开始时间前20分钟到达主站，核对施工信息，且在系统签名，不需核实辅站情况。
参考答案：错误10、（判断题）施工负责人对施工项目的安全工作全面负责，因施工原因发生的责任事故，首要追究施工责任人的责任。
参考答案：正确11、（判断题）车辆段线需操作手动隔离开关停电、拆挂地线配合作业时由综合机电中心负责操作。
参考答案：正确12、（判断题）二级动火的审批，由动火作业的配合部门负责人召集有关人员，制定安全动火实施方案，报公司安全技术部审批。
参考答案：正确13、（判断题）既有设备保护指该项施工在物资设备转运、施工现场等涉及区域内的既有设备的保护或防护措施。
参考答案：正确14、（判断题）施工单位应严格按照施工计划或《施工作业通知书》上的作业时间准时销点，遇特殊情况需要延时销点的，需在施工计划时间结束前30分钟通过现场受理单位向批准请点作业的部门提出申请。
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地铁考试题库（含答案）地铁施工技术试题（综合） (2)地铁车站和区间暗挖工程试题 (87)地铁车站及明挖施工技术试题 (92)地铁盾构施工技术试题 (111)地铁轨道工程试题 (131)（地铁车站及区间暗挖工程）项目管理考试题库 (148)地铁试验题 (169)盾构试验题 (184)盾构施工安质试题 (192)地铁车站和区间暗挖安全试题 (204)地铁车站和区间暗挖安质试题 (213)中国中铁整理更多铁路专业资料请访问：/yinhulsp地铁施工技术试题（综合）（含选择题460道，填空题174道，简答题52道）一、选择题：（共460题）1、新奥法是（ B ）A、一种施工方法B、施工原则C、矿山法2、选择施工方法应根据（ C ）A、隧道长度B、工期要求C、地质条件3、用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于（ C ）A、50mB、80mC、100m4、当洞口可能出现偏压时，应采取措施（ C ）A、地表锚杆B、喷射混凝土C、平衡压重填土5、在IV～VI尖围岩条件下，全断面开挖法适用于（B）A、3车道隧道B、2车道隧道C、2车道隧道的停车带D、跨度大于20m的隧道6、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于（ A）A、5cmB、10cmC、15cm7、喷射混凝土材料计量，一般应以质量计算，其允许误差为：砂与石料各为（ A）A、5%B、3%C、2%8、二次衬砌的施作时间为（ C ）A、初期支护完成1.5个月后B、初期支护完成后C、围岩和初期支护变形基本稳定后9、就进行地表沉降量测的是（ B ）A、覆盖层厚度小于20m的隧道B、位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道C、隧道的洞口段10、下列哪项不是弃碴场地的布置必要条件（ A ）A、运距短B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全C、不得影响附近的农田水利设施，不占或少占农田11、隧道竣工后洞内水准点埋设为（A）A、每公里一个B、每2公里一个C、每0.5km设一个12、洞内采用无轨式自卸卡车运输时，行车速度为（ A ）A、施工作业地段和错车时不应大于10km/hB、40km/hC、成洞地段不宜大于20km/h13、机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为（ B ）A、16kg/mB、24kg/mC、8kg/m14、喷射混凝土因质量问题，不需凿除喷层重喷的是（ C ）A、喷层有空响B、喷层有裂缝C、露筋15、整体式衬砌施工设置沉降缝的位置不应该是（C）A、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处B、II-I类围岩洞0.50m范围内C、IV-VI类围岩分界处16、监控量测应达到的目的是（ A ）A、掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工B、充实竣工资料C、积累资料17、回归分析是处理监控量测数据的一种较好的方法，采用回归分析时，测试数据散点分布规律，不可选用的函数式关系有（ A ）A、三角函数B、对数函数C、指数函数18、隧道施工中不需要机械排水的场合有（ A ）A、顺坡开挖的隧道B、反坡开挖的隧道C、辅助坑道为坚井的隧道19、下列哪项不是PVC塑料防水板焊接要点（C）A、搭接宽度10cmB、两侧焊缝宽2.5cmC、铺设后立即焊接20、高压风、水管的安装应（ B ）A、方便施工B、接头严密C、位于隧道断面腰部21、在全断面开挖时机械通风风速（B）A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC、不大于4m/s22、通风管的安装应做到（ B ）A、破损处及时修补或更换B、接头严密C、弯管半径不小于风管直径的2倍23、下列哪项不是稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法（A）A、超前小导管B、超前锚杆或超前小钢管支护C、管棚钢架超前支护24、采用辅助坑道排水时，应符合的要求是（ A ）A、坑道应和正洞平行或接近平行B、坑道底标高应高于正洞底标高C、坑道底标高应高于正洞底标高25、衬砌中各类预埋管件，预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位置应（ A ）A、按设计定位B、地质不良时经有关方面研究可以变更C、浇筑混凝土时确保产生和移位26、隧道施工控制测量的精度，应以哪种误差衡量（ B ）A、最小误差B、中误差C、最大误差27、采用先拱后墙法施工时，边墙马口开挖应（C ）A、左右边墙马口应同时开挖B、同一侧的马口宜跳段开挖C、左、右边墙马口应交错开挖，不得对开28、锚杆做拨力试验检查的频率（C ）A、按锚杆数1%做拨力试验B、不小于3根做拨力试验C、同时满足A和B条件29、二次衬砌混凝土施工，下列叙述正确有（C）A、初期支护与二次衬砌间空隙，由于对隧道结构影响不大，为了节约成本可不填B、泵砼浇注二衬时，可先从一边浇注完后再浇注另一边C、二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损，并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿30、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系，下列施工方法正确（B ）A、架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B、架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C、喷射砼应分段、分部、分块，按先拱后墙，自上而下地进行喷射31、隧道通过松散地层施工，为了减少对围岩的扰动，施工时常用的手段（A ）A、先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭B、强爆破，弱支护C、全断面开挖32、下列叙述错误有（A）A、断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交B、隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法C、隧道穿过断层地段，施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素33、隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的（C）地段调整A、60mB、80mC、100m34、下列哪项不是作用在隧道衬砌上的围岩压力（ B）A、底压力B、纵向压力C、水平测压力35、对隧道围岩坍方前兆预测，下列说法正确的有（ C）A、喷射砼出现大量的明显裂纹，说明围岩压力增大，但不可能出现失稳坍方B、支护受力变形甚至发出声响时，说明围岩压力增大，一定会发生坍塌事故C、拱顶不断掉下小石块，甚至较大的石块相继掉落，预示着围岩即将发生坍方36、隧道工程编制实施性施工组织设计不包括的内容（ A ）A、施工人员岗前培训B、人员、机械进场安排情况C、施工工期安排和施工技术措施37、隧道施工测量控制不应包括哪项（ C ）A、洞外地面控制测量B、洞内控制测量C、导线测量38、浅埋隧道地质条件很差时，不宜采用的超前辅助方法施工（ C ）A、长、短管棚注浆加固B、超前小导管注浆加固C、系统（径向）锚杆39、为了最大限度地利用围岩本身具有的支承能力，根据围岩软硬情况，采取哪种爆破方法（ B ）A、大爆破B、光面爆破C、松动爆破40、下列不是喷射砼厚度检查常用方法是（A）A、物探B、凿孔C、激光断面仪41、系统锚杆施工时打设方向（B）A、任意方面打设B、垂直岩面C、竖直方向42、采用PVC复合防水层，应在二次衬砌施工前进行铺设，铺设时（B）A、喷砼表面可以有少量锚杆头或钢筋断头外露B、凸凹不平部位应修凿、补喷，使表面平顺C、局部漏水无需处理直接铺设43、处理隧道坍塌方常用支护方式（ A ）A、喷锚处理B、封堵C、加强二衬44、隧道施工遇有流沙治理措施错误的是（C）A、因地制宜，综合治水B、先护后挖，加强支护C、待初支稳定后，施作二衬45、隧道工程通过瓦斯地段施工技术安全措施（ A ）A、隧道通过瓦斯地区宜采用全断面开挖B、隧道通过瓦斯地区宜采用多台阶法开挖C、隧道电灯照明电压为220V46、关于隧道施工通风、防尘、防有害气体，下列叙述不正确的是（B）A、隧道施工机械通风方式有：风管式通风，巷道式通风，风墙式通风B、为了减少隧道施工中粉尘，钻眼宜采用干钻，喷砼应采用湿喷C、隧道开挖时，由于凿岩、爆破、出渣等作业，将会产生大量的岩尘，对人体的危害性很大47、某隧道进出口段为浅埋、偏压，且地质较差，地下水较丰富，施工时不宜采用（ C ）A、长管棚施工作为超前支护B、偏压段须增设锁脚锚杆C、选用全断面开挖尽快通过48、隧道工程超挖处处理方法（C）A、用浆砌片石回填B、用干砌片石回填C、用喷射混凝土回填49、为了保证喷射砼质量，减少回弹量和降低粉尘，在喷射砼时（C）A、喷嘴应贴近岩面B、喷嘴应远离岩面C、喷嘴与受喷面垂直且喷距以0.6~1.2m为宜50、某隧道监控量测位移~时间曲线出现反弯点，现场施工该如何处理（ A）A、表明围岩及支护已呈现不稳定状态，此时应密切监视围岩，并加强支护B、继续往前掘进施工C、维持原支护参数51、某隧道开挖面揭示岩层为硬质岩石，受地质构造影响很严重，节理很发育，层状软弱面（或夹层）已基本被破坏。
结构特征和完整状态为呈碎石状压碎结构，挖开后的稳定状态为拱部无支护时可产生较大塌方，侧壁有时失去稳定。
根据这些特性，该围可判定为哪类（B）A、Ⅱ类B、Ⅲ类C、Ⅳ类52、以下关于注浆堵水说法错误的有（ C）A、注浆堵水主要作用是封堵裂隙，隔离水源，堵塞水点，以减少洞内涌水量，改善施工条件B、注浆浆液常用的有：水泥浆液、水泥—水玻璃浆液以及各种化学浆液C、注浆扩散半径与岩石裂隙大小、浆液粘度、凝固时间、注浆量无关，只与注浆速度和压力有关53、监理工程师在现场检查时发现承包人喷射混凝土施工不规范，超挖处初期支护背后填片石，并已口头通知承包人仍未整改，该采取何种措施（C）A、再次口头通知要求整改，不整改也任其施工B、通知有关单位处理C、对不规范施工段要求返工，并现场停止施工，待整改完后复工54.隧道施工是指修建( C )。
A. 隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称；B. 地下洞室及巷道；C. 地下交通工程。
55.控制测量的精度应以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定为中误差的( A )。
A.两倍B.三倍C.一倍56.锚杆支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于( A )。
A.1倍洞跨B.0.5倍洞跨C.2倍洞跨57.二次衬砌混凝土其强度达到多少时方可拆模（ B ）。
A.2MPAB.2.5MPAC.1.5MPA58.下列不是矿山法施工的”十八字“施工原则( C )。
A.强支护B.短进尺C.弱爆破59.当拱脚、墙基松软时，灌筑混凝土前应排净基底积水,（ A ）。
A. 提高衬砌的早期承载能力B. 提高混凝土强度C. 增加混凝土数量60.采用喷射混凝土作隧道支护的主要优点( A )。
A. 速度快,支护及时B. 施工费用高C. 省工、省料、操作简单61.二次衬砌设计基本要求( A )。
A. 二次衬砌受力状态分析B. 外观要求C. 尺寸要求62.围岩压力是不作用于( C )。
A. 隧道支撑B. 衬砌结构C. 拱顶上63.隧道围岩分为几类( A )。
A. 六类B.五类C.四类64.隧道施工过程主要包括( A )。