新时代职业学校新能源汽车专业建设研究
新时代中等职业学校汽车运用与维修专业劳动教育形式分析
新时代中等职业学校汽车运用与维修专业劳动教育形式分析作者：董晓博来源：《时代汽车》2024年第01期摘要：随着社会经济的发展和汽车行业的快速发展，汽车运用与维修专业在中等职业学校中的地位日益重要。
劳动教育是培养学生实践能力和职业素养的重要方式之一。
因此，对新时代中等职业学校汽车运用与维修专业的劳动教育形式进行分析，职业学校汽车运用与维修专业的劳动教育形式应该更加多样化和灵活化，采用多种不同的教学方法和工具，以便更好地满足学生的不同需求。
关键词：中等职业汽车运用与维修师资队伍劳动教育形势分析1 引言中等职业学校是培养高素質技术人才的重要阶段，汽车运用与维修专业是其中的重要专业之一。
劳动教育是中等职业学校教育的重要组成部分，对于培养学生的实践能力和职业素养具有重要作用。
本文旨在分析新时代中等职业学校汽车运用与维修专业的劳动教育形式，探讨如何通过劳动教育提高学生的实践能力和职业素养，为中等职业学校的教育改革和发展提供有益的思路和方法。
2 中等职业学校汽车运用与维修专业劳动教育所存在的问题2.1 劳动教育缺乏专业课程联动以及师资配备目前，中职学校的汽车应用与维修专业的劳动教育存在着一些问题，其中最主要的问题就是缺少专业的课程联动以及师资配备。
首先，中职学校的汽车应用与维修专业教师队伍相对薄弱，这使得教学质量难以得到保证。
同时，由于教师的专业知识水平参差不齐，导致了教学内容的质量不稳定，甚至出现了一些不必要的误解和错误。
因此，为了提高教学效果，加强教师队伍建设是非常必要的。
其次，中职学校的汽车应用与维修专业课程设置不够完善，缺乏专业性。
例如，有些学校只开设了一门或两门相关课程，而其他相关的课程则没有开设。
这样的情况不仅不利于学生全面提升自己的能力，而且容易造成学生学习上的困惑和迷茫。
因此，应该增加更多的相关课程，以满足学生的需求并促进其综合素质的发展。
最后，中职学校的汽车应用与维修专业课程之间的联系还不够紧密。
高职学校新能源汽车专业建设探讨
高职学校新能源汽车专业建设探讨【摘要】本文探讨了高职学校新能源汽车专业的建设问题。
在分析了研究背景、研究目的和研究意义。
在对高职学校新能源汽车专业现状进行了分析，设计了培养方案，并探讨了新能源汽车技术与应用、实践教学模式和师资队伍建设。
在强调了高职学校新能源汽车专业建设的重要性，展望了未来发展趋势，并提出了一些建议。
通过本文的研究，有助于高职学校在新能源汽车领域的专业化建设，培养更多适应社会需求的专业人才，推动新能源汽车产业的发展。
【关键词】新能源汽车、高职学校、专业建设、培养方案、技术与应用、教学模式、师资队伍、重要性、发展趋势、建议、展望。
1. 引言1.1 研究背景新能源汽车是未来汽车产业发展的趋势之一，在全球范围内受到政府和企业的大力支持与推动。
随着环境保护和可持续发展理念的日益普及，新能源汽车市场需求不断增加。
高职学校作为培养技术技能人才的重要阵地，应当紧跟新能源汽车产业发展的步伐，加强相关专业的建设与培养。
目前，高职学校在新能源汽车专业建设方面存在一定的不足。
有些学校专业设置过于单一，无法满足市场需求；教学内容过于理论化，缺乏实践性；师资队伍结构不合理，缺乏实战经验等问题。
考虑到新能源汽车产业的重要性和未来发展前景，对高职学校新能源汽车专业的建设和培养模式进行探讨和研究具有重要意义。
通过本次研究，可以为高职学校提供更具前瞻性的建设方案，促进新能源汽车人才的培养和行业的发展。
1.2 研究目的研究目的：通过对高职学校新能源汽车专业建设的探讨，旨在深入分析该专业目前的现状和存在的问题，设计出符合实际需求的培养方案，探讨新能源汽车技术与应用对专业的影响，探讨适合该专业的实践教学模式，并提出建设师资队伍的思路和方法。
通过这些研究，旨在进一步增强高职学校新能源汽车专业的办学质量和水平，为新能源汽车产业培养更多合格人才，推动我国新能源汽车产业的发展与创新，为培养高素质技术人才贡献力量。
1.3 研究意义新能源汽车是未来汽车产业发展的重要方向，也是应对气候变化和节能减排的关键举措。
《新能源汽车产业发展规划(2021~2035)》——新能源汽车技术专业教改探究
HEBEINONGJI摘要:发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
目前，在国际大形势下，汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构都在发生深刻的变革，新能源汽车产业面临前所未有的机遇和挑战。
高职院校对于新能源汽车技术的发展，有着很大的影响,如何培养优质的新能源汽车专业技术人才,是一个值得讨论的问题。
本文将以发展规划为指导，对高职院校新能源汽车技术专业教学改革进行探究。
关键词：高职院校;新能源汽车技术;发展规划;教学改革《新能源汽鸳锲黜澱5)》河南工业职业技术学院汽车工程学院张继方徐颖若引言面对气候变化和当前全球新一轮技术的变革,车联网、纯电动、智能化正在成为汽车工业发展的潮流和趋势。
能源的挑战与新技术的改革发展，对新能源汽车技术起到了巨大的推动作用。
新能源汽车是指其不使用常规的汽油或者柴油作为动力源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成具有先进理念的汽车，其主要包括混合动力汽车、燃料电池汽车、纯电动汽车等叫因此，要想在经济快速发展背景之下，使人们生活水平、生活质量提高,需要重视对新能源汽车相关专业技术人才的培养，从而促进新能源汽车行业、产业的发展叫作为高职院校的教师，结合本校实际情况，要把社会的需求转化成对人才培养的需要，提高自身的素质和知识储备以及对教学改革的探究，显得尤为重要。
1高职院校新能源汽车技术专业现状及存在的问题分析1.1参差不齐的学生技术能力当下，九五后和零零后是我国高职院校学生的重要组成部分,与之前高职类院校学生相比较,他们有更加鲜明的性格,具有独特的魅力和特点,具体来讲,他们有较强的创新能力和丰富的抽象思维，但是随着经济的发展,多数“九五后”和“零零后”的家庭条件优越，社会经历相对不足,导致他们缺少吃苦耐劳、坚韧不拔的性格，而汽修专业的技能培训是一个污垢厚、出力多、花体力、流汗又流泪的“苦差事”,这就导致汽修专业学生在进行学习时准往出现眼高手低、只看不练、偷懒，甚至嫌脏远远躲开的现象，这严重影响了学习效果，从而影响了髙职汽修专业学生技能培养的效率。
在中职学校开展新能源汽车教学研究
车辆工程技术232 理论研究在中职学校开展新能源汽车教学研究董 义（合浦县中等职业技术学校,广西 合浦 536100）摘 要：为了解决大量汽车应用带来的气候变暖、能源危机以及环境污染等问题，国家出台了很多政策扶持新能源汽车的发展。
不过随着新能源汽车市场的飞速发展，对于汽车维修保养等相关人员的需求则越来越大，而中职学校作为职业人才输送主要阵地，理应承担起这一重任。
基于此，本文主要针对在中职学校开展新能源汽车教学进行了详细分析，希望能够对相关人员有所帮助。
关键词：中职学校；新能源汽车；教学研究0 引言 在新时代背景下，发展新能源汽车是推动我国汽车产业转型升级的重要任务，而且也是我国从汽车大国走向汽车强国的必经之路。
这里所讲的新能源汽车的动力来源主要就是应用非常规车用燃料，而驱动、动力控制等方面的技术也更为先进。
就当前情况来看，比较常见的新能源车主要有纯电动汽车、混合动力汽车等。
随着这一市场迅猛发展起来，对于人才的需求自然也极大提升，所以中职学校应该紧跟时代发展步伐，积极进行教学目标的调整，合理进行创新，以便为新能源汽车市场输送更多高素质、高技能的全面型人才。
1 新能源汽车类专业发展现状 据相关调查结果显示，我国当前很多中职院校利用新能源汽车未来可能普及这一发展契机，纷纷开设新能源汽车相关专业，而且在具体教学中，还增设了新能源发电技术及其相关操作技能等内容知识。
在2016年，我国开设新能源汽车专业的中职院校有30多所，然后截止到2019年，就已经发展至119所。
由此可见，新能源汽车的发展前景被很多人看好，而且国家也对其推出了一系列优惠政策，旨在促使其更进一步的发展。
除此之外，环保观念在近年来也愈发深入人心，而这一现状对于新能源汽车发展而言也有着很大的推动力[1]。
在这种发展背景下，我们应该未雨绸缪，针对新能源汽车未来发展所需人才情况提前进行培养，以便为该行业发展提供有力的支持，同时这样还可以促使我国环保事业更上一个台阶。
“双高计划”背景下的新能源汽车技术专业群建设研究与实践
2019年教育部联合财政部印发了《关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见》（以下简称“双高计划”），并正式公布了中国特色高水平高职学校和专业建设单位名单，“双高计划”将对入围高职院校和高水平专业进行重点扶植，打造技术技能型人才培养高地和创新服务平台，并支撑国家和区域相关产业及经济社会的发展。
因此当下的“双高计划”建设要求高职专业群走“内涵发展”的道路，要求高职学校对自身专业群的基础与优势、组群逻辑、与区域产业发展的契合程度、专业群内涵发展体系和建设路径要有清晰的认识和判断，健全对接产业、动态调整、自我完善的专业群建设发展机制，科学构建高水平专业群评价体系，推动专业群资源整合和结构优化，发挥专业群的集聚效应和服务功能，实现专业群服务同一产业链，有效促进产业链、人才链、教育链、创新链等的有效衔接，提升专业的市场价值、竞争优势、品牌效应和规模效益，培养更高质量的人才，服务区域产业和经济社会高质量发展。
1 “双高计划”背景下新能源汽车技术专业群的组群（1）区域汽车产业发展背景。
近年来，宜宾市围绕国家“双碳”战略部署和省委推动绿色低碳优势产业高质量发展的契机，打造了以新能源及智能汽车产业为首的“5+1”千亿级产业集群，大力发展动力电池及新能源汽车等产业。
2019年宁德时代在宜宾投资建设动力电池项目，逐步推进构建完整的新能源电池及上下游核心产业链体系，目前已带动50多家动力电池及汽车产业上下游企业落户。
同时引入中国科学院院士欧阳明高落户院士工作站，致力于推动以动力电池为核心的宜宾新能源汽车全技术链和产业链发展。
宜宾成为全国11个新能源汽车换电模式应用试点城市之一。
因而，宜宾已初步成为以整车制造、动力电池产业集群、顶尖科研团队等为支撑的新能源及智能汽车全产业链生态圈“军团”，倾力打造“新能源整车产销50万辆、动力电池产销225 GWh、产值规模4 000亿元以上”的全国重要新能源汽车研发制造基地和动力电池之都。
新时代高职院校特色发展的实践探索——以湖南汽车工程职业学院为例
62一、新时代高职院校特色发展的内涵与特征（一）高职院校特色发展的内涵如何理解高职院校特色发展的内涵？学者们从不同角度给予了阐述。
董刚基于“职教自信”的视角提出，高职院校特色发展的内涵应包括先进的治理水平、准确的办学定位、卓越的师生素质、一流的专业建设、优质的社会服务和鲜明的办学特色六个方面[1]；于雷和王娟从办学实践的角度明确，高职院校特色发展应是过程与目标的统一，涵盖教育类型、教育层次和教育个性等方面[2]；张慧和查强认为高职院校特色发展既是文化认同，又是多元一体，同时还是动态交互[3]。
无论从哪个角度分析，高职院校特色发展的内涵都应是共性与个性的统一、稳定与发展的统一、外因与内因的统一；具体而言，即在类型为职业教育、层次为高等教育的基础上，烙上时代的印记。
新时代高职院校特色发展的内涵就是高职院校经过长期的发展，遵循教育发展的基本规律，深刻体现“双高计划”的要求，在理论或实践方面所体现出的独特的、优于一般的、公认的稳定形态或特质的类型或个体的变化。
独特，即内在意蕴或外在形式的不同；优于一般，即经测量得出的效果好、效率高；公认，即社会的广泛认可。
本文所指高职院校特色发展，是指湖南汽车工程职业学院（以下简称湖汽职院）始终坚持“做汽车人、吃汽车饭、干汽车事”的宗旨，形成“立足汽车行业、服务汽车产业、培养汽车人才、打造汽车品牌”的办学理念，不断追求“国内一流、国际知名”的发展目标。
（二）新时代高职院校特色发展的特征依据新时代高职院校特色发展的内涵，不难发现，新时代高职院校特色发展的特征应集中体新时代高职院校特色发展的实践探索 ——以湖南汽车工程职业学院为例刘兴恕 关志伟 尹万建 李治国 孙翠香摘 要 高职院校特色发展的内涵应是共性与个性的统一、稳定与发展的统一、外因与内因的统一，体现独特性、稳定性、认可性和发展性。
湖南汽车工程职业学院立足“双高计划”，分别从校企合作、专业设置和“互联网+职业教育”三方面探索高职院校特色发展。
新能源汽车专业群内涵建设策略与探索
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理论研究
模块为单元组成"使学生通过学习后具有独立计划$作业实 施和工作质量检测的工作能力# 在新能源汽车专业群课程 体系上"应重点探索构建0平台共享$核心互通$方向可选1 的 专业群课程体系"实现平台课程共享"核心课程互通"方向模 块课程可选"大力推进0 三教1 改革"满足学生个性发展的需 求"以适应复合型技术技能人才培养新要求#
四新背景下高职院校新兴专业建设
01
四新技术背景介绍
新技术革命
01
02
03
人工智能技术
以机器学习、自然语言处 理、计算机视觉等技术为 核心，推动各行业智能化 升级。
物联网技术
通过传感器、RFID等技术 实现设备间的互联互通， 提高生产效率和管理水平 。
区块链技术
以去中心化、可追溯、不 可篡改为特点，应用于金 融、供应链、物联网等领 域。
人工智能专业建设成果
通过专业建设，高职院校培养了大量具备人工智能技术应 用能力的高素质技术技能人才，为人工智能产业的发展提 供了有力支持。
案例二：大数据专业建设
大数据专业概述
大数据专业是高职院校为适应大 数据时代发展需求而开设的新兴 专业，旨在培养具备大数据处理 和分析能力的高素质技术技能人 才。
发展趋势
数字化转型
随着数字化技术的快速发展，高职院校新兴专业将更加注 重数字化转型，推动教育教学、管理服务等方面的数字化 升级。
绿色化发展
绿色发展理念将贯穿于高职院校新兴专业的建设和发展过 程中，注重环保、节能等方面的要求，推动绿色校园建设 。
智能化升级
人工智能、大数据等技术的广泛应用，将推动高职院校新 兴专业在智能化升级方面取得更大进展，提高教育教学的 效率和质量。
05
四新背景下高职院校新兴专业 建设的案例分析
案例一：人工智能专业建设
人工智能专业概述
人工智能专业是高职院校为适应新时代科技发展需求而开 设的新兴专业，旨在培养具备人工智能技术应用能力的高 素质技术技能人才。
人工智能专业建设内容
包括课程体系建设、师资队伍建设、实验实训条件建设、 校企合作等方面。
推动教育教学创新
高职院校新兴专业将注重教育教学创 新，探索更加灵活、多样化的教学方 式和方法，提高教学效果和学生学习 体验。
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新时代职业学校新能源汽车专业建设研究
发表时间：2019-02-18T17:18:25.303Z 来源：《中国教师》2019年4月刊作者：严姝婷[导读] 随着社会进步和汽车技术及能源技术的发展，新能源汽车逐渐成为各汽车公司的研究重点。
本文对职业学校的新能源汽车专业进行了调研分析与建设研究，为职业学校新能源汽车专业设计了人才培养方案、教学计划，开发了教学大纲，制定了实训阵地建设计划等。
严姝婷湖北东风汽车技师学院 442000
【摘要】随着社会进步和汽车技术及能源技术的发展，新能源汽车逐渐成为各汽车公司的研究重点。
本文对职业学校的新能源汽车专业进行了调研分析与建设研究，为职业学校新能源汽车专业设计了人才培养方案、教学计划，开发了教学大纲，制定了实训阵地建设计划等。
【关键词】新能源汽车；社会调研；教学计划；教学大纲中图分类号：G628.2 文献标识码：A 文章编号：ISSN1672-2051 （2019）04-110-02东风汽车公司正研究开发自主品牌的新能源汽车，并已经形成了一定的生产与销售规模。
自主品牌新能源汽车市场的不断扩大，在公司内外产生了一系列的新工作岗位，对于新能源汽车生产、保养与维护的技术型员工的需求也日益迫切。
因此职业教育培训中心必须紧跟企业技术及产品发展的步伐，积极开展市场调研，建设好新能源汽车专业的人才培养体系，为公司培养更多满足需要的技术技能型员工。
一、新能源汽车专业建设的思路
根据新专业建设的国际质量标准体系要求，学院先成立了“新能源汽车专业建设”项目工作组，由项目工作组组织相关人员开展新专业建设各项工作，制定了新专业建设整体工作思路：项目组确定项目工作目标与流程，开展企业与社会新专业调研，分析调研结果，明确新专业教育教学内容、设备、场地、师资等因素，制定人才培养方案，设计教学计划表，开发教学大纲等。
在项目推进过程中，项目组会按照工作计划定期向校长办公会汇报工作进展情况及下一步工作意见与建议，以保证项目工作的顺利推进。
二、新能源汽车专业建设项目的目标 “新能源汽车专业”建设项目的主要目标是，需要通过企业和社会调研，分析确定专业教学目标与内容，完成以下工作：
1、开发人才培养方案；
2、制定专业教学计划表；
3、设置核心课程并组织专家评审；
4、开发核心课程教学大纲；
5、推进核心课程设备代购及场地建设等。
三、新专业建设的推进实施
1、社会和企业调研
根据培训中心的业务流程，项目组制定了调研的提纲，包括以下内容：职业学校新能源汽车专业建设投入情况；新能源汽车专业实训设备情况；新能源汽车专业师资情况；新能源汽车专业课程体系情况；新能源汽车专业学生就业情况；新能源汽车专业对外培训情况等。
根据以上调研提纲，我们分别调研了5家院校——山东省民族中等职业学校，山东省（潍坊）公共实训基地，潍坊商业学校，北京汽车技师学院，上海交通职业技术学院，及2家研究性企业——安莱（北京）汽车技术研究院，上海景格科技股份有限公司。
调研结论一是新能源汽车专业资金投入大，二是新能源汽车专业全国范围内师资不足。
对此我们思考的解决措施有：分期投入，分模块建设；结合企业员工培训，可提高设备的利用率；通过拆车、外出培训、企业培训等手段提升师资能力。
另外还要综合考虑十堰和武汉两个校区的资源利用，计划在十堰校区建设新能源汽车（纯电动）整车一体化实训阵地用于学历班及培训班的教学、培训及员工技能竞赛，在武汉校区建设东风新能源汽车整车一体化实训阵地用于学历班的教学。
2、新专业定位
通过以上调研及与东风公司相关工程技术人员的多次沟通，我们确定了新专业名称是“新能源汽车检测与维修”，专业培养的目标岗位主要是新能源汽车行业制造、维修岗位，并可拓展到新能源汽车服务顾问、销售顾问等岗位。
专业培养的目标一是掌握新能源汽车制造、今后服务岗位群必备的文化知识和专业知识，二是掌握新能源汽车维护的专业技能，具备新能源汽车检测与故障诊断的能力等。
结合学院教学培训要求确定了人才培养方案中其他要求：培养对象为初中毕业生，学制4年（2+2高级工），毕业后学生可取得维修电工高级及汽车修理高级等技能等级证书，并经考核取得低压电工特种作业操作证书。
3、新能源汽车检测与维修专业理论教学及实训计划
根据以上分析结果，结合老的汽车专业教学内容与计划，我们制订了新能源汽车检测与维修专业教学计划表，开发了相关核心课程大纲，并通过了相关部门的评审。
我们重点制定了第5学期之后的新能源汽车实训课程计划，部分专业实训计划表如下：专业实训课程计划表
序号实训模块与内容周次学期
13 传统汽车整车故障诊断、排除 1 第5学期
14 高压安全教育与防护 1
15 新能源汽车整车结构 1
16 新能源汽车整车日常维护与保养 1
17 ABS 1 第6学期
18 四轮定位 1
19 电池模块拆装、检测（含充电桩） 2
20 电机控制器、电机结构拆装检测 1
21 DC/DC工作原理、检测 1
22 高压控制盒内部结构认知与拆检 1
23 新能源汽车整车线路连接与检测 1
24 新能源汽车整车故障诊断、排除 1 第7学期
25 新能源汽车驾驶 1
26 技能考试（汽车高级工） 1
27 电工中级工、低压电工考证复习 2
合计： 32 以上实训课程大纲已开发完成，并通过了企业及教育专家的评审。
4、新能源汽车专业实训阵地建设投资计划
按照职业教育培训中心制定的立足东风，服务东风，从乘用车入手发展新能源汽车建设项目等项目建设原则，结合以上调研结果与专业标准开发的情况，制定专业实训阵地建设及投资计划如下：（具体设备清单略）
序号模块设备投入（不含软件）
1 新能源汽车整车实训阵地 50万（含一台整车）
2 电工安全操作实训阵地 20万
3 电工电子实训阵地 33万
4 动力电池实训阵地 57万
5 驱动电机实训阵地 70万
6 电机及控制技术实训阵地 80万
合计 310万。
四、新专业建设的阶段性结论
综上所述，为了适应东风汽车公司技术及产品的发展，我们积极建设配套新专业。
经过努力，我们完成了社会和企业调研，确定了“新能源汽车检测与维修”的专业名称、专业核心课程及教学内容，制定了人才培养方案，设计了教学计划表，开发了教学大纲，核定了专业建设的费用预算，制定了专业建设的进度计划等。
目前，我们已经启动该专业招生计划，并同步启动了十堰、武汉两校区专业实训阵地的建设。
今后我们会根据专业建设项目的不断推进实施，及时分析出现的新问题，制定改进措施，不断调整新专业教学培训的计划与内容，以培养出汽车行业新能源汽车领域真正需要的专业技术技能型员工，为东风汽车技术的发展，为省职业教育的发展做出新的贡献。
参考文献
[1]石伟平.新时代我国中等职业教育发展若干重大问题再思考.《中国职业技术教育》2018年25期.
[2]中国职业教育2030研究报告— —发展目标、主要问题、重点任务及推进策略.发布单位：教育部职业技术教育中心研究所.发布时间：2018-03-20.。